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物流合同書范文1
乙方：____________________
由于尋呼網絡存在成本高、功能少、信號受區域限制管理復雜及市場被手機取代等問題，所以在各地逐漸被關停，而互聯網功能強大，新聞、財經、娛樂、郵件、聊天等應有盡有，且信息海量，不受時間地域限制，信息不花錢，寬帶入網費用逐漸下降，代表了信息網的發展方向，所以發展十分迅速。應全國幾百家信息運營商要求，甲方投資建立了全國物流信息網，并獲國家主管部門批準，目前已開通近百個城市，每天更新物流信息量多達十幾萬條 , 網員發展十分迅速。為了使各地從事物流信息的運營商擴大經營范圍，提高經濟效益，實現可持續發展，經甲方與乙方及全國各地使用甲方物流信息機運營單位 （以下簡稱聯盟單位 ）協商一致，決定共同聯辦全國物流信息網 （以下簡稱聯盟網 ），實現全國物流信息聯網與共享，使乙方發展更多網員。根據《中華人民共和國合同法》及相關法律，甲乙雙方經過友好協商，達成如下合同，共同遵守。
一、 乙方獲利項目
1．銷售甲方電腦物流信息機，電視物流信息機及其它信息機獲利。
2．發展無線物流信息網貨站及司機網員收取服務費受益。
3．發展全國物流信息網互聯網貨站及司機普通網員收取服務費受益。
4．銷售甲方物流管理及信息化軟件獲利。
5．銷售甲方其它設備及資料獲利。
二、合作內容
1．共享全國物流信息
2．互聯全國供求（車輛、房屋、人才、手機、電腦等各種）信息
3．共同開拓物流軟件市場
4．共同開拓物流電腦及設備市場
三、甲方責任與義務
1．優先優惠為乙方提供甲方先進的電腦及電視物流信息機及其它產品；
2．有償提供全國回程貨物信息自動發送服務，為乙方增加司機用戶提供技術支持；
3．提供信息網平臺軟硬件及系統；
4．負責網站日常維護及呼叫中心工作；
5．負責各地方站點介紹網頁制作；
6．負責乙方信息上傳技術指導；
7．甲方不在乙方發展網員區域發展網員；
8．研發新型通信終端設備及軟件、物流管理軟件及物流管理專用電腦與設備供乙方銷售。
四、乙方責任與義務
1．負責將乙方無線物流信息網信息上傳到聯盟網；
2．制定本地區聯盟網網員收費標準，發展試用網員和收費網員 , 每個月發展會員 10 名以上；
3．保證本地區上傳信息合法性、準確性、及時性，并對此負法律責任；
4．乙方每個城市每天信息應達 100 條以上，否則本城市的資格自動取消，甲方有權另找；
5．如果乙方的所有城市均無信息或每月發展會員數量達不到本合同規定要求，則本合同自動終止；
6．負責當地新聞采集上報聯盟網；
7．負責當地道路交通狀況上報聯盟網；
8．發展網員區域：青海西寧
9．聯盟網信息僅限于乙方發展全國物流信息網網員使用，如作其它用途，須經甲方許可，否則視為違約；
五、聯盟網信息屬性
1．乙方擁有上傳信息所有權，聯盟網各地收費網員對乙方所上傳信息擁有使用權。
2．聯盟網及各地聯盟單位不得將乙方上傳信息許可乙方所在地區其他信息運營商使用，否則乙方有權要求聯盟網賠償其經濟損失；同樣，未經聯盟網許可乙方也不得將聯盟網信息許可任何人使用，否則，聯盟網有權要求乙方賠償聯盟網各網員的經濟損失。
六、聯盟網的聯盟原則
有理、有利、有節、公開、公平、公正。
七、聯盟網的服務原則
量大、準確、快捷、互贏、誠信、開放。
八、聯盟網的目標
在聯盟網全體聯盟單位的共同努力下，共同營造一個面向全國、走向世界，共迎未來的全國最大的物流信息網。
九、網員服務費與分配
1．網員類型：
（1）普通網員：即只信息不具有獨立網頁型網員。
（2）高級網員：即不但能信息，還需在本網建立獨立網頁的網員。
2．服務收費與分配：
（1）普通網員服務費收取標準甲乙雙方簽合同后定
（2）高級網員由甲方制作網頁并收費。
十、聯盟網的投資、建設與維護
聯盟網的網站由甲方投資創建，不收取聯盟單位的建設費和加盟費，聯盟網的改版、維護均由甲方負責。
十一、甲方新技術支持與乙方責任
甲方優先向乙方提供新產品和新技術及專有技術，幫助乙方獲得更大經濟效益，因此，乙方對甲方所提供的產品和技術負有保密義務，保證不向第三方泄漏甲方的新產品和技術，保證不拿甲方產品、技術與第三方作交易，否則，甲方有權按照國家有關法律要求乙方賠償其經濟損失。
十二、違約與責任
1． 甲乙雙方宣誓恪守各項條款，如有違約，則違約方要依法向守約方賠償經濟損失，本合同自動終止。
2．本合同一經生效，聯盟網派人到甲方監督網員收費情況。如果甲方私下在已授權區域發展互聯網普通網員并收取服務費，則甲方要賠償所在區域商的經濟損失。
3．如乙方發展收費用戶后拒交甲方聯盟網費, 則甲方有權終止本合同, 停止提供網站服務，依法追討有關經濟損失
十三、其它
1．本合同未盡事宜，甲乙雙方本著互諒互讓、友好協商的原則解決，解決不成時，則由經濟仲裁部門或人民法院裁決。
2．本合同文本為中文。
3．本合同壹式叁份，甲乙雙方各執壹份，具同等效力，如雙方認為有必要公證，則第三份交公證部門備案，公證費雙方各出資50% 。
4．本合同雙方簽字蓋章生效。
5．本合同有效期為一年，期滿后，在同等條件下，乙方有優先續簽權。
甲方：____________ 乙方：______________
物流合同書范文2
公路物流運輸合同范文1甲方：
乙方：
經甲、乙雙方協商一致，甲方愿意接受乙方提供的附件中約定的服務，同時乙方也愿意向甲方提供上述服務，雙方達成合意如下。
(一)經營資格
1、乙方承諾其已取得有關執照和許可，具有簽訂并履行本合同的資格和能力。乙方應將其有效營業執照復印件、運輸經營許可證復印件及其他甲方要求的證明乙方經營能力的文件交甲方備案。
2、乙方應將可能用以向甲方提供服務的車輛的牌照，駕駛人員的有關證件報告甲方以供其備案。
3、乙方應保證所提供的上述文件資料的真實性，如有任何變更，應及時通知甲方。
(二)雙方保證
(甲方)
1、甲方托運的貨物必須是國家法律允許流通的物品，甲方應保證按國家法律的規定行事。
2、每次貨物運輸甲方須提供貨物的名稱、數量、收貨人的詳細名稱和地址給乙方。
3、甲方如對貨物運輸有任何特別邀請應事先告知乙方。
4、甲方如違反上述保證，乙方有權拒絕運輸，直至甲方滿足上述保證。 (乙方)
1、乙方應根據甲方的貨物運輸邀請及時提供符合條件和數量的運輸車輛和駕駛員，在乙方的使用控制過程中，乙方對系統設備的完好承擔損壞賠償責任。
2、乙方不得在為甲方提供的過程中拼裝任何有可能對甲方貨物造成污損或危險的其他貨物。
3、乙方提供的車輛不符合甲方的要求，甲方可以拒絕裝貨，如乙方在接到甲方運輸通知后六小時(長途運輸)或二小時(市內運輸)內仍不能提供符合要求的車輛，甲方有權委托其他承運人運輸，且乙方應賠償由此可能給甲方造成的一起損失。
4、乙方不得無理拒絕甲方的貨物，否則甲方可以立即解除合同，并要求乙方賠償由此造成的一起損失。
5、乙方應按照甲方對貨物運輸的特別要求認真操作。
6、乙方應及時提取和裝運貨物，并在貨物交接單上簽字。如果乙方在從第三方提貨時發現貨物有短少、破損、潮濕等及與運單、簽收單不符的任何異常情況，均應立即通知甲方，并在接到甲方提示后再作處理。同時乙方應要求第三方出具證明，必要時向第三方提出索賠，如因乙方為履行上述義務，乙方應賠償甲方由此而遭受的一切損失。
7、乙方應對其或其指定的人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個過程中的貨物安全和完整負責，對于在此期間發生的任何貨物損壞或丟失乙方應當承擔賠償責任。
8、乙方應合理安排每次運輸服務的駕駛員，并定期對駕駛人員進行技術及素質培訓，以保證能夠完全完成甲方的運輸任務。
9、乙方車輛在運輸甲方貨物時發生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責，造成第三人財產損失和傷亡的，乙方應當予以補償并在此同意保護盒不使甲方承擔任何責任。甲方及其貨物由此遭受損失的，乙方應當按實際損失予以賠償。
10、乙方必須在甲方規定的時間內將貨物安全、如數、無損地運達甲方指定的地點，交于指定的收貨人并辦理交接手續，發現貨物有差錯的，應請收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因的確不能及時派送的，乙方應立即以電話或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因、同時收貨人取得聯系的時間及具體聯系人。如因乙方的原因造成運輸延誤或差錯的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。
11、如由于非乙方的原因而導致客戶拒收貨物的，乙方應立即同甲方指定人員聯系，并根據其指定將拒收貨物運回或轉運至其他指定收貨人。如因乙方的原因導致客戶拒收貨物的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。
12、任何由于乙方的原因而導致貨物被國家罰款的，沒收或其他處罰的，乙方應當補償甲方因此遭受的經濟及聲譽上的損失。
13、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前，可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但甲方應當補償乙方因此產生的合理費用。
14、乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利，并不可撤銷地放棄對合同項下任何貨物的留置權。乙方作為本合同項下的服務供應商對任何貨物沒有也將不會有任何權利。
(三)保險
1、乙方應保證其提供的運輸車輛都根據有關法律法規足額辦理了車輛損失保險和第三責任保險并在合同有效期內進行續保。
2、甲方應將乙方納入貨物保險的范疇內，一旦發生貨物丟失和貨物被盜，在第一時間內通知甲方，有甲方安排專業人員進行處理，差額部分由乙方負責承擔;如乙方在發生貨物丟失和貨物被盜后，未及時通知甲方進行處理，因此發生的索賠金額由乙方全額承擔。
(四)保密責任
1、在本協議有效期間及終止后五年內，乙方有責任對在合作中了解到的有關甲方及甲方客戶的各種商業信息(包括但不限于貨物價格、庫存、運費標準、貨運到達地點、長期收貨人、貨運方式等)進行保密。未經甲方同意不得外泄，否則甲方有權單方面終止本協議，并有權要求乙方賠償一切損失。
2、除非是為履行本協議項下義務需要或根據法律法規要求所需或經甲方書面同意，乙方均不得向公眾或無關第三方披露任何保密信息。如為履行本協議下義務需要向雇員或其承包商披露保密信息，乙方應以保密協議約束其雇員或承運商按本協議履行保密義務，乙方雇員或承運商方違反保密義務的將視同乙方違約而承擔法律責任。
3、如果乙方任何雇員及其承包商違反本協議項下的保密義務，乙方應承擔違約責任，并對甲方由此遭受的任何損失、費用、責任、索賠和其他不利影響作出賠償。
(五)不可抗力
1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務的，乙方應在知道或者應當知道該情況發生后二十四小時內通知甲方。
2、如上述情況持續時間超過三天的，甲方有權將該筆業務轉委托他人。
(六)收費及結算
1、乙方在運輸過程中提供的任何額外服務，經甲方認可后另行結算。乙方在此同意，其在本合同項下提供的任何額外服務必須事先取得甲方的同意，否則甲方可以無須任何理由而拒絕予以補償。
2、運費經過甲乙雙方協商，每月結算一次。每月1-5日為對賬日，6-10日為付款日
(七)其他
1、如因任何情況導致本合同部分條款無效，其余條款不受影響繼續有效。
2、本合同有效期一年，期間從月日至日，自合同生效之日起執行。如本合同到期雙方無異議，自動延續一年。
3、本合同一式貳份，乙方執一份，甲方執一份。
4、本合同經甲乙雙方授權委托人簽字加蓋公章或合同專用章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路物流運輸合同范文2甲方(托運方)：
地址：
法定代表人：
聯系人：
電話： 傳真：
乙方(承運方)：
地址：
法定代表人：
聯系人：
電話： 傳真：
為了共同做好公路運輸業務，甲乙雙方本著平等互利的原則，經友好協商達成以下公路運輸協議，以期共同遵守。
第一條、運輸服務范圍
1、 甲方委托乙方負責甲方污水運輸，乙方使用相應的運輸工具和設施，按甲方作業要求安全、準時地將污水送到指定的地點。
2、 甲方委托乙方代表與其指定客戶等機構進行貨物交接。
3、 運輸路線：污水運輸從平樂廠區到東海島廠區，如有變動需雙方另行商議共同確認。
第二條、雙方義務與責任
一、甲方義務和責任：
1、合同期內，甲方不得與第三方合作，參與污水運輸。
2、甲方需提前以書面的形式向乙方準確知會甲方的物流運作要求。
3、甲方提供運輸途中所需的法定手續、證明文件及發貨單。
4、甲方負責平樂廠內污水裝車。
二、乙方的義務和責任：
1、乙方應向甲方提供營業執照、稅務登記證、運輸許可證 (復印件加蓋公章)。
2、乙方受理甲方業務后，應當及時安排符合甲方委托貨物運輸條件要求及滿足客戶要求的運輸車輛，并保證車況良好。
3、乙方須強化管理，司機及相關人員必須嚴格遵守工廠管理規定，堅決服從調度指令，要配合甲方同時清點貨物，裝、卸完貨后辦理相關運輸手續，按要求在相關憑證上簽名確認。乙方與客戶交接貨物時，應將甲方出具的《發貨通知單》交給收貨單位簽收確認。
4、乙方在運輸途中發生故障、事故或其他原因必須要倒裝車輛的，乙方必須征得甲方同意，同時乙方仍應在甲方規定的時間內，將貨物運送至甲方指定的地點。倒裝車輛的
5、乙方做好貨物運輸全過程跟蹤服務工作，并與甲方保持緊密聯系。
6、如發生道路交通事故或修路等造成道路堵塞，為保證甲方生產經營所需，乙方必須按甲方要求將貨物及時送達目的地。
7、合同期內，乙方不得無故推諉甲方運輸任務，如乙方單方面退出，影響甲方生產經營活動，甲方有權請第三方運輸應急，由此產生的一切費用，甲方可從乙方運輸款中扣除。
第三條、運價與結算方式
1、結算標準按每噸污水50元結算運費(含稅)，乙方每周收集一次回單交給甲方，每月月底末將運輸發票交給甲方。
2、運費結算方式：甲、乙雙方在每月月底核對當月運輸運費，收到當月所有的有效單據及發票后，次月20日前結清。
3、甲方需根據乙方要求，將相關款項匯入乙方指定賬號：
公司名稱：
開戶行：
賬 號：
第四條、在合同期內，如因國家政策等重大變化，導致運輸價格波動較大，甲、乙雙方可另行友好協商對該價格做出合理調整。
第五條、協議有效期
本協議有效期自 年 月 日起至 年 月 日止。
第六條、違約責任
1、本協議任何一方不履行或不完全履行本協議中所列之義務或有違反本協議條款的行為，便構成違約。違約的一方承擔違約責任。
2、如雙方發生糾紛，應先協商處理，若協商不成，到原告所在地法院處理。
第七條、本協議一式貳份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
公路物流運輸合同范文3甲方(托運方)：
地址：
法定代表人：
電話：
傳真：
郵編：
乙方(承運方)：
地址：
法定代表人：
電話：
傳真：
郵編： 甲方委托乙方以20MT ISO TANK 的公路運輸方式承運甲方托運的液體產品，按照平等互利、協商一致的原則，根據國家有關運輸規定依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點
1.1 托運的主要貨物為：
屬性：
1.2 貨物的起運地點：
1.3 到達地點：
1.4 甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。
第二條：甲方權力、義務
2.1 保證所托運貨物不屬于國家違禁品。
2.2 負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯系人等有關資料。
2.3 負責按要求準備好待運貨物，并提前 天書面通知乙方;特殊情況雙方另議。
2.4 負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
2.5 甲方享受乙方確認的發運地至收貨地的優惠運價。
2.6 貨物發運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權向乙方發出變更運輸
2.7 按 20MT ISO TANK標準裝載貨物,否則甲方需承擔由此引起的一切風險、費用和損失。
2.8 對由于甲方或甲方的收貨人、發貨人原因，造成貨物無法及時出運或及時送達而引起的
3.5條款處理。
第三條：乙方權力、義務
3.1 乙方接受甲方的委托，為其提供貨物門到門的運輸服務。
3.2 乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。
3.3 乙方相關人員必須接受甲方的相關業務培訓，以保證按照要求完成運作。
3.4 甲方下計劃(或傳真委托書)給乙方并經乙方確認收到后，乙方必須派出車況良好清潔干
3.5 乙方應保證貨物在運輸過程中的安全，在貨物到達指定地點后,發現短少、被盜、被搶、
3.6 乙方應將承運的貨物按照約定的要求送達甲方指定的門點,如果發生未經甲方通知在指定
3.7 由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協
3.8 乙方不得向甲方員工贈送財物，若經發現，甲方有權終止合同并不支付已經發生的運費給
第四條：費用及其結算方式
4.1 費用的結算標準為：詳見附件《貨物運輸結算價格表》
4.2 結算方法為：每月15日前核對上月1日至31日期間的運費，乙方須交付正式運輸發票
第五條：違約責任
5.1 因甲方或甲方指定的收貨方原因造成乙方無法送達或延誤送達，損失由甲方負責，如果
5.2 乙方自甲方處交接貨物起至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，甲方把貨物的風險
5.3 乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此
5.4 由于乙方的過失造成貨物逾期到達，超過《貨物運輸結算表》上所雙方約定時間，每逾
5.5 合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內結清所有費用。
第六條：變更與終止
6.1合同如有變更或者補充，經協商一致后以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
6.2本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
6.3合同如需提前終止，必須提前30天書面通知另一方。
第七條：糾紛及其仲裁
7.1 若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決;協商無效，可向合同履行地人民法院
第八條：非競爭性條款
8.1 乙方不得以任何方式直接與甲方給乙方承運的客戶發生與甲方具有競爭性的業務，否則甲方有權不結付乙方已發生的運費。
第九條：文本及時效
9.1本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
9.2本協議為試用合同，合同期內，如乙方的運輸能力、運輸質量要求達不到甲方營運管理規定的要求，甲方有權隨時解除本協議，乙方由此而造成的損失自負。在試運作期間，如果乙方要求提前終止合同，必需提前一個月通知甲方，否則乙方應承擔違約經濟責任。
9.3本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
9.4本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日止。
9.5本合同全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
9.6本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
物流合同書范文3
第二：貨物的名稱、規格、數量等情況
第三：包裝要求
第四：貨物運輸的時間地點
第五：運輸費用
第六：貨物裝卸責任及費用
第七：托運方、承運方和收貨人的權利和義務
第八：雙方的違約責任
第九：意外不可抗力的規定
第十：爭議的解決方式
十一：合同本身相關事宜
合同范本
托運方：承運方：
地址： 地址：
郵編： 郵編：
電話： 電話：
法定代表人：法定代表人：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。最新物流倉儲運輸合同
第一條 領貨憑證
領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業公司，還應出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理，介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 保價運輸
保價運輸費：按保價額的 ‰ 向托運方收取。
托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
第五條 保價期限
自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費，如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。最新物流倉儲運輸合同
第六條 責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的，托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收，并在運單上注明。
第七條 查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關有效證件，并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。
物流合同書范文4
承運人（乙方）：成都市鴻運興發物流有限責任公司
1、貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱： 地址： 電話：
貨物名稱
數量
包裝
重量/體積
貨物價值
運費
保價費3‰
備注：
合計： 仟 佰 拾 元
2、甲方應當按照國家及行業標準對貨物進行包裝；沒有國家和行業標準的，應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝，否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物，乙方可協助甲方進行打包、裝箱等必要工作，甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質、重量等導致人身傷亡或財產損失的，甲方應承擔全部賠償責任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前，須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險，或交納保價費由乙方代為購買保險，否則運輸過程中發生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內郵件處理規則》第424條規定的非保價快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。
5、甲方應自合同簽訂之日起3日內向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用，乙方有權留置貨物，并按法律規定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的，應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領或拒收的，除甲方要求運回貨物并同意支付運費外，乙方有權作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨物損失等情況，必須經收貨人、送貨司機或者到達貨站經手人共同出具書面證明。如未經共同書面證實，則乙方有權拒絕認可損壞。
9、由于下列原因造成的損失，乙方不承擔違約責任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然屬性；（3）貨物的合理損耗；（4）車輛機械故障、交通堵塞；（5）甲方或收貨方的過錯；（6）政府征用或罰沒；（6）包裝完整，而內件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關系按一般委托合同關系處理，與本運輸合同關系相互獨立。
11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務，對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章：
年 月 日
承運人簽章：
年 月 日
收貨人確認無異后簽收：
年 月 日
物流合同書范文5
只由同種化學物質（或分子）組成的一類物質，與混合物相對?？煞譃閱钨|與化合物兩大類。純凈物具有固定的化學性質與物理性質。冰水混合物、結晶水合物等也屬于純凈物。世界上不存在絕對的理想純凈物。
混合物是由兩種或多種物質混合而成的物質。混合物沒有固定的化學式，無固定組成和性質，組成混合物的各種成分之間沒有發生化學反應，將他們保持著原來的性質?；旌衔锟梢杂梦锢矸椒▽⑺镔|加以分離。沒有經化學合成而組成。
（來源：文章屋網 ）
物流合同書范文6
關鍵詞：物流運輸；網絡優化；層次分析法
1. 河南長通物流現狀分析
當前中原物流市場已擁有強大的物流系統，但從系統來看中原物流資源需要整合，在其基礎上長通物流要建立高效、統一的物流運輸網絡，做到對自身的網
點合理布局。如今長通物流運輸網絡在建設方面還有很多問題，其表現在以下幾個方面：
(1) 缺乏系統規劃。幾乎沒有從系統的角度研究物流發展的合理性，企業單一的運營模式，很多部門缺乏整體協調，不能與外界實現資源共享，并且長通的信息平臺一直處于孤島狀態。(2) 物流技術水平較低。缺乏系統的技術開發，技術水平還處于較低的層次，物流技術和物流平臺技術之間盡管有很多局部地、小規模地開發的單項技術，但還影響了整個物流的有效運作。(3) 結構缺陷嚴重。長通物流平臺結構，主要由線路和結點交叉接合配置構成網絡，但其結構基本上處于畸型發展狀態，能夠直接反映數字的線路關注度高，處于較快的發展狀態，而線路的交匯、所構成的結點長期受到忽視。（4) 專業化的物流程度低，缺乏高素質的物流管理人才。長通物流人員在素質方面很落后。在貨物運輸過程中，缺乏高素質的人才阻礙物流運作的正常運行，不按時發貨接貨、分揀，致使貨丟、貨損、錯貨時常發生。國外物流企業的發展實踐表明，物流從業人員是否具有較高的物流知識和操作經驗，直接影響到企業的生存與發展，其物流業已具有一定規模的物流教育系統，為物流行業培養并輸送了實用人才，但國內還比較薄弱。
2. 長通物流運輸方式的優化
（1）. 綜合評價指標體系的建立
影響運輸方式選擇的因素很多，本文主要從經濟性、及時性、便利性、安全性等方面衡量。經濟性。經濟性表現為運輸成本。一般來說短途運輸，公路的成本較低，中長途運輸鐵路成本較大，長途運輸對時間有較高要求的運輸，宜選擇航空運輸。及時性。及時性體現為運輸速度與準時率。不同的運輸方式，運輸速度各不相同。運輸載體的最高技術速度一般受到運輸載體運動的阻力、載體的推動技術、載體材料對速度的承受能力以及與環境有關的可操縱性等因素的制約。 便利性。便利性一般指運輸網路的密度和覆蓋面，也就是選擇某種特定的運輸方式的方便程度。一般情況下鐵路和公路的便利性比較強，空運的便利性受到航線的影響，而水運受自然條件的限制，便利性相比起來就較弱。便利性一
般很難定量表示，本文利用發貨人所在地至裝車地之間的距離來表示，其距離越近便利性越好。安全性。安全性包括貨物運輸的安全和人員的安全以及公共安全。從整個運輸過程來說，與其它運輸方式相比，載貨卡車能夠更好地保護貨物的安全，因為卡車能夠實現“門口到門口”的運輸，而不需要中途裝卸和搬運。
（2）層次分析法模型的構建
明確運輸方式選擇的影響因素主要依據兩個假設條件：可供長通物流公司選擇的物流運輸方式只有公路、鐵路、水路、航空，公司在選擇物流運輸方式時只考慮運輸的安全性、及時性、經濟性，便利性暫不考慮其他因素的影響。建立遞階層次結構。本文對問題所包括的因素根據是否具有共性把其分組，并將其之間的共性作為系統中新的層次（即準則層）中的一些因素，而這些因素本身也是根據另外的特性組合起來，形成更高層次因素（即總目標層），層級的劃分要根據情況而定，一般包括總目標層、準則層、方案層，現以選擇合理的運輸方式為最高總目標層來構建層次分析模型（見圖1-2），在圖中最高層為總目標層，即決策的總目標是選擇合理的運輸方式；第二層為準則層，即為實現總目標所要考慮的因素、條件、決策的準則；第三層為最底層方案層，根據考慮因素的特性做決策時的備選方案。在選擇運輸方式時，結合長通公司的運營現狀，往往在保證運輸安全的前提下來衡量運輸費用和運輸時間，到貨時間得到滿足再考慮費用低的運輸方式。所以選擇運輸方式可以采用經濟性H1、及時性H2、便利性H3和安全性H4等四個評價指標。
一致性很好可接受。同理再分別計算每一準則層指標下方案層各具體方案的權重
