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安全事故教育范文1
（一）客體要件教育設施重大安全事故罪侵犯的客體是學校及其他教育機構的正?；顒雍蛶熒鷨T工的人身安全。教育是社會主義現代化建設基礎，而校舍和教育教學設施則是進行教育的最基本條件。校舍教育教學設施必須符合一定的安全標準，這樣才能保障正常的教學秩序和廣大師生員工的人身安全。如果校舍、教育教學設施不符合安全標準，一旦發生教育教學設施重大安全事故，不僅會造成不特定師生員工的重傷、死亡和國家財產的重大損失，而且還會擾亂正常的教學秩序，造成惡劣的社會影響。因此，對校舍、教育教學設施負有采取安全措施的主管人員和直接責任人員必須正確履行職責，維護教學活動的正常進行和師生員工的人身安全。
（二）客觀要件本罪在客觀方面表現為明知校舍或者教育教學設施具有危險而仍不采取措施或者不及時報告，致使發生重大事故的行為。
1、校舍或教育教學設施有危險所謂校舍，是指各類學校及其他教育機構的教室、教學樓、行政辦公室、宿舍、圖書閱覽室等，教育教學設施，是指用于教育教學的各類設施、設備，如實驗室及實驗設備、體育活動場地及器械等。所謂明知校舍或者教育教學設施有危險，是指知道校舍或者教育教學設施有倒塌或者發生人身傷害事故的危險、隱患。校舍或者教育教學設施雖然出現了危險但并不明知，則不能構成本罪。
2、不采取措施，既包括根本沒有采取任何措施，也包括雖采取措施，但是敷衍了事，做做樣子，措施不得力。不及時報告，是指根本沒有報告或者雖然作了報告但不及時。及時，在這里應當理解為一發現險情，就應當立即報告。必須具有不采取措施或不及時報告的不作為。明知存在危險，及時采取了措施；或在無力采取措施的情況下，及時作了報告，即使發生了重大傷亡事故，亦不能構成本罪。能夠采取有效措施而不采取有效措施而向有關人員報告的，亦應以本罪行為論處，而不能以及時報告為由推卸責任。至于具體方式則多種多樣，如各級人民政府中分管教育的領導和教育行政部門的領導對學校的危房情況漠不關心，應當投人危房改造維修資金但不及時投人，或者雖然知道危房情況，不及時組織、協調各方面的力量進行維修、改造；學校校長和分管教育教學設施的副校長對校舍或教育教學設施的情況從不過問，不經常進行檢查，發現了問題也不及時采取防范措施，對已經確定為危房的校舍仍然使用，對有嚴重隱患的，不安排人員進行加固處理，對學校解決不了的，不及時報告當地政府和教育行政部門，學校教師對出現的險情不及時報告，對有危險的教學設備、儀器、器械不及時更換，發生危險時，不及時組織學生撤離；有關維修人員不按自己職責對校舍等進行正常檢查、維修或者對應該立即維修的危房拖延時間不立即采取維修措施等等。
3、導致重大傷亡事故的發生。所謂 重大傷亡事故，主要是指：（1）死亡1人以上，（2）重傷3人以上。雖有不采取措施或不及時報告行為，但未發生安全事故，或者雖然發生了事故但不屬于重大傷亡事故；以及雖為重大傷亡事故，但不是由于不采取措施或不及時報告的行為即不是校舍或者教育教學設施本身的危險所致，則都不能構成本罪。
（三）主體要件本罪的主體為特殊主體，即對校舍或者教育教學設施負有維護義務的直接人員。主要是學校領導、負責學校后勤維修工作的職工。
（四）主觀要件本罪在主觀方面表現為過失?？梢允鞘韬龃笠獾倪^失，也可以是過于自信的過失。這里所說的過失，是指行為人對其所造成的危害結果的心理狀態而言。但是，對行為人不采取措施或者不及時報告的行為來說，有時卻是明知故犯的。行為人明知校舍或者教育教學設施有危險，但卻未想到會因此立即產生嚴重后果，或者輕信能夠避免，以致發生了嚴重后果。
二、認定（一）本罪與一般教育設施安全事故的界限區分兩者的關鍵在于危害后果的嚴重程度不同。構成教育設施重大安全事故罪，必須發生重大傷亡事故。如果沒有發生重大傷亡事故，只發生一般傷亡事故的，則不成立教育設施重大安全事故罪，只能以一般教育設施安全事故論處。
安全事故教育范文2
前天觀看了煤礦安全事故警示教育片，每個案例都以圖文的形式對事故發生的原因，經過和防范措施，進行了清晰的描述和說明，猶如身臨事故現場，切身感受到事故給當事者帶來的巨大 傷害，讓我們觸目驚心，震撼靈魂，更讓我們深深領悟到什么是“安全第一預防為主”。
所以我認為在安全生產方面要切實做好以下幾點：
1、一定要吸取血的教訓按章作業杜絕三違。
2、要經常性加強安全教育學習活動，嚴格規定不經安全教育培訓或考試不合格不得上崗，通過強化培訓學習使職工熟悉熟練安全生產的基本知識及操作規程，強化自身安全生產意識和自我防范能力。
3、努力做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，真正將安全生產意識深入到我們心中，為促使我礦的長治久安。
4、認真落實安全生產責任制，做到用制度管人，用制度促管理，制度面前人人平等。
5、人作為管理主體，也就是煤礦的管理者，管理者對安全生產的意識會間接影響到煤礦的安全，他為員工配備相應的安全措施和日常工作的安全防范，可以間接的減少安全事故的發生；反之可能會由于管理者的疏忽和放任造成安全事故。所以從根本上控制安全隱患，就必須嚴格落實安全管理制度。歷次的煤礦事故都是違規操作引起的，所以要想實現事故零發生就必須注重制度的落實，同時落實安全管理制度的重要環節，制度是對事故發生控制最好的措施，所以我們要建立健全個人安全管理制度，同時還要發揮職工在勞動過程中的主觀性，自覺的進行安全自我保護。
安全事故教育范文3
二、應急處理指揮機構:
xx園長為安全事故應急處理臨時指揮最高負責人；
各分園園長為安全事故應急處理現場指揮負責人和信息傳遞負責人；
各班班主任及當班教師負責指揮幼兒進行疏散；
門衛專門負責與上級或有關部門緊急聯系或求援事宜；
后勤人員專門負責臨時救護工作。
三、 安全事故應急處理預案:
當發生地震、建筑物倒塌或特大火災等安全事故時：
1、事故現場的教師一定要臨危不亂，一邊指揮學生進行緊急集結疏散，一邊以最快速度將發生事故信息傳遞到指揮機構。
2、指揮機構人員馬上按工作職責到現場指揮全校師生進行緊急疏散，具體如下：
（1）用哨子發出緊急集合信號。
（2）用高音喇叭進行現場指揮疏散。
（3）各班主任、當班教師立即指揮學生按順序疏散，或用正確的方法躲藏，等待救援。
（4）疏散地點一般以學校操場為集結點，如遇緊急情況，直接疏散出校門。
四、 突發事件處置方法:
如發生下例情況，任何一名教師都要自己的生命來保護好每一名幼兒不受到傷害。
1、遇來人來訪不履行登記手續，強行闖入，門衛加以阻止，不得放行。
2、若來人已強行闖入校內，門衛追趕不及，即電話通知有關部門領導， 及時將闖入者查清逐出。
3、校內發現不良分子襲擊、行兇、行竊、斗毆，先制止、制服，為防不測，同時撥打“110”報警。當班教師轉移幼兒至安全的地帶。
4、為防止不良分子逃逸，在制止、制服之前，要關閉校門。
5、如有事件發生，立即采取救治措施，妥善處理善后工作。
五、學校樓道安全管理措施及疏散預案:
1、凡是有學生在學校就有教師管理，保護學生；學生在校有多晚，教師 就要有多晚。
2、為防止學生在課間、集會、做操等活動中出現擁擠等其他現象，保證學生有規律、守秩序的上下樓，當天值日領導和值日教師負責樓道口進行監督、疏導。
3、各班主任要對學生進行遵守秩序、禮貌禮讓、愛護同學的教育，加強學生的自救自護的教育和訓練。
4、學?？倓仗幰欢ㄆ诘膶W校樓道、樓梯設施；樓梯照明等進行檢查，發現問題，及時補救、整改。
為認真貫徹、落實幼兒園安全工作要求，貫徹“誰主管、誰負責”的工作方針，做到管理有方、措施有力、治理有效，確保內部穩定，工作有序，特制定措施如下：
一、治安方面處置：
1、發現緊急情況，門衛第一時間按下緊急報警按鈕。
2、各班教師首先要保護幼兒的人身安全。
3、組織應急處置小組人員立即到崗，保護校園內師生安全。
4、110到警后，協助警察處理事件，保護好現場。
5、及時向上級領導匯報情況。
6、掌握現場情況，認真仔細調查。
7、認真提供所知情況。
8、查明問題原因和損失情況，提出處理意見。
9、向上級部門報告處理結果。
二、火警方面處置：
1、發現火警，立即報警119，同時切斷電源，告知全園，立即組織學生從安全出口疏散，并組織人員滅火。
2、安置受傷人員救治。
3、及時向上級領導匯報情況。
4、查明火警原因和損失情況，提出處理意見。
5、向上級部門報告處置情況。
三、防盜方面處置：
1、保護現場，報警110。
2、向上級部門報告。
3、掌握現場情況，認真仔細調查，向公安部門提供情況。
4、上報丟失情況、采取措施。
四、食品衛生方面處置：
1、幼兒食品留樣放入冷藏室，時間標清，量夠。
2、發現幼兒進食后出現不良反映，立即送醫院檢查，同時通知家長，并上報。
3、吃過飯菜留樣待查，并組織人員調查原因，追究責任人責任。
4、向上級部門報告處置情況。
五、幼兒意外傷害處置：
1、發生幼兒意外傷害后保健醫生不能處理的，第一時間送往醫院檢查治療，并在第一時間通知家長，第一時間上報。
2、查明意外發生原因，明確責任。
3、按照學生傷害條例之規定，明確責任，嚴肅處理。
4、做好家長工作，以達到家園共同協調處理。
5、向上級部門匯報處置情況。
六、各類傳染病處置：
1、加強晨檢，密切關注幼兒身體狀況。
2、體溫超過38度予以登記，及時送醫院、通知家長，對患者進行跟蹤觀察。
3、發現傳染病患兒，立即隔離，對患兒接觸過的物品進行徹底消毒，有必要時全班隔離。
4、發生群發性傳染病，追究有關人員責任。
5、及時向上級匯報處置情況。
安全事故教育范文4
[關鍵詞]體育教學 安全評估 應急措施
[中圖分類號] G623.8 [文獻標識碼] A [文章編號] 1007-9068（2015）12-082
在體育課教學過程中，學生受傷有多種原因，但體育教師沒有做好安全評估，對安全隱患認識不足，相關安全防范措施落實不到位，都會成為安全事故的誘發因素。小學生安全意識和防患能力都較差，因此教師要及時發現安全隱患，做好防患準備。
一、學生防患意識能力評估
小學生喜歡活動，對潛在的安全問題缺少經驗支持，所以防患意識普遍欠缺；由于年齡小，體質較弱，平時鍛煉不夠，其防患能力嚴重不足。體育教師要對不同年齡段學生的安全意識和能力做好評估，這樣才能采取針對性安全教育策略，降低安全事故發生的頻率。
案例：一年級體育課，學生在教師帶領下做準備活動，圍著操場跑了兩圈，然后分組活動。一部分學生進行蹺蹺板練習，一部分學生進行球類活動。教師分別給學生做了示范和提出要求。當教師組織學生進行球類活動時，玩蹺蹺板一組開始出現秩序混亂，一個學生從器材上面摔下來。雖然下面有安全墊子保護，但這個學生的胳膊還是骨折。
從這個案例可以看出，教師對學生的防患意識和防患能力都缺少正確評估。低年級學生對教師的教育，常常是“聽一半丟一半”，如果教師不能反復要求強調，學生就會把教師的話當成耳旁風。安全意識缺位，這是安全事故發生的根本原因。
二、場地器材安全系數評估
體育場地和體育器材都不同程度存在安全隱患，做好安全評估，采取適當保護措施，這是減少和避免安全事故發生的重要舉措。體育場地中的安全隱患。有比較顯性的表現，像地面不平整、雨后濕滑等；也有很多隱性的特征，像鋪墊材料不穩固、電纜電線等。體育器材安全隱患更多，特別是維護不良造成的器材破損，安全性能大為降低。器材擺放不合理，也會造成隱患。
案例：二年級體育課，教師安排學生進行端球平衡比賽，就是用乒乓球球拍端籃球跑接力賽。一共分為四個小組，其中一個小組在交接時出現了問題，乒乓球球拍折斷，籃球掉在地上，兩個學生撞倒在地。一個學生腿部擦傷，另一個學生面部劃傷，到醫院縫了五針。
這個游戲使用器材很簡單，乒乓球球拍和籃球，場地是平整的操場。不想這小小乒乓球球拍居然是禍根，如果教師課前能夠檢查器材，做好安全隱患評估，這起事故就不會發生。雖然這起事故帶有很大的偶然性，但教師沒有對體育器材進行仔細檢查，是導致學生事故傷害的根本原因。體育課使用的器材，本身都有較強的安全性能，可由于長期使用，難免會出現一些狀況。教師要做好檢查，不讓有安全隱患的器材進場，這是體育教師的責任。
三、安全應急處置措施評估
小學體育課安全隱患很多，為了更好應對可能發生的安全事故，必須建立相應的應急預案體系，便于采取針對性措施，消除或者降低安全事故造成的損傷。一般情況下，學校都會設置安全機構，負責體育課安全事故預防應急處置。機構包括：組織管理、預防措施和事故應急處理等內容。體育教師主要負責課前的安全檢查，場地、器材的檢查，學生身體狀況的了解，對學生隨身佩戴掛飾、鑰匙等有礙安全物品的檢查。教師要負責課內安全教育，做好安全防護措施，注意活動量適中，做好科學調節。一旦出現事故，要及時報告學校領導和班主任、家長，立即采取救護措施，或者送醫院救治。還要做好事故原因調查，找到問題所在，采取一定措施消除隱患。
案例：三年級體育課上，根據體育課慣例，要做預備運動，教師帶領學生做完徒手操，要圍繞操場跑兩圈。在起步之前，教師專門強調了注意事項。但是在跑步過程中，有一位女生意外摔倒了，后面學生來不及躲避，先后有五六位學生都摔倒。教師急忙救助，其中三位學生沒有損傷，兩位學生把腿磕破了，最先倒下的女生頭部有傷口，出現了昏迷。教師急忙報告學校領導，領導指示不要隨便移動這位學生。幾分鐘后救護車到達現場，班主任和家長都及時趕到醫院。經過醫生救治，這位女生很快恢復知覺。三天后，這位女生康復出院。因為純粹屬于意外，教師沒有責任，家長也沒有為難學校和教師。
安全事故教育范文5
一、加大安全教育力度，提高安全教育意識。
近年來，隨著學校招生規模的不斷擴大，參加體育課內、課外活動和鍛煉的學生人數越來越多。同時，社會的飛速發展和學校體育改革的不斷完善，使體育選項課日漸增多，學校體育教學活動日趨豐富。因此，在體育教學中教師不僅要具有高度的安全意識，而且有責任和義務教育學生樹立安全第一的思想，加大對學生的安全教育力度。如：有的學生上課調皮，站隊時相互推撞認為好玩，其實根本不知道掌握力度和分寸。另外，有的孩子本身平衡協調能力弱，很容易因碰撞而摔倒，造成身體損傷等安全事故。為此教師應在迅速制止的同時給予適當的批評教育，這樣不僅僅讓學生明白這是錯誤的行為及其可能發生的不良后果，更使每個學生都意識到這是不安全的行為，杜絕同類事件的發生。通過一些事件及時的教育和隨時的提醒，學生思想上引起足夠的認識和重視，時時樹立清晰的安全意識，不做有危險的事。
二、體育教學前要細致周到地考慮安全問題。
1.建立課堂常規，強化課堂紀律。
體育教師要以身作則，為人師表，要求學生穿運動服上課，身上不能帶有小刀等鋒利硬物，不要佩帶胸針等飾品，不要留長指甲等。上課要聽指揮、遵守紀律，嚴禁學生有嬉戲取鬧、任性蠻干、動作粗野、違反運動規則的行為。另外，上課前要充分做好準備，易傷部位要提前預防。實踐課上良好的課堂紀律是保證一堂課順利進行的重要條件。如未經允許不得擅自離開隊伍，尤其是投擲類和接力項目。在投擲項目教學中，教師要嚴格按照教學程序、原則進行教學，對學生的位置要嚴格限制，讓學生遠離危險區，嚴禁對擲，告訴學生等同組同學都投擲完再統一撿回器材，隊伍中其他的人不可亂跑、搶擲，對某些意外傷害事故的苗頭及時制止。此外，上課要聽從指揮，遵守紀律，嚴禁學生有嬉戲取鬧、任意蠻干、動作粗野、違反運動規則的行為。
2.場地的設置，加強安全預防。
場地器材的準備是最基本的安全預防，也是引發安全事故的最主要的外部因素，是可見的，也是可預防的。隨著體育器材、體育設施的不斷增加，教學手段、教學方法的不斷創新，體育課越來越受到學生的喜愛，成為學生鍛煉身體、陶冶情操的最佳場所。但由于體育教學要求學生有一定量的身體練習，加上場地、器材、環境等因素的影響，有時會發生一些意外傷害事故。在上課前教師必須認真仔細地做好場地和器材的安全檢查，如有安全隱患必須及時排除后，再組織教學。例如，在教學和組織比賽時要特別注意場地是否平整，及時清除小石塊，防止絆腳引起不必要的傷害事故的發生；跳遠時沙坑沒有平整好或沙子過少或者沙坑中有學生玩耍時留下的磚頭和石塊等都有可能造成運動損傷；跳的練習中下肢的肌肉群和膝、踝關節都容易損傷；投擲練習中腰部、肩部及手指手腕容易受損；鉛球練習中要防止意外砸腳或脫手砸到周圍的學生，這都要預先想到并考慮好，采取針對性預防策略。
3.教學方法、組織管理設計要科學合理。
科學合理的教學方法和組織管理是防止安全事故的重要手段。在教學活動中，我們要認識到，教學方法不好不僅僅會引起學生的積極性不高、注意力更不易集中，更會引起意外事故發生。另外，組織管理是預防安全的有效手段。如徒手練習時人不要安排站得太擠；器械練習時，要反復強調安全使用器械的步驟后才能組織學生和器械都要在安全范圍內進行使用和練習，從而保證教學練習有序進行，保證教學中最基本的安全。同時在體育教學過程中，擦破點皮、受點小傷，這是難免的，因為體育活動，是通過體育規律，按照一定的運動方法，通過身體的活動，使機體得到鍛煉。同時也不能忽視陽光、空氣和水等自然力鍛煉的作用。因此，要求衣著合乎衛生，以得到更好的鍛煉。體育運動大多是對抗性的，又是在高速奔跑中進行的，這就增加了碰撞和扭跌的機會。所以我們在體育教學中應把預防重大事故的發生放在第一位。
4.教學內容要合理，動作難易程度要得當。
難度過小對學生沒有挑戰，不利于幫助他們的身體發展和意志品質的培養，難度過大會使他們既難掌握動作要領又失去自信，同時心理也會產生障礙導致動作變形，容易發生事故。所以我們一定要根據學生的實際能力要求引導教育學生。
5.對學生練習中的錯誤動作應及時糾正。
在體育教學練習中，學生經常會出現錯誤的動作，錯誤的動作（即不合理的動作）往往是最容易導致身體損傷的，如不及時糾正就會變成安全隱患的導火索。所以教學中對不合理的動作應及時地指導和糾正，以防對身體造成損傷。
三、深入了解學生情況，掌握常見的病癥和損傷的急救和處理方法。
在體育教學中，教師不僅僅要熟知中學生的生理和心理特點，還要細致了解他們的病史狀況，以便合理安排這類學生的體育教學內容，防止因體育教學安排不當而導致病癥出現，引發事故。另外，教師還要注意掌握一些運動醫學常識和簡單處理方法，如運動中暑、抽筋、脫臼、急性損傷等情況的應急處理。這樣在遇到問題時知道在第一時間采取正確的方法進行急救處理或治療，減少和防止事故的發生。
四、注意發現并處理好學生體育課中的異?，F象。
安全事故教育范文6
10月1日，在香港南丫島海域，一艘載有127人的渡輪被一艘拖船攔腰撞沉，造成39人死亡，87人受傷；10月1日，G2京滬高速公路天津武清段，一輛由北京中國青年旅行社組織，載有旅客的大客車，與前方一輛河南牌照集裝箱貨車追尾，導致客車起火，造成6死14傷；10月5日，京港澳高速公路韶關乳源段發生一起特大交通事故，致7人當場死亡、3人受傷；10月7日11時44分左右，G20青銀高速K228處(淄博至臨淄段)兩輛從銀川方向開往青島的客車在青島方向臨淄出口西500米處發生交通事故，其中一車下溝，一車撞中央護欄，造成13人死亡，9人重傷，數十人受傷。據統計，9月30日至10月7日中秋國慶放假期間，全國共發生道路交通事故68422起，涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財產損失1325萬元。這些數字讓我們唏噓不已，生命對于我們每個人只有一次，每一起交通事故的背后都是一個家庭的破裂，都是喪失親人的悲慟。
雖然說，一些交通事故中不排除天氣的緣故，但如何最大限度地減少，人為因素無疑顯得更加迫切，如減少疲勞駕駛、杜絕不安全的超車行為、增強安全意識等等。假日期間，交通事故的引發的傷亡，社會關注會度比較高，可是假期僅短短數天，而每年360多個日月，交通事故每天在全國各地都在發生，可能只是沒有進入我們的視線，而交通安全隱患也無處不在。據統計，我國因交通事故死傷的人數已經數次“蟬聯”世界第一，交通意外死亡，已經成了我國人民死亡的第一殺手，其中中小學生的死亡比率更是占到了1/5。
警力嚴重不足，出現交通管理盲區。國慶期間基層公安交通管理部門大部分警力都在全力疏導交通、維護交通秩序，因此沒有充足的警力對客運車輛進行全時段監控，以致出現交通安全管理盲區。
非客運車輛違法載客。國慶期間客運車輛一時無法滿足人們的需求，客觀上為非客運車輛違法載客提供了條件。一些非客運車輛駕駛人紛紛駕駛各種機動車上路違法載客，常常在縣鄉道路上行駛，繞過交警崗點，逃避交警查糾。
交通參與者交通安全意識淡薄。一些交通參與者的交通安全意識十分缺乏，特別是一些參與交通的村民無牌無證駕駛現象尤為嚴重。
中國人民公安大學交通管理工程教授高萬云認為：“這些事故的絕大部分原因，都是人為因素。表面上看起來，幾乎每一起事故的原因，都是超速、超載等偶然因素。但透過事故的表象去看，每起事故又都存在著必然因素，實際上則表現出了一些部門在管理方面的缺位。比如說大客車，車是掌握在駕駛員手中，那么客運管理部門對駕駛員的監督和管理是否到位？駕駛員為了追求經濟利益而超速、超載，是否存在收入不合理的因素？從管理的層面上來說，政府管理部門的確應該說聲‘對不起’。”
有網友說：特大事故的“真兇”是管理問題，而不是技術問題。板子打在臥鋪客車上當然能顯示有關部門決策果決、行動果斷，但真兇不治罪，即使揪出了肇事者，也難保其他客車不發生類似問題。相關部門還是應該在加強管理和提高標準上下大工夫。
事故發生后，進行安全大檢查是極有必要的，但如果每次總是如出一轍的突擊處理手法，每過一段時間后，安全隱患又是一樣地死灰復燃，每一起災難、事故所帶來的經驗與教訓，究竟能在我們心中保持多久的記憶？
編者語：
每一次發生交通安全事故之后，交通管理部門予以通報處理結果，追究相關責任人，然后加強交通管理力度，加強交通安全宣傳，修改和完善相關法律法規才隨之進行，這樣的亡羊補牢似乎顯得為時已晚。
據統計，我國每年新增駕駛員以2000萬的速度在增長，我國人民的交通安全意識和交通法律法規的制定和普及也應該而且必須要跟上交通的發展腳步，做到與時俱進。加強交通管理并不只是口號，要真實的做出來，我國人民的思想觀念和行為習慣值得全社會反思，只有珍惜生命、尊重生命、敬畏生命的人，才能遠離交通事故。
在普及交通安全，增強安全意識的浩大工作中，學校無疑扮演著重要角色。一個人的安全意識和生命意識是需要從小培養的，只有形成了這些意識，每一個公民無論扮演的是行人還是汽車駕駛員，都才會有遵章守法的自覺性。抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。
