公路擴寬改造工程項目質量管理

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公路擴寬改造工程項目質量管理

摘要:通過開展公路擴寬改造工作,極大的改善了當前交通運輸狀況。但是,公路擴寬改造中也出現了新老路基結合部位的沉降、裂縫等一系列問題。因而,具體改造過程中要加強項目質量管理與優化,提高公路擴寬改造工程的質量。本文首先對公路擴寬改造工程的基本原則進行探討,并進一步研究項目質量管理與優化的措施。

關鍵詞:公路;擴寬改造;質量管理;優化

1引言

公路工程的建設與運營,為我國經濟社會的發展注入了強大的動力。近幾年來,隨著交通運輸業的迅速崛起,原有的公路路面難以滿足當前的交通運輸需求。因而,要積極做好原有公路的擴寬改造工作,有效提高交通運輸質量與效率。施工過程中,要嚴格按照相關規范與標準進行施工擴,并加強質量管理與優化,確保施工質量達到設計要求。

2公路拓寬改造工程的原則

2.1提高原有道路的利用率

具體改造工作中,要加強對公路工程的實地勘察,在保證擴寬改造工程滿足設計要求的前提下,盡可能降低改造工程的造價,有效提高原有公路的利用率。施工時,要注重新材料、新設備以及國內外先進擴寬改造技術與經驗的應用。

2.2降低對已有道路的不利影響

相比于其他工程而言,公路擴寬改造工程的施工周期較長,施工技術的應用存在較大的難度。此外,由于改擴建施工項目需要在原有公路的基礎上開展,因而需要封閉交通,導致其他路段的交通壓力大大增加。為有效解決上述問題,在開展公路拓寬改造工作時,要確保原有公路交通的暢通性,降低與已有道路造成的不利影響。

2.3堅持可持續發展的原則

隨著國內城市化進程的不斷加快,當前我國的交通運輸量急劇增加,各地區為了滿足經濟社會發展的需求,都在進行著公路交通網的拓寬與改造工作。在進行改造方案的設計工作時,要嚴格秉持著因地制宜的重要原則。這一過程中,不僅要對當地的實際交通運輸現狀進行分析,同時還要結合該地區經濟社會的發展速度以及交通發展的需求,積極做好公路拓寬改造工作,降低對周圍環境造成的不利影響。

2.4節約土地資源的原則

尤其在一些經濟較為發達的地區,所能利用的土地資源較為有限。公路擴寬改造工作中,要提高土地的利用率。如果擴建改造的公路項目周圍存在著大量的住宅或工業廠房建筑,那么要對擴建改造工作進行綜合性的考慮,盡可能減少周圍建筑的拆遷數量。這樣一來,不僅能夠降低工程投資成本,同時也便于施工工作的開展。

3公路拓寬改造工程項目質量管理及優化措施分析

3.1注重勘察設計過程的質量管控

一方面,當工程進入到勘察設計階段之后,業主單位要會同勘察單位、做好現場勘察設計工作,對項目現場的水文地質、自然氣候等因素進行全面的調查與分析。另一方面,在進行新建路基的填筑工作時,所選擇的填筑材料要與舊路基的填料基本保持一致。此外,要根據舊路基路面的具體情況,合理做好地基加固與壓實方案的設計。尤其在進行新老路基搭接位置的設計時,要做好臺階開挖設計,并且要確保新老路基搭接的有序性、科學性。另外,對于施工概預算設計,要考慮到施工便道等方面的成本。需要注意的是,由于一些地區公路的縱坡、橫坡以及斷面的變化幅度比較大,因而在對舊路進行擴寬改造時,首先要進行新建路幅的設計,之后再對老路的縱坡、橫坡等參數進行合理的調整。最后,在進行施工期間的土方調配工作時,設計人員要對新舊路幅的具體狀況進行分析,并將二者分開設計。這一過程中,要做好縱向調配、定向調配等工作,確保擴建改造工程的有序開展,提高工程的可行性與合理性。

3.2建立健全管理制度

公路拓寬改造工程開始之前,施工單位要對現場狀況做出分析,并建立健全相應的管理機制與流程。一般來說,現場參與施工的部門與人員較多,一旦現場出現溝通、協調不暢的問題,將導致施工進度與質量受到影響。因而,為確保公路拓寬改造工程的施工進度與質量,就要對各參建方的行為做出規范。一方面,參與施工的各方人員,要明確自身的管理權限與責任,施工開始前要讓各個施工部門與單位簽署相應的施工責任書,并對其施工行為進行相應的獎懲。另一方面,當各方的責任確定之后,各部門與單位要加強本部門施工人員的管理,防止質量事故的發生。

3.3做好施工質量的監督

一旦施工期間出現質量問題將導致工程返工現象,進而增加了施工階段的工程量和造價。因而,現階段在開展公路拓寬改造施工時,要加強對各環節的質量管控。首先,對于各分部工程、分項工程要加強管理,尤其要做好隱蔽工程的質量監控。其次,施工期間存在著相應的分包現象,工程的總分包方要加強對各分包商的施工質量管控,定期對各分包商的施工質量與進度進行檢查,發現問題要及時指正并責令修改。此外,質量管理工作中要加強對先進管理方法與模式的應用,提高動態管理的效果,做好與各分包商的溝通協調,對重要施工環節要進行全方位的監控,進而提高工程整體施工效果。

3.4加強對新老路基結合面的處治

通過提高新老路基結合面位置處的處治效果,能夠提高公路工程的耐久性、整體性。具體處治過程中,不僅要對路基基底的處治工作進行嚴格的管理,同時還要加強對舊路基邊坡覆土的處治質量。在進行新老路基結合面臺階的開挖工作時,也要對其施工質量加以管控。通過開挖臺階,能夠放緩公路的橫坡度,進而降低邊坡滑動力、提高路基的穩定效果。此外,開挖臺階對于提高路基壓實效果還起到一定的作用??傮w而言,公路拓寬工程中新老路基交界位置處的臺階高寬比要控制在1:2左右。具體施工過程中,如果參考施工規范從路基的坡底位置處開始施工,那么臺階面將會深入到舊路的中心位置,該過程將導致土方量的急劇增大。因而,管理人員既要考慮到工程實際狀況,并且要對施工方案進行優化,提高工程施工環節的經濟性。

3.5優化軟基處置方案

工程施工期間難免會遇到軟弱地層,通過加強對軟弱地基的處理效果,能夠避免公路擴建改造工程發生路基不均勻沉降、路面裂縫等一系列問題。施工階段,要針對現場具體的地質、水文狀況,并結合改造工程中路基的填筑高度、填筑材料以及結構類型等要素,對軟基處置方案進行合理的優化。在對軟基進行加固時,可以根據現場的具體狀況,合理選用復合地基加固法、夯實法或者是排水固結法等不同種類的加固技術與方法。此外,當前還有用到真空預壓法以及拋石擠淤排水法等諸多的加固方法。具體施工過程中,要對現場地質狀況、施工周期、交通需求等要素進行分析,選擇合理、可行的軟基加固技術。

4結束語

加強公路擴建改造工程的質量管控與優化,可以有效解決交通擁堵問題,降低交通事故的發生概率。因而,要對公路拓寬改造方案進行不斷優化,加強施工期間的質量管控,提高路基結合面的處置效果,確保擴寬改造工程的施工質量達到設計要求。

參考文獻

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作者:楊剛軍 單位:貴州省水城公路管理局

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