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摘要：我國是一個船舶物資需求大國，但是當前在船舶物資供應的過程中，卻存在著一個問題，就是信息化應用技術較弱，并沒有完全符合時展的潮流。而利用新的科學技術，特別是信息化技術，才能夠滿足目前社會發展中的相關需求。通過供應鏈平臺的打造，整合船舶物資供應鏈企業的業務、配送、資金等信息，充分提升資源的優化配置。讓信息平臺能夠為船舶物資供應的長久發展提供大數據支持，始終滿足企業經營管理的需求，并且實現行業的核心競爭力提升，獲得長遠的發展。
關鍵詞：信息化；船舶物資；供應鏈管理
信息技術的出現，其讓每一個領域都在當前的經營管理中有著一定的進步。在信息化的背景下，船舶物資供應也急需采用新型的供應鏈管理模式，其能不斷推動船舶物資供應高速向前發展。在這一階段下，需要通過信息網絡的構建、管理理念的創新來實現各個環節的相互合作，才能夠確保企業獲取更多的經濟利潤，滿足我國社會主義市場經濟的發展需求。
一、供應鏈的內涵
對船舶物資企業而言，在使用供應鏈管理的過程中，首先應考慮到什么是供應鏈？使用時的方式以及供應鏈的內涵究竟是什么。很多企業在使用供應鏈時，了解到供應鏈是圍繞著該企業的核心內容，充分地將其中所含有的信息流、資金流、物流以及生產物資制造商、供應商、分銷商等不同的用戶整合為一個大的整體。通過供應鏈能夠在該平臺上及時了解一個企業在經營管理過程中所涉及的全部脈絡，供應鏈對于任何一個企業而言，在應用時其所展現的都是一個功能性的網絡結構，能夠通過其中涉及的前饋信息流、后饋信息流以及物資流三個不同的信息流量來實現對整個企業發展的整體管理。在這一種管理模式下，應考慮到的是如何利用供應鏈平臺達成多方信息的應用，提高信息的整體應用狀態。在所有的供應鏈應用中，這也是重中之重。供應鏈存在的目的就是為了促使信息的共享效果得到提升，而當前我國以及世界上的供應鏈協會對供應鏈的最基本認知就是供應鏈可以將一個企業的不同信息或者將不同企業的信息進行集成，并且最終應用在一個平臺中，將其分為不同的模塊和部分。要求在使用供應鏈的過程中，企業與企業之間應該加強信任與合作，應明確供應鏈是為了實現信息共享。由此可見，在供應鏈平臺使用過程中，它是每一個企業在日常經營管理過程中的重要環節之一，同時也屬于市場中的分工，其能夠與上、下游商業伙伴合作互利，共同創造價值。供應鏈在使用時一定要明確供應鏈的主要目的，而在船舶物資供應鏈使用過程中，應了解到其建設供應鏈的平臺應如何進行使用以及其管理流程。船舶物資供應鏈管理平臺主要是將各交易主體間的實物流和信息流有效整合、進行串聯、信息共享，達到信息傳遞及時、溝通充分、精準服務的目的。實物流是各類船舶物資產品生產制造商→負責各類產品集合的船舶物資供應商→船舶公司→船舶停靠港/裝載港→船舶。基于實時更新共享信息平臺信息流是供貨信息←→配送信息←→港口信息←→船舶動態信息←→交付信息←→結算信息。船舶物資供應鏈管理流程：船舶端應用平臺填報需求→用戶平臺（船公司）形成需求訂單→運營平臺解讀訂單發送供貨平臺→供貨平臺處理訂單向各類供應商詢價→各類商品供應商報價反饋供貨平臺→供貨平臺匯總報價給運營平臺→運營平臺提供報價給用戶平臺→用戶平臺選擇確認報價→確認的訂單進行各平臺執行、結算。
二、船舶物資供應鏈管理中存在的問題
隨著信息化時代的不斷發展，越來越多的船舶物資供應企業，明確供應鏈管理的重要性。信息化時代雖然給船舶物資供應企業帶來了非常積極的影響，也存在一定的負面因素，比如說目前在使用信息化的過程中，其工作效率與質量較低，難以幫助船舶物資供應企業快速向前發展，需要針對其問題進行原因的分析與探討。第一，作為船舶物資供應商，其承擔的是船舶日常所需物資的貨物組織、打包及配送工作。船舶物資包括船員所需的生活用品、辦公用品、五金工具、船舶機器零配件及潤滑油等物品。但是日常的經營管理中經常出現由于船期較急、物資缺少、信息不對稱造成的物資需求偏差以及產品質量欠佳等情況，導致船舶物資供應出現偏差等問題。再如，船舶物資供應企業在組織船舶零配件供應時，應考慮船舶機型、配送地點不一的實際需求，需要在供應鏈平臺中尋找到相關的數據信息，才能做到物資供應的精準。第二，在船舶物資供應過程中，各供應環節是分開獨立工作的，導致在原本的供應鏈工作中無法利用現代化的信息科技提高供應鏈的整體應用質量。這也使得供應鏈的使用效果不佳，供應質量難以滿足船舶物資供應行業最初使用供應鏈的相關需求。在當前需要利用信息化技術將信息進行及時傳遞與溝通，減少矛盾，確保供應鏈能夠有效有序地運行。第三，在與供應商溝通的過程中，有部分船舶物資供應企業難以在最短時間內收集、提供準確的信息，并且沒有建立起專門的管理系統、管理部門。很多企業無法實時掌握供應商的供貨速度，導致在采購工作與實際工作開展的過程中出現了非常嚴重的脫節現象。第四，船舶物資供應企業自身也沒有認知自己的內部價值與外部價值與資源的應用狀況，導致部分船舶物資供應企業存在著資源配置達不到預期效果。資源沒有得到充分利用，無論是采購部門、供應部門還是決策部門等，其自身的兼容性較差直接影響供應效率的提升。信息在對接的過程中對接質量也相對較差，如果信息與信息之間的配合質量不佳，企業就難以獲得最準確的信息內容。
三、利用信息化提升船舶物資供應鏈管理方式
1.優化組織結構。在企業船舶物資供應過程中，采購部門、銷售部門、物流配送部門都是相對獨立的，只有在面對實際業務時才會進行對接，但是對接過程中，多數情況下是以自身角度及自身利益考慮為主，會出現為了短期利益而忽略了長期利益的情況。其在使用供應鏈時并沒有考慮到長期利益，甚至出現為短期利益而不顧全大局的情況。各主體目標分散在業務處理的過程中，其速度相對緩慢，并且態度可能消極，難以為客戶帶來更加良好的體驗。而物資運送與管理的過程中，每一個主體都是獨立存在的企業，難以實現信息的有效對接。在物資運送及管理中存在著運輸不及時、保管不當、丟失等一系列的問題，影響物資供應數、質量的精準性。在信息化背景下提高船舶供應鏈的優化效果，首先應該優化組織機構，提高所有供應鏈管理者的快速反應能力。信息化時代的出現，促使越來越多的人認識到信息化存在的重要性，其調動的效果更佳，能夠在短時間內適應社會主義市場經濟的發展同時也能夠更好地適應競爭日益激烈的市場環境。
2.提高企業對市場信息的掌控能力。目前我國信息化在逐步地向前推動，每一個行業都應該認識到信息化給自身行業帶來的積極影響是什么，其能在短時間內幫助企業提高經營管理的效果，并且降低經營管理中所需要消耗的成本。很多企業都在利用信息化技術全方位獲取外部資源，或者是獲取產品的銷售渠道、物流、網絡信息等，其最終目的是降低信息在獲取以及信息加工中所需要消耗的成本，能夠滿足企業在發展時的相關需求。與此同時，在當前開展信息化船舶物資供應鏈管理的過程中，也需要充分利用電子商務平臺，充分利用信息化，降低企業的經營管理時所需要消耗的經濟成本。由于信息技術的廣泛應用，現階段有很多企業已經切實地感受到了使用信息技術所帶來的正面影響。
3.加強船舶物資企業對信息化技術的普及。隨著社會主義市場經濟的飛速發展，當前我國已經邁向了全面互聯網+的時代，但是有很多船舶物資供應企業仍舊沒有深刻認知信息化形成的意義，沒有靈活地運用信息化技術所帶來的優勢。船舶物資供應企業部分員工對于信息化的認知水平較低，仍舊停留在最初對于信息化的認知中，不會使用信息化的技術提高企業的經營管理效果。為此，企業在當前也需要有效地宣傳信息化，讓企業內的工作人員深刻地認識到信息化對于企業發展的重要性。
4.策劃船舶物資供應鏈的信息化需求。對于船舶物資企業而言，供應鏈主要包含了船舶用戶、物流的運輸者、物資供應商等多個不同的工作模塊，進而形成了一個大的供應鏈平臺。在使用供應鏈平臺的過程中，需要選擇對話、傳真、郵件等不同的方式，其目的是有效地開展用戶之間的溝通，能夠確保每一個環節的信息都能夠相互的流通，防止由于信息不流通而導致的整體工作質量和效率無法得到提升。在信息的傳遞與應用過程中，確保信息的真實性，需要推動的是信息鏈應用質量的改善，并且在各個節點上都應該深入調查供應鏈的應用狀態、梳理供應鏈的物資，并且對供應鏈的報價以及配送需求等進行分析。了解供應鏈與傳統的供應模式與現階段高效、精準的供應模式存在哪些區別，做好供應模式中的節點與目標數字化設計，提高供應鏈平臺在使用時的效果。綜上所述，信息化時代的飛速發展，使得我國各行各業都在利用信息化來提高企業經營管理的整體質量。在這種競爭非常激烈的市場中，想要實現企業的持續、穩定、健康發展，首先要做的就是讓企業變得更強，優化企業自身的管理模式，根據信息化的特點以及優勢，讓企業與信息化管理能夠有效地融合，推動企業穩步前進。
參考文獻
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作者:王東 單位:中石化中海船舶燃料供應有限公司
