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摘要：本文就目前民辦高職院校物流管理專業人才培養的過程中遇到的問題提出了相應的解決方案，希望能有所幫助。
關鍵詞：民辦院校；物流管理專業；人才培養
一、民辦高職院校物流管理專業現狀
伴隨著物流業在我國的迅速發展，行業人才緊缺趨勢也越來越明顯。除了專業化、經驗豐富的管理人才外，高素質、技能強的應用型人才也大量需求。基于上述情況，給高職高專物流管理專業學生的培養提出了更多的要求，而民辦高職高專院校自身實力的欠缺在面對眾多問題時更要結合實際情況，建設具有自身特色的教學體系來迎合社會和行業的需求。根據現代物流報編寫的《2015年中國物流職業教育年度報告》內容來看，近十五年來，全國有將近八百所高職院校開設物流相關專業，其中民辦院校占據了半壁江山，但從近幾年招生情況來看，截止到2014年，全國高考報名人數是在減少的，這無疑給本身就實力相對較弱的民辦高校帶來了更大的挑戰。同時，從X省省內民辦高校各物流專業來看，以XX職業學院為例，2009年物流管理專業學生人數為100人，2010年學生人數為89人，2011年為60人，2012、2013年人數都為50人，近兩年該專業人數穩定在50人左右。對比省內同等民辦高校，物流管理專業招生人數都成下降趨勢。
二、民辦高職院校物流管理人才培養存在的問題
(一)專業師資隊伍整體偏弱
民辦高職院校與本科院校和公立高職院校相比較，自身師資隊伍力量就薄弱，而物流管理專業因其自身的特殊性，需要教師隊伍既具備大量的理論知識又擁有極強的實踐教學能力，這樣才能更好的完成教學工作。但從實際調查結果來看，大部分的民辦高職院校的教師隊伍并不具備此條件。一方面是薪資待遇無法滿足具備上述條件的教師來任教，另一方面，學校自身由于各方面原因也無法滿足對崗位教師進行長期和多層次的培訓和組織學習。所以，最終的結果就是很多民辦高職院校的物流教師都是從走出校門又跨進校門，無法滿足雙師型的要求。
(二)校企聯動就差，缺乏“務實”的實踐教學
實踐教學是物流管理專業人才培養中不可缺少的一環，從目前來看，大部分的民辦高校物流管理專業的實踐教學并不成熟，一方面受限于資金的投入，實訓教學場地和設備無法滿足企業與行業的要求，另一方面，學校自身實力問題，無法與大型的物流企業實現校企聯動，很多民辦院校物流管理專業只能與快遞公司等一些單一型物流企業校企合作，學生往往也只是從事一些分揀、客服等工作，并沒有多方面的得到鍛煉和提升。
(三)人才培養定位模糊，無法滿足行業發展需求
我國物流行業經過初期的發展，已經進入產業轉型升級的過渡階段，物流行業的細分領域越來越明顯，采購、速遞業、電商物流、服務型物流等多種細分領域對于物流人才的需求各不相同，這就要求學校對于學生的培養更加專業化和個性化。但從調查結果來看，大部分的民辦高校都無法跟進行業發展的步伐，很多高校還是十年如一日的執行陳舊的人才培養方案，人才培養的定位比較籠統、模糊，并沒有根據行業的發展要求來進行培養目標的細分，課程、教學大綱、師資相對滯后。
(四)教學模式落后，教學方法單一
從調查結果來看，目前大部分高職院校物流管理專業的教學模式落后，教法單一。課堂教學枯燥，無趣。再加上物流管理專業課程自身的特點，使大部分的學生并沒有提起對其學習的興趣，更別提獨立思考、勇于創新的能力了。雖然許多院校也在改善此類問題，加入了軟件實訓模擬，讓學生更直觀的去了解物流作業流程，并由此鞏固理論知識，但大部分的實訓軟件無法等同于企業實際運作，再加上軟件資源更新的滯后性，教學效果并不顯著基于上述許多民辦高校物流管理專業人才培養中存在的問題，如何更好的解決，進而幫助專業招生提升，改善教學水平，提高學生的專業知識和操作技能，更好的促進就業就刻不容緩。
三、民辦高職物流管理專業人才培養的解決對策
(一)提高師資待遇，注重教師培養
雖然國內大部分民辦高校的實力無法與公立院校相比較，但在師資的投入上必須有所加強，提高民辦教師的待遇。同時，政府和社會也應該提高對民辦院校教師待遇關注，給予更多的社會地位，進而吸引更多的人才進入民辦高校。師資力量是一個學校立足發展的重要因素，師資投入不足必然會影響專業的人才培養效果。
(二)調整課程體系，加強實踐教學
逐漸改變民辦高校物流管理專業現有的以理論講授為主的課程體系，借鑒國內外先進的典型案例，按照企業的實際需求來調整課程計劃與課程大綱，例如德國職業教育中的“雙元制”課程設置，就是由企業主要制定相應教學大綱與計劃，課程體系包括企業課和學校課組成，相互補充，充分體現學習和崗位需求之間的聯系，提高學生的實際動手能力，滿足企業對員工的技能要求。這也要求國內的民辦高校要進一步努力尋找有實力、有需求的企業來進行校企合作，并拓寬合作內容，不只是局限于企業掛牌，學生畢業實習這樣簡單層次的合作內容，而是真正的校企聯動，既滿足了企業對于員工的要求，又實現了學校對于學生崗位能力的培養，最終共贏。
(三)以市場、行業為導向，明確人才培養定位
高職教育是以重實用、專業化、職業強為培養目標的，市場、行業對于人才的需求是高職院校人才培養的最終目標。民辦高職院校在培養物流管理人才時應緊貼市場辦學，從企業需求出發，根據物流行業市場細分化加劇的趨勢來針對性的設置專業方向與特色課程，例如目前電子商務的興起，航空快遞業的快速發展，那相應的人才培養方向就可以偏向電商物流、航空、港口物流，進而滿足企業不同的需求，也是提高自身專業核心競爭力的重要環節。
(四)改變教學模式，采用新式教法
改變傳統的老師一言堂的教學模式，填鴨式的教學模式并不適合物流管理專業的教學活動，物流專業課程本就枯燥無味，如果還以傳統的老師為主滿堂灌的教學方法，必然會引起學生的厭倦心理，不利用知識的傳授?，F代物流管理的教學課堂，應采用開放式的教學模式，以學生為主體、教師引導，充分挖掘學生的求知欲，讓學生自己提出問題，再去尋找解決問題的答案。四、結語由于自身條件的受限，民辦高職院校物流管理專業的人才培養過程充滿了艱辛與挑戰，如何利用自身的優勢，規避劣勢，創新改革，打造具備自身特色的人才培養方案是從事一線教育工作的教職工一直在思考的問題，本文就目前民辦高職院校物流管理專業人才培養的過程中遇到的問題提出了相應的解決方案，希望能有所幫助。
作者:呂貴鑫 馮卉苒 單位:石家莊工商職業學院
