高職物流管理創新解析(3篇)

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高職物流管理創新解析(3篇)

第一篇:高職院校物流管理專業人才創新

摘要:

隨著社會的發展,物流行業在經濟發展中扮演著重要的角色,各行各業的發展都離不開物流環節。因此,社會對物流管理人才的需求量也在逐漸擴大。高校作為物流管理人才的重要培養基地,需要以市場的實際需求為導向,制定人才培養模式,從而使其培養的學生能符合用人單位的崗位需求。對高職院校物流管理專業人才培養中存在的問題進行分析,提出其培養模式的創新途徑,以期能提升高職院校物流管理專業學生的專業水平,從而促進社會經濟的發展。

關鍵詞:

高職院校;物流管理專業;人才培養模式

隨著物流行業的不斷發展,物流企業的規模也在不斷地擴大,物流行業為社會創造的巨大利潤,使得其成為我國重要的經濟增長點。但是,我國高校在物流管理人才的培養方面,卻跟不上行業發展的腳步,許多物流管理專業的畢業生無法滿足物流企業的實際需求。因此,高校需要采取不同的人才培養模式,以培養滿足社會經濟發展需求的物流管理人才。

一、高職院校物流管理專業人才培養模式中存在的問題分析

(一)培養目標不明確

大部分高職院校在物流管理人才的培養過程中,并沒有制定明確的培養目標,也沒有形成自己的特色,基本以傳授理論知識為主,而不注重實踐能力的鍛煉。因此,高職院校在制訂教學計劃時,沒有以培養高端技能型物流管理人才為目標導向,使得教學方案沒有將用人單位的實際需求結合起來。這就導致物流管理專業的學生不明確學習的重點,在就業時找不準自己的方向,雖然理論知識扎實,但實際動手能力卻很差,用人單位需要花費一定的時間來對其進行實踐培訓,其才能為企業創造價值。在這樣的情況下,就會間接地增加用人企業的人力資源成本,減少企業的盈利,阻礙物流行業的發展,從而對社會經濟的發展造成消極影響。比如,學習現代物流的管理目的,是要以實現客戶滿意為第一目標,并以企業整體最優為目的,通過以信息為中心來提升物流效率,改善物流效果。但是,大部分教師和學生都意識不到前兩個目的,而錯誤地認為物流管理的目的就是要規范物流過程,以降低物流成本,增加企業收入為物流管理的最終目的。這樣的培養和學習目標,對學生以后步入社會,開展物流管理工作是非常不利的。

(二)缺乏“雙師型”教師,教師專業結構不科學

目前,在我國高職院校的物流管理專業中,“雙師型”教師還比較欠缺,雖然有的院校“雙師型”教師的數量已經足夠,但是其中的部分教師是通過技能等級考試來獲取證書的,其實踐經驗并不豐富,實踐能力也比較薄弱。而事實上,是否具有豐富的企業工作經驗,是評定“雙師型”教師的重要標準之一。由此可見,真正意義上的“雙師型”教師在高職院校的物流管理中是非常缺乏的,而教師專業能力和教學水平的高低,又會直接影響學生的學習效果。在教師結構的設置中,部分教師是本校物流專業畢業的本科和研究生,這部分學生在畢業后并沒有進入到企業正式工作,而是直接留在學院工作,其空有理論專業知識,卻沒有真正的實踐經驗。在這部分教師的教育下,物流管理專業學生的學習成果便可想而知。還有的物流管理專業教師并不是科班畢業的,有學經濟學的,也有學管理學的,雖然其在物流管理專業的理論教學中能融入一些與經濟、管理相關的知識,但在理論和實踐的專業度上終究還是比較欠缺的。

(三)物流教學與行業發展狀況不符

隨著信息技術的發展和科技的進步,加上需求的多樣化與市場的一體化,物流行業的發展開始呈現新的景象。在科技進步的推動下,物流設備開始朝著智能化的方向發展,物理管理則開始向集成化轉變,現代化的物流行業已經形成完整的物流系統。在此系統中,各項技術開始制定統一的標準,資源配置也得到優化,物流效率有了很大幅度的提升。但是,我國大部分高校的物流管理專業教學,還局限于傳統的物流行業中,教學步伐遠遠滯后于物流行業的發展。雖然有部分高校在物流管理專業的教育中,已經融入區域經濟發展的概念,但基本都是一筆帶過,而沒有真正將物流管理與經濟發展有機的結合起來,學生難以意識到物流管理對經濟發展的重要促進作用。比如,現代物流除了提供位移外,還會在物流過程中提供便利性服務、加快反應速度服務、降低成本服務以及延伸服務等增值型服務。然而在教學過程中,許多教師卻仍然將物流局限于位移的改變,而忽略增值服務也是現代物流的重要組成部分。在物流管理專業人才培養過程中,認識傳統物流與現代物流的差異是非常必要的,現代學生學習物流知識,應以現代物流為主,否則就無法滿足社會發展的需要。

二、高職院校物流管理專業人才培養模式創新途徑

(一)明確物流管理專業的人才培養目標

任何培養模式都是以人才培養目標為依據來進行的,在高職院校的物流管理專業人才培養中,首先需要明確培養的目標,重視社會對物流管理人才的實際需求。比如,某高職院校的辦學定位是“地方性、應用型、國家化”,其培養目標是“能力型、創新型、創業型”,具體到物流管理專業,其培養目標就應該是為社會培養高端技能型物流管理人才。新時代的物流管理人才需要掌握現代化、國際化的物流管理知識,并掌握實施物流工程的方法,以適應社會經濟發展的需要。并且,現代化的物流管理應用型人才,還需要具備相應的物流企業財務管理知識和信息管理知識,且基本的法律常識和金融常識也是必備的。這樣高素質的物流管理專業的學生,在畢業后才能勝任交通運輸業、物流企業等相關崗位的工作。此外,以就業為導向設置人才培養目標,能促進高職院校物流管理專業的可持續發展。據相關研究表明,以就業為導向在世界高職教育發達國家中已經取得顯著的成果。以就業為導向,就要求高職院校在物流管理專業的人才培養過程中,要以提升學生的實踐能力為重要培養目標,這樣才能提高學生的物流管理綜合能力。只有以培養高端技能型物流管理人才為目標,才能滿足社會的真正需求,從而促使高職院校打造適合區域經濟發展的人才培養模式。

(二)通過校企合作的模式培養物流管理專業人才

校企合作是在企業、學校、學生三方的共同參與下進行的,通過“合作辦學、合作育人”的方式,能夠實現“合作就業、合作發展”的目標。高職院校與企業建立合作關系,能將企業資源引入學校,能促進學生和教師的共同發展,而學生到企業進行實踐,則能在提升自身專業技能的同時,降低企業的人力資源成本,為企業創造一定的利潤。并且,通過校企合作的方式,高職院校的物流專業人才培養質量,能更加貼近企業的實際需求,并獲取人力資源、行業信息等多方面的資源。比如,“倉儲管理”是物流管理專業的重點知識,高職院校不太可能為學生提供倉儲管理的實訓基地,這部分教學就可以通過校企合作的模式來完成。“倉儲”就是利用倉庫來存放、儲存未即時使用的物品的行為,而“倉儲管理”的重點在于“管理”。學生到企業實際開展倉儲管理工作,才能真正理解管理過程中應注意的事項,并按照一定的管理原則來做好倉儲管理工作。并且,現代物流的倉儲管理離不開信息管理系統,在企業實習階段,學生可以掌握倉儲管理系統的操作流程。校企合作模式能達到“三贏”局面,對學校、學生和企業都是十分有利的。因此,高職院校在物流管理專業人才培養過程中,應多使用校企合作模式,提升學生的實踐能力,并在實踐過程中鞏固專業理論知識,從而將學生培養成為符合用人單位實際需求的高素質應用型人才。

(三)重視資格證書考試

物流管理專業的就業方向較多,而不同的崗位要求從業者擁有相應的資格證書。一方面,資格證書能說明學生的專業能力;另一方面,資格證書也是學生就業的重要敲門磚。物流師職業資格證書是物流管理專業最基礎性的證書,此證書是以物流行業發展需求為導向設置的,其目的是要培養符合物流行業發展需求的專業性人才。國際貨運是國際物流的重要組成部分,由于我國的國際貿易事務發展得比較迅速,物流管理專業的學生還應重視其他相關證書的考試。比如,國際貨運崗位專業證書,這是從事國際貨運工作需要具有的證書。目前,國際貨運,已經成為國際貿易中國際物流的新形式,其對國際貿易的發展具有重要的意義。國際貨運行業可為貨主提供質量、費用、信息等,完全自由化的選擇,且國際貨物運輸公司的設立標準已經有所提高。因此,國際貨運的是物流管理專業學生的重要就業方向之一。而在國際貨運工作中,不可避免的會涉及到報關、報檢環節,所以學生還應重視報關員、報檢員的考證。這些證書能夠促進物流管理專業學生的就業,從而為社會主義市場經濟的發展做出貢獻。

三、結語

綜上所述,隨著經濟的迅速發展,各行各業都比較依賴于物流的作用,所以社會對物流管理人才的需求量也越來越大。經濟的發展離不開人才的作用,而物流管理人才的培養是一個系統性的工程。高職院校需要明確物流管理專業人才的培養方向,并通過校企合作的方式,將學生培養為高端技能型物流管理人才,從而適應現代物流發展的需求。

作者:王云波 單位:陜西鐵路工程職業技術學院

參考文獻:

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[3]王英偉.“龍江絲路帶”環境下物流專業人才培養構想[J].合作經濟與科技,2016,(8):167-168.

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[6]汪拓.淺析高職院校創新型物流管理人才培養模式的構建[J].中國集體經濟,2016,(1):162-163.

第二篇:高職院校物流管理課程項目化實踐

摘要:

高職院校《物流管理》課程項目化教學改革具有重要的意義。本文針對《物流管理》課程特點,提出項目化教學設計思路,并根據自身的教學經驗,總結了項目化教學的實施過程。

關鍵詞:

項目化教學;物流管理;課程改革

1《物流管理》課程項目化教學的含義

項目化教學以工作流程和工作任務為導向組織教學內容,師生通過共同實施完整的項目而進行教學活動,是“行為導向”教學法的一種。項目化教學的主要內容來自于真實工作情景中的典型職業工作任務,注重知識的積累和專業技能、職業綜合素質的提升。

2高職院?!段锪鞴芾怼氛n程項目化教學的重要性分析

2.1高職院?!段锪鞴芾怼氛n程項目化教學有助于提高學生上課積極性。傳統的教學方法以老師授課為主,枯燥的教學內容很容易使學生失去興趣,出現上課玩手機、溜號、睡覺等現象。項目化教學方法根據工作過程設計課程項目,采用多樣化的教學方式,通過學生在課堂上整理信息、小組討論、項目匯報等方式,讓學生成為課堂的主體,把課堂還給學生,更容易引起學生的興趣,提高學生上課的積極性。

2.2高職院?!段锪鞴芾怼氛n程項目化教學有助于培養學生的職業技能。傳統的教學方式重理論而輕實踐,在課堂上通過老師的講解給學生灌輸大量的理論知識,但是學生卻很難將理論知識應用到實踐過程中,存在著理論與實踐脫節的現象。項目化教學方式以物流實際工作過程為導向,著重培養學生的職業核心能力,使學生畢業后能夠更快符合工作崗位要求。

3高職院?!段锪鞴芾怼氛n程項目化教學的設計思路

基于項目化教學的《物流管理》課程設計思路包括以下幾個方面。首先任課老師根據物流人才的崗位發展以及企業對于物流專業學生能力要求設計課程項目;在項目具體實施環節,任課老師先在班級內分組,并根據項目內容任務,學生根據任務要求制定計劃并實施,最后學生通過項目匯報的方式展示小組的解決方案,老師進行點評。

4高職院校《物流管理》課程項目化教學的實踐過程

4.1任課教師制定課程項目單元。在上課之前任課教師首先要制定課程項目單元,制定出好的、合理的項目單元是項目化教學成功的基礎。任課老師在制定項目單元時不但要考慮物流崗位的工作流程和物流企業的人才需求,同時還要結合課程的教學內容。作者通過與企業的一線員工和部門主管探討,認為物流人才的崗位發展分為三個階段。高職院校物流專業學生畢業后首先被安排到倉管員、運輸調度員、配送員、分揀員、包裝員等入職崗位中;通過一到兩年的基層鍛煉,如果具備的一定的崗位工作經驗和能力,則可以晉升為倉儲組長、運輸組長、配送中心經理等崗位;之后則可以繼續發展為整個物流部門的經理,負責供應鏈管理、物流系統規劃等?!段锪鞴芾怼氛n程作為物流專業學生的專業基礎課,課程內容分為七章,分別是物流概述,物流功能,物流網絡、第三方物流、逆向物流、冷鏈物流與物流管理。傳統的課程內容比較基礎與全面,但存在的問題是課程內容分散、章節之間的銜接性差,缺乏系統性,并且課程的重點不夠突出。針對傳統教學內容存在的問題,筆者采取項目化教學方式,以項目為教學單元,以物流崗位工作流程為依據對教學內容從新劃分。通過以上分析,作者將《物流管理》課程分為四個項目單元。首先根據經濟市場上不同形式的物流過程制定了快遞行業的物流過程、制造企業物流———好利來面包店物流過程、流通企業物流———沃爾瑪物流過程,最后回歸到物流管理的方法上,制定了物流管理———京東商城的物流管理方法這一項目。四個項目囊括了物流管理的主要理論知識點,第一個項目中快遞流程涵蓋了物流的八大功能,在這一項目中主要學習物流的概念以及物流功能等理論知識點;第二個項目結合案例中面包制造企業的特點,主要學習物流功能、逆向物流、冷鏈物流等理論知識;第三個項目中主要學習沃爾瑪物流網絡和第三方物流等知識點;第四個項目主要學習物流管理等理論知識。

4.2學生分組并制定項目實施計劃。為調動課堂氣氛,使學生積極參與到教學中,任課老師在上課前可以先對班級同學進行分組,每組選取一個組長,負責組織小組同學一起完成項目。老師和學生講明項目內容,并項目任務后,學生需要先制定項目實施計劃,即要完成這些任務,需要儲備哪些理論知識,需要了解企業哪些工作流程。

4.3項目實施。在明確了項目任務內容,并制定計劃之后,小組同學按照各自的分工進行準備工作,學習理論知識,進行企業調研或上網查詢企業資料,然后在課堂上進行小組討論和知識分享,集思廣益,小組同學一起來解決項目任務。任課教師在各小組項目實施的過程中,根據各組的實際情況加以指導。

4.4小組項目匯報。經過小組同學的共同學習和討論,最后要將項目解決方案以PPT等方式呈現出來,并且由一到兩名同學進行項目匯報。要求匯報方案以企業實際情況為基礎,具有一定的合理性。每組匯報完之后由其他組的同學和老師根據匯報內容進行提問,小組成員解答。

4.5任課教師進行評價與總結。在項目完成的最后環節由任課老師進行評價和總結。首先對各組同學的匯報方案進行打分和評價,指出各組在項目完成各環節的優點和缺點,幫助同學明確自己的優點,完善不足之處。

作者:吳琳 單位:云南機電職業技術學院

參考文獻:

[1]戴士弘,張畢蓉.高職教改課程教學設計案例集[M].北京,清華大學出版社,2008.

[2]葛穎波.高職院校物流管理基礎課程項目化教學改革初探———以清遠職業技術學院為例[J].物流工程與管理,2016.

[3]楊晶,許蔚君.高職學生職業能力評價標準的構建[J].職業技術教育,2012

第三篇:高職物流管理專業導師制實踐

摘要:

注重因材施教的“專業導師制”順應高職院校加快內涵發展的趨勢成為教改關注的焦點之一。陜西鐵路工程職業技術學院在工程物流管理專業試點實施“專業導師制”,對挖掘學生潛能,促進學生個性化發展等取得了一定成效。在對實施階段、措施、效果的影響因素等方面探究總結的基礎上,指出“專業導師制”實踐中的現實困境及改進策略,以期為國內相關的研究開展提供借鑒。

關鍵詞:

導師制;人才培養;高職

導師制注重因材施教,符合高職人才培養要求,順應高職教育加快內涵發展的趨勢,成為教改關注的焦點之一。“專業導師制”是指針對高職生動手能力強、理論基礎弱、學習習慣差、思維較活躍以及喜歡新事物等特點,在常規教學外進行三年一師的學業指導,注重加強優勢技能訓練和職業引導,從而使學生能學有所長、脫穎而出。近年來,陜西鐵路工程職業技術學院在人才培養工作中對“專業導師制”進行了不斷探索。2015年,以省重點專業、省高職院校專業綜合改革試點項目——工程物流管理專業為試點,開始了“專業導師制”的探索與實踐。

一、專業導師職能定位

為充分發揮工程物流管理專業教師在學生培養中的引導作用,通過在學生與專業教師之間建立明確、固定、連續的指導與學習關系,指導學生制定個人發展計劃,引導學生完成學業任務、職業素質培養、動手能力培養、專業技能水平提高和就業方向定位和就業崗位選擇。

二、專業導師工作職責

1.專業指導。專業導師應熟悉工程物流管理專業的人才培養方案、教學管理文件以及學生管理的有關規定,幫助學生了解本專業人才培養規格要求和課程體系。根據學生的學習情況、能力素質、個人特點指導學生制定個人發展計劃。

2.學習指導。專業導師應注重對學生學習方法的引導,對學習進程的把控,并對學習過程中學生遇到的問題和困難,積極給予指導和幫助。專業導師應利用各種形式、各種機會,創造性地、積極地開展工作,不斷提高指導效果。

3.技能指導。專業導師應指導學有余力的學生參加技能比武、專業競賽、科技創新等活動,鼓勵學生參與自己承擔的課題研究、技術開發、技術服務等項目。

4.就業與升學指導。專業導師應指導學生進行職業規劃設計、調整心態輔導、工作定位分析,充分利用自身專業優勢和人力資源,推薦畢業生就業。此外,導師還應指導學生積極報考專升本、研究生等持續提升學歷。

5.學業評價。專業導師應就特殊情況下個別學生的學業表現做出書面評價,作為學生學業考核、免修課程、專業技能考核等的依據之一。

三、專業導師工作方式

1.實行三年一師制,直至學生畢業。為便于業務連續性管理、指導、評估,每個專業導師負責指導人數嚴格控制,并實行三年一師制,直至學生畢業。做到每學期有計劃、有記錄、有總結、有效果。每學期期末應匯總輔導員撰寫學生的學業評語,指出學生個人的努力方向,調整指導計劃。

2.專業導師應采取個別與集中相結合的工作方式。導師應開展有針對性、不定期、經常性的指導活動,如參觀訪問、討論會、講座、網上交流、座談會以及個別面談等形式,每周一般應有4小時以上的工作時間。

3.專業導師應每學期制定專業訓練項目。導師應帶領學生開展到企業、標志性工程參觀、見習、實習等實踐學習活動,充分了解企業,了解行業,了解職業崗位。

4.專業導師應多與學生溝通。導師應掌握學生每周的學習動態,保持經常性聯系。專業導師與輔導員、班主任、任課教師分工合作,緊密配合。

5.專業導師應組建學習團隊。導師應組建由一、二、三年級的學生共同組成的學習團隊,為學生多提供和專業導師以及不同年級學生之間相互交流的機會和實踐機會。

四、專業導師的管理與考核

1.系部定期召開專業導師全體會議。導師們應多交流指導工作的經驗,反映學生中普遍存在的問題,共商解決辦法,并記錄歸檔。

2.系部定期了解專業導師工作狀況。每學期進行1次覆蓋所有學生的“專業導師工作滿意度問卷調查”;不定期進行學生個人發展計劃及執行情況抽檢,教研室負責每學期收集、匯總各專業導師指導工作的計劃、原始記錄和工作總結,并在此基礎上形成物流管理專業的導師工作總結。

3.系部組織對專業導師的業績考核。考核內容包括職業道德、履行職責情況、工作實效等三個方面。職業道德考核主要考核思想政治表現、遵紀守法、為人師表和工作態度等;履行職責情況以學生、輔導員問卷、檢查工作記錄、指導形式和指導次數等形式考核;工作實效由被指導學生取得的成績確定,主要包括崗位證書通過率、專業技能比賽獲獎情況、考取專升本情況,高質量對口就業率,英語等級考試通過率,計算機等級考試通過率、普通話等級考試通過率、各種文藝、體育比賽參與獲獎情況以及科研學術成果(應用技術、公開等)等。工作量和考核結果記入教師學年考核。

4.專業導師在聘任期內不得無故拒聘或中斷聘任關系。因特殊情況需要更換,經征求師生雙方意愿,由教研室主任同意后,報系部審批。

五、“專業導師制”的實施情況

“專業導師制”的目標是做到課堂教育與課外教育相結合、共性教育與個性教育相結合、知識傳授與就業教育相結合。不同階段的學生對導師的指導需求不相同,同一階段的不同能力的學生對指導需求側重點也不同,所以導師在實施過程中要“因人施導”。根據鐵路高職院校人才培養的特征和提前就業的實際情況,工程物流管理專業“專業導師制”的實施有如下五個階段:

1.大學適應與專業認知(第一學期)。幫助學生適應高職的學習和生活,提高專業認知,明確專業特色,培養專業興趣,幫助學生制定學業規劃和學習目標。

2.社團活動與技能培養(第二學期)。結合專業特點指導學生深入實訓室強化技能訓練,指導開展課外科技作品競賽、參加專業社團活動等,以此培養學生創新實踐能力、專業技能和組織管理能力。

3.創新實踐與專業實踐(第三、四學期)。指導學生開展專業綜合實踐,重操作,勤動手,縮短與就業崗位的零距離應用,為頂崗實習創造有利條件。

4.就業指導與畢業設計(第五學期)。制定職業發展規劃、樹立正確就業觀、宣傳就業政策、訓練擇業技巧。加強畢業設計選題指導,突出能力訓練,嚴格過程管理,隨機抽取,確保高質量順利完成畢業設計。

5.頂崗實習與職業素養(第六學期)。將行為指導和思想指導滲透到學生頂崗實習的細節之中,培養學生的責任意識、團隊精神、敬業精神以及良好的職業心態和工作作風。

六、“專業導師制”實施中的現實困境

“專業導師制”充分整合和利用了現有教學資源,提供了發展平臺,增強了專業素質,促進了整體學風提升,提高了就業競爭力。同時,也暴露出一些現實困境。

1.缺乏制度的約束力。“專業導師制”僅僅是作為一種教改模式在探索,還未發展到制度層面,相對而言,缺乏了制度的約束力。對某些導師來說,指導有隨意性。學校對于導師也沒有像對專業教師、輔導員一樣定期考核,并與績效掛鉤。導師制如果不提升到制度層面來建設,效果會打折扣。據調查,有些學生對個別導師的工作評價不高。

2.導師們分身乏術。高職師生的壓力普遍比較大,高質量的導師嚴重短缺。專業導師與學生雙向互選志愿滿足上困難很大。時間較短時,導師們容易將工作重點和大多數時間放在各自教學業務與科研工作上,而不是專業導師工作。畢竟教學與科研是他們育人工作的重點,擔任學生導師只是一種教輔任務,加上所指導的學生缺乏相同興趣背景,使導師制效果打折扣。

3.缺少客觀評價體系。對導師進行工作考核時主觀評價居多,缺少客觀、統一、效用高的評價指標體系。在對學生的參與行為的界定方面沒有具體考量標準,學生們缺乏主動意識,被動接受較多,加重了政策實施難度和專業導師工作負擔。

4.缺乏明確的學習載體。由于因材施教,對學生個體進行全方位指導,所以無法絕對統一指導任務和形式。學習任務不明確時,學生與導師指導效果不明顯,交流不多、不深。

5.專業導師與輔導員的職責沖突。深入推進“專業導師制”的關鍵所在就是進一步明確導師與輔導員之間的職業角色定位和交叉分工。

七、“專業導師制”的改進策略

1.注重制度落地執行的嚴肅性。在推進高職“專業導師制”時,應重點加強政策和制度建設,注重制度落地執行的嚴肅性。實踐證明,高職“專業導師制”的深入推進離不開相應的制度建設,嚴格執行導師的遴選、培訓、管理的系列文件和規章制度,強化導師崗位意識和奉獻意識,實行導師動態管理和獎優罰劣制度。制度合理完善,執行嚴肅到位,進而提高指導精度與實效。

2.刺激學生主動參與。實踐證明,實施“專業導師制”效果是顯著的。導師的指導對學生的學業提升、對學校生活的適應以及未來就業取向都有正向影響;導師責任意識、學生的主動性、師生專業匹配度、指導溝通方式是影響實施效果的主要因素。學生參與的積極性直接影響導師的指導效果,目前多數學生仍缺乏參與意識,屬于被動接受,所以要多措并舉刺激學生主動參與。

3.構筑多元化項目載體。如何促使學生享受專業樂趣,如何進行專業創新是導師的工作重心,要多方面引導學生積極參加技能競賽項目、互聯網+創新創業大賽項目、教師科研項目、課程教學項目、創新實踐項目以及畢業設計項目等,成立項目團隊,導師指導,學生分工協作完成。同時利用在對學生的二課活動和學術活動提供智力支持上的優勢,構筑項目載體,給予學生學業方面科學化、專業化的指導。

4.區分專業導師與輔導員的職責。輔導員傾向于思想政治輔導工作,重點保障學生日常事務性和生活等有序進行,重點工作放在服務與協調、生活關心、情感溝通等方面。專業導師更注重知識轉化能力、學生自學能力的引導,更注重提高學生學業能力水平,前瞻性地指導專業前景、擇業情況,豐富學生知識結構體系,拓展學生研究視野。

八、結語

在高職教育中推行“專業導師制”,優勢在于與群體教學相輔相成,有利于提高學生的職業素養和發展能力,有利于發展學生的優勢潛能,有利于促進學生的個性化發展,全面提升人才培養質量。但也有必要進行反思,如何推進高職層面“專業導師制”工作實施,如何進一步提高教育教學服務水平,如何提供個性化的學習支持服務,如何解決“專業導師制”實施過程中的問題,這將有助于高職層面人才培養模式改革的深入。

作者:劉渭鋒 單位:陜西鐵路工程職業技術學院

參考文獻

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基金項目:

陜西鐵路工程職業技術學院教育教學改革基金項目“高職‘專業導師制’的探索與實踐”(編號:2015JY-02)。

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