前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的高職物流管理問題探究(4篇)，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
一、STP理論介紹
（一）市場細分。
市場細分是指通過市場調研，依據消費者的需要和欲望、購買行為和購買習慣等方面的差異，把某一產品的市場整體劃分為若干消費者群體的市場分類過程。每一個消費者就是一個細分市場，每一個細分市場都是具有類似需求傾向的消費者構成的群體。
（二）尋找目標市場。
將整個市場細分為子市場后，企業需要評估不同細分市場的吸引力，并結合企業自身的資源狀況，選擇企業將要進入的目標市場。
（三）市場定位。
企業選擇了適合自己的目標市場后，企業應該根據競爭者現有產品在目標市場上所處的位置，針對消費者或用戶對該產品某種特性或屬性的重視程度，強有力地塑造出本企業產品與眾不同的、給人印象鮮明的個性或形象，并把這種形象生動地傳遞給顧客，從而使該產品在市場上確定適當的位置。
二、基于STP理論對高職高專物流管理專業進行定位分析
（一）物流人才市場細分。
因為高職高專院校以職業崗位需求和職業面向為主體構建專業基本框架，所以針對高職高專的物流管理專業人才市場細分，可以從物流管理專業面向的就業崗位進行細分。在細分過程中，首先通過企業調研、人才市場調研等手段，提煉出物流管理專業面向的就業崗位，并分析各崗位的能力要求。根據提煉出的就業崗位，可以將整個物流管理人才市場劃分為多個子市場，如貨運人才市場、倉儲管理人才市場、運輸管理人才市場等。
（二）選擇物流人才目標市場。
由于高職高專院校以服務于區域經濟為主，在進行目標市場的選擇時各高校需要分析學校服務的區域的經濟發展狀況、對物流人才的需求狀況、物流人才的供給狀況，結合學校自身的資源情況，選擇一個或幾個子市場作為自己的目標市場，即選擇培養勝任哪些崗位群的物流管理人才。
（三）物流人才市場定位。
選定目標市場后，各高校應該分析需求方對于該目標市場的物流管理人才有哪些需求特性，集中資源提升學生的崗位能力，利用各種手段將學生培養成在目標市場崗位群上具有核心競爭力的高端技能型人才，快速吸引用人單位的注意力。對此，高?？梢詮膸讉€方面進行：①專業課程體系的構建緊緊圍繞核心能力的培養；②每門專業課程的設計圍繞面向崗位的能力需求進行；③設計各種比賽，以賽促學，完成學生綜合能力的培養；④積極參與各種相關專業比賽，如教育有關部門組織的比賽、各種企業協會組織的比賽等，提升學校專業的知名度。
三、結束語
我國高等院校開設物流管理專業僅十多年時間，在專業建設方面還存在很多問題，尤其是高職院校，由于師資不足、理論研究薄弱，專業頂層設計存在嚴重的問題。在專業建設時，由于專業定位不準，導致很多高職院校的物流管理專業的課程設置僅僅是本科院校課程的壓縮，完全不能體現“以就業為導向，面向就業崗位進行人才培養”的基本理念，所以加強專業定位的理論研究，提升高職高專的物流管理專業建設是保證我國物流管理專業的發展真正契合市場需求的必要條件。
作者：李奉英 單位：四川科技職業學院
第二篇：高職物流管理專業學生職業能力探討
1高職物流管理專業學生職業能力的需求
高職物流管理培養的物流人才應該是復合型人才。但是以往的畢業生在人才的質量方面存在嚴重問題，職業能力無法勝任物流企業的需求。雖然企業有適合高職畢業生就業的大量物流管理崗位需求，但是大多數應屆高職畢業生無法滿足企業人力資源的技能素質要求，這說明目前高職院校的物流管理專業人才培養方式不能滿足企業實際需求?；谖覀儗Φ湫途蜆I企業的工作崗位分析，分解了工作任務，明確物流管理專業應培養的職業能力。在確立了具體的專業培養目標以后，必須構建一套保證培養目標實現的教學體系。明確高職物流管理專業應具備的職業能力，按照職業能力的要求構建物流管理專業的教學體系。高職物流管理專業要培養符合職業能力需求的應用技能型人才，必須從課程教學、實訓體系建設和校企合作等方面改革現在的理論傳授為主的教學模式。
2提升高職物流管理專業學生職業能力的途徑
2.1項目式課程教學的推進
圍繞企業職業能力的需求，樹立以工作情景支撐，工作任務驅動的高職課程核心理念，并以此來指導物流管理專業課程模式改革的全過程，構建以工作任務為中心、以項目課程為主體的高職課程模式。以“工作任務”為主線設計專業課程，結合使用多種教學方法和教學組織形式，根據課程的教學目標和內容選擇采用項目課程、一體化課程等多種形式，強化學生的專業技能訓練。物流管理人才的職業競爭力是企業運營管理能力，熟練運用物流設備、信息技術和物流管理理論方法。在開發項目化課程時應將崗位工作任務進行項目分解，以行業特質（機械、電子、紡織等）或功能型模塊（采購、計劃、倉儲、進出口等）為主線進行項目化課程開發。
2.2建立校內外實訓基地
在與企業、院校、畢業生的調研與訪談過程中，都提到實訓室建設與企業的實際工作情境對接，以營造職業化學習、實踐的工作環境，這對人才培養很重要。如供應鏈管理的“計劃員”崗位、“倉管員”崗位、國際物流的“貨代”“操作”等崗位能在實訓室中得到仿真。通過學校經費投入，引入企業真實項目等方式建立綜合物流實訓室，圍繞訂單培養式人才，實踐教學多樣化，建立長效保障機制保證工學結合實訓教學的效果。學生通過校內外實訓的平臺，熟悉和掌握倉儲配送、運輸、采購與生產物流操作流程和技術，在真實的生產商貿企業和物流企業工作中，提高自身的物流軟硬件操作和物流方案制訂等實踐能力，學生畢業后能較快適應工作崗位，適應基層管理崗位的需要。因此，校內實外訓基地作為課程教學和實習實訓的載體，其建設必須滿足項目是教學改革的需要，滿足學生職業能力的提升，滿足企業專業人才的需求。物流管理類專業建設理論與生產性實踐的一體化的課程，課程教學從傳統的課堂走進實訓室和校外實訓基地，為企業輸送合格的物流專業人才。
2.3深化校企合作
只有通過與企業共同培養模式，高職院校才能實現培養高技術應用型專門人才教學目的。高職院校圍繞企業的用人崗位需要，設置調整學科專業、探索人才培養模式、開展企業急需的技術研發和成果應用，發揮職業教育推進社會發展的作用。高職院校和企業利用各自的資源，培養的應用技術人才需要貼近企業一線。開展校企合作，能夠推動專業設置與產業需求、課程內容與職業標準、教學過程與生產過程“三對接”，促進學生的理論知識應用能力。
3提升學生職業能力的幾點對策
完善職業教育法規政策。各地政府出臺新的職業教育法規，該法規需要具體明確學校、企業和政府機構等各方的義務與責任。教育管理部門督促各高職學院改進職業教育模式。教師加強與企業的合作聯系。教師通過頂崗鍛煉熟悉企業的業務流程，提升理論運用實際的能力，明確專業教學和專業課程的教學目標，制訂課程和專業達到的職業能力培養目標。推進課程改革建設工作。高職院校需改革課程體系，加大課程實訓和綜合實訓所占課時比重。理論教學實現任務驅動式的教學方式，不追求理論完整體系和深度，在所在城市里尋找合適的合作企業，共同制訂教學計劃和頂崗實訓方案。從而實現校企合作價值的最大化。政府部門要加強對企業提取教育經費的監管工作，對企業采取定期的監督和檢查工作。推行校企深度合作，技術服務企業工作。高職院校與企業的合作不能僅停留在實習生、畢業生的輸送，物流專業教師要經常走訪合作企業，開發企業的實際項目，幫助企業解決工作改進，管理優化等實際問題。鼓勵教師不斷提高自身素質，具備服務企業的技術能力。
4總結
在教學管理方面支持校企合作。高職院校合理安排教師的學校教學工作和企業頂崗，技術服務工作。建立企業兼職教師資源，通過企業認知和專題講座等方式教學服務。教學管理部門認可校內專職教師參與服務企業的工作教學量，建立合理的服務企業的績效考核體系。
作者：寇飛 單位：長江職業學院電商學院
第三篇：高職物流管理專業人才培養模式研究
1我國物流行業發展現狀
物流產業被喻為促進經濟的“助推器”，物流產業的發展受到國際社會的廣泛重視，對社會經濟的發展起到了重要的影響，物流產業的發展成為21世紀新的經濟增長點。近年來，我國GDP的快速增長會在全社會范圍內產生巨大的物流需求，物流產業的發展將從整體上改善商品流通的運行效率。在中國經濟融入世界經濟一體化進程加快的背景下，創造一個高效的物流環境，對促進中國經濟發展有十分重要的現實意義。據相關部門統計，目前我國社會物流需求仍保持較快增長，行業整體呈現穩中趨緩的發展態勢，物流行業面臨轉型升級，物流企業已經走出簡單的生產勞動階段，著力提高企業運行效率，改善企業效益。
2我國物流管理(高職)人才培養的必要性分析
大數據方興未艾、互聯網+時代應聲而起、農產品電商引發農村物流服務體系完善的要求，物流行業面臨巨變。在行業大背景下，物流企業運營需要具備多方面知識和技術的復合型人才，人才培養尤為重要。目前，我國職業院校的物流管理專業學生缺乏實際操作、經營能力，高校對于培養學生組織、協調等基層管理能力缺乏相應的教學內容。高職層次物流管理專業人才培養應配合行業發展進行改革，探索出一種能夠培育具有扎實的理論基礎、實際操作技能和企業經營管理能力的復合型物流管理人才的人才培養模式。
3物流行業人才需求狀況調查與分析
根據對物流人才需求調查顯示:物流市場對一般基層操作人員需求量的已接近飽和，但對于有一定的專業理論素養、應用技術能力強、綜合素質高的物流專門人才有著廣闊的需求空間。物流產業的競爭表面上表現為產品的競爭、市場的競爭，實質還是人才的競爭。
4物流管理專業(高職)人才就業崗位分析
通過采集大型物流企業公開的招聘崗位以及51job網站、智聯招聘網站上中小型企業招聘廣告獲取資料，根據企業崗位名稱、畢業生就業跟蹤情況、物流企業調研和專家討論意見，規范了18個崗位名稱。同時對18種崗位的學歷要求做出了比率統計表。從對學歷要求來看，基層操作和基層管理崗位主要面向高職層次，如空運陸運操作、報關報檢、貨運、單證員、物流主管等崗位。隨著工作經驗積累，高職層次的畢業生會在畢業1年內達到基層管理崗位。但是對于中高層崗位，如物流經理、供應鏈經理、項目經理、物料經理和物流總監等崗位對于本科層次學歷要求比較突出。因此，高職層次的物流管理專業人才培養應主要定位于企業基層管理崗位。
5物流管理(高職)人才能力與素質要求
高職院校在培養基層物流管理人才時，應根據市場對人才的實際需求與選擇，加強對學生能力的培養和素質的打造。從能力角度去講，主要包含以下幾個方面:首先，利用并支配可利用的資源，以最小的資源投入獲得最大的效用，資源包括人力資源、材料、時間等方面?；鶎庸芾碚咝枰莆召Y源的調配能力，協調團隊有條不紊的工作。其次，人際關系應對能力。物流企業的一線員工來源復雜多樣、年齡跨度大、層次水平不一。在這種相對復雜的情況下，與員工之間進行有效地溝通是一名基層管理者必須具備的能力和素養。第三，發現問題、分析并解決問題能力;基層管理人員一般通過基層作業工作選拔而來，熟悉一線工作內容，可以從管理者的角度發現問題以及解決問題的途徑，為部門優化工作流程提供切實可行的建議。另外，基層管理者能夠運用嫻熟的專業技術幫助一線員工解決突發問題，改善運營效率。最后，是近年來許多企業關注的學習能力;基層管理者走向更高層次的管理崗位，需要不斷的在工作崗位中獲取知識以求在專業技術和職業素質上的提升。除此之外，企業在招聘或選拔培養物流基層管理人員時還強調以下三種素質:第一，基本技能;基本技能包括對外語、計算機應用等通識類知識技能。物流企業更注重選擇具有實干能力的人才進入企業，具備這類基本能力對于盡快適應并勝任基層工作起到至關重要的作用。第二，職業素質;任何一種職業都離不開職業素養的要求，愛崗敬業、誠實守信、責任上進等職業道德也是對物流從業人員的基本要求。第三，創新思維;創新思維包含批判思維、實踐能力等多個方面，能夠創造性地解決問題，進行組織、協調、控制，是基層管理者走向更高管理崗位的必由之路。
6我國高等職業院校物流管理專業人才培養模式探索
6．1建立以就業為導向的人才培養模式體系
由于物流學科的操作性以及物流專業人才的復合型，高職院校在培養物流管理專業人才應把握行業企業對人才的實際需求，建立以就業為導向的人才培養模式。物流人才培養立足于專業理論基礎，培養學生實際操作能力并且利用現代管理理念和管理方法進行有效現場管理。與此同時，還應培養學生的分析和解決實際問題的能力，使學生能夠從一線工作中發現存在的問題并提出合理化建議。
6．2做好物流學科建設，構建合理的課程體系
我國目前涉及物流的專業課程設置較糅雜，課程內容以理論課為主。物流管理作為一門綜合性交叉學科，在專業課程設置方面須根據專業特點，著眼于拓寬基礎、注重能力建構課程體系。在設置物流管理專業課程的時候從社會對物流人才的實際需求出發，合理利用師資力量，將倉儲與配送、物流成本管理、供應鏈管理、物流企業現場管理相關知識整合形成一個課程體系，使人才培養更加符合企業需求。
6．3加強實踐教學環節
物流作為一門實踐性強的學科，教學離不開實踐。加強專業教學設施建設，在校內建造生產性物流實訓室，引進與人才培養目標想匹配的校內實訓項目，為培養專業人才開辟良好的實踐環境。打通學生進入企業實訓、頂崗實習的渠道，為學生學、做結合提供平臺。將以教師為主導的傳統課堂授課模式改革為以學生為主導的實踐操作模式，通過實踐教學打通物流管理專業核心崗位技能點，使學生能較早地接觸和熟悉真實的現場工作環境，培養學生現場作業和基層管理能力。
6．4現代學徒制在物流管理人才培養中的應用
近年來，我國物流管理專業開始現代學徒制的探索。學校與企業共同培養人才，各司其職、各專所長，實現學生學歷與能力的雙重提高，為企業量身定做適合企業發展的高素質物流管理人才。通過校企雙導師團隊、落實校企雙主體育人，共同培養出適應企業發展、具有實踐能力的物流管理專業人才。隨著物流產業發展，企業對于人才的綜合素質要求不斷提高，物流人才的培養需要滿足企業對不同層次人才的要求。我國高職院校物流管理人才的培養模式有待完善。高等職業定位于培養基層管理崗位的物流人才，緊密聯系行業的發展動向以及行業企業對人員的核心素質要求，培養社會需求的人才，助力物流行業發展。
作者：張琳 姚微 喬駿 單位：山東商業職業技術學院工商管理學院
第四篇：高職物流管理專業隱性課程開發動因及構建思考
一、隱性課程的內涵
1968年杰克遜(P.W.Jackson)在《課堂生活(LifeinClassroom)》一書中正式提出了“隱性課程”的概念，即一種不以固定文本為載體、未經事先策劃與安排、采取相對隱蔽的方式所進行的旨在培養學生信念、思維、習慣及人際關系的課程。自此，課程便有了“顯性”與“隱性”之分。顯性課程中知識、技能的獲得一般來源于教師的傳授，與教師的教學內容、教學手段等有關，教師有明確的教學目的及評價標準，通過一定的方法及外顯的方式將教學內容教授給學生，學生在教師的指導下有明確目的并有意識的學習教學內容，從而達到預期效果。隱性課程具有普遍性、隱蔽性、暗示性、非計劃性、無意識性、不確定性等特點，沒有明確的教學目標，一般是以非直接的方式呈現出來，是學生在沒有明確目的的情況下習得的教育經驗，從學校的各項組織和制度的特征中學得了價值觀、規范行為和人生態度，也就是杜威所謂的“間接學習”或者克伯屈所說的“伴隨學習”。隱性知識需要學生自身的體驗、領會等，它存在于顯性課程的各個環節中，需要通過復雜的心理活動習得。
二、高職物流管理專業嵌入隱性課程動因
1.基于教育目標分類理論下的隱性課程開發
美國著名教育心理學家布魯姆提出的“教育目標分類法”將教育目標分為認知、情感和動作技能三大領域，延伸至高職教育中，其教育目標主要是認知領域，如記憶能力、理解能力、創新能力、自學能力、表達能力、反思能力等；情感領域，如學生的興趣愛好、職業規劃、職業精神等；動作技能領域即實踐技能領域，如操作能力、實踐創新能力等。從目前高等職業教育的人才培養體系及學生學習的特點來看，高職的教育目標主要集中在動作技能領域學生實踐技能的培養及部分認知領域學生對于專業基礎知識的認識理解方面，這些領域的實現大多集中在顯性課程教學過程中，而對于情感領域學生職業精神的培養、職業規劃的指導以及興趣愛好等方面涉及較少，不利于學生學習力及知識的全面發展。而對于這些情感、認知領域的能力培養則需要隱性課程的開發予以實現。
2.高職物流管理專業教學現狀
隨著物流業的快速發展，物流管理人才的需求也在增加，作為培養專業技能人才的高職物流管理專業，適應當前經濟發展形勢的物流管理人才培養模式、課程體系建設、課程開發等內容的探討層出不窮。近幾年，高職院校物流管理專業教學取得了一定進步，教學改革也在穩步進行，實踐教學環節有所增加。但是，從高職院校物流管理中專業的課程體系去看，其培養過程面臨以下問題：現有課程過于陳舊，過于重視專業知識技能等顯性知識的學習，對于學生社會實踐能力的培養欠缺；教師采用傳統方式授課，學生的學習效果不明顯；所學專業知識與社會實踐脫節等。而企業用人方面除了學生的專業技能要求外，更看重學生的人際關系的處理，信念的養成及創新能力等方面。這方面的能力的培養僅僅依靠顯性課程是遠遠不夠的，需要隱性課程的嵌入。
三、高職物流管理專業隱性課程開發路徑
高職物流管理專業隱性課程開發需結合社會需求、行業環境展開，以期通過學生對顯性課程知識技能的學習，隱性課程的潛移默化的影響，讓學生達到較高的職業匹配度。開發的基本路徑為以下幾個方面：對物流行業崗位情感、認知領域的能力進行分析；分析現有課程體系，開發隱性課程；隱性課程實現途徑；評估。
(一)高職物流管理專業崗位能力分析
針對物流管理崗位群開展調研，對不同崗位的典型工作任務分析，總結不同崗位所需能力(關鍵能力及技能標準)，借鑒CBE教學模式職業分析的方法，將職業工作劃分成若干個任務，從而確定對應于各職責的綜合能力和對應于各項任務的專項能力，進而加以分析。
(二)分析現有課程體系，開發隱性課程
根據調研中得到的高職物流管理專業的能力，利用布魯姆教學目標分類理論對教學目標進行分類，匹配現有課程體系，找出現有課程體系中實現的情感及認知領域的目標以及未體現的能力目標，制定隱性課程的教學目標，根據目標結合顯性課程進行教學設計與開發。
(三)隱性課程實現途徑
高職物流管理專業隱性課程實現途徑主要分為課內活動跟課外活動兩方面：
1.課內活動
教學的過程主要在課堂上實現，因此隱性課程的開發首先要從現有的課堂或者教材中去挖掘，可以通過設立課程助理或者教師的言行實現。
(1)設立主干課程助理或實訓管理員崗位
主干課程設立助理或者實訓課程中設立實訓管理員的崗位，幫助教師準備課程授課(實訓)的內容，組織班級學生參與教學活動等，這樣的形式不僅提高了學生的課堂參與度，在掌握專業知識技能的同時，鍛煉了學生協調、組織能力，讓學生成為課堂的主導者，這也符合目前“翻轉課堂”教學模式的探討。
(2)教師自身潛移默化的影響
在教育過程中，教師的言行對學生而言是很重要的隱性教育資源，因此在隱性課程的開發中教師要積極發揮這種教育優勢，不斷提高自己身的修養及專業學術水平，從言行上起到表率作用，尊重學生的思想，用自身的人格魅力贏得學生的認可，讓學生以其為榜樣，從而受到潛移默化的影響。
2.課外活動
除了課內活動隱性課程的開發，課外活動、校園環境等的影響也是學生獲取隱性知識的主要途徑，具體可從以下幾個方面實現：
(1)構建“物流人”微信平臺
在“互聯網+”的背景下，電子商務帶來了現代物流業的迅速發展，作為高職物流管理專業的學生了解新的物流資訊、物流技術、行業動態等是專業人才培養、知識構建、就業等不可或缺的一部分，僅僅依靠教材、課堂授課遠遠不夠。隨著智能化移動設備大面積的普及，移動網絡不斷的升級，新媒體發展迅速。微信的誕生更是手機通訊軟件的新革命，近年來微信已超越微博、QQ、人人網、短信等，成為使用最廣泛的移動通訊工具。因此，搭建“物流人”微信平臺可以作為隱性課程開發的一部分。由高職物流管理專業牽頭，定期行業資訊、行業前沿，組織相關物流活動或者競賽，物流專家、物流企業高管的發言，邀請從事物流工作的人員、往屆學長等將自己崗位體驗、感受分享在平臺上等。通過微信平臺的互動，讓學生進一步認識物流行業，更重要的是獲得職業的歸屬感。
(2)大學生職業生涯規劃指導
職業生涯規劃指導被大多數西方國家視作大學人文教育不可或缺的重要部分。高職教育不僅是學生培養自身的專業技能的階段，更重要的也是學生心智日趨成熟的過程，這一階段所形成的價值取向與行為習慣對日后的職業生涯有著直接的影響。因此，高職物流管理專業的課程建設應結合物流行業特點、物流行業用人的需求開設對應的大學生職業生涯規劃指導課程。此外，大學生職業生涯規劃的指導可以以多種形式出現，傳統的課堂講座、面對面交流、小組討論、企業專家授課等形式均可作為高職物流管理專業隱性課程開發的實現途徑。
(3)組織模擬招聘活動
聘請企業人資或者業務部門的專家在校園內開展模擬招聘活動，讓學生提前接觸企業工作崗位要求，找出差距，在大學期間做好規劃，制定好目標，以達到較高的高職階段學習與就業匹配度。此外，還可以通過組織社團活動、舉辦學術講座、組織“物流節”活動或者競賽等形式讓學生積極主動參與其中；在圖書館設置物流史、“雙十一”物流等專題，張貼物流行業專家、企業高管的海報，在大學的校園里營造一種“物流”的氛圍，提高學生的職業歸屬感及專業認同感。
(四)高職物流管理專業隱性課程評價
一般顯性課程可以通過各種考核形式加以評價，但是隱性課程的隱蔽性、非計劃性、不確定性等特點決定了其評價的難度，結合隱性課程的特點，在評價過程中要考慮多方面因素，不僅僅是教師對學生的評價，還要綜合考慮學生、其他主體的評價，借鑒“360度”考評機制實施；也可以借鑒項目導向式考評模式，設定特定項目，以匯報或者表述的形式展現成果。
四、結束語
隨著物流行業迅速發展，企業人才的需要不僅僅重視技能操作能力，而更加注重應聘者職業忠誠、責任感、創新、團隊協作等方面，因此高職物流管理專業在人才培養上不但要重視學生的專業技能，更要注重學生職業精神的培養、職業規劃的指導以及興趣愛好等情感領域能力的培養，重視隱性課程的開發。國內在知識管理層面對隱性知識的研究已非常成熟，但對大課程理念下隱性課程開發的方式和路徑的研究則較為零散，對高職教育如何開發隱性課程方面研究與實踐也只局限于英語、體育或者醫護等課程上面，對于物流管理專業隱性課程開發的探討極少，本文結合課程開發的理論提出了高職物流管理專業隱性課程開發的一些思路，文中存在的一些不完善的地方，還待進一步研究。
作者：董萌萌 宋思佳 王旭 單位：杭州萬向職業技術學院經濟貿易系
