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摘要：“工學結合”人才培養模式作為高職院校物流管理專業教學的基本手段和提升教學質量的有效方式，如今已經在各大高等職業院校內進行了廣泛的實施。本文從物流管理專業的實際情況出發，對“工學結合”人才培養模式的實施進行了詳細的研究分析。
關鍵詞：工學結合；人才培養模式；物流管理
一、引言
物流業作為一個新興的產業，促進了我國經濟的發展，提高了人們的生活質量。目前行業內人才缺口巨大，但是與此同時，物流從業人員的教育程度的低下以及實踐經驗的缺乏使物流業面臨著巨大的挑戰[1]。造成這種情況的原因主要是我國各大高職院校的物流學科的課程體系與理論研究相對落后、師資隊伍水平有待提高等。因此各大高職院校應通過工學結合探索出一條培養現代化新型物流人才的新道路。接下來將對高職物流管理專業工學結合人才培養模式的實施過程中的工作內容進行詳細的研究分析。
二、開發現代化、系統化的專業課程體系
課程體系的設置是建立在工作任務與職業能力標準之上的，是課程內容、學生學習等的基礎[2]。因此課程體系的設置不僅要考慮高職院校的教學特點、學生的就業范圍等，還應該和當前市場環境以及社會發展緊密結合起來。如今，隨著我國科學技術的飛速發展，萬事萬物、各行各業都離不開數字化、信息化，物流業也不例外。如今，加快物流信息化步伐已成為我國物流領域刻不容緩的工作。因此，物流管理專業傳統的課程體系如市場營銷、運輸管理、倉儲管理、采購項目管理等已不能夠滿足市場的要求，如國內許多高職院校已在物流管理專業的課程體系中加設了計算機相關的課程，如計算機基礎、辦公軟件等。開設計算機相關課程的目的就是為了能夠使學生熟練的使用工作中將要使用的各種辦公軟件，緊跟信息化的步伐。因此各大高職院校在開設傳統的物流課程的同時，應充分考慮學生在后續工作中面臨的各種情況。數字化、信息化等相關的課程是物流管理專業現代化課程體系中不可或缺的一部分，也是當代新型物流人才必須掌握的行業技能。高職院校要培養有素質、有技術、能更快的適應于市場的物流人才，課程體系的數字化改革有著巨大的現實意義。在課程體系現代化改革的同時應兼顧理論與實踐之間的平衡，不能違背工學結合的基本準則。工學結合要求學習的內容即是工作，工作又是學習的一種體現方式。因此這就要求在新的課程體系中，文化課程、專業課程、信息化課程以及實踐課程的課時比例必須合理，要能夠同時兼顧實踐與理論兩個部分，這樣才能夠盡最大可能讓學生在理論中總結實踐，在實踐中驗證理論。
三、師資隊伍建設
師資隊伍的質量直接決定了物流業人才的質量。因此在工學結合人才培養模式的實施過程中，教學團隊力量的建設也是至關重要的。一個良好的物流教師不僅要具有嫻熟的教學能力、靈活的教學方法、扎實的理論基礎、豐富的實踐經驗，還應具有良好的職業道德和教師風范。因此高職院校在教師的聘請與培養的過程中，應綜合考察從業教師的各方面的能力。既具有物流管理知識，又具有物流管理從業經驗的“雙師型”教師正是工學結合所需要的。因此，高職院校對教師進行實踐鍛煉是教師培養過程中的一個必不可少的環節，這樣可以大大彌補教師在實踐經驗上的不足。同時，將教師團隊進行分組處理，在每一個分組中保持專任教師和兼職教師數量的平衡，構建一個具有多學科背景的綜合性教學團隊，是保障整體教學質量的重要一環。各大高職院校在師資力量的建設過程中還應緊貼時代的步伐，學生不被時代淘汰的前提是教師能做時代的弄潮兒。21世紀是一個網絡盛行、信息爆炸的時代，隨著我國科學技術的不斷發展，學生的學習方式也在發生著變化：如2020年肺炎疫情期間，我國各大高校的模式教學方式紛紛轉戰線上，教學方式的變化，對學生來說是一種考驗，對教師來說，也是一項前所未有的挑戰。因此，各大高校在師資力量建設的過程中，應能夠和社會接軌、和科學技術貼合，加強對教師的數字化、信息化培訓。那個只需要黑板和粉筆的時代已經一去不復返了，如今，需要的是能夠玩轉數字化教學的“新型”教師。
四、校企聯合，真實職場環境的建設
工學結合人才培養模式貴在理論、實踐一把抓，全方位的提高學生的職業素質。因此，對高職院校來說，一個真實的職場環境的建設是非常重要的。一個真實的職場環境，能提供給學生更多的實踐機會和實踐經驗，能使學生在離開院校步入工作崗位過程中實現無縫銜接，這無疑能大大提高學生的就業率以及就業質量。高職院校在真實職場環境的建設過程中，應結合物流管理專業的專業特點，緊貼市場需求，牽手知名企業，充分考慮自身特點來完成真實職場環境的建設。在國內一些一流的高職院校中，如“物流實訓室”等真實的職場環境已經陸續地建立起來了，且極大的提升了教學質量、促進了學生的就業效率，因此，無論是基于工學結合的人才培養模式來考慮，還是基于現代化高職院校的建設來考慮，一個真實的職場環境的建設是刻不容緩的。一個真實的職場環境的建設往往都離不開企業的支持，近幾年來，物流管理專業的工學結合人才培養模式大多都是通過校企聯合來實現的。校企聯合能夠為學生營造一個真實的職場環境，這種校企聯合創建的職場環境相較于高職院校脫離企業獨自創建的職場環境有著效果更為逼真，學生融入速度更快等眾多優點。校企如何聯合一般有以下兩種模式：
1、校企合作
校企合作作為一種注重培養質量，注重學生理論與實踐的同步發展，注重學校與企業資源的整合、信息共享的“雙贏”模式，是通過企業和學校建立長期合作的關系來實現的。在合作過程中，企業需要為學生提供實習崗位，并向校內派遣有著豐富實踐經驗的兼職教師；而學校需要在人才資源、技術培訓等方面對企業進行支持。學生由學校進入企業實習后，校企雙方都要為學生制定相應的培養計劃，培養計劃的內容應包括學生實習地點、實習時間、實習后需要掌握的理論、實習后需要掌握的技能以及實習后需要具有的經驗等。這種校企合作的模式，能夠對人才進行針對性的培養，同時注重到了人才的實用性與實效性，與企業合作，學?？梢猿浞值暮褪袌鲞M行接軌，不僅提高了人才的培養力度，也有利于企業的發展和壯大。
2、校企融合
校企融合即是一種通過把企業的用工需求、用工標準等引入到學校辦學的各個環節中，由企業和學校來共同完成人才培養目標、教材指定、訓練場地建設等工作的一種模式。校企融合對企業和學校兩個培養基地進行了充分利用，學校在此模式中需要提供給企業先進的設備以及人才資源，而企業則需要提供貼合市場的管理思想和管理方法，由校企雙發來共同完成學生的培養目標。這種校企融合的方法使高職院校的人才培養和行業、企業需求緊密連接在一起，使培養出的物流人員能更好的適應社會的需求、經濟的發展。校企合作是校企融合的前提，校企融合是校企合作的進階模式。如今，校企合作模式仍存在著如實習階段缺乏對學生的監督、教育教學和實習階段產生脫節、校企合作缺乏法律保障、學生實習階段缺少社會保障等眾多弊端，因此，改革現有的校企聯合模式，逐步從校企合作走向校企融合才能實現真正的校企雙贏[3]。
五、總結
工學結合的人才培養模式對學生的理論與實踐全面發展有著積極的促進作用。工學結合人才培養的模式離不開課程體系的改革、師資力量的培養以及真實職場環境的建立，本文從以上三個方面入手，詳細研究分析了在工學結合的過程中應采取的措施，為各大高職院校物流管理專業的人才培養上指明了道路。
作者：崔百冰 單位：甘肅財貿職業學院
