前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的公路施工技術管理重要性，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
摘要：在分析公路施工技術管理重要性的基礎上，以某公路工程實例為依托，對公路施工技術管理要點進行論述，包括施工準備階段的技術管理要點與施工過程中的技術管理。結論證實，施工技術管理能夠消除潛在的質量隱患，避免因質量不合格造成返工而影響進度的問題發生。鑒于此，相關人員應對公路施工技術管理要點加以了解和掌握，并在實際工程進行中合理運用，從而最大限度地發揮出施工技術管理的作用，確保公路工程按質、按量、按時完成。
關鍵詞：施工技術管理；管理要點；路基工程；路面工程
1公路施工技術管理的重要性
近年來，隨著我國交通運輸業的快速發展，公路工程項目隨之增多。其中，施工技術管理在保證公路工程按質、按量、按時完成方面具有不可替代的作用，其重要性體現在如下幾個方面：
1.1有助于促進施工企業管理水平的提升
施工技術管理是公路施工企業日常管理工作的重要組成部分之一，其水平高低對公路的施工質量具有直接影響。因此，通過有效的施工技術管理，能夠降低質量問題的發生，從而減少質量病害的維修成本。同時，隨著施工技術管理水平的不斷提升，可以提高施工企業的核心競爭力，使施工企業在激烈的市場競爭中占據一席之地。
1.2有利于施工效率的提升
我國的公路工程施工對工期要求比較嚴格，施工現場的作業效率對工程進度具有直接影響。通過施工技術管理工作的全面開展，能夠使機械設備的利用效率得到顯著提升，同時還能避免窩工的現象發生，確保公路工程在限定的期限內完工。
2公路施工技術管理要點
本文以某公路工程實例為依托，對施工技術管理要點進行分析。某公路工程總長度為22.12km，第一合同段的長度為3.1km，公路等級為二級，設計行車速度為40km/h，路基和路面的寬度分別為8.5m和8.0m，路面采用的是瀝青混凝土。該合同段的計劃工期為15個月，為在保證工程質量的基礎上如期完工，必須做好施工技術管理工作。
2.1施工準備階段的技術管理要點
2.1.1圖紙會審
在本工程中，圖紙會審是施工準備階段技術管理的主要工作內容之一，通過圖紙會審能夠為后續施工的有序進行提供保障。在圖紙會審中，應將審核的重點放在如下幾個方面：（1）工程設計圖紙與國家及行業現行技術規范標準的規定要求是否相符；圖紙中是否對工程設計進行詳細說明；圖中的坐標、尺寸、標高、軸線等是否準確無誤；圖紙前后是否一致，各套圖紙在設計上有無明顯的矛盾沖突[1]。（2）工程中主要結構的設計強度和穩定性是否與規定要求相符，關鍵部位的構造是否合理；路基路面的圖紙之間有無矛盾之處，需要交叉施工時是否會出現問題；設計中選用的材料規格、性能、質量、數量等是否能夠滿足設計需要。（3）在圖紙會審過程中，技術管理人員應就存在疑問的地方與設計單位取得聯系，請其給出合理的解釋。
2.1.2建章立制
（1）以本工程的開工時間作為起點，建立施工日志和施工記錄制度，以技術負責人為主，全體技術人員共同參與，對單項工程進行分別記錄。（2）技術交底是施工技術管理的重要環節之一，包括圖紙交底、技術措施交底和質量安全技術交底等。在本工程中，實行技術交底制度，通過技術交底，使所有參與施工的作業人員明確工程特點、技術要求、施工工藝等。交底工作由高一級的技術負責人、單位工程負責人、施工隊長、作業班組長逐級組織進行[2]。
2.1.3編制施工組織設計
在對施工組織設計進行編制的過程中，應以設計文件和現場實際條件作為主要依據，在充分考慮單位工程施工順序及相互關系的基礎上，按照定額和工期要求，編制科學合理、切實可行的施工組織設計。在施工組織設計中，施工總平面是重要組成部分之一，其布局是否合理，不僅關系到施工的便利性，而且還與質量、進度、造價等方面密切相關，所以必須保證施工組織設計的編制質量[3]。
2.1.4建立技術檔案
所有工程均應建立技術檔案，具體包括如下內容：工程建設施工中使用的各種原材料及半成品的質檢結果、材料配比及相關的試驗數據；地基處理及隱蔽工程的施工記錄；各項質控指標的試驗記錄等[4]。
2.2施工過程中的技術管理要點
在公路工程施工過程中，技術管理的工作重點是確保作業人員按照施工方案進行施工，在確保工程質量的基礎上加快施工進度。
2.2.1土方工程的技術管理
（1）測量放樣應由專業的測量人員負責，以此來確保結果的準確性，同時，應對臨時水準點進行編制，測量小組應出具縱橫斷面圖，按照設計要求對土方的填挖高度進行計算。（2）以土方開挖圖紙為依據，用白灰在施工現場撒布開挖線，開挖過程中，應派專人進行指揮，并且應在具備如下條件后進行施工：軸線定位、放線、灰線驗收合格。本工程中，采用大型施工機械設備對土方進行開挖，以人工的方式進行局部進行修整。在土方開挖施工中，技術人員應對開挖的平面位置、高程、邊坡坡度進行校核，并要求施工人員對高程控制水準點采取有效的保護措施，防止施工中受到擾動[5]。施工技術人員應及時觀察并記錄土層土質的變化情況，待基坑土方挖至設計基底標高時，邀請建設單位、地勘單位、監理單位共同進行驗槽，及時辦理相關驗收簽字記錄。
2.2.2路基填筑工程的技術管理
（1）本工程中，用于路基填筑的土方為質量合格的挖余方和取土方的土，并由業主對借土場的位置進行指定。在對路基進行填筑的過程中，應采用分層的方法對填料進行平行攤鋪。（2）對于零填挖的頂面，可使用懸耕機將30cm范圍內的土層翻松，并用平地機進行整平，使其達到標高要求。在攤鋪、碾壓時，應對路堤的壓實度及沉降、收縮變形等因素進行充分考慮，若填筑路堤時使用的土體性質不同，則必須按照設計圖紙的要求，對不同的填料進行分層攤鋪[6]。（3）在路基壓實施工中，應根據設備性能及壓實試驗對壓實機械進行最終確定，確定后的設備應由現場監理工程師批準；在進行壓實前，應對攤鋪層的厚度進行檢查，確保均勻一致，每層壓實之后使用平地機進行刮平，以此來確保平整度達到規定要求。
2.2.3路面工程的技術管理要點
（1）在對混凝土進行鋪設前，應先在基層上均勻涂刷一道聚合物水泥漿，并從短邊開始逐步向長邊進行鋪設；在對面積較大的水泥混凝土墊層進行鋪設時，應設置縱橫向縮縫，并保證縫間距符合規范標準的規定要求。（2）混凝土的攤鋪厚度應略高于墊層面，通過平板振搗器進行振搗密實，若厚度超過20cm，則可使用插入式振搗器進行振搗，做到不漏振。（3）澆筑完畢后的混凝土墊層應在12h內進行養護，可以采用覆蓋和灑水的方法，養護時間不少于7d[7]。（4）在對水泥穩定碎石基層進行施工時，應對下承層進行復測并埋設橫向排水管，隨后使用全站儀對中線進行恢復，放出兩側邊樁；拌制混合料時，應適當增加含水量，并對水泥的摻入量進行嚴格控制，拌制好的混合料可以使用自卸式車輛進行運輸，裝車時應避免出現離析的現象，運輸途中應加蓋塑料布，避免水分蒸發；攤鋪時可以采用一次攤鋪碾壓成型的施工工藝，并在壓實后用灑水車進行灑水養生[8]。（5）在對瀝青混凝土路面進行施工時，除保證材料的質量合格外，還要確保施工機械設備的性能完好。攤鋪和碾壓是瀝青混凝土路面施工的關鍵環節，施工技術人員應加大現場管理力度，以此來確保瀝青混凝土路面的整體質量，使平整度達到設計要求。
3結語
綜上所述，公路工程施工是一項較為復雜且系統的工作，為確保施工的有序進行，并在保證工程質量的基礎上如期完工，必須不斷加強施工技術管理。通過施工技術管理消除潛在的質量隱患，避免因質量不合格造成返工而影響進度的問題發生。鑒于此，相關人員應對公路施工技術管理要點加以了解和掌握，并在實際工程中進行合理運用，從而最大限度地發揮施工技術管理的作用，確保公路工程按質、按量、按時完成。
參考文獻：
[1]徐亮.淺談瀝青路面公路工程施工現場的技術管理[J].科技風，2019（12）：143-145.
[2]徐培俊.關于縣鄉公路施工技術管理的優化策略分析[J].黑龍江交通科技，2019（8）：98-100.
[3]霍曉輝.關于公路工程施工技術管理及控制的分析探討[J].工程建設與設計，2018（11）：116-118.
[4]喻彪.公路工程施工技術管理及養護措施的應用研究[J].黑龍江交通科技，2019（7）：68-69.
[5]梁晨，謝海雄.公路工程施工技術管理及控制分析[J].交通企業管理，2019（5）：65-67.
[6]陳炎平.關于公路與橋梁施工技術管理的討論經驗談[J].居業，2018（10）：102-104.
[7]費繼賢.公路施工技術管理基礎工作及加強措施[J].科技創新與應用，2018（9）：90-92.
[8]董洪波，楊菊.公路施工中路面墊層施工技術管理的思考[J].建材與裝飾，2018（6）：71-73.
作者:于凡超 單位:東光縣交通運輸局地方道路管理站
