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摘要:以錨桿防護施工技術為研究對象，分析該技術在公路路基高邊坡防護施工過程中的應用要點，首先對錨桿結構的基本原理進行分析，同時在闡述．公路路基高邊坡錨桿防護穩定性受制因素的基礎上，提出了高邊坡錨桿防護施工技術管理對策，目的在于提高公路路基安全穩定性，促進我國公路事業的發展。
關鍵詞:公路路基;高邊坡;錨桿防護;技術管理
1錨桿結構的基本原理
錨桿技術作為一種處理公路高邊坡施工問題的技術，在技術原理上有其獨特性。錨桿技術主要采用了應力手段，能夠促使土體中的相對而言比較集中的應力進行轉移，當應力轉業到巖土層中以后，加固作用就顯現出來。在具體的施工中，高邊坡的施工盡管地形不同、地貌不同，但是施工條件卻還是有一定的相似性的，例如，滑動土體產生拉力在高邊坡施工過程中是比較普遍的，往往需要在結構體系設計方面采取一定的措施來促使受力得到有效的分解，確保部分受力能夠傳遞到巖土層中，而此時巖土層因為穩固性較強，不會受到較大影響，這樣就促使高邊坡的穩定性得到了保障。通常來說錨桿具有錨頭、錨固段以及自由段三個部分組成，此外，還有支架等配件結構。在錨桿的組成部分中，錨具以及保護帽和墊板是非常重要的，也是錨頭的主要組成部分。而錨頭的作用就在于能夠對于錨桿的外部產生一定的固定作用，而錨頭正好位于錨桿的張拉固定的施工段。錨固段的作用是能夠有效地將遠端土層的拉力進行傳遞，錨固段設定在了穩固的巖土層中，即可以將遠端土層的拉力傳遞到巖土層中。
2公路路基高邊坡錨桿防護穩定性受制因素
2．1坡長影響
水流的徑流量對于高邊坡與地基的損壞有一定的影響，在施工中，如果降水量相同，那么，根據物理學原理，坡度的長短于水體徑流量的大小是呈正相關關系的，然而，因為坡度比較長，往往就會導致高邊坡淤積的淤泥和沙土比較多，這些淤泥和沙土在一定程度上會影響到水流的速度，這就會促使水流的深入量增大，徑流量也會隨之減小。
2．2坡度影響
坡度也會促使水體的徑流量和徑流速度發生變化，其沖刷能力對于高邊坡也有一定的影響。坡度的大小與徑流的沖刷能力呈正相關關系，徑流沖刷能力強到一定程度以后，就會導致高邊坡的結構與地基結構發生變化，影響施工質量。
2．3土質影響
土質方面，主要是土質結構和土質硬度方面的因素，土壤的顆粒度以及含水量等等土質因素對于施工都有著重要的影響，為了有效確保公路路基高邊坡錨桿防護施工的質量，就必須對土質進行有效的分析，從而能夠規劃合理的施工方案。
3公路路基高邊坡錨桿防護施工技術管理要點
3．1孔點測量
在進行公路路基高邊坡錨桿防護的施工過程中，孔點測量是首要環節。在技術施工中必須確保工作人員嚴格按照設計圖進行孔點測量，一旦發現現實情況與圖紙存在差異，必須根據科學的方法進行合理修改，從而能夠保障孔點的科學性。
3．2鉆孔施工
孔點測量完畢后需要進行鉆孔施工，鉆孔施工對于工作人員的技術要求比較高，鉆孔的質量關系到公路路基高邊坡錨桿防護施工的整體質量，因此，施工之前，工作人員必須對地質環境進行全面的勘探，在鉆孔中使用適合本地環境的方法，從而保障施工質量。
3．3鋼筋放置
準確的孔點測量與鉆孔完畢后，就需要進行鋼筋的放置。值得注意的是，在進行鋼筋放置過程中所使用的鋼筋必須是現場制作的，只有這樣才能保障鋼筋能夠與鉆孔是相互匹配的，避免因為誤差問題影響施工效率。
3．4漿體灌注
在公路路基高邊坡錨桿防護施工中，漿體灌注是最后一道工序，在施工中必須要根據操作流程有序進行漿體灌注，此外，對于將要灌注的漿體必須要進行檢測，只有確保漿體質量達標才能保障施工質量達標。漿體灌注施工一旦出現中途停止，必須要對漿體稀釋。
4公路路基高邊坡錨桿防護對策分析
4．1路基沖刷
在公路路基高邊坡錨桿防護過程中，路基沖刷防護是非常重要的一種方法，該方法在應用的時候，它主要是通過直接防護以及間接反復的方式進行的，在實踐過程中，它主要是對不同的作用力度，通過鋼絲籠以及拋石等技術方式，對不同程度受到影響的路基進行防護，從而將整體路基與高邊坡的安全提高。
4．2植被防護帶
對于植被防護帶而言，在實踐過程中它主要是通過采用植被在邊坡上種植，使其能夠形成一種防護形狀。該防護方式一般在比較短的坡道上應用特別適合，由于該技術具備美觀環保，經濟耐用等特點，而在防護的過程中得到了廣泛的應用。
4．3護面墻
對于護面墻防護工程來說，護面墻技術在路基高邊坡錨桿防護過程中是經常使用的一項防護技術。該技術的應用機理主要是通過大力的方式對路基進行適當的調節。在具體的防護工程應用過程中，該技術主要可以分為三種類型。分別為實體是類型以及穿孔式類型以及拱式類型。而在具體的防護過程中，不同類型的護面墻，它針對應用的范圍也是存在著一定的區別的。因此在應用的時候需要根據公路路基高邊坡防護的要求進行合理的選擇，從而保證防護的效果滿足實際要求。
4．4路邊支擋
在公路路基基本形狀的維持過程中，路邊支護方式是非常重要的一項內容。該技術在應用的過程中，主要是采用石塊以及擋土墻結構的方式，對路邊進行一個支撐，從而使其能夠形成一個墻體結構，提高路基的整體強度。值得注意的是，該技術在應用的過程中需要嚴格控制他的施工結構質量，保證他的施工操作能夠嚴格的按照規范技術要求進行，使其能夠給高邊坡的安全結構提供可靠的支持。
5結束語
公路路基高邊坡防護工作對于我國交通系統的安全性和穩定性有著重要的作用，在具體施工中，必須要進行強有力的技術管理，在考慮施工的成的同時還要注意綠色環保，確保施工質量，提升公路的耐用性，在施工中必須要考慮坡長、坡度以及土質的因素，而后對于各個施工環節進行技術標準的提升，從而全面保障施工質量。
參考文獻:
［1］程煜．公路路基高邊坡防護施工技術探討［J］．建筑工程技術與設計，2017，(14):1578．
［2］張志平．公路路基高邊坡防護施工技術［J］．交通世界，2016，(35):58－59．
［3］張志平．公路路基高邊坡防護施工技術［J］．交通世界(中旬刊)，2016，(12):58－59.
作者:韓碧進 單位:貴州省遵義公路管理局
