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摘要:城市軌道交通的發展,極大地緩解了城市道路交通壓力,為日常出行帶來了巨大的便利。為提高城市軌道交通的安全性和穩定性,必須重視交通車輛的日常維護和保養工作。本文闡述了加強城市軌道交通車輛檢修的重要意義,研究分析了城市軌道交通車輛的檢修工藝。
關鍵詞:城市軌道交通;車輛;檢修工藝
隨著人們生活水平的提高,對公共交通出行的要求也越來越高。作為新興的綠色交通工具,城市軌道交通已經成為各大中型城市居民出行的首選。在城市軌道交通運行過程中,對車輛的檢修工藝的選擇至關重要,其關系著整個軌道交通運輸的安全性和穩定性。因此研究分析城市軌道交通車輛檢修工藝具有重要的現實意義。
1城市軌道交通車輛檢修模式
1.1日常檢修
所謂日常檢修,就是對軌道交通的車輛車體、制動系統、車門系統、照明系統、電氣裝置等進行全面的檢查,同時還需要對車輛在運行過程中,所報故障進行二次檢查和維護,確保故障隱患被排除,從而車輛可以正常地投入運行。
1.2月度檢修
月度檢修和日常檢修一樣,需要對車輛的核心部位進行全面的檢查和保養。不僅需要對已經到達使用期限的零部件進行維護和更換處理,同時還需要對影響車輛安全運行的關鍵位置進行清洗養護,包括制動系統、電氣裝置、轉向架等。通過必要的試驗,對列車的各項運行性能進行監測,確保列車在運行過程中保持安全和穩定。一般情況下,月度檢修每月應至少進行1次,每次檢修的時間約為1天。
1.3架修
當城市軌道交通運行5年或者行駛距離超過20萬公里時,應對列車進行架修。架修過程中,不僅要對車輛的轉向架部位進行完全的拆解、養護,還需要對整個車輛的電路系統進行逐一排查,查看相關功能是否能夠正常啟用。
1.4大修
所謂大修,就是需要對整個軌道交通車輛進行全面的、整體的檢修,包括整個車體、轉向架等,進行整體的維護,檢查可能存在的故障。同時還需要重新規劃車輛的線路,對其內部裝置進行更換處理。此外在對軌道交通進行大修處理時,可淘汰一些落后的技術,通過引入新技術、新材料優化車輛的整體性能,并通過動調、靜調試驗,滿足大修的要求。大修一般是在軌道交通運行10年或者行駛超過100萬公里時進行(以那個先到計算),整個過程大約需要2個月的時間。
1.5返廠檢修和臨時檢修
(1)臨時檢修。是指車輛在列檢過程中,發現車輛存在故障,需要對其進行必要的檢修處理,該種方式不會影響軌道交通的正常運行,可以在短時間內恢復性能檢修。(2)返廠檢修。如果在對列車進行檢修時,發現列車存在巨大的安全隱患或者無法在段排除列車故障時,就必須將車輛送回到工廠進行維修處理。
2城市軌道交通車輛檢修工藝
2.1常規檢修與保養工藝
在針對城市軌道交通車輛進行保養時,可以采用以下2種保養方式。(1)均衡修。即在城市軌道交通車輛運行結束后,對處于不同場合的車輛進行保養維護,不僅可以有效提高保養的工作效率,而且也不會給城市軌道交通的正常運行造成影響。如圖1所示,陰影部分是均衡修所花費的時間,也是該階段城市軌道交通車輛停止運行的時間長度。(2)互換修。采用集中處理的方式,將所需要保養的車輛零部件進行更換后,送到相對應的工段,進行單一檢修保養。這樣不僅縮短了車輛維修保養的時間,而且通過全面的檢修保養,提高了車輛維護保養的質量。由于城市軌道交通車輛本身內部存在較為復雜的線路,在進行維護保養過程中,應重點對各種電路、管路進行故障排查,一旦發現線路存在故障,就必須進一步對故障區域進行細致檢修,并采取有效的措施解決故障隱患,確保車輛的安全穩定運行。此外軌道交通車輛的車門密閉性也需要重點檢查,確保乘客在乘坐時,可以安全的上下車輛。
2.2城市軌道交通車輛定修工藝
相比較保養工藝而言,定修工藝的工作量雖然低于大修、廠修的工作量,但是其檢修工藝仍相對復雜。定修的周期是在車輛行駛10萬公里或者運行約1年的時間,而整個檢修的時間大約為20天左右。在車輛開展定修的過程中,檢修的區域與保養的區域基本一致,但細節性的檢查更多。保養大部分是針對車輛的灰塵進行清除,檢查車輛的密封性、功能性等常規情況,而定修則需要深入車輛的各部件內部,對各種裝置例如接觸器、熔斷器等,進行全面的性能檢查,查看是否存在燒損、短路、運行不良等問題。一旦發現不良裝置,應當立刻對故障進行處理,避免影響車輛的正常運行。以車輛的牽引逆變器箱檢查為例,在進行定修過程中,不僅需要對其灰塵、密封性以及線路的完整性進行檢修,還需要結合相關圖紙進行逐一檢修,對牽引逆變箱內部的各項原件進行性能檢查。再例如車輛的制定電阻在進行定修過程中,需要對瓷瓶進行細致的檢查,檢查是否存在裂紋,當瓷瓶的裂紋數量較多時,就需要對其進行更換處理,避免影響軌道交通車輛的再生制動性能。
2.3城市軌道交通車輛的廠修工藝
城市軌道交通車輛的廠修或者架修,都需要對車輛進行拆解,并逐一對所拆解的車輛零部件進行檢查,整個過程中包括清洗、修復、調試等工作。在此過程中,應嚴格按照車輛的檢修手冊對車輛的零部件進行全面檢查,如果是廠修,則必須返回到生產廠商處,對其進行故障排查處理。
3提高軌道交通車輛檢修質量的措施
3.1引入多樣化的檢修手段
首先應完善工作方法,通過引入多樣化的檢修方式,提高軌道交通車輛檢修的質量;其次相關軌道交通管理部門應重視車輛檢修工作的開展,積極創新,不斷引入先進的技術和經驗;最后還要完善相關的檢修制度,通過制度約束行為,提高車輛檢修的質量。
3.2重視檢修科研
城市軌道交通的發展,推動了城市的現代化發展。而軌道交通車輛的檢修工作,離不開技術的支持。相關軌道交通管理部門還應當重視檢修科研的投入,通過新技術和新材料,解決車輛存在的一些通病故障,提高車輛檢修的指令,滿足我國城市軌道交通的發展需要。3.3提高相關工作人員的綜合素質能力在軌道交通車輛檢修技術方面,很多檢修技術人員的專業能力還較弱,相關的理論基礎知識掌握不牢固,在對車輛進行檢修過程中,還存在諸多不足,嚴重影響車輛檢修的指令。因此必須重視檢修人員技術能力的培訓和提升,通過各種形式的技術培訓,提高其軌道交通車輛運行的基本理論知識,并采用理論與時間相結合的方式,增強技術人員的動手能力,提高檢修工作的質量。
4結語
綜上所述,城市軌道交通的發展,極大的提高了人們的出行的便利性。而為了確保城市軌道交通運行的安全性和穩定性,必須重視車輛檢修的質量。因此相關工作者必須熟練掌握車輛基于不同情況下的檢修工藝,并積極創新,運用好新技術和新材料,提高檢修工作的質量,滿足城市軌道交通車輛檢修的要求,推動軌道交通行業的可持續發展。
參考文獻:
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作者:鄭亞東 單位:貴陽市城市軌道交通集團有限公司