前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的山區高速公路建設關鍵技術和質量控制，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
摘要：
山區高速公路具有地質環境復雜，施工難度大的特點。因此，結合工程實例，對山區高速公路建設關鍵技術進行分析，主要包括軟基處理技術、山區高速公路橋梁施工技術、山區高速公路隧道施工技術，并探討了山區高速公路的質量控制措施，以提高山區高速公路施工質量。
關鍵詞：
山區高速公路；軟基處理；質量控制
0引言
山區高速公路建設中，受到外界因素影響較多，其中主要以施工地質環境、氣候因素和突發自然災害等的影響為主，導致山區高速公路的建設效率受到制約。另一方面山區高速公路地形復雜，導致施工難度增加?；诖耍疚膶ι絽^高速公路建設關鍵技術展開探討，并分析山區高速的質量控制措施。
1工程實例
某高速公路擬建于山區，線路全長78.63km，且線路選擇雙向6車道，路基寬度為34.5m，線路的設計最高速度為120km/h。線路中共有多處高架橋，其中某一具體橋梁設計長度為437.4m，橋梁主要是由14孔30m裝配式預應力混凝土連續箱梁完成。另外，山區高速公路施工中，受到軟基的影響，軟基深度為15m，主要是由濕陷性黃土構成。本工程針對軟基主要選擇綜合處理方式。
2山區高速公路建設關鍵技術分析
2.1軟基處理技術
軟基是山區高速公路施工中常見的問題類型，對山區高速公路的質量和安全影響明顯。如果不能采取適宜的處理方式，必然會導致山區高速公路出現質量問題。針對山區高速公路的軟基，主要的處理技術有重錘強夯處理技術、換土墊層、真空預壓和化學固結等方式，均能完成對軟基的處理。但是，由于本工程中的軟基深度較深，具體的軟基處理中，需要進行綜合處理。主要選擇重錘強夯施工技術配合濕噴樁施工，有效完成對軟基的處理，先運用重錘強夯技術對施工區域進行處理，再運用濕噴樁施工完成對地基的加固。工程中將濕噴樁按照三角形梅花型分布，且具體的樁徑為0.5m，樁長6~10m，間距為1.5m，樁體水泥摻量為15%。應用時，處理施工場地，選鉆機完成鉆進，再展開上提噴漿，進行攪拌，完成對樁的垂直度進行控制，其中水泥的用量誤差需要＜1%。成樁7d后，完成對樁體完整性檢驗，再合理地對樁身的抗壓強度等內容進行檢測檢驗，具體的濕噴樁施工程序如圖1所示。
2.2山區高速公路橋梁施工技術
為了保障山區高速公路的整體性和服務性，在具體高速公路施工中，山區高速公路橋梁施工技術就顯得十分重要。該工程中，主要選擇挖孔樁技術，并選擇干灌法。為了避免樁端的質量問題，在具體施工中，有效地對孔內的積水和浮土進行處理，進而有效保障橋梁樁端的可靠性。具體的橋墩施工，需要嚴格地按照工程的規范展開施工，并選擇適宜的澆筑模板，保障施工的有效性。該工程選擇滑模施工工藝，順利完成對橋墩的施工。橋墩施工完成后，橋梁上部分主要選擇裝配式預應力混凝土連續箱梁施工技術，先按照橋梁設計的基本要求，完成對箱梁的預制。借助專業運送途徑將預制箱梁運送到施工現場，合理地對預應力孔道和錨墊板等部分進行安裝，且具體的預應力鋼絞線用應力控制方法拉張時，需要按照如下公式展開相關控制工作。完成后展開預制箱梁的模板吊裝，吊裝過程中，需要嚴格地對吊裝速度進行控制，且保障預制箱梁能夠準確地到達目標區域，進而保障預應力連續箱梁施工的有效性。
2.3山區高速公路的隧道施工技術
隧道工程是山區高速公路的關鍵部分，同樣，隧道施工技術也是高速公路的關鍵施工技術。受到山區地質因素、氣候因素等的綜合影響，山區高速公路的隧道施工需要采取合理的施工技術。隧道施工關鍵技術主要有開挖技術、支護技術等，本工程在具體的施工中主要對周邊軟弱巖層進行注漿加固，對超前支護進行應用。具體的開挖主要采用豎井開挖的方式，完成對隧道的開挖作業，本工程中，將隧道工程分為3個斷面，最大斷面b=7.1m，h=7.2m，所有斷面均選擇暗挖法，選擇超前小導管完成對周邊圍巖洞身段的加固，開挖初期選擇噴錨支護的方式，保障開挖的有效性。開挖完成后，需要進行隧道的二次襯砌。二次襯砌必須做好防水施工，以避對山區高速公路的整體質量造成不利影響。具體的二次襯砌中，需要合理預留注漿孔，且保障注漿孔的間距為3m，襯砌達到設計強度后，則完成充填注漿，進而保障山區高速公路隧道的功能性。
3山區高速公路的質量控制措施
3.1施工原材料的質量控制
山區高速公路的施工原材料是影響工程整體質量和安全的基礎。故此，需要強化對施工原材料檢測檢驗工作，避免原材料質量不過關。本工程中，通過制定完善的原材料準入標準，實現對原材料的控制。首先，選擇具有較高信譽的原材料供應商，并對采購的原材料展開試驗室檢測檢驗，完成對原材料的強度、剛度等性能分析。如水泥的性能分析，主要是對水泥材料耐久性、抗剪切和易和性等的綜合試驗，進而確保水泥的型號和性能均符合工程的需求。其次，需要根據山區高速公路施工的具體需求情況，對不同施工區域的混凝土配合比進行設計，分別為橋梁部分、隧洞部分等進行施工，進而有效保障山區高速公路質量。
3.2優化施工組織和技術準備
針對山區高速的施工組織管理，需要綜合地對山區高速公路施工的相關資料進行整合，并完成對施工資源綜合配置，避免資源浪費的情況。而且，施工組織管理方案，需要囊括整個工程的全部流程，確保施工的有效性。針對施工圖紙和設計圖紙等展開審核，確保圖紙的有效性和可靠性能夠得到保障。具體圖紙審核中，需要構建審核小組，完成對設計變更的審核工作。
3.3強化機械設備管理
山區高速公路施工的機械化水平不斷提升，使得相關大型施工設備得到有效應用。如果這些大型施工設備的質量得不到保障，就可能會導致山區高速公路施工質量不佳的情況。故此，針對山區高速公路施工，需要嚴格地展開施工機械設備的檢測檢驗工作，并完成對所有機械設備維護工作，促使機械設備始終處于良好的運行狀態，避免機械設備因素帶來的質量隱患。
3.4加強施工技術控制
為了完成對山區高速公路的質量控制，需要嚴格地展開對施工技術的控制。首先，做好施工技術的相關交底工作，使得施工人員和管理人員均了解施工技術的基本情況，保障施工的有效性。其次，規范施工工藝流程，確保施工人員能夠嚴格地遵循施工工藝展開施工，保障施工的有效性。最后，開展施工后期驗收工作，及時發現工程的隱患，并完成質量控制，進而達到優化施工質量的效果。
4結語
本文分析山區高速公路建設的關鍵技術，根據工程中具體的施工情況，對山區高速公路的質量控制措施進行分析，以推動山區公路整體施工質量提升，促使山區高速公路的性能和安全得到保障。
參考文獻：
[1]段建明.山區高速公路施工關鍵技術及質量控制[J].科技與企業，2013（20）：240.
[2]付海錕.山區高速公路施工關鍵技術及質量控制芻議[J].城市建筑，2014（8）：334.
[3]代新濤.山區高速公路施工的關鍵技術及其質量控制要點[J].世界家苑，2014.
[4]孫鵬.山區高速公路隧道設計關鍵技術[J].城市建設理論研究（電子版），2015（18）.
[5]王國愛.山區高速公路建設技術與質量控制[J].中國建材科技，2013，22（3）：90-92.
[6]賈偉，張孝倫，董昭，等.山區高速公路建設技術及質量監控[J].工業b，2015（5）：75.
[7]李潤金.論述山區高速公路建設技術及質量監控[J].中國房地產業，2015（Z2）：190-191.
作者:魏安清 單位:石家莊交通勘察設計院