前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的橋涵基礎施工質量控制要點，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
1開工前期的技術準備工作
1.1首先由設計部門進行交點，施工單位進行復測，并將復測成果進行匯總形成復測報告，上報總監辦審批。
1.2原材料外委試驗和砼配合比設計。
1.3施工單位試驗室進行申報臨時資質申請。
2施工前現場勘測
2.1符合橋涵位置。在橋涵未施工前，要對施工圖設計中的橋涵位置進行放樣，因丹海線勘測設計已完成3年多，道路和地上物情況有可能發生變化，與設計不符，要詳細對照圖紙中的涵洞、通道、大橋等結構物的具體位置、角度和現有的道路、河道等是否相符。
2.2注意光纜、電纜、水管等設施。施工前對主線內存在的光纜、電纜、水管等設施進行統計，主動與這些產權主管部門聯系，因為每條線上都發生過光纜、電纜、水管被挖斷的事情，結果施工單位又停工又賠錢的，有的設計圖上給出施工方案的，也要和這些產權主管部門溝通，征求意見或簽訂協議。
3淺基、擴大基礎等小橋涵質量控制要點
3.1涵洞、蓋板涵等流水的結構物，在開挖前要對兩側邊溝和設計排水標高進行測量，看看排水設計圖，水流方向、原則是涵洞入口流水標高比原地面低30cm，決不能高出原地面流水標高。這個是特別引起注意。如沈彰線，就是因這個問題，好幾座圓管涵施工完成后，又拆除了。
3.2目前要注意凍層的影響，一定要開挖到凍層以下。在以前的施工時，有一座蓋板涵，是復合地基處理（碎石樁），上凍前挖基后，第二年春天施工基礎時，凍層沒有化透，造成基礎砼施工完成后發生了不均勻沉降，基礎發生了沉降，開裂嚴重，后來就拆除了。拆除基礎后發現，在碎石樁之上還有一層淤泥層，就是這個軟弱層才造成基礎沉降的原因。所以有碎石樁復合地基處理的，可以挖探坑，看看凍層化透沒有，化透后再施工。
3.3如地基承載力不足，設計部門一般變更方案是換填透水性，透水性材料最好用砂礫，礫石含量達到60%以上，也可用石渣，但使用前要進行強度等試驗。如換填厚度較大，必須進行分層碾壓處理，可在涵洞的一側打一坡道，壓路機下到基坑內進行碾壓。
3.4基坑開挖后，如地基承載力合格，盡早進行基礎砼的施工，因為受地下水、降水等影響后，承載力就達不到要求了,處理起來費力費時。
3.5小橋涵臺背回填，部分小橋涵一半在地下,一半在地下，有的基礎完成后，為下部施工方便，將基坑和臺背迅速填起來，這個很容易造成基礎變形。
3.6基坑開挖土方的處理，因小橋涵位置大多常年受水流影響，土質很差，一般為淤泥土、泥碳土、腐植土和淤泥，只能棄掉，不要常時間堆在小橋涵兩側或主線路基上。
4樁基礎施工控制要點
4.1測量放樣。在樁基放樣時，不要放單樁，要同時放一排或多排樁，之后用鋼尺復測，相鄰和同一排的樁用鋼尺校核一下。
4.2鉆孔方式的選擇。根據不同的地質情況選擇適合的鉆孔方式，是機械鉆孔還是人工挖孔，如地下水豐?；蛲翆虞^松散的軟弱層就不易采用人工挖孔，就應選擇機械鉆孔。
4.3挖孔樁注意以下幾方面：
4.3.1挖到設計標高后，地質情況是否與施工圖紙相符，每個變化斷面要留巖樣。
4.3.2用檢孔器檢查一下，檢測樁的豎直度，中心偏位。
4.3.3下鋼筋籠時，再用全站儀校核一下鋼筋籠的中心線，以防中心偏位，特別是墩柱時更要加以注意。
4.3.4鉆孔樁質量控制。鉆孔樁因在地下，質量難以控制，但一檢樁，各種問題都發現了，是I類、II類還是III類，樁長多少、擴徑、縮徑、斷樁、混凝土離析等，可以說是對樁的“B超”檢查。這些都是事后檢查，如何在施工中加以控制，這就要求在施工中要抓住每個環節的過程控制，精心組織、精細管理。
5樁基出現問題后的處理
5.1斷樁。斷樁是指在灌注混凝土的過程中，泥漿或其他雜質混入混凝土中，造成已灌注的混凝土界面不連續使混凝土變質或斷面受損，從而使樁基不能滿足設計要求。
5.2原因分析。
5.2.1首批混凝土灌注不足或導管埋置深度不足，拔導管時，導管底脫離混凝土面，形成斷樁。
5.2.2石料粒徑過大、混凝土坍落度過小等原因引起的導管堵塞，不得不提出導管時形成斷樁。
5.2.3導管口接頭出現滲漏使泥漿進入導管內。
5.2.4施工機械故障造成的混凝土不能連續灌注引起斷樁。
5.3斷樁的預防。
5.3.1對于首批混凝土灌注不足等原因引起的斷樁，在灌注混凝土前要根據樁徑、埋深、導管內徑等數據計算首批混凝土的數量，保證首次埋深≥1.0m，一般根據樁徑和埋深要求制作一個1-3m3的料斗進行“撒鷹”確保埋深要求；在下導管時，對導管的長度進行復核測量，以防因導管長度誤差引起的首批混凝土埋深不足，首批混凝土灌注后，混凝土應連續灌注，導管的埋深控制在4-6m左右。對到達現場的混凝土進行嚴格檢查，不符合要求時，棄掉嚴禁使用。
5.3.2嚴格控制混凝土的配合比，運至現場的混凝土坍落度要控制在180-220mm之間，如果是冬季施工，必須按照冬季施工措施進行嚴格控制，尤其是中砂不能有凍塊，以確?；炷恋膬仍谫|量；另外對拌制混凝土的粗集料要控制好，最大粒徑不得超過40mm，不得大于導管內徑的1/6～1/8，在冷料斗上安裝篩網，以防大粒徑石塊混入拌缸。
5.3.3灌注所用的導管，在使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗，以防導管漏氣和強度不足；對連接部位的墊圈、膠圈等易磨件要經常更換。
5.3.4目前混凝土基本采用拌和站集中拌和，在混凝土灌注過程中因拌和站機械故障、停電、運輸道路受阻等原因而形成的斷樁，要求拌和砼操作和修理人員熟悉操作規程和工作原理、易耗件要多儲備一些，一旦發生故障能在最短的時間內維修完成；拌和站要配備發電機，外電停電后可自行發電工作；運輸道路要經常維護和保養，確保道路暢通。
5.4斷樁的處理。
5.4.1斷樁發生在開始灌注不久，混凝土面距孔底較近（1-5m），鋼筋籠埋深不大的情況，這時將導管和鋼筋籠提出，重新鉆孔至原孔底，重新進行灌注；如鋼筋籠無法提出，先將導管提出，用小鉆頭對尚未初凝的混凝土進行沖擊處理，直至將鋼筋籠提出后，再對樁孔進行清理至原孔底，再重新灌注。
5.4.2斷樁發生在灌注一半左右（樁長超過20m以上），混凝土面距孔底10-15m時距孔口超過8-10m時，及時將導管提出，用小鉆頭進行沖擊處理，如鋼筋籠無法提出，可用吊車將鋼筋籠的單根鋼筋先撥斷，再用片石加粘土將樁孔填滿，用重型鉆頭（5t以上）進行沖擊處理，這種方式處理時間較長，一般都在10-20天左右才能處理完成。
5.4.3斷樁距孔口5m～8m之內的，如地下水位較低，可采取擴大開挖法，進行接樁處理；也可采用沉井法，沉井是用混凝土或鋼筋混凝土制成的井筒結構。處理前，要準備與樁徑相同內徑的混凝土管，移至樁的設計位置，然后在井內挖土，使井筒在自重作用下克服土的摩擦力，徐徐下沉，再接第二節井筒。節與節之間用鋼筋綁扎，以免相錯。直至下沉到斷樁位置，對已經凝固的混凝土鑿毛，清洗干凈后進行接樁，連同混凝土管澆筑成一體。
6結束語
基礎施工由于受到地質條件影響，工程質量存在不確定因素，施工中一定要熟練掌握施工工藝的要點及容易出現的問題與解決的辦法，以保證工程質量。
作者：宋麗新 單位：遼寧城市建設職業技術學院