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摘要：對高速公路瀝青路面施工質量控制技術進行研究，分析當前高速公路瀝青路面施工質量問題，并提出質量控制技術措施，通過質量控制技術措施的實施，對保障高速公路瀝青路面施工質量以及促進高速公路的發展具有重要作用。
關鍵詞：高速公路；瀝青路面；施工質量控制技術
0引言
隨著社會經濟的飛速發展，高速公路的發展也極為迅速，尤其是高速公路路面施工技術水平也在不斷提高。瀝青路面施工主要是利用瀝青混合料作為高速公路路面施工的主要材料，并配套相關的施工工藝，進而實現對高速公路瀝青路面施工質量的有效控制。在實際研究中發現，即使在施工質量控制實施下依舊存在一些問題，直接影響到高速公路瀝青路面施工質量，對此，必須采取有效的措施，本文主要對高速公路瀝青路面施工質量控制技術進行分析。
1高速公路瀝青路面施工質量問題
在交通行業飛速發展中，高速公路的發展也極為迅速，高速公路瀝青路面施工相比于傳統的混凝土路面具有較強的抗滑能力以及較長的使用壽命。但在高速公路瀝青路面施工過程中，卻因受到多種因素的影響而出現不同程度的施工質量問題[1]。例如，瀝青混合料配比的不合理，導致所使用的瀝青混合料強度、穩定性等不滿足高速公路瀝青路面施工要求，進而影響到高速公路瀝青路面施工質量；在瀝青材料運輸階段，由于相關的保護工作不到位，導致瀝青混合料運輸到施工現場時溫度低于施工標準，如果繼續施工會影響到整體的施工質量，而要重新升溫又會影響到工程的施工進度以及增加施工成本；在路面瀝青材料攤鋪過程中，由于攤鋪不均勻導致平整度不達標，進而影響到高速公路瀝青路面的施工質量；碾壓階段是高速公路瀝青路面施工的重要階段，也是最容易出現問題的階段。例如，碾壓次數設置不合理，沒有嚴格按照碾壓工藝進行碾壓，經常出現中途停車或碾壓過程中快慢不均的現象，進而影響到高速公路瀝青路面施工碾壓的質量，影響到路面的平整度、穩定性等。
2高速公路瀝青路面施工質量控制技術
2.1加強瀝青混合料配比的控制
瀝青混合料配比直接影響到高速公路瀝青路面施工質量，在以上的分析中了解到，當前高速公路瀝青路面施工中存在混合料配比問題，進而影響到施工的質量[2]。因此在面對這種情況下應采取有效的措施，加強對瀝青混合料配比的控制，進一步保證高速公路瀝青路面施工質量。首先，在材料篩選上應進行嚴格的控制，瀝青混合料需要多種材料，應嚴格控制每一種材料的質量控制。例如，材料的規格標準等，保證各項材料的質量達標，為保證高速公路瀝青路面施工的順利實施提供可靠的保障。其次，應加強對瀝青混合料配比的控制，尤其是在混合料配比過程中應將誤差控制在標準范圍內，避免混合料配比誤差超標而影響到瀝青路面施工質量。瀝青混合料配比是否合理直接影響瀝青路面的強度、耐久性、穩定性等，因此，應嚴格按照高速公路瀝青材料配比要求進行配比控制，保證高速公路瀝青路面施工的安全性、穩定性。
2.2材料運輸階段的質量控制
高速公路瀝青路面施工中，需要運輸施工材料，在運輸過程中可能受到外界因素的影響而導致瀝青混合料出現質量問題。因此，為了保證高速公路瀝青路面施工質量，需要加強材料運輸階段的質量控制[3]。首先，在材料運輸過程中應選用專業的瀝青混合材料運輸車輛，并做好相關的保護措施。例如，保暖改造等，避免瀝青混合料運輸到施工現場因溫度達不到施工要求而影響施工質量。具體的保溫改造措施應結合實際氣候、天氣等情況進行改造。其次，應在瀝青混合料裝車之前在車內涂滿隔離劑。例如，食用油、肥皂水等，保證材料的正常運輸，同時也避免材料掛到車內。需要注意的是，隔離劑的選擇不能使用機油等可燃性隔離劑，因瀝青混合料的運輸是在高溫狀態下運輸，如果使用可燃性隔離劑很容易造成隔離劑燃燒的問題，進而引發較為嚴重的事故。再次，材料運輸到施工現場進行卸料的過程中，應與攤鋪機保持一定的距離，避免卸料出現碰撞。此外，在混合料運輸到現場后，應先利用專用的紅外線測溫槍對混合料的表層溫度進行檢測，嚴格控制進入施工現場混合料的溫度，如果溫度過高或過低應禁止進入到施工現場，避免影響到高速公路瀝青路面施工質量。
2.3加強攤鋪階段施工質量控制
攤鋪是高速公路瀝青路面施工的關鍵環節，攤鋪質量直接影響到高速公路瀝青路面施工的整體質量。因此，在高速公路瀝青路面施工中應注重對攤鋪階段施工質量控制，保證施工的質量[4]。首先，應對攤鋪設備進行全面的檢查，是否存在帶病、帶傷施工的現象，同時應結合高速公路瀝青路面施工要求合理調整攤鋪機的運行參數，例如振幅、頻率等。其次，在攤鋪之前應對攤鋪設備進行全面的測試和調試，一方面測試攤鋪設備的運行參數是否符合實際施工需求。另一方面，及時調試設備的各項參數，保證滿足高速公路瀝青路面施工要求，進而保證高速公路瀝青路面施工的順利進行。再次，混合料攤鋪過程中，應保證攤鋪機設備運行的平穩性，并保證攤鋪的連續作業，盡量避免中途中斷的現象發生?？傊?，在攤鋪階段，由于影響攤鋪質量的因素較多，因此，需要相關部門以及人員應從各個角度出發，認真做好高速公路瀝青路面攤鋪施工的質量，保證攤鋪工作的順利進行。
2.4碾壓階段的施工質量控制
在瀝青混合料攤鋪完成之后，進入到碾壓階段。碾壓階段的質量控制則主要對碾壓工藝進行控制[5]。例如，在碾壓過程中，對瀝青混合料的碾壓次數以及碾壓溫度等方面的控制，應保證其合理性，才能提升高速公路瀝青路面施工碾壓質量，進而保證高速公路瀝青路面施工質量。瀝青混合料碾壓是在高溫環境下作業，因此，需要充分考慮到混合料的黏稠度、組成、環境因素、機械設備等方面因素的影響，并結合材料的實際溫度合理調整碾壓工藝，保證瀝青混凝土路面碾壓的質量。通常碾壓主要分為初壓、復壓、終壓三個階段，初壓主要是通過碾壓機械保證路面碾壓的平整性和穩定性。復壓階段主要對瀝青路面進行壓實處理，在這個階段要對復壓的位置進行壓實度試驗。終壓主要是消除高速公路瀝青路面存在的痕跡，在終壓階段通常會選擇雙鋼輪壓路機等完成相關的碾壓施工作業。當然，在具體的施工中，碾壓次數要遠比初壓以及復壓的次數少，通常為一次或兩次即可。
3結語
綜上所述，在高速公路瀝青路面施工的過程中，由于受到多種因素的影響，導致瀝青路面施工出現不同程度的質量問題，影響到高速公路瀝青路面施工質量。本文主要針對當前高速公路瀝青路面施工質量的問題進行分析，同時也提出施工質量控制技術措施，希望能夠引起相關人員對高速公路瀝青路面施工質量的重視，以推動我國交通事業的發展。
參考文獻：
[1]田飛.高速公路瀝青路面現場施工質量控制分析[J].黑龍江交通科技，2018，41（10）：44-45.
[2]陳懿.高速公路瀝青路面施工技術和質量控制分析[J].四川建材，2018，44（10）：179-180.
[3]萬志剛.公路瀝青路面施工技術與質量控制研究[J].居舍，2018（26）：85.
[4]張巖.高速公路瀝青路面施工技術與質量控制[J].山西建筑，2018，44（24）：115-116.
[5]趙靜.高速公路瀝青路面施工質量動態控制技術[J].城市建設理論研究（電子版），2018（18）：98.
作者:萇偉超 單位:石家莊市公路橋梁建設集團