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摘要：隨著現代化進程的迅速發展，我國的路橋隧道工程也似星星之火，開始逐漸提升在我國公路總工程中的占比，為了保障路橋隧道工程的施工質量和使用，就必須要對施工過程進行嚴格把關，形成有效的管理方式，本文將詳細闡述在施工進行時存在的技術管理問題和如何抓好路橋隧道工程的建設質量。
關鍵詞：路橋隧道工程；技術；質量控制
工程建設的質量是一個工程的核心所在，施工管理是實現該工程質量的保障手段，在路橋隧道工程實施時需要落實該項目的質量控制工作，才能建成優質的路橋隧道，同時也會對施工單位未來的發展有著重要影響。
1為何要發展路橋隧道施工技術管理和質量控制
發展技術管理和質量控制能促進施工單位的經濟增長，在市場經濟的宏觀調控下，人民的生活水平不斷提升，汽車也成為了家庭基本的交通工具，這對我國的道路要求也在不斷提升，路橋隧道的建設也會為各地區帶來一定的經濟效益，其次也使路橋隧道的安全性能得到提升，增加道路的使用年限，防止因道路質量問題發生的事故；同時正確的管理方式和控制手段可以節約道路的養護和維修成本。
2現階段我國路橋隧道工程在技術管理和質量控制中存在的問題
當前汽車數量不斷增加給各大城市的交通帶來很大壓力，所以路橋隧道施工規模也越做越大，在這種大環境下，施工單位會追求更快更高效的完成工程，因此對施工技術和質量控制把握并不嚴格，竣工的工程就會存在安全隱患。首先，在路橋隧道建設時遇到軟土地基的情況，施工隊為了加快速度，沒有嚴格實施施工作業規章制度，過快的進行臺背填土會破壞地基，使地基沒有充分時間固結，造成橋頭跳車現象頻發。例如在廣州地區，橋頭跳車的現象就多次出現，因為廣州處于沿海地區，地下多為河、湖相沉積層，基本屬于黏土，這些軟土的主要特征為高含水量、孔隙大、密度低和高壓縮性，未處理好軟土地基就會產生橋頭跳車的情況，影響行車安全和造成路面危害。其次，在路橋隧道施工時路床碾壓施工不達標，如果在施工時路面的碾壓程度達不到標準密實度，整個路面的牢固性和平整性就會出現很大問題。另外，路橋排水管道問題嚴重，一旦施工時排水管道的材料質量出現問題，管道就會出現裂痕造成局部地面松散，嚴重時會使路面坍塌，造成人員傷亡事故。例如上海高架每年都要在養護上投入巨大的人力和物力，高架綠化排水不暢，要進行改造工程就會花費巨大的成本。
3如何提升路橋隧道施工質量控制
3.1增強路橋隧道施工設計能力
施工設計的完善和合理性適合路橋施工質量有著密不可分的關系，增強路橋隧道施工設計能力對路橋隧道工程來說是必須要做的。首先要想保證施工的順暢，就一定要制定適合工程的辦法，例如鐵鎖關隧道的施工方法是由有經驗的專業化施工隊伍負責施工，而且依據洞內的工作不同，就將施工隊分為測量班、掘進班、襯砌班等，他們分別對不同的工序進行施工
3.2增強路床碾壓技術上的質量控制
所有路橋隧道工程的施工質量都跟路床碾壓完成情況有著直接聯系。想完成好路床碾壓工作，就一定要在施工時參照相關標準，嚴格把控路床的標準高度和坡度；做好排水和防水的工作，避免出現道路積水；在碾壓工作結束后，要仔細檢查壓實度是否達到要求，若現場實際情況無法達到壓實度，可再制定處理方案。例如阜陽市汝陰路的路床施工方案就在路床開挖時制定了詳細的規定，要求坡度平整，并且在碾壓時本著從輕后重、從低到高、從邊到中、先慢后快的原則對路床進行碾壓，壓實度要經過測試至符合要求為止，若出現土地大面積松軟時，及時向業主和監管匯報，再設計方案如摻雜石灰進行地基處理，出現小面積松軟時，匯報狀況后可進行局部挖掘晾曬或加大挖掘深度進行換填。
3.3增強排水管道的質量控制
排水管道的構造設計在路橋隧道工程中處在重要位置，保障合理設計排水管道的第一步就是要保證管道材料的質量，這些管道材料必須通過質檢部門的審核，而且能提供生產合格單，質量檢驗單，質量合格證書等，防止在發現質量問題時無法解決；第二要抓好管道接口填料的質料，要按照規定標準進行選擇，按照相關試驗標準嚴格進行，采取相應的施工技術開展工作，在施工過程當中還要依據規定的數據，保證接口縫內部的清潔，在施工中，一旦出現水泥等填料，就應該先潤濕水泥材料，若出現油性填料，就要采取辦法使原料干燥后再進行涂抹，一定要確保砂漿的飽滿程度和有無漏縫的存在，最后若下水管道與檢查井相連時，一定要將下水管道表面潤濕后在涂抹水泥，并在涂抹后做好抹面工作，防止排水管道泄漏情況發生，造成人員傷亡情況。例如新津縣亞特蘭蒂斯項目道路工程部分的排水管線設計就是嚴格按照政府工程規劃和室外排水設計進行的，管道材料選擇的是鋼筋砼承插管柔性接口，而且根據管道頂覆土厚度選擇不同的管道，雨水接口連接管和柔性接口管道都是符合工程標準的要求；檢查井才贏復合材料井蓋并且其承載能力也需要滿足《鑄鐵檢查井蓋》的要求。施工注意事項中主要提到排數工程使用的管道必須要保證質量，符合《混凝土及鋼筋混凝土排水管》的要求，滿足設計需要并且有相關生產、使用許可證和合格證；施工時對擬用于溝槽回填的土要采取墨覆蓋等施工措施以減少含水率的變化；在施工前，施工單位也要對市政污水網、雨水出口或者其他參考數據進行核實，若與設計相悖，應盡快聯系設計人員，進行共同協商[2]。
3.4增強路橋隧道過渡路段填料的質量控制
在路橋隧道過渡路段填筑以前，要有選擇符合施工路段的材料，并進行多種土壤實驗來對比，優先選擇高質量的填料來進行路基填充，使路基的密實度符合設計標準，在實驗時，要注意施工地點土壤的塑限和液限程度，若要分析土壤松鋪厚度和壓實度之間的關系，就要進行土壤擊實和篩分，只有通過這些實驗才能觀察出哪種土壤更適合路段填料；從節約成本和提高工作效率這一方面來看，就地取材的方法更加方便。例如我國DK297+845.11~DK297+865.11段橋路過渡段實驗段總結報告中通過試驗段填筑的施工，并依據現場檢驗結果得出以下結論：測試出最適合的松鋪厚度為35cm，松鋪系數為1.25；嚴格控制填料的料源，保證填料質量杜絕不合格填料進場，加強填料檢測頻率，控制填料的穩定性等。
3.5建立完善的規章制度體系
若想提升路橋隧道工程的施工技術管理和質量控制，就一定要建立一個完善的規章制度體系。路橋隧道工程施工項目數量多，需要不同的技術部門和質量監督部門的配合，所以路橋隧道工程在施工的時候應該注意因勢利導，在不同的工程上采用不同的施工部門，使工程能夠順利的實施。例如在安徽市隧道工程施工安全規章制度中制定了如何開展隧道工程，隧道工程施工所依據的相關法律條例、規范設計施工方法等方案；在開展隧道施工作業前，技術人員必須要提前進行地質檢測，全面分析地質情況，根據圍巖等級選擇設計方案，施工順序也要合理；在每天開始作業前，作業組長要召開班前大會，技術人員應對現場環境和情況進行核查，排除在作業時可能發生的危險，施工作業只能在相關人員確定安全后才能開始；安全防護用品是所有進入隧道的人員必不可少的，遵守相關工程的規章制度，記錄出、入工作地點的人員，施工人員要服從管理人員的命令等。
3.6增強路橋隧道施工技術管理水平
技術水平越高，整個路橋隧道工程的管理水平才會越高，高水平的技術管理能為施工質量提供保證，施工企業要在施工前要依據圖紙及現場勘查的實際情況，提高施工技術管理水平。例如在Q/CR9247-2016《鐵路隧道工程風險管理技術規范》中，提出了明確的技術管理制度：圖紙審核制度，圖紙下發后技術主管及技術員馬上對施工圖進行審核，并上報審核意見；認真勘察現場，核查特殊地段的處理措施和抗滲等級，做好詳細記錄；核對圖紙工程量和設計參數，記錄工程量的計算過程和結果，看是否有優化的可能性；若出現現場實際情況需要變更工作方式的情況，需提前上報工程管理室，等設計院、監理確認后再施工。
4總結
路橋隧道建設工程充滿了復雜性和系統性，在施工進行時，要與之前制定的質量控制標準相符合，提升工程技術管理水平，使路橋隧道施工能夠正常進行，也使路橋隧道的安全性得到了提升，這不僅解決了路橋承載問題，同時也解決了施工質量問題，加強對路橋隧道工程的質量控制，就能使工程的整體質量得到保障，人民的生命財產安全也能得到間接性保護，提升企業在市場中的競爭能力，使路橋隧道工程在未來能夠不斷地發展和進步。
參考文獻
[1]陳照亮.淺談路橋施工質量控制的意義及措施[J].四川水泥,2017,05(04):73.
[2]何小平.淺談路橋隧道工程施工技術管理與質量控制[J/OL].建筑知識,2016,23(06):30.
作者:于濤 單位:中交二公局第一工程有限公司