前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的瀝青路面大修罩面施工技術探討，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
1工程概況
本工程為公路維修養護工程。該公路全長共134．3km。主線按照雙向六車道進行設計，瀝青路面的寬度為2×14．75m，設計行車速度為110km／h。該公路通車后，經過多年運營，瀝青混凝土路面出現了各種病害問題，包括坑槽、麻面、跳車等問題，同時其排水性、抗滑性以及平整度等均出現了嚴重的衰減。因此需要對該公路進行分階段罩面維修。本工程進行維修養護采用的是改性瀝青SMA－13混合料罩面。
2罩面施工工藝
2．1罩面前準備工作
（1）在罩面施工之前，應先對路面的病害問題進行處理，并做好平整處理，從而確保路面的強度和平整度、對路線高程過高的地方需要采用銜刨的方式，而對高程過低的地方需要采用加鋪的方式。（2）對于進入施工現場的各種材料和機械設備需要進行嚴格的檢查，確保材料滿足要求方可在施工現象進場使用，機械設備應處于良好的使用狀態。（3）根據設計配合比的要求進行改性瀝青混合料的制作。混合料的攪拌應確保充分、均勻。
2．2攤鋪施工
（1）采取掛線攤鋪的方法，攤鋪機通過“走鋼絲”的方式進行厚度和平整度控制。鋼絲在設置時，應將其拉力控制在1．2kN，同時間隔5～10m左右的距離設置一根支桿。掛線之后，需要對鋼絲的中間垂直度進行檢查，合格標準為下垂≤5mm，當下垂＞5mm之后需要及時對鋼絲的拉力進行調整。鋼絲與支桿之間采用鐵絲進行固定綁扎，從而確保鋼絲的牢固。（2）本工程中進行攤鋪施工所采用的機械為ABG－423以及同等性能以上的攤鋪機。根據以往的工程經驗，采用機械使用性能良好的攤鋪機進行施工，在鋪筑完成之后，初始壓實度可達到85％以上，這樣能夠有效減少壓路機初壓施工所產生的堆積問題。（3）在攤鋪施工中，應保持合理的攤鋪速度。根據試驗段的試鋪結果，本工程進行攤鋪施工所確定的攤鋪速度為3m／min以內，同時保持勻速的形式。為了確保攤鋪機的順利施工，在施工前，應做好機械設備的檢查工作，進行試運轉，并加足油料，還須將壓路機中的水箱加滿。為了確保連續施工，施工中所采用的運料車應滿足數量的要求。（4）在施工中，運料車應?？吭诰嚯x攤鋪機料斗前30～50cm的位置處，并設置好制動。攤鋪施工是通過攤鋪機的前進以推動運料車的移動，并進行起斗卸料。應避免運料車對攤鋪機造成沖撞。在攤鋪施工中，應安排專人對運料車的操作進行指揮，避免瀝青混合料散落到攤鋪面上。
2．3碾壓施工
（1）改性瀝青SMA混合料對溫度的要求較高。如果混合料達到施工現場，其溫度在150℃以內時，碾壓施工難易達到壓實度的要求，這會對路面的平整度造成不利影響。因此混合料的出廠溫度應控制在175℃～185℃之間，這樣可以確保路面的平整度。（2）碾壓施工一共分成三個階段，在初壓階段，考慮到工作面的寬度為7．5m，本工程一共采用了4臺壓路機，其中3臺為振動壓路機，另外1臺壓路機較輕，主要是進行收光處理。初壓碾壓遍數要控制在1～2遍以上。在復壓階段，采用振動壓路機進行施工，碾壓編制控制在2～4遍之間。復壓應緊跟在初壓之后進行。在終壓階段，采用較輕的剛性碾壓，主要是為了消除輪跡。終壓應緊跟在復壓之后進行。（3）按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的施工標準，碾壓施工應緊跟在攤鋪施工之后，同時應保持均勻、緩慢的速度，碾壓速度≤5km／h，并采用高頻度、低振幅的方式進行施工。（4）在碾壓施工中，應安排專人對碾壓的路面平整度進行檢查。平整度的檢查采用3m直尺。在平整度檢查，對于不合格的位置處應做好標記，之后在終壓施工前，需要采用壓路機對其進行相應的處理，一般情況下需要進行2～3遍的強振碾壓，以確保平整度滿足要求。（5）在碾壓施工中，要求壓路機起步穩，停車慢，嚴禁在沒有碾壓完成的路面上進行機械牛轉彎和急剎車操作，這樣才能確保瀝青路面的壓實度和平整度。（6）在碾壓施工中，為了確保路面平整度的要求，應嚴格控制好碾壓溫度。本工程各階段的施工溫度要求見表1。混合料的溫度越高，越容易進行碾壓，也有利于平整度的提高。而如果溫度過低，則會引起混合料內摩阻的增大，從而導致壓實施工難度的增大，同時會對平整度產生不利影響。（7）當氣溫＜10℃，風速達到4級以上時，要馬上停止攤鋪施工。在低溫天氣狀況下進行施工時，應盡量在確保不粘輪的情況下減小噴水量。
2．4接縫處理
考慮到交通的需要，本工程進行路面維修養護時，無法完全封閉交通，因此采取分幅施工的方式，此時需要設置縱向施工縫。本工程進行縱向施工縫的施工采用的是銑刨機銑刨的方法。首先在路面上劃出需要銑刨的區域，接著采用銑刨機進行銑刨，完成之后做好清理，然后在其上涂灑適量的粘層乳化瀝青。
2．5養護
罩面施工完成之后，需要及時進行養護。在養護期間應在路面上鋪設一層麻袋，并進行灑水養護，期間應保持路面的濕潤。本工程的養護時間應控制在7d以上。在養護期間，應嚴禁車輛在其上進行通行。養護完成之后方可正式通車。
3結語
隨著公路運營使用之后，路面上出現各種路面病害問題，對瀝青路面采取罩面維修養護是常用的公路養護方法之一。文章結合某公路維修養護工程實例，針對該公路瀝青混凝土路面性能出現的各種病害問題，包括坑槽、麻面、跳車等，以及其排水性、抗滑性以及平整度等均出現了嚴重的衰減等問題，對該公路采用了改性瀝青SMA－13混合料罩面維修施工處理。工程實施效果表明，該公路通過罩面處理后，有效提高了路面的防水性、抗滑性和平整度，路面性能得到改善。本工程實踐經驗可為同類工程提供參考借鑒。
作者：劉澤輝 單位：新疆庫車縣交通運輸局