前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的道路橋梁工程施工初探(3篇)，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
摘要：隨著社會的不斷發展，道路橋梁工程建設項目越來越多，對于道路橋梁建設質量越來越受到重視。在道路橋梁工程建設中伸縮縫是非常重要的部分，其直接影響著道路橋梁的整體質量以及:美觀和后期的使用，因此進一步加強對其的研究非常有必要。在實際應用中工作人員需要做好準備工作，同時采取有效的措施進行優化，并嚴格的控制每一個環節，從而能夠更好的確保道路橋梁工程建設質量?；诖吮疚姆治隽说缆窐蛄荷炜s縫施工質量技術控制。
關鍵詞：道路橋梁工程；伸縮縫；施工質量；技術控制
正文：
1、重視道路橋梁伸縮縫具有重要意義
在道路橋梁工程建設中非常重要的部分是伸縮縫的施工，其對整體的質量有很大的影響，同時也會對整體的外觀產生影響，因此對于這方面需要引起我們的重視。在實際施工中需要不斷地進行研究，就目前的情況來看在道路橋梁伸縮縫施工中還存在著很多的問題，因此需要相關部門采取措施進行控制，并不斷加強跟蹤檢查，另外還需要注意確保施工人員熟練的掌握伸縮縫技術，從而才能夠更好的確保道路橋梁工程的質量。
2、伸縮縫的技術類型
就目前的情況來看伸縮縫技術主要分為以下幾個類型:
2.1、鋼板式
伸縮鋼板式伸縮縫技術主要有兩種形式，包括U型鐵皮伸縮法和搭接板技術，該項技術具有很大的特點是高強度以及承載性能，但是其也存在著缺點，主要是使用壽命非常短，抗震性能方面有問題，目前使用該方法的時候會比較多使用U型鐵皮伸縮法，其主要是成本低，同時方便進行操作，因此會比較多用于道路的鞏固中。而對于搭接板技術，其主要的優點是在具有很好的承載復荷能力，以及具有很好的抗壓能力。
2.2、填塞式
在進行道路橋梁施工的時候會使用填塞式技術，主要是充分的利用其中的材料，及力瀝青和油毛氈，這兩種材料的優勢是成本低，從而能夠在很大程度上降低工程的成本，同時也容易進行施工。但是使用這些材料也存在不足，主要是材料本身的原因，從而會降低使用的壽命。對于該項技術在進行施工的時候會存在伸縮梁，如果伸縮梁太小，我們就需要將橋梁跨度變小，將其控制在合理的范圍中。但是這種方法也存在不足，主要是會受到溫度的影響，容易發生熱脹冷縮的情況，從而會使得原來的縫隙間的填充物不會回到原來的縫隙中，會出現很多的雜物，這樣會直接影響到工程的質量，同時也會影響到工程的使用壽命。
2.3、板式橡膠伸縮
就目前的情況來看，在市政道路工程建設中應用比較多的伸縮縫技術是板式橡膠伸縮縫技術，其最大的優點是具有很強的伸縮能力，同時能夠承受很大的承載力，能夠進一步提高對震動的抵抗力，有效地確保道路使用年限。且對這種技術吸附劑也比較大，噪聲也很小，不會對環境造成很大的污染，因此也是得到了廣泛的應用，越來越受到人們的重視。
3、道路橋梁工程伸縮縫施工質量技術的控制
3.1、做好施工準備工作
為了更好的確保伸縮縫施工質量，需要在應用過程中做好準備工作。就目前的情況來看道路橋梁施工難度比較大，且構造形式也特別，主要是瀝青混凝土立面，進行伸縮縫施工的時候，施工單位需要有效的掌控材料的規格以及類型，并且要確保其質量，并采取有效的措施進行材料的規范化管理，從而能夠有效地保障其不會影響到工程的質量。另外在應用的時候為了更好的確保伸縮縫施工的有效開展，防止出現橋面混凝土與錨固裝置的情況，施工單位需要在橋面上鋪設鋼筋，同時嚴格地進行預埋件的安全檢查，并且需要將一些缺漏位置進進行修補，從而能夠更好的確保伸縮裝置的穩定性。
3.2、切縫
在伸縮縫施工的開展中切縫操作是第一步，因此在進行該項工作之前的需要進行車輛整體的檢測，確保路面各項要求都符合標準，如果不能夠達到相應的要求，需要對其進行相應的調整，并進行二次切割操作，才能夠確保其質量。當保證了平整度達到相關要求后，需要進行開槽寬度的設計，目前主要是嚴格地按照施工圖紙標準進行，從而能夠確保開槽的精確度，在搭上線后使用切割機進行切割，并進行路面的保護，從而能夠有效地確保施工質量，提高整體的美觀度。
3.3、開槽
就目前的情況來看，在進行路面開槽的時候主要使用的方法是風鎬，其必須要確保深度不小于十二厘米，同時在開槽后需要將其中的雜物進行清理，并將雜物進行統一運送。在開槽時候如果發現有兩個梁結構距離不能滿足相關要求，需要對其進行調整，或者是采取一些措施進行處理。相關人員在進行預埋筋除銹的時候，需要進行預埋筋的檢查工作，如果發現有問題需要進行相應的調整，才能夠更好的保證質量。另外整個過程中還需要加強交通管制，確保施工的有效開展。
3.4、型鋼安裝
在安裝型鋼之前需要清理干凈槽溝里的垃圾，同時使用高壓水槍進行表面的垃圾清理。在焊接預埋鋼筋和型鋼梁上的錨固鋼筋的時候需要按照相應的順序進行，目前是先中間后兩端一次完成。當焊接完成后需要使用卡位的卡具和角鋼等全都切除，確保這個過程能夠進行伸縮。另外還需要采取有效的措施進行保護，防止出現變形情況，更好的確保施工質量?？傊?，如今道路橋梁的建設受到人們的高度重視，對于人們的安全出行產生很大影響。目前伸縮縫在道路橋梁工程中占據著非常重要的位置，能夠有效地提高道路橋梁的質量，也能夠在很大程度上提高整體的舒適度和美觀度，因此進一步加強對施工質量技術控制的研究非常有必要，需要引起我們的重視。
參考文獻
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作者:馮艷玲 單位:天合建設集團有限公司
第二篇:道路橋梁工程造價全過程控制管理分析
摘要：我國的道路橋梁建設資金的主要來源是國家財政部門，其主要也就是每一位公民納稅的錢，這部分投資能夠極大的改善人們的出行狀況，帶來便利，也能促進國家以及地方經濟的發展。但是在實際建設中，時常會出現偷工減料等問題，導致投資金額巨大，而施工的效果卻不隨人愿。因此，我們需要通過進行有效的工程造價去控制工程建設質量，如此才能夠保障投資能夠達到預期的效果，不但有利于建設者，同時能夠為大家出行帶來便利。
關鍵詞：道路橋梁；工程造價；全過程管理
工程造價其實就是一項工程所需要的費用總額，投資方與施工企業都會對計劃中的工程項目進行費用預測，這就是工程造價。于投資者而言，工程造價是項目決策的依據，同時在籌集資金、控制成本方面也發揮著重要的作用；于承包商而言，進行預算不但是投標決策的依據，還對投標報價與成本管控等有著關鍵作用。我國的道路建設過程中，因為工程造價不合理造成了較多的問題，因此怎樣能夠良好的控制工程造價是當前急需解決的難題。
1當前路橋工程工程造價現狀
道路橋梁工程通常具有規模較大，工序較多的特點，其工程造價相對更加復雜，更加困難。所以在進行工程造價預算之前，相應造價工程師必須對設計圖紙有清晰地了解并且知道其工程量的核算。近些年來，隨著道路橋梁施工工藝的不斷進步，新材料、新技術等不斷運用在路橋施工中，增大了工程造價的難度。我國道路橋梁的造價隨著市場經濟的不斷發展，逐漸從計劃經濟體制下的定額制轉變為市場經濟體制下的清單制，同時對其管理制度也發生了較大的變化。當前的工程造價主要可以分為兩大塊：在前期主要采用的是定額制進行工程造價估算，例如：工程可行性報告、施工圖紙的工程量估算與預算等；而在進行具體施工的環節時，大都采用清單制對工程變更費用等進行工程造價控制。
2當前工程造價存在的主要缺陷
2.1管理體制落后
隨著經濟的發展，我國工程造價模式逐步發生著改變，原有的管理體系已經不能滿足當前的需要了。定額制的工程造價與評價方法均為事后評價估算，其不能夠將每個項目具體的造價表現出來，所以，也就無法對工程造價的效果進行考核與總結；此外，其更大的缺點在于一旦工程造價失控了，也無法查明究竟是哪一環節出現問題，無法知曉原因，也不能明確責任。
2.2全過程控制意識不足
無論是對哪項工程進行工程造價預算，其都應當體現出全過程控制管理的觀念，其中包括的范圍較寬泛，從投資決策、勘察設計、施工建設，一直到竣工結算的全過程。就我國當前的現狀而言，前期的工程造價控制意識不足，主要體現在項目的前期決策以及設計階段兩個方面，部分管理人員仍抱守著工程造價的管理與控制效果主要是體現在項目的實施階段，而對于項目前期的工程造價并不看重，隨意對待。在進行工程造價管理時，未經過對項目作出認真的研究分析，且不具備優良的指導機構，投資決策缺乏科學性、合理性，進行決策時往往只是根據當前的資料以及以往的經驗，不科學、不合理，故做出的決策可能偏差較大。此外，當由政府把關進行決策時，常常是一把手直接進行決策，其有時候僅僅看重行政手段，而忽視了實際的經濟狀況，并未對項目進行深入的研究與考證；設計人員有時候也會出現為了追求安全性能而忽視造價成本的情況，只重視工程的高質量建設，而忽視了經濟狀況。這些情況都可能造成工程造價發生偏差，不但不利于工程造價的管理，還會影響項目后期的施工質量。
2.3招投標制度有缺陷
招投標的規則制定方面必須充分考慮到合理性與科學性兩個方面，例如：對于設置投標價格上限、變更原則、基礎的事先認定等必須經過仔細的研究分析后方可制定相應標準，要做到嚴格遵循原則，做事有依據，制度完善后，杜絕某些投標人的旁門左道。
2.4設計常常發生變化
當前的工程項目建設中，存在部分企業并未進行好相應的準備就匆匆開工，前期的勘察、設計等通通不到位，后期極易出現問題，對工程造價的管理極為不利，部分項目甚至是一邊施工一邊更改設計，并未按照相關的程序進行工程的建設，工程設計可以隨意更改，對于工程造價的管理而言是一個大難題。
3完善道路橋梁工程造價的管理措施
3.1增強前期設計的造價管理
工程造價的全過程管理是從工程項目的投資決策開始，直到竣工結算，但是往往管理人員對于前期造價不予以重視，而前期的工程造價對控制工程的預算也有極大的作用。因此，全過程的工程造價管理在項目前期就需要進行有效的控制，在項目工程的設計階段就需要對工程的造價作出估算與分析，聘請專業造價工程師對工程造價進行全面的評價與審核，在多個備選方案中選擇出最優方案，如此才能保障工程造價的效果，確保工程的設計是具備合理性與科學性的，同時能夠達到有效控制工程造價的目的。在道路橋梁工程的全過程管理中，決策階段的管理是基礎，主要是因為只有經過決策的造價管理才是具備實際意義的，才會對工程各個有關方的經濟利益產生影響，這也是極為體現工程造價合理科學性的地方。故在項目的決策階段一定要聘請專業的咨詢機構進行相應的決策，專業機構應當對此項目的有關資料進行認真的收集以及調查研究，保障決策的合理科學。
3.2嚴格控制招標投標關卡，控制工程造價
通常而言工程項目均是進行公開的招標投標，其旨在增強工程造價的合理性與科學性。一般來說，中標的工程項目其工程造價是相對而言較為合理的，也是通過多個比較中選出的，于建設單位而言，應當把招投標當成基本建設的一部分。在實際招投標中，參加投標的企業都要對項目進行詳細的了解分析，對其工程造價進行一個基礎的評判，故招投標的過程必須要足夠的透明，限制對招投標有不利影響的因素，將真正有實力，具有高度的質量意識，技術水平較高，管理水平高的施工單位招標進來，能夠很大程度上保障道路橋梁的高質量建設。招投標過程的公平性，是有利于項目工程造價管控的，同時技術能力較強的施工單位是道路橋梁高質量保障的基礎。通常來說，建設單位在進行標底的發放時必須要有依據，聘請的專業人員不但需要具備市場經濟素養，也要了解施工技術。在招標時，需要避免那些只看重經濟效益忽視質量建設，與只重視質量建設與施工工期而忽視經濟利益的施工企業，使得道路橋梁的造價預算能夠達到良好的效果，與最終的竣工結算大致相同，體現出造價的合理性。
4結束語
道路橋梁的建設對于國家經濟發展與人民利益都具有積極的影響，建設單位必須高度重視此項工程，保證廣大人民群眾的利益。其所涉及的工序環節較多，較繁瑣，而工程造價是其中的重中之重，當將工程造價工作進行有效的管理，才能夠在工程建設施工過程中發揮最大的作用，達到控制造價的目的，同時還能夠保障道路橋梁的高質量建設，達到項目預期的效果，從而保障人民群眾的利益，建設品質優良的工程項目。
參考文獻
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[3]張冬磊.淺析道路橋梁工程造價全過程控制管理措施[J].工程建設與設計,2015,12:172-173+176.
作者:陳公嫻
第三篇:道路橋梁工程路基路面施工質量控制
摘要：道路橋梁工程建設施工中，因施工質量不符合要求，導致重大事故頻發，發生原因為施工監管不夠、材料質量不達標等，縮短施工壽命，降低施工質量。因此，需加大路基路面施工質量控制措施的研究力度。下面，本文從路基路面施施工問題出發，總結控制道路橋梁工程路基路面施工質量的措施。
關鍵詞：道路橋梁；路基路面；施工質量；問題；控制措施
隨著城市化建設進程的加快，道路建設規模的擴大，不斷提高著對道路橋梁路基路面的施工質量要求。但工程的實際施工中，因路基不完整、路面不平坦、承載力差等問題的存在，影響路基路面的施工質量。故而，需提高道路橋梁施工水平，這樣才能保證路基路面的施工質量，推動道路橋梁建筑業發展。
1道路橋梁工程中的路基路面施工問題
1.1路基不完整
隨著路基路面使用時間的延長，多會出現路面下陷、斷裂問題，究其原因，主要包括這樣幾點：①施工時間問題。在過度追求效率的時代，施工單位為盡快竣工，忽視工程質量，降低橋梁承載力。長此以往，出現路面斷裂現象；②施工材料問題。為追求經濟效益，多數單位使用質量不合格的材料，再加上施工人員未合理、規范的配置施工材料，使其出現不合理使用現象，導致路面受力不均勻，造成下陷；③后期養護問題。多雨天氣施工時，路基極易積水，若不及時處理積水，就會滲入泥土中，破壞橋梁路基，造成路基塌陷、斷裂。
1.2路面不平坦
道路橋梁建設施工中，若未按照施工規范施工，就會出現路面不平坦問題，影響車輛、行人的正常出行。發生原因為縮短施工周期，不按照施工要求施工，只追求施工進度，忽視施工質量。同時，道路橋梁路面建設中未按規定檢測，無法保證路面的平坦性，且施工材料質量也影響著路面的平坦性。若施工材料質量不符合要求，將很難提高道路橋梁路面的平坦度。
1.3路基承載力差
一般情況下，道路橋梁建設施工中多重視橋身、橋頭的連接，橋身、橋頭多存在一定間隙，怎樣保證兩者的緊密連接，需合理、規范的技術，從而提高道路橋梁的堅固度。若施工中忽視橋身、橋頭的連接問題，就會降低路基的承載力，使其在長時間使用下出現塌陷、變形問題，影響人們正常出行，危害生命、財產安全。道路橋梁出現問題的主要因素為：①材料問題。道路橋梁的作用除方便人們出行外，還具備排水作用。所以，橋梁施工材料需具備強烈的滲水性能。若材料性能不符合要求，就會影響道路橋梁的堅固性；②橋身、橋頭連接不緊密，抗壓性差，造成橋面破損。
1.4層次結構不合理
道路橋梁建設施工中，除對施工材料有著嚴格要求外，還提高著施工層次性要求，結構層次性直接影響著整個工程的施工質量。若結構層次不合理，不但會影響路基路面的施工質量，還威脅行人生命。故而，道路橋梁施工中，要保證結構層次的合理性，這樣才能提高施工質量，推動建筑業發展。
2道路橋梁工程中的路基路面施工質量控制措施
2.1提高施工人員質量意識
施工人員作為建筑工程的主要參與者，工作素質、質量意識直接影響工程的施工質量。因此，道路橋梁建設施工中，需做好施工人員的培訓工作，保證每位施工人員都有著強烈的施工質量意識，在保證工程表面質量符合要求時，合理把控整個工程的施工質量。同時，還要建立合理、規范的選拔機制，組建復合型、優質的施工團隊，保證工程施工中能在最短時間有效處理施工問題，提高工程的整體質量。
2.2路基路面的壓實、填充處理
道路橋梁施工中，要選擇合適方法開挖路基路面，強化路基路面的完整性，禁止破壞路床。路基路面開挖后，認真清理路床，且清理完后還要認真檢查土質情況、周圍植物的生長情況，查看地表是否存在出水現象，一旦發現，立即制定有效措施處理。隨后，根據最終的檢測結果，進行路基的填筑處理。當然，在填筑路基時，還要嚴格把控材料質量，保證材料充分混合、平鋪，重視鋪設厚度。材料分層鋪設時，保證鋪設的壓實性、平整性，預防筑基斷裂、塌陷現象的出現，保證路基的壓實質量。需注意的是，路基路面的填充材料應為壓實性強的材料，保證每施工步驟都合理、有效，并做好工序的監督、檢驗處理，保證工程按質按量的竣工。
2.3接縫施工、碾壓控制
工程施工中，施工人員要按照施工規范開展部分路基的連接工作，嚴格檢查路基的平整度、夯實性，加大施工材料、機械設備的管控力度，保證材料配置符合規范。路面接縫施工、碾壓時，要按照道路橋梁等級要求施工，例如：在夯實路基時，必須給予3次或以上的碾壓，將溫度控制在130-140度之間。另外，做好工程的排水處理，以免施工中影響工程質量，預防積水滲入涵洞內；做好施工縫的防水處理，預防路基塌陷。
2.4做好路基的防護處理
通常情況下，道路橋梁施工中多會破壞地層平衡性，而地層的平衡性變化后又產生一定的作用力，該作用力作用于路基后，使道路橋梁承受著來自施工環境、地質等因素影響，導致工程出現程度不同的侵蝕?；诖?，做好路基的防護處理非常重要。路基防護的終極目標是防止路基受到地表水沖刷，故而，多將石砌場工防護技術作為常用技術，主要針對的是破面防護，借助混凝土預制塊進行防護。但實際操作中，上述防護成本高。因此，當前多選用草型護坡技術防護，實現保護環境、路基防護的目的。
2.5加大施工技術、材料的管控力度
道路橋梁的質量控制涉及工程各方面，故而，施工中要做好施工材料、施工技術的管控工作。首先，把控原材料質量，原材料是決定施工質量的基礎因素，要進行原材料質量的檢驗，妥善保管原材料，盡量減少原材料的堆積，預防陽光暴曬、雨水浸潤。檢查材料中的砂、石頭含泥量是否超標，若超標就要進行材料的重新檢查，直到不超標為止，之后再根據當地的實際情況，合理配置石頭、砂、水的用量，投入工程建設施工中。其次，強化施工技術管控，考核施工人員的操作能力，做好施工人員工作資歷的檢查工作，保證每位施工人員都持證上崗；最后，合理放置施工機械設備，按時檢修、養護，保證工程順利施工。
2.6做好后期養護處理
道路橋梁的長時間使用，會出現或多或少的問題，且在環境的持續變化下，也會使原本微小問題快速惡化，縮短使用時間，降低施工質量。因此，除要把控路基路面的施工質量外，還要做好后期的養護處理，這是保證道路橋梁施工質量的關鍵。在對道路橋梁進行養護時，多從維護排水系統、護理路基防護坡、路基路面修復等角度著手，在預防施工問題的同時，提高工程的整體質量，延長使用壽命。
3結語
路基路面作為道路橋梁的重要部分，在道路橋梁建筑業不斷發展的現階段，提高著對施工質量的管理、控制要求，導致傳統施工方式不滿足需求。本文通過對道路橋梁路基路面施工進行分析發現，路基路面施工中普遍存在層次結構不合理、路基不平整、路面不平坦、承載力差等問題，影響整個道路橋梁的施工質量。因此，需提高施工人員的質量意識，加大施工技術、材料的管控力度，做好路基防護、接縫的施工碾壓控制及路基的填充處理，在精細化管理施工環節的基礎上，節約施工成本，提升工程質量。
參考文獻
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作者:童鵬丹 單位:高郵市交通建設工程有限公司
