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摘要：
路基路面工程是道路橋梁工程之中最為核心的一個部分，其質量直接影響到道路橋梁整個公程的質量。本文從路面工程幾個常見的質量問題出發，進行科學的分析，探討如何在施工過程中保證路基路面施工質量。
關鍵詞：
道路橋梁;路基路面;質量控制
近幾年來，道路橋梁工程頻頻發生因為工程施工質量不過關而引發的重大事故，其最重要的原因是施工過程中的監管力度以及施工質量達不到標準，致使道路橋梁的使用壽命遭受到巨大的縮減進而引發嚴重的事故。所以如今我們必須要對道路橋梁工程路基路面施工質量給予重視。
一、加強道路橋梁工程路基路面施工質量控制的重要意義
在公路工程的建設過程當中，路基是最為核心的一個支撐結構，路基的質量是與整個工程質量緊密聯系的，只有把路基建設的質量保證了，才能保證工程得以順利進行。因此公路的結構層以及面層一定得打下一個堅固的基礎，才能夠讓整個工程的穩定性得以保證。而公路工程的步驟比較簡單，只有挖、運與填三個步驟便可以完成對整個路面起支撐作用的路堤與路塹的建造。我國地域遼闊，地形以及地質條件也是非常復雜的，因此施工者要先了解施工現場的實際情況，堅持因地制宜的原則來進行工程的操作。就比如在山地建設山路時，機械設備以及整個施工隊伍供應運輸線都會受到或大或小的影響，對施工過程提出了更加嚴格的要求。路基的工程量差不多是整個工程的二分之一，因此如果路基工程的建設速度遇到限制，肯定會影響到整體工程的進度。而路基工程受到地形條件影響往往又比較嚴重，所以要因地制宜地對施工方案進行選擇，同時在監督管理方面也不能松懈，要對任何施工過程中的突發狀況都進行合理與及時的解決，除此之外，提高監督管理的力度，也可使施工時間較長、難度更大、投資金額也比較可觀的路基工程變得更加有序。
二、路橋工程建設中路基路面建設存在的問題
（一）路基不完整
當路基路面的使用時間逐漸增加到一定程度的時候，就可能會產生路面斷裂、路面下陷等等問題。究其原因，以快為主、不顧質量地縮短施工期是主要原因之一。在過去那個追求速度的年代，路橋建設的質量問題往往不能得到很好的保證，路橋的承載能力也因此大打折扣，一旦使用的時間變長以后，這些安全隱患便很容易就出現。其次，施工者為了謀求更大的利益而選擇那些劣質的建筑材料，也是導致出現這些問題的原因之一，施工者通常以材料價格為導向，不按照正確的比例對材料進行混合，致使材料的性能得到削弱，長此以往，這些劣質材料的缺點便逐漸暴露出來。而出現這些安全隱患的第三個原因，是在路基路面投入使用以后，并沒有按照合理的時間安排來對其進行維修維護，對出現裂縫的部分不進行處理，導致其出現積水問題，進而影響到路面的根基，路面也因此自然而然的越來越脆弱。
（二）路基承載能力差
橋頭與橋身是一座橋中兩個非常重要的部分，而這兩者的連接處問題如果沒有得到解決，橋梁的承載能力就會大打折扣，一旦使用時間變長以后，橋面變形、橋面塌陷等等問題就會相繼出現，會給來往的行人車輛帶來不便以及安全隱患。因此要高度關注橋頭與橋身之間的連接環節，而因為橋頭橋身之間距離很遠，想要牢固地連接這兩個部分就必須要有一定的技術，只有處理好這問題才能保證橋梁的堅固性。除此之外，橋梁材料也是十分重要的，橋梁的排水功能必須要得到保證，也就是說橋梁材料的排水性能必須要好。
（三）路面不平坦
如果施工過程中沒有按照一定的科學步驟，很容易會引發路面不平整的問題發生，而這種問題既妨礙了汽車的正常行駛，更會對汽車造成一定程度的損傷。而追根究底，發生這種情況的最主要因素是因為施工者為了縮短工期，不按照合理科學的施工步驟來進行施工，以質換量，只求速度而不保證施工過程的質量。除了該因素以外，建設過程監督檢測環節的缺失也是造成路面不平整的一大原因，還有施工材料的質量也是因素之一。
（四）層次結構不合理
作為路橋工程建設中的最不可或缺的、最為重要的施工方面，路基路面對于施工材料以及施工質量的要求是非常高的。一旦施工的層次出現了混亂，路面的整體質量便會大大地降低，或者是層次結構設計不夠完善，不單單影響工程質量而已，甚至是會對來往的行人造成巨大的安全隱患。因此對于路基路面層次的建設，只有經過科學嚴謹的計算以及對其結構合理的設置，再加上以正確科學的步驟進行施工，才能夠保證路橋工程的總體質量。
三、路基路面質量控制對策
（一）加強原材料控制
因為各地的路段地質特點不盡相同，因此施工者在選擇施工材料的時候必須要結合當地的地質條件，因地制宜地選擇合理的原材料投入施工中。在較為寒冷地區的凍融地段要選擇抗寒抗凍的建筑材料，反之在一些溫度較高的地區則要選用耐熱性較好的施工材料，還有在受壓較大的路段就必須選擇一些抗壓材料投入施工當中。在施工過程中要經常檢查現場建筑材料的石頭、砂的含泥量是否超標，如若超標則一定要在混凝土澆筑這一工序的前三天全方面地對石、砂進行沖洗以及重新檢查其水、泥含量，直至這些量不再超標為止，之后便要通過當地的實際情況調整砂、石與水的用量再投入到施工過程中去。
（二）保證填充物的質量，提高路面的壓實度
工程建設者必須要結合施工地區的具體的實際情況來選擇挖掘路基路面的方法，一般而言，挖掘方法分為縱向與橫向兩種，可以單單使用其中的一種方法也可以將這兩種方法搭配起來進行挖掘。因此施工者在開工之前必須要詳細地去了解當地的地質情況，只有做足了準備工作以后才能保證施工質量，而開始施工時，對于路面填充物的選擇要盡力選擇壓實性能比較好的材料來進行填充。當施工者在建設過程中的每一步都做到科學合理的安排以及有效的監督檢驗時，施工任務便可以按時按量地完成。
（三）完善路橋地基建設
一般可以通過減少壓力、加固、土層置換或者是土壤混合的方法對橋頭與橋身的部分地基進行合理地處理，合理地控制橋頭與橋身之間的距離，防止因為沒有把握好橋頭橋身之間的間距而滋生出來的“跳車”問題，這也是關于完善路橋地基這一任務的最為主要的工作之一。當然，對于不同的路段一定要選取不一樣的方法來對地基進行合理地處理，盡量縮短橋頭與橋身之間的距離，這是保證路橋工程質量的十分重要的一步。
（四）加強施工過程控制
混凝土是一種十分重要建筑材料，其拌合時間是有十分嚴格的要求的。首先混凝土里面各項原材料的配合比必須要通過科學和嚴謹的計算，而攪拌的時間也并非是越久就越好，而是要在其開始發生凝固活動之前就必須攪拌完畢?；炷恋某跄龝r間至少也必須要在45min以后，而終凝時間一定要在10h以前，而其材料的配合要將沒有結塊作為標準。部分需要加熱的混合材料，加熱時間也不宜太長，一般在6h以內最為合適。而且加熱過程中要防止材料性質發生比較大的變化。拌合過后的卸料步驟要注意設備之間不能產生碰撞，卸料速度要盡量保持勻速。
四、道路橋梁施工中路基路面施工質量控制措施
（一）路基路面的填充及壓實處理
在道路橋梁施工的過程中，應該用正確的方式去開挖和掘開路基路面，加強路基的規整性，不能破壞路床。路基開挖后在施工的過程中必須要仔細的清理路床，在清理完之后要檢查路基土質情況以及周圍植物的生長狀況和植物根系的生長，并要檢測地表是否有出水的情況，有時應及時處理，做好施工現場排水暢通，然后根據檢測結果進行填筑路基。在填筑路基的時候，要嚴格對填筑材料進行把控，要把筑填材料充分的混合并分層平鋪，掌握好鋪設的厚度尺寸。同時在分層鋪設的時候要確保平整和壓實，避免筑基出現松塌斷裂和接縫，從而避免有水滲入，充分保證路基填充的壓實質量。
（二）改進路基防護措施
在道路橋梁的施工過程中，由于直接或間接的力量作用，會在一定的程度下破壞路床的平衡狀態,從而使路基受到地層環境和周邊環境等因素的影響，因此路基會承受各種不同的壓力。在如此情況下對于路基的保護就非常重要，要針對路基的一些弱點制定一套重要防護措施。路基最主要的弱點就是路基的坡面容易受到雨水的沖刷、侵蝕，從而使路基內部受到雨水的侵蝕，導致公路塌陷，積水。結合實際的施工過程、周邊環境因素與造價成本，選擇最適合的一種方法以達到路基防護以及環境的保護。這對于路基坡面保護措施的改進和公路使用壽命的延長都有著非常重要的意義。
（三）路面接縫施工及碾壓控制
道路橋梁最重要的部分不僅僅是路基的鋪設還有與橋梁連接的過渡段也是其工程十分重要的部分，必須要足夠重視。施工時，施工人員要對連接部分的路基嚴格按照公路橋梁的施工標準規范來進行施工，對路基的夯實以及平整度實施嚴格檢查，并且對其各種原材料與機械的運用要嚴加防范，配備要符合標準。在作業時要按照公路等級的施工要求進行施工，比如，路基的壓實過程中必須要進行2--3遍的碾壓，溫度應該控制在130度--140度的溫度下進行靜壓處理，這些都必須嚴格遵守規范要求。一方面在施工現場的排水措施要做好，避免在施工時影響公路的質量，更要避免水滲入到涵洞中；另一方面公路和橋梁的連接面的接縫的防水措施更要做好，以避免造成路基的塌陷。
（四）整體施工技術及施工材料的管理和控制
道路橋梁的整體施工過程中，要在各個環節仔細把關。首先是原材料的質量把控上，原材料是施工材料最基礎的決定因素，要對原材料的質量進行檢測和實驗，另外對施工材料的存放和保存也必須妥善處理，在施工現場減少材料的堆積，避免雨水的浸泡與陽光的暴曬，這樣就在基礎上避免了問題的出現，然后就是施工機械的放置，應及時的檢修與覆蓋。其次最重要的是施工人員的專業水平要過硬，要定期進行考核，不斷提高專業技術水平，以及合理的管理。
（五）后期養護
道路橋梁在長期高負荷的使用過程中勢必會出現不同程度的問題，且在外界環境不斷變化的情況下，原本會出現的微小問題會在短時間迅速惡化，對道路橋梁工程質量及使用壽命造成較大影響。因此除了加強對施工過程中的路基路面施工質量控制，還應充分注重后期檢查及養護工作，其也是確保工程質量的重要環節。對于道路橋梁工程路基路面的后期養護，主要可以從排水系統定期維護、路基防護坡定期護理、路基路面破損情況檢查及修復等方面入手進行。
五、結語
隨著我國城市化進程的不斷推進，我國工程項目對質量的要求也越來越高，道路橋梁工程建設是我國基礎建設中不可或缺的一環，需要通過不斷的工程實踐對項目的相關細節進行更加精細化的管理，在提升工程質量的同時為項目的施工節約成本。
參考文獻：
[1]楊凱兵.道路橋梁工程中路基路面的施工質量控制[J].江西建材,2016(03).
[2]蔡建新.道路橋梁工程中路基路面的施工質量控制[J].建材與裝飾,2016(11).
作者:方懷霞 單位:湖北水利水電職業技術學院
