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摘要：國民經濟的發展極大促進了我國交通建設事業的發展，市政橋梁工程是交通建設工程的重要組成部分，是連接各個城市之間的重要紐帶。預應力技術在市政橋梁工程中的應用十分廣泛，可以有效預防混凝土出現裂縫問題。市政橋梁預應力技術具有較強的復雜性和專業性，對施工人員的綜合素質水平要求比較高，所以實際應用過程具有一定的難度。本文首先對預應力技術進行了簡介，其次闡述了預應力技術在市政橋梁工程中的重要作用，再次提出了市政橋梁工程中預應力技術的要點，最后論述了預應力技術在市政橋梁工程施工中的實際應用。
關鍵詞：預應力技術；市政橋梁；工程；應用
一、引言
市政橋梁工程是交通運輸事業中的重要部分，對國民經濟的發展和人們生活質量的改善起著非常顯著的作用?，F階段，人們對出行質量的要求越來越高，對交通安全也越來越重視，所以更加凸顯出市政橋梁工程施工的重要性。預應力技術在市政橋梁工程中的應用可以顯著提高工程的強度和荷載，有效確保市政橋梁工程的最終質量水平。
二、預應力技術概述
預應力技術的含義就是施工人員根據市政橋梁工程的要求科學選擇預應力混凝土構件并進行應用的技術。預應力技術的應用可以有效防止工程中的混凝土出現開裂現象，從而確保市政橋梁工程的整體質量水平。預應力技術具有良好的抗疲勞性，可以有效延長市政橋梁工程的使用壽命。目前在我國的市政橋梁工程施工中，高剛度的鋼材和混凝土是最為常見的材料。預應力技術的應用可以讓工程承載更大的重力，而且使用的材料比較少，自身的重量也比較輕，工程成本也得到了有效的控制?？傊?，預應力技術在市政橋梁工程中的應用既可以顯著提升市政橋梁工程的整體質量水平，防止混凝土出現開裂現象，而且還能改善工程的美觀性，起到節約成本的重要作用。
三、市政橋梁工程應用預應力技術的作用
1.延長市政橋梁的使用壽命。市政橋梁工程質量上的最大問題就是橋面開裂，尤其是在河流上搭建的市政橋梁，一旦裂縫演變成更大的問題，對過往車輛可能造成致命的后果。導致橋面出現裂縫的原因通常有兩個：其一是施工材料的質量不合格，其二是施工工藝的應用不合理。橋梁一旦出現裂縫，勢必會降低橋梁的剛性和穩定性。而將預應力技術應用在市政橋梁工程中則可以有效防止裂縫的產生，最大限度避免安全問題的出現，從而延長市政橋梁的使用壽命。2.提升受彎構件性能，增強加固效果。市政橋梁受彎構件通常是由碳纖維材料構成的，這種材料應用在市政橋梁工程中可以充分發揮出其承載能力強和操作方便的巨大優勢，極大提高了市政橋梁的施工效率，以便施工單位能夠在規定的時間內完工。碳纖維材料的另一個重要功能就是強化市政橋梁受彎構件的穩定性，可以起到明顯的加固作用。對受彎構件增加預應力可以顯著改善受彎構件的承載性能。當受彎構件受到外界因素的影響發生變形時，通過預應力就能有效減少變形的程度，顯著提高受彎構件的力學性能。3.提高多跨連續橋梁工程質量水平。多跨連續橋梁是市政橋梁工程中的典型工程案例，它對施工材料和施工工藝的應用要求均比較高。通常情況下，多跨連續橋梁的彎矩主要可分為兩種形式：其一是正彎矩區，其二是負彎矩區。市政橋梁施工方案中明確了橋梁抗彎承載力的具體數值。如果在實際施工中的數值與方案中的數值存在差異，就需要施工人員對橋梁工程進行加固處理。加固正彎矩區的施工難度比較大，需要施工人員引起足夠的重視。
四、市政橋梁工程中預應力技術的要點
1.預應力錨具的選擇。施工人員在選擇預應力錨具時應該特別注意機械和摩阻錨固，在現階段的市政橋梁施工中應用較為廣泛的是摩阻錨固。摩阻錨固的品種很多，對于工程來說具有多樣化選擇。摩阻錨固使用的是能夠擠緊預應力的鋼材，這種錨具的劣勢主要在于連接的難度比較大。2.合理選擇鋼絞線的位置和布置方式。通過大量實驗證明可以知道，預應力施工所使用的鋼材常見的有預應力鋼筋等。施工單位需要根據市政橋梁工程的施工要求和經濟效益來選擇最為科學的施工鋼材。預應力鋼絞線的應用可以有效減少市政橋梁工程對鋼材的需求，有利于降低工程施工成本。在選擇預應力鋼絞線的過程中，需要施工人員綜合考慮鋼絞線的性能參數和工程的質量標準來選擇最佳的施工材料。鋼絞線的長度必須在30m以上才能正常使用。在市政橋梁施工過程中需要將平坦的位置設置為下料場，在管理鋼絞線的時候需要盡量防止鋼絞線直接接觸地面，否則就會在一定程度上縮減鋼絞線的使用壽命。3.鋼絞線的穿束和下料。穿束和下料是鋼絞線施工中的兩個非常重要的方法，為了最終確保鋼絞線的施工質量，首先需要采購人員加強對鋼絞線質量的重視，在鋼絞線采購環預應力技術在市政橋梁工程施工中的應用程志彬程海鯤摘要：國民經濟的發展極大促進了我國交通建設事業的發展，市政橋梁工程是交通建設工程的重要組成部分，是連接各個節與技術人員共同確認鋼絞線的材質以及其他參數要求，防止采購錯誤的鋼絞線。施工人員在穿束施工之前需要準確判斷施工和穿孔的位置；施工完畢后的鋼絞線則應該利用橡膠墊等物品對其進行加固處理。切忌鋼絞線在施工過程中出現相互纏繞的情況，否則就會給市政橋梁正常的施工過程帶來不必要的麻煩。施工人員在下料之前可以清洗一下鋼絞線，將鋼絞線表面的油脂層清洗掉，這樣就能有效保證鋼絞線在施工過程中不會出現相互粘結或者變形情況，從而最大限度確保市政橋梁工程施工的穩定性。4.鋼絞線的張拉。張拉法是鋼絞線施工中的一種比較常見的方法，通過適當的壓力可以保持鋼絞線兩端的平衡，讓其在正常使用過程中不會出現受力不均的情況。張拉施工有兩個非常重要的環節：其一是預緊張拉，這主要是順直鋼絞線，防止鋼絞線出現錯亂的情況，這個環節不需要較大的力。其二是高應力張拉，這個環節需要的力比較大，是最后的張拉環節，較大的力更能確保施工的整體質量，通常需要專業設備輔助進行。5.粘結段的壓漿。粘結段的壓漿是市政橋梁預應力施工的最后一個環節，操作對象是鋼絞線中的粘結部位，所以只需要少部分壓漿即可。通過粘結段的壓漿可以確保鋼絞線擁有正常的粘結力，而且還能顯著提升鋼絞線的強度。一般性的壓漿施工可以在較短的時間內提高鋼絞線粘結段的粘結力，進而提高整體的張拉力，從而最終確保整個市政橋梁工程的質量。人工壓漿方式雖然可以保證壓漿位置的準確性和壓漿過程中的穩定性，但是人工壓漿方式的效率比較低，因此，為了控制壓漿和張拉環節的時間，需要嚴格把控人工壓漿的時間。
五、預應力技術在市政道路橋梁工程施工中的實際應用
1.預應力技術在鋼筋混凝土多跨連續梁中的應用。將預應力技術應用在市政道路橋梁多跨連續梁中可以有效防止橋梁出現裂縫現象。上文中提到過，鋼筋混凝土多跨連續梁的彎矩區主要分為兩個部分：其一是正彎矩區，這是跨中部的；其二是負彎矩區，這是支座處的。如果連續梁在施工過程中的抗彎能力沒有達到相關標準，就需要施工人員加強對連續梁進行加固。如果跨中正彎矩的承載力比較低，就應該使用碳纖維進行加固處理。應用加固處理技術可以將風險系數控制到合理的范圍內，有效防止市政橋梁工程受各種風險的影響，從而確保整個工程的施工質量。2.預應力技術在混凝土路面中的應用。將預應力的鋼筋加入混凝土中可以增加鋼筋混凝土中骨料鋼筋的粘結力，盡量降低路面的承受力，防止路面出現裂縫，從而有效延長市政橋梁的使用壽命。通過科學配置預應力鋼筋可以起到對路面混凝土的良好約束作用，通過合理的預應力配置可以提高路面的強度。需要注意的是，在混凝土路面中使用預應力技術需要做好相關的準備工作，全面勘測市政橋梁路面的紋路、路面交通的荷載等參數，獲得的可靠數據是后續施工的重要參考。3.預應力技術在箱梁鋼絞線中的應用。箱梁鋼絞線是預應力施工中非常關鍵的環節，而且鋼絞線的施工過程比較復雜，需要注意的方面比較多，尤其是預應力張拉需要科學設置張拉的順序，否則就會影響整個市政橋梁工程的施工質量。鋼絞線最大的優勢就在于可以在施工中代替其他施工材料。施工人員需要在施工中關注天氣預報，因為天氣會直接影響到施工效果，切記灌漿工作不能在雨雪天氣進行。鋼絞線無論是在經濟性上還是實用性上都具有較大的價值，事實證明鋼絞線的應用對市政橋梁質量起到的是正面的積極作用。4.預應力技術在加固工程中的應用。預應力技術在市政橋梁中的應用可以顯著提高橋梁的承載力，從而起到加固橋梁的作用。這種技術主要是通過優化橋梁結構的性能來提高市政橋梁的施工質量，延長市政橋梁的使用年限。施工過程中常見的加固處理方式主要有加固橋面補強層、改變橋面結構受力體系等。具體選擇哪種加固方式需要施工人員根據工程的實際需求進行科學選擇，如果應用不當不僅不會起到預期的加固效果，而且還會讓橋梁面臨預期之外的風險。
六、結束語
綜上所述，預應力技術在市政橋梁中的應用較為廣泛，可以顯著改善市政道路橋梁的質量水平，盡量減少市政橋梁在使用過程中的各種質量問題。施工單位應該合理應用現代預應力技術，不斷對預應力技術進行創新，對其進行全面的、動態的管理?？傊?，預應力技術在市政橋梁工程中的實際應用可以有效提升市政橋梁工程的經濟效益和社會效益，也有利于促進我國整個建筑行業的發展。
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作者:程志彬 程海鯤 單位:鄭州市交通規劃勘察設計研究院
