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摘要:高速公路機電工程項目的施工質量對整個高速交通項目具有非常大的影響,其能直接影響到高速公路后期的穩定運行。因此,建設單位應該加強對高速公路機電工程的監理力度,加深對高速公路機電工程監理信息系統的研究力度。
關鍵詞:高速公路;機電工程;施工監理;信息系統;
交通運輸作為國民經濟發展的根本,其在近二十年來得到了飛速的發展,特別是高速公路等基礎設施得到了迅猛的發展,給我國的交通運輸行業的飛速發展奠定了良好的基礎。在十二五以后,我國的高速公路建設步入了跨越式的發展階段,各種信息技術在高速公路機電工程當中的具體運用也越來越寬廣。隨著信息手段不僅是提升高速公路機電工程施工管理水平的重要方法,也是提高監理管理能力的重要途徑。目前我國不少公路有關部門都加大了信息技術在高速公路建設當中的融入力度,建立相應的信息管理系統,借此提升我國高速公路工程管理水平。但是,關于高速公路施工項目的機電工程的監理系統尚未研究出臺,亟需從業人員加強對高速公路機電工程施工監理信息系統的研究力度。
1、互聯網信息時代下的高速公路機電工程施工監理
依據目前我國高速公路項目施工的具體情況,對機電工程的建立內容主要可以劃分為八個方面:質量控制、安全控制、環境控制、進度控制、投資控制、合同管理和信息管理,以及協調各方現場工作關系。而高速公路機電工程監理信息系統主要指的是建設方和監理單位在互聯網信息時代下將信息技術與高速公路機電工程施工監理信息系統融合在一起,使得高速公路機電工程的監理工作能發揮出更加良好的效益。通過高速公路機電工程施工監理信息系統,實現對施工現場的信息化管和實施監控管理,最終使得高速公路機電工程的施工效果事半功倍。
2、針對目前我國高速公路機電工程施工當中存在的各項問題
建設單位應在施工監理管理當中融入信息化技術,積極研發出高速公路機電工程施工監理信息系統,首先工作人員應提出科學、合理的解決方案。為了實現工程監理管理當中的無紙化、自動化、智能化目標,妥善解決傳統監理模式當中的各個路段施工監理現場信息的交流困難、施工進度不同意、質量問題滯后等問題,有效緩解我國高速公路機電工程人力、財力等資源使用效益地下的局面,工作人員應加強對互聯網信息時代下高速公路機電工程監理信息系統的研究力度,盡早的開發出符合我國基本國情的高速公路機電工程施工監理信息系統。建設單位應依據施工項目實際的設計需求和整個項目的具體情況,對傳統的施工監理管理模式予以適當的調整和改革,將傳統管理工作當中各項電子報表、手工報表的內容轉化成信息化、動態化的新型監理管理模式中動態的信息收集和處理。這樣,就能收集大量的動態數據作為項目監理管理的信息支撐了。同時,還能為項目管理人員提供決策分析的信息依據。由此可見,通過對高速公路機電工程施工監理信息系統的積極利用,不僅可以實現對高速公路機電工程施工信息的合理利用,還能提升項目的監理管理水平,提升整個項目的施工質量。
3、系統的管理模式及總體架構
開發單位應依據項目的具體情況來構建系統管理模式和總體架構。首先,應依據項目的實際情況來設定監理信息系統的信息庫服務器和網絡Server。其次,將監理信息系統的用戶劃分為管理級、監理管理級和基層監理這三層,并要求所有的用戶的登錄都應該通過瀏覽器(B/S架構)。目前我國已研發的高速公路項目管理信息平臺多是依據一體化的解決方案和三控二管一協調的思路來進行監理工作模式的設計,而系統總體結構的設計可以依據J2EE技術來進行架構,并使用MVC開發模式和工作留引擎技術來進行結構分析。同時,還應該依據具體的項目業務流程及數據來設立監測管理項目工程質量的控制點??傮w架構上監理單位可以使用B/S模式,充分利用J2EE核心技術對系統進行深入開發,使用Java作為后臺的編程語言,JSP作為前臺頁面的編寫工具。該監理信息系統的軟件層主要由表現層、業務選擇層、公共服務層、數據訪問層以及數據層構成。
4、機電工程施工監理信息系統應用的系統功能研究
在開展高速公路機電工程施工監理信息系統的具體設計活動時,設計人員應將工程項目管理、文檔檔案管理、合同管理、安環控制、質量控制、進度控制、投資控制、系統設置以及系統維護這幾個重要的核心模塊考慮在內。并依據網絡B/S模式來進行系統設計,以此來實現信息系統的數據錄入,數據查詢的智能化、網絡化和信息化,并保證監理信息管理系統數據的統一規范和管理。
4.1工程項目管理
工程項目管理模塊的作用主要是對目前存在的或者是工程項目新增的基本數據進行調試,從使得系統當中的所有信息能以項目為單位來進行統一調試工作。該模塊的主要功能包括了項目的新建與打開、項目概括的介紹、項目組織結構、人員查詢、項目地理信息管理以及設計圖紙的瀏覽等等。
4.2文檔檔案管理
當信息管理系統需要開展協同管理時,文檔檔案管理就能有效突顯出其優勢了。在用戶對工程施工的監理信息進行文檔搜索操作時,可以依據信息化的技術來實現文檔入庫、文檔瀏覽、文檔發文等操作。同時,還可以同時具備工程師日志、監理月報等記錄性功能。
4.3合同管理
合同管理的主要作用是將工程項目當中所有的合同進行統一化、集中化的管理。通過合理管理模塊,上級用戶可以通過信息平臺來查詢合同,并系統信息來對比、監督工程的實際執行進度。另外,管理人員還可以依據信息平臺對整個施工過程實施動態管理和全局掌控。監理信息管理系統還可以為操作人員提供合同變更的記錄、查詢,合同的糾紛與索賠處理的功能。
4.4安環控制
安環控制模塊的主要作用是對高速公路機電工程施工的各個路段的安全和環境狀況予以動態的監控,對各施工段的駐地辦、總監辦每日的安全狀態和環境檢查報告以及整改通知、復檢結果相關信息上傳到信息管理系統的數據庫當中,以此為高速公路機電工程項目的安全生產和環境保護提供更真實、可靠的管理依據和決策信息。
4.5質量控制
對高速公路機電工程的質量控制主要是通過高速公路機電工程監理信息管理系統中的質量控制模塊來實現的??梢栽谫|量模塊當中設置相應的質量控制點來實現對施工項目的調節與觀望。并實現對施工全過程的質量控制與安全監測。
4.6進度控制
進度控制主要是對工程項目當中各個標段的施工情況進行跟蹤與描述,包括了對工程項目標段施工的進度計劃情況和各個標段的變更進度計劃信息的管理,最終實現整個工程的進度控制。
4.7投資控制
投資控制的模塊主要是用于對合同的價目清單、費用計算、結算匯總、分項累積比較、閱讀費用偏差情況的比較和監控,進而實現項目投資的估算信息整理、投資構成、造價咨詢、合同選擇以及施工投資控制和費用統計等內容。
4.8系統設置以及系統維護
系統設置應該包括定制、代碼設置、定額維護、收發件、合同分類、尾部程序維護、用戶管理、系統日志等內容,以此實現用戶基本資料、報表、用戶模塊的設置工作。而系統維護模塊則應該包括遠程傳輸、網絡瀏覽、數據統計和法律法規查詢等內容,為用戶提供功能數據方面的服務。
5、結論
總之,通過高速公路機電工程施工監理信息管理系統,監理單位可以有效提高自身的工作效率,收集和整合大量有助于工程管理的數據信息,以此保障施工項目的決策正確性,保證施工項目的順利進行。
參考文獻:
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[3]基于網絡技術的設備監理信息管理系統研究與開發[J].張瑞剛,韓傳高,楊百勛,張建國.熱力發電.2013(10)
作者:韓雅芳 單位:天津市國騰公路咨詢監理有限公司
第二篇:高速公路機電工程質量影響因素及措施
摘要:首先,歸納了影響高速公路機電工程質量的因素:設備類型、安裝問題、設備質量以及人為因素,簡要介紹了高速公路機電工程質量檢測內容及方法。然后,針對性地提出了提高高速公路機電工程質量的具體措施,包括:合理選擇設備及設施、提升設備安裝質量,統一規劃實施、提高機電人員的綜合素質等。最后,針對設備的調試與驗收提出了若干意見,以供參考。
關鍵詞:高速公路;機電工程;完善措施;機電設備
0引言
從項目工程實施過程來看,機電設備的使用能夠大大提高施工效率、縮短工期,并且能夠充分保證工程的質量,也是工程項目中非常重要的組成部分。然而,機電設備的安裝具備復雜性和專業性的基本特性,在安裝過程中,如果出現錯誤,容易造成整個設備無法正常運行,進而導致整個工程的質量難以保證。因此,安裝機電設備時需要綜合考慮工程的各個方面,盡可能降低事故發生率[1]。
1高速公路機電工程質量影響因素分析
1.1設備類型
首先需要選擇合適的機電設備類型。在選擇機械設備時,應該根據當地的具體情況來確定,還要符合相應的標準和規定要求。選擇機械要保證其合理、先進、經濟以及可靠,充分使施工與機械相結合,提高其適用性以及可靠性,大大提升施工的便利性和安全性。其次是設備參數:應該保證機械設備的主要性能參數滿足工程的需要,根據工程量的大小選擇合理的施工機械設備,既要滿足工程的實際需要,還不能導致過度浪費,最主要的是滿足工程質量要求,這些都是選擇施工機械設備的基本要求。
1.2安裝問題
機電設備在安裝的過程中,主要是通過螺栓和螺母連接進行緊固的。螺栓、螺母的連接是機電設備最基本的操作,如果緊固不足,螺母會由于持續的摩擦而導致其嚴重磨損,螺母上的螺紋會產生較為嚴重的損傷,最終導致其扭矩下降,出現連接松動的情況。設備運行的過程中,如果載荷過大,容易出現斷裂的情況,進而誘發安全事故。因此,在安裝機電設備的過程中,需要充分保證螺栓和螺母的緊固性[2]。
1.3設備質量
首先,應該明確規定設備驗收職責和具體的步驟,加強設備入場檢驗,嚴格控制設備的質量,同時還應該做好設備的現場管理工作。其次,應該購進符合工程要求的機電設備,確保設備質量滿足工程要求,在購進相關設備之后,需要進行性能測試,保證設備在投入使用之后能夠滿足工程要求。最后還需要明確設備的使用環境,正確合理地選擇機電設備,避免為了提高企業的經濟效益,而選擇劣質設備,最終導致工程質量無法達標。
1.4人為因素
首先是工程管理人員的職業素質。施工開始前要保證工程管理人員的素質滿足工程的需要,可以開展考核和檢驗,如果工程管理人員的素質出現問題,則整個施工隊伍的風氣都會受到一定的影響。其次是施工人員的職業素質,施工人員的技術水平和知識能力會對工程質量產生直接的影響,如果安裝人員素質不高、專業知識不足、不能進行科學施工,必然導致最終的工程質量無法滿足要求[3]。
2高速公路機電工程質量檢測內容及方法
2.1質量檢測內容
高速公路工程在建設完成后,檢測部門應該加強檢測力度,對工程中的所有機電設備進行檢測,施工單位應該提供所有的測試設備清單,列舉出檢測的具體情況,同時明確指出檢測方法以及具體時間,保證檢測程序以及各項檢測的日程安排和已經提交的說明完全一致。相關企業應該根據具體的實施步驟陸續開展工作,在測試開始前的14d,應該以書面形式將測試結果通知業主。
2.2質量檢測方法
合理劃分機電項目。為了保證高速公路的質量檢測工作有序進行,相關單位應該對組成比較復雜的機電項目進行科學劃分,將管理責任落到實處,保證工程質量的檢測符合標準規定要求,運用科學檢測方法進行檢測,確保各項工作順利進行[4]。
3提高高速公路機電工程質量的具體措施
機電設備安裝過程中,往往存在很多的問題和不足,為了盡量避免在該過程中出現安全事故,則必須要保證機電安裝技術滿足要求,以提高整體的安裝技術水平以及工作效率。
3.1合理選擇設備及設施
工程開始之前,需要選擇合理的機電設備以及施工設施。嚴格按照施工方案的標準要求進行,這樣的施工過程能夠充分發揮機電設備的使用價值,同時能夠為施工企業創造更高的經濟效益。
3.2強化機電工程安裝質量監督
機電工程安裝質量管理的過程中,施工項目的主要負責人需要時刻監督整個安裝過程,主要是對工程的質量進行監督,一旦發現問題需及時解決和處理,加強機電設備的性能檢查,從源頭抓起,這樣能夠充分保證機電工程安裝工作的順利實施,同時提高工程質量。
3.3合理控制設備質量,統一規劃實施
機電設備的安裝工作比較復雜、要求也比較高,在具體實施的過程中要進行全面的規劃,統一實施:(1)設置管理崗位,主要負責對整個安裝過程進行監督和管理;(2)安裝開始前,管理人員需要制定出統一的規劃,具體到每個施工工序、步驟、材料、準備工作等等,避免在安裝的過程中出現材料供應不足的情況,提高施工效率;(3)安裝的過程中,應該及時征求安裝經驗豐富的老員工的意見和建議,參考以往同類工程的實踐經驗,結合安裝需要采取合理的安裝方式,以優化安裝技術和工藝;(4)安裝結束后,應該做好調試和試驗工作,以保證安裝的質量滿足要求,確保所有的機電設備運轉正常[5]。
3.4提高機電人員的綜合素質
影響機電設備安裝質量最為關鍵的因素是機電工作人員的綜合素質,因此需要全面提升人員的基本素質:(1)對安裝人員進行系統的培訓,培訓內容包括安裝技術、安裝內容、安裝標準等;(2)安裝人員要嚴格執行相應的國家標準以及操作規范,同時按照設備的要求進行供電;(3)定期組織設備檢查,如果存在問題應該及時采取措施處理和解決;(4)全面開展設備調試工作,保證設備正常運行。
4調試與驗收
機電設備安裝結束后,需要立即清理使用現場,檢查每一個施工步驟是否符合要求,對設備進行調試,保障其安全、穩定的運行,全面提升設備的使用壽命。調試主要是通過觀察試驗結果,進而調整設備的相關參數,保證設備運行處于最佳的狀態下。驗收主要指的是檢查和審核機電設備安裝過程中的所有材料和文件。待工程項目結束之后,施工單位需要進行自我檢查,然后將驗收報告以及竣工報告直接交給監理部門,由監理部門指定人員詳細檢查工程的具體情況,同時對工程質量進行全面評估,并且指出施工現場存在的問題和不足,問題嚴重的勒令施工企業限期整改,監理部門對于工程質量全面檢查并且驗收合格之后,由總監理工程師進行簽收,同時將評估資料直接提交給建設單位。
5結語
綜上所述,當前我國高速公路機電工程取得了較快的發展和進步,但是在實際工作中還是存在若干問題和缺陷,要想提高機電設備質量,則需采取科學的方法解決和處理這些問題,加強機電工程的質量監督和管理力度,全面提升機電安裝工程的質量,保證高速公路工程的順利實施,促進我國高速公路事業的發展。
參考文獻:
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[5]廖慶華.高速公路機電工程聯合設計分析[J].中國交通信息化,2012(11):34-35.
作者:王敬 楊揚 單位:江西路通科技有限公司
第三篇:高速公路機電工程施工質量控制對策
【摘要】近年來,我國社會經濟建設快速的進步、發展,社會各個領域發生翻天覆地的變化,交通網絡在促進國民經濟建設方面發揮著重要的意義,高速公路的建設進入道路一個全新時期,其中,機電工程在高速公路建設中是非常重要發熱組成部分,其施工質量控制成效是影響高速公路建設整體質量關鍵。
【關鍵詞】公路工程;機電工程;施工質量控制
1高速公路機電工程主要內容
要想實現對高速公路機電工程施工質量控制,首先就要明確機電工程施工主要內容,從而有針對性采用控制和管理措施。就我國現階段高速公路機電工程來看,其主要涉及下面幾點內容:①設計、安裝公共設施;②電氣工程施工的安裝;③安裝通風系統和設備;④安裝清潔系統和設備;⑤安裝監控系統、通信系統、智能化系統。由此能夠看出,機電工程是一項兼具系統性、復雜性的工作,對于工作人員技術水平要求較高,其中,原材料和設備質量是影響高速公路機電工程施工質量重要因素。
2高速公路機電工程項目的特點
2.1機電工程需要高質量的設備
高速公路機電設備必須要符合標準且質量較高。高速公路工程不僅地域廣、環境復雜,還具有施工困難等特點,所以,必須要保證機電工程相關設備的質量。如果設備的質量沒有達到相應的要求標準,就會給整個公路工程帶來一定的安全隱患。
2.2環境復雜,施工難度大
我國幅員遼闊,各個地區的地形地貌差異很大,而且氣候差異也很大,高速公路貫穿全國各個地區,進而增加了機電工程施工的復雜性和難度。機電工程能夠有效反映和管理相關子系統的運行;同時,高速公路是一個整體,各個系統相互銜接,機電施工與整個高速公路建設各個環節相互銜接,無處不在,因此,機電項目的建設也相對復雜。
2.3機電工程施工時間較緊
在高速公路建設完成后就是實施機電工程項目的建設,機電工程施工工期比較短,并且在機電工程實際施工的過程中需要處理相關的后期事宜,使得機電工程的工期更為緊張。高速公路后期機電工程的施工,不僅要在短時間內完成高難度、復雜性較強的工程項目,保證在后期正常運行,還要預留一定的時間進行壓力測試。因此,機電項目的施工工期特別緊張。
2.4機電工程新技術新功能發展快
目前機電工程質量驗收檢測主要參考《公路工程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》(JTGF80/2-2004)標準實施,但由于標準發行時間較長,在機電工程不斷發展的過程中,出現許多新技術功能,如PTN傳輸技術、高清視頻監控技術、計重收費技術、事件檢測技術、軟交換技術、不停車收費技術、無人值守發卡技術等等,技術內容涉及物聯網、信息化、以太網、智能探測及識別等等技術方向,目前對新技術功能沒有完整有效的質量評估標準,多數只能按照原設計文件要求執行,沒有標準規范進行質量控制,因此,機電工程新技術發展已遠遠超出標準范圍。
3高速公路機電工程質量控制的具體環節
3.1施工前期控制
在此階段施工人員應該全面考慮對后續工程的各種影響因素,并做好對應的防范措施。在實際施工過程中,選擇最合適的測量設備,做好儀器使用前的測試工作,這也是確保測量結果準確的前提。工程建設的關鍵是施工材料,其質量的好壞會對整個工程建設質量產生直接影響,所以需要有專門負責人員檢測施工材料,保證選擇的施工材料符合機電工程的需要。此外,根據機電工程的具體情況制定出科學的施工方案,并做好各個環節的施工方案,保證順利開展后續工程。
3.2施工過程控制
施工是整個機電工程中最重要的階段,做好此環節的質量控制工作才可以更好地保證高速公路機電工程的質量。這個階段的控制工作大致包括有隱蔽工程的質量控制、各環節施工質量控制和施工工序之間的銜接控制等。在此過程中會使用到很多分機電設備,這些設備能否正常工作會影響到工期,所以在使用這些機電設備的過程中還應該注意維護和保養。對施工材料進行專業保存,避免因為施工材料變質而影響到工程的質量;應做好該階段的隱蔽工程相應的管理工作,盡可能減少對施工環節和施工技術的調整和修改。
3.3施工后期控制
機電工程的施工后期是對前期和中期施工質量的最后控制。在完成主要工程后需要由專門的工程監理人員對工程主體進行質量檢測,重視極易出現問題的施工階段,做好工程各個施工環節的質量驗收。具體來講,就是注重對工程竣工質量的控制、工程審核評定工作的控制以及相關工程質量文件的審核和備檔,同時還需要做好后期的工程回訪工作。總而言之,管理人員必須要重視這三個階段的施工質量控制,采用先進的技術手段來保證機電工程各個施工階段的質量。
4高速公路機電工程施工質量控制措施
4.1完善施工質量控制相關制度
工程質量直接關系到質量標準、投資成本和整個工程的施工進度。機電系統的建設是系統性和整體性并存的。施工過程中要嚴格控制人員,然而在現實中要做到這一點很不難的。因此,要對人員加強管理、嚴加控制。人員是施工的基本要素,工程項目中人員管理的好壞,對整個工程的建設將產生直接的影響。完善的施工制度能夠約束、限制整個工程項目中的人員,科學的管理制度還應明確施工進度、質量要求、義務、責任和考核標準。
4.2加強工程設計以及變更的管理
在高速公路機電工程施工設計時可以按照兩個階段進行:①前期的設計;②后期的核對。在高速公路機電工程施工前期,要組織業主人員、設計人員、施工單位以及監理人員按照設計圖紙內容開展工程前期的設計工作。
4.3完善設備、材料進場管理
高速公路機電工程在采購設備和材料時,要嚴格根據設計的要求,結合工程的實際情況,選擇合適的設備和材料,把好質量關。嚴禁不合格、有缺陷的產品進場,堅決不使用不符合標準的產品。在上一道工序沒有達到標準時不得展開下一道施工,對于工程質量驗收不合格的項目不得驗收。
4.4掌控施工質量和進度
工程質量、工程進度是相互制約、相輔相成的兩個部分。如果想要提高工程的質量,就應在確保施工進度的同時控制好質量。在有效保證工程質量的前提下,科學安排施工的進度。在工程施工過程中,應全面理性地看待工程的建設,施工的進度應該和現實相互結合,不可生搬硬套。在保證施工質量的前提下,適當調整工程的進度,確保工程可以按期完成。
4.5強化監理作用
監督管理是保障高速公路機電工程施工質量的一項重要措施,高品質的工程監理工程師要具有專業的技術能力,同時也要具有良好的職業道德素養,要真正把監理工作作為保證高速公路機電工程質量的重要措施和手段對待,施工現場認真執行監督管理。
4.6施工質量監督標準化研究
對機電工程新技術新功能,制定完整有效的質量監督標準,包括PTN傳輸技術、高清視頻監控技術、計重收費技術、事件檢測技術、軟交換技術、電力監控技術、車牌識別技術、無人值守發卡技術、不停車收費技術、太陽能(風光互補)技術等等,對這些新技術功能的基本要求、外觀要求、技術指標、功能要求等方面提出明確的質量監督內容。
5結束語
綜上所述,在高速公路工程建設過程中,機電工程屬于一項重要內容,強化對這一內容的質量控制,有利于保障高速公路的整體質量。所以,為了保障高速公路工程建設的質量,最為關鍵的是采用有效的控制措施,加大管理的力度,強化對質量的控制,從而推動與促進我國高速公路建設健康、快速、可持續發展。
作者:尹榮 單位:湖南省交通科學研究院
第四篇:高速公路機電工程施工質量控制措施
摘要:現階段,國民經濟迅猛發展,在一定程度上推動了我國公路事業的不斷發展,尤其是在高速公路建設方面。在建設高速公路的時候,關鍵組成則是機電工程,其與高速公路的整體質量密切相關。即使我國高速公路機電工程建設起步較晚,然而其發展速度是相當快的。目前伴隨市場經濟的不斷發展,其加快了高速公路建設的步伐,在一定程度也使公路機電工程建設的發展更為迅速,相對來說,則對其施工質量控制的要求也更高?;诖?,本文對高速公路機電工程施工質量控制對策進行了詳細地分析與探究。
關鍵詞:高速公路;機電工程;施工質量;控制對策
正文:
引言
當下,伴隨我國經濟的迅速發展,其交通事業的發展也在不斷進步,在一定程度上則推動了高速公路建設的發展,其中,最為關鍵的步驟在于機電工程,因此為使后期工程能夠有序開展,應進一步確保高速公路機電工程的整體施工質量。因此在進行施工的時候,不但要聘請一些專業的機電工程施工人員,還應保證技術指導的專業性,強化各施工程序的質量控制工作。眼下,為促進我國的經濟發展,其高速公路建設里程在逐步增加,而核心關注點則落在了高速公路機電工程的質量控制方面,由于高速公路的整體質量與機電工程建設有很大關聯,因此一定要嚴格把控機電工程的一系列施工環節,全面提升我國高速公路的整體質量,推動我國交通事業的不斷發展。
1、高速公路機電項目的主要特點
1.1施工難度系數大、復雜程度高
由于現代公路貫穿我國各個地區,由于其自身的復雜性和地理條件限制,機電工程具有很高難度,也因為高速公路的完整性,施工環境、機電工程是相當復雜的,這給了機電工程安裝工作增加難度。
1.2設備質量要求高
高速公路機電工程設備必須具有良好的質量保證,由于高速公路向大面積、高質量的特點,復雜的環境要求機電設備的相關設備應有優良的質量保證。這些設備必須滿足公路運營后期的質量要求,否則不僅會造成高速公路運營成本的上升,還會對高速公路的安全運營產生不利影響。
1.3施工進度緊張
一般情況下,機電工程一般都是在高速公路后期施工階段進行的,施工時間比較緊張,而且在實際施工過程中,受前序工程影響較大還需要對部分后期工程進行完善。如果施工單位的施工準備工作不到位,導致施工階段出現許多不必要的麻煩,延長機電工程的施工進度。所以,要在一段有限的時間內完成大面積的工作,還要保證施工安全、施工質量就顯得更加復雜。
2、強化高速公路機電工程施工質量控制的具體措施
2.1施工前期階段的質量控制措施
在施工前期階段,其質量控制措施的核心在于,機電工程開展前,為保證施工準備工作的順利進行或是其他相關工作的進展,應采取一系列科學合理的措施加強控制。其關鍵內容包含原材料、測量儀器、半成品及相關構件及監控設備等。另外還要加強對施工方案、相關計劃的合理控制。同時,對施工進行中所用到的相關材料、技術、工藝及設備應注重其審核。其實際的操作如下:2.1.1健全相關的質量控制機制,采取有效的方法來約束工作人員的施工行為,對其工作職責進行不斷明確,并注重工作人員之間的協調力與溝通力,全面把控工作人員。除此之外,在當下趨勢下,應合理運用現代管理機制的眾多優勢,對施工、監理及建設單位的一系列義務及權利進行充分明確,將核心參考依據提供給相關的參建單位,根據有關標準及規定對工程建設中所存在的相關問題進行妥善處理。2.1.2在材料及設備的進場方面應加強控制,防止在施工現場所使用到的施工材料不合格,同時,施工前期相關的監理部門應注意施工材料的試驗檢測工作,加強重視材料設備的有效使用,進而全面保障高速公路機電工程的整體質量。2.1.3不斷完善前期機電工程的設計及變更,在高速公路機電工程建設中,其核心內容在于設計圖紙,在一定程度上影響著工程的整體質量。因此,相關人員在進行施工的過程中一定要嚴格遵循設計圖紙,在這里,前期設計及后期校對是高速公路機電工程施工設計的兩個重要方面,相關施工、監理部門及業主應加強交流與配合,全面落實相關的設計工作。
2.2機電工程施工中的質量控制措施
在機電工程建設中,施工階段是極其重要的,應不斷加強該階段的有效控制。其中,在控制內容上,核心程序在于這幾點,其一有效控制施工工序,其二確保工序之間的合理銜接,其三合理控制隱蔽工程,其四加強施工檢測的試驗及調試。另一方面,對于施工材料、設備的監控制造以及產品的整體質量也應加強把控。同時,有效把控施工質量評定驗收工作,嚴格控制圖紙設計,全面控制施工進度。所以,相關的施工人員應對施工進度及施工的整體質量進行有效處理,不僅要確保工程施工的整體質量,還要對施工進度進行合理安排。除此之外,在施工的時候應讓工程監理發揮其最佳作用,加大力度,全面保證機電工程的整體質量。相關監理師不僅要提升其專業技能,還要注重自己的道德素養培養,有效落實監理工作。同時,應對現場檢查工作進行嚴格監理及落實,對作業、管理及技術等施工環境進行有效把控。
2.3機電工程竣工階段的質量控制措施
在高速公路機電工程建設中,竣工階段是最后一步,應嚴格把控此階段的質量控制,這在一定程度上影響著機電工程的整體質量。因此,在此階段,對于一系列的施工環節應加強驗收及審核評定,以及相關文件的備檔和竣工的質量檢驗等,相關部門應樹立全局思維加強此階段的有效控制。
3、結束語:
綜上所述,在高速公路工程建設中,其核心內容在于機電工程,有效控制這一內容的質量,能夠在一定程度上全面保障高速公路的整體質量。所以,為確保高速公路工程的整體質量,最為核心的是采取科學有效的控制方法,加大管理力度,強化對質量的控制,有效推動我國公路建設的健康快速。
參考文獻:
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作者:李浩 單位:南京長江第三大橋有限責任公司
第五篇:高速公路機電工程施工管理
摘要:公路可以安全有效地運行,不僅由于其主體結構工程,如路基、橋梁等,更重要的是機電工程施工和有效管理,取決于公路工程項目能否有效運行。機電工程施工管理作為管理的一個特定的活動,參與整個系統的實現過程,工程技術的復雜性,廣泛的社會工程的不確定性等。因此,在項目實施的過程中,如何保證工程質量,縮短建設周期,有效控制成本,節約資金,創新的管理理念,全面增強主動管理的項目,特別重要。公路工程建設管理問題的每一個階段,如果不能及時處理,不僅會影響整個工程的進度和質量,也會造成巨大的經濟損失和人員傷亡。
關鍵詞:高速公路;機電工程;施工管理
隨著中國經濟的快速發展,公路建設在土木工程、機電工程和公路建設的發展等方面的要求越來越高,機械和電氣工程作為一個建設項目,也面臨更多的挑戰。目前,先進的技術,工藝,設備,管理手段的不斷更新和建設,使電氣工程施工在公路工程施工的全過程的主導地位,影響操作和開發建設和管理水平的公路。然而,公路機電工程建設涉及到收費、通信、監控、低壓配電、照明、消防等復雜工程。
1高速公路機電工程現狀及特點
機電工程是公路工程建設的重要組成部分,是公路工程建設的最后一個工程。公路機電工程主要包括收費、通信、監控、供電、通風、照明、消防系統建設等。它在公路工程運行中起著重要的作用。據統計,公路機電工程投資占公路投資總量的百分之一,最高可達到百分之二。我國公路機電工程的建設十分緊張,主要原因是機電工程施工、交叉操作問題、無施工界面、工程難度加大、施工安全問題不能得到保證。一般實際施工在三到五個月之間,有的甚至更短,只有1個月,導致施工時間特別緊迫。
2高速公路機電工程施工管理中存在的問題
機電工程的施工過程包括前期準備和設計階段,以及施工階段和工程階段的維護。類似于土木工程的建設。在每個階段,只有主動和密切的協調,每個階段的整體效果更加理想,整個機電工程建設項目將更加完美。經調查發現,施工管理中各環節存在一定的不科學聯系,這些薄弱環節影響了機電工程施工的效率,造成了不必要的安全隱患,對公路正常運行造成嚴重威脅。
2.1專業人員配備的問題
公路建設不同于普通公路橋梁的建設,尤其是機電工程建設內容復雜,專業化程度較高。應特別注意機電專業人員。目前,大多數中國的高速公路機電工程部門普遍是只懂基礎的建筑工人,各種機械和電氣工程技巧不足,所以有有緊急情況發生的話,很難對付。
2.2現場勘查階段
由于機電工程的各種要求很高,因此,施工圖紙和現場調查的過程很重要,如果當地的電網工程,地理知識不及時,它將無法制定施工方案,這樣可以避免或造成一定的損害,導致時間延遲,正常的項目無法投入生產。
2.3施工管理是關鍵環節
其先決條件是:一個成熟、健全的施工管理隊伍和施工管理體系,以確保施工順利完成?,F在是利益主導時代,為了利益,許多建設單位無限期地追求利益,追求低成本、材料、勞動和建設工期,缺乏科學指導,將直接導致整個電氣工程建設質量,甚至產生風險。此外,在特殊或緊急情況下,施工隊的專業和經驗不足以對施工計劃作出適當的變更;管理人員不能專業、科學、有效地實施施工管理制度,施工過程監理的施工不到位。這些因素將影響公路的正常施工和運行。針對這些問題,作者分析了以下有效的解決方法。
3問題的有效解決方法
3.1密切關注施工準備階段相關工作
公路建設跟普通的道路或橋梁是不同的、機電工程建設項目應盡量選擇的施工隊伍具有高質量的專業經驗、誠信,加強早期的訓練和工作的建設,以滿足總工期的要求。同時,為了避免施工過程中出現的緊迫問題,有必要選擇有經驗的施工隊伍和施工管理措施,使之更符合當地的施工條件。第二,注意現場調查,有序設計和分析工作,并相應修改。相關人員應了解電氣工程設計圖紙和施工組織設計施工,結合調查結果,實際線路的敷設、電力設備和保留的水文地質、工程和電氣工程,盡量選擇熟悉的,然后做出相應的改變,根據建筑設計之前的跟蹤技術。選擇切實可行的路徑,防止任何疏漏和不合理的問題,確保項目的順利實施。
3.2對施工質量嚴加把控
工程的生命和靈魂就是質量,而且質量還是公路工程建設的核心理念。建設部門要堅持“質量第一”的思想,控制建設的全過程,保證建設項目的順利進行。要實現質量第一,首先要抓好機電工程質量、施工設備和材料的嚴格控制。進入施工質量檢驗人員前,足夠嚴格的檢驗設備和建筑材料、設備和施工材料的質量標準,但不允許進入施工現場的每個環節,每道工序必須嚴格控制,以確保工程設備和材料的質量,如全方位的工程。同時,從安裝、管道敷設、調試、測試和系統操作必須嚴格按照相關標準,建筑工人和管理人員要充分掌握機電工程相關的質量標準、質量。
3.3合理安排施工周期、控制施工的進度
施工階段,應按照有關的信息來構建一個合理的安排,不追求利益最大化也應有意壓縮進度,組建一個專門的工作組嚴格執行每日、每周和每月的工作計劃,不僅要保證施工質量,還要堅持科學方法減少施工時間。機電工程是公路建設項目的最后一部分,施工進度及機電工程計劃可能出現的偏差,會受到各種因素的影響,所以在機械和電氣工程相關人員的偏差面前,施工管理必須認真分析實際情況,施工現場的實際施工進度計劃,以解決問題的措施。同時,由于施工質量、工期矛盾、設備布置、施工質量、施工進度、施工質量導致高度一致,增加了通信量,導致施工進度大大降低。
4結語
高速公路機電工程項目管理是一個設計好多方面的綜合知識,而且目標比較多的復雜系統工程,只有做好準備為項目建設,確保項目建設質量和成本控制,并完成工程施工階段的項目管理,加快施工進度,保證質量和安全,提高經濟效益。為高速公路安全高效運行提供必要的保障。機械電氣設備的提升在高速公路運行和管理水平上起著重要的作用,在基于思想創新的電氣和機械工程中,采用新技術改造更新,以確保機電工程改善運營管理服務。
參考文獻
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作者:李昊旻 單位:四川綿南高速公路開發有限公司