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［摘要］隨著我國高速公路的不斷建設，高速公路中機電工程的施工技術也得到了很快的提高，本文主要敘述一下機電工程在高速公路中的重要作用、機電工程的主要組成、機電工程的設計原則和未來發展等等。
［關鍵詞］高速公路；機電工程；通信系統
引言
在高速公路的運營過程中離不開其他輔助設備的幫助，其中機電工程就是高速公路中的重要組成部分，通過機電設備的安裝可以有效的提高高速公路的運營效率，減低高速公路中事故的發生率。
1機電工程在高速公路中的重要性
高速公路工程是一項涉及單位較多的復雜性工程，高速公路不是僅僅依靠基本的公路線路進行運營的，運營過程中線路的照明、車輛行駛信息的監控、車輛的具體收費、高速公路的數據通信、發生事故時的消防救援等等，這些高速公路運營離不開的重要設備，就是機電工程施工中需要建設的項目。也就是說一個高質量的高速公路，一定離不開一個優秀的機電工程施工企業，而機電工工程的施工離不開各個設備、系統的支持?？梢姍C電工程在高速公路的重要作用無可厚非，只要保障了機電設備的施工質量，才能確保高速公路的運營可靠[1]。
2.1配電照明系統
在高速公路的機電工程施工中品配電照明系統是非常重要的一項工程，夜間開車的朋友都會知道燈光對駕駛的重要性，在高速公路中行駛照明的燈光更加重要，有的司機反駁說，在行駛的時候，可以開啟車輛的行駛燈光就可以了，高速公路的照明系統其實用處并不大，這種想法是完全錯誤的。車輛的行駛燈光照明的區域畢竟是有限的，在行駛中還存在很多的視覺盲區，一旦因為駕駛員的視線收到影響，很可能出現非常嚴重的事故。在高速公路的配電照明系統中一般采取的是10KV的自備電源供電系統，并且由于隧道內的視線和戶外的視線有一定的誤差，人們在進出隧道口的時候，最容易出現安全駕駛事故，為此，不僅要在隧道之前設立減速的警示標語，并且在隧道內的用燈選擇時，也要考慮隧道的長度和實際的車道數量，盡量達到隧道內的照明，還不易對司機的視覺造成一定的影響。在一些重要的并且車流量較大的高速公路中，我們還可以采取鋪設地燈的方式來進行照明，一方面是為了為司機提供更多的視野范圍，另一個方面，通過地燈的順序排列，還可以為司機起到一定線路指引作用，并且提升了高速公路的整體觀賞效果[2]。在一些偏遠的高速公路區域，鋪設供電式的照明系統并不能起到很好的效果，為了節省電力和機電工程的投資，我們可以在光照充足的偏遠高速公路區域，建設一些光伏的照明設備，不僅節約了電力資源，還有效的利用了清潔能源，為高速公路提供了照明。
2.2監控系統
在高速公路中的監控系統施工中，主要是注意監控設備的采買和實際的安裝。有在高速公路中車輛的行駛速度都非常的快，普通的攝像機根本捕捉不到車輛的有效信息，很可能導致車輛違章信息的遺漏。在我國的高速公路中對車輛的行駛速度有非常明確的規定，超出規定的行駛速度的時候，要根據超出的部分進行駕照分和現金的處罰，這就需要監控系統可以有效的拍攝到車輛的基本信息，在采買的過程中，一定要注意相關的監控設備符合國家的標準，并且各項數據參數都達到了行業的標準。還有就是監控設備的施工過程中，要注意保護好設備與線路之間的連接位置，不能受到外界自然環境的影響。在設備的安裝位置選擇時，為了避免有的司機逃脫檢測設備的情況出現，我們在高架橋的兩端安裝監控設備，這樣一旦有司機在檢測的區域有超速的情況出現，監控設備就可以快速的進行抓拍，記錄違章車輛的信息[3]。
2.3通信系統
高速公路通信系統的作用是為高速公路使用者和管理者提供大容量網絡傳輸平臺和高質量的語音、數據、圖像等信息交換服務。通信系統構成：一般由傳輸網系統、業務網系統、支撐網系統、通信光電纜、通信電源系統，通信管道等構成。傳輸網系統由省域干線傳輸網（簡稱“干線網”）和路段接入網（簡稱接入網）兩層傳輸系統組成。業務網系統由語音業務網、數據傳輸網、圖像傳輸網、會議電視網、呼叫服務中心、緊急電話系統、有線廣播系統、無線通信系統等組成。支撐網系統由同步網、公共信令網、網絡管理網組成。通信光、電纜為傳輸網及業務網等信息傳輸提供傳輸介質。通信電源系統由交流供電系統、直流供電系統、防雷接地系統、電源管理系統等組成。通信管道由專干管道、分歧管道、人（手）孔及其他輔助性材料組成。
2.4收費系統
在高速公路的機電工程中還有一個非常重要的設備就是，高速公路的收費系統，由于在我國很多的高速公路的建設過程中都是向銀行進行了擔保貸款，所以也就有了這樣的一種說法“貸款修路，收費還貸”，其實這也是正常的一種現象，由于高速公路的建設費用較大，地方政府不能負擔起巨額的修路資金，而這筆資金有不可以向居民進行籌集，所以向銀行進行貸款修建高速公路。在收費系統中有一種智能的收費方式，就是ETC快速通過通道，由于是電子計費，可以為車主節省非常多的時間，并且隨著科技的發展，越來越多的車主愿意辦理ETC電子收費卡。在收費系統中還有一個存在爭議的問題，就是高速公路的定價問題，這個定價問題在各個省市和地區都有不同的制定價格，車主有沒有話語權，只能默默的繳費，所以說在今后的收費中，還需將收費的標準和實際的定價標準進行透明公布，讓廣大的車主可以明白自己實際繳納的費用是多少，都干了什么。
2.5消防系統
在高速公路的機電工程中消防系統是一個非常重要的一個工程，隨著我國車輛保有量的不斷增加，在高速公路上出現的車輛故障也是非常多的，一旦高速公路中出現了一些交通事故，并且交警還不能及時趕到的情況下，車主就可以利用高速公路中放置的消防設備進行第一時間的處理，可以有效的保障車內的人員免受車輛的第二次傷害。也就是車輛的燃燒和爆炸情況的發生，由此可見高速公路中的消防設備的放置能夠在一定程度上降低車禍的損傷程度。在消防系統的材料選擇中不僅要有傳統的水，還有有一定特殊的消防材料，如消防泡沫、消防的干粉等等，通過不同的消防材料可以對特殊燃燒的材料進行滅火，這樣可以提高滅火的效率，更加高效的解救車內的被困人員。
2.6通風系統
通風系統主要是針對隧道機電工程的一項施工，根據隧道的長度不同會選擇不同的風機和安裝位置，我們在安裝風機之前，首先要對隧道兩端的安裝固定裝置進行檢測，并且風機安裝的位置，還不能讓車輛的頂部刮到。由于風機的質量非常的大，在運轉的過程中會產生一定的震動，為了保障風機在運轉過程中的安全可靠性，我們在風機安裝之前，要讓有國家資質的檢測單位對風機進行拉拔實驗，主要是為檢測風機的運營動力和實際產生的震動能力，在測量的數據都符合機電工程的基本要求后，就可以進行風機的施工安裝。在安裝過程中要注意施工的工作順序和施工人員的安全保護，既要保障施工質量的過關，還要保證施工的安全。
3高速公路機電工程的設計原則
3.1達到現代交通的基本需求
隨著道路施工的技術不斷提高，我國的車輛保有量逐漸的增多，高速公路的建設標準必須不斷的提高，來滿足車輛出行的基本需求。由于種種因素都在不斷的推動著機電工程的改革創新，不僅過去很多的老舊機電設備需要進行更換，并且隨著車輛出行頻率的增加，機電設備也必須跟隨著社會的發展，引進新的設備和技術不斷提高機電工程的實際效用，促進高速公路的運營效率。
3.2系統的可升級性
由于智能科技和自動化技術的不斷發展，未來的高速公路機電設備將轉變為智能化的運營系統，不在投入大量的人力和物力，所有說在機電設備的采買選擇過程中，要考慮到設備的可升級性，這樣就算在今后的發展中需要對設備進行維護升級，我們只需要對系統進行升級就可以了，不在需要對逐個的設備進行升級改造。
4高速公路中機電工程未來的發展方向
在未來高速公路中機電工程的發展中，會隨著各個省事之間溝通交流的合作，實現一卡通全國的目標，也就是沒有了省市的界限，既提高了公路的運營效率，也提高了車主的高速駕駛體驗。在以后的機電工程發展中還是要注意對高速中出行超速、不系安全帶、打電話的情況，進行從嚴處理，保證高速公路有一個安全穩定的運營環境。
5結束語
綜上所述，在我國的高速公路中機電工程發揮著非常重要的作用，不僅有效的提高了高速公路的運營安全性，同時也提高了高速公路的運營工作效率。
參考文獻
[1]方剛.淺析高速公路交通機電工程[J].民營科技，2018，04：18.
[2]張锎.淺析高速公路機電設備安裝中的細節[J].公路交通科技（應用技術版），2013，902：189-190.
[3]朱晶.淺析高速公路機電通信工程建設[J].公路交通科技（應用技術版），2013，908：265-267.
[4]李紅玉，王亞芳.談高速公路交通機電工程概預算的編制[J].黑龍江科技信息，2010，19：260.
作者:郭九鷺 單位:河南高速公路發展有限責任公司
