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摘要：對公路工程內業資料管理的研究、探索，能夠有效地促進我國工業化、信息化的建成。其在管理過程中存在的問題不僅不能夠逃避、忽視，更重要的是要集結人類的聰明才智進行妥善解決，以促進我國公路工程內業資料管理技術、水平的不斷上升。鑒于此，本文主要分析公路工程內業資料管理的現狀及發展對策。
關鍵詞：公路工程；內業資料；管理
正文：
1、公路工程內業資料概述
公路工程內業資料是我國的公路工程建設的重要組成部分，公路工程內業資料主要是指在公路的具體施工過程中，對相關的數據資料進行的收集、計算、核對以及整理等工作，公路工程內業資料管理就是對這些資料進行系統化、規范化、科學化的管理，以方便其在后續相關工作中的使用。公路工程內業資料在我國的公路建設過程中占有重要的地位發揮著重大的作用。公路工程內業資料的主要作用是記錄相關的工程過程，包括工程進度以及工程各階段中的具體事宜；監督整個公路工程的開展工作，為工程的質量研究、質量考核提供數據支撐；為其他的公路建設提供經驗、數據借鑒以及為后續的工程信息查詢提供依據等。眾所周知，公路建設一項比較大的施工工程項目，其所耗費的物力、財力、人力以及其他資源都比較多，如果不對工程內業資料進行到位的管理，那么將會出現許多不可預測的問題，帶來難以估量的損失。我國近幾年來正在大力修建各地區的公路、高速公路，強化對公路工程內業資料的管理、研究，能夠有效地為我國的公路建設提供經驗借鑒，促進我國的現代化建設。通過上述的分析可以發現，公路工程內業資料具有系統性、實時性、客觀性、真實性、可查詢性以及可借鑒性等特征，公路工程內業資料的這些內在特征進一步彰顯了其重要地位和作用。在公路工程建設的過程中，要特別注意對這些資料的收集、整理和保管，以促進我國公路工程事業的建設，推動我國資料管理的建設步伐，加快我國全面建設的進程。
2、我國公路工程內業資料管理的現狀分析
2.1、對公路工程內業資料的管理意識不強，觀念落后
經過相關的調查和數據表明，目前我國的公路工程內業資料管理人員的素質還有待提升，整個公路工程部門的中高層領導對我國公路工程內業資料管理的重視程度還不夠。眾多的領導人認為公路工程項目應該將工作的中心放在實際的施工過程中，而資料管理這些事情相對來說根本不用耗費過多的精力。并且其所安排的公路工程內業資料管理人員并不是很專業，工作責任心也比較缺乏。正是由于這些陳舊、落后觀念的存在，使得公路工程內業資料經常出現不完整，歸檔不及時等問題，資料的遺漏現象嚴重。
2.2、內業資料管理制度不健全，管理標準不統一
公路工程內業資料管理由于其資料本身的復雜特性，在管理的過程中，需要有一套完整的管理制度、管理體系來約束、指導，才能夠保證各種內業資料的統一、標準形式，才能夠保證后續的資料管理工作和施工監管工作有條不紊地進行。然而在現實中，公路工程內業的各項資料、表格在形式上并沒有統一的標準，沒有統一的模板，各部門往往根據自己的需要來制作表格、資料的填寫整理格式。這不僅給內業資料管理人員帶來了極大的困擾，而且給工作的開展帶來了不便，影響了整個工作隊伍的效率。
2.3、公路工程內業資料管理方式落后，實時性缺乏
目前我國公路工程內業資料的管理方式還是沿用的傳統的資料管理方法，大多是紙質化管理，也有部分的資料采用的是電子檔案管理，但目前主要還是以紙質管理為主。這種略顯單一的管理方式不可避免的導致部分資料的缺失，既不利于資料的儲備，也不利于后續監管工作的開展。紙質資料由于本身載體的缺陷性，其有一定的保管期限，保管時長，在管理的過程中也很容易受到時間、空間的限制，不利于資料的查看、使用。由于公路工程內業資料的整理與現場的施工并不能保持完全的一致性，使得所整理的資料缺乏了實時性，在一定程度上導致了資料的浪費。
3、優化公路工程內業資料的管理
3.1、提高對內業資料管理的重視
公路工程信息的特點是多方面的、綜合的、無序的，所以工程的內部信息應該是原始的、合法的、真實的。公路工程數據總是貫穿公路建設的整個過程，加強公路建設項目信息的有效管理，提高行業的整體水平信息，有助于促進公路工程的整體施工質量是高速公路建設的關鍵內容。公路工程的相關負責人應當加強內部信息的重要性，加強數據管理。
3.2、強化人員培訓，提高管理人員綜合素質
公路建設單位應加強信息管理人員培訓、公路工程部門的管理和高速公路的質量部門在合理的時間范圍應該開展一些培訓活動，加強整個業務的信息管理水平，提高施工人員的整體技術質量。對新員工進行必要的數據管理知識培訓和文件管理知識的培訓，組織學習和溝通活動，加強工程數據管理人員的整體素質和水平，建立高質量的公路工程數據管理系統。
3.3、改進公路工程資料管理方式，完善資料填寫程序與要求
公路工程信息化建設單位目前正在建設信息記錄的過程中，是建設有效記錄文件的過程。公路在建設階段的項目，業主應對上級相關的標準與規定進行充分的了解，并根據實際施工情況建立一個符合建設項目信息管理方式，常常為了避免變化形式以及添加形式，確保公路工程數據的真實性和及時性，高速公路工程建設初，公路建設項目信息管理人員應該發給業主的及時的信息合理建立和仔細檢查，如果發現缺失項問題，滲漏問題，困惑的內容等，應及時與有關部門溝通和調整。對公路工程質量的檢驗標準和規程進行嚴格的觀察，并進行合理的分管理、部門管理和單位工程管理。早期建筑材料填寫，數據記錄應與施工現場和人員現場檢查和其他相關流程，并進行詳細的記錄原始數據，相關規范文明用語，并詳細記錄施工的關鍵部位，特別是隱蔽工程相關的記錄，應當記錄在詳細的注釋。在填寫信息的過程中，有必要確保書寫清楚，數據準確有效，簽名是完整的，不應隨意更改，并符合相關規定的要求。數據應該被分類和管理，以便完成數據，并建立相應的電子文件。
3.4、將內業資料實現檔案化管理
檔案管理內業的數據管理人員要認識到檔案管理知識的重要性，應鼓勵管理人員對知識進行全面的把握，提高信息管理意識和整體業務水平。應該合理開發信息管理系統相關的法規和文件，該行業管理信息進行全面的規劃和管理，信息人員應該全面的提高其檔案管理意識和管理能力，確保專業品質，并掌握一定的專業技能，確保檔案的完整性作為一個整體，規劃、合法性和準確性，根據相關合同管理的實際內容，嚴格控制相關數據，材料不符合規則的及時撤出，按照一定的程序和修改，確保數據的真實性和有效性。
3.5、加強溝通
公路施工內業資料繁瑣且數量龐大，特別是試驗資料編號后不允許變更的特點，根據以往工程施工經驗，資料混亂主要是體現在填筑方面。項目部針對這種情況，特別出臺了相應的規定，工區頭一天給試驗室傳遞第二天的生產計劃安排，由試驗室統一進行取樣安排，當天的試驗原始數據由試驗室晚上匯總后出具試驗報告，各工區第二天到試驗室領取。記錄表和檢查表由各作業隊自行填寫，各工區完成評定表填寫，項目部職能部門完成匯總、統計存檔工作。
4、內業資料管理注意的事項
歸檔的工程文件應為原件，不得使用復印件，內容必須真實、準確、與工程實際相符合。管理中應注意以下事項：(1)工程文件應采用耐久性強的書寫材料如碳素墨水、藍黑墨水或激光打印機打印，不得使用易褪色的書寫材料如紅色墨水純藍墨水、圓珠筆、復寫紙、鉛筆等；(2)工程文件中文字材料幅面尺寸規格宜為A4幅(297mm×210mm)；(3)圖紙宜采用國家標準圖幅；(4)工程文件應字跡清楚、圖樣清晰、圖表整潔、簽字蓋章手續齊全；(5)簽字人必須是經有關部門批準上崗的人員，所有的竣工圖均應加蓋竣工圖章；(6)工程文件的頁邊距必須符合國家標準，保證有效裝訂。總之，資料是信息的載體，是信息的統稱，資料，也叫做信息資料。隨著經濟、社會的不斷發展，人們對資料的收集、管理技術也在不斷地進步，為了更好地管理自己所擁有的資料資源，知識產權意識也逐步深入人心。在這樣的時展背景之下，強化我國公路建設過程中的工程內業資料的管理研究，既有助于我國資料管理的理論研究，也能夠促進我國公路工程建設的進一步發展。
參考文獻：
[1]詹興燕.基于公路工程內業資料管理的研究[J].交通世界,2017,(12):154-155.
[2]黃峻程.公路工程內業資料管理存在缺點及解決對策[J].四川水泥,2017,(03):161.
作者:徐玉波 單位:邁縣交通運輸局
