前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的公路工程施工管理探尋(10篇)，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
第一篇：公路工程施工技術管理和控制
摘要：
在我國國民經濟實現不斷發展的現階段，工程建設領域也隨之實現了較大程度發展，公路工程作為民生基礎工程項目之一，人們對于其施工建設質量予以了高度的重視。但是，由于受到多種因素的影響，使得公路工程施工技術的管控工作中還存在著一些問題，為此，本文圍繞公路工程施工技術的管理和控制問題進行了深入的探析，旨在為相關工作的開展提供經驗借鑒。
關鍵詞：
公路工程；施工技術；管理控制
前言
在工程建設領域實現迅猛發展的同時，公路工程作為我國基礎設施建設項目之一，其施工建設質量和人們的安全出行和社會的健康發展之間具有十分在緊密的聯系。對于公路工程的建設而言，施工技術的應用對于其整體的建設質量和投入使用壽命會產生直接的影響，但是由于受到多種因素的影響，在施工技術方面還存在著一些實際問題，使得公路工程項目無法發揮出實際的作用，因此要加大對公路工程施工技術的管理和控制力度。
1公路工程施工技術管理和控制原則
公路工程施工技術管理和控制工作的高效開展能夠建立起一支穩定且素質較高的施工隊伍，在很大程度上提高了機械設備和各種資源的使用效率，一方面能夠減少施工成本，縮短工期，另一方面還能夠保證施工建設質量，對于施工單位經濟效益的獲取具有十分重要的現實意義。在開展公路工程施工技術管理和控制工作的時候，應該堅持以下幾點原則：①在開展公路工程施工技術管理和控制工作的時候應嚴格按照科學技術管理的規范要求，使得工作開展有據可依；對于創新技術的應用必須要進行前期的試驗，當試驗合格之后才能正式投入應用。②由于公路工程通常具有規模大和施工復雜等特點，在對施工技術進行管理和控制的時候還應該堅持經濟節約的原則，滿足節能環保的要求。③目前，一些公路施工單位在進行軟土地基處理時，常常具有盲目性，在沒有對實際土質情況進行分析和施工現場實地勘察之前，就制定了單一的技術方案，這樣既不能提高施工進度，也不能保障施工質量，所以在進行施工之前，一定要結合土質情況和實際地質條件，制定多種施工方案和應急保障措施，根據現場情況，確保采用最優的技術方案進行施工作業，從而在保障施工質量的前提下，節約工程成本。
2公路工程施工技術管理和控制方法
2.1建立完善的施工技術管控體系
做好公路工程施工技術管理和控制工作，首先應該建立完善的施工技術管控體系。一方面，要對與公路工程施工技術相關的規范和標準等內容予以健全和完善，對施工單位中的相關管理部門要予以完善，對不同組織結構的職責予以進一步的明確，并實施技術問責制度；另一方面，實施技術交底和技術檔案的管控制度，保證相關工作的開展能夠有組織和有步驟的完成，還要采取施工日記的制度，由技術負責人帶領全體施工人員進行編寫；還需要對工程驗收制度予以完善，特別是對于隱蔽工程而言，要嚴格檢查其施工質量標準。另外，要落實工程施工技術規范標準并完善其學習制度，切實提高管理人員和施工人員的綜合素質。
2.2前期準備階段的施工技術管控
對于公路工程而言，其前期準備階段的施工技術管理和控制工作的開展應注意以下幾點內容：①要對工程項目的特點、施工現場的地質水文條件、施工進度要求等實現全面的把握，以此為根據對施工技術方案的可行性和經濟性進行科學合理的分析評估，并且從人力、物力和技術以及組織等方面來為施工的順利進行提供充足的保障。②要對測量、施工試驗等工作加大管控力度，對于測量工作要經過反復多次的檢查確認，可以采取交叉考核的方式，對同一施工點附近的參照物也需要進行必要的比較和核對；施工試驗工作的管控則要緊緊圍繞工藝試驗、抽樣試驗和驗收試驗；對于測量、試驗以及項目變更等內容，技術負責人要對其進行嚴格的把關，以保證施工作業的正確性。
2.3施工過程當中的技術管理和控制
做好公路工程施工前期的技術管理和控制工作，能夠將工程項目的整體質量控制在一定的范圍當中，其次要做好施工過程中的技術管控工作，這對于項目的施工建設質量具有決定性的作用。①在對施工材料進行選購的時候，不應該只注重價格的低廉，對于質量也要進行嚴格的把關，當材料進入施工現場之后要進行抽樣檢查；對于混合料的配置還應該嚴格遵守相關的規范要求；②要加大對施工工藝和施工操作的管控力度。例如，在對瀝青混凝土進行攤鋪、碾壓和后期養護等工序的時候，要對其時間、距離、方式等方面加以注意；③對于所采用的新材料、新工藝和新技術等要進行科學的分析研究，對于不成熟的工藝技術不予以批準，保證公路工程在竣工之后能夠實現經濟效益和社會效益的統一獲取。
3目前公路工程施工中應用的軟土地基處理技術分析
基于各類軟基處理方法的承載能力與工后沉降量的資料數據。
3.1強夯法
在軟土地基處理技術中使用強夯法的目的是為了提高地基的承載能力，這種辦法的具體操作是將一定重要的重錘提到2.5~4.5m，確保達到600~1000kN/m的夯擊能量，在接觸地面的一瞬間，使得土的密度增大，從而使軟土的地基變得堅硬，達到夯實土體的目的，這種方法具有一定的優點，能提升其抗振動液化的能力，消除濕陷性等，不過也有其局限性，對土的要求比較高，只能適用砂性土和非飽和性粘土，并且受人為因素的影響較大，地基強度與下砸力度有直接的聯系，工程技術上認為含水量大于60%，孔隙比大于1.5，粒徑小于0.005mm，粘粒占30%以上的飽和粘土不宜采用強夯法。
3.2高壓噴射注漿法
這種技術的作用原理是，把帶有噴嘴的注漿管插至土層的預定位置后，通過一定的物理作用，使固化液體與自然土體能夠混合在一起，從而達到提高地基土層的承載力和強度的目的，操作步驟非常簡單，主要適用于沙土、粘性土、人工填土和碎石土等地基，但是這種方法每1000m2造價大約為80~120萬，施工成本較高。
3.3置換法
置換法的應用原理是用穩定性較好、硬度較強的土質替代地基范圍內的軟性粘土，從而使地基密度能夠符合相關的標準，增強軟土地基的承載能力，減少地基變形的現象發生，最終達到使土夯實的目的，置換法可處理的軟土地基深度范圍為3m，所以這種方法主要適用于軟土很淺的路段或者淤泥等。有些施工單位為了提高施工效率，在實際的施工過程中，常常采用爆破方式，達到迅速去除大量淤泥的效果，雖然可以大大提高施工效率，但是也有可能造成危險，所以在采用這種應急處理過程中，施工單位一定要做好防護措施，確保人員安全。
4結束語
綜上所述，公路工程施工技術管理和控制工作是一項復雜且系統的工程，其貫穿于公路工程項目建設的全過程當中，做好公路工程施工技術管理與控制工作，一方面能夠從根本上保證工程項目的施工質量，另一方面還能夠顯著的提高施工單位的經濟效益。因此，要對施工技術管理和控制工作中的重點予以把握，堅持按照科學技術管理要求和經濟節約的原則，做好設計圖紙的會審工作，強化施工試驗、測量和工程變更的管理工作，大力推進技術創新等，進而實現公路工程領域的可持續發展。
作者：傅才輝 單位：中國江西國際經濟技術合作公司
參考文獻
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第二篇：公路工程計量支付管理工作
摘要：
工程計量支付管理可以對公路施工的造價、進度以及質量等進行有效的控制。參與公路建設的單位想要及時準確地對工程建設情況進行掌握，就需要參考、分析計量支付的數據。對如何做好公路工程計量支付管理的工作進行了探討，包括公路工程計量臺賬的建立、公路工程計量方法和要求、公路工程計量價款的支付。
關鍵詞：
公路工程；計量支付；工程管理
0引言
公路工程的發展對交通運輸行業有著非常重要的影響，為了提高公路工程的施工質量，控制好成本，就需要做好公路工程的計量支付管理工作。在公路工程計量支付管理工作的過程中，需要以質量檢驗資料、技術規范、工程量清單、施工圖紙、合同條款以及其他相關資料等為依據。在公路建設中想要對承包人、監理以及業主的義務與權利進行明確，就需要借助計量支付管理工作來完成。因此，必須做好公路工程計量支付管理工作。
1公路工程計量臺賬的建立
在公路工程計量支付管理工作中，工程計量臺賬的建立是非常重要的。為了在計量支付管理工作中做到計量結果的不重不漏、真實可靠，就需要建立完善的工程計量臺賬，并且不斷加強臺賬的管理工作。在計量臺賬的建立過程中，需要依據工程量清單、合同文件、施工設計圖紙、技術規范以及經審批補充的設計圖紙進行建立，從而確保臺賬的健全。根據工程的細目名稱以及工程量清單細目編號建立工程計量臺賬，如果在工程量清單中新加入變更的項目，在錄入臺賬時就需要根據新增項目的細目名稱與細目編號進行錄入。計算機管理是工程計量臺賬的主要管理方式，需要提前對工程圖紙進行審核，審核無誤后才能夠上報復核的清單工程量，得到批準后根據清單工程量復核表完成公路工程計量支付臺賬的建立與工程數量明細表臺賬的建立。因此，必須建立一個健全的公路工程計量臺賬。
2公路工程計量方法和要求
2.1計量的方法
在公路工程計量支付管理工作中，需要對計量的方法進行明確，從而確保計量支付管理工作的順利進行。依據圖紙進行的計算、工程現場的記錄以及實地的勘探測量等都是計量的主要方式。承包人需要根據合同的規定完成相應的工程量后，業主需要扣除合同單價中應該扣除的費用，并結合工程量完成的情況支付給承包人應有的費用，這部分費用的支付過程即為中期計量支付工作。對于中期計量支付而言，主要是對實際工程中以完成的工程量進行結算的，并對批準的工程清單量中的數量進行及時的計量支付，對于清單工程數量表以外的部分，需要具備相應的手續，即完備的批準手續與變更設計申報。對于這部分的工程量而言，在進行計量支付時，應該按照工程費用變更的形式進行計算。在工程量的計量過程中，需要嚴格依據合同規定進行計量，遵循相應的程序，對計量支付報表進行逐級的審核。首先承包人需要對計量申請進行提出，工程的數量與質量需要由監理工程師進行仔細的確認，之后需要由駐地高監、總監辦以及項目辦對其進行嚴格的審核，審核無誤后需要進行簽認。最后由業主單位對其進行審核，得到批準后才能夠讓業主財務部門進行費用的支付。
2.2計量的要求
在進行公路工程的計量支付時，需要以工程質量為基礎，同時工程質量也需要依靠計量支付進行保證，這樣才能夠使得公路工程的質量受到計量支付的制約，從而提高工程質量。只有通過承包人自檢、監理工程師批準開工、監理工程師抽驗合格的、交工資料齊全以及實驗手續完備的子目才能夠作為計量子目。承包人和監理工程師在檢查完質量合格工程的現場后，就能夠依靠計量工程師對工程項目進行計量。在進行計量報表的提交過程中，承包人需要對計量記錄的結果進行真實的填寫，并在報表中附加上詳細的說明與計算過程，同時附帶簡圖，這樣能夠確保計量的準確性。對于存在問題的工程或者不合格的工程，不能夠對其進行計量支付處理，必須確保工程按照相關的要求進行修復，滿足規定的質量條件后才能夠進行計量支付工作。但是在工程的計量支付中，不能夠對修復的費用進行計量支付。
3公路工程計量價款的支付
3.1工程量清單項目的支付
工程量清單項目的支付是公路工程計量價款支付的主要組成部分，在扣除預付款、保留金等所有應該扣除的款項后，剩余的凈金額則為工程費用的支付。工程量清單中的所有項目想要進行支付，就應該提前對其進行嚴格的計量，如果項目沒有進行計量工作，則不能夠進行款項的支付。投標單位在進行投標報價時，需要填寫工程量清單，在進行工程費用的支付時，主要根據工程量清單報價進行支付。如果工程項目沒有標出單價，則默認為其他細目的單價包含了這部分工程項目的單價。如果工程細目存在單價，則需要對工程細目的單價包含度進行明確。通常情況下，如果不對工程量清單中的單價進行更改，則報價的單價是不變的。如果工程量清單中的單價需要進行更改，需要將更改的申請批復文件作為工程費用支付的依據。不予單獨計量的工程細目在招標文件中的計量支付細則中已經明確地規定了出來，在其他工程細目中包含了不計量工程細目的費用。工程費用支付與投標報價的依據都是計量支付細則，因此必須對其進行詳細的閱讀，充分的理解細則中的內容，從而保證工程費用支付的合理性。
3.2清單以外各項費用的支付
在公路工程計量價款的支付過程中，需要做好清單以外各項費用的支付。清單以外各項費用的支付主要包括開工動員預付款與保留金等內容。通常情況下，承包人需要根據投標書附錄中規定的費率進行預付款的申請，并確保監理工程師對預付款的申請進行簽發，上報給項目辦進行意見的簽署，之后才能夠上報業主財務部進行預付款的審批支付。但是在此之前承包人還需要提前簽訂合同協議、提交履行擔保以及招標文件的承諾的主要人員，這樣能夠保障公路工程能夠按時開工。開工預付款需要按照相關的規定以及工程進度等對其進行扣回。依據簽訂的合同條款，需要將質量保證金款項從支付給承包人的工程款中扣留出來，這部分款項就是保留金。通常情況下，保留金是按照月計量支付價款的百分之十進行扣留的，一直扣留到當與合同價款的百分之五相等時停止。在工程的缺陷責任期內才能夠使用保留金，如果在此期間內承包人沒有及時的對出現問題的工程進行修補，就需要將承包人應該承擔的費用從保留金中扣除。
4結語
綜上所述，在公路工程的施工中，做好工程計量支付管理工作是非常重要的，通過工程計量支付管理能夠有效控制造價成本、工程進度以及施工質量等。為了在公路建設中做好工程計量支付管理工作，就需要明確工程計量的范圍和原則、建立工程計量臺賬、明確計量方法與要求以及做好計量價款的支付工作。因此，必須做好公路工程計量支付管理的工作。
作者：劉艷榮 單位：河北省唐山市遷西縣交通運輸局
參考文獻：
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第三篇：公路工程施工機械管理及策略探析
【摘要】
由于現代化機械設備的迅猛發展，公路施工也發生了翻天覆地的變化。繁重的體力勞動將逐步被機械化施工所替代，機械設備在施工中的地位也愈發的重要。因此，增強設備管理，保持機械設備的良好運營狀態十分重要。本文通過分析公路工程施工單位在機械管理中發現的一些問題，總結出有關公路施工機械管理的一些策略。
【關鍵詞】
公路工程；施工機械；管理；應對策略
1機械施工中設備管理的現有問題分析
1．1管理過程“三不全”
機械設備管理制度缺失或不健全；雖然有詳細而健全的設備管理制度，但組織機構不健全，缺少實施機構；設備使用過程經濟管理不足的三不全現象。導致機械設備的“三定”制度（定期養護、定量使用、定制成本核算）很難管控。對于機械設備沒有風險意識，缺少預防措施、維護保養不到位，有的設備甚至是帶病作業，不壞不修，形成“以修代保”、“以換代修”的惡性循環，這樣不僅浪費了現有資源，還給施工企業帶來了不必要的經濟負擔。
1．2管用養修接不上
目前設備操作人員大都基本上是只管用不管修，人機分離不固定，而設備管理人員管護不到位，為了保證施工進度，而讓機械設備處于超負荷工作狀態，甚至違章操作，使設備因缺少應有的養護而磨損嚴重，提前老化報廢，或者是維修不及時不到位使設備停工，延誤工期。
1．3相關人員配不齊，知識水平跟不上
隨著機、電、液一體化的迅猛發展，機械設備向著集成化、智能化、大型化、連續化方向發展，這有效的降低了操作難度，但對機械設備的維修保養人員提出了更高的要求。很多施工企業設備操作人員本身文化層次較低，容易誤操作使設備不能按照既定的要求完成任務，加大了設備操作的安全隱患。維修保養人員業務水平跟不上，專業的設備售后服務人員不足，增加了設備維護的難度和施工企業的風險性和維護保養的成本。
1．4專項費用下不來
在“全民創業，萬眾創新”的大時代背景下，跨行業發展是許多大型國企的改革轉型之路，鐵路建設企業、水利水電企業、房屋和城市建設企業不斷加入到公路建設行業之中，使得公路建設競爭越發激烈。要想贏得市場，就要縮短工期，降低成本，提高產品質量。近年隨著公路建設中材料、人工、機具、燃油等費用的不斷增長，公路建設企業的利潤不斷降低，在工程預算中“打包預算”，沒有將機械費用獨立的分離出來考慮。因此，每年的機械折舊費就成了鏡中花水中月，無法落實于機械的更新改造。嚴重阻礙了公路建設施工企業的快速發展。
2應用對策
2．1合理使用，按章操作
提高風險防范意識，制定出全面有效的設備管理體系的相關規章制度，完善管理措施，規范管理行為；建立相應的組織機構，確保設備管理的有關規定能落實到位，定員定崗定責，加強管護，提高操作水平，降低故障率，改善服務質量，確保設備技術經濟性良好；做好經濟成本核算，按時、保質、保量的完成公路建養任務。
2．2人員培訓，持證上崗
有目的、有計劃、有考核、有針對性的組織設備管理和操作人員進行相關作業技能培訓與安全教育培訓。一是，使設備管護人員了解，設備的使用性能及管護要點，定期對設備進行合理有效的維護保養。二是，提高操作人員的養護意識及安全操作的水平，堅決杜絕誤操作，減少故障率，消除安全隱患。三是，加強內部溝通，鼓勵全員參與安全教育培訓。使設備安全、高效、低耗、經濟的為工程建設項目提供有力保障。
2．3工程機械維修“四忌”
維修是保證設備技術性能良好，排除故障及消除安全隱患，延長機械使用壽命的有效方法。在工程機械維修時應禁忌以下幾個問題。
2．3．1一忌盲目大拆大卸
當對機械結構、設備工作原理不清楚，找不到故障原因，不能準確判斷故障部位時，應通過檢測設備進行檢測，如無檢測設備，可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段，結合機械設備的結構和工作原理，按照從外到內，從簡單到復雜，從總成到部件的順序，逐一比較、排除故障的可能點，以便最終確定故障點。切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。那樣不但可能無法找到原故障，而且可能由于維修技能和工藝不達標，反而出現新的問題。
2．3．2二忌一味“換件修理”
由于工程機械設備種類繁多，規格不一，技術結構復雜，機、電、液一體化融合度高，因此設備的故障診斷和排除要復雜和困難一些。在維修時，應通過看、聽、試等方法，根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位，對可能的原因逐一排除，做到有的放矢。而不應不分輕重緩急，不論大件小件，全都眉毛胡子一把抓，對可能是導致故障的零部件，全都采用逐個更換試驗的方法，這樣既浪費人力物力，延長了維修時間，又可能產生新的問題和造成不必要的浪費。對于像發電機、起動機、機油冷卻器、齒輪油泵等出現的小故障，一般不必采用復雜工藝便可修復，完全可以通過修理恢復其技術性能，但有些維修人員出于個人經濟利益的考慮，或由于自身技術水平有限，盲目要求用戶更換新件，造成嚴重的浪費?，F在很多單位都采取零庫存的模式來降低成本減少資金占用量，這就需要選擇長期合作、質量合格、交貨及時的備件廠家，這樣既避免了因選擇的配件、備件產品質量不過硬而產生設備故障的可能性，也避免了某些備件產品因長期積壓庫存導致過期的浪費和安裝后發生故障的風險。
2．3．3三忌因“小”失“大”
一些工程技術人員只看重設備的關鍵零部件，對于起輔助作用的小配件根本看不到眼里，設備中的主軸、主軸承、主體、軸承、油泵、活塞、缸套、活塞環、操縱閥、等零部件是他們的主要維護對象，卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類儀表等“小件”的保養。事實上，主要關鍵零部件在生產制造過程中一直備受關注，質量反而更有保障，而相對的一些所謂的“小件”如工程機械使用的各類濾清器、各類儀表、感應塞、傳感器、報警器等，大多屬于外采購件，安裝時的檢查驗收相對關鍵件要簡單的多。然而正是這些“小件”保證著工程機械日常工作安全與穩定，及時提醒相關作業人員對設備進行維護、保養和檢修從而延長機械的使用壽命。蟻穴雖小潰之千里，螺栓雖小但它是所有大型設備的基礎和保障，依據強度和性能要求合理選用螺栓、墊片材料和性能等級才能防微杜漸，避免安全隱患、設備故障的發生。
2．3．4四忌“治標不治本”
在設備發生故障時，首先應停止作業，進行必要的檢查，采取應急措施避免事態進一步向不好的方向發展，如“冒黑煙”時，我們首先想到的是燃燒不充分，那么我們就要初步排查故障點，在施工現場由于受到條件及檢測設備不全等多方面的因素影響，很可能不能準確的找到故障點并排除，我們就要先停止作業，防止設備因帶病作業而進一步損壞，二、將設備移運到適于檢修的地方，對進氣系統、（如：進氣管、氣濾器、氣門間隙、排氣管）油路系統（如：油泵、噴油管、噴油器、油質）等逐一檢查排除；三、進行必要的維修處理。切不可盲目的調低噴油量、減少負載，把“應急”代“維修”。再比如，軸類零件鍵槽因磨損嚴重間隙過大時，本應重新銑鍵槽，但有些維修人員卻把軸和連接件直接焊在了一起，導致后期無法拆卸維修。像這樣“治標不治本”的例子還有很多。
2．4?？顚Ｓ?/p>
建立設備折舊專項基金，在設備購置不久時，由于其生產效率高、故障少、維護費用低，可加大折舊的提取力度，縮短設備回收期，減少因技術進步而產生的無形的磨損損失。3~5年后逐年降低設備折舊費，有利于施工企業的技術提升和裝備改造，能有效提升企業競爭力。
作者：馮繼東 單位：甘肅省甘南公路管理局
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第四篇：公路工程筑路機械設備管理與維修
摘要：
隨著經濟的飛速發展，交通運輸業的發展也十分迅速，由于公路筑路機械的種類和數量不斷的發生變化，人們越來越重視公路工程中筑路機械的日常管理和維修，公路筑路機械設備在公路施工中的比重逐漸增加，各種安全隱患也隨之增加，這就使得日常的管理和維修顯得尤為重要。施工的質量和公路建設的進度與筑路機械設備的管理和維修密切相關，因此必須加強日常的管理和維修。對此，本文主要對公路施工中筑路機械設備的管理內容、機械設備管理與維修方面存在的問題以及相應的解決措施進行詳細的分析。
關鍵詞：
公路工程；機械設備；管理與維修
1引言
我國公路工程機械設備的管理和維修仍處在傳統的模式中，與發達國家的先進水平還有一定的差距。機械設備效率的高低與工程公路成本的高低與質量的好壞有關。如果能把機械設備的管理和維修工作做好，那么設備的效率就會提高，不僅會降低公路工程的成本，同時公路的質量也會得到保證。
2公路施工中筑路機械設備的管理內容
（1）機械設備技術檔案管理。建立健全機械設備技術檔案的管理機制，不僅能夠進一步加強機械的管理，也能夠充分的了解機械設備的使用和維護狀況。（2）機械設備安裝與調試管理。機械設備安裝主要包括安裝基座施工、安裝前的設備以及設備安裝三個過程。確保機械質量的重要環節是機械設備的調試管理，所以加強機械設備安裝與調試是非常必要的。（3）機械設備統一管理。所謂的機械設備的統一管理是一個生產調度單位統一集中經營管理所有的機械設備。為了能夠合理地、有效地使用機械設備管理，就必須加強機械設備的統一管理。（4）機械設備安全管理。機械設備的安全管理是保證安全施工的非常重要的環節。（5）機械設備維修保養管理。機械設備的維修保養管理能夠促進工程的順利開展。
3機械設備管理與維修方面存在的問題
公路工程中普遍存在機械設備管理與維修方面的問題，施工水平與世界先進水平還有一定的差距。工程人員應該從思想上提高管理和維修意識，積極采取相應的措施解決實際的問題，不僅能夠降低施工的成本，還能使公路工程施工的質量得到有效的保證。
3.1缺乏健全完善的管理機構和管理制度
公路工程施工具有施工人員多、施工范圍廣、施工周期長等特點。正是由于這些特點給公路工程中機械設備的管理帶來不便。在加上相關的管理人員沒有較強的管理意識，管理機構還需要進一步的完善，不少的公路工程管理部門片面的認為機械設備的管理沒有在其管理的范圍內，是施工現場的事，而施工現場卻認為應該由管理部門管理，從而導致兩者相互推卸責任，最后沒人管理筑路機械設備。
3.2機械設備的盲目購置給管理帶來的問題
為了能夠為經濟的發展提供良好的交通條件，筑路施工企業應該引進一些先進的機械設備，進而使工程的施工質量得到保障。但是，就目前筑路機械設備的管理現狀來看，許多公路的施工企業沒有制定科學的筑路機械設備的購置計劃和發展計劃，而且不能科學的預測對所引進筑路機械設備的市場，從而造成已經購買的筑路機械設備不能滿足公路工程的施工要求，新購置的設備得不到利用。
3.3機械設備的維修與保養無法保證
①某些施工企業機械設備的維修和保養沒有專業的人員負責，大多數憑經驗進行維修，有可能沒有找到機械設備的真正問題，進而影響機械設備的使用壽命。②公路工程施工單位的關于機械設備維修和管理的制度不夠完善，并且也沒有制定出科學合理的維修保養計劃，只是讓機械設備一味的工作，缺乏相關的維修與保養，進而使得機械設備直接報廢。并且公路工程的施工周期較長，機械設備高負荷的、長時間的工作，如果不進行相關的保養，就會對公路工程的施工帶來不必要的損失。通常來說，某一個工程完工之后，就會立刻開始另一個工程項目，往往使得不能很好的保養機械設備，降低機械設備的壽命。③很重要的一點就是，施工單位的高層領導對機械設備的維修和保養沒有足夠的重視，只重視工程進度和利潤，片面的認為設備只要能用就可以，不愿意很大的價錢去進行維修和保養，這樣機械設備的維修和保養就得不到保障。
4提高機械設備的管理和維修方面的措施
公路工程有著工作環境惡劣、工作量大、持續時間長等特點，正是由于這些特點要求公路工程的機械設備必須能夠經久耐用，并且還要保持較高的效率。但是，機械設備不可能無限使用，是有一定的使用壽命，如果在機械設備的使用過程中能夠得到有效的保養，而且一旦出現機械故障第一時間就能得到維修，是可以延長機械設備的使用設備的，也會對公路工程的施工帶來十分深遠的意義。
4.1加強公路施工中筑路機械設備的進場驗收工作
公路工程的施工質量在很大上由筑路機械設備的技術狀況決定，如果公路施工過程中機械設備常常出現機械故障，不僅會增加機械設備運營的成本，還會給工程施工的正常運營造成嚴重的影響。所以，在施工之前應該對進場的筑路機械設備進行一次全方位的維修和保養，保證投入施工現場的機械設備可以正常的使用。先關人員應該嚴格驗收對即將進入施工現場的筑路機械設備。
4.2做好公路施工中筑路機械設備的組織工作
公路施工企業必須建立工程機械設備組織的管理體系，才能做好公路施工中筑路機械設備的組織工作，建立組織計劃需要根據項目的大小，合理的選擇筑路機械設備的數量、種類等，控制好機械的總量以及機械的進出場計劃，這樣不僅能夠使筑路機械設備很好的運營，還能夠深入的了解筑路機械設備使用時的技術狀態，為公路施工提供良好的施工機械設備。
4.3加強機械設備的維修與保養
①由于現場維修某方面的限制，設備不可能完全修好，因此設備在完成當日的工作計劃后立即對機械設備進行二次維修，使維修能夠得到施工的要求，不對設備的繼續使用造成影響。②在公路工程的施工過程中容易出現機械故障，這就要求施工人員的現場維修能力很強，如果能夠與把設備維修的很好，或者能把設備在較短的時間維修好，這就會對公路工程的施工產生十分深遠的影響。③同樣重要的是，維修人員必須有先進的理念，那么就可以利用先進的維修理念，提高機器的經濟性，降低機械設備出現故障的概率。
4.4加強筑路機械設備的安全管理
筑路機械設備的安全因素主要包括機械設備安全和施工人員的安全，在施工過程中，施工人員的安全是第一位的，我們必須嚴格要求機械設備的操作人員，操作人員必須持證上崗，嚴格按照操作要求進行施工，同時要逐級簽訂責任書，明確責任，在保障操作人員安全的前提下，機械設備的安全也要保障。加強對機械設備安全管理主要包括以下兩個方面：（1）就加強施工人員的安全而言，與筑路機械設備有關的人員包括指揮管理人員以及設備的操作人員等。在事故中占較高比例的是由于操作人員違反操作要求而引發的安全事故。所以，必須加強對施工人員的安全管理。（2）加強筑路機械設備備件的安全管理。設備的安全運行在很大程度上受設備備件的安全狀況和技術狀況的影響。所以必須保證機械設備的備件的技術狀況與相關的安全技術規范的要求相符合。
5結語
綜上所述，把公路工程中筑路機械設備的管理和維修做好，不僅能夠大大降低施工的成本，還可以大大提高設備的效率。雖然，在公路工程中筑路機械設備日常的管理和維修還存在一些問題，但是只要堅持主動保養和被動維修相結合，保證施工單位有高技術的維修人員與先進的維修理念，就能夠使機械設備能夠正常的運轉，施工的順利完工。
作者：陳善勇 單位：廣寧縣公路管養中心
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第五篇：公路工程施工機械管理措施探討
摘要：
由于改革開放之后，我國道路的建設速度飛速發展，在公路工程施工過程中，施工機械的使用是不可避免的，因此，加強對公路工程施工機械的管理工作能夠有效推進公路工程的施工進程。因此，本篇文章就對公路工程施工機械管理方面存在的不足進行探究，提出公路工程施工機械管理過程中的優化措施，希望能夠更好的促進公路工程施工的順利進行。
關鍵詞：
公路工程；施工機械；機械管理
隨著我國公路施工越來越多，公路施工機械的使用能夠很好的幫助公路工程施工的進行。在公路工程施工過程中，施工機械的種類變的也越來越多，這樣無疑就增大了施工機械的管理工作。因此，對施工機械進行管理工作能夠很好的保障公路工程施工的順利進行，進而提升公路工程整體的建設水平。
一、公路工程施工機械的配置管理方法
1、針對公路工程施工作業進行機械的配置
在公路工程施工過程中，應該按照相應的施工項目選擇合適的施工機械。針對公路工程路基施工過程中，以為要對土方進行運輸等作業，因此要選擇運輸機、挖土機等機械設備。有的路面工程在施工過程中還要進行爆破作業，這就需要鑿巖機。在對公路工程進行施工過程中，大多是在公路路面表面進行施工，因此還應該配備壓路機、平地機以及攤鋪機等，這樣公路工程施工才能順利進行。
2、合理選擇施工機械的規格和整體數量
在公路工程施工過程中，應該對工程進度和成本進行考慮，再結合工程本身的規模，對施工機械進行合理的選擇，這樣才能實現經濟最優化[1]。在公路工程施工過程中，施工機械選擇應該留有一些富余量，這樣公路工程施工過程中一旦有機械出現故障也還有替代品，這樣就不會對工程的進度產生影響。
3、根據施工機械的技術性來選擇合適的施工機械
在公路工程施工過程中，為了減少施工過程中出現中斷現象，對于公路工程施工機械的選擇上應該根據實際情況進行選擇，施工機械的作業效率和工程容量應該比公路施工機械高，這樣在公路工程施工過程中才能減少因為機械配置不合理而產生的影響。從而保證公路工程施工正常進行。
4、根據公路工程的氣候以及外部環境進行合理的配置施工機械
公路工程在施工過程中，應該根據施工環境來配備合理的施工器械，比如，在南方施工過程中，由于降雨較多，這樣就會導致施工地面比較泥濘，輪式的施工機械很難進行工作，這時候就應該選擇履帶式的施工機械，這樣公路施工才能順利完成。在公路工程施工過程中，還要對公路周圍的道路進行考察，這樣施工原來在運輸過程中才能減少無用功的使用，進而保證公路工程施工過程中的經濟最優化。
5、根據相應的施工管理要求進行施工機械的選擇
在公路工程施工過程中，不同路段的施工工藝都有著不同的要求，因此在對公路工程進行施工過程中使用的施工工藝也存在差異，這樣對公路工程質量的驗收標準也會存在不同[2]。所以，對于道路工程施工過程中的機械選擇也應該對上面的因素進行考慮，這樣在施工過程中才能更好的完成施工。比如對于公路地基進行壓實處理時，不同地段的要求可能存在差異，這樣在選擇壓實機的過程中應該合理選擇，使其符合相關標準。
二、公路工程施工機械的管理優化措施
1、對公路工程施工機械人員進行相關的技術培訓
在對公路工程施工過程中，使用的施工機械的種類正在逐漸增多，各種新式的施工機械在公路工程施工過程中被使用。因此，想要保證公路工程施工過程中的安全穩定，就要對公路工程施工機械的操作人員進行施工培訓，這樣操作人員才能對施工機械的構造了解，在對施工機械操作過程中就會更加小心進行，這樣施工機械的工作性能才能得到保證，進而保證公路工程的施工質量。
2、針對公路施工機械的使用和管理建立完善的規章制度
在公路工程施工機械使用過程中，想要保證施工機械的規范化使用，就要建立和完善相應的施工機械管理制度，公路施工機械的管理制度建立，應該包括施工機械的整個過程，這樣對施工機械才有一定的指導效果。對施工機械管理過程中要實行崗位責任制，這樣才能確保管理工作的落實。對于施工機械的維修還應該建立檔案進行管理，這樣也有利于公路工程施工機械的管理工作順利進行。
3、加強公路工程施工現場機械管理
針對公路工程施工現場進行管理是保證施工機械正常使用重要的一步。有些施工單位為了加快公路工程的施工進度，過度使用施工機械，由于長時間的負荷運行，導致施工機械經常出現毛病，影響公路工程的正常施工[3]。所以，施工機械在使用過程中要注意現場管理，還要對施工機械進行定期的維護，正確使用施工機械，這樣施工機械的使用壽命才能得到保證，施工效率也能得到提升。
4、對公路工程施工機械進行日常的保養
由于科技的進步，施工機械也越來越復雜，因此應該加大日常養護來保障施工機械的正常使用。對公路工程施工機械進行保養過程中，要按照機械的標準流程進行保養，在保養過程中對施工機械存在的問題進行處理，這樣施工機械在使用過程中才能正常運行，同時也能大大的提升公路工程的施工效率。
5、對施工機械出現的故障進行仔細維修
公路工程施工機械出現問題時在所難免的，當施工機械出現問題之后，應該及時對施工機械進行維修，這樣才能減少對工程施工的影響。在對機械設備進行維修過程中，要由專業的人員進行維修，維修過程中要保證使用正確的技術，確保施工機械正常之后再進行使用。在施工機械使用過程中，為了縮短維修的時間，施工機械經常會損壞的零件應該提前買好，這樣就能節約大量的時間[4]。公路工程施工機械發生故障之后，只有進行仔細的維修才能將故障排除，保障施工機械的正常使用。
結束語
在科技水平不斷進步的今天，施工機械的種類變的越來越多，這樣不但提升公路工程施工建設的速度，還能很好的提升公路的施工質量，降低公路工程施工過程中的成本投入。所以，公路工程在施工過程中，應該重視對施工機械的管理工作，這樣施工機械才能正常運行，公路工程才能順利完工。
作者：謝煜東 單位：浙江省交通工程建設集團有限公司
參考文獻
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第六篇：公路工程內業資料管理措施分析
摘要：
公路工程施工過程中的內業資料能夠真實的反映出整個工程建設的過程，可以反映出各個環節之間的內在聯系，在工程交驗過程中，能夠提供真實、準確的數據支持，在后期的維護中，能夠為維護、保養等提供便利?；诖?，概述了公路工程內業資料管理的重要性，對加強公路工程施工過程中內業資料管理的具體措施進行了重點分析，確保內業資料的規范化、合理化，有利于公路工程項目建設的科學化。
關鍵詞：
公路工程；施工；內業資料；管理
1內業資料的類別
現階段，關于公路工程的內業資料分類方法比較多。但是，從整體上來講，可以分為以下四類：①指導性文件，主要用于指導公路工程的施工，其中包括國家以及行業技術規定、設計圖紙、施工組織設計、施工技術交底等。②記錄性文件，主要是記錄施工過程中的各項數據資料，比如工程驗收記錄、施工日志、材料使用記錄、測量記錄等。③質量保證性文件，主要針對影響公路工程建設質量的相關文件，比如施工材料的合格證、各項質量檢驗文件等。④評定結論性文件，包括主體質量評定、分部質量評定等。
2公路工程中內業資料管理的重要性
目前的施工過程中要求內業資料與工程建設同步進行，這在一定程度上保證了內業資料的及時性，所以在公路工程中，內業資料管理具有舉足輕重的地位。具體來講，主要表現在以下三個方面：
2.1詳細記錄工程施工的需要
不管對于哪一個公路工程的建設施工來講，均包括四個階段，即“施工放樣→路基施工→路面施工→竣工驗收”。其中，在路基施工前，為了確保公路工程的建設質量，同時確保施工符合現場實際情況，需要對施工現場進行探測，包括路基的填挖高度、邊坡的坡率、路基路面的設計高程等，均要與設計圖紙進行核實，在此過程中，內業資料會詳細記錄在內。在路基、路面施工中，由于設計的環節比較多，比如放樣、清表、填挖方、施工、養護等，資料員需認真填寫相關記錄，力求真實、客觀地記錄公路工程的施工過程。在記錄公路工程施工中，通過內業資料，可以與實際施工進行對比，了解其中存在的問題，進而及時調整施工方案，確保公路工程的圓滿完成。需要注意的是，資料員在記錄的過程中，需要嚴格按照現行的檔案編制規定，除文字檔案外，還要收集地形地貌、施工現場面貌等影像資料，從而可以提供一個全面、真實、直觀的施工情況記錄。
2.2加強施工過程監督的需要
通過瀏覽公路工程的內業資料，可以了解施工過程中的每一道工序，包括其中涉及的規格、花費的時間、人員等。因此，在公路工程建設中，是否存在缺乏報告、數量錯誤等問題，均能通過內業資料來發現。比如在一座橋梁上的立柱分項工程質量檢驗表中，具體的程序如下：首先，施工單位提供驗收橋梁的樁號、柱頂高程、軸線偏位等信息；其次，向建設單位（或監理單位）提出申請，開展抽樣檢查，并詳細記錄檢查結果；最后，施工單位根據檢查結果，可以了解自身的施工質量狀況，以及在日常施工中忽略的問題，從而可以及時采取措施，解決存在的問題。因此，在公路工程建設中，內業資料可以加強對施工過程的監督，進而有效提高施工質量。
2.3為今后施工提供參考
近年來，隨著公路工程建設的發展與進步，工程項目逐漸向精細化方向發展，可以全面、真實、客觀地反映出工程建設的質量、合法性等，實現規范化、程序化管理，進而保障公路工程的建設質量。在公路工程的內業資料中，對于采用的技術、出現的問題等，均會詳細記錄在內。因此，在今后的施工中，施工單位可以以此為教訓，采取有效的措施予以解決，避免在施工過程中出現錯誤。此外，在施工技術小結、質量事故記錄和處理等文件中，不僅是對此次公路工程的總結，而且還對工程的后期檢測、維護、改建等均具有重要的參考作用。
2.4為工程信息查詢提供依據
在公路工程的建設中，內業資料貫穿于整個施工過程中。在具體的施工管理中，項目負責人可以根據內業資料的記錄情況，控制整個工程的節點。比如對于一個路基土方工程來講，其中涉及的內業資料有征地清表實驗、開工報告、隱蔽工程驗收單等。其中，通過征地清表實驗，項目負責人了解到工程的所有前期準備工作均已完成，可以著手下一步的施工；開工報告表示工程可以進行施工，相關的設備、人員需到現場開工；查看隱蔽工程驗收單，表示土方工程已經完成等。因此，在公路工程的施工過程中，不管是哪一道工序，都會產生與之相關的內業資料。鑒于此，內業資料管理人員需及時搜集、記錄工程各個工序的施工情況，并且將具體情況詳細記錄在內，一旦出現問題，比如數量不符、質量未達到標準等，項目負責人通過查看內業資料，就可以追查到其中的原因，為工程信息查詢提供依據。尤其是在工程計量方面，為了確保今后信息查詢具有相應的依據，每一道工序的工程量計算均要有相應的內業資料支持。
3公路工程內業資料管理的措施
針對目前公路工程施工內業資料管理工作中存在的問題，需加強分析，并在此基礎上采取有效的措施予以解決，提高內業資料管理水平。
3.1提高對內業資料管理工作的認識
據相關調查顯示，在現階段的項目施工中，要求內業資料管理與項目施工保持同步，從而在一定程度上彌補了內業資料缺乏實時性的問題。但是，在工程建設中，仍有內業資料滯后的情況，從而大大降低了內業資料的可靠性。因此，管理人員需提高自身認識，了解內業資料管理的重要性，在項目施工中，向施工人員、技術人員進行教育，確保內業資料“完整、準確、及時”，在整個施工過程中樹立良好的內業資料管理意識。除此之外，單位領導人需要結合實際情況，制定相關的管理制度，促使工程技術人員提高綜合素質，同時認識到內業資料并不是簡單的文字記錄，而是真實反映具體施工的文件，需確保其與現場實際情況相符。
3.2提高相關人員的綜合素質
內業資料管理人員是內業資料管理工作的實施者，其綜合素質的高低直接影響工作質量，因此需采取有效的措施，提高內業資料管理人員的綜合素質。①加強培訓。結合實際情況，有目的、有計劃地開展培訓工作，促使內業資料管理人員認識到自身的職責，提高職業道德，認真對待日常工作，積極參加培訓。與此同時，結合培訓情況，開展考核，針對表現優秀者，可給予精神、物質等方面的激勵，充分調動內業資料管理人員的工作積極性、主動性。②加強高素質人才的引進。除了加強培訓外，單位還要積極引進高素質的人才，從而整體提高內業資料管理人員的素質。
3.3做好施工過程中的資料管理
在項目的施工過程中，施工單位需要認真對待其中的資料管理，保障其真實性。比如項目管理人員在定期檢查時，還要綜合運用不定期抽查、專項抽查等，并且嚴格按照內業資料的整理要求，實施逐一審核、檢查，針對其中不符合要求的資料，需通知相關人員和單位，對其進行完善；對于技術資料，需綜合各單位施工情況、設計圖紙等進行逐項檢查，比如技術材料、隱蔽工程記錄檢查等。此外，施工單位還要認識到，工程文件是伴隨工程建設而成，因此，在資料管理的過程中，需要采取跟蹤指導的方法，注重事前服務，而不是竣工后的“事后整理”。鑒于此，檔案人員需要重視事前服務，充分利用內業資料的記錄情況，對現場施工進行對比，一旦發現問題，立即告知相關負責人，及時糾正錯誤，并且將其記錄在內業資料中。
3.4監理部門做好自身工作
對于監理部門來講，需意識到監理工作的重要性，加強對監理人員綜合素質的提升。在具體的施工過程中，監理人員需做好現場監管工作，看各項施工是否符合要求，相關資料是否齊全，結合自身的監理工作經驗，加強分析、比較，一旦發現問題，及時告知施工單位相關人員。在竣工驗收階段，需嚴格按照相關標準來工作，認真核對相關資料，保障內業資料的準確性、真實性，從而為工程決算提供重要的依據，促使內業資料發揮憑證作用。此外，在信息化高速發展的今天，在施工項目的內業資料管理中，還要運用信息化技術，發揮信息化管理的作用，實現內業資料管理的創新。
4結語
公路工程內業資料管理工作是項目管理過程中的一項重要工作，我國公路建設取得良好發展，而內業資料管理是公路工程施工、管理的重要內容之一。只有不斷提高管理水平和質量意識，才能保證公路工程內業資料準確齊全、及時完整，從而為創造一流工程、精品工程提供真實可靠的質量保證資料。加強公路工程中內業資料管理，是詳細記錄工程施工的需要，也是加強施工過程監督的需要，還能為今后施工提供參考、工程信息查詢提供依據。因此，在公路工程的施工管理過程中，相關人員需重視內業資料管理工作，并采取有效的措施加強管理，從而推動我國公路工程建設的良好發展。
作者：翟忠杭 單位：邢臺市邢衡高速公路管理處
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第七篇：公干線路工程養護特點與管理
摘要：
闡述了干線公路養護的重要性，分析了干線公路養護工作的特點和干線公路養護管理工作現狀，探討了干線公路養護管理的有效措施，希望為我國干線公路養護工程提供一些參考。
關鍵詞：
干線公路；公路養護；養護管理
0引言
我國各級干線公路作為國民交通運輸以及經濟增長的重要支撐，直接關系到億萬群眾的出行與安全，尤其是國省干線公路，連接著各農村支線公路，形成覆蓋全國的公路交通網絡[1]，因此，必須加強干線公路的養護工作，給公路的暢通使用提供保證。公路維修主要是發現公路中存在的安全隱患，做到及時修補，因為一旦道路出現問題后再進行管理，勢必使公路維修成本增加，因此做好事先防治工作是非常有必要的。
1干線公路養護的重要性
公路在建成并且投入運營后，公路的管理與養護工作就成為運營管理的主要環節，能夠保證公路的質量，時刻監視公路的使用情況，及時發現問題，及時處理，確保交通運輸活動的正常進行，延長公路的使用壽命。干線公路作為我國最主要的公路形式，保證了農村農產品的運輸與居民出行[2]，對干線公路運營中不同程度的損壞進行評估與修復，能夠大大降低路面交通事故的發生，為社會提供一個安全、舒適、穩定的行車環境，也有利于提升公路建設企業的形象，提高公路的附加經濟效益。另外，通過對公路進行全天候的監視，能夠形成具體詳細的路況數據庫，為干線公路管理的各項管理工作提供決策參考。由此可見，加強干線公路的管理與養護工作，是提升公路經濟效益的重要手段。
2干線公路的養護特點
2.1養護作業的區域性
受自然地理環境的影響，我國干線公路管理與養護具有較強的區域性特點，在高海拔及周邊自然地理環境較差的地方，公路養護重要是防范自然環境給公路造成的危害，比如泥石流、山體滑坡等情況，需要及時對路障進行清理[3]，保證干線公路的正常交通與運營。通常而言，復雜地理環境中機動車較少，因而道路本身受車輛作用較少，考慮實際養護工作中將養護重心傾向于自然破壞方向。而對于平原或者海拔較低的地區而言，由于村莊密度較大，干線公路的作用更大，主要是用來連接各村莊干線，實現農產品的運輸與車輛交通運行。道路長期受到大量車輛作用，出現磨損情況，因此，養護管理工作重點在于公路本身的養護，受周圍自然環境影響較小。
2.2養護對象的廣泛性
干線公路養護涉及對象眾多，不但包括組合形成道路的橋梁、涵洞，還包括道路周邊的綠化、交通工程設施、環保等沿線建筑項目，這些養護項目的完成并非一個部門能夠完成，設計道路、橋梁、涵洞、綠化等多種專業的組合，共同形成一個廣泛、缺一不可的綜合養護體系，全方位、立體的對干線公路進行養護，保證干線公路交通運行的可靠性、視覺美觀性。
2.3養護技術的專業性與復雜性
隨著道路施工工藝及結構材料的不斷更新與發展，干線公路養護工作也向著高效、機械化方向發展，現有的公路養護工作通常是由機械操作完成的，并且養護管理技術不斷更新，連接信息技術實現公路的實時監控。因此養護工作具有更強的專業性，需要養護人員熟練操作現代化養護設施，涉及廣泛的學科領域，使得養護工作的復雜性進一步提升。
3干線公路養護管理工作現狀分析
3.1養護管理體系不完善
現階段我國干線公路的養護工作體系有待進一步提高，即便目前設立了公路管養部門，但是其實際職能有待進一步提升，這使得公路養護工作不能獲得相關部門的支持與配合，比如，在道路管養中，常常缺乏交通管理部門的配合，使得機動車與管養人員沖突不斷，嚴重影響了道路養護工作的正常進行。另外，養護管理本身體制的落后也使得公路養護管理面臨發展的困境，養護設備陳舊也使得養護技術長期得不到提升，致使干線公路管養工作長期處于落后局面。
3.2缺乏監督控制機制
管養工作是否有效，與監督管理密切相關，然而目前我國干線公路養護管理工作普遍缺乏監督控制，不能針對公路養護工作實施有效的監督管理，致使公路養護工作長期處于無人監管的局面。如此以來，干線公路養護質量就不能得到保證，一旦出現因養護工作不完善造成的公路交通安全問題，將帶來巨大的經濟損失與人員傷害，嚴重影響干線公路的運營質量。
3.3養護管理人員專業技能有待提升
經濟的快速發展加快了干線公路的建設力度，這使得公路養護部門急需吸收大量的公路養護管理人才，需求的加大自然使一些不具備專業養護技能的人員乘虛而入，使養護人員的平均素質下降。通常情況下，這些人員的專業技能較差，不熟知基礎的養護管理，同時，這些人員往往綜合素質較低，不能滿足現代化公路養護的需求，對一些存在的問題不能及時上報，導致問題進一步加大，大大降低了國省干線公路的養護質量。
4干線公路養護管理對策分析
4.1改革養護管理工作體系
干線公路的管理與養護工作直接關系到我國民眾的出行與經濟發展，因此政府應重視公路養護與管理工作，加大政府執法力度，嚴格規范并制定詳細具體的養護管理流程，確保養護工作的正常進行，使養護管理凸顯政府的強制性特點[4]。在具體實施上，政府等執法機關要按照公路養護的實際法律法規，加快公路養護內容的擬定，并對養護與管理規范進行詳細說明，不斷完善。另外，也要提升政府在公路養護工作中的地位，強化政府對公路行業的監督與管理，讓相關養護企業認識到公路養護的重要性與責任性，才能實現養護工作的合法收費與合法經營，保證養護工作真真正正為人們群眾謀福利。此外，政府相關部門還要定期對公路養護情況進行評估與分析，判斷養護企業是否將養護責任具體落實到位，實現政府監控與群眾監控的全方位監管體系。
4.2創建和諧養護理念
和諧養護理念是近幾年來公路養護管理中經常提出的養護理念，主要是保證公路與周圍自然環境的和諧相處，不以犧牲自然為代價。因此，要積極培養養護人員，關心自然環境、機械化推廣應用、勤儉節約、和諧共生的養護意識，創建和諧養護理念，構建一個以人為本、以自然為本、以車為本的公路養護體系，培育出一支規范有序、拼搏奉獻等管理管養員工隊伍，實現人、公路、自然的和諧共存。
4.3實行規范現代化養護
現代化的管理手段能夠使公路養護管理工作變得更加規范。公路養護工作與其他行業發展相同，其養護內容與養護手段在不斷發展，并非一成不變的，隨著養護技術的不斷更新與發展，機械化養護工作逐漸取代傳統人工養護，大大提高了養護工作效率，因此，養護理念與養護要求也在不斷發生變化。為了適應這種發展的需求，緊跟公路發展的腳步，使用現代化管理手段逐漸成為養護工作的重要組成。在過去，公路行業的養護工作在養護資料的收集與整理上采取人工作業的方式，往往需要花費大量的時間與金錢，這會對養護工作的時效性造成影響，不利于養護工作的正常進行?，F如今，隨著信息技術的不斷引進，養護數據整理依靠計算機以及數據自動采集設備[5]，形成完善、有序的數據庫，這大大提高了道路管養工作的決策有效性，提高了養護業內工作人員的工作效率，使得現代養護作業變得更加規范化。目前，干線公路交通量的統計系統用于逐漸復雜的公路網規劃，公路建設可行性研究，數據的重要作用在公路養護、舊路改造上發揮著不可替代的作用。規范化的養護管理中，養護數據整理是基礎，數據的分析與結果判斷是最終目的，因此，養護資料必須保證準確性、時效性、目的性、全面性、經濟性，這五個特性缺一不可，只有這樣，才能準確指導道路養護與管理工作的正常有序進行，為養護管理工作服務。
4.4提高養護管理人員的專業技能
干線公路管理部門應歲管養人員進行嚴格的審查，從而挑選出專業技能過硬、責任心較強、綜合素質教高的養護人員，并定期對公路養護人員進行培訓，提高他們的理論知識與操作技能。除此之外，公路養護部門還要建立績效考核，將責任落實到個人，對公路養護人員起到監督與控制作用，避免養護人員在工作中出現責任推諉情況，定期對公路養護人員進行考核，通過對其工作效果的分析實行一定的獎勵與懲罰，從而提高公路養護人員的積極性，為公路養護工作提供更好的管養服務。
5結語
綜上所述，公路工程中干線公路的養護工作在交通發展中具有重要意義，因此，加強干線公路管理與養護刻不容緩，因此相關部門應該加大人員、資金的投入，積極開發新技術，完善養護體制，提高養護人員的綜合素質，不斷形成一套適合我國發展的干線公路養護體系。
作者：蘭永秋 單位：秦皇島市公路工程質量監督站
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第八篇：公路工程施工試驗檢測管理研究
摘要：
探討公路工程施工中的試驗檢測管理。對當前我國公路工程施工中試驗檢測存在的問題進行分析，并提出提升公路施工試驗檢測管理水平的具體措施。我國公路工程施工試驗檢測主要問題有施工單位尚未認識到試驗檢測的重要性；試驗檢測的規范性尚待加強；試驗檢測的監督工作存在漏洞等。針對現有問題可采取正確認識試驗檢測在施工中的作用；提升工作人員的專業素養；加強對試驗檢測設備的管理及建立完善試驗檢測的管理制度等措施予以有效解決。
關鍵詞：
公路工程；試驗檢測；管理制度
0引言
隨著近年來我國交通行業的不斷發展，需要不斷加強公路工程施工中的試驗檢測管理質量，從而為施工中提供充足的數據，有效地提升公路工程施工中的質量管理，并減少工程造價、縮短工程工期。通過在公路工程施工中加強試驗檢測的管理力度，對促進我國的交通事業不斷發展有重要的意義。
1當前我國公路工程施工試驗檢測中存在的主要問題
1.1施工單位尚未認識到試驗檢測的重要性
在公路工程施工開展試驗檢測工作對保證公路工程的質量和實現其使用價值有重要的作用，是工程施工中質量管理的重要組成部分。在工程施工中加強其實驗檢測工作，可以使施工中的材料得到合理地應用，也能促使施工質量得到有效的提升，這也是施工單位不斷提升自身施工質量的重要途徑。但是在實際的施工中，有部分施工單位為了追求其自身的利益而縮短工期、縮減成本，往往救會忽略試驗檢測工作。一些施工單位及時設置了試驗檢測部門與試驗檢測環節，在實際的檢測中卻敷衍了事，將其作為施工的一個程序，往往就導致其試驗檢測的結果不夠準確與客觀，且其實驗檢測過程也不夠規范，這就對工程施工質量產生了嚴重地影響。還有部分施工企業，其內部的試驗檢測工作人員專業素養不高，不能嚴格按照相關標準對公路工程施工提供的樣本進行檢測。這不僅會對檢測結果的準確性造成一定影響，更會對工程施工質量造成嚴重地影響。
1.2試驗檢測的規范性尚待加強
就我國目前參與到公路工程施工中的大多數工作人員來看，其專業素養較差，其中業務能力較強，知識水平較高的技術人員有限，在部分施工單位中缺乏足夠的試驗檢測隊伍，不能對施工中一些技術含量較高的樣本進行檢測與分析，這在很大程度上影響了試驗檢測結果的準確性與客觀性。有些施工單位為了能夠控制與縮減成本，不能配備完善的試驗檢測設備，不能設置專門的試驗檢測部門，從而導致公路工程的施工檢測結果比較盲目，缺乏可靠性。但是因為試驗檢測結果對工程施工有直接地影響，施工單位的試驗檢測結果不夠準確，不能準確地反映實際施工情況，往往也會對施工進度造成嚴重影響[1]。
1.3試驗檢測的監督工作存在漏洞
對工程施工實施試驗檢測工作就是為了能夠從另一個角度來對公路工程施工質量進行檢測與反映，為了實現該效果，就要保證該檢測結果的準確性與客觀性。就我國目前的公路工程試驗檢測工作開展情況來看，往往還需要相關的施工質量監管部門對其試驗檢測過程進行監督。但是在實際的施工過程中，由于需要花費大量的資金來滿足試驗檢測監督工作的需求，還需要建設專門的試驗檢測監督實驗室，僅僅依靠施工單位是很難滿足其需求的。因此有很大一部分施工單位往往會委托第三方人員對該試驗檢測的過程與結果進行監督與分析，也有部分施工單位會直接選取其中的施工人員來進行監督，這就對試驗檢測結果的準確性與客觀性造成嚴重地影響。
2公路工程施工中加強試驗檢測管理的有效措施
2.1正確認識試驗檢測在施工中的作用
在公路工程施工過程中，通過試驗檢測可以對施工中建設材料的質量進行反饋，這樣能夠使施工單位對工程的施工質量進行管理，從而更地好保證公路的使用功能與使用壽命。因此，在公路工程施工過程中，建設單位、施工單位以及監理單位能夠認識到試驗檢測在工程施工質量管理中的重要性，在施工的過程中能夠嚴格地按照相關的規章制度開展試驗檢測工作[2]。并保證在公路工程施工過程中的送檢樣品要具有代表性與典型性，檢測結果要保證其準確性與真實性，能夠真實地反映出施工的實際情況及其在施工中的作用，從而保證工程施工的順利進行。
2.2提升工作人員的專業素養
因為試驗檢測工作人員會直接參與到公路施工試驗檢測中，因此試驗人員的專業素養也會對試驗檢測的結果造成影響。為了保證試驗檢測結果的客觀性與準確性，因此就需要不斷提升相關工作人員的專業素養，施工單位還要不斷加強對試驗檢測工作人員專業素養的培訓與考核，同時還要加強其思想政治的培養，使其能夠在試驗檢測的過程中遵守相關的法律條文，能夠嚴格按照相關的規定與規章制度開展試驗檢測工作，從而能夠保證其試驗檢測結果的客觀性與準確性，對工程施工起到正確的指導作用。相關工作人員的專業素養得到有效提升也會使工程質量得到有效提升，從而使公路的使用壽命得到保障[3]。
2.3加強對試驗檢測設備的管理
在公路工程施工的過程中進行試驗檢測需要用到大量的設備與工具，檢測設備的種類是否齊全，質量是否合格，對其檢測結果的準確性與客觀性都有影響，因此要求施工單位能夠保障其試驗檢測設備的齊全與精準。在施工前就要對本次施工中可能用到的試驗檢測設備進行檢查，檢查其檢測的標準性，保證公路施工過程中送檢樣品的真實性，這也對保證施工質量提供了重要的依據，從而保證公路工程的施工質量。這就要求公路工程的施工單位能夠和監管單位互相配合，保障其試驗檢測設備的質量與精準性，并能夠加強對設備的檢修與維護，定期對其進行校準與檢驗，保證其性能，從而提供更加準確、客觀的檢測結果。
2.4建立和完善試驗檢測的管理制度
通過在公路工程施工的過程中建立健全試驗檢測的管理制度，從而加強對試驗檢測的監督力度，保障試驗檢測結果的客觀性與合理性，對實際的施工情況做出準確地反饋，并對公路工程施工有一定的指導意義[4]。在公路工程施工過程中建立完善的試驗檢測管理制度，對施工中的各個環節進行嚴格的檢測與監督，能夠及時發現施工中存在的問題，并制定具有針對性的措施，要求施工的各個單位都能互相協作、配合，對整個公路工程施工進行科學地管理。通過制定和執行管理制度，使施工中的試驗檢測工作更加具有條理性，并能使其工作更加規范化與標準化。施工單位可以在其內部專門組建試驗檢測監督工作小組，在施工過程中對試驗檢測工作進行全程監督，并對相關工作人員的操作進行評價。在施工結束后還要根據員工的不同表現進行獎懲，可以有效激發相關工作人員工作的積極性，不斷提升公路施工試驗檢測的準確性，從而能夠使實驗測試發揮其作用，保證公路工程的施工質量。
3結語
就我國目前的交通行業發展情況來看，在公路施工中不斷加強試驗檢測管理力度，對提升工程質量、縮減工期、保障公路的使用壽命有重要作用。為了能夠實現試驗檢測管理在工程施工建設中的作用，還需要不斷提高檢測結果的客觀性、合理性與科學性，從而實現對施工的指導作用，使公路的使用壽命與質量都得到保障。
作者：路美榮 單位：大城縣交通運輸局公路管理站
參考文獻：
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第九篇：公路工程計量支付與變更管理淺談
【摘要】
隨著科技和經濟的不斷發展，公路工程建設進入了一個全速發展的階段，并且由此受到了社會各界的廣泛關注，同時對公路項目建設的整體要求也提高了，這就需要公路項目工程在對工程的施工效率及質量進行提高。公路項目工程的施工過程中一個重要的環節就是對計量支付和變更的管理，其對提高項目工程的經濟收益、降低工程施工的成本具有重要的意義。本文主要對公路工程項目中計量的支付以及變更工作簡單的進行了分析，從而為公路項目工程的管理計量支付及變更提供一些依據。
【關鍵詞】
公路；計量計算；支付與變更；管理
公路工程項目是我國國民經濟發展中的重要的、基本的工程設施，也正因為公路工程對城市建設及發展的意義重大，因此國家在對公路的建設方面投入了更多的物力和人力。公路工程項目具有規模大、工序多等特點，所以其涉及的內容較其他基礎工程相比更多也更復雜，這就需要公路項目管理部門加強管理，尤其是在計量支付和變更這兩個重要環節的管理上，更要加大關注的力度，如下就從計量支付和變更的重要性入手，具體的對計量支付和變更管理進行了分析。
1公路項目計量支付和變更的重要作用
公路項目作為重要的基礎設施，國家對其建設方面加大了投入的力度，這也使得公路管理中對計量的支付和變更工作得到了社會各界的普遍關注。計量和變更作為公路工程建設過程中的重要內容，廣泛涉及到工程施工的各個環節，需要施工單位、監理企業、建設部門等共同的參與，并且計量的支付和變更工作與建設及施工所用的費用緊密聯系，因此對其有效的進行管理，可以在很大程度上減少對公路工程建設的支出。公路項目的計量和變更工作由眾多部分組成，其中包括合同管理、計量管理、變更管理等諸多方面，這些方面的管理質量，將直接影響承包單位對合同的履行程度，從而影響整個公路工程項目的投資收益。
2公路項目工程計量支付的管理
計量支付工作管理在公路的建設管理過程中占據重要的位置，為了使計量的管理工作得以高質量、高水平的完成，需要對計量支付的各個方面工作進行落實，以下主要對這幾個方面進行分析：第一，認真研究公路工程的合同內容在公路工程實施之前，會在合同及具體的文件中對支付、計量涉及的內容進行具體的規定，因此，需要對公路項目施工合同的各個內容進行細致的研究，對工程涉及的數量清單，工程涉及的圖紙、相關條款的內容、技術的規范等進行研究，尤其是對公路工程各種清單的查看中需要對其包括的具體細目價格格外注意。第二，認真的對工程量涉及的清單及工程施工樣紙進行對比，找出其中差別工程量所涉及的各種清單中對工程數量的列舉，主要依據施工的圖紙估算得來的，這個過程很少有第三方參與清單的估算和復核，因此這就加大了出錯的幾率，從而影響工程的質量。第三，對臺賬進行及時的更新和變更公路項目的具體實施不僅要根據工程量建立明細的臺賬，還需要建立計量支付相關的合同臺賬，另外，還需要根據明細臺賬及計量支付相關合同臺賬機建立變更臺賬，尤其需要注意的一點是，要將已經批準成功的項目及時的加入臺賬之中，同時為了方便進行查閱和驗證，還需要將所批準項目的文號、日期輸入到臺賬系統中，為了以后的查驗提供便利。
3公路項目工程的變更管理
公路項目建設中變更工作與計量支付工作具有同等重要的地位，其對工程施工質量的保證及項目的有序進行具有重要的作用，因此，加強對變更工作的管理同樣重要，經過歸納和分析，需要做好以下幾點。第一，工程變更同樣需要計量在對公路工程進行變更時，承包方需要嚴格遵守變更工作的管理辦法和規定的流程進行操作。另外，要保證變更工程所申報的計量通過監理企業、設計單位和業主的審批，并且嚴格的按照要求對工程進行施工。同時為了避免重計、漏記現象的發展，監理部門需要根據已經通過的審批變更信息建立臺賬。第二，對于在工程的變更過程中所出現的資金增加、減少等情況，應根據工程數量的清單及工程的總價額來進行實施工作如果在變更的清單中沒有包括所涉及的單價，應在所提供的參考定額標準下重新分析出單價或者臨近的單價，并且將分析的結果上報給業主進行審核和批準。例如，公路工程項目的變更是由于相關的責任人處理不當所引起的，因此公路工程的變更過程中所產生的費用就應該由相應的責任人進行承擔。第三，對公路項目工程變更的有效性進行確認在公路施工的過程中不管變更工作由誰提出，由誰發起，都需要經監理、施工、設計、建設單位共同協商進行確定，并且通過最后確定的結果又設計單位提供影像的圖紙樣本，并且根據更改的部分進行詳細的解釋說明。
4結束語
綜上所述，公路工程涉及眾多管理、施工的內容，為了避免參與施工的各方發生不必要的糾紛和矛盾，就需要加大公路工程建設過程中的計量支付和變更管理力度，將其作為管理工作的重點，并且認真的對管理的方針進行落實。為了更加的對公路工程建設過程中的計量支付和變更進行管理，就需要在原有基礎上提高管理的水平，同時為公路項目的公正、合理、有序實施提供必要的條件，使得公路工程的經濟、社會效益充分的發揮。
作者：李展明 單位：貴州省公路工程集團有限公司
參考文獻
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第十篇：公路工程竣工資料管理
摘要：
公路工程竣工資料對于工程建設有重要意義，針對其管理工作存在的主要問題進行分析，并著重指出了影響公路工程竣工資料管理的主要原因，提出建議并引導性指出竣工資料編制、整理的總體思路，為公路工程竣工資料編制的完整性、規范性、準確性提供保證。
關鍵詞：
公路；工程；竣工資料；管理
0引言
公路工程竣工資料是公路工程施工全過程的真實記錄，工程的最終驗收與工程質量測評都要以竣工資料為主要參考，可以反映施工中各環節的主要狀態，也可以將隱蔽性較強的工程與較難分析的項目清晰體現出來，對于公路工程來說有重要的現實意義。公路工程竣工之后，相關部門在養護工作中也可以將竣工資料作為相應參考，可以根據資料中的主要參數來開展相關工作。所以工程竣工資料是項目建成后進行生產、維修、改造擴建必查的文件資料。因此，完整、準確地整理好竣工資料，具有十分重要的意義[1]。
1公路工程竣工資料管理存在的問題
竣工資料整理工作具有較強的系統性與復合性，可以將不同部門之間聯系在一起，一般來說，公路工程建設時間長，參建單位多，涉及面廣，但是竣工資料的選擇、整理、分析等工作需要相關人員具有較強的耐心。這就導致竣工資料的整理工作較少得到重視，在施工前期經常被忽略，與此同時，公路工程建設管理中“重外業，輕內業”的現象比較常見，進而導致相關資料存在諸多問題，其表現有以下幾個方面。
1.1工程竣工資料缺乏規范性
1.1.1工程原始簽證資料不規范、不齊全
工程施工過程中，存在為滿足施工進度要求，在部分工程驗收環節結束后，相關人員沒有及時根據規定進行驗收書面簽字，且簽字存在他人代簽、筆記不規范等現象。針對工程原始簽證資料，存在工程的具體總量、高程等數據與施工實際情況脫節現象，資料填寫不規范、字跡潦草、隨意涂改等現象，影響了案卷裝訂和長期保存，降低了竣工資料的使用價值。
1.1.2竣工圖紙不嚴謹
在編制竣工圖紙的過程中，有些人員沒有根據相關的規定來進行編制，而是在基礎設計圖上進行隨意更改，改變圖紙上的標高、總量、相關尺寸等。此外，一些編制人員對于修改量相對較大的圖紙存在較強的陌生感，甚至不會繪制，不按照相關規定進行標注及修改，不及時下發修改單。
1.2資料完整性較差
建設單位對工程資料的工作往往是不到檢查不整理，不到竣工不歸檔的思想。直至工程竣工驗收時才開始重視，這種現象造成工程資料的收集不及時、不全面，導致資料變得雜亂無章、內容缺失等問題。同時資料管理人員崗位調動情況較多，手續移交不完善，很多竣工資料出現丟失。這些重要資料對于其具體管理工作有重要的意義，一旦竣工原始資料出現遺失，就會給后續的竣工資料管理工作帶來嚴重影響，給管理人員帶來很多不便[2]。
1.3工程竣工資料缺乏真實性
由于工程竣工資料落后于主體工程的進展，為達到工程交工驗收，出現部分資料弄虛作假的現象，導致工程實際與資料不符，不能真實反映工程實況?？⒐べY料可以反映相關工程的真實情況，若資料缺乏真實性，不僅無法保證工程質量，同時工程竣工資料也是無法通過竣工驗收的。
2公路工程竣工資料管理問題成因分析
2.1對資料管理工作沒有足夠的重視
在工程建設中，建設單位、施工單位對工程檔案的收集、管理不夠重視。而更多關注的是工程質量、工程進度及安全管理，缺少對竣工資料管理的統籌規劃安排，在各次例會中資料管理總是最后順帶提一下，不會作為重點進行強調。只有待工程竣工驗收階段，才開始抽調人員突擊整理資料，這樣大大影響檔案自身的質量。
2.2資料管理制度不健全、不完善
在工程建設中，沒有建立相應的工程檔案管理體系和制度，責任不明確。如一些需要不同部門共同提交的資料僅需一個單位進行提交，但資料的編制與整理工作卻出現責任模糊現象。工程檔案編制辦法存在不統一，一些管理者根據個人理解來進行文件編制，導致施工單位在不同地區的文件編制存在較大差異，導致文件資料出現返工，使得施工單位無所適從。同時資料在管理中，不設專人，使用兼職人員，在資料管理環節沒有建立專門責任制，工程的工期比較長，人員調動后交接工作存在缺失，造成前后脫節或者部分檔案丟失等現象，給歸檔工作造成很大的損失，其結果必然會影響工程的建設。
2.3資料管理人員業務水平參差不齊
在工程資料管理中，缺乏專業指導和業務培訓，導致管理人員專業化不強，大多沒有經過業務專業培訓，思想認識程度低，工作規范性也較差，致使資料整理不規范、錯誤多，更新速度慢，不能有效促進竣工資料高質量的進行[3]。
3公路工程竣工資料管理問題改進措施
3.1轉變思想，充分認識工程資料的重要性
工程竣工資料既是工程建設的清晰再現，也可以幫助相關人員進行質量評定。重視竣工資料的管理，就是對工程建設本身的重視。所以在項目建設前期，建設單位就要重視資料管理工作，將資料管理作為日常工程必檢項目，列入考核目標。做到上道工序檔案資料不齊全，下道工序不能開工，確?，F場施工與驗收資料一致。工程建設單位的管理者一定要從轉變自身思想觀念入手，真正認識到竣工資料管理的重要意義，并在單位內部開展相應的宣傳，讓各級領導及普通員工都認識到這項工作的重要性。只有這樣，才能真正為公路工程竣工資料管理工作創設一個相對合理的環境，為后續的各項管理工作奠定堅實基礎。
3.2建立健全組織機構，完善管理制度
完善檔案管理體系和制度，明確責任。建立專門的管理機構，配備專職和兼職資料管理員進行資料整理歸檔。建立起較為完善的“三同步”制度，即資料收集與項目開工同步，資料初步形成與項目施工同步，資料最終形成與項目完工同步。在項目整體建設過程及竣工驗收工作中，竣工人員需要參與全部環節。
3.3加強資料管理
竣工資料管理的質量，對其最終整理、歸檔有重要影響，在資料的日常管理中，相關人員應當保證資料的完整性、系統性與規范性，這樣才能減輕工作負擔。在日常管理過程中，相關人員要按照規定認真填寫資料，保證資料的統一性，還要將其分門別類進行歸檔，對于基礎性較強的原始資料還要及時收集整理，對變更環節進行重點標注。這樣，可以使竣工資料的形成、管理、編制、存檔形成完整流程。值得一提的是，在進行專人保管這一環節時，一定要強調保管人員的責任，讓其真正意識到這項工作的責任比較重大，還要建立起比較完善的追責制度。建設單位在選擇保管人員時，要選擇經驗豐富、責任心較強的工作人員，還要明確告知保管人員，一旦竣工資料的管理工作存在嚴重問題，如資料遺失、資料數據泄露等，就要追究其個人責任。這樣，保管人員就會切實意識到竣工資料管理的重要意義，會在工作中認真負責，加強保管效果[4]。
3.4提高業務水平，建立專業化隊伍
加強工程技術人員對于檔案管理知識的系統性培訓，不斷增強工作人員的素質和專業性，使其熟練掌握資料整理的相關知識和注意事項，在項目開始之初就對相關人員進行嚴格要求，提高其工作效率，保證工作質量，嚴禁管理工作中出現不規范的竣工資料，從而完整、系統、善始善終地保證資料按質按量歸檔。在培訓工作結束之后，建設單位要對參加培訓的所有人員進行考核，著重考察其培訓成果及是否具備了較強的竣工資料管理意識、是否掌握了相應的管理方法。只有考核達標的相關人員，建設單位才能讓其參與竣工資料管理工作，對于考核不達標的人員，則要讓其參加二次培訓，以此提高相關認識，讓其具備較強的竣工資料管理能力。
3.5加強監督
除了上述措施之外，建設單位還需要對竣工資料管理工作加強監督。建設單位應當選擇負責的監督人員，對竣工資料管理的每一個環節進行監督，除了要監督資料管理效果，還需要著重監督管理人員的工作情況。一旦管理人員在具體工作中存在嚴重失誤或不足之處，監督人員就需要及時提醒并解決問題。若是問題比較重大，短時間難以解決，監督人員要立即上報。
4結語
公路工程竣工資料是各項工程的重要核心組成部分，與工程施工是一個整體，相關人員除了要重視資料的收集，還需要對其進行細致、認真的編制與歸檔，以確保資料的完善與真實，真正能夠反映出施工和竣工的整個過程，為今后工程建設項目提供重要依據。
作者：王永帥 單位：河北省高速公路石黃管理處
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