前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的公路工程施工論文(4篇)，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
第一篇：公路工程關鍵部位設置技巧及施工技術探討
1公路施工現狀
我國的公路建設逐漸向地質構造復雜的地區發展，這就需要采用更加先進、可靠、科學的施工工藝和方法保證公路工程的整體質量。公路工程施工是一項復雜的工程，涉及到路基高填挖方、路基排水系統施工、路基防護、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全工程等等，在一些自然條件好、地質結構簡單的地區公路工程施工質量比較容易控制，不會給施工造成很多困難。但是在一些地質條件差，自然環境差的地區工程施工就趨于復雜性。一般情況下，公路工程施工多為露天作業，容易受到自然環境的影響，在施工過程中，各種影響因素眾多，由于工程復雜，需要多種不同類型的施工設備，機械施工方式也多種多樣，給施工技術控制工作帶來了很大的困難。根據目前我國公路工程施工技術應用情況來看，我國公路工程施工技術還比較落后，采用不科學、不規范的施工技術給公路工程帶來了嚴重的安全隱患，存在嚴重的質量問題，甚至引起公路路面斷裂，造成安全事故。所以，在公路工程施工中，必須改進施工方法，科學合理的應用先進的施工技術，確保公路工程的施工效率和施工質量，從而為整個工程的順利開展奠定基礎。
2公路工程施工關鍵點設置技巧
公路施工過程中，對關鍵部位施工的處理，首先要掌握關鍵點的設置技巧。關鍵點的合理設置是關鍵部位施工的基礎，它不僅僅影響著施工的工程質量，而且還在一定程度上影響著施工人員的安全。一旦關鍵點設置不當，很有可能導致公路路面的斷裂甚至垮塌，這既造成了企業的經濟損失，也損害了建筑工人的人身安全。質量控制關鍵點的設置要遵循一定的原則，否則會導致關鍵點的設置不能滿足工程質量的要求。
1)要對公路的整體結構有一個明確的認識方位的把握，找出公路結構中容易破壞和承載力較弱的部位，從而根據實際情況在施工中采取必要的保護措施以保證施工的質量。
2)公路施工和其他工程項目一樣，高效是施工追求的目標之一，因此要在保證施工合乎規范的情況下盡可能的加快施工的速度，以防出現拖延工期的現象。此外，管理人員要對公路施工的材料用量有詳細的記錄，要嚴格控制工程的成本，在不影響工程質量的前提下，減少原材料的浪費。
3)關鍵點的設置不是一成不變的，它跟著工程的推進時刻變化。施工技術人員要具體了解施工工程的進展狀況和施工周圍的地質因素，從而據此靈活的調整關鍵點的位置。
3公路工程施工中的關鍵部位施工技術
在公路工程施工中，確定了關鍵點之后，就應確定關鍵部位施工技術。公路工程施工中的關鍵部位主要存在于路基工程、路面工程、橋梁工程當中。
3.1路基工程關鍵部位
前文已經介紹過，我國公路路基的地質條件越來越復雜，這就需要采取有效的技術來保證路基的穩定。路基工程中，高填方路基和臺背的填筑尤為重要。首先要保證材料要合適，盡量選擇透水性好，干密度大，承載能力高的材料來填筑;其次是施工工藝嚴格按照規范分層來施工，壓實機具的配置和組合一定要滿足壓實度的要求;第三方面是填挖結合部位的處置，采用挖臺階和強夯，保證銜接良好，不沉降;第四個方面是高填方路基處的排水系統尤其重要，要保證排水順暢，無積水。若排水不暢，路基將長期受到浸泡，引起路基沉陷。另外，如果遇到軟土層問題，技術人員需要詳細的記錄施工情況，制定專項的施工方案，確保原地面軟基處理徹底。
3.2路面工程關鍵部位
公路使用者最直觀的評價就是路面的好壞。路面是應當作為公路工程施工中的關鍵部位的重點，即使公路路基再牢固如果路面施工技術不佳，路面的工程質量也得不到保證。就目前我國的路面施工發展現狀來看，水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面占據了公路路面的主流。與水泥路面相比，瀝青路面具有自身獨特的優勢，施工技術也比較成熟，但是仍然需要注意以下幾點:首先，就瀝青路面施工而言，組成它的各個結構層(底基層、基層、面層等)的原材料質量以及其配合比的設計相當重要，不僅要滿足強度、剛度、穩定性的要求，同時面層還需要滿足高溫穩定性和低溫抗裂性、抗車轍、耐磨性等等。這就需要我們在施工時，對材料的質量的認識提高到一個新的高度，作為一項重中之重來抓。其次是施工工藝，再好的原材料也需要有好的、可靠的施工工藝來支撐，才能發揮它應有的作用，在這里我們建議采用較先進的施工工藝和先進的施工機械，將材料的性能發揮到極致。第三個方面是聯接層，包括底基層和基層之間、基層和基層之間的水泥漿聯接層，透層，粘層等，不要忽視這些簡單的聯接部位，一旦忽視，它就有可能成為路面病害的來源。
3.3橋梁施工技術
當公路施工遇到河流或是溝壑時，往往要修造橋梁。而橋梁的穩定性與施工技術有很大的聯系，它同樣是公路施工的關鍵部位。逐孔施工法、轉體施工法等在橋梁上部結構中都是主要的施工技術，且各施工技術特點也不相同。因此，施工人員要根據現場的工程情況，靈活的選擇合理的施工技術。混凝土的強度在任何時候都是關鍵環節，除了混凝土的配合比、拌和、澆筑以外，混凝土的養護在橋梁工程施工中也非常重要。在整個橋梁工程作業中，主要是混凝土作業，在該作業完成之后必須要做好相關的養護工作，以防混凝土發生開裂現象，保證混凝土強度的形成。
4結語
公路施工過程關鍵部位的施工技術還有很多，工程技術人員要根據施工的實際狀況靈活的選取適合的施工技術，并在實踐中加以創新。準確的把握關鍵部位施工技術的應用，保證施工質量，是我國公路建設可持續發展的關鍵。
作者：白紅銀 單位：山西省太谷縣人才中心
第二篇：公路工程建設施工管理探討
1公路工程建設施工管理的概述
在公路工程建設的發展中，施工管理是一個重要方面，科學有效的管理工作是公路工程建設質量的保證。當前的公路工程建設質量的好壞，不僅影響著公路施工企業的經濟效益，還關系到社會生活中人們的生命財產安全。因此，加強公路施工企業的管理工作，對企業的發展具有重要意義，需要進行認真的研究。一般情況下，公路工程建設施工管理是指，施工過程中的具體施工質量管理、施工成本管理以及施工人員管理的總稱。公路工程建設施工管理是一個綜合性的概念，也是一個綜合性的管理過程，所以，具體的操作有一定的復雜性。但是針對當前社會的發展，公路施工行業的競爭也日益激烈，公路施工企業要獲得更好的發展，就需要不斷的增強自身的競爭實力，制定明確的施工管理體系和發展目標。公路工程建設是一個變化性很快的行業，需要緊跟市場的變化需要，因此，建立一個強有力的施工管理體系，是實現公路工程施工企業獲得發展和進步的關鍵。當前，公路設計標準有了一定的提高，對建設施工質量的要求也有了新的標準。這些變化對工路施工企業的發展提出了新的挑戰，強化公路施工的管理工作，提升自身的技術水平，保障公路建設的施工質量，是公路施工企業發展的重要方向。
2當前公路工程建設施工管理存在的問題
2.1公路工程建設施工管理意識淡薄
當前，我國的公路工程建設施工管理中，表現出了“重施工，輕管理”的現象，對公路施工企業的發展有很大的影響。現在許多的施工單位都認為，只要完成相應的工程，并且完成交付就是實現了發展目標，企業的整個施工過程用不到有效的管理，這也是目前施工企業普遍存在的問題。在具體的公路工程建設施工中，沒有科學有效的管理體系，就會造成各方面的建設無秩序現象，造成了許多人力、物力以及資金的浪費，在今天注重經濟效益的社會環境下，這對施工企業的競爭力產生很大的削弱。
2.2公路工程建設施工管理目標不明確
我國的經濟發展速度很快，對各行業的發展變化要求也不斷的改變和提高，但是，公路工程建設在發展過程中的進步比較慢，一個根本的問題就是，這些企業和單位沒有制定科學有效的管理目標和發展目標。許多的公路施工企業都是在社會的大環境中隨波逐流，沒有針對自身的發展情況去進行改變，造成了管理上的混亂現象。雖然人們都知道，公路工程建設的總目標就是進行施工建設，完成相關的任務，并且保證工程的質量。但是具體的操作卻很少有人考慮，其中施工管理的目標不明確，以及施工管理的具體實施問題，才是公路工程建設施工的重要問題。
2.3重視工程進展速度，忽視建設質量
我國社會的經濟基礎還處在不斷的建設和完善階段，其中，公路工程建設是國民經濟發展的重要推動力，所以，公路工程的建設有了很大的發展空間。隨著公路工程企業的不斷增加，行業競爭壓力也逐漸加大，各個施工企業和單位都想著如何去提升自己的競爭實力，因此，許多企業將工程項目的建設速度加快，追求更多的項目開發，但是忽視了施工建設的質量問題。許多的建設項目偷工減料，隨意縮短工期，造成了嚴重的質量問題，對人們的生命財產安全造成了一定的威脅。
2.4缺乏有效的成本管理體系
公路工程建設中，建材的成本資金投入量非常大，但是，目前的施工建設過程中都暴露出對建材的嚴重浪費現象，這也是施工企業和單位缺少有效的成本管理體系的重要原因。針對具體的建設項目，需要進行科學合理地規劃和預算，對建材的購買要根據市場情況擇優選取，要避免在建材方面投入過多的資金，造成資金積壓。在施工過程中，也需要進行合理的安排和使用，避免材料的浪費，這些方面的管理都需要建立一個有效的成本管理體系。
3解決公路工程建設施工管理問題的對策
3.1加強質量管理，建設優質工程
公路工程建設中，質量是最重要的考慮因素，也是貫穿公路工程建設始終的重要方面。解決當前公路工程建設施工管理存在的問題，最重要的就是解決施工建設的重量問題，施工企業和單位也要把提高質量放在發展的重要位置。對于具體的施工建設質量管理問題，就需要做到針對性對管理。首先，要將建設項目的質量管理責任落實到位，安排到具體的人員，一方面要強化質量管理人員的管理意識;另一方面，要讓管理人員承擔起一定的責任，保證施工建設的質量問題。其次，要加強相關方面的管理和監督，認真履行相關的合同規定，對質量問題嚴格把關。對于施工單位的建設成果，要嚴格進行質量和安全問題的檢察，對于不符合標準的建設，要嚴格處罰，有效保證施工建設質量。最后，要對具體的工程項目，設置相關的檢察和監督人員，進行巡查，及時發現問題，保障各項工都能夠順利進行。
3.2提高施工管理人才的素質，加強管理
在公路工程建設中，施工管理人才是施工企業發展的核心，也是當前施工企業競爭中的核心競爭力。公路工程建設的施工管理中，一定要重視人才的發展，首先，要建立有效的薪酬制度，這樣才能吸引人才和留住人才，對于企業的發展，要充分調動起員工的工作積極性，為企業的發展創造核心競爭力。其次，要建立一套健全的施工考核方案，制定具體的工期計劃表，將工期有計劃的分配，實現最終的工期目標。最后，要加強對施工管理人才的培訓，提升他們的管理水平，帶動企業的發展和進步。
3.3建立明確的施工管理目標
公路工程施工管理目標，是對整個工程項目進行的有效規劃，只有施工企業和單位認識到了施工管理的重要性，才會在當前行業競爭中，立于不敗之地。首先，施工管理目標的制定，要廣泛的聽取一線員工的意見，根據具體的情況，制定科學合理的施工管理目標;其次，施工目標的確立是總目標，具體的實施過程中，要根據具體的工程情況，對總的施工目標進行細分。比如，施工過程中的管理目標，是最終目標，其中施工成本管理是對施工過程中實現資金預算，以及成本管理的重要目標。最后，每個工程項目都具體自身的特殊性，所以，在具體的施工管理過程中，要考慮具體的情況，確定項目建設中的施工重點，以及管理方面的重點問題，明確公路工程建設施工的管理目標是施工企業的重要發展導向。
3.4強化安全管理，提高管理意識
公路工程的施工建設中，安全是最重要的考慮因素，只有加強安全管理，提高安全意識，才能保證整個的公路工程施工建設項目順利完成。公路工程建設施工管理中，安全問題一直是企業發展和社會關注的重要問題，所以，在施工建設過程中，要成立專門的安全檢查小組，進行安全巡查，對不安全的現象要及時處理，將安全責任落實到個人，將安全施工的要求落實到具體的施工工序中，時刻注意避免安全問題的出現。要針對具體的施工環境，定期進行安全檢查，為施工安全進行提供有效的保證。
3.5加強創新能力的培養，抓好廉政建設
隨著社會的快速發展，公路施工企業要獲得不斷的發展，就要不斷的進行創新發展，適應社會的需求。當前的公路行業競爭激烈，但是更多的企業沒有明顯的優勢條件，不僅因為沒有形成自己的品牌，更重要的是企業的發展沒有進步和創新，逐漸在社會競爭中被埋沒。另外，公路工程施工項目是一個巨大的投資，目前許多的項目建設中，管理人員受到利益的趨勢，施工中偷工減料，對工程建設的質量造成了重大的影響，損害了施工企業的形象，所以，抓好施工企業的廉政建設也是施工企業和單位進步發展的關鍵。
4結束語
本文論述了公路工程建設施工管理的概念，并詳細分析了當前的公路工程建設施工管理中存在的問題，針對這些具體的問題，提出了解決對策。因此，公路施工企業的發展，必須要做好公路工程建設施工的管理工作。
作者：王旭 單位：江蘇寧靖鹽高速公路有限公司
第三篇：公路工程施工項目結算管理研究
1公路工程結算的概念
工程費用結算是指業主、承包人和監理工程師對工程的合同價款進行約定和依據合同約定進行工程預付款、工程進度款、工程竣工費用結算的活動。從定義中可以了解到，工程費用的結算必須是三方代表共同參加，商討的結果，在商討過程中和結果上都必須堅持公平平等的原則，同時也要遵循國家的法律、法規和政策，這對加強資金管理，確保公路工程施工項目順利完成具有重要作用。
2公路工程結算存在問題
公路工程結算按其內容通常包括清單內費用和清單以外、合同以內的費用項目。但是目前我國公路工程項目結算的方式存在著很多不規范的現象與問題，結算概念和目標不明確、權責界限模糊、崗位職責含混、材料價格管理混、結算虛報等。
2.1材料質量價格管理混亂
材料費用在公路工程項目中占據很大一部分，可以說在工程中處于核心地位，公路程施工方為了獲取巨額利潤，有的施工方選擇購買劣質材料、虛報價格、開假發票等，造成了市場管理的混亂和建筑材料價格失控的現象。
2.2結算虛報和統計計算錯誤
在公路工程結算中，為了套取資金，沒有按照項目預算中規定的定額認真嚴格地執行，造成結算金額虛增，項目方的建造成本無法控制，在當前公路工程項目中，結算虛報現象常有發生。
2.3結算工作不能按時結算
結算工作往往順延，不能按時結清，更有甚者在工程完工后，還未完全結算的情況發生，這是由于項目工程結算工作的大多數情況下，是由相應工程的各項目部自行安排。即便是按時結算，但是誤結、重結、多結等現象頻發，必然導致更大麻煩的產生，如超出成本預算，勞務糾紛，數據失真，甚至會影響到整個項目的施工進展。我們知道，在項目管理的過程中，人、財、物是首先關注的地方，而最會產生糾紛的就是“財”財務。因此，在項目管理過程中必須能及時、準確地確認施工隊伍已完成的工程數量及相應費用。
3公路工程結算控制方法
3.1加強預算管理，提高資金使用效率
施工單位不斷改善預算編制質量，規范預算編制程序。項目預算編制全面實行項目庫管理，保證項目實施預決算資料的完整性，提高預決算工作的工作效率。細化預算類項，強化制度約束。以“增收節支，量入為出”的指導原則，財政預算進一步細化、規范化，做到了預算科學化、公開化和公正透明，在執行當中嚴格按預算類項控制開支，做到了?？顚Ｓ?，限額使用，開支進度與工作進展相協調。
3.2制定嚴格的項目財務結算和監督體系
在公路工程結算管理中，要不斷創新，追求突破，建立高效的科技創新機制，以實行民主決策、透明運行、績效考評和責任追究相結合的管理思路，實行公路工程項目全過程管理，把財務管理貫穿于項目申報、撥付、使用、監管、驗收、審計、績效評價與考核中。適應改革需要，發揮財務管理在增強調控能力、提高資金使用效率方面的重要作用。創新觀念，探索和建立管理規范、約束有利、講求實效的財務管理機制，建立健全財務管理體系。創建公正透明的財務管理體制、科學合理的績效評價指標、約束有效的財務制度體系和系統完善的內部控制規范，創新財務管理機制。堅持服務發展大局，嚴格按制度管理資金，不斷推進預算公開，提高資金運行透明度，重大財務事項主動接受監督，使財務工作得以規范運行。
3.3制定科學合理的施工方案
公路工程項目要制定科學合理的施工方案，對推動公路工程順利實施完成起到關鍵作用，同時也關系到工程的預算質量和工程效益的高低，實施方案需要經過專家論證，確定后必須嚴格按照執行，除非遇到特殊情況，施工方案就不能改動，在施工方案的選擇上一定要強調合理性、經濟性。
3.4保證材料來源質量和合理的價格采購
材料決定工程質量，必須保證材料的質量，同時也要考慮材料價格，做好材料價格預算，預算價格要準確，在材料采購中，施工方要進行實地考察，對產品進行質量合格檢查，并同時兼顧考慮運輸成本等問題，在保證質量的同時，壓縮不必要的支出。
4小結
提高公路工程結算管理的有效性，是施工企業不懈追求的目標，成功的公路工程管理工作，能促進項目工程和企業的健康、快速發展，能推動公路建設市場的不斷前進。開拓創新，總結經驗，在項目的實踐中不斷摸索，最終創造出一條施工項目管理的成功之路，為施工企業謀求利益最大化。
作者：王翔宇 單位：內蒙古路橋有限責任公司
第四篇：公路工程預制箱梁施工技術探究
1預制箱梁施工技術應用的重要性
1.1加快施工進度、縮短建設工期
公路工程建設路線長、跨越區域廣，在工程實際建設過程中受到環境等眾多因素的影響，必須要通過橋梁架設才能保證公路工程建設的連續性，預制箱梁作為橋梁中梁的一種類型，在此情況中發揮著不可忽視的重要作用。預制箱梁與橋梁中的其它施工環節可以一起開展，加快了公路工程建設進度，有效的縮短了公路建設需要消耗的時間，還能有效的保證公路工程建設質量，對于我國公路工程建設發展有著重要意義。
1.2降低了工程建設成本
在公路工程建設過程中，對于地域較為復雜的環境，如果采用繞道或者是其他傳統的手段，會使得公路工程建設路線加長，不僅工程建設周期會有所延長，同時公路工程建設成本也會大幅度的提升。預制箱梁施工技術的應用，能夠有效的提升公路工程建設效率，有效的解決了復雜環境對于公路工程建設施工造成的不良影響，避免了不必要的開支，縮減了公路工程建設成本投入，提升了工程建設資金的應用成效。預制箱梁施工技術的應用在公路建設過程中越來越廣泛，該施工技術具有的應用也在進一步的體現，并且得到了眾多公路工程設計人員和建設單位的青睞。
2公路工程預制箱梁施工技術探究
2.1模板制作
預制箱梁的模板主要分為四種，第一種為內部模板，第二種是外部模板，第三種是底部模板，第四種就是端部模板。對于內部模板而言，該模板面積較小的鋼模板制作而成的，內部模板通常會采用楔形拼縫的形式，主要是為了便于施工技術人員拆卸工作的開展。在模板的內部會設計相應的固定裝置，避免內部模板受到不良因素的影響而發生嚴重的變形情況。外部模板是應用鋼性強度較大的鋼板，應用螺絲作為連接工具拼接而成，應用螺絲連接的方式能夠通過適當的調整，避免模板走形的不良情況產生。底部模板主要是采用厚度為6mm的鋼板，與地上預先設定的槽鋼相連固定，在實際施工過程中承載上部結構的所有重力，所以底部模板對于箱梁整體的制作質量有著直接性的影響。
2.2模板安裝
2.2.1模板安裝前檢查工作
在對預制箱梁的模板進行安裝的過程中，需要對模板的眾多內容進行檢查，從而保證預制箱梁的施工質量不會受到不良的影響，其中包括模板的結構、模板的強度是否達到了工程建設的實際需求，模板外表的光滑度和平整度等，使得模板安裝工作可以順利的開展。通過安裝前檢查工作的落實不僅能夠有效的提升施工效率，同時還能避免施工中可能存在的不良問題。對于尺寸與工程建設需求不符、質量沒有達到相關標準的模板堅決不能應用到工程實際建設中去，避免對工程建設進度造成不良影響，造成施工材料的浪費，造成工程建設成本投入的增加。
2.2.2端模安裝
端模安裝工作的開展需要在側模安裝工作開展前，施工技術人員在實際安裝過程中必須要嚴格的保證端模整體，與底部模板的中線相契合，端模道孔眼要與實際安裝位置相吻合，在端模的下端需要應用螺栓進行固定連接，從而保障端模連接的緊密性。側模安裝是預制箱梁施工技術應用中施工量較大的施工內容，需要消耗大量的人力資源，而且施工程序也較為復雜、要求更為嚴格。在側模安裝工作開展的過程中，施工技術人員必需要嚴格的依照規范性的施工程序進行安裝工作的開展，當一側安裝完成后，施工技術人員需要對安裝質量進行檢驗，當檢驗結果達到相關標準后才能進行另一側安裝工作的開展。在整體安裝工作完成后需要應用拉桿進行鎖緊，從而保證箱梁的穩定性。側模的安裝需要按區域進行施工工作的劃分，并且落實責任制度，避免施工技術人員因為操作失誤對側模安裝質量造成非常不良的影響。
2.3模板拆除工作
當預制箱梁的強度達到預期計劃的百分之七十五后，施工技術人員就可以依據相應的先后程序對模板進行拆除。主要的流程為先對內部模板進行拆除，然后將外部模板的螺絲卸下，在對端模進行拆除，最終在對外部模板進行拆除。拆除工作的開展對于外部環境有著很高的需求，要求預制箱梁表面具有的溫度與外界環境溫度之間的溫度差需要控制在15攝氏度內，避免溫差過大對預制箱梁施工質量造成不良影響，導致箱梁表面出現不同程度的裂縫問題。在對端模進行拆除的過程中，需要應用機械設備將整體的端摸吊起，并且應用千斤頂等設備協調進行拆除工作的開展。側模主要是應用螺栓進行連接的，所以拆除工作較為便捷。
3結語
在公路工程預制箱梁施工技術應用的過程中，除了需要注重模板的制作、安裝和拆除施工工作外，對于預制箱梁的養護工作也需要給予一定的重視程度，全方位的保障預制箱梁的施工質量。預制箱梁施工技術的應用不僅能夠有效的提升公路工程施工進度，還能縮短公路工程建設成本花費，為公路工程建設單位帶來更多的經濟效益，促進我國公路工程建設發展。相關施工技術人員還需要進一步的加強研究力度，使得預制箱梁施工技術越來越為成熟。
作者：劉克奇 楊光磊 單位：河南省第三公路工程有限公司
