前言：尋找寫作靈感？中文期刊網用心挑選的公路工程管理問題分析(6篇)，希望能為您的閱讀和創作帶來靈感，歡迎大家閱讀并分享。
第一篇：高速公路工程現場質量管理措施
1當前高速公路工程現場管理的現狀分析
縱觀各大高速公路的質量巡查發現，當前背景下高速公路工程的質量大體上還是處于良好狀態的，但是不可否認，在具體的管理方面仍然存在著一些問題和不足之處，影響工程的有序開展。如在一些高速公路工程管理過程中，一些施工單位沒有建立和完善相應的管理制度，造成施工現場相對較為混亂的局面;在工程收尾階段，管理粗線條的特點，使得施工現場的工人懈怠的情緒，對工程造成影響;在路基工程施工環節，一些施工人員由于專業技能水平較為低下或者職業操守不高等原因，在實際操作過程中，對路基工程施工的相關規定解讀不到位，從而使得實際操作不能得到很好地控制，偏離標準，造成路基工程質量不過關等問題;在路面工程中，由于相應的管理措施不到位，使得進場的材料出現二次污染和混雜的情況，嚴重影響工程的質量。
2加強高速公路工程現場質量管理的具體措施
2.1增強相關人員的責任意識，明確工程質量責任
工程質量關乎人們的生命安全。因此，在加強高速公路工程現場質量管理的過程中，施工單位一定要采取措施增強相關人員的責任意識，使他們意識到一不留心或者只為一時偷懶的舉措，都可能會給工程帶來巨大的難以想象的嚴重后果。施工單位可以利用晚上的閑暇時間，組織相關人員聽取一些有關施工安全和增強職業操守的講座或者讓他們觀看相關的宣傳片，也可以在工地張貼一些相關的宣傳畫報，對施工人員進行教育，讓大家時刻謹記自己的職業操守和道德，從而使社會責任意識深入人心，激勵他們在實際工作中時刻銘記對工程對社會負責。此外，施工單位也可以采取措施明確工程質量責任，將其落實到責任終身制。采取分工管理的措施將工程質量管理工作落實到項目管理處，將責任明確到各個相關部門和個人，在管理過程中堅持分層管理，逐級負責的原則，使得每一項工程，每一施工環節，都有專人負責，給相關負責人制作責任卡，也可以對其進行編號，從而實現將質量責任落實到個人，讓他們明確自己的責任，從而在具體工作中才能堅守崗位，嚴把質量關，齊心協力做好工程管理工作，從而使高速公路工程現場質量管理實現有序化，科學化。
2.2提高施工隊伍專業技能水平
在工程施工過程中，施工人員是主力軍，決定著工程的實施和質量。施工隊伍的專業技能和素養水平的高低直接會影響工程的進展。因此，在增強高速公路工程現場質量管理過程中，要采取措施提高施工隊伍的專業能力，才能扎實有效地做好工程的日常管理工作。施工單位可以根據工程需要，制定并印發一些專業知識的學習材料，下發給施工隊員，并組織大家利用閑暇時間進行學習，學習方式可以多種多樣，既可以集中授課，也可以工人自學，甚至還可以開設網絡課堂，請專家在線講解，并且可以不定期組織考試，考核他們的學習程度，激勵他們更用心地學習相關技能，從而提高專業技能水平，避免在實際施工現場出現技術不精或標準不明確而導致的失誤，對工程造成影響，從而提高高速公路工程現場的日常管理水平。
2.3嚴把材料的質量關和相關設備的進場，做好材料和設備的相關管理工作
施工材料和施工設備是高速公路施工的物質基礎，做好施工材料和施工設備的管理工作是保證工程質量的關鍵。因此，在增強高速公路工程現場質量管理的過程中，施工單位在材料和施工設備的選擇和管理方面，一定要以相關的投標文件中的規格為參考，做出正確的決斷，選擇符合規格的材料和設備，在源頭上保障工程的質量。比如，施工單位采購材料和設備的相關人員，在選購時，一是要貨比三家，選擇物美價廉的產品，二是要對材料進行一定的檢測，確定其符合規格才能使用，若是不符合規格一定不能讓它們進入施工現場。在材料的儲存工作方面，相關人員要根據材料的屬性對其進行歸置，同時要注意防水防潮防氧化，避免與別的材料相混雜，以防影響材料的質量。對于發生質變了的材料，一定要將其清理出場，不能將就地讓它混入施工材料中，影響工程質量。通過在這些措施，做好這些方面的管理工作，能夠在很大程度上提高高速公路工程現場質量管理水平，促進工程保質保量完成。
2.4結合施工環境特點做好施工現場質量管理工作
在高速公路工程施工的過程中，施工環境如氣候條件和地理環境，對于工程各方面建設具有重要的影響。如果不尊重自然，不結合環境特點強硬施工的話，會對工程的質量造成嚴重危害。因此，施工單位在工程施工過程中，要依據施工規范中對于施工環境和適應環境的相關規定，結合施工現場的具體各方面的條件，制定因地制宜的施工方案和有效的管理措施，從而增強高速公路工程現場的質量管理，確保工程的各項進程順利展開。
3結語
工程質量關系著建筑使用壽命，關系著千家萬戶。質量是工程建設的重要主題，是企業生存的前提。高速公路是我國基礎設施的重要組成部分，因此在其工程建設的過程中，施工單位一定要將工程質量擺在第一位，在施工過程中，一定要做好施工現場的質量管理工作，不斷總結經驗，結合時展需要以及現場的各方因素，制定符合實際的管理方案，提高工程現場質量管理能力，從而提高高速公路工程的質量，更好地為社會提供優質安全的便利。
作者：楊小珠 單位：貴州省公路工程集團有限公司
第二篇：公路工程現場施工管理
1施工前的準備工作
施工現場包含整個施工部分，以及之前的準備工作和完成后的結尾工作。如果能將準備工作完成得很好，就能保證施工過程中連續不中斷，通過和諧各種資源，節省工程費用。⑴規范內部人員，善于用人，擁有合理的選拔機制，并制定完善的賞罰機制，培養凝聚力。用制度制衡工作人員，用規章制衡工程。⑵在施工前對施工地區及周圍能對施工產生影響的因素進行調查，整理已經收集到的數據，對數據進行仔細的分析，而且得出相應的結論，從而擬出適合的計劃。⑶對設計圖紙要加強相應的研究，明確了解設計者的意圖，如果有問題及時處理。⑷根據現場的調查報告以及合同上的施工時間進度表制定整個工程的經費，要保證該公路工程能在合同中規定的日期內完成。除了這些，還需要對其他的經費成本進行嚴格預算，避免超出成本預算，不能出現工程款越做越多，虧損越來越大的情況。⑸要加大對施工人員的技術培訓與業務交流，使其能在技術人員的幫助下進行規范地操作。
2做好前期試驗工作
工程前期，工作人員要對整個工程進行初步了解，并且對環境因素、質量要求、施工工藝等進行逐步適應。在前期施工中，能清楚掌握該工程的質量要求、核心技術參數、工程進度、機械基本組合以及施工期間的協調情況，因此，前期試驗工作做得好不好是施工現場管理的重要環節。在施工前要制定明確的施工計劃，了解核心技術、施工工藝，需要謹慎的對其進行施工，并且保證施工能符合相關標準的要求。在工作中出現異常情況時，必須及時發現并修改，要謹慎地記錄、分析、總結，為接下來的整體施工提供經驗以及理論依據。
3謹慎做好防水排洪
公路工程大多暴露在外界環境下，極易受到自然因素的干擾，尤其是暴雨、水災等自然災害，會對公路工程的正常施工造成極大地干擾，因此，必須要編制有針對性的應急方案。⑴在工程開始前要對公路進行仔細分析，發現其特點，根據已知條件寫出防洪排水方案，保證良好的質量以及排水的時效性，提供高效的排水方式。⑵選擇適合的路基路面施工位置，要能一直提供縱橫坡度和碾壓的平整度，建立好排水系統，不能讓雨水成為影響因素。在難以進行排水的地段，施工日期應盡量避免在雨季。⑶合理安排施工順序，材料放置應合理。例如土應堆放在高處，白灰不要一次性進場過多并及時覆蓋，機械設備用過后應盡快撤離現場，減少災害損失。
4施工資源利用最大化
合理配置相應資源才能保證施工的動態投入和良好產出，為了提高并保證工程質量，在規定時間內完成工程可以獲得較大的經濟效益。對工程耗用的材料管理應采用限額領料，施工單位要嚴格按定額發料。在材料的選用及使用中要把握好材料的化學性質、物理性質和力學性質。要對所有材料進行嚴格測試與鑒定，嚴禁使用不合格材料以及半成品。
5適時調整機械組合
⑴開始施工后應該多考慮建筑結構形式、工程所在地條件、施工工藝和對策，選擇經濟合理的機械工具與設備，限制使用不能完成工作或者已經淘汰的設備。⑵充分利用社會閑置機械資源，選擇機械要通過計劃進度、相應工程的質量需求以及機械的生產能力。⑶通過保持機械的最佳組合，加強機械的調度力度，來提高機械的使用效率。⑷要建立維修小組，準備關鍵配件，進行定期維護，對故障隨時排除，以確保工程正常進行。
6加強進度控制
施工最關鍵的是進度和質量。進度計劃是控制工程進度的依據，存在于工程從準備到竣工的全過程。單位時間內的作業計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度要求現場管理者應具有縱觀全局的能力，施工資源調配合理，能正確指導生產活動。如果工程由于各種因素的影響而與工程計劃有很大誤差時，現場管理者可以調整進度計劃。
7重點治理質量通病
7.1路基沉降
路基沉降會導致路面開裂、不平整和路基不穩定，行車安全難以保障。路基沉降主要原因是路基沒有充分壓實。因此，一定要確保施工質量，完成地表清淤，并且要壓實路基分層填筑，在填壓路基的交匯處要加強施工接頭、分段等不連續地段的質量控制。
7.2橋頭跳車
不能同步進行橋涵與路基的施工，應先在兩者之間形成接頭，如果沒有良好的施工質量就會造成跳車。出現這樣的情況只能進行橋頭搭板、土工布或者鋪設土工隔柵、變換填充物等。如果不采取這些措施，就不能保證施工質量。所以，碾壓要做到位，壓實符合質量標準是現場管理的重中之重。
7.3線形與標高
不斷提高公路修建的等級，導致施工中對路線線形與標高的要求也愈發嚴苛。平整度、縱橫坡不適等問題對公路工程的外觀、質量有很大影響，也會直接影響到服務對象的舒適度與使用品質，給施工企業的經濟利益造成較大傷害。因此，要嚴格檢查驗收，不合格的地方要及時處理，謹防積重難返。
8施工安全及文明施工
主要參照“各施工人員進入現場必須遵守安全生產六大紀律”等規定，有效保證施工人員的生命安全。建議設立專門的安全小組進行宣傳、培訓、學習以及檢查，幫助施工人員樹立安全意識，防患于未然。
9結語
公路工程為人們出行提供了便利，在我國高速發展的社會文明中具有獨一無二的地位，因此公路工程尤為重要?，F場施工管理作為其重要組成部分，是一項較為復雜的工作，是工程高質量完成的重要保障。
作者：劉慧勇 單位：河北路橋集團有限公司
第三篇：公路工程檔案管理問題與對策
一、公路工程檔案概述
第一，公路工程檔案能夠指導公路工程決策與建設規劃工作，監督工程質量，為業務維權提供科學依據。比如在工程竣工驗收中，完整的檔案資料是檢驗工程質量的關鍵，并為工程事故原因分析、責任認定等提出有效的改進措施。第二，準確、規范、完善的公路工程檔案是道路規劃、擴建、改進、維修、管理的依據。比如在對工程管線具體位置查詢過程中，檔案室可為其提供相關工程竣工圖，并提供準確、快捷的服務。第三，公路工程檔案管理是單位檔案的重要部分，能夠促進事業單位快速穩定發展。
二、公路工程檔案管理中存在的問題
（一）檔案管理意識較為薄弱
1．忽視檔案管理工作的重要性，很多單位都只注重工程建設的進度、質量與資金投入等，認為檔案工作不會帶來直接經濟效益，故而重視程度不高。即使個別單位有專門的檔案管理機構，但是未能在實際工作中落實，如同虛設，整體上表現為說起來重要，干起來次要，忙起來不要的局面。
2．缺少完善的體制機制，激勵保障措施不到位，很難將檔案管理人員的主動性與積極性有效調動起來，導致檔案管理人員工作整體效率不高。
3．忽視對檔案管理工作的學習與宣傳，大多數工程技術人員不能正確認識檔案工作，認為檔案管理工作有專人負責，與自己不相干，從而導致檔案管理脫節于工程項目。
(二)缺少統一收集整理標準
在實際工作中很多項目單位都采用了不同的辦法，具體表現在：
1.執行《公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法》，所收集整理的工程檔案比較規范，符合檔案管理、驗收及查閱的要求。
2.執行交通運輸部的《公路工程竣工驗收辦法》，符合竣工驗收資料整體要求，但不能滿足公路工程文件材料立卷歸檔管理辦法的要求。
3.對《文件材料立卷歸檔管理辦法》與《公路工程竣工驗收辦法》實行交叉執行，檔案人員根據自己的理解整理文件材料，這是與公路工程檔案管理、查閱要求不符的。
（三）未能嚴格落實規章制度
1.受到經費、人員等眾多因素影響
很多工程建設單位缺乏專門的檔案管理部門，也未能安排專職檔案人員，并且也沒有建設專門的檔案管理設施與場地，導致很難保證檔案的安全與質量。
2.缺乏健全的制度，檔案缺乏規范的操作流程與管理方法。
主管單位檔案管理部分未認真履行指導、檢查和監督的職責，造成檔案資料與工程驗收要求不符。比如因為工程技術人員的頻繁流動，工程檔案資料沒有第一時間歸檔，從而對工程檔案真實性造成嚴重影響。
(四)檔案人員素質急需提高
從具體工作中可知，公路工程檔案管理對人員要求比較高。在公路工程建設時，經常會涉及到填寫施工技術表格、整理竣工圖紙、歸檔往來文件、對資料進行專業分類組卷等工作，這要求公路工程檔案人員不僅要掌握工程專業技術，還要提高檔案業務技能。但是，現階段符合公路工程檔案管理要求的人才十分匱乏。因此，需要不斷提升檔案人員的綜合素質。
三、加強公路工程檔案管理的對策
（一）增強檔案管理意識
提高《檔案法》及其相關法律規范宣傳力度，增強檔案管理意識，創設出良好的檔案工作環境。要加快普及檔案知識，在單位培訓內容中納入檔案知識，讓更多人員認識到做好公路工程檔案管理工作的重要性。單位領導要提高對檔案工作的重視程度，在設施、設備、人員、經費上給予支持。檔案管理人員要具備良好的服務意識，以高效的服務提高檔案管理水平。另外，做好施工、財務、監理、設計等部門的協調溝通工作，通過各部門共同努力配合，營造檔案管理工作齊抓共管的局面。
（二）加強體制機制創新
1.規范工作標準。
交通部根據公路工程項目特點與檔案管理要求，制定了《公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法》，全面系統地對公路工程檔案工作職責、文件材料收集、竣工文件整理、文件管理移交等作出規定，是公路工程檔案管理的統一工作標準。在實際工作中，必須將該辦法落到實處，從細節處入手，突出重點，有序實施，讓公路工程檔案管理工程更加科學、標準與規范。
2.加強檢查指導。
建設單位檔案部門是公路工程檔案的主管部門，應承擔其相應責任，做好對建設、施工等單位檔案工作的指導工作。可以建立檔案管理臺賬，及時了解檔案管理動態信息，并到工程現場開展指導工作，妥善解決檔案管理總存在的問題。另外，要分清重點環節與薄弱環節，細致開展各階段驗收檢查工作。檔案人員要積極參與工程調度會、技術研討會和設計交底會，準確掌握工程整體進度，提高檔案工程的實效性。
(三)實現檔案信息化管理
要積極適應公路工程項目的現代管理模式，將計算機計算充分應用到公路工程檔案管理工作中，并加大檔案管理軟件開發力度，逐步建立起電子檔案管理數據庫，實現公路工程檔案電子化與電子檔案信息共享。同時，還要建立健全的公路工程檔案信息資源體系，并不斷提升公路工程檔案管理的效率與水平。
（四）定期組織業務培訓
開展多層次、多形式的工程技術、檔案管理等業務培養工作，讓參建單位工程技術人員了解檔案管理知識、檔案人員了解工程建設專業知識，從而讓工程技術人員與檔案人員知識結構得到優化，并實現自身知識面的拓展。檔案人員在進行業務學習的過程中，也要加強對計算機、網絡、現代管理理論與方法的學習，實現自身綜合素質的提升。另外，檔案人員要切實增強服務意識，找準定位，踏實工作，樹立高度的事業心與責任感，扎實做好公路工程檔案管理工作。
四、結語
總之，做好公路工程檔案管理工作意義重大，加強對公路工程檔案的利用與管理，有利于進一步促進公路工程建設事業的發展。因此，身為檔案管理人員，要始終保持認真踏實、愛崗敬業的精神，認真做好公路工程檔案管理中的各項工作，為工程建設管理提供優質高效的服務，從而創造出更大的社會與經濟效益。
作者：張付華 單位：廣東省長大公路工程有限公司
第四篇：公路工程項目招投標管理
1工程招投標的概念
工程招投標制度是隨著市場經濟的快速發展而形成起來的，它實質上是一種經濟活動，將工程招標信息利用各大信息平臺來向社會各界，只要具備相應資質的企業都可以參與到工程項目競標當中來，在公正、公開、公平的基礎上找出性價比最高、信譽可靠的承包單位。投標書的重要一塊就是造價控制。企業會對項目進行綜合考察和評價，然后針對項目提出資金的總投入。在投入的環節，其會針對各個要點進行造價控制，保證項目的總體投資在預算范圍內。
2公路工程項目招投標存在的主要問題
2.1招投標體制不完善
雖然我國已經堅持多年公路工程招投標制度，但招投標體制仍然不完善。雖然工程招投標屬于市場經濟行為，但是往往會受到多種因素的影響，甚至還有可能會受到行政力量的制約，某些公路工程招投標本身就是關系工程、人情工程。此外，基于公平的角度來看，招投標體制應該屬于一個相互制約、多方制約的體系，但目前我國還沒有相關的法律法規來明確第三方監督機構，這樣就很容易出現公路工程在招投標過程中出現不透明化、不公正的問題。
2.2招投標技術層面缺陷
公路工程招投標造價控制較差的原因之一是技術層面缺陷，從目前來看，大多招標方都愿意選擇最低報價，而有些投標方為了中標而嚴重壓低報價，甚至已經遠遠低于正常成本，在中標之后，投標方為了收回成本，只能在施工質量上偷工減料、最終造成諸多施工問題。另外，在招投標中，評標人員往往存在著主觀性大的問題，有些評標專家完全不考慮其他因素，只憑個人好惡來選擇中標單位。
3加強公路工程項目招投標管理的措施
3.1加大招投標階段造價的審核力度
第一，要秉承“公開、透明、公平、公正”的原則來審核公路工程項目投標工作，要重點審核參與投標企業的資質，明確規定工程費用的支付、結算等方式，進而有效地控制工程造價；第二，為了確保合同內容的周密性、嚴謹性和完整性，要仔細審查、閱讀合同全部內容，特別是要重點審查項目變更索賠、施工工期、工程質量、資金支付以及承包方有關義務的條款，避免日后出現扯皮而造成造價上升的現象。第三，招標過程中要實行有序競爭與合理低價，不能將評標的主要衡量指標只局限于選擇投標價格最低，而是要綜合考慮各投標人完成公路工程項目項目的管理、經濟、技術等能力。
3.2準確編制標底
標底是公路建設招投標過程中較為重要的環節，能夠將擬建工程的資金額度如實地反映出來，擔負著“商務標準”的角色。合理、準確的標底是業主以合理的價格中標、贏得合理利潤的基礎。標底的準確編制離不開合理造價，招標單位通過編制標底，能夠事先預測工程項目的成本，重點審查是否在其投資控制的范圍內，這樣有利于招標單位做到心中有數。從目前來看，概預算是標底編制的基礎，對工程費用可通過承包合同上所約定的合同價來進行預先控制。值得注意的是，必須要將標底控制在投資包干的限額或批準的概算之內；若標底經過規定方法、規定程序編制后仍然超過投資包干的限額或者批準的概算，那么應該及時予以分析與復核，調整或剔除其中不合理部分。另外，招標單位要聘請有豐富經驗的技術人員來參與標底的編制工作，同時還要對當地材料單價、工程細目予以認真地調查分析，以便能夠有效地控制工程造價。
3.3加大造價文件的審核力度
要加大審查造價文件的力度，進而達到降低、控制工程造價的目的。主要包括：⑴加大審查施工圖的力度，若施工圖不能嚴格執行初設審批意見及審查的項目，由業主單位負責解決增加的工程費用；⑵公路工程項目前期工作務必要抓好，絕對不能搞“釣魚”工程，工程實際應該要在投資估算中基本得以體現；⑶要對工程經濟與工程設計之間的關系予以正確處理，以便能夠讓建設方案變得合理、經濟，進而對公路工程項目建設造價予以合理控制。⑷由于公路工程項目建設人財物消耗大、技術復雜、建設周期長、建設規模大，一旦不能正確決策，那么必然會造成巨大的經濟損失。為了能夠將公路工程項目的合理性充分體現出來，造價文件中要體現出多次計價。
3.4對單項不平衡報價范圍進行合理設定
從目前來看，公路工程招投標工作通常都分為兩種情況，第一種情況是用批準的施工圖設計來開展招標工作，第二種情況是用批準的初步設計來開展招標工作。但是設計與施工還是存在著一定的偏差，施工設計圖紙或多或少都會與實際施工存在著不符合的隱患，這樣就很容易造成在施工過程中出現功能變更，會讓投標單位有機可乘。針對這種情況，招標單位應該對單項不平衡報價范圍進行合理設定，做出相應的約定，例如在合同談判過程中，中標方和招標方有權修改合同，或者若中標方的報價在單項不平衡報價范圍之外，那么則可將其視為廢標，這對加強公路招投標階段中的造價控制有著重要作用。
3.5合理編制標書
招標文件是中標單位與招標單位簽訂承發包合同的基礎，也是投標單位編制投標文件的依據。招標文件中所列內容是具有法律效力的，無論是承發包雙方，還是對工程招標都是有約束力的，那么招標文件的招標條件應該要符合實際，要做到合理、公平。投標方在編標過程中，要成立專門的編標小組，編標小組成員應該由材料物資、設備配備、工程預算、施工組織等相關人員組成，編標小組應分工明確，要在招標方規定的時間內完成標價計算、市場調查、現場踏勘和研究對策。值得注意的是，編標過程中要對招標文件中的各項要求密切關注，一絲不茍，特別是為了確保工程報價的準確性，必須要準確計算項目工程量。對于有些需憑經驗估算的項目，務必要多征求有豐富施工經驗人員的意見，切不可低估，但也不可冒估、高估，要做到實事求是。
4結語
總之，只有加強公路工程項目招投標與造價管理，才能夠確保充分利用工程資源，有序、健康、順利地推動整個公路工程項目的開展。
作者：楊一威 單位：張家口市交通質量安全管理處
第五篇：公路工程施工管理建議
1公路工程施工管理的重要性
1.1推進公路工程施工進程
公路工程施工管理推進了施工進程，促進了公路工程圓滿地完成。提升施工管理的重視度，能夠很大程度上減少施工過程中出現的問題，保證工程的質量。公路工程的質量與工程的完成結果有著密切關聯，所以，公路工程施工管理成效對工程的完成結果有著重大意義。
1.2幫助企業積累管理經驗
公路工程的施工管理工作對企業管理能力的提升也有很大幫助。公路工程的施工管理工作相對來說比較系統，而且復雜，企業在施工管理工作中，可以發現很多問題，在解決問題的過程中，幫助企業完善其管理機構體系，發現管理的不足之處，加強管理，不斷積累管理方面的經驗，使企業管理能力得到提升，對企業的發展產生積極的影響。
2公路工程施工管理的現狀
2.1工作人員對公路工程管理意識淡薄
質量是保證工程正常運行的核心，任何工程隊質量都有相關的管理制度。公路工程質量也一樣，需要嚴格的管理。但是，現實工程施工中，工作人員對工程質量管理意識還較為淡薄，沒有意識到質量對于工程管理的重要性。導致在施工過程中，出現工作人員責任感不強、消極怠工等現象。相反，很多企業為了經濟效益，追趕工期，造成施工工作有速度、沒質量，不能達到工程標準，對公路工程建設產生很大影響。
2.2公路工程設計方案頻繁修改
公路工程施工進行前，相關部門會對其工程進行實地考察，檢驗工程的合理性、實施性等，制定出符合規范標準的設計方案，工程的施工都要按照設計方案逐步開展工作。但是在施工工程中，根據不同的情況，經常出現需要修改設計方案的現象，設計方案修改次數頻繁，很可能打亂工程師、現場工作人員的施工計劃，擾亂了原來的設計思路，拖延施工的時間，對工程造價也會產生影響，很可能推遲項目的施工進度。
2.3施工材料質量差
施工材料是保證施工質量的基礎，材料的好壞直接影響公路工程的質量。近些年，市場經濟雖然發展迅速，但是也給建筑市場帶來了很多的問題，許多商家為了追求經濟利益，經營不達標的建筑產品，而許多建筑企業為了減小工程造價，購買使用價格低廉、質量較差的材料，這些達不到標準的材料一旦在施工中使用，就會給工程施工質量管理帶來很大的影響，也給公路工程施工管理工作帶來了難題。
2.4施工管理不規范
雖然公路施工企業會針對施工監督管理制定一些相關的管理條文和規章制度，但是施工過程中，監督管理部門監管力度不夠，不能履行其工作職責，再加上施工人員責任感不強、技術水平有限等問題，按照規定流程實施監管有很大的難度。施工過程中，出現的問題不能及時發現上報，現場檢查及考核管理不嚴格，不能對相應問題及時提出解答措施和跟蹤調查，久而久之，生產工作中很多問題被忽視，監督管理人員也會存在僥幸心理，影響工作態度，導致工程施工管理工作松懈，但是日后這些問題都會直接體現在公路施工的安全問題上。
2.5公路工程管理人員素質不高
從近年來公路工程管理實施過程中暴露的問題來看，工程管理人員的素質及管理方法是工程管理成效好壞的評價標準，也是決定公路工程施工質量的重要因素之一。就現狀來看，部分管理人員的文化水平較低，管理意識不高，對于公路施工過程中出現的問題，不能夠及時發現并上報，延遲了問題的解決時間。再加上個人的責任感和道德方面的差距，很多時候并沒有真正地起到工程管理的作用。久而久之，公路工程管理會存在很多的漏洞，這些問題需要進一步的改善，公路工程管理人員的素質和職業道德需要進一步的提高。
3公路工程施工管理方案
3.1加強基礎管理工作
公路施工過程中對基礎工作的重視程度不高，這也是當前公路工程施工中需要解決的一項難題，比如不能很好地正視項目評估、測算重要性，對評估、測算的方法不科學等問題，會導致施工基礎工作出現問題，對整個工程造成嚴重的經濟損失。所以，必須加強施工管理中的基礎管理工作。首先施工企業要在認識上加強對項目評估、合同簽訂等工程項目基本工作的重視，做好評估和測算工作，組建領導小組，進行專業評估，依法簽訂相關合同，管理部門做好項目運行中的監督、檢查、指導和考核等工作，加強基礎工作的管理，保證公路工程施工工作順利地進行。
3.2減少工程設計方案的變更
公路工程要按照設計方案進行施工，工程設計方案是工程施工有效進行的前提。所以，工程設計方案應該是在全面、縝密的工作下設計完成的。合理的設計方案能夠確保公路工程的順利開展，提升工作效率，為建筑企業降低施工成本，保證公路工程施工質量，從而實現施工企業的預期效益，對企業的發展發揮著積極的作用。
3.3加強原材料質量管理
施工原材料需要由采購人員進行采購，采購人員的業務素質對采購原材料的質量有很大關系，所以，應當提高采購人員的素質，確保原材料的質量符合標準，保證原材料的質量。采購部門應考察多家原材料提供企業，全面對材料進行綜合比較，優先考慮原材料質量好、信譽高的企業，保障原材料的質量。除此之外，采購部門還應當定期對原材料提供企業進行考察，看其信譽度及原材料質量等是否一直符合標準，有沒有質量下降的情況，以便及時調整采購計劃，保證采購到高品質的原材料。
3.4提升管理人員素質，提高施工項目管理水平
公路工程項目科學有效的管理對于公路工程的順利開展有積極的推進作用。所以，項目管理者應該努力學習相關管理知識，加強自己的工作能力，提升管理水平，不斷充實自己以適應社會的發展。在工程管理中，要提升高度的責任感，牢記工作宗旨，提升管理人員的綜合素養，增強管理人員的使命感，履行其在工程項目中的職能和作用。
4結束語
公路工程施工管理工作有效開展需要經歷長期的過程，對于施工管理中存在的不足，采取相應的解決措施，加強管理人員的職業素養，增強工作人員的責任感，端正工作態度，提升工程施工管理的重視度，加強管理力度，保證公路質量，提高企業效益，推進工程順利實施進程。
作者：李紅濤 單位：漯河市公路工程建設總公司
第六篇：公路工程機械設備安全管理探討
1機械設備安全管理存在的問題
1.1管理上的不安全因素
機械設備安全管理存在的問題主要有以下三個方面：一是安全管理制度不健全，制度落實不到位。安全管理制度是由項目部編制，來規范工程施工過程中的安全行為，每一位施工人員都要嚴格遵守，但是在一些企業施工時，安全管理制度成了應付上級檢查的一紙空文，并沒有得到施工人員的重視，也沒有真正的落實；二是施工人員過度的追求利益和進度。工程機械設備在運行一段時間后是需要進行檢查和維修的，但一些施工人員為了趕工期，為了獲得更多的利潤，忽視工程機械設備的檢修工作，使工程機械設備超負荷運行，產生了安全隱患；三是管理人員缺乏安全管理知識，工程的安全管理工作是非常重要的，因此，國家和相關管理部門都出臺了一些政策來規范工程的安全管理，工程項目經理和安全管理人員是需要經過安全教育，并通過考試才可以執業的，但一些施工企業借用他人的資格證，安排沒有安全管理知識和經驗的人員進行管理，根本無法保障工程的安全。
1.2人的不安全因素
機械設備的操作人員都是經過培訓和教育，取得執業資格的人員，有相關的知識和操作設備的技能，但在施工過程中，卻存在著理論與實踐的脫節，即使基礎知識記得滾瓜亂熟，在遇到一些特殊情況時，往往會自亂陣腳，無法排除設備故障，甚至造成違規操作，給自身的安全帶來隱患。
1.3機械設備的不安全因素
1.3.1設備的技術狀況和本身因素。
工程機械設備是機械工程的一部分，屬于批量生產的產品，因此，在設備的設計和制造過程中，可能會出現瑕疵，留下安全隱患。此外，生產機械設備的原材料不合格也是機械設備不安全因素產生的原因，機械設備是由多個零件組裝而成，再加上操作人員檢查不到位，很可能將不合格的零部件安裝到機械設備上，成為事故的隱患。
1.3.2機械設備不進行檢修和更換。
按照規范要求，工程機械設備是需要按時進行檢查和維修的，但許多施工企業為了減少工程開支，追求更多的經濟效益，而忽視了工程機械設備的檢修，造成許多機械設備超負荷運轉。此外，有些施工企業使用老齡化嚴重的施工機械，不僅無法保障施工的質量，還會留下安全隱患。
1.4環境的不安全因素
公路工程屬于室外工程，大多在人煙稀少的地區進行施工，所以公路工程施工過程中往往會遇到各種惡劣的天氣和復雜的施工環境，不僅增加了施工的難度，也給工程帶來更多的安全隱患，給企業帶來經濟損失。
2機械設備安全管理的措施
2.1建立安全管理體系和機械設備安全管理制度
2.1.1建立安全管理體系時，應充分體現“安全生產，人人有責”以及“管生產必須管安全，誰主管，誰負責”的原則
建立一套安全體系，形成一個完整的管理網絡，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。在整個網絡中應包括第一責任人、主管負責人、日常安全業務管理責任人、機務管理人員、操作人員，所有成員要各負其責，措施得力。
2.1.2必須制定機械設備安全管理制度。
首先，要制定操作人員崗位責任制，結合每臺機械制定使用說明書及有關規定制定機械檢查制度，并定期、不定期地對機械進行檢查審理，把安全作為檢查的重要內容。檢查存在問題應及時整改，整改內容包括整改單位、機型、內容、標準、期限、整改復查日期及整改責任人、檢查人等。其次，操作人員應在操作機械過程中執行三檢制度，即工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，工作前預防、工作中發現、工作后處理。
2.2做好機械設備操作人員的選擇和培訓
在工程施工過程中，要重視設備操作人員的選擇和培訓工作。嚴格按照操作人員的執業范圍分配機械設備，對于施工難度大或者采用新技術施工的工序，要選用專業技術高、施工經驗豐富的操作人員。要積極參與相關單位組織的工程機械設備操作培訓，有條件的單位，可以自行組織本單位操作人員進行進修，從而提高工程機械操作人員的綜合能力和執業素養。此外，還要提高設備操作人員的安全意識，在操作人員上崗前要進行三級安全教育，特別是項目部安全教育和班組安全教育一定要嚴格遵守。
2.3搞好機械自身安全
2.3.1正確使用，視情維修。
機械危害是指由于機械設備及其附屬設施的構件、零件、工具、工件或飛濺的固體和流體物質等的機械能（動能和勢能）作用，可能產生傷害的各種物理因素以及與機械設備有關的滑絆、傾倒和跌落危險。為此，在機械設備的使用過程中，操作人員與指揮人員一定要按照相關設備的安全操作規程正確使用。
2.3.2要保證機械各部位運轉正常
缺少安全裝置或安全裝置已失效的設備不得使用，嚴禁拆除機械設備上的自動控制機構，如力矩限制器、緊急停機開關等安全裝置，嚴禁拆除監測、指示、儀表、報警及警示裝置。機械周圍可設立醒目的安全標志牌，用以提醒人們注意安全及發生意外時如何采取緊急措施。要根據設備技術狀況制定設備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設備，嚴禁使用淘汰及報廢設備。
2.3.3做好機械設備的安全檢測。
機械設備必須經質量技術監督部門檢測合格取得合格證后才能投入使用，施工企業應要求各項目部對已經投入使用的機械設備（包括勞務協作單位）逐一進行調查登記，對未取得檢測合格證的機械設備應立即停止使用，經過檢測合格后才能繼續投入使用，對于不合格的施工機械應清退出場。此外對于老齡化嚴重的施工機械，要及時進行更換。
2.4加強機械使用環境的保護
工程機械設備的停放應嚴格按照安全文明施工相關要求執行，保障機械設備的使用環境。機械設備的停放位置要合理，要留有機械運動所需的空間，停放場地應平坦、堅實，便于機械設備進出，夜間應有充足的照明，消防器材要合理布置，并在周圍及機械出入口設立警示標志。冬季要做好防凍，夏季要做好防雷電、防水，一年四季做好防火、防盜工作。
3結束語
施工企業和工程管理人員要充分的認識到工程機械設備安全管理的重要性，在工程施工過程中，嚴格遵守安全管理制度，提高管理人員的綜合素質，保障安全管理工作的順利進行。
作者：馬榮光 單位：青海路橋建設股份有限公司
