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摘要：針對某公路工程A標段實際情況，在簡單介紹其試驗檢測實施方案的基礎上，結合相關經驗，提出試驗檢測質量控制要點與方法，最后通過實踐得出本工程試驗檢測順利完成，試驗檢測結果真實準確，所用試驗檢測方法合理可行，可為類似工程提供參考借鑒的結論。
關鍵詞：公路工程；試驗檢測；質量控制
0引言
在公路工程建設中，通過完善到位的試驗檢測，能保證原材料得以合理利用并提高技術和管理水平。但這需要以全面的質量控制為前提，在實際工作中，需要制定有效的質量控制措施。
1工程概況
某公路工程A標段總長14.68km，路基的借方量很大，采用瀝青路面。該工程的交通量相對較大，對路面技術標準和質量都提出很高要求，需要切實加強試驗檢測工作。以工程實際情況為依據，本次試驗檢測工作重點為原材料的試驗及檢測并對路基和路面實施現場檢測?，F圍繞本工程實際情況，對其試驗檢測及其質量控制作如下深入分析。
2試驗檢測實施方案
2.1準備工作
（1）按圖紙核算原材料，同時結合工程實際情況進行計劃編制，并向相關管理部門上報實際的工作任務。（2）全體試驗檢測人員都應明確圖紙具體內容，掌握和試驗檢測工作有關的所有要求，同時針對試驗檢測方法開展學習和實踐，不斷總結工作經驗。（3）監理方和技術部都應對試驗檢測部門實施全面調查，盡可能選擇具有良好信譽和資質的專業機構，同時做好合作[1]。
2.2原材料試驗檢測
2.2.1砂石材料取樣
（1）分批進行驗收，驗收單位按600t控制，抽取重量為22kg的砂石作為試驗組，然后對其實施檢查驗收。（2）樣品選取位置應具有均勻性，一般需要從8個點實施等量取樣，樣品重量應達到11kg。
2.2.2碎石材料取樣
（1）選擇由同一廠家加工的相同碎石，按600t重量開始檢查驗收，在每一批碎石當中均勻的選擇試驗檢測樣品。（2）試樣重量按40kg控制，在取樣是應做到可靠和均勻，料堆上選取5個位置實施取樣，每個位置選取3組，各組的重量不可超出10kg，再予以充分攪拌。
2.2.3水泥材料取樣
（1）選擇由同一廠家加工的相同水泥材料，對于散裝水泥，其驗收的單位重量取500t，而對于袋裝水泥，需要將驗收單位重量確定為200t，在每批水泥當中均勻選取12kg的樣品。（2）從不少于20袋水泥中的不同位置進行取樣，獲得樣品后根據方案具體內容及要求實施拌制加工。
2.2.4配合比試驗檢測
（1）根據混合料配合比對材料用量進行計算，再根據瀝青實際用量，預估實際用量確保預估結果合理性與準確性。（2）將預估結果作為中值，按0.5%的間隔制備試件用于馬歇爾試驗，參與試驗的試件數量應達到5組以上。制備好樣品后，在一定時間及溫度條件下利用專業儀器對流值和穩定度實施準確測定，同時對間隙率、孔隙率和飽和度進行計算[2]。
2.2.5瀝青含量試驗檢測
利用光電比色計實施含量測定，照射瀝青含量有明顯差異的容易，期間使用相同的光源，再對光電池實施照射，以此產生光電壓，電壓值在不同瀝青含量條件下會有不同表現。以此特性為依據，測定時應在試樣中適量添加苯，苯與瀝青充分結合后，將溶液取出實施光電壓的測定，最后對結果進行對比，確定試樣的油石比。
2.3現場試驗檢測
2.3.1路基壓實度
（1）路堤的基底和路塹應得到充分壓實，嚴格按照相關技術標準施工，完成后立即組織相關人員進行試驗檢測。（2）路基填料的最大干密度和最佳含水量都應在填筑開始前采用擊實試驗方法測得，在測定過程中應嚴格按照相關規程和標準。（3）檢測壓實度前，應先檢查外觀，若路基表面有輪跡，同時局部產生回彈，則代表平整度無法符合要求，整改并確認達到要求后，對壓實度實施檢測。
2.3.2彎沉測試
彎沉是對公路路基剛度實施檢測與衡量的重要指標，一般在現場采用以下公式進行計算。
3試驗檢測質量控制
3.1規范制度，加強數據管理
對原材料進行試驗檢測時，應在材料進入施工現場后，由監理人員對其實施待檢標識，防止材料混用。以檢測報告為依據，完成檢測并確認合格后，將標識信息改為合格，同時將其放置到指定場地堆放；如果檢測結果為不合格，則需將標識信息改為不合格，放到指定區域隔離，并及時進行處置。在施工中廢棄與報廢的材料，和因堆放時間過長產生銹蝕，無法繼續使用的材料，現場的監理人員需要根據建設要求及時處理，同時做好管理，以免在施工中使用，造成質量問題[3]。監理人員應加強對成品和本成品的檢驗，根據檢驗結果，用相應的標志來區分，以免混淆。原材料檢驗不合格時應予以退回，同時限定時間完成退回，到滿足要求后為止。在工程建設過程中，無論是驗收結果還是試驗檢測結果，均需將質檢報告作為基準。
3.2補充檢測項目和參數，保證檢測內容的豐富性
在當前的試驗檢測工作中，主要內容為原材料檢測、質量評定、安全性試驗及維保監控。上述內容現在還不夠充分，存在一些空白之處，所以難以真實反映工程質量，應進行一定的補充，保證試驗檢測工作質量，使試驗檢測充分發揮應有作用效果。
3.3加強現場監督與管理
實踐表明，試驗檢測對工程質量檢測意義重大，所以在高度重視試驗檢測的基礎上，還應加強監督管理，在實際工作中，應注重下列問題：（1）建立完善的組織機構并對人員結構進行調整優化。以試驗檢測的基本性質、具體內容和復雜度為依據，對試驗檢測人員進行合理安排。人員自身素質會對試驗檢測最終結果有直接影響。想要保證試驗檢測結果準確度，需要加強人員培訓，使他們掌握現階段的新方法和技術并在實踐過程中不斷積累，提高專業技能。另外，檢測人員還應認真執行好持證上崗制。試驗檢測時，相關人員應按照規范標準操作，保證數據結果的真實性與準確性。在試驗完成后應予以簽字確認，使數據能夠達到相關要求并引入可追溯機制。（2）合理配置試驗檢測裝置和儀器。試驗檢測開始前，應以工程實際情況為依據，配置相應的儀器設備，以滿足試驗檢測基本要求。另外，還需要構建一套長效機制，定期開展試驗檢測，對經檢測發現問題的儀器，不可在試驗檢測過程中使用。在使用相關儀器設備進行試驗檢測前，應對儀器設備進行檢測標定，為確保設備得以正常運轉，需要加強定期養護和校準。同時，還應做好臺賬的建立，對相關信息進行登記，保證操作流程的規范性及合理性。如果檢測人員經檢查發現儀器設備存在問題，要立即予以檢修處理。（3）積極改善試驗檢測環境。環境是確保試驗檢測工程實施的重要前提，在試驗檢測時，環境必須符合相關標準，包括面積應和項目相匹配、保證平面布局的合理性、結構的可靠性、設施的完善性等。在實驗室內必須配備相應的操作臺，做好衛生清潔工作并具備良好通風和光照。另外，在現場實施檢測時，還應密切注意環境對結果和安全等造成的影響。
3.4嚴格按照行業標準進行試驗檢測
首先，以項目規模為依據，構建質量保證體系和組織機構，由其對質量直接負責。其次，完善試驗檢測制度，確立崗位職責。在檢測中應注重質量自檢，加強員工的質量意識。最后，編制合理可行的工作細則，試驗檢測過程中按照相關細則嚴格實施，完成上一道試驗檢測，確認合格后，才能開始上一道工序，這是保證建設質量的關鍵。
4結語
綜上所述，試驗檢測是檢驗和保證工程建設質量的重要基礎，在實際的試驗檢測工作中不僅要嚴格按照相關標準實施，而且還應切實做好質量控制工作，通過質量控制保證試驗檢測結果的合理性與真實性。
參考文獻：
[1]胡國麗.淺談公路試驗檢測中應注意的問題及解決對策[J].科技視界，2018（24）：169-170.
[2]陸力碧.公路工程試驗檢測中存在的問題及對策[J].企業科技與發展，2018（8）：175-177.
[3]元慧玲.淺談公路工程質量控制管理中的試驗檢測工作[J].工程建設與設計，2018（10）：230-231.
作者:王曉文 單位:石家莊方舟公路工程試驗檢測有限公司
