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摘要：公路的質量直接關系到人們的出行是否便利，對公路質量影響的因素眾多，除了人為因素之外，技術也是重要的影響因素。文章主要從公路工程施工技術出發，對目前公路工程施工技術管理中存在的問題進行了分析，并針對問題提出了有效的措施。
關鍵詞：公路工程；施工技術；管理
中國經濟迅速發展，公路工程建設項目數量逐步增加。與此同時，公路工程建設的競爭也愈演愈烈。在這種情況下，公路工程施工企業必須采取有針對性的措施，提高公路工程施工企業的技術水平，增強競爭力，從而實現企業的可持續發展。所以，保證施工單位提高綜合實力的條件和依據是公路工程施工技術的控制和管理，公路工程施工技術的控制和管理也是我國公路工程研究的重點內容。
1簡析公路施工技術控制與管理的作用
公路施工技術在公路工程的整個施工過程中，占據著十分重要的地位，在施工過程中起著主導作用。在公路工程施工過程中，有必要加強控制和管理施工技術，以促進施工過程中施工工人發揮他們的優勢，同時也優化了機械和材料的使用，并且極大地減少了施工的成本，提高了施工效率，節省了不必要的人力物力資源。公路工程施工技術的有效管理，有助于優化和改進施工方案，降低公路工程施工中發生錯誤的概率，有效提高公路工程的施工進度。公路工程施工技術的有效管理，也可以使從事公路工程施工的人員和技術人員得到專業的推廣，使他們的施工技術更加科學、高效。
2施工技術控制與管理的現狀
2.1責任制的施工技術體系嚴重缺乏
在公路施工過程中，大部分工程一直都缺乏比較系統、完整的責任制的施工技術體系。在實際施工中，先進、科學的技術沒有得到全面的掌握，相關的技術規范也沒有得到充分的了解，造成多起違規現象發生。此外，對于新時代的需求，施工技術也無法進行滿足，在日常工作中，缺乏對工程機械設備的維護，從而導致安全事故時有發生。
2.2對施工路段的環境監測不足
公路施工工程需要與詳細的施工路段環境相結合。事先對環境進行檢測，這樣在工程施工中，不僅可以有效地指導技術設計，還可以充分地對環境因素與氣候因素進行考慮，避免在施工中發生難以協調的現象。然而，現階段，許多公路工程企業或單位沒有全方位的評估環境的影響因素，也沒有對施工路段進行全面的環境監測工作，這會嚴重導致施工工程中斷，無法實施預先設計的施工措施，不但會對施工進度造成影響，而且也會對施工的設計和成本造成影響。
2.3缺乏對生態環境的保護
事實上，公路工程施工具有很強的危害性，會嚴重影響周圍環境，并可能會對其造成危害。與此同時，沒有對施工進行科學、合理的規劃，公路工程施工將會占用動植物的生活環境，還可能出現地下水漏斗的現象，會產生大量的噪音，同時還會切斷大量綠色植物，給環境造成了極其嚴重的影響。
3公路工程施工技術管理措施
3.1對施工現場生態環境進行維護
在嚴格監督公路工程施工過程中，對建筑材料的使用和堆放提出具體要求，對施工的整個環節進行嚴格監督，對粉塵等污染物的產生以及排放量進行降低，對施工過程造成的環境影響程度進行降至最低，都可以利用新的技術亦或通過控制施工方法。另外，根據施工地段應采取的施工方法，在不同的工期，盡最大限度減少施工噪音和振動給附近人們造成的影響。
3.2施工技術的控制與管理機制的完善
在施工技術管理中，要結合施工實際，結合以往的管理經驗，研究國外的先進管理案例，并遵循相關法律法規，形成比較完整、系統的技術管理方案，都能夠適應新時代的需要。建立施工技術管理體系需要考慮施工工期、施工材料、安全質量、技術等方面，并對其進行充分把握。
3.3保障施工過程中的技術落實
道路建設過程中包含多個施工技術環節，其中每個技術環節都有屬于自己的標準，包括符合國家技術操作標準的要求和項目的實際運行標準。技術操作標準的實施對項目的質量非常重要。我們應該在每個施工環節都遵循技術規范，并對其進行真人落實，以確保工程質量，嚴格遵守技術標準也能夠降低安全事故發生的概率。
3.4路面路基技術的控制
（1）路基施工技術。在公路路基施工中，控制好路面高度與坡度的關系是十分重要的技術，建立良好的排水工程，掌握先進路基土壤的壓實技術。除此之外，還需要處理邊坡的不合理情況。（2）路面施工技術。在公路路面施工中，嚴格控制墊層材料，并對其進行連續監測是至關重要的。在第一層墊層中，檢測E值、壓實度和彎沉值等指標，只有當指標滿足要求時，才能進行下一道工序。
3.5各環節技術要點管控
（1）有必要審計施工圖紙。在施工技術中，施工圖起著技術指導的作用。技術結構只能參照施工圖中每個環節的分布來進行。所以，施工前必須對施工圖進行檢查。在審核過程中，設計師、技術人員和施工人員必須在審核施工圖紙的技術和實踐方面進行合作。當圖紙符合技術標準時，才能按照施工圖紙進行混凝土施工。否則，將給整個公路工程施工造成不可挽回的損失。（2）施工中的測量工作。施工環節的數據具有明確要求，在施工中實時測量，通過對數據的準確控制，對施工正確方向的有效控制，可以避免因施工錯誤的增大而引起的重新施工，這是不但節省人力，還節省工程成本，使整個工程能夠在施工周期范圍內完成。因此，有必要在施工過程中根據技術指標對數據進行實時測量。（3）混凝土施工技術與相關沖擊碾壓技術控制。在鋪設公路的每一段過程中，混凝土被更多地使用。在每個路段，應根據嚴格的材料配比，配制不同的混凝土，以便符合公路路段的鋪設要求，然而，在混凝土路面完成鋪設后，還需要碾壓，在碾壓過程中，應符合并遵循不同的路面要求，在壓實路面時，需要選著不同的碾壓器械來進行。
4結束語
在公路工程施工中，具有多個施工技術的環節，為了保障公路工程施工的質量，有必要對公路工程施工中的每一個施工技術環節進行有效控制，并且對施工技術的管理方法，文章也有進行了簡單的探討，希望能起到拋磚引玉的作用。
參考文獻：
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作者:郭紅林 單位:云南省交通科學研究院有限公司
