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【摘要】目前，公路工程建設會不可避免地影響區域環境，尤其是工期長、進度較慢的施工項目，甚至會影響當地的地貌和地形。論文主要對公路施工過程對環境的不良影響進行分析，并針對這些問題提出相應的解決措施，以供參考。
【關鍵詞】公路工程；施工階段；環境管理；解決措施
1引言
公路建設是一項與國計民生密不可分的基礎工程。公路工程建設的總體質量會直接影響社會經濟和國民經濟的發展。隨著人們環保意識的提升，對公路施工過程中的環保工作的要求也越來越高，因此，建設企業在保障工程質量的同時，還要重視工程施工階段的環保管理。希望公路工程建設不僅可以有利于經濟發展，還可以為生態環境保護產生正面影響，使公路工程建設的實際價值得以充分發揮。
2公路工程施工階段對環境的不良影響
2.1公路工程施工對地質環境的影響
通常在新建公路工程的施工期間，會對施工現場的地表進行清理，并按照實際需要進行挖方和填方，甚至會對河道進行改移。因此，不可避免地會對工程施工所處地域造成擾動，導致地表植被遭到破壞，一些依靠地域生態環境生長的生物也會面臨棲息環境的改變。對地表的破壞會造成水土的嚴重流失，尤其在山區高速公路的施工過程中，若植被缺失會導致土地風化、沙化嚴重，使土壤貧瘠，因此，一旦遇到大暴雨，會導致山體滑坡或泥石流等災難[1]。
2.2公路工程施工階段的噪聲污染
公路工程的施工具有規模廣、周期長的特點，從工程初建到完成需要經歷至少3個月的時間。在施工過程中，承載各種工程材料的運輸車輛會在供應材料地與工程場地之間反復行駛，加之公路工程施工會用到很多大型機械，施工時必然會發出較大的噪聲。施工產生的噪聲具有隨意性且音量大的特點，并且多數施工機械在室外進行作業，隨著機械長時間的引動，聲音也會隨之出現變化，有的施工機械在運轉中產生的噪聲可以高達100dB以上[2]。同樣，噪聲污染的范圍也會逐漸擴大，從而影響周圍居民的正常生活。
2.3公路路基的施工對植被的破壞
公路路基的施工階段的挖方量較大，會導致地表的生態植被遭到嚴重的破壞，不利于水土保持。在山區公路的施工階段，由于棄土的增加形成了棄土場，如果進入雨季，棄土場很容易出現滑坡事故。另外，還會導致泥石流，并因此造成嚴重的水土流失。另外，公路工程施工過程中，機械作業較多，機械設備運行時會排放出大量的尾氣，會對施工地區的空氣造成污染。
3公路工程施工階段的環境管理措施
3.1發揮有關機構的監督作用
相關監督部門應對施工企業在施工過程的環保措施的落實情況進行監督。對不良保護措施和操作程序要及時制止并提出整改，對工程施工階段造成的空氣污染、噪聲污染和水土流失等狀況進行實時監測。出現破壞環境或污染超標現象時要及時通知施工企業，督導其整改，整改合格后，才能繼續施工。如發現嚴重違紀情況，可以追究施工企業的法律責任。此外，還要強化監理工程師的監督機制，監理工程師在公路工程施工階段的工作內容和工作責任會直接影響工程施工的總體質量，如在監督工程材料質量、管理資金等方面都離不開監理工程師的作用。
3.2空氣污染的防治措施
為減少公路工程施工階段對空氣環境造成的污染，可以采取以下改進措施：（1）由于在施工過程中會產生大面積粉塵，而施工機械或風力會帶動粉塵，導致空氣中粉塵過多，造成空氣污染。因此，在公路工程施工過程中，對會產生揚塵的環節應采用除塵設備或進行邊灑水便施工，以減少粉塵對空氣的污染。（2）在運輸公路工程施工材料的過程中，不能超載，尤其是對沙粒、石灰等施工材料的運輸中，運輸車應在卸料完成后，對車輛和裝卸場地進行清理，避免運輸車離開時灑落粉塵。（3）與粉塵有關的施工材料要盡量放置在室內，如果無法放置，應對材料做好遮蔽措施，避免由于起風導致粉塵污染空氣。
3.3地域水土流失的防治措施
在公路工程的施工階段，為防治水土流失可以采取以下改進措施：（1）在地面挖方前，應根據當時的天氣變化在施工場地四周設置排水系統，防止因降雨導致泥石流。（2）植被能有效保持水土，減少雨水沖刷導致的水土流失，因此，施工時，要保護好地域植被，對于已經遭到損壞的植被應盡快實施綠化，防止泥土受到雨水的沖刷，保護地域生態環境。（3）挖掘地面時，應結合施工現場的原有地形，采取合適的邊坡保護措施，盡可能地避免原地貌地形被破壞。
3.4機械噪聲的防治措施
在工程施工過程中，由于機械震動產生的噪聲是不可避免的，為減輕工程施工對周邊環境的噪聲污染，可以采取以下改進措施：（1）盡可能地避免在工程施工現場進行攪拌等工作，這樣可以大量減少施工現場的噪聲。（2）避免夜間施工，如果一定要在夜間進行施工，須辦理夜間施工許可證。另外，應選擇噪聲較小的施工機械設備。（3）對于不可避免的噪聲，應選擇隔板對噪聲源頭進行隔離。
3.5水污染的防治措施
在公路工程施工階段，污水與粉塵的排放會對河流和地下水造成嚴重的污染，可以采取以下改進措施：（1）工程施工產生的廢水要經過凈化處理后才能排放，如果將未經凈化處理的廢水和污水直接排放，會導致排水管堵塞，并污染施工所在地的水源，影響周圍居民的正常生活；（2）不可隨意堆放施工用具和材料，避免棄土和砂石進入河流形成泥土，使該地域的水質受到污染。
4結語
在公路工程施工階段，對施工場地周圍有一定的破壞性。而近年來，綠色施工理念的落實對公路工程施工的環保管理提出了較高的要求。建設企業應增強環保意識，采取相應的環保措施，在保障施工質量的同時，最大限度地保護環境，實現可持續發展的目標。
【參考文獻】
【1】丁玲.公路工程施工階段的環保管理與措施[J].工程建設與設計,2016(3):93-95.
【2】王劉洪.公路工程施工階段的環保管理與對策淺析[J].四川水泥,2016(4):101.
作者:周建 單位:河北省平泉市交通運輸局公路工程二隊
