高職現代物流管理體系研究

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高職現代物流管理體系研究

高職現代物流管理篇1

摘要:培養專創融合型人才是高職教育教學改革的重要目標之一,科學構建雙創型實踐教學體系是高職現代物流管理專業實現專創融合型人才培養目標的有效路徑。通過分析高職現代物流管理專業實踐教學體系現存問題,提出構建高職現代物流管理專業五三雙創型實踐教學體系的創新思路與對策,以期為實施與推廣提供參考借鑒。

關鍵詞:現代物流管理專業;五三雙創型;實踐教學體系

1高職現代物流管理專業實踐教學體系現狀分析

1.1實踐教學專創融合目標定位不夠清晰

目前,各高職院校的現代物流管理專業大多因應政策要求,將創新創業納入人才培養方案,列入為培養目標之一,比如,“培養具備國際視野、創新意識、創業能力的高素質技術技能型人才”。但創新創業教育的目標層級還停留在作為專業職業能力的補充上,并沒有提高到與職業能力同等目標地位之上。特別是在實踐教學體系當中,專業技術實踐能力的目標培養仍然占主導地位,創新創業實踐能力的培養只是附加目標之一;專創融合視角下實踐教學目標定位不夠準確、不夠清晰,且目標框架亦尚未能夠真正形成。

1.2實踐教學專創融合內容設置不夠合理

專業實踐教學和創新創業實踐教學是實踐教學專創融合內容構成的核心,但就現階段而言,各高職院校的現代物流管理專業實踐教學和創新創業實踐教學在內容框架之中的融合度仍然較低。具體表現為:第一,專業實踐教學只注重專業技能實踐,專業實踐教學模塊依舊較少設計安排相關創新創業實踐教學環節進行有效耦合;第二,創新創業實踐教學也往往只以獨立模塊嵌入在創新創業理論教學課程當中,或以獨立模塊設計為單一的創新創業實踐項目,專業實踐教學和創新創業實踐教學在內容框架中互不相融,各行其是;第三,專業實踐教學和創新創業實踐教學在課時比例、課程安排、內容設計上均存在重專業實踐輕創新創業實踐等問題,實踐教學專創融合內容設置尚不夠合理。

1.3實踐教學專創融合考核評價指標不夠全面

由于各高職院校的現代物流管理專業尚未形成高度融合的實踐教學專創融合內容體系,因此,在對專業實踐教學和創新創業實踐教學的考核評價上,目前亦未能夠建立起系統化可量化的實踐教學專創融合考核評價指標體系。專業實踐教學依舊只注重技能實踐能力的考核評價,創新創業實踐教學亦只注重創新創業實踐能力的考核評價,兩者互不滲透,互不關聯,各評各的,考核評價指標沒有能夠科學合理地進行有機結合和設計,未能建構起一套完整的針對復合人才培養的可量化可操作的專創融合型實踐教學系統化考核評價指標體系,這將嚴重影響對實踐教學專創融合成效和復合人才培養效果的有效驗證。

1.4實踐教學專創融合保障措施不夠有力

現階段,各高職院校的現代物流管理專業在專業建設經費投入上依然更側重于專業實踐教學方面,對于創新創業實踐教學各項建設投入嚴重不足;同時在創新創業實踐教學的師資隊伍提質培優、實訓基地規劃建設、資源平臺共建共享、激勵辦法配套執行等方面也沒有采取足夠有力的保障措施,尚未建立起能夠促進實踐教學專創深度融合的有效支持保障體系。1.5實踐教學專創融合管理機制不夠健全各高職院校的現代物流管理專業實踐教學專創融合度不高,導致與之配套的各項實踐教學專創融合型管理規范和制度缺乏,管理機制體系不夠健全,專業實踐教學和創新創業實踐教學在管理層面自行分割,無法采取統一的管理措施及標準,難以形成一個完整的能夠全程執行計劃、實施、監控、評估、診改等有效手段的管理鏈條,實踐教學專創融合質量和效果難以監管和評定。

2高職現代物流管理五三雙創型實踐教學體系構建

2.1高職現代物流管理專業五三雙創型實踐教學體系的內涵

高職現代物流管理專業五三雙創型實踐教學體系:即以學生為中心,以培養高素質技術技能型和創新創業型相融合的專創復合人才為目標,以物流企業專創融合實踐項目為依托,進行專業實踐教學和創新創業實踐教學的有效耦合,通過構筑“五重融合”實踐教學框架(實踐教學目標定位專創融合+實踐教學內容設置專創融合+實踐教學考核評價指標專創融合+實踐教學保障措施專創融合+實踐教學管理機制專創融合);設定“五崗聯動”實踐教學形式(項目經理專創融合崗位聯動+人力資源主管專創融合崗位聯動+財務主管專創融合崗位聯動+運營主管專創融合崗位聯動+營銷主管專創融合崗位聯動);實施“三階遞進”實踐教學流程(專創融合實踐項目夯實基礎訓練遞進+專創融合實踐項目鞏固提升訓練遞進+專創融合實踐項目應用拓展訓練遞進);建立“三師協同”實踐教學機制(專業教師實踐技術專創融合教導協同+德育教師實踐素養專創融合教導協同+企業教師實戰經驗專創融合教導協同),“五三銜接”“專業雙創融合”,創新構建起來的一套適應社會、產業、企業發展需要,符合新時代高等職業教育發展要求且行之有效地專創融合型實踐教學范式。高職現代物流管理專業五三雙創型實踐教學體系架構如圖1所示。2.

2.2.1構筑“五重融合”實踐教學框架

(1)構筑清晰明確的五三雙創型實踐教學目標框架。實踐教學目標是實踐教學活動的出發點和落腳點,是高職現代物流管理專業五三雙創型實踐教學活動實施的方向和預期所要達成的結果,目標越清晰越具體,實現目標的路徑才會更明確。高職現代物流管理專業可結合實際,進行廣泛而深入的產業和人才需求調研,組建專業指導委員會并召開定期會議專題研討,以學生為中心,以物流企業專創融合實踐項目為依托,立足社會需求導向,以夯實專創融合基礎能力+鞏固提升專創融合核心能力+應用拓展專創融合轉化能力為階段性目標,以培養高素質技術技能型和創新創業型相融合的專創復合人才為總目標,構筑清晰明確的遵循“堅持需求導向、突出專創融合應用、強化專創復合能力、實施多階遞進、提高質量效果”原則的五三雙創型實踐教學目標框架。(2)構筑合理規范的五三雙創型實踐教學內容框架。實踐教學內容是實踐教學目標的受動對象,在其主導驅動下,高職現代物流管理專業可結合實際,依托物流企業專創融合實踐項目,搭建專創融合實踐平臺,設置:通過專業基礎實踐技能和創新創業基礎實踐技能互融互促訓練,培養學生專創融合基礎能力的夯實基礎訓練模塊;通過專業核心實踐技能和創新創業核心實踐技能共融共生訓練,培養學生專創融合核心能力的鞏固提升訓練模塊;通過專業綜合實踐技能和創新創業綜合實踐技能實戰式內化外行訓練,培養學生專創融合轉化能力的應用拓展訓練模塊,三大實踐教學內容模塊,構筑集“夯實基礎訓練、鞏固提升訓練、應用拓展訓練”于一體的一線三模塊三平臺、三階遞進,基于物流企業職業情境、崗位任務場景、業務工作過程系統化,課崗對接、五崗聯動、三師協同的合理規范的五三雙創型實踐教學內容框架。(3)構筑科學全面的五三雙創型實踐教學考評指標框架??茖W、全面、細化的考核評價指標是對學生實踐學習成效進行科學考核評價的直接依據和標準。高職現代物流管理專業可結合實際,堅持“以學生為中心”教育理念,通過組建以“專業教師+德育教師+企業教師+學生”為主的多元評價主體,采用過程性評價與目標性評價兩相結合的綜合評價方法,立足學習過程和學習成效兩個維度設置自評、互評、他評三個主要評價環節,構筑涵蓋“專創融合基礎能力、學生專創融合核心能力、專創融合轉化能力、思想政治品德素養”三能力一素養,基于全鏈條的多層級、可量化、可操作、可評估的科學全面的五三雙創型實踐教學考核評價指標框架。(4)構筑完備有力的五三雙創型實踐教學保障框架。實踐教學保障框架是實踐教學實施的重要支撐和基石,高職現代物流管理專業可結合實際,通過完善制度建設、加大經費投入、深化校企合作、推進賦能提質、創新教學模式等方式,并同步制定一套精細嚴密的專創融合實踐教學保障規章制度,建立一套科學有效地專創融合實踐教學激勵機制,建設一批特色鮮明的專創融合實踐教學實訓實習基地,搭建一批豐富優質的專創融合實踐教學資源平臺,打造一支業務精湛的專創融合實踐教學師資隊伍,形成一種新型高效的專創融合實踐教學模式等舉措,構筑完備有力的五三雙創型實踐教學保障框架,為高職現代物流管理專業五三雙創型實踐教學體系高質量運行提供堅實保障。(5)構筑完整健全的五三雙創型實踐教學管理框架。管理是保證實踐教學體系順利運行的重要手段,高職現代物流管理專業可結合實際,在專創融合實踐教學全程中,通過專創融合實踐教學制度管理(教師層面:規范制定各項實踐教學文件和教師管理考評培訓制度+學生層面:規范制定實踐教學學生學習管理制度+學校層面:規范制定實踐教學資源建設使用管理制度和質量監控評價診改制度等)、專創融合實踐教學組織管理(教師層面:重視學生實踐學習成效、提高自身實踐教學能力+學生層面:樹立知行合一實踐觀念、強化提升自主學習能力+學校層面:協調實踐教學資源、履行實踐教學管理職責、強化實踐教學服務保障等)、專創融合實踐教學運行管理(教師層面:編制教師實踐教學手冊、合理設置實踐教學內容、抓實實踐教學過程管理、嚴格實踐教學考核制度+學生層面:編制學生實踐學習手冊、嚴格執行實踐教學學生學習成效考評機制、激發學生積極主動參與實踐教學運行管理+學校層面:編制實踐教學運行管理手冊、嚴格執行教學運行規范和各項教學運行制度等)三個維度多個層面,構筑完整健全的五三雙創型實踐教學管理框架,以確保高職現代物流管理專業五三雙創型實踐教學體系高效有序運行。

2.2.2設定“五崗聯動”實踐教學形式

落實全國職教大會精神,強化校企合作、資源共享、項目共建,貫徹《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》,開發設計“課崗對接”專創融合實踐項目,并基于工作過程系統化設定“五崗聯動”實踐教學形式,推動實踐教學“課堂革命”,在高職現代物流管理專業專創融合實踐項目中設定項目經理、人力資源主管、財務主管、運營主管、營銷主管五個關鍵專創融合實踐崗位,“五崗聯動”、項目依托、“課崗對接”“五重融合”“三階遞進”“三師協同”,同時在基于物流企業職業情境、專創融合實踐崗位任務場景、業務工作過程中進行實踐學習,激發學生參與專創融合實踐主動性和學習興趣,綜合提升學生專創融合實踐崗位專創復合能力和思想政治品德素養。

2.2.3實施“三階遞進”實踐教學流程

實施“三階遞進”實踐教學流程,校企互動,外引內挖,資源整合,開發設計多層級專創融合實踐項目,并按實踐項目內在邏輯關系,遵循循序漸進教學原則,將高職現代物流管理專業實踐教學流程分為“夯實基礎訓練(培養學生專創融合基礎能力)、鞏固提升訓練(培養學生專創融合核心能力)、應用拓展訓練(培養學生專創融合轉化能力)”三個階段,貫穿于實踐教學全程,逐階遞進,“五重融合”“五崗聯動”“三師協同”,多維度螺旋遞進式培養學生專業職業和創新創業雙重復合能力及思想政治品德素養。

2.2.4建立“三師協同”實踐教學機制

建立“三師協同”實踐教學機制,專業教師實踐技術專創融合教導協同+德育教師實踐素養專創融合教導協同+企業教師實戰經驗專創融合教導協同,貫徹“全員、全程、全方位”實踐教學“三全育人”理念,構建“專業+思政+企業”三面暢通的專創融合型實踐教學骨干教師梯隊,打造“導業、導育、導創”三位一體系統科學精準的五三雙創型實踐教學育人體系,推動高職現代物流管理專業專創復合人才培養高質量發展。同時應積極引入校內外專創融合實踐教學資源,搭建專創融合實踐教學平臺,依托物流企業專創融合實踐項目,執行“三人一課”“三師協同”教學模式?!叭龓煛惫餐瑢嵺`項目進行“五重融合”“五崗聯動”“三階遞進”專創深度融合改革創新設計,共同備課,共同施教,共同評價,共同診改;在開展實踐教學過程中,“三師”既各司其職,又協同配合,讓學生既掌握專業技術技能,又能夠應用或結合專業技術進行創新創業,擁有專業職業和創新創業雙重復合能力,并塑造過硬的心理素質、良好的職業素養和高尚的思想政治品德。

作者:陳松燔 單位:廣東嶺南職業技術學院

高職現代物流管理篇2

為滿足經濟社會發展對復合型技術技能人才培養的需求,國務院頒布《國家職業教育改革實施方案》,提出職業教育與普通教育是兩種不同的教育類型,具有同等重要地位,并借鑒國際職業教育培訓普遍做法,啟動1+X證書制度試點工作[1]。隨后,教育部等9部門聯合印發《職業教育提質培優行動計劃(2020-2023年)》,提出實施職業教育“三教”改革攻堅行動,提升教師“雙師”素質,加強職業教育教材建設,提升職業教育專業和課程教學質量[2]。由此,1+X證書制度與“三教”改革在職業院校中引起巨大反響,成為職業教育研究領域的熱點議題。

11+X證書制度與“三教”改革的概述

1+X證書制度旨在鼓勵職業院校學生在獲得學歷證書的同時,積極取得多類職業技能等級證書,拓展就業創業本領,緩解結構性就業矛盾[3]。實質上,是把學歷證書與職業技能等級證書結合起來,相互融通,提高現代職業教育的效率,推動職業教育的變革,拓寬人才培養的方向?!叭獭备母锸菍ⅰ敖處?、教材、教法”融為一體的綜合改革,著力于解決職業教育中“誰來教、教什么、怎么教”的問題,貫穿于人才培養的全過程,直接關系到人才培養質量的好壞,決定人才培養與社會需求的適應性,是職業教育高質量發展的重要支撐。1+X證書制度與“三教”改革是國家職業教育改革的兩項重要舉措,著力于提升人才培養質量,推動職業教育發展,為促進經濟社會發展提供人才支撐。在教育部等四部門頒發的《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》中明確指出,“三教”改革是1+X證書制度試點的重要任務。由此,在1+X證書制度試點下深化“三教”改革,成為職業院校推進職業教育發展的必然要求。當前,國家頒布系列政策文件來深化教師、教材、教法“三教”改革以推動1+X證書制度的落實,如表1所示。因此,在職業教育改革中要將1+X證書制度與“三教”改革有機融合起來,走出一條1+X證書制度與“三教”改革互促共生的改革道路,從而更好地促進我國職業教育發展。

21+X證書制度下現代物流管理專業“三教”改革的實踐

北海職業學院現代物流管理專業是廣西壯族自治區高等學校優勢特色專業,也是學院重點打造的高水平專業之一。2020年,學院成為物流管理1+X證書制度試點院校之一,為現代物流管理專業實施“三教”改革提供了有力條件。當前,學院以1+X證書制度試點作為職業教育改革的突破口,積極推進“三教”改革,為培養高素質技術技能物流人才奠定了基礎。

2.1現代物流管理專業“三教”改革的實踐成效

2.1.1教師隊伍建設方面學院高度重視現代物流管理專業教師隊伍的建設,將物流管理1+X證書相關能力要求融入師資隊伍能力培養體系。鼓勵教師參加物流管理1+X證書相關培訓,深入了解物流管理職業技能等級標準;鼓勵教師利用寒暑假參加企業實踐鍛煉,對接行業前沿趨勢,掌握物流企業相關工作崗位能力要求,將崗位能力要求融入教學中,以提升教師的實踐教學能力;鼓勵教師參加1+X證書制度試點相關的教育教學改革課題的申報,激活教師教研活力,提升教師科研能力,提高教師團隊教學研究水平。2.1.2課程與教材優化方面對標物流行業職業標準,將物流管理1+X證書等相關標準融入專業人才培養方案,著手修訂課程標準,優化教學內容,著力構建基于工作過程的課程體系。此外,學院大力支持現代物流管理專業的課程建設,投入經費,開展了《倉儲與配送管理實務》等院級精品在線課程線上資源建設,為推廣線上線下混合式教學模式奠定基礎。同時,參與物流管理1+X證書系列教材的編寫,為推進教材改革工作提供了新思路。2.1.3教法創新方面圍繞物流管理1+X證書的崗位要求與《智慧物流作業方案設計與實施》技能大賽規程技能要求,探索“崗課賽證融通、教學做一體”課程實踐教學體系。目前,在《倉儲與配送管理實務》課程中開展試點實踐,并取得了較好的教學效果。該課程借助職教云平臺、問卷星等信息化工具,采用項目驅動、任務驅動、案例驅動、問題驅動的“四驅式”教學模式,在設定的情景中營造真實工作氛圍,聚焦真實工作任務,讓學生在掌握技能的同時,學習相關專業理論知識,使學生在技能訓練過程中加深對專業知識、技能的理解和應用,強化終身學習與崗位遷移的能力[4]?!八尿屖健苯虒W模式激發了學生興趣,提高了課堂效率。

2.2現代物流管理專業“三教”改革存在的問題

2.2.1雙師型教師比例不高,證書培訓能力不足雙師型教師比例不高,獲得廣西高等職業院?!半p師型”教師認定的教師占比不足50%。雖然學院鼓勵教師到企業掛職鍛煉,使其實踐能力得到了一定的提升,但在解決企業實際生產問題方面的能力仍有待提高,不能有效地幫助學生提高實踐操作技能,影響教師在1+X證書實施過程中的作用的發揮。此外,受新冠疫情、經費、時間等因素影響,部分教師未能參加物流管理1+X證書師資培訓,導致部分教師對物流管理1+X證書認知不足,開展1+X證書培訓能力達不到1+X證書制度實施的要求,培訓效果不佳。2.2.2教材建設滯后,書證融通不足教材建設滯后,僅僅處于規劃階段,尚未開發與編寫現代物流管理專業書證融通的新型教材,難以滿足1+X證書所強調的職業教育和職業培訓并舉的要求。書證融通程度不足,在具體實踐中,僅核心課程《倉儲與配送管理實務》就物流管理1+X證書考核部分內容進行了書證融通。大部分課程只是將專業教學標準與崗位職業標準進行機械的混合,將專業知識與技術技能進行簡單的疊加,課程標準不夠完善,教學內容不夠優化。2.2.3教學方法創新不足,信息化手段應用少大部分物流課程教學方法缺乏創新,模塊式、項目式、線上線下混合式等教學方法應用有限,教學內容與物流管理1+X證書培訓內容融合不足,理論知識與實踐活動銜接不緊密,教學效果不佳,難以滿足1+X證書制度所提出的要實施書證融通教學模式的要求。此外,由于學院智慧物流實訓室建設緩慢,智慧物流相關軟件硬件和設施配備不齊全,人工智能、VR技術、大數據等現代化信息技術未能得到有效運用,使得教師在教學過程中信息化手段應用不足,造成信息化教學效果不佳。

31+X證書制度下現代物流管理專業“三教”改革的路徑

1+X證書制度試點的實施,對職業院校人才培養提出了新的要求,亟需加快教師、教材和教法的“三教”改革,只有這樣才能培養出適應社會經濟發展需求的高素質技術技能型人才。物流管理職業技能等級證書作為首批1+X證書之一,職業院校應積極探索1+X證書制度與“三教”改革互促共生的有效路徑,提升物流人才培養質量,促進職業教育的發展。

3.1以教師改革為根本,建設高素質教師隊伍

教師是教育教學改革的主體,也是職業院校落實1+X證書制度的最終實施者。職業院校應以1+X證書制度試點為抓手,提高教師質量,建設一支高素質教師隊伍。要加強師德建設,把師德師風作為評價教師隊伍素質的第一標準,引導教師爭做“四有”好老師,成為人之師表、道德模范;要擴大“雙師型”教師規模,鼓勵教師進知名物流企業實踐,熟悉物流企業相關崗位標準,學習物流行業的新技能,提升教師實踐教學能力。鼓勵教師參與高等職業院校“雙師型”教師認定,成為名正言順的“雙師型”教師;要加大師資培訓力度,結合職業院校教師素質提高計劃,提高教師1+X證書培訓能力。組織教師參加作為培訓評價組織單位的中國物流與采購聯合會開展的師資培訓,成為物流管理1+X證書的培訓師、考評員,提升證書培訓能力。要實施“能工巧匠入校園”計劃,聘請物流企業的能工巧匠到學校擔任兼課教師,與專任教師結對,相互取長補短,走進課堂傳授實踐教學經驗,共同探討物流人才培養計劃,開發基于1+X證書制度的校企合作創新教材,進而提升教師隊伍教育教學整體水平。

3.2以教材改革為支撐,開發書證融通型教材

教材是教學內容的呈現形式,也是落實1+X證書制度書證融通的基礎。職業學院應以1+X證書制度試點為契機,加快教材建設,優化教學內容,促進書證融通。一方面,依據職業技能等級標準,研究和開發適合教育與培訓的新教材。在深入研究物流管理職業技能等級標準的能力要求、考核管理等內容的基礎上,對原有的課程標準和內容進行重構,形成新的課程標準和教學內容,開發書證融通型教材,以滿足物流管理職業技能等級證書培訓及考試要求。另一方面,優化教學內容,促進書證融通。要構建從“課證”到“書證”融通的新型知識體系,使專業課程標準、企業需求標準和職業技能等級證書標準有效統一,課程內容與證書考核內容緊密契合,實現學生從“校園”到“崗位”的有效銜接;要以崗位需求為目標,以就業需求為導向,基于物流企業真實工作場景編寫教材,適配崗位需求,注重培養學生的動手能力和解決實際問題的能力,實現教、學、做一體化;要豐富數字化教學資源,配套PPT課件、課程標準、視頻資源及案例化工作手冊,實現師生線上線下互動,方便教師教學及學生學習使用。

3.3以教法改革為手段,打造高職“金課”

教法是教學目標實現的手段,也是職業院校落實1+X證書制度,提升人才培養質量的關鍵。職業院校應以1+X證書制度試點為突破口,創新教學方法,提高課堂效率,推動“金課”建設。要加強課程思政建設,落實立德樹人根本任務??茖W挖掘思政教育資源,將職業道德、工匠精神等元素融入課堂教學建設全過程,使得專業教育與思政教育有機融合,實現育人育才相統一[5];要以工作過程為導向,設計理實一體化課程。采用模塊化、任務驅動、情景模擬等教學方法,對接物流管理1+X證書職業能力標準,將崗位典型工作任務轉化為學習任務,打造崗位體驗、教學互動的理實一體化課堂,凸顯“做中學、做中教”的職業教育教學特色;要積極探索“崗課賽證”融通的教學體系。將物流行業相關崗位標準、物流技能大賽標準和物流管理1+X職業技能等級證書標準引入課堂,推動“課崗對接、課證相融、賽教融合、證賽融通”,構建“崗課賽證”融通的實踐教學模式;要充分應用現代信息技術發展學習新方式。利用人工智能、大數據、虛擬仿真、VR等前沿技術,依托職教云等平臺,采用線上線下混合式教學模式,提升學生利用在線資源自主學習的能力,加快智慧課堂建設,適應“互聯網+職業教育”發展需求。

作者:陳林玉 單位:北海職業學院

高職現代物流管理篇3

專業建設與行業深度結合已然成為學校教育的趨勢,各大高職院校在進行專業建設的過程中,要側重于行業的實際發展情況和學生的崗位針對性,致力于為培養可持續發展的人才服務。但是從當前的實際情況來看,仍有部分高職院校并未有機結合專業建設和行業發展,既限制了學校的特色發展,也不利于學生就業能力的提升。由此可見,專業建設與行業深度結合發展既是當務之急,也是大勢所趨?;诖耍酒恼聦Ω呗毈F代物流管理專業現代學徒制標準體系構建進行研究,以供參考。從2014年國務院印發《關于加快發展現代職業教育的決定》開始,到2015年8月5日教育部公布首批現代學徒制試點單位,再到2018年8月1日第三批試點單位的確定,標志著現代學徒制試點已經進入普及化時期,并且成為中國特色的職業教育人才培養模式之一,上升為國家人力資源開發的重要戰略舉措。在此背景下,結合職業院校的專業目錄的調整,新目錄下研究現代物流管理專業的現代學徒制標準體系顯得非常迫切,而且很有必要。

1.開展高職院?,F代學徒制試點比較研究的意義

現代學徒制是較傳統學徒制而言的,即在政府引導下,通過法定程序將自然形態的學徒培訓與學校形態的現代職業教育相結合,通過學校與企業的深度合作、工作與學習的有機結合,充分發揮政府、學校、行業、企業等利益相關方面的作用,以更好地培養適應經濟社會發展需要的高素質技能型人才的現代職業教育制度。研究現代學徒制試點具有以下幾個方面的作用。在推進職業教育供給側結構性改革背景下,現代物流管理類高職院校探索與發揮具有中國特色的現代學徒制制度優勢,深化產教融合與校企合作,有利于供給側改革與區域經濟轉型升級與產業布局,有利于緩解就業結構性矛盾,滿足產業轉型升級對技術技能型人才的需求,為高質量經濟發展提供人力智力支撐。在國家高水平高校、高水平專業群建設進程中,推進現代學徒制可以促進經濟轉型升級、產業結構布局對接與契合,有效解決企業用工荒,實現校企合作深度融合,從而有利于完善職業教育體系,服務經濟高質量發展。開展現代學徒制試點,有利于開發高職教育教學資源,創新引領高職教育教學改革;有利于探索高職院?,F代學徒制實施與教學運行管理規律、總結經驗,提煉升華中國特色現代學徒制理論。

2.現代學徒制在現代物流管理專業教育中的實踐問題

在現代學徒制應用實踐中,能夠清晰地發現,很多課程與現代物流管理的需求聯系還不夠緊密,特別在實踐性與實用性要求較高的專業課程上。理論課程雖然得到了不同程度的壓縮與調整,然而在實踐內容與課程內容的關聯性上,還存在明顯的問題,需要現代物流管理專業結合現代物流管理問題,調整相應的課程內容。唯有如此,才能使企業師傅與專業教師在學生培養工作中建立聯系。否則將導致學生的專業學習成果難以充分地應用在現代物流管理工作中,使現代物流管理工作無法切實地鞏固和強化學生的知識結構,使現代學徒制難以發揮出應有的功能和作用。而在整體層面上,加劇了學生的學習負擔,導致學生對現代學徒制產生厭煩心理,不利于現代學徒制模式的普及與應用。結合現代學徒制的基本特征能夠發現,現代學徒制的教學范式是企業師傅與專業教師通過帶領學生以頂崗實習的方式來完成的。然而在實踐中,專業教師與企業師傅普遍缺乏聯系,學校教師以理論教育與思想引導為主,企業師傅則以現代物流管理與前廳服務為主,兩者相互獨立,各自為營,無法解決學生在理論學習或現代物流管理中所存在的現實問題,并且在教學計劃、課程內容及培養方法制定上,各成體系,無法充分幫助學生更好地提升理論聯系實際的能力。此外,由于缺乏科學合理的協同機制,導致校企雙方在“共同培養”技能型、實踐型人才上,存在明顯的分歧。譬如學校注重學生能力的提升,而企業只關注自身的經濟增長及人力資源儲備。如果該問題難以得到有效的解決,將導致現代學徒制淪為學生實習的一種形式。

3.現代物流管理專業現代學徒制的實踐策略

3.1開展基于校企合作的項目化教學?;谛F蠛献鞯捻椖炕ń虒W是當下各級高職院校應用最為廣泛的教學模式之一,其主要方法在于根據課程教學內容,規范起始時間,讓學生通過團隊合作和自主探究在規定的時間內完成項目。這一教學方法扭轉了傳統的教師講、學生學的局面,讓學生在實踐過程中加強自主探究,極大地提升學生的自學能力、團隊合作能力和實踐能力。校企合作下的智能制造專業實踐教學要根據具體教學內容制定一個和主題相關的智能制造項目,其內容要和企業需求相契合。在實踐主題確定之后,教師讓學生自主組織團隊,團隊的大小取決于項目的難易程度,通常而言,一個項目小組人員在5~8人不等,選擇一名基礎水平較強或者綜合能力較強的學生擔任小組長,隨后著手編制智能制造任務書等,并根據實踐情況總結實踐目標,接下來通過小組成員的自主探究高效完成智能制造項目任務。校企合作下的項目實踐方式體現出了智能制造專業教學的真實性,讓學生能夠真正掌握操作流程,并在實踐學習中養成終身學習的習慣,不斷構建出自身的知識和技能體系,讓學生充分意識到今后崗位涉及的具體工作內容,對于學生在今后進行針對性學習具有重大意義。3.2提高現代學徒制吸引力,建立學徒激勵機制。職業院校與企業要做好現代學徒制實施前、實施中、實施后的調查工作,了解學徒的需求、學徒遇到的困惑、學徒的建議。為了提高現代學徒制吸引力,職業院校與企業要做好以下幾方面工作:(1)職業院校實行彈性學制和學分制,企業采用靈活的培訓方式,按照計劃時長完成培訓。(2)在現代學徒制試點過程中,職業院校與企業具有了雙重身份,逐漸形成了“廠中校,校中廠”“入企即入校”的模式,校企雙方共同制定培訓方式、培訓內容、考核方案。(3)企業要改善現有的培訓環境與設施,促進企業師傅和學徒之間建立和諧的師徒關系。(4)企業在安排實習內容時,要在與院校教學目標達成一致的基礎上盡可能豐富實習的內容與形式,提高學徒學習的趣味性。(5)在培訓期間企業應給予學徒適當的薪酬補償,實施學徒報酬的最低限額制度,讓學徒不至于擔心在企業的學習投入會變成“沉沒成本”,使學徒的滿意度和期望值差距縮小??梢哉f,學徒薪資是保障學徒基本權益的最直接方式。3.3創新現代學徒制人才培養模式?,F代物流管理專業現代學徒制標準體系制訂后,為檢驗該標準體系的科學性和可行性,現代學徒制項目指導單位、參與學校合企業、第三方評估機構四方協同,聯合開展基于現代學徒制標準體系的現代學徒制人才培養試點,中國物流與采購聯合會全過程指導現代學徒制培養,廣西職業技術學院和企業“雙主體”培養現代學徒,第三方實行現代學徒培養的質量監督與評價。四方分工明確,協作緊密,提高了現代學徒培養的科學性和合理性,為現代學徒制標準體系制定打下了堅實基礎。3.4學校加強現代學徒試點實施力度。針對現代學徒制試點學校領導非常重視,建設之初以副院長為組長,由系部領導、企業領導為副組長,骨干教師和企業技術骨干為成員成立貴州交通職業技術學院學徒制指導委員會,主要負責學徒制培養過程中培養方案的制定、課程體系的構建、理實課程的開發、教學方式的創新和學生學業的評價等,定期開展對學徒制培養過程的研討,切實通過學校頂層設計,委員會成員之間的深度交流,將學徒制試點打造好。學校對于學徒制招生問題采用校企聯合招生暨招工的原則,校企共同制定招生招工宣傳方案,對于學徒遴選、學徒拜師等招生選擇過程校企共同參與,同時學校和企業、企業與學生、學生與學校三方應針對學徒培養簽訂相應協議,協議中明確各方的權利和義務。該校的現代學徒制制度制定:學校針對學徒制制定各種制度保障學徒制正常運行,其中包括針對企業的校企合作制度,針對學徒的培養管理制度,針對學校導師和企業導師的選拔、培養、考核、激勵、晉升制度以及教學考核、質量監控和評價制度。3.5考核體系是指對高職創新創業教育。與現代學徒制融合模型中的主體、客體和中介設置激勵機制,完善考核評價體系,促進創新創業項目孵化與技術成果轉化有效融合,加快成熟創業項目經濟效益顯現。當前創新創業導師多為兼職老師,要完善學校教師和企業師傅考核晉升機制,增強創新創業人才培養的“雙導師”力量。動力機制激勵是深度融合階段。政府職能變革、創業政策出臺為企業融入搭建了平臺;依托區域行業、產業市場需求進行資源重構,激發了企業的積極性;基于利益相關者理論,完善相關利益主體考核體系,構建校企合作創新創業教育“雙向驅動”式良性互動關系。

結束語:

現代學徒制標準體系的制定,既要考慮專業的實際情況,又要起到提高門檻、規范管理的功能。以現代物流管理專業為例,構建現代學徒制標準體系既要包括第三方評價機構的準入標準,又要有合作企業與職業院校的準入標準;不僅要對企業師傅和學校導師的資格進行規范,還要對學徒出師標準進行考核。只有這樣,才能更好地制定現代學徒制標準,構建中國特色的現代學徒制標準體系。

作者:陸永健

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