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本文作者：朱海岳 單位：寧波城市職業技術學院講師，碩士
目前，比較典型的工學結合模式有訂單培養、“2+1”頂崗實習、工學交替、“雙證書”等。[4]而它的另一種形式———“工學并行”模式，雖然在國外已成為產學研合作教育的主要模式[5]，但在國內，無論是學術界還是各高職院校卻很少涉及。主要的原因在于實施“工學并行”模式有一定的難度。要為學生找到在業余時間提供工作崗位的企業較難，而且學生工作還受交通范圍的限制，工作缺乏連續性和穩定性，很難保證“工學并行”模式下的人才培養方案得以正常執行。因此，美國的一些高等院校都盡可能地既實行交替模式也實行并行模式。[5]
問題的提出
對于學生職業素質教育而言，養成教育是其最有效的教育形式。[6]養成教育對學生工作的連續性、穩定性、崗位的專業性以及工作的時間要求都不是很嚴格。學生職業素質養成教育更注重學生的切身工作體驗，讓學生在實際工作中真正感受到一名合格乃至優秀的員工應具備哪些職業素質，并通過日常的工作養成，把它內化為職業習慣，最終使學生具備符合企業需求的職業素質。另外，筆者單位所在的寧波市經濟比較發達，交通便利，市內有為數眾多的高星級酒店、旅行社和旅游休閑景區等旅游企業。旅游企業營業的淡旺季和目前普遍存在的招人難、留人難的問題為旅游類學生的工作實踐提供了較好的崗位空間。鑒于以上兩點，寧波城市職業技術學院旅游學院于2010年9月開始，以旅游人才服務公司為平臺，對工學并行養成教育模式下的高職旅游類學生職業素質教育進行了實踐與探索。
高職旅游類學生職業素質“工學并行養成教育模式”的內涵與構成
筆者在《高職院校旅游專業職業素質養成教育模式研究》一文中，對養成教育模式的定義為：以養成教育理念為指導，對養成教育過程的系統設計與實踐，包括目標、方法、途徑、內容、評價等要素在內的養成教育實施體系。[6]其基本構成要素包括養成教育的理念、目標，內容、途徑方法、評價五個方面。[6]所謂的“工學并行”就是學生在學校學習的同時，進行與所學專業同類的工作實踐。工學并行養成教育模式就是以培養學生職業素質為目標，對學生工學并行結合進行養成過程的系統設計與實踐的教育體系。本模式要求學生在專業學習的同時，利用業余時間參加工作實踐。工學并行養成教育模式的教育理念———建構主義學習觀。建構主義認為[7]：學習不是由教師把知識簡單地傳授給學生，而是由學生自我建構，強調以學生為中心；學習不是被動接收信息刺激，而是主動地建構意義，強調學習的主動性；學是與一定的情景相聯系，創設真實的學習情境，可以有利于學習者對知識的意義建構，強調“情境”對學習的重要作用。工學并行養成教育模式正是在建構主義理論指導下的學生職業素質教育模式。讓學生進入企業工作，就是為學生創設真實的學習情境。學生在實際的工作實踐中，切身體驗到勝任工作應具備哪些職業素質，并根據外部信息對自身的職業意識和職業行為主動地做出反應，從而促進職業素質的養成。教育目標———使學生具備符合旅游企業需求的職業素質。
職業素質顧名思義是指與職業相關的素質。職業的多樣性決定了職業素質內涵的豐富性，職業素質一般可分為共性的職業素質和行業特征的職業素質，而行業特征的職業素質又可細分各企業特征的職業素質。對于高職旅游類學生應具備哪些職業素質，不同的學者有不同的看法，但最終檢驗學生是否具備良好職業素質的途徑只有一條，那就是學生是否能勝任工作崗位，是否符合旅游企業對于員工職業素質的要求。教育內容———培養學生的職業素質。旅游類學生的職業素質更多地體現在隱性方面的素質要求上，即在人格修養和行為品質方面應具有的職業素質。[6]建構主義還認為[7]：在強調以學生為中心的同時，也應重視教師的的指導作用，教師是意義建構的幫助者和促進者；強調學生并不是空著腦袋進入學習情境，通過日常的學習，他們應已經具有有關的知識經驗；理想的學習環境除了情境和意義建構外，還應包括協作與交流兩個部分。根據建構主義學習理論，培養學生的職業素質除了要為學生創設實際的學習情境，讓學生主動、自主地進行體驗式學習外，還應給予足夠的指導與評價，同時，要為學生創設協作與交流的學習軟環境。而指導與協作交流的前提是必須明確職業素質的內涵，即符合旅游企業需求的職業素質應包含哪些具體的素質要素，它們是怎樣構成的。就旅游類職業素質內涵而言，不在于它是否全面，而在于它的準確性和針對性，應貼近企業與崗位實際?？梢圆捎脛偃翁卣髂Ｐ屠碚撆c技術構建旅游類職業素質模型。
筆者在《旅游專業大學生能力素質模型構建方法研究》一文中，提出了構建旅游類學生職業素質模型的方法與步驟。教育的途徑方法———以旅游人才服務公司為平臺，對學生實行公司學校一體化的教育管理。依托當地旅游企業，組建旅游人才服務公司。工學并行養成教育模式的核心是工學結合，關鍵因素是用工企業。旅游院校全日制學生一般都在百千的規模，從專業上講，旅游大類還可細分為酒店管理、導游、旅游管理等專業或模塊。這樣，就對用工企業的數量和崗位性質提出了更高的要求。因此，找到適合學生工作實踐的用工企業既是職業素質教育的關鍵點又是難點。實行工學并行養成模式的前提是找到足夠的滿足學生需求的用工企業。首先，要對當地旅游企業進行調研，并就用工企業能否滿足學生需求進行可行性分析。學校要成立專門的管理機構，配備專門的管理人員和教師，負責學生日常工作實踐的管理和教育。旅游人才服務公司既是按市場化運作的學生工學并行的管理機構，又是一家實體公司。它的主要職責有兩個：一是負責公司的日常經營。公司的業務是為當地旅游企業提供旅游人才的中介服務，具體包括旅游用工市場的開拓、日常用工的派遣及財務管理等；二是負責公司人力資源管理和學生日常職業素質教育，具體包括員工（學生）的培訓和工作考核等。公司經營按市場化運作，自負盈虧，這樣可以為學生創設一個更加真實的實踐環境。公司經營的主要目標是為學生提供最合適的的工作崗位，終極的目標是培養學生良好的職業素質。#p#分頁標題#e#
賺取利潤不是公司的主要目標，僅作為公司保持長效運行的基本保障。按照公司學校一體化的原則設置公司機構，配備人員。實行公司學校一體化的教育管理首先要在公司的機構設置和人員配備上實現公司學校一體化。其設置原則有兩條：一是精簡高效；二是使學生同時具有學生和員工的雙重身份。按公司的職責設置對應的管理機構，如設置總經理、財務部、業務拓展部、用工派遣部、人力資源部、培訓部等部門。除總經理外，前三個部門屬于業務部門，后兩個部門屬于教育部門?？梢愿鶕ぷ餍枰O置兩個副總經理崗位，分別主管以上兩大部門。業務部門可單獨設置，而教育部門可結合實際與旅游院校的相關管理部門融合。總經理一般由學院領導班子成員擔任，其他管理人員可以從教師、學院行政人員和高年級學生中選聘，工作崗位專職與兼職相結合。對于教育部門，除了選聘一定數量的行政管理人員外，還需聘請相當數量的兼職培訓指導人員，負責對員工的日常指導、管理、考核與培訓。這些人員可以從教師和企業優秀員工中選聘。實施公司學校一體化的教育管理。
公司學校一體化的教育管理包含兩層涵義：一是相關教師和全體學生同時具有教師（學生）與員工的雙重身份；二是教育管理同時體現學校和企業的特征，做到大學精神與企業文化的有機融合。在學生的行政組織上，在保持班級制的組織模式的基礎上，同時，引入企業員工的組織模式。以班級為單位設置公司工作部門，每個工作部門按學生工作的不同企業設置若干班組，并為每個工作部門和班級設置主管和領班崗位，主管和領班由本部門（班組）推薦選舉產生；在指導管理人員的配備上，學校和企業共同參與。校方的指導教師以班主任為主，每個工作部門的指導教師由班主任擔任。企業方的指導教師從學生工作實踐的主要企業的相應基層主管人員中聘任。每位員工（學生）一般配備有學校和企業的指導教師各一名。員工（學生）職業素質日常養成教育主要由指導教師承擔。學生職業素質的評價———基于勝任特征模型的職業素質考核評價體系。首先，構建學生所在工作企業的員工勝任特征模型，該模型包括兩個層面：第一層面是員工能夠勝任工作應具備的職業素質的要素構成；第二層面是每個素質要素按勝任工作的程度又分為若干層級，每個層級都有對應的等級分數和行為描述。然后，以員工勝任特征模型為指標體系，開發學生職業素質考核評價系統。評價的主體是學校和企業的指導教師、同班組同事和學生本人。評價的方法與程序為：評價主體根據工作表現對學生進行選擇評價。需設計的工具為《學生工作表現問卷表》；對照《員工勝任特征量表》進行數據分析。需設計的工具為《員工勝任特征量表》；對數據分析進行綜合，得出評價結果。對于評價指標的設計、數據分析、數據綜合可應用計算機信息與網絡技術和現代評價技術，如德爾菲法、層次分析法和模糊綜合法等。
高職旅游類學生職業素質“工學并行養成教育模式”的實施
按照“素質能力”本位的高職教育理念，深化教育教學改革，修訂高職旅游人才培養方案，使學生職業素質教育和專業教育有機融合。一方面，把職業素質養成教育設置為一門實踐課程并納入到旅游人才培養方案。按照課程的要求來規范學生的工作實踐，明確課名課號、課程學分、選修或必修、指導教師、課時數、授課期限、成績考核、學分認定等環節，學生的教學形式就是日常的工作實踐。高職學生一般在最后一年要頂崗實習，因此，可以讓學生在前兩年參加工學并行的工作實踐。規定兩年內共計完成200小時的工作實踐，經職業素質考核后，給予學分。另一方面，改革相關課程和教學，使工學平行教育模式拓展到專業教育領域。
養成教育通常以日常管理、熏陶、滲透、疏導、訓練、獎懲等為教育方式，進行長期反復實踐的一種教育方法。[6]因此，必須注重學生工作實踐過程的指導與管理。首先，制訂學生職業素質教育實施方案，對工學并行養成教育模式下的學生職業素質教育進行系統地設計與布署。其次，規范學生工作實踐中的各個環節。由學校出資為每位學生辦理實習責任險，與合作的企業簽訂合作協議；開發旅游人才服務公司信息管理系統，對公司業務、財務和員工實行信息化管理，以提高工作效率；制訂培訓計劃，落實好學生的上崗培訓和職業素質專項培訓；每半月進行一次學生近半月工作意向調查和每月一次的工作時數認定；定期開展學生的生產安全和交通安全教育，實行嚴格的學生每日返校報告制度；明確主管和領班職責，同時給予一定的崗位補貼；明確公司管理人員和指導教師職責，指導教師職責的具體內容和職責的履行是養成教育成敗的關鍵；制訂員工（學生）職業素質考核辦法?？傊瑢W生工作實踐的具體安排均要體現以學生職業素質教育為導向。再者，基于本模式的學生職業素質教育是一項系統工程，要整合協調各方各項資源，為學生職業素質教育提供保障。學校應設置工學結合和職業素質教育的管理機構或崗位，與學?，F有部門工作職責相似的機構或崗位可以由現有部門兼職。
在管理人員和師資的配備上，堅持校企共同參與、學校全員參與的原則。旅游人才服務公司按照市場化經營后，一般會有少量的盈利，可以反哺職業素質教育。由于公司經營的最終目標不以盈利為目的，因此盈利有限。學校每年還需投入一定數額的職業素質教育經費。“工學并行養成教育模式”長效運行本模式的主體涉及學校、企業、學生三方。構建校企生三贏機制是基于本模式的學生職業素質教育長效機制的核心，校企生三贏機制可通過簽訂三方協議來實現。企業方的直接利益是獲得緊缺的人力資源。一方面，學生在參與企業的工作實踐時，應遵守企業正式員工的工作要求；另一方面，學校和學生應盡可能地給企業在人力需求上提供便利，盡量保證企業用工“不斷線”。對企業用工數量和用工時段的需求，學校和學生盡量做到讓企業“人盡其用”。校方的利益驅動力是旅游人才培養。企業在獲得緊缺人力資源這一利益時，就不能把學生員工僅僅作為一般的員工。企業除了按一般員工的管理方式管理學生員工外，還應承擔按學校的要求教育、考核學生的任務。學生關注的是能否在工作中得到鍛煉和工作報酬。校方應盡可能性地給學生的工作實踐提供保障與服務。如給學生辦理實習保險；盡量按學生的意愿需求安排工作實踐和培訓；采取啟發式、體驗式、自主的方式對學生進行職業素質教育；為學生提供必要的交通工具；經常性開展安全教育等。企業應盡可能地安排學生多崗位實踐，多給學生提供培訓機會；付給學生的工作報酬不低于市場價格。#p#分頁標題#e#
