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本文作者：周彤 單位：蘇州建設交通高等職業技術學院
一、我國職業教育的現狀
1、存在的問題
走出了2002年我國的職業教育就走出了職教的回落期，不僅以每年增加100萬學生的速度進入到了職教的恢復期，而且職業教育受到了全社會的高度關注，表現在職業教育除了得到政府的大力支持外還逐漸得到了人們的認可，因此可以說職業教育的發展迎來了千載難逢的黃金時期。但此時作為職教人我們應清醒地看到職業教育中出現的一些與其發展不相協調的現象：（1）學生厭學，學習興趣不高，教師感到上課索然無味，毫無激情可言；（2）學生通過幾年的職業教育學習，特別是高等職業教育的學習，但所學課程、所學內容與高等教育相比僅為理論知識內容的縮減和深度的變淺，并無太大的差別，未體現出對學生職業能力的培養；（3）受傳統文化及各種因素的影響，社會對職業教育的認可度并不高，盡管參加職業教育的學生人數每年以令人吃驚的數量在增加。
2、解決的對策
為使目前職業教育的現狀得到根本性改變，除了仍需政府和社會各方的大力扶持外，職業教育自身更應反省，更應挖掘自身存在的妨礙職業教育發展的問題，大刀闊斧地進行改革，而職業教育改革的根本在于對課程進行改革。課程是實現教育目標的重要手段，不能狹隘簡單地將課程與教學內容等同起來，課程應是指在指導者的指導下出現的學習者學習活動的總體，它體現著對培養目標的要求。職業技術教育的課程就更是體現了各行業對所需人才的知識能力結構的客觀要求，這就要求職業技術教育的教學不能再采用傳統的三段式學科體系中的課程體系模式，這種傳統的教學模式已不能適應社會對職業教育的需要了。現代的以工作任務為中心，選擇、組織并進行學習工作知識的課程模式———項目課程能更好的架起“理論與實踐”的彩虹。
二、職業教育的項目課程
1、項目課程的理念
職業教育采用項目課程體系進行教學是我國職業教育課程改革的主要方向。所謂項目可以理解為：一個故障的排除，一件產品的設計和制作或一項服務的提供；項目課程是指具有相對獨立性的客觀存在的工作任務模塊，通過對工作體系的系統化分析所獲得的工作項目為單元，設置課程并組織課程內容的職業教育課程模式。項目課程的內涵決定了職業教育中的項目課程是一種基于工作任務的課程體系，它以工作任務為中心選擇、組織課程內容，并以完成工作任務為主要目的對工作知識進行學習的課程模式，其目的在于加強課程內容與工作之間的相關性，整合理論與實踐，提高學生職業能力培養的效率。這就要求基于工作任務對學科體系的課程進行解構，以完成工作任務、完成項目為目的的對所需知識按工作過程進行系統化重構，建立項目課程體系，開發項目課程，編寫項目課程教材，進行項目課程教學。
2、項目課程與高職教育的培養對象及目標
為使項目課程教學達到預期的效果就必須將項目課程與培養對象及培養目標緊密地、有機地聯系起來。職業技術教育有中等職業技術教育和高等職業技術教育之分，培養的對象不同培養的目標也就不同，在進行教學時所選的課程、所用的教材，所施的教法也就截然不同。高等職業技術教育既不同于以培養動手操作的技術人員為目標的中等職業教育，也不同于以培養理論知識型人才為己任的高等教育，高等職業技術教育培養出的應是能解決工作實踐中實際問題的實用型技術人才，雖不要求他們具體的能砌墻、會打樁，但要求他們能正確理解設計師的意圖，能正確地指揮工人工作并能正確解決工程中具體問題。由此，項目課程順勢而生，它強調知識與知識、知識與任務、任務與任務間的復雜而又有機的整體性的聯系，強調課程結構與工作結構相匹配，強調正確分析工作中遇到的具體問題并找出正確的解決方法，強調項目的完成要讓學生獲得一個具有實際價值的“產品”，它以培養學生完成實際工作任務的職業能力為目標，讓學生獲得更加寬廣的職業生涯發展空間，并為學生的終身職業生涯發展作好準備。目前，不僅對項目課程的理論研究已取得了很大的進展，同時，各高等職業技術學校對各專業的項目課程的開發正如火如荼地進行著，并取得了一些令人注目的、較為成熟的成果，但是對職業教育的改革最終還是要落實到對具體項目課程教材的編寫及具體項目課程的教學實踐中。
三、關于工程地質課程
1、工程地質課程存在的問題
現道路與橋梁專業工程地質課使用的高等職業教育教材在編寫時已貫徹了交通高等職業技術教育路橋專業教學與教材聯絡組在2001年7月昆明會議上，對高職教材所提出①針對性與先進性；②實用性與可操作性；③綜合性與科學性的具體要求。但由于當時整個路橋專業的課程體系仍采用的是學科體系，故教材僅僅是對課程的內容做了適當的調整，減少了基本理論知識中對繁瑣公式的推導及大篇幅的理論分析，對實踐部分的知識內容雖力求簡明實用以便于學生理解，但對這部分實用性知識作者并未濃墨重彩的予以突出，所以經過幾年的實際教學實踐卻遺憾地發現學科體系下的此教材最終取得的效果有悖于編者的初衷。究其原由是由于傳統學科體系下的課程教材，其內容編排是按知識的相關性組成的，即都是先從基礎知識、基本理論（地質學基本知識、巖石、礦物等）開始再深入到應用（地質構造、地形地貌等，即便是涉及到實際運用的部分也是附屬在理論中），最后再對學生進行技能（勘察）訓練，而作為學習主體的學生無法領會理論對實踐的指導意義，對為何要學習地質學基礎知識先感到非常茫然，繼而就感到毫無興趣了。這樣就不能達到較好的教學效果，更不可能培養實用型的技術人才了。
2、解決問題的核心
高等職業教育的課程改革必須要打破學科體系，要以人為本，建立項目課程體系，從學生的興趣出發開發項目課程，編寫項目課程教材?，F代漢語規范詞典中對“興趣”解釋為愛好或關切的情緒，而此處的“興趣”是指學生對所學知識充滿的關注和好奇的情緒。也只有有了關注和好奇的情緒所產生的動力才能促使學生積極主動地去學習。學生對工作中所遇到的實際項目、具體問題該怎么處理，為什么要這樣做，怎樣做才能達到更好的效果充滿了無限的向往，無限的興趣。這些知識在他們職業生涯中的重要性老師不說他們也是很清楚的，這種“有用”使他們認識到所學知識的重要性，對所學知識的重要性的認識又讓他們對相關知識孜孜以求，教學效果當然事半功倍。#p#分頁標題#e#
3、工程地質課程的特點
工程地質課是道路與橋梁專業的專業基礎課程。工程地質學是將地質科學應用于工程實踐，評價工程建筑場地的工程地質條件，預測在工程建筑作用下地質條件可能發生的變化，選擇最佳的建筑場地，克服不良的地質條件，采取有效的工程措施，從而為保證建筑工程的合理設計、順利施工、正常使用提供可靠的地質科學依據。我國幅員遼闊巖土類別多、分布廣工程地質條件復雜。結合道路與橋梁專業，修建一條綿延數十公里數百公里的公路會遇到各種不同的工程地質條件，工程地質條件影響甚至決定了工程的線路走向、設計方案、工程造價、施工方法、工期長短及建成后的正常使用。按項目課程的含義完全可以把工程地質課程作為高等職業教育道路與橋梁專業的一門項目課程。但工程地質工程地質的另一大特點就是不僅內容繁雜而且在學習時還需要有許多基本理論知識支持，涉及知識面非常廣。如何按項目課程的理念，以工作任務為中心組織課程內容，編排項目課程教材確實較為困難。
四、工程地質項目課程教材的編排
通過對項目課程理念的深刻認識、對受教育者的正確定位、對工程地質學科知識的深入鉆研及對工程地質學科知識在工程實踐中運用的切實了解，結合教學工作和工程實踐工作經驗，對以工作任務為中心編排工程地質這門項目課程教材談談自己的一些看法，可按以下幾點組織課程內容編制教材。
1、教學目標
工程地質課程教學的目標非常明確即：培養學生分析各種工程地質條件對工程活動的影響和制約的能力，培養學生分析工程活動對工程地質環境影響的能力，培養學生解決工程活動中所遇到的各種地質問題的能力；不同的能力不僅來自不同的知識，而且來自不同的知識結構。而要有效地培養職業能力，就必須把職業教育課程結構與工作結構對應起來，從工作結構中獲得職業教育課程結構。
2、教材中工作任務的設計
這應是整本教材的靈魂，也是整本教材編寫得成功與否的關鍵。按項目課程的理念，項目課程應是由一個個相對獨立的項目或工作任務為單元組成的；工作體系是一個實踐體系它不是按照知識之間的相關性，而是按照工作任務之間的相關性組織的。不同的工作任務按照某種組合方式構成了一個完整的工作過程，并把目標指向工作目標的達成，工作結構是客觀存在的，而非人為構建。項目課程的工作任務一定要與實際工作過程工作任務相匹配。
3、教材編寫的規劃設計
結合路橋專業整本工程地質教材可設計為:建設一條穿越各種工程地質條件綿延數百公里的公路，以公路施工穿越各個特定工程地質條件地區不同工程地質單元時可能遇到的工程地質問題及相應的解決措施為主要單元工作任務，以一條公路把各單元工作任務串聯起來，組織編寫工程地質項目課程教材。
4、教材編寫的原則
在工程地質項目課程教材的編寫中，應以各不同工程地質條件來分章，以公路通過特定工程地質條件地區不同工程地質單元時，可能會遇到的對公路或橋梁施工產生影響的工程地質問題入手到為什么會出現這些問題繼而到施工時采取什么措施可減小或消除這些問題再到相應的工程地質條件對公路后續營運養護可能會產生怎樣的問題，施工中可預先采取哪些措施來解決這些問題，最后是工程施工對工程地質環境產生怎樣深遠影響的問題。以這樣的問題即工作任務來循序漸進地，層層剝開，層層深入地編寫各章下的各節，來發現實際工作中的具體問題，揭示問題的本質真相，闡述其理論原理，論證正確的科學觀點，研究實施對策，探索未知世界，達到對學生職業能力培養的最終目的。
五、工程地質項目課程的教學
教育工作最終要通過師生間的教與學即教學活動得以實現，從另一方面也可以認為項目課程的教學效果是檢驗課程改革成功與否的標準之一，還應就工程地質課程的教學談幾處注意點：
1、在教法上，要特別注意對“銜接語言”的運用不僅要自然地將問題個個引出層層推進，還要將理論與實踐巧妙結合更要吸引學生的注意力。先給出公路施工時穿過的特定工程地質條件，并啟發學生去發現這種工程地質條件會對公路或橋梁的施工造成什么不良影響，可先讓學生觀看錄象或多媒體幻燈片以激發學生的學習興趣，然后引導學生主動去論證為什么會出現與其它不同工程地質條件下不同的工程地質問題，再指導學生積極去找尋解決這些工程地質問題的正確方法和具體措施，繼而自然地將學生引入對路段所處的工程地質條件對公路建成后的營運有什么不利影響的思考中，同時學生自然會積極主動的去找到解決問題的辦法，最后鼓勵學生深入探究工程的建設對工程地質環境會有怎樣深遠的影響，在工程建設中要怎樣做才能達到工程建設與工程地質環境的高度和諧，至此一個工作任務圓滿完成，一個章節的教學工作才結束。
2、重視多媒體教學。對一些涉及到的地質學基礎知識和工程地質條件對工程對人們的生活造成的不良地質作用，甚至是災難都可結合多媒體進行教學。通過聲音、圖片、影像等所營造的圖、文、聲并茂的教學情景其一可增加學生對所學知識的感性認識，其二可增強學生對不良地質作用危害的認識，其三可加深學生對工程地質課程重要性的認識，當然還可以有效地提高有限教學課時的使用效率，達到事半功倍的效果。
3、在教學中不應過分強調這是理論知識那是實踐問題，而是應在解釋“為什么會出現這些問題”時涉及理解性理論知識，在尋求問題的解答，找出解決問題的方法涉及“怎樣做”“為什么要這樣做”進行反思性思考時，不僅要有實際經驗參與更要有理論知識來支持，這種由實踐到理論再到實踐的過程，應做到理論知識和實踐經驗非常自然地銜接。
4、在解釋“為什么會出現這些問題”及“為什么要這樣做”時，對一些理論知識的闡述要掌握實用和夠用的原則，切不可展開過多過深。與工程地質課程相關性不很強的有關內容可作為拓展知識，在適當的時候引出課題，布置任務，讓學生自己去翻書查資料，采取講座、討論的形式進行學習。
5、在教學的過程中要特別注意師生間的互動，很多時候都可以采用課前布置任務（給出特定的工程地質條件，問：公路或橋梁施工時會出現什么問題？為什么？怎樣解決？等等）做為作業，要求學生結合教材，查閱相關資料后得出結論，下次上課時給予學生充分的時間暢所欲言，開展自主學習自主探索，教師則由“講授者”轉變為“指導者”，為學生提供正確的引導和必要的幫助。#p#分頁標題#e#
6、教學過程中還應注意要對工作任務本身做詳細的闡述，為理論學習提供堅實的載體，要讓學生把重點放在完成工作任務上，而非具體的知識上。隨著一個個工作任務的完成，學生能切身體會到學確已至用了，學生的學習積極性在不知不覺中就被調動了起來，不知不覺中已實現了從實踐到理論再到實踐的自然過渡，不知不覺中不僅使學生完成了從感性認識到理性再到感性認識的認識飛躍，而且還使學生實現了從學習者到工作的角色轉換，學生還在不知不覺中完全掌握了工程地質課程的所有知識點，更為重要的是隨著迎來的一個個工作任務，到一個個問題的出現和探究，再到一個個問題的迎刃而解，學生對工程實際中所遇具體問題的分析、解決能力得到不斷地培養、很大地提高，對學生這種能力的培養和提高不正是職業教育急需要作到的嗎？
