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平頂山煤業(集團)有限責任公司現有生產礦井12對，新建礦井1對，設計年生產能力為1756萬t。礦區總面積71.4kmZ，煤層平均總厚度15m，斌存穩定，大部分屬緩傾斜煤層。煤田地質構造是東南翹起、西北傾伏的向斜構造.煤系地層屬石炭二登紀，主要可采煤層為丁、戊、己、庚4組共10層，以薄及中厚煤層為主。煤層采深為100~I000m。礦區內水文條件惡劣，地質構造比較復雜，且地溫高、地壓大、巖層松軟破碎，巷道支護難度很大。多年來，我們依靠科技進步，解放思想、提高認識、轉變觀念，強化管理措施，在施工實踐中不斷試驗和探索，大力發展錨桿支護新技術。錨桿支護形式由單一的錨桿支護發展到錨網、錨網梁以及錨網噴等多種形式。錨桿支護的應用范圍從穩定巖層發展到松軟巖層、從靜壓巷道發展到動壓巷誰及沿空送巷，使巷道支護狀況得到了根本改善。 1992~1997年，全公司重點礦錨桿支護巷道進尺早計完成45萬m，同時大盈減少支護鋼材新品投入，節約了巨額支護材料費，并且杜絕了錨桿支護巷道頂板坍塌死亡事故。1997年，全公司重點礦原煤產t1641萬t，巷道掘進總進尺15.4萬m，其中錨桿支護進尺占總進尺的“.6%。全年巖巷錨桿支護進尺1.92萬m，占巖巷總進尺的93%.煤巷、半煤巖巷錨桿支護進尺8.14萬m，占同類圍巖巷道上分層總進尺的76.6%。 錨桿支護技術的推廣應用，解決了安全、生產中的一系列難題，促進了煤炭生產建設和多種經營的發展，為企業進一步深化改革創造了條件。 1提高認識、強化管理、依靠科技，促進鈴桿支護技術發展 錨桿支護技術不斷摸索、改進和發展的過程，也是人們認識不斷提高、觀念不斷更新的過程。平頂山礦區大部分礦井已進入深部開采，面臨的是大采深、高地壓、大斷面的生產條件，巷道變形破壞嚴重，影響礦井生產安全和接替。盡管從設計上改變巷道的層位和加大巷道斷面，但仍不能有效地改善巷道的維護條件。突出的問題是采區內的回采、準備巷道圍巖變形t大，維護困難.由于金屬支架屬于被動支護，即使加大型鋼重量、縮小棚距，有些巷道仍難以維護。在這種情況下，進行巷道支護改革，大力發展錨桿支護新技術，以適應礦井深部開采的需要，就顯得十分迫切而必要。 1.1解放思怨，提高認識推廣和發展錨桿支護先要提高大家的思想認識，促使各級領導下定大搞錨桿支護的決心，增強職工大搞錨桿支護的信心。首先是從科學理論上釋疑解難。我們邀請大專院校的專家教授來平頂山舉辦理論講座，講解錨桿支護機理。還在平頂山煤礦職工大學舉辦錨桿支護技術培訓班，組織生產礦井開拓掘進第一線從領導干部、工程技術人員直到班組長和驗收員參加學習。通過系統培訓，使大家從理論上懂得錨桿能夠成功支護巷道的道理。在此基礎上，公司分期分批組織開拓掘進第一線的干部和工程技術人員到邢臺、淮南等錨桿支護工作起步早、搞得好的單位現場參觀，還組織十二個生產礦分管開拓掘進的副總工程師以上的領導干部和部分科、隊長到美國、澳大利亞等錨桿支護先進的國家進行技術考察。通過親眼所見，使大家從感性上認識了錨桿支護的優越性。通過以上兩方面的工作，使大家解放了思想，轉變了觀念，比較好地解決了對錨桿支護的認識問題，增強了推廣和發展錨桿支護的信心和決心。 1.2健全組織，加強領導為扎實開展支護改革，應用與發展錨桿支護新技術，公司成立了由8人組成的支護改革領導小組，分管副總經理任組長，分管副總工程師任副組長，有關業務處室領導為成員.公司技術環保處也專門設立支護技術科。該科由3人組成，具體負責制定和落實公司的有關指標和政策，抓好錨桿支護巷道的工程質量，積極組織推廣應用新技術、新工藝、新材料和新機具，協調解決施工中遇到的難題，并負貴全公司的考核工作。各礦也成立了相應的機構，加強對支護改革工作的領導。公司支護改革領導小組每月組織各生產礦召開一次錨桿支護技術經驗交流現場會。對“三軟二大”(即軟頂、軟底、軟幫和大斷面、大傾角)、圍巖破碎的巷道，它組織力量進行技術攻關，選擇合理的錨桿支護形式。此外它還負責協調解決支護改革中存在的問題。生產礦的支護改革領導小組則針對本礦施工中存在的問題，不定期地組織召開由區隊長、技術員和生產骨干參加的錨桿支護專題會，本著尊重科學、集思廣益、因地制宜的原則，決定應采取的相應技術措施和辦法。 由于從公司到礦都健全組織專司其職，使全公司的錨桿支護工作有計劃、有步驟地穩健發展。 1.3保證投入，促進開發推廣和發展錨桿支護還必須有足夠的投入作保證。由于煤礦資金長期緊張、短缺，方方面面都需要增加投入，有限的資金往往不敷分配。但是，我們認為推廣發展錨桿支護新技術是煤炭開采減少投入、提高產出的一項重大技術政策，只有下決心集中有限的資金保證錨桿支護新技術的投入，才有利于打破長期存在的技術落后、成本高、效益差的惡性循環。為此，我們在資金極其緊張的情況下，采取一系列措施，擠出資金來開發錨桿支護新技術。 (D由多種渠道走生產與科研相結合的道路，開發錨桿支護新技術。我們投入50多萬元科研資金，采取公開招標的方式，與大專院校、科研單位進行科技橫向聯合。我們共同完成了十余個技術攻關項目，解決錨桿支護方面的技術難題。完成這些項目共投入5多萬元材料費。 (幻在每年的300萬元開拓掘進裝備費中，保證用于錨桿支護裝備的費用不少于10。 萬元。1995年投入150萬元引進20臺澳大利亞風動錨桿鉆機，1996年投入370萬元又引進50臺。 (3)公司每年集中300萬元，用于補助在復雜條件下推廣應用錨桿支護的單位。 (4)自籌資金，在一礦、三環公司、五礦、六礦等興建了不同類型的錨桿支護材料生產基地。 1.4政策到位，措施堅決 為了促進錨桿支護技術的推廣應用，公司制定了具體的政策，采取了一系列配套管理措施。#p#分頁標題#e# ①制訂錨桿支護進尺計劃，并將計劃指標列入有關領導人員的承包經營責任。 ②公司與各生產礦簽訂錨桿支護進尺合同，實行風險抵押承包。 ③嚴格控制支護用鋼材的投入，對適宜采用錨桿支護的巷道，不供應支護用鋼材。 為了鼓勵推廣發展錨桿支護，平煤集團公司實行“鞭打慢牛、鼓勵先進”的經濟傾書憐效策。除了對煤巷、半煤巖巷采用錨桿支護者給予每m10o~500元的材料費補助外，還實行優厚的獎勵。 ①對于安全施工無傷亡的掘進隊，按錨桿支護巷道進尺量每m獎勵30~60元。 ②對完成錨桿支護合同指標的礦，半年兌現一次合同獎。 ③對“三軟二大”重點錨桿支護工程，實行特殊優惠政策。 ④專門設立支護科技成果獎和合理化建議獎。 ⑥對推廣發展錨桿支護作出突出貢獻的單位、集體和個人給予重獎。 ⑥對推廣發展描桿支護不力負有責任者和完不成錨桿支護進尺或錨桿支護施工質量不合格者，都有相應的經濟處罰規定。 1.5狠抓關健，強化管理 平頂山礦區東西跨度大，素有百里煤海之稱。東、中、西三區煤層的頂板條件不一，I奎V類圍巖都有.這給推廣應用錨桿支護新技術遭成一定難度和復雜性.在實踐中，開拓掘進第一線的干部、工程技術人員以及生產骨干注重技術研究，與科研單位、大專院校的科研人員一起，進行了大量的觀察測試，記錄積累了大量的原始數據，為科學設計錨桿支護提供了可靠依據。全公司上下堅寧戒移地依靠科技進步，強化現場管理，不斷試驗探索，及時科學總結、逐步探索出平頂山礦區不同煤、巖層實行錨桿支護的技術要點。同時，各級領導還注重抓點帶面，大力推廣行之有效的施工經驗和管理辦法，并針對關鍵環節，制定落實了相應的措施。①加強現場巷道圍巖測試，運用有關支護理論進行巷道圍巖穩定性分類。依據分類結果，選擇適宜的支護形式和合理的支護參數。我們還組織力量研制煤巷、半煤巖巷錨桿支護選型計算機專家系統。由此提高錨桿支護設計的科學性。②嚴格按照有關技術標準要求，強調實行光面爆破和控制爆破，最大限度地減弱爆破對巷道圍巖穩定性的破壞，提高巷道成形質量。降低錨桿支護的施工難度。③嚴格執行施工措施審批制度，以避免適宜錨桿支護的巷道用其他方式支護，影響推廣應用錨桿支護工作的深度和廣度。④采取具體措施，改革施工工藝流程，改進機具裝備，實行一次成巷，解決二次支護易造成頂板離層脫落及片幫等問題，保證錨桿支護效果。⑤嚴格實行工序質量檢查驗收，使上一道工序不留質量隱患和工程尾巴，實現正規循環作業，保證錨桿支護質量。⑥加強現場施工監控測量，及早設點，及時反饋支護效果信息，不斷修正設計和施工方案，實現施工動態化管理。⑦嚴把錨桿支護材料質量關。由業務部門牽頭組成錨桿支護材料質量檢查小組，定期、不定期地對本公司生產的支護用材料、公司內銷售單位銷售的材料和使用單位購進的材料進行檢查。同時實行嚴格的質量責任制度，防止不合格的錨桿支護材料進入現場，用于工程。⑧堅持搞好技術培訓和崗位練兵，使一線職工掌握先進的裝備、機具，提高操作技術，規范施工行為。⑨組織為異，在不斷總結經驗教訓的基礎上，制訂下達《煤巷錨桿支護技術規范》，以正確指導現場錨桿支護設計與施工。 2鉆桿支護技術應用的效果 1992年以來，平頂山煤業(集團)公司采用錨桿支護巷道已取得了巨大的成績，還減少了大量支護鋼材新品投入，降低了支護費用。由此從根本上改善了巷道的支護狀況，減輕了工人勞動強度，降低了成本，提高了單產單進，有力地促進了高產高效，保證了安全生產。 (1)改善了巷道支護狀況，提高了工作面單產，實現了高產高效。錨桿支護對巷道圍巖是主動及時支護，支護效果好，巷道圍巖移動量小，減少了生產期間的巷道維修工作量。采取錨桿支護的巷道不存在架棚巷道部種支架損壞嚴重、兩巷端頭維護困難的弊瑞;同時簡化采煤工藝，使工作面上、下出日楊通;加快了推進，提高了單產。全公司綜合單產由1991年的27681t/個•月提高到1997年的41356t/個‘，月。 (2)減輕了工人勞動強度，提高了工效，加快了掘進速度。采用錨桿支護后，工人不需搬運笨重的支護材料，減少了輔助運輸時間，加快了循環進度。全公司重點煤礦綜合單進由1991年的149.gm/個•月提高到1997年的184.93m/個•月，’開拓掘進第一線的總人數從1991年的1.7萬人減少到1997年的1萬人，凈減員7千人，實現了減人增效。 (3)節約支護材料，降低了巷道支護費用。1992年以來，由于煤巷錨桿支護技術的應用，全公司支護用鋼材的消耗量逐年減少，原煤鋼材實際萬噸耗由1991年的15.55t，下降到1997年的5.29t。截止到1997年，累計減少支護鋼材新品投入9.1萬t，節約支護用鋼材3.68億元. (4)公司在應用發展錨桿支護技術的過程中，狠抓錨桿支護的施工現場管理和工人的操作技術培訓，注重錨桿支護產品質量的驗收把關，加強對錨桿支護巷道的監控量測，嚴格工序、工程質量驗收制度，通過一系列強有力管理措施的實施，確保了錨桿支護巷道工程質量的提高，實現錨桿支護巷道進尺45萬m無頂板坍塌死亡事故，保證了安全生產。 3今后藉要研究解決的問皿在生產實踐中存在下列問題需要加以研究解決: (l)平頂山礦區開采的煤層頂底板巖性、厚度、地質構造差異很大，而生產實踐中多采取工程類比法進行支護設計，憑以往的實際經驗來確定錨桿支護參數。這樣的設計明顯缺乏科學性、準確性。所以要進一步完善錨桿支護理論以作為指導，并采用先進的科學技術例如計算機技術進行支護設計。 #p#分頁標題#e# (2)公司在推廣應用錨桿支護技術過程中，先后使用了風動、液壓、電動等多種鉆機。這些鉆機有的對頂板巖性的適應性差，有的使用性能差、故障多、效率低。錨桿支護施工缺乏配套機具，影響錨桿支護技術的進一步推廣。 (3)沿底留頂煤掘進時采用錨桿支護、破碎帶采用錨桿支護和大斷面嗣室的錨桿支護，在技術上都存在不少問題有待進一步研究解決。 (4)加強錨索和永久巷道錨桿支護材料防腐技術的研究、試驗和推廣應用。