前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小編精選了8篇鑄造行業范例,供您參考,期待您的閱讀。
檢測技術在鑄造行業質量控制中應用
摘要:分析了科學檢測對于鑄造產品質控工作的作用,并對鑄造生產各環節的質量檢測措施進行了介紹,進而就優化質量檢測技術效力的策略進行了探討。
關鍵詞:檢測技術;鑄造行業;質量控制;應用
我國鑄造業在近些年取得了不小的進展,但是鑄造產品質量卻一直無法與先進工業國家比肩。為了進一步提升我國鑄造行業及企業的市場知名度,必須在鑄造質量控制方面下足功夫,而針對鑄造生產的各個環節進行嚴謹的質量檢測是保證鑄造質量控制效力的技術基礎,因此,必須積極做好鑄造質量檢測的科學部署以及檢測技術優化工作,盡量為鑄造產品質量優化提供基礎保障。
1鑄造檢測技術在鑄造生產質量控制方面的作用
(1)為鑄造產品質量優化提供技術保障。在鑄造生產過程中,溫度、壓強、操作時機等技術參數對于鑄造產品質量及性能都有較強的影響,針對鑄造生產各環節進行科學檢測,尤其是鑄造材料質量、鑄造爐前鐵液的性能、鑄造產品性能等多方面參數進行檢測,才能知道質量問題出在何處,以針對性加以解決,保證鑄造生產最終產品的生產質量。
(2)為鑄造生產各環節參數的優化提供依據。在鑄造生產各環節中,設備操作參數對于鑄造環節產品的性能有較大影響,針對鑄造生產各環節的毛坯件進行嚴謹檢測,能夠保證各環節技術操作的科學性。一旦發現某鑄造環節的毛坯件發生了性能偏差,就要對該環節的設備操作參數進行調整,以保證鑄造生產操作的嚴謹性,優化鑄造生產各環節操作質量。
(3)為鑄造企業質控效力強化提供助力。在鑄造生產中嚴格執行關鍵環節檢測能夠強化鑄造生產各環節質量性能的控制效力,保證各鑄造關鍵環節生產操作參數的嚴謹性[1],同時還能夠落實各環節的鑄造質控責任,在鑄造企業中強化質量管控工作的效力。
鑄造行業安全生產管理控制對策
摘要:安全生產在目前的各個行業都被重點強調,一方面是因為安全生產是一項紅線制度,另一方面是影響企業的綜合效益。就鑄造行業的具體生產來看,其發生安全事故的概率比較的高,所以鑄造行業的安全生產需要重點強調。從目前的具體資料分析來看,要實現安全生產,需要強調本質安全和安全管理兩個方面,所以對實踐中影響管理的具體因素作分析,然后基于安全生產控制目的做相應的措施討論有積極的現實意義。本文基于鑄造行業生產實踐做安全生產管理對策的討論,旨在為具體的工作實踐提供幫助和指導。
關鍵詞:鑄造行業;安全生產管理;控制對策
鑄造行業的具體生產過程涉及較多的危險因素,如果在生產實踐中不做安全管控,很容易引發生產安全事故,這不僅對企業的生產不利,對于企業員工的生命安全等也非常的不利,所以積極的進行安全管控有突出的現實意義?;趯嵺`資料做分析發現,鑄造企業的安全生產管控采用單一的措施無法獲得預期的效果,所以在管理實踐中,需要針對引發安全事故的具體因素做統一的管理系統構建,這樣,最終的生產管控效果會更理想?;诖?,討論分析安全管控實踐中存在的問題,并基于生產實踐做管控對策的討論便有了突出的現實價值。
1鑄造行業安全生產管理中存在的問題
從目前的資料分析來看,在鑄造行業的安全生產管理實踐中,主要存在著四個方面的具體問題,以下是詳細的分析。一是工藝及設備落后,自動化程度低,如熔煉工序多數還是采用人工加料的方式,制芯、造型等工序也還是完全采用人工操作。且現場也缺少粉塵、噪音等處理設施,環境不佳,易發生事故。二是管理制度問題。就企業的安全生產而言,必須要有統一的管理制度[1],這樣,安全管理的具體實施才會更有效的開展。制度是工作開展的重要依據,失去了制度的保障,具體的工作實效會明顯的下降。就目前的分析來看,為了實現安全管理,需要構建完善的責任制度,實現各個生產環節的責任管控,但是因為目前的制度不完善,所以責任劃分等要么存在死角,要么存在著管理的重疊,前者造成了管理的疏漏,后者容易導致責任推諉的情況,而無論是哪種情況下的發生,最終的安全管理效果均會顯著的下降。不僅在實踐中責任制度有問題,監管制度建設和實施也有問題,所以當前的鑄造行業,較多的企業缺乏完善的安全管控制度。三是安全管理方法、工具的缺乏[2]。在安全管理實踐中,需要將涉及安全的具體內容做明確的列舉,并運用具體工具在管理的過程中基于風險內容做管理,這樣,管理的實效性會顯著的提升。就目前的管理而言,較多的企業沒有統一的風險識別體系建設,所以大多數管理多是基于管理經驗做判斷,這樣的管理導致了安全內容控制的疏漏,所以在實踐中經常性出現管理遺漏所引發的安全事故。簡單來講,完善的風險識別體系是工作實踐提供指導的依據和前提。四是人員問題[4]。在鑄造企業的具體生產實踐中,安全管控的具體實施多是人員來完成的,如果人員本身的安全意識或者是對待工作的態度存在著問題,那么整個安全管控工作的具體實施會完全不達標,在這樣的情況下,鑄造行業的安全生產問題表現會十分強烈。
2鑄造行業安全生產管理對策
從上述的問題分析來看,在鑄造行業的生產實踐中,諸多因素影響安全管控的實際效果,而且目前的不少企業存在著各方面的問題,所以基于行業的專業化和標準化發展,對鑄造行業安全生產的管控對策做分析與討論現實意義顯著。首先是工藝選擇時,需淘汰落后的生產工藝,逐步提高鑄造生產過程的自動化程度,如熔煉選擇自動加料系統,減少人工加料的勞動強度和危險,同時電爐增加除塵設施以改善作業環境。造型、制芯等工序也可采用無箱造型自動化生產線、潮模砂靜壓生產線、3D打印等先進設備。二要實現鑄造行業安全生產控制,需要構建完善的生產安全管控制度[5]。就制度的具體建設來看,主要包括三方面的內容:(1)責任制度。就責任制度的具體構建來看,個人認為構建個體區域承包制具有必要性,即區域管理,每個人對自已管控的區域安全負責。一方面,此制度的實施可以將生產過程中的安全管控責任具體的個人,這與個人的工作績效掛鉤,員工在實踐中對工作的專注度會明顯的提升,管理會更具實效。另一方面,范圍責任的實現對于管理追責而言也有積極的作用。(2)監管制度。監管制度的執行主要是輔助責任制度,通過監管制度的具體實施,責任落實會更具實效。(3)問責制度。在管理實踐中,構建問責制度,強調具體責任的問責對象,這樣,相關管理人員在管理實踐中的積極性會顯著的提升,其對工作的重視度會有明顯的提高。三是全員參與區域風險識別及控制,構建明確的安全管控內容體系。(1)層層落實責任區域把公司劃分為車間/部門區域,車間/部門劃分至工段、個人,每個人都有責任區域,以工位為單元進行管理評價。(2)區域風險及顏色確定:依據工位風險大小結合以往事故,把各工位確定為紅、橙、黃、藍四色。(3)全員參與:每個人對本區域危險源充分識別和制定有效的管控措施(以工步進行)。(4)控制要求:根據風險等級不同制全覆蓋、有區別、有重點的區域安全管理體系,通過小區域安全實現大區域安全。實現管理細節的強化。對具體的管理內容做風險大小和管理程度的劃分,這樣,整個管理目標會更加明確,管理在具體的實施中,效果也會顯著的提升。最后是對安全管理人員進行教育。從鑄造行業的安全生產來看,不僅生產人員對安全有顯著的影響,安全管理人員對于生產安全控制也有顯著的影響,所以要控制生產安全,需要積極的發揮管理人員的突出價值。就管理人員的教育來看:(1)強化管理人員的意識,使其認識到安全生產的重要性,將“安全生產重于泰山,我的區域我負責”的理念扎根在他們的腦海里,這樣,其在安全管理的過程中,態度會更加的積極。(2)強化安全管理人員的技術和方法利用,有效的提升其工作的實踐性效果,這樣,安全管理的整體實效會有顯著的提升。對生產人員,重點是提升他們的安全知識和技能,在理論培訓階段,針對各工種及區域特點編制針對性的課件對員工進行培訓,避免了以往培訓課件內容籠統、針對性不強,培訓內容與員工工作實際關聯性不強,員工學習積極性不高的問題;在訓練階段如建立安全理論、安全模擬培訓室,進行有感知的模擬培訓及訓練,增強培訓效果,提高生產人員安全意識及安全能力。
低碳經濟下鑄造企業產業結構調整思路
低碳經濟是于我國十三五規劃中首次提出的,為建設綠色中國、實現可持續利用多種資源,實現經濟可持續發展應運而生的,是一種新型綠色環保理念。鑄造企業本身就是消耗較高的企業,還會產生較多的大氣排放污染物,對大氣環境造成較大的影響,進而出現大氣污染,低碳經濟的出現,也是為各鑄造企業提出新的生產要求,鑄造企業必須轉變生產方式和產業結構等,促進企業長期可持續發展。自低碳經濟政策提出以來,各行各業都開始進行產業結構調整,包括新能源行業,新能源行業的創業創新模式為社會經濟和社會就業導向提供新的思路,但低碳經濟對鑄造企業而言要求更高,對制造業也是如此,兩類產業都是高能耗企業,在經濟結構和技術改革的現今,鑄造企業現行的生產技術和運營模式已經不再適用目前的經濟情況,急需調整鑄造企業的產業結構,本次研究也基于此,探討低碳經濟下的鑄造企業調整產業結構的思路。
1國內鑄造企業發展現狀
1.1低碳經濟概念
低碳經濟是基于可持續發展理念提出的新型技術改革和創新,主要改革部分便是高碳能源消耗行業,如鑄造業、石油業、制造業等,不僅會大量消耗資源,還會因為資源的過度消耗和排放引起大氣污染,提高大氣中碳含量,使人類生存空間不斷減少,也無法繼續維持產業和資源的可持續發展。低碳經濟是我國政府結合國情和當下經濟發展情況提出的一種新型經濟發展模式,從發展新型產業為基礎,如具有高創新性的新能源企業,其研發產品也是當下最新潮的節能產品,能夠與國外眾多節能環保產品兩相比較,確保我國經濟水平的持續穩定發展。同時,低碳經濟的發展能夠減少煤炭、石油等高耗能資源的使用,節省資源,利于發展耗能低、污染低、效率較高的市場經濟。
1.2鑄造企業利潤較低,技術更新緩慢
當前的鑄造企業中,我國的鑄造企業在技術改革方面還有很大欠缺,在全球裝備制造系統里,我國的鑄造企業目前還在做著最底層的制造,技術水平和企業利潤都非常低,利潤低會導致企業資金周轉困難,繼而使企業不能及時更新設備,引進最新技術,也使得鑄造專業性人才大量流失、缺乏,對鑄造業的發展產生較大的制約作用。另一方面,我國的鑄造企業大多都還是使用傳統的鑄造模式,生產特點也是單件小批或者單件無批,而現代工業要求的是自動專業流水化生產模式,傳統的鑄造生產模式明顯落后,不僅是生產效率較為低下,生產質量也逐漸達不到實際要求。
1.3設備落后,工作環境較差
科技期刊資源與鑄造企業知識管理
經濟全球化的今天,我國開放更多的產業。作為WTO的支柱型知識貿易,中國的期刊產業也將在一定程度上受到影響,并面臨嚴重的考驗以及前所未有的機遇??萍计诳鞘俏覈诳袠I中關鍵的組成,也是我國期刊行業的主要力量之一。近年來,期刊界持續關注著科技期刊的影響力以及可持續發展??萍计诳馁Y源非常豐富,在知識資源以及人力資源上都有很大的優勢。將它們應用于鑄造公司的知識管理當中,對鑄造公司的長期發展具有很大的好處。簡要介紹了科技期刊的資源以及鑄造公司的知識管理。在總結了企業知識管理的基礎知識之后,分析把兩者有效融合的好處以及重要性,最后分析了科技期刊資源與鑄造類公司進行知識管理的融合路徑。
企業的知識管理是利用現代信息技術激發企業人力資源的潛力,并建立相應的現代企業組織結構以充分利用企業內部的知識經濟的優點,實現知識資源的綜合利用與開發。企業知識管理是一種基于知識的管理系統,可以利用管理企業的智力資源,并全面進行資源協調來控制企業的管理活動,從而提高企業的經濟利潤。實現企業知識管理的共享與創新,主要是通過創新企業知識的氛圍與環境,實現企業知識的轉換與共享來展示企業的知識能力。企業知識可以無形地應用于項目的建設環節中,從而有效地將企業知識具有的成本向可見型的經濟利益轉化。
《知識管理:原理與應用》是為滿足我國知識管理教學需要而編寫的一本教材,從知識資本管理、戰略管理、知識管理流程、知識管理技術、知識管理的組織行為、知識管理的實施和評價七個視角系統地闡述了知識管理的理論、方法和工具,并介紹了知識管理在客戶關系管理、電子政務和項目管理中的應用,形成了一個完整的知識管理教學內容體系。本書理論聯系實際,內容具有很強的可操作性,是指導科技期刊資源與鑄造相關企業進行知識管理的重要參考書目。
當企業管理知識時,大多數公司會以知識創新的方法開發并利用知識資源。在創新知識的環節中,企業為創新創建了各種獎勵機制,進而鼓勵員工提升自己的知識創新技能,并通過可行的獎勵措施進行協調,充分激發了員工進行自主創新的主動性,積極營造了寬容且和諧的創新知識的氛圍。例如,鑄造類公司建立完備的知識創新型的獎勵體系后,充分激發了全體員工的工作積極性以及創新意識,激勵轉化為工作的動力,推動了企業知識創新成果向科技型成果的轉化,轉化率明顯提高。
此外,在企業進行知識管理當中,公司的文件管理以及信息資源不斷更新,將不同種類的隱性知識向一種知識儲備型資源轉化,可以隨時方便地進行提取以及調查,推動知識管理流程的標準化以及系統化,方便進行知識資源的共享。當然,企業知識管理同時也需要加強對員工的培訓以及指導,利用專業化、系統化的培訓來提升員工的專業技能,滿足不斷學習以及工作的需要,從而更加人性化以及科學化,滿足并促進員工管理的知識管理。
伴隨信息社會的高速更迭,知識的價值也在不斷擴大。為了實現知識管理的標準化,鑄造類公司一般都具有對應的硬件設備,以創造良好的環境以及和諧的管理知識共享的環境。公司基于知識的傳播以及信息管理的速度,整合全球各類信息資源,其中就包括科技期刊資源,建立完整的整理數據庫,以使員工能夠快速訪問各類信息以及行業中的其他公司的信息,以幫助他們了解相關業務領域最新動態。它不僅增強了員工之間的溝通與交流,而且促進了行業內的溝通與協作。
同時,作為企業知識管理的重要組成部分,公司需要減少科技人才的流失,防止員工以公司內部職位變動的形式跳槽,并盡可能地減少員工對工作的不滿意以及厭煩心理,這需要采取輪崗的措施.使員工能夠更好地認識自己,結合自己的優勢,選擇合適的職位,并在輕松的工作環境中釋放自身積累的知識潛力。
鋁合金低壓鑄造危險源研究
摘要:歸納總結了鋁合金低壓鑄造產品生產的工藝流程,對鑄造各工序的危險源點進行辨識,并從安全管理、安全制度體系角度提出了具體管控措施。結果表明,通過明確職責、加強管理、建立體系、完善制度等一系列常態化管控措施,有助于預防鋁合金低壓鑄造企業安全生產事故的發生,為行業企業的安全生產奠定堅實的基礎。
關鍵詞:鋁合金;低壓鑄造;危險源點;管控措施
0引言
近年來,隨著現代工業的高質量發展,產品輕量化的需求成為趨勢。鋁合金除了具有密度小、重量輕的特點之外,還有良好的鑄造性能、耐蝕性能及較高的力學性能,因此在建筑、交通、汽車、電力等行業得到了廣泛的應用。鋁合金鑄造企業在追求產量和經濟效益的同時,安全生產不容忽視。目前國內外學者對鑄造行業的安全生產文獻研究較多[1,2],但較少涉及鋁合金低壓鑄造。2020年4月國務院安委會印發了《全國安全生產專項整治三年行動計劃》,要求建立問題隱患和制度措施“兩個清單”并動態更新,推動建立健全公共安全隱患排查和安全預防控制體系,體現了國家層面聚焦風險高、隱患多重點行業領域的安全整治?;阼T造行業危險源點較多、風險較大的特點,有效辨識危險源、排查治理安全隱患、提高安全管理水平和事故應急響應能力,是鋁合金低壓鑄造企業安全生產和應急管理的當務之急。
1鋁合金低壓鑄造概述
低壓鑄造是鋁合金鑄造生產方式之一,是在低壓氣體作用下使液態金屬由下而上充填鑄型并凝固成鑄件的反重力鑄造方法,具有鑄件組織致密、工藝收得率高等特點,圖1為低壓鑄造工藝示意圖。
2鋁合金低壓鑄造工序流程
鑄造工藝課程設計課程教學改革研究
結合《鑄造工藝課程設計》實踐教學的實際教學中存在的問題,采取及時更新工藝設計題目、增設工藝設計方案驗證環節、引入任務驅動型自主學習模式、強化教師實踐教學能力以及改善考核方法等一系列措施,從而有效提高學生的工程實踐能力和自主學習能力,以適應鑄造行業對人才的需求?!惰T造工藝課程設計》作為材料成型及控制工程專業的重要實踐教學環節,其教學目標是能夠運用所學鑄造理論及工藝設計知識比較系統地學習掌握鑄造工藝及工裝設計方法,使學生能夠制定出比較合理的鑄造工藝,并設計出結構合理的工裝模具;同時通過課程設計,也使學生進一步提高設計繪圖能力、查閱工藝設計資料的基本技能以及分析解決鑄造工程實際問題的能力,以滿足鑄造行業用人需求。然而在《鑄造工藝課程設計》實踐教學過程中還存在一些不足之處。(1)課程設計題目陳舊且數量較少現有題目陳舊,缺乏時效性,與鑄造生產實際脫節,致使學生的專業素質很難達到鑄造行業的需求。圖紙數量較少,難以滿足1人1題,甚至需要多人共用1題或每年重復使用,這就導致存在學生之間相互抄襲或抄襲往屆學生作品的現象,不利于培養學生具備獨立自主從事鑄造工藝設計工作的能力。(2)缺乏工藝驗證環節課程設計通常只包括工藝設計、工裝設計以及設計說明書的撰寫等內容,而不進行實際生產驗證,這就導致學生無法判斷工藝設計方案的合理性及可行性。(3)教師指導不足通常1名老師指導1個班級的課程設計工作,人數在40人左右,這就導致指導教師無法詳細指導每位學生。(4)考核評價機制不夠全面課程考核更側重于圖紙質量以及設計說明書的規范性,而忽略了對設計過程中學生的自主性、創新性及工程實踐應用能力的考核與評價。鑒于此,以《鑄造工藝課程設計》核心課程建設為契機,本文歸納總結了鑄造工藝課程設計實踐教學中所采取的的改革與實踐方法。
1.及時更新工藝設計題目
鑄造工藝課程設計題目要做到推陳出新,以激發學生的設計熱情。為此建立了以企業實際在生產零件為主的課程設計零件圖紙庫,且圖紙數量要多于專業人數,且要保證每年有10%以上的題目更新,以保證課程設計與企業生產實際接軌。圖紙庫的建立與更新由教研室每年定期審核通過,以保證圖紙的規范性及零件結構復雜程度適中。課程設計分配設計任務時,保證1人1題,且指導教師要綜合考慮所帶學生的設計基礎差異問題,題目的選擇與分配要有難度區分,并在課程設計任務分配時給出明確說明及評分標準。
2.增設工藝設計方案驗證環節
本課程增設了工藝設計方案驗證環節,有兩種不同方式可供學生自主選擇。第一種驗證方法是引入Procast及AnyCasting等鑄造模擬軟件對鑄件充型、鑄造溫度場以及鑄造缺陷出現的位置和數量等進行模擬分析,進而優化工藝設計方案。模擬仿真環節的引入有利于學生發現和解決工藝設計中存在的問題,使鑄造工藝設計更符合鑄造生產實際,同時也提高了學生學習與應用軟件的能力。第二種驗證方法則是按照其工藝設計方案進行實際鑄造生產,鑄造生產可直接在校內鑄造生產實訓中心進行,該中心不僅有砂型鑄造所需設備及原材料,且擁有一套熔模鑄造生產流水線。采用實際生產驗證工藝設計方案的合理性與可行性,更能使學生真正置身于企業生產環境中,熟悉生產設備與生產工藝流程,有利于提高學生綜合職業素質。
3.引入任務驅動型自主學習模式
結合中國大學生鑄造工藝設計大賽,引入任務驅動型自主學習模式,培養學生自主學習及分析解決實際問題的能力。鑄造大賽命題均來自企業實際在生產零件,零件結構較為復雜,對識圖繪圖能力要求較高,且鑄造工藝設計難度較高,需要學生對鑄造理論、工藝及工裝設計知識等加以綜合應用,著重強化學生分析解決復雜工程實際問題的能[1]。學院鼓勵更多專業學生報名組隊參加校內鑄造大賽和全國大賽,并以參賽作品作為其課程設計考核依據。全國鑄造大賽于每年9月底大賽題目,而我院大四學生已外出實習無法參賽,而大三學生正在開設《鑄造工藝學》課程,而《鑄造合金及其熔煉》課程還未開設,且鑄造大賽參賽作品大多需要通過鑄造模擬軟件對設計方案進行優化分析,這就建立了參賽學生以鑄造大賽設計任務為導向的任務驅動型自主學習模式,既能使學生深入到專業課程理論學習中去,也有利于培養其工程實踐及自主學習能力。
機場公共綠色空間區域景觀設計研究
隨著我國的經濟快速發展,人們的生活水平隨之提高,進入全球經濟化發展,各個國家的往來加劇,文化逐漸匯聚,讓人們對公共區域的景觀設計提出了更高的要求。公共區域景觀設計應當符合大眾的審美標準,同時也能夠展現出時代的發展。將文化融入到景觀設計當中能夠極大程度豐富人們的生活,也能夠提升城市的底蘊。近十年我國的交通運輸行業得到了快速的發展,機場作為城市重要的運輸途徑同樣也是城市的形象展示。機場在造型的設計方面充分將城市特征與飛行文化相結合,在公共綠色空間區域的雕塑鑄造景觀設計方面進行了創新和改進。航空隨著我國交通運輸行業的發展逐漸成為常見的遠程交通運輸形式,機場作為飛機與地面交接的載體,不僅能夠起到實用的功能,同時也是城市形象展示的舞臺。作為機場最為重要的部分,機場公共區域進行合理的設計能夠有效促進機場的公共區域持續發展。為機場提供更加穩定、安全、綠色的景觀環境能夠讓機場與周邊環境更好地融合。機場的公共區域景觀設計應當具有環境性、文化性以及經濟性,即能夠起到教育宣傳和展示的作用。在全球經濟化發展的現代社會,機場公共區域的景觀設計能夠充分突出一座城市的精神面貌,也能夠向來往旅客展現出國家和城市的發展程度。通過設計公共區域的景觀和雕塑鑄件能夠充分展示出機場的整體面貌,也可以根據不同的主題和不同的紀念日來進行景觀的改革創新,成為機場重要的展示平臺,也可以作為特色打卡景點進行宣傳,增加機場公共空間的附加價值。信息時代的發展讓短視頻平臺得到了快速發展,更多的網絡博主在機場錄制視頻并進行廣告宣傳,機場可以充分利用這一優勢,對公共區域的景觀進行革新設計,作為短視頻錄制平臺為信息行業提供助力,通過這樣的形式帶動我國的經濟發展。我國改革開放以來逐漸深化經濟發展,隨著我國進入城市化、工業化、市場化、信息化以及國際化的發展階段后,綜合交通運輸體系開始成為社會經濟發展的重要支柱,公路、鐵路、港口、航運不斷的完善發展,相互合作相互競爭。
初期我國的民航屬于空軍,民用機場到上世紀八十年代的管理體制進行改革后才開始逐漸發展起來。機場作為進出國家城市的重要門戶不僅代表著城市的形象,也代表著國家的文明和歷史。機場公共區域進行合理的景觀設計能夠有效提高機場的安全運行,同時也具備審美和教育等多項功能。人們對機場公共區域的景觀逐漸開始追求舒適與自然,但現階段機場的公共區域景觀設計與規劃缺乏相對的理論,設計方面也普遍存在著美觀與生態脫節、觀念落后、無法突出機場特色等問題。機場的公共區域景觀是旅客對一座城市整體印象的第一感知,各個區域在地形、植物、水體以及人工景觀的安排方面都應當遵守機場安全穩定運行的原則,同時也要體現出機場的舒適性、和諧性以及美觀性。國內外對于機場公共區域景觀設計的研究相對較少,更加追求使用設計的不同方法,對設計方案的制定和設計方案的選擇存在著主觀的選擇傾向,缺乏藝術性、客觀性、科學性以及系統性,建設水平以及景觀的設計規劃效果良莠不齊。機場是完整的設施空間,并非單純的建筑單體,景觀的設計應當遵照自然規律,對各種組合要素進行統一的規劃和設計,制定出協調、和諧、融洽的設計方案。機場公共區域的景觀可以概括為機場核心建設區域的戶外空間部分,人們能夠在這樣的環境中起到觀賞放松的作用。公共區域與機場的樞紐建筑群能夠形成較為完整的城市空間。機場公共區域的景觀設計中應當包含自然要素和人工要素,兩種要素應當在布局和空間的配置上起到互相照應的作用,滿足人們的審美需求,讓機場能夠體現出更加舒適的藝術價值。我國在公共區域的雕塑鑄造景觀方面有著悠久的歷史,青銅時代初期我國就已經有雕塑鑄件的存在,但當時多為王公貴族所擁有,青銅鑄件裝飾能夠提升居住空間的整體品味,能夠彰顯出高貴與權力,這也是鑄造景觀最早在人類生活區域中的使用方法?;诋敃r鑄造技術并不完善,通常鑄造景觀多為象征權力并用來祭祀的鼎,戰國時期的鑄造技術逐漸完善,人們開始鑄造出各色各樣的裝飾物。時代在不斷發展,外國的先進文化和技術傳入中國,藝術行為迎來了快速的發展,國外的鑄造藝術逐漸融入到我國的傳統文化當中。
城市化發展將公共區域與生活區域進行拆分,文明城市的建設讓我國在進行城市規劃過程中對公共區域提出了更高的設計要求。公共區域是城市人流量最為飽和的區域,也是外來游客能夠直接感受到城市文化的區域,公共區域的設計具有重要的意義。雕塑鑄造景觀具有獨特的優勢,被廣泛應用在公共區域的設計當中。設計師會根據城市特色選擇符合城市文化底蘊的鑄造景觀應用在公共區域的設計方案當中,給人和諧大氣的感覺,公共區域能夠讓游客最為直觀感受到城市的魅力所在。雖然城市化的快速發展為雕塑鑄造景觀提供了發展的空間,但一些中小型城市在對公共區域景觀進行設計時只考慮到美觀并沒有考慮到文化內涵和城市底蘊。公共區域鑄造景觀的設計缺乏系統和統一的標準,這也是我國需要研究的重點問題。在設計方面,設計師們可以根據我國厚重的歷史文化,采用大量的藝術元素和豐富的藝術形式,設計出的鑄造景觀極具研究價值。隨著中國傳統文化的推廣,獨特的中國元素因其特有的藝術內涵和審美逐漸被世界設計界所重視,中國傳統的鑄造元素更是眾多設計師們研究和探索的課題。公共區域景觀設計的原則是綠色環保,這也是我國近幾年大力推行的發展方向。針對環境污染的問題,我國積極推行綠色環保材料的應用以及推動環保事業的發展。綠色材料通常指的是采用清潔生產技術對無毒無害材料或者可再生資源進行加工的建筑材料。與傳統的建筑材料相比,綠色材料能夠進行循環再利用或者屬于可再生資源,裝飾材料對人體完全無害無污染。除了通過材料來體現綠色環保,也可以通過傳播綠色環保思想來鼓勵人們積極參與。公共區域的雕塑鑄造景觀在設計時可以采用綠色環保材料,推廣綠色環保理念,讓人們能夠理解綠色環保理念的重要性,并積極參與推動綠色低碳的生活理念。在對機場的公共區域進行雕塑鑄造藝術景觀設計時要充分結合實際情況來進行,融合城市文化和航天元素。全球產業當中,航空運輸行業占據較為重要的位置,隨著航空運輸行業的快速發展,航空服務的水平也在逐漸提升,航空運輸行業為全世界提供了穩定的運輸網絡,為全球的商務往來提供了便利條件,有效促進全球經濟發展。我國對比發達國家來說航空運輸行業的發展仍然處于落后的狀態,且發展速度較為緩慢。經濟在不斷的發展,人們開始需要更多高效快捷的出行方式。
城市機場以此為契機開始飛速發展,航空運輸行業縮短了空間的距離,改革了人們的出行方式,推動了社會經濟的發展。在航空運輸行業發展快速的同時,機場也開始成為衡量城市整體實力的一個標準。每一座城市都希望能夠建設出具有自身特色的機場,通過機場的建筑設施和公共區域景觀設計來向來往人群展現出城市獨有的文化魅力。機場的建設可以分為硬實力與軟實力兩個方面,硬實力主要指的是機場的建筑設施和運營能力,軟實力則指的是機場的公共區域景觀設計和人性化服務。機場的公共區域是人們進入機場最先看到的景觀,能夠直接影響到人們對機場的整體審美感受。公共區域的鑄造景觀等同于機場的大門,設計師在進行鑄造景觀的設計時應當考慮到景觀既要富有寓意也要對環境友好。深刻的寓意代表著城市的文化,機場的公共區域有著明確的使用目的,設計方面應當將城市文化與飛行文化融合在一起,通過鑄造雕塑的形式向人們進行展示。而環境友好則考慮到環境破壞以及資源短缺對人們生活造成的負面影響,采用綠色環保材料來代替傳統建筑材料,能夠讓游客感受到城市的發展方向和發展理念,也能夠為城市樹立起積極向上的形象。城市特色文化主要是機場鑄造景觀設計的參考重點,設計師可以按照以上兩點作為設計原則來將城市文化和飛行文化進行融合,設計并創造出能夠迎合時展并且滿足人們審美需求的機場鑄造景觀。中國正處于社會的轉型階段,大眾市場正在逐漸引導文化消費,人們能夠在有向導的旅行過程中更好地消費并且欣賞文化。機場作為凝聚了各種身份綜合性的空間,人口密集程度遠超于其他空間,人們在等待的過程中如何去選擇和接觸更加優質的文化和藝術,機場的公共區域正是展示的好地方。機場作為信息和流量大量聚集的空間,通過機場的公共區域來充分發揮出對大眾的文化引導和藝術熏陶,通過機場公共區域的鑄造景觀來培育大眾的審美并提升設計師的創新精神。公共區域的景觀設計肩負著時代的發展重任,在對機場公共區域進行設計時需要通過多元化的方式和多種渠道來創造出機場文化,延伸出的人文精神也會成為機場發展的推動力。
機場的公共藝術在我國的城市發展中存在著差異性,許多地區政府對機場的關注點更加側重于經濟效益,并未深入考慮公共區域景觀設計能夠為機場和城市帶來怎樣的效果。中國對公共藝術的概念有所缺乏,涉及到的范圍也較為有限,無法大面積地向大眾推廣機場公共區域藝術表達形式,也正因為如此,機場的公共區域鑄造景觀設計在藝術方面有所欠缺,發展也較為遲緩。機場的公共區域設置雕塑鑄造景觀能夠體現出機場設計的整體性,從細節上展現出市場的競爭力,也能夠展現出一座城市的文化底蘊和發展張力。機場的雕塑鑄造景觀通常具有象征性的意義,或者象征著城市文化,或者象征著歷史,凝聚了城市的精神并且具有較強的公共性。設計方面應當從綜合的角度去考慮,能夠體現出城市的美感,也能夠表達出城市的語境,同時也應當兼具藝術性,這樣才能夠獲得大眾的認同感。通常機場雕塑景觀多包含有紀念性的意義,紀念性的雕塑不僅是對城市文化的總結也是對未來發展的展望。隨著西方的公共文化藝術進入我國,我國的雕塑景觀也開始逐漸朝著社會生活的藝術方向發展并且不斷擴張,逐漸成為城市的文化象征和城市的記憶。雕塑景觀的精神通常較為含蓄,通過獨特的造型與色彩來與機場的建筑和設施環境融為一體,營造出文化氛圍,通過抽象的形式來展現出思維,并讓觀賞者能夠引起頭腦和知覺的聯想,進而豐富自身的精神空間。
雕塑景觀也屬于裝飾性的雕塑范圍,美化環境的同時也能夠對公共區域起到畫龍點睛的作用,能夠營造出濃厚的文化氛圍,也能夠強調城市的象征性,展現出文化情境和意境。不同的城市風俗能夠鑄造出不同的雕塑景觀,雕塑景觀逐漸被廣泛應用在機場的公共區域設計當中,通過象征的方法來展現出城市的魅力所在。通過公共區域雕塑鑄造景觀的設計來展現出我國優秀的歷史文化藝術性,同時融合西方的藝術文化后也為我國的鑄造景觀設計開辟了全新的方向。設計師可以充分結合城市的獨特文化與綠色環保設計理念,通過公共區域雕塑鑄造景觀展現出城市機場的獨有魅力,讓來往的游客能夠將城市的文化特點牢記于心,并對城市產生親切和喜愛的感情,通過雕塑鑄造景觀能夠充分展現出我國的未來發展方向,傳播積極向上的發展理念。
作者:丁碩賾 單位:廣西藝術學院
低壓鑄造鋁合金輪轂模具設計優化分析
摘要:鋁合金輪轂行業已進入微利時代,促使輪轂行業探尋節能減耗的發展之路。通過優化輪輞部位的加工余量以及模具鋼厚度,減少了毛坯的質量,提高了金屬利用率,降低了能源消耗及原材料的生產成本。
關鍵詞:金屬利用率;節能降耗;梯度;順序凝固
0引言
鑄造和模鍛是鋁合金輪轂制造中常用的兩種方法,其中低壓鑄造生產的輪轂又占多數。低壓鑄造與傳統的鑄造工藝如壓力鑄造、金屬型鑄造、熔模鑄造等工藝相比,低壓鑄造更容易實現自動化并且材料的利用率更高。鋁合金輪轂的低壓鑄造技術正因為它的操作簡便、自動化程度高、所生產的零件質量較高的特點,而受到了廣泛地開發與應用。它對鑄型的要求低,同時可以滿足在多種鑄型中使用,在氣體壓力下調節金屬液體的充型過程使得充型過程中能夠相對穩定,產生的缺陷也較少[1]。隨著世界對環保節能重視程度的不斷提升,以及制造企業進入微利時代,促使輪轂行業探尋節能減耗的發展之路。其中提高生產過程中的金屬利用率成為重要的一種方法。金屬利用率就是加工后的輪轂質量與初期毛坯質量的比值,成品輪轂質量是一定的,只能通過降低初期毛坯的質量來提高此數值。初始原材料用量少了,代表著生產過程中的能源、加工成本、人工成本等都會降低,效益就會提升?,F在大部分的輪轂廠平均的金屬利用率在63%~65%左右,有25%左右的切削加工余量。
1模具基本設計
合理的模具設計是取得高效率和高效益最重要的一環。低壓模具在設計時,模具的梯度、模具鋼的厚度、冷卻系統的設計等都是關鍵,合理配置后,才能達到事半功倍的效果[2]。
(1)模具的梯度