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摘要：在高速公路的運營與管理中，實現便捷、高效、精準的計收費，是一項重要的研究和實踐課題。借助信息化技術優勢，構建先進、完善的高速公路計費模型校核系統，是加強計費準確性的保障，切實為高速公路使用方提供更加優質的服務。本文著重以高速行業計費模型校核系統為例，對其設計思路進行分析、介紹，為高速行業精準計費、賬務拆分、收入保障等計費相關的軟件系統開發建設提供實踐經驗。“智能交通”是交通領域當中的一個新概念，也稱智能運輸系統。在智能交通背景下，按照交通運輸部《取消高速公路省界收費站ETC費顯和清分結算系統優化工程實施方案》文件要求。為了與智能交通的理念與布局保持一致，高速公路收費系統的建設應當全面向智能化方向靠攏，重點通過對信息技術、計算機技術、數據通信技術等的應用，構建更加高效、精準和便捷的系統平臺。
一、建設高速公路聯網收費計費模型校核系統的必要性和目標
（一）必要性
取消省界站后，路網模型變得更加復雜，路徑及資費的組合達到十萬的量級。當有新路段加入、站關閉、封路等情況時，保障路網模型、費率的及時校核和準確性非常必要；計費是聯網收費運營的核心，而路網模型、費率又是路網收費的核心部分，從近期收費運營中出現的一些小的計費參數問題看，防微杜漸，填補計費模型校核作業程序的空白十分必要；建立健全的路網模型數據版本控制和校核機制，能夠防范路網模型及資費數據的異常變動，保證路網模型數據的安全可靠。
（二）目標
第一，提高路網模型準確性。高速公路通行費計算需要依據路網模型產生的路網節點關系表和費率進行，路段/收費站的開通、封路、撤站等均會造成路網節點關系的變化。湖南高速當前存在路網模型不透明，路網信息批文與路網節點關系比對校核不便的問題。因此需建設一個直觀可視化的路網模型管理功能，可同步生成路網節點關系表，與計費系統路網節點關系進行比對。結果一致后再上傳部中心，以使湖南高速更精準零誤差的開展收費相關業務。第二，提高費率準確性。收費政策和收費標準的變化，也影響計費準確性。湖南高速當前存在收費單元費率不透明。因此需建設一個直觀可視化的路段費率管理功能，可同步生成收費單元費率表，與計費系統費率表進行比對。結果一致后再上傳部中心，以使湖南高速更精準零誤差的開展收費相關業務。
二、高速公路聯網收費計費模型校核系統設計
（一）可視化路網模型管理
可視化的路網模型編輯模塊，基于原始省政府批復路網信息文件、經確認的路網節點編碼信息等進行直觀的界面拖拽點選式編輯修改路網模型。可對某個完整路網模型版本內任意元素進行編輯修改刪除啟停等操作。其主要功能如下：（1）路網編碼導入。路網變化建模前需要導入全量路段、收費站和收費單元編碼表，支持接口和文件導入方式；（2）導入編碼校驗。導入編碼校驗包括路段編碼校驗、收費站編碼校驗、收費單元編碼校驗，主要是校驗自動或人工導入的路網編碼信息合規性；（3）導入編碼查詢。在此功能模塊中可集中查詢所有導入成功（已入庫）的路網編碼數據；（4）路網仿真建模?？梢暬穆肪W模型編輯模塊，可基于某個完整路網模型版本元素進行編輯修改刪除等。分為路網節點建模和有向性建模兩部分，其中路網節點建模包括路段建模、收費站建模、互通點建模、橋隧建模；（5）模型版本管理?？刹榭礆v史大版本（正式版本）和當前各小版本（臨時版本），并可對模型版本說明概述進行編輯更新；（6）路網模型分析。在可視化的路網模型編輯無誤確認提交后，系統在后臺自動對模型進行解析，生成路網節點關系表、費率表等結構化數據。各表的版本與模型版本一致；（7）路網模型檔案管理。主要包括路網模型檔案維護和路網模型檔案查詢，功能為添加、更新影響路網模型變化的政策性指導文件，包括省政府批文、收費政策、會議紀要、通知等；（8）路網模型數據查詢。查看計費路網模型校核系統生成的可視化路網模型解析數據，包含節點關系表與費率表。其中包括模型統計數據、模型路段數據、模型收費站數據、模型橋梁數據、模型隧道數據、模型收費單元信息數據、相鄰節點關系表數據、費率表數據等。
（二）路網模型準確性比對
路網采集采用http+json協議，將計費系統路網數據采集進入校核系統，以供路網模型比對工作用，其業務流程說明參考圖1；路網導入功能將采集到的計費系統的路網模型數據，在進行數據預處理后，導入計費系統數據庫中，以供路網模型比對工作用；路網采集查詢功能支持查看計費系統路網模型數據的導入記錄，記錄包括數據導入時間等；路網數據查詢功能支持已導入路網模型信息的查詢，包括節點信息及相鄰路徑信息，可通過導入時間，版本號等條件篩選；路網版本比對功能包括路網模型數據預處理、路網模型比對源數據生成、路網模型比對、路網模型對比結果分析、路網比對重新執行、路網比對進度查看。如對路網模型相關數據進行判空、值校驗等預處理，提供后續比對結果準確性。計費系統提供的路網模型，校驗系統將生成的路網模型與其進行比對，通過比對算法得到對比結果。支持對路網模型比對結果進行分析，且將分析結果進行歸類總結等；比對結果查詢功能包括路網比對結果查看和導出，如支持用戶查看比對結果及比對結果對應的詳細信息、支持對比結果及比對結果詳細信息導出。
（三）一致性確認
工單生成包括費率及路網校驗完成后，會生成工單，供后續校核系統、計費系統及分中心多方確認及處理校核結果；工單復核功能由校核系統運維人員與計費系統運維人員對比對不一致的工單進行復核，數據修復后，可以重新進行數據比對，直至版本最終比對一致；校核系統與計費系統都確認一致后，需要分中心進行確認；所有分中心都確認完畢后，需要省中心客戶進行確認；客戶確認后，將校核結果告知外圍系統，進行其他處理；支持查看每次版本的比較結果以及工單的流轉過程。
（四）系統管理
系統登錄功能。系統登錄使用戶能夠正常登錄系統，同時能夠訪問到正常的資源；首頁功能。首頁展示路網模型比對版本的版本數及當前版本比對進度，以及最近的消息通知、工單處理歷史；用戶管理功能。用戶管理主要是對用戶個人信息進行管理，包括用戶的增刪改查和用戶的增刪改查操作以及用戶的角色信息的更新操作；角色管理功能。角色管理主要是對用戶的角色進行管理，包括角色信息的增加，刪除，修改，查詢；菜單權限管理功能。支持每類用戶的菜單權限管理，包括增加每類用戶的菜單訪問權限，刪除每類用戶的菜單訪問權限，修改每類用戶的菜單訪問權限，查詢每類用戶的菜單訪問權限；字典管理功能。支持對特殊業務參數的支撐，例如短信開關、系統常量配置等。
結語
為了與智能交通的理念與布局保持一致，高速公路收費系統的建設，應當全面向智能化方向靠攏，加強技術探索、技術應用，設計、開發出先進、完善的高速公路計費模型校核系統。
作者：王光輝 譚峰 劉春成 單位：湖南省高速集團聯網收費管理有限公司