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摘要:文章通過對汽車模具加工裝配工藝的分析，給出了汽車模具合理的加工工藝、加工流程及后期維護等，這些方法可以優化裝配過程中硬件條件和裝配工藝，提高汽車模具加工效率，從而實現汽車模具零件的高精度制造，減少生產時間和成本，促進汽車模具加工行業的發展。
關鍵詞:等高墊鐵；淬火流程；過程檢驗；模具零件
0引言
隨著汽車工業的快速發展，對汽車模具零件的要求也越來越高，需要在生產過程中提高加工效率。為了滿足模具零件的生產要求，越來越多的企業通過各種方法提高生產效率，但如何在提高生產效率的同時保證生產質量成為一個關鍵性問題，因此，優化模具零件的工藝流程非常重要。
1采用科學的加工工藝
模具零件的加工效率受機床、切削力和溫度的影響。因此，有必要通過優化加工工藝來提高工件加工效率。
1.1優化裝夾過程
模具元件的裝夾過程主要是安裝模具元件，然后確保墊鐵高度和其他組件在同一水平線上，最后按照步驟進行裝夾。在加工過程中，通常需要注意夾具的平等性，當夾具放置在機床工作臺時，不能忽略夾具的高度。每次進行操作時，都要檢查高度是否符合相關要求，這是進行裝夾的重要前提，也是提高加工效率的重要基礎。由于切削應力和熱變形對模具零件的影響，模具零件經過處理后會發生變形。下表面與角膜的接觸面變大，形變越明顯越能反映裝夾后的情況。試驗表明，四角和六角觸發的模具零件精度約為0.05mm。模具零件的精度越高，其差異就越明顯。薄板模具(如模座)在加工前會發生變形。即使工件已加工多次，下表面也有可能不平整。安裝后，模具與接觸面之間總有間隙。在這種情況下，使用機械工具來解決變形只會增加制造成本。由于模具零件最終是在機器上加工完成的，所以機床的工作狀態是直接將模具固定在機器上。只要保證模具的夾緊狀態和機器的夾緊狀態，就可以保證模具的加工質量。因此，這種模具零件不能在平面上加工。為了加快生產速度，模具下表面的橫槽可用于定位和制造定位鍵。同時，模具零件在壓力板與工件及工作臺之間通過摩擦固定，限制了模具零件的水平自由度，而直接剛度也限制了水平自由度，從而達到更好的安裝效果。
1.2合理安排生產過程
工件加工中最重要的是打標(X，Y，Z)，打標的效率直接影響鑄件的最終加工效率[1]。Z基準是模具的下表面。處理鑄件的變形，必須考慮減少或消除鑄件本身的變形。底部表面模的制造方法如下:首先，進行底部表面的加工，隨后，加工夾緊槽的槽底表面，然后，對底面進行二次精細加工。制造過程消除了加工變形引起的鑄件表面底部大量削減問題，但加工應力和熱應力無法完全釋放，鑄件的加工應力和熱應力達不到要求，有可能導致模具后期變形，從而需要對模具進行再次處理。一般來說，這時生產的模具基平面是不平的，計算結果表明，變形量約為0.2mm/2m。通常在模具完成后，還需要對零件進行組裝，這是一項比較煩瑣的工作，一般需要2~3d。模具的加工需要更多的時間，這些工件的二次加工非常精細，由此產生的壓力也是最小的，只要下表面在二次加工過程中能正常進行加工，就可以有效消除下表面變形的影響，這在一定程度上可以提高加工效率，保證模具零件的精度，提高生產效率。Z基準重新排列后，將修改對應的原始基準X和Y。同時在加工中，會減小基準孔的尺寸，這樣可以有效減少誤差，提高精度，同時，在二次加工中還設置了高精度的導向面和導向孔，以保證制導精度，確保生產效率。
1.3采用機床進行加工
由于各種因素，機床的精度通常小于0.01mm/m，可重復性精度小于0.006mm/m。但對于不同的機床，機床的精度可能是0.01mm/m，同一臺機器上的加工誤差為0.02mm/m[2]。在模具的精度標準要求中，對型材、導孔、導面的精度有不同的要求，所以在生產的過程中要采用相同標準的機床。特別是對導孔精度要求較高的模具零件。對于二次加工的模具零件，可以使用相同的機床來保證相應的上下模具精度。
2改進裝配流程
裝配過程的質量直接影響鑄件的質量和生產效率。因此，裝配流程在模具零件的生產中起著至關重要的作用。模具零件的裝配包括下模和沖壓件的裝配、上模和鑲件的裝配、上模和沖壓件的裝配、下模的裝配等。
2.1淬火工藝
隨著模具制造工藝的不斷發展，淬火工藝也在不斷優化。隨著模具零件的增多，加工周期同樣也在變長。通過優化加工工藝，縮短了機床的加工時間，這對提高加工效率、降低加工成本、縮短穩壓器的安裝時間具有重要的影響，同時，也可以進一步縮短模具零件的生產周期。但是，由于單個工件的加工只包含一個工件，即會產生參考誤差，并且會對安裝裝置產生影響，因此，會在裝配工件之間產生不正確的輪廓線組合。為了解決這個問題，必須保證鑲件的初級處理質量，在淬火前加工工藝要充分考慮鑲件的厚度[3]。總之，優化淬火工藝可以提高生產效率，保證工件加工質量，這是一種應用廣泛的處理方法。因為CNC加工比較難，在加工過程中不容易達到工藝要求，所以CNC加工后還需要由人工進行二次加工，減小厚度。如果先采用淬火工藝，工件表面會被浸濕，使修理更加困難。
2.2加大軟件的投入力度
企業不僅要關注加工工藝的優化，還要注重硬件和軟件的創新（包括應用軟件、技術、研發和人員培訓等）。在軟件方面越先進的企業，生產周期越短，盈利能力越強，同時，軟件可以也為企業創造很多無形資產。硬件和軟件可以編程和處理加工工藝中每一個細節，從細節簡化處理時間，并針對具體情況選擇最經濟的工件加工方法，充分利用現代化設備和先進工具，提高加工效率，減少模具加工和制造周期。
3進行有效的過程檢驗
過程檢驗是指零件或產品在加工過程中的檢驗，其目的是防止產生批量的不合格品，防止不合格品流入下道工序。對生產過程進行過程檢驗和控制可以從生產過程的一開始就發現加工零件的缺陷，這樣就解決了零件的問題。對加工過程進行監管，可以發現過程中不合理的地方，及時改進流程，從而減少維護次數。通過確定加工過程中所加工工件的尺寸精度，避免機床的反復修改，可以大大減少修理時間，提高加工效率。
4結語
影響汽車模具加工效率的因素很多，如操作技能、流程控制、加工精度等。隨著自動化加工水平的提高，將模具零件與裝配工藝零件結合起來加工，可以保證工件各零件的質量，強調工件的狀態，提高加工效率。
參考文獻:
[1]江鳳振,劉冬,江明洲.淺談提高汽車覆蓋件模具加工的效率[J].世界制造技術與裝備市場,2015(4):86-89.
[2]李風冰,黃偉.淺談汽車車身沖壓模具開發同步工程的關鍵技術[J].中國設備工程,2018(12):34-35.
[3]堯軍.提高汽車模具零件加工精度與效率的方法[J].模具工業,2016,42(6):67-70.
作者:蔣云宏 單位:四川成飛集成科技股份有限公司