多方協作特大工程設計與咨詢管理研究

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多方協作特大工程設計與咨詢管理研究

【摘要】設計與咨詢管理工作是實現價值創造的重要途徑。某多方協作特大型工程引入設計與咨詢管理團隊,采用施工總承包+設計與咨詢管理的一體化項目團隊實施項目全過程咨詢的模式,全程跟蹤服務,化解風險,實現了設計與咨詢管理價值最大化。

【關鍵詞】設計與咨詢;多方協作;施工總承包+設計與咨詢管理模式

1多方協作特大型工程特點

多方協作特大型工程的一般性特點包括:(1)工程規模大。主要體現為總建筑面積大、單體多、單體面積大;鋼結構用量多;基坑土方挖運量大;地下室面積大;一次性投入機械設備多;施工難度高;集地鐵、市政道路及設施、水利及河道治理等[3]。(2)參建單位多。主要包括建設公司、代建公司;運營公司、運營顧問公司;方案設計公司、建筑施工圖設計公司、基坑支護設計公司、各專業顧問公司等;造價咨詢公司、施工圖審查公司;總承包施工單位、監理單位,各專業施工分包單位。(3)涉及專業全。主要涉及專業為軟基、樁基及支護;土建、鋼結構;人防工程、機電工程、幕墻工程、金屬屋面工程、精裝修工程、智能化工程、泛光照明工程、園林景觀工程、市政工程等[4]。

2多方協作特大型工程中設計與咨詢管理服務的必要性

以某多方協作特大型工程引入設計與咨詢管理團隊為例,某總公司作為本工程的施工總承包主體,下設3個項目部,分別由某總公司3個分公司承擔。根據總承包項目部規定,設立隸屬總包技術部管理的設計管理部,派出專人駐場辦公,為本項目提供設計管理和設計咨詢服務。某多方協作特大型工程包含一般性特點的同時也具有以下特點[5]。

2.1建設標準高

本項目是某一線城市重大建設項目,項目獲獎目標為魯班獎和鋼結構金質獎。配套設施用房原設計采用外墻涂料,因考慮海邊氣候,施工后難以保證不開裂,維修風險大。經過設計管理部考察調研后,從運維角度建議,直接改為鋁板幕墻,從而實現了總承包項目部對設計的優化目的。

2.2地質條件差

本工程建設場地位于填海區,地層中有深厚的填土層和淤泥層,支護及土方開挖施工難度大,差異化沉降控制難度大。設計管理部溝通建設方與施工圖設計公司,提出根據市政一級公路做法中采用水泥級配碎石穩定層,可將工后沉降控制在10cm內。

2.3設計進度不確定因素多

設計管理部配合現場施工需求,溝通建設方與施工圖設計公司,提出分批發出施工圖要求,解決現場無圖施工的困境,并在施工前組織施工圖設計公司進行技術交底解決現場圖紙不完善的困難[6]。

2.4建設工期短

本工程計劃建設周期共630d,建設進度控制及多專業穿插施工組織難度很高。設計管理部團隊采用前方駐場辦公和后方技術平臺2個技術梯隊為本項目提供設計管理和設計咨詢服務,包含建筑、結構、鋼結構、給排水、電氣、暖通、園林景觀、弱電及智能化、精裝修、人防、綠色建筑。前方駐場辦公和后方技術平臺采取緊密型管理服務模式,即前方駐場辦公人員按專業劃分,與后方平臺對應專業總工或技術骨干一一對應。

2.5總承包統籌管理難

本工程甲指分包工程包含軟基3個標段,樁基及基坑支護4個標段,幕墻工程7個標段,精裝修工程5個標段、機電安裝工程4個標段、綠化工程2個標段,弱電智能化工程等。設計管理部針對多方協作特大工程的工作內容包含如下內容:總包合同范圍內以及甲招分包合同包括的整個工程各專業設計進度管理、質量管理、協調管理、效益管理以及總包技術部安排的相關設計管理工作[7]。

3多方協作特大型工程中設計與咨詢管理模式的思考

以某多方協作特大型工程為例,項目定位為:一流的設計,一流的建造,一流的運營。從國內多數特大型工程來看,無論建設方如何定位項目特色,或是如何定位工程追求目標,我們的管理模式都應到達扁平化、智能化、技術化、高效化的效果,并能保證工程建設的高效進行。采用施工總承包+設計與咨詢管理的一體化項目團隊,可以有效切入工程的設計階段、建造階段、運營階段,避免以往“按圖施工”而導致的“被動式”參與模式,以一種更加積極主動的姿態參與項目的整個建設過程,同時,為后期運維管理創造更加合理更加完善的環境[8]。1)深度參與工程設計階段,配合施工方助力建設方打造“一流的設計”。設計與咨詢管理團隊深度參與方案設計、施工圖設計,深化設計3個不同階段,配合總承包施工方,協助建設方,全力打造“一流的設計”[9]。2)全建設周期現場服務施工總承包方,貫徹“一流的建造”理念。不同程度參與3個不同的設計階段,協助施工總承包方處理各種設計遺留問題,高效加強相關方運行效率,提供一個良好的溝通橋梁,服務“一流的建造”理念[10]。3)重視建設品質,為“一流的運營”創造條件。參與各階段設計過程和整個建造過程,積極協調各專業之間的銜接和互動,充分發掘各專業分包商的主動性、積極性和創造性,促進新技術、新工藝、新方法的實施應用,為后期運維創造有利條件,積極配合建設方為“一流的運營”做好鋪墊。

作者:王浩 黃珺 王路達 單位:中建三局工程設計有限公司

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