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摘要：近年來，工業化和城市化加速發展，不合理的城鎮建設和過量的工業廢棄物排放超過了大自然的自凈能力，導致自然環境惡化，其中城鎮環境尤為惡劣。水污染、大氣污染、噪聲污染、固體廢棄物污染等各種污染使環境質量降低，社會發展滯緩，對人類的生存和發展產生了不良的影響。所以加強城鎮綠化養護和管理工作不容滯緩，已經成為我國現階段一項重要的工作。我國研究人員提出通過在公路設計中應用生態工程設計的方法，以此緩解城鎮污染的問題。本研究將介紹我國公路設計中應用生態工程設計的概況并著重分析如何解決我國公路設計應用生態工程過程中出現問題的措施。
關鍵詞：公路設計；生態工程設計；應用
城鎮綠化和管理作為我國現階段的一項重要工作，為推動我國經濟社會發展做出了突出貢獻。由于工業化和城市化急速發展，城鎮環境質量急劇下降面對這種現狀，我國研究人員提出了對城鎮環境綠化加以養護和管理的建議。其中，將生態工程設計應用到公路設計中是可實施性較大的一項措施。對城鎮園林加以養護和管理不僅可以提升我國人民居住環境質量，還可以為我國經濟社會發展和加快現代化建設奠定基礎。
1公路設計中應用生態工程設計的基本概況
1.1我國公路設計中應用生態工程設計的現狀
城鎮建設、工業污染導致自然環境狀況逐漸惡化，各種環境問題隨之而來，對我們的生活產生了不良影響。加強生態建設就是為解決這種環境問題而產生的一種保護環境的方式措施。在公路設計中應用生態工程設計的目的是解決因修路而造成的環境問題，緩解環境污染，保護生態健康，共建和諧自然。其作為城鎮綠化中一種非常重要的方式，通過對公路建設過程加以調整從而改善升城市居民生存環境的質量狀況。在修建公路的過程中對環境進行保護和管理不僅有利于改善我國環境狀況，還可以為加速我國經濟社會發展推波助瀾。近年來，我國在公路設計中應用生態工程設計的工作在很多省市迅速開展，已經取得明顯成效，城鎮環境質量得以提升，城鎮居民幸福指數也加以提高。
1.2我國公路設計應用生態工程過程中出現的問題
雖然我國生態建設工作蓬勃發展，但是在這個過程中仍然出現了很多的問題，比如技術人員水平高低不齊，相關的體系和法律法規還不健全，加強公路修建過程中的生態建設的意識還沒有得以普遍等。這些問題阻礙了我國的對環境進行保護和管理的進程。在技術水平方面，水平高低不同不僅會影響不同人的工作效率，影響不同部門的工作水平，還會影響數據測量，導致測量誤差變大，延緩整個生態綠化工作的開展進程。在體系完善方面，體系不完善是阻礙城鎮生態綠化工作正常運行的關鍵。由于不健全的體系不能為各個部門提供一個明確統一的工作安排，從而影響了各個部門之間的協調統一，進而降低了工作效率，延緩了整個工作的進行速度。在人民意識方面，雖然我國正在大力加強城鎮綠化工作，很多地區的人民沒有意識到加強城鎮綠化工作的重要性，從而對生態綠化工作的進行產生了一定的阻礙作用。
1.3我國公路設計應用生態工程的意義
現階段，在工業發展、城市建設急速進展的過程中，許多環境問題也隨之而來。這些各種各樣的環境問題導致自然環境質量迅速下降，其中城鎮環境之狀況更是不容樂觀。因而對城鎮環境進行養護和管理就成為了我國現階段一項非常重要的工作。在修建公路的過程中對環境進行保護不僅可以對生態文明建設產生積極影響，還進一步加快了我國經濟建設的迅速發展。在生態文明建設方面在公路中應用生態建設的這項工作以改善環境狀況，解決環境問題，緩解環境污染為目的，因而可以保護生態健康，營造和諧社會。在經濟建設方面，我國一直強調既要金山銀山也要綠水青山，主張在發展經濟的同時，保護好生態環境，實現人與自然共同發展。將生態建設應用到公路修建過程中也是為經濟建設提供一個良好的發展環境，因而有利于促進經濟健康穩定發展。
2解決我國公路設計應用生態工程過程中出現問題的措施
2.1改進生態技術，對公路進行定期維護
近些年來，我國已經形成了包括華北、西北、東北等地區在內的幾個大型區域公路交通網，這不僅使我國交通事業穩定發展，也進一步促進了我國科學技術水平的提高和經濟社會的穩定發展。綜上所述，這一切與我國對公路建設的關注度增強密不可分。現階段我國一直提倡可持續發展戰略，如何將生態工程設計應用到公路建設上是我國現階段工作的重點。我國在這一過程中存在著一些問題，這些問題阻礙了我國生態公路設計工作的快速發展。其中，生態技術水平相對較低和公路缺少定期維護是主要問題之一。綜合生態設計公路建設工作對我國的重要影響，如何解決其存在的問題，從而使其既能夠滿足我國大多數人民群眾的出行需求，又能促進我國生態文明建設就成為了我國的一項重要的討論話題。以往我國修建公路時，容易發生廢棄物污染環境等一系列的問題。當下，我國應該通過對公路進行定期維護及時的解決我國大多數地區廢棄物遺留問題，從而有效地解決我國公路建設過程中出現的問題。除此之外，我國還應該避免公路建設過程中出現的大填大挖的現象。因而，要想解決我國公路建設過程中出現的生態問題，就需要改進我國生態技術，將生態保護與公路建設相結合，并對公路進行定期的維護和管理，避免廢棄物遺留現象的發生。
2.2提高技術人員水平
我國在公路建設與生態保護結合過程中出現故障與問題，一方面與我國整體的生態保護技術和公路維護管理有關，另一方面還與我國從事公路建設中應用生態技術方面的工作人員有關。我國從事該工作的技術人員的意識不夠，技術水平略有不足，不能定期對我國公共路面進行有效的維修，在將生態技術運用到公路建設的過程中水平略有欠缺，從而降低了公路的建設和生態工作的進行，延緩了我國將生態設計應用到公路建設工作的發展進程，對我國現階段的工作起到了嚴重的阻礙作用。因而，我國應該通過定期培訓，不定期考察以及舉辦各種與此相關的活動來提高工作人員的防護意識。在人員技術問題方面，我國應該定期進行技術培訓和考察，不斷提升技術人員工作能力和維護水平，通過以強帶弱的方式逐步縮小高水平人員與低水平人員之間的差距。除此之外，技術人員要注意具體問題具體分析，針對不同地區的公路修建要注意因地制宜，針對不同時期的公路修建與生態保護工作要注意分時處理，提高自身技術水平，通過科學的方法對公路進行定期維護。同時我國要建設相關的道路修建專業機構，改善工作人員工資水平，吸引更多經驗豐富的技術人員，與此同時，我國還要定期與其他國家進行技術交流，吸收借鑒其他國家的改進道路生態問題的經驗，求同存異。在交流的同時，開拓我國人員視野，提高我國人員的專業技術水平，縮小我國人員技術水平差距，培養更多經驗豐富具備專業人文素養的技術人員，為我國生態技術和公路修建事業增添新興力量，奠定知識基礎。
2.3完善相關體系，健全法律法規
近些年來我國正在進行著必要的改革，將以往存在的一些問題進行必要的解決，這對我國未來的發展有著重要的意義。將生態建設應用到公路修建中的工作對我國的發展有著重要的影響。我國對公路修建的管理工作在近些年有較為明顯的加強，呈現蓬勃向上的良好的發展態勢。但是我國在與公路修建過程中和修建過后的生態保護方面相關的體系并不健全，法律法規有待完善。在體系方面，體系不健全，相關法律法規不完善是導致我國工作不能進一步發展的主要原因。針對該問題，我國應該盡快完善與路面修建以及生態建設管理方面相關的體系，深化對各地區的公路生態環境進行維護管理的機制，健全法律法規和條文條例，加強相關部門的職責意識。另外，國家立法部門要出臺相關法律條文，進一步落實責任承擔主體，加強國家監管部門責任意識，加大對公路環境進行維護和定期管理責任承擔主體的監管力度，建設公路維修保護機構。除此之外，讓人民群眾和新聞媒體參與到監督過程中來，借用群眾和媒體和力量監督相關部門責任落實情況，力爭在全社會做到有法可依、有法必依、執法必嚴和違法必究。
3結論
加快我國生態建設工作，提高我國生態綠化面積是現階段我國大力倡導并推行的一項重要工作，近些年來，我國在生態建設方面有所加強，特別是將生態工程設計應用到公路設計中的措施，為我國城鎮生態建設工作做出了突出的貢獻。但是在加強生態建設的過程中存在著一些問題。加強對生態工程設計的管理一方面可以改善我國居民生存和發展的環境，另一方面也可以為我國創造社會財富，為經濟社會發展和全面建設現代化國家貢獻力量。因而，解決生態建設中存在的問題，對于我國現階段來說非常重要。本研究從我國公路建設中應用生態設計的現狀入手，介紹了我國生態設計的基本概況，分析了公路建設應用生態設計的過策劃過那種中出現的一系列問題，并根據相關問題提出了對應的解決措施。
參考文獻
[1]王華，彭余華.公路生態工程設計研究[J].青海交通科技，2000（2）.
[2]楊海芬.公路生態工程設計研究[J].工程技術研究，2017（2）.
作者:張建康 張瓊露 單位:襄陽市交通規劃設計院 湖北利民建設工程咨詢有限公司
