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生產線員工年中總結范文1
一、完善各項管理制度,建立健全技術質量保證體系。
今年初至年中,針對公司的生產經營實際結合全面質量管理、ISO9000-20__審核要求,我們從課的實際情況出發,在全面理解體系運作的基礎上,提出多項制度建議,其中合理化建議就有80多條,并且形成文字化,提交事業部,其中部分制度和建議納入了部門的體系文體中,使體系文件更加完完善,從而建立健全技術質量保證保系。
二、抓培訓,出成績
今年,我們開展了一系列提高員工的質量意識培訓活動,針對去年出現了幾次質量事故,我們以此為教材對事故進行了詳細的分析,查找事故的主要原因,提出糾正和預防措施。尤其在質量月活動開展過程中,我們出版了質量知識板報,組織質量信得過個人代表進行經驗交流活動。此外,我們利用班前會,周一學習,以及定期組織員工對體系文件進行培訓學習,共計總學時超過60小時。通過這些培訓,提高了全員的質量意識。我們對1到12月份的報驗項目一級品率,工序交驗一次合格率,對外交驗一次合率,進行了統計。分別為99.6,99.2,99,較去年均大幅提高。另據經營部對顧客調查反饋信息,對其中的四個顧客進行調查,3個客戶對我們加工質量及周期非常滿意。其中另一顧客反映較去年有所提高。
三、積極組織開展QC小組活動,成績優異
今年我們機加課QC小組充分領會了陳經理在事業部職代會對我們提出的要求,針對目前機械加工業無法加工的難題,面對客戶期待的眼神,我們機加課QC小組成員憑借多年的創新文秘站:經驗和技能,通過設計專用加工工具解決了濤源主缸內孔圓球面此項工程的加工難題。得到了業主和主管領導的高度贊賞。并且編寫的以此為課題的QC成果,一舉獲得了事業部、公司、廣州地區公司一等獎好成績,并且被推薦到集團公司發表,進而獲得了“國優”。這是繼20__年度又一次獲得的最高獎項。充分發揮了QC小組的作用,提高整個課隊伍技術創新和應付各種加工難題的能力。
五、不足之處
生產線員工年中總結范文2
我是20XX年2月XX制造部擔任車間主任一職,回首也快一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強?,F在,就過去的工作做下總結:
一、 產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出XX公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。
五、 數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
七、 安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20XX年對XX公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
八、 工藝方面
1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
總而言之,在新的一年,我將更加的努力工作,不斷改進工作方法,不斷提高工作效率,爭取在新的一年,取得一個好的成績。
車間主任年終總結(二)
12月在不知不覺中來臨,尚未做好準備的我也不得不接受這個殘酷的事實。雖說自己擔任車間主任也有一年了,但是在許多問題方面,還是有點拿不準,做不了最好的決定。因此,我不得不考慮改變的方式。
一、欲求到位“心”先至。
任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。
2 月份被提拔到任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地,不好高騖遠。
任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、善于溝通交流,加強協助協調。
溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
四、樹立全局觀念,做好本職工作。
一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
過去的一年,是一個不平凡的一年,也是一個工作內容從懵懂未知到漸漸成熟的一年。在新的一年來臨之際,我將繼續發揚優良的工作作風,為公司的發展貢獻自己的一份力量。
車間主任年終總結(三)
xx年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。 在上級領導的正確指導下,在同事的關心下,在自我的努力奮斗下,我從技能上漸漸的能勝任車間主任職務?,F在,我對過去的工作做下總結:
一、基本情況總結:
1、強化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率:人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
二、20XX年需要改進的:
20XX就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
三、20XX自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、養溝通,協調能力。
4、正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。
車間主任年終總結(四)
新的一年即將來臨,2017年不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。這是我比較郁悶的地方。為此,我決定,必須得改變工作方式。
1:制定了詳細的規章制度
在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
2;在生產中進行質量監控,
協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:管理方面提出的三效管理方式
A:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4:生產設備方面
每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
5:對新員工的培訓
在培訓中做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6:對所有的產品都做了記錄
原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。
7:在原料的采購方面
基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
8:做好衛生工作
除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
9:員工的待遇方面
生產線員工年中總結范文3
孫xx
人力資源部
孫xx是無錫基地人員管理科招聘與配置專員、公司女工委會會委員。由于公司業務調整從2014年6月到無錫工作,主要負責無錫工廠技術管理人員及生產一線操作工招聘工作。從進入公司工作以來,經歷了公司快速發展的時期,2次產能提升緊急招聘以及皮卡、車橋、車架項目人員招聘工作,收獲了不少寶貴的工作經驗,也學習到很多先進的工作方法。
為了能招聘到一個合適的人選,她需要根據部門用人需求,通過各種渠道進行簡歷篩選,進行簡歷的精準甄選,審閱簡歷,評估應聘者與崗位的匹配度,與合適候選人溝通,推薦面試以及其他后續簽批體檢等繁雜的工作。公司招聘崗位涵蓋專業技術崗位、一線基層崗位,各崗位的專業技術要求比較專業性。招聘簡歷來源于網站和門衛及郵箱投遞,面向的群體數量比較龐大,有相當一部分應聘者沒有具體了解所招聘崗位工作性質,專業、工作經歷均與應聘崗位掛不上,造成收到無效簡歷增多。要從眾多的簡歷中挑選合適的簡歷推薦給相關部門,不僅要對公司各部門的職責了解,還要對生產制造工藝流程要熟悉,在前期的簡歷推薦中要與相關部門進行有效溝通,做好人選的甄選,滿足公司經營對各層次人才的需求。
2016年是充滿挑戰和壓力的一年,從1月份起除了技術管理人員的招聘外,每周安排兩場生產線操作工面試,從招聘宣傳到簡歷收集、篩選、面試共錄用簽批86人,體檢合格報到78人,有效解決了年后各車間因離職而人員緊缺的狀況,為各車間生產一線提供了有力的人員保障。目前已完成全年招聘計劃90%,后續房車工廠人員招聘又將是一個新挑戰,不管面臨何種困難,她堅信自己定會不斷挑戰自我、克服困難去完成招聘任務。
鄭x
質量保證部
自從2010年8月進入上汽大通質保部,鄭波一直從事測量工作,前期主要負責SV61、SV71整車項目等新車型的測量程序編制、調試及優化工作。沖壓件特殊測量的技術準備,制定測量方案。 測量數據分析、參與在線質量問題的分析解決。以及配合工藝工程師解決在線質量問題。并逐步完成SV61-10項目、EV69、EV79等新項目的檢測調試等測量任務。
目前,由于公司擴大規模,SV61、SV71兩條生產線需要搬遷至新車間,為了確保白車身的合格率,加快完成公司的生產計劃,需要搬遷后配合ME進行白車身的調試檢測等測量工作,經常加班加點的測量分析。
在工作上,該員工努力做好本職工作,積極帶領測量室成員共同前進。為提升自我,不斷的學習積累經驗,不斷的提出問題,分析問題,解決問題。不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。
在2015年度中該員工被評為部門的優秀員工。在平時工作中,該員工嚴格要求自己,認真學習并遵守公司的各項規章制度,牢記公司使命和任務,為了更有效的完成好公司的每一項任務,工作之余堅持不懈地學習充電,逐步提高各方面的素質,工作能力也穩步提升。
孫x
產品支持部
自2013年4月加入商用車技術中心,孫玉從事售后質量改進工作。作為一名女質量工程師,她嚴格要求自己,工作中發揮主人翁精神認真負責、鉆研業務,各項工作處理的有條不紊。她以第一作者發表中文核心期刊論文3篇及獲得實用新型專利2項,獲得“公司級優秀員工”、“公司級工程質量優秀個人”、“全國機械工業優秀質量管理小組三等獎”等榮譽稱號。她用實際行動和奉獻精神,帶動和積極影響著身邊的姐妹們,為公司技術中心的創新發展做出積極貢獻。
孫玉作為無錫技術中心黨支部第二小組組長,始終堅持思想政治理論的學習,提高自身的政治素養,在女職工中做出很好的表率作用。在工作和生活中,通過自我保護和保健意識,以實際行動真誠的關愛女工健康,工作之余多次組織身邊女同事參加有益身心健康的瑜伽等運動及相關女性知識講座。并經常與女同事談心,當她們的知心朋友,幫助她們解決工作和生活中的種種困難,在女同事生病的時候,多次積極陪同看醫生和下班后主動承擔起醫院陪伴照顧的責任,同時對懷孕女職工更加的熱心關愛,經常陪伴產檢和照顧飲食起居,使準媽媽懷孕期間保持良好的狀態、感受到女工的溫暖,極大的增強了女工凝聚力的信心。
孟x
涂裝車間
作為上汽大通為數不多的一線女職工中,孟美于2014年7月進入公司,現在涂裝車間中涂噴房擦凈崗位。她熱愛生活,性格開朗活潑,樂觀向上,積極勤奮,有團隊精神,自參加工作以來,兢兢業業工作中能吃苦耐勞,敬業愛崗,并緊貼自己的崗位實際,努力工作。同年,由于車間崗位調整,又被調到面漆班組工作,調崗之初,在不熟悉崗位工作的情景下,她堅持多問多干,力求工作過程規范化、標準化,并嚴格執行公司的“三不”原則(不接受缺陷,不制造缺陷,不傳遞缺陷)。及時發現問題并及時處理,并對自己的工作做好自檢,盡最大努力減少人為失誤造成的返修浪費,時刻提醒自己,細心細心再細心,2015年一季度被評為“找茬達人”。
在生活中,她也是個樂觀的人。她認為帶著樂觀的心態去工作,才能發掘工作的樂趣,才能把工作做得更好。就像涂裝車間漆彩之家一直提倡的:“快樂工作,幸福生活”。她認為團隊和生活就是兩個大家庭,這兩個“家庭”相輔相成。天道酬勤,由于工作細心,在2015年第四季度孟美被評選為車間“質量文明標兵”,并獲車間“2015年度生產優秀員工”。
雖然在2015年中取得些許成績,感覺自己能力有所欠缺的孟美在2016年為自己制定了新的目標,加強學習,充實自己,以更好的狀態迎接新的機會和挑戰,不斷進步,為公司的發展盡自己的一份力量。
馮xx
車身車間
馮龍羚現為車身車間維修工程師。自參加工作以來,立足于本職工作,積極進取,刻苦學習,不斷提高自身素質。工作中吃苦耐勞,樂于奉獻,敬業愛崗,較好的完成各項工作。平日為人謙和,與同事相處融洽。
思想政治方面,努力提高自身政治修養,認真學習模范人物先進事跡,積極參加公司、工會舉辦的活動。在工作上愛崗敬業,認真學習、貫徹公司的價值觀,在政治、思想、行動上與公司、部門保持一致。嚴格遵守公司各項規章制度,努力在平凡的崗位上貢獻自己的力量。
工作方面,認真學習, 積極進取,努力提升自身業務能力。目前負責車身車間備品備件及離線維修、外包方面相關工作。車身物料眾多且型號復雜,既有年限已久的老設備,又有新項目產生的大批備件,工作難度較大。能夠認真處理采購申請、物料補庫,未發生因在庫物料領料失敗引起的重大停線。在發生緊急物料需求時,能夠通過各種方法,堅持不懈的與供應商溝通、協調,快速響應,年度處理緊急物料上百次。縮短維修時間、為生產保駕護航。
積極參加公司、工會舉辦的活動,熱心參與年會工作、擔任禮儀人員。參加公司年度舉辦的乒乓球比賽,并取得團體第一名的成績。在工作中善于總結、創新,每月認真提出合理化建議,曾獲優秀合理化建議銅獎,為公司年度節約數十萬。
鮑xx
總裝車間
鮑張敏于2010年入職公司總裝車間,目前主要負責車間助理、分工會及后勤相關工作。嚴格遵守了公司的各項規章制度,積極完成了領導和相關部門的指示任務,認真履行了助理的職責與使命,充分發揮了管理和組織能力,調動了大家的工作積極性,為大家創造了良好的和諧工作氛圍,積極促進工作上的內外協調,并且收到了良好的效果。同時主動誠懇接受來自各方面的意見,不斷總結經驗教訓,改進工作方法。在人員發展方面,負責了車間的考勤、加班、人員信息維護、招聘面試等工作,能夠謙虛謹慎,盡最大努力將職責范圍內的事物處理妥當。在工會及后勤方面,多次策劃、組織了車間活動,建立并維護車間公眾微信號,并積極參與公司組織的各項宣傳工作,架起了車間與員工、職能部門之間溝通的橋梁,為車間生產運行提供了強有力的后勤保障。
徐x
特改車輛部
徐鑫目前主要負責專用車醫療平臺訂單的方案設計(包括:圖紙、BOM、特改文制作)、過程問題跟蹤解決,生產現場技術支持;支持銷售做意向訂單前期專改可行性評審和技術方案支持;價格分析,無錫申聯價格委員會材料準備,并跟蹤完成會議決議;特改訂單系統信息維護、系統培訓、系統測試等。
在工作過程中,她對其他部門反饋的訂單問題,及時響應,追根溯源,并有效解決。要想做好訂單,知識面窄不行,思路不清不行,但光有這些還不行,還必須具備嚴謹細致的工作作風、埋頭苦干的拼搏精神。她埋頭苦干,任勞任怨。作為平臺工程師,需要對銷售的需求及時響應,面對紛至沓來的實際訂單、意向訂單,她經常加班加點,勤勤懇懇,始終保持旺盛的斗志和良好的精神狀態。擔子很重、壓力很大,但從沒有懈怠過,也從沒有降低過工作要求和標準,表現出較強的敬業精神。
此外,她嚴于律己,率先垂范。在工作中,注意方法技巧。在生活中,與人為善,坦誠相待,努力營造團結向上的工作氛圍,和同志們建立了深厚的感情和友誼,確保了部門工作的不斷進步。
胡x
無錫暢途
胡翌作為暢途綜合管理部綜合行政經理及暢途黨支部組織委員,2015年在本職崗位及群眾工作上做了很多工作。
生產線員工年中總結范文4
【范文一:車間主任個人年終工作總結】
新的一年即將來臨,XX年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入XX年之際,作為一名車間主任我對我在XX年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
2:在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:在管理方面提出的三效管理方式
a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4:生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
5:對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6:在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。
7:車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
8:在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3:員工和質檢配合不是很好。
4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
【范文二:車間主任個人年終工作總結】
2015年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現將本人年度工作總結如下:
第一、認真落實生產指導計劃,穩步提升產量
在生產管理中,我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。通過集體的努力,車間的產量穩步提升。其中,3月份的產量是xx噸,5月份是xx噸,6月份是xx噸,7月份是xx噸,8月份是xx噸,9月份是xx噸,10月份是xx噸;同時,7月份的任務達成率達到x%,10月份的任務達成率是x%。
自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。其中,7月產量是xx噸,8月是xx噸,9月是xx噸,10月是xx噸,11月是xx噸。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。
在平常的工作中,我還進行了以下工作:1、參與班組早會、月度總結會;2、檢查班組安全、質量工作開展情況;3、核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項檢查;6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。
第二、以人為本,狠抓落實安全生產管理
以人為本,首先是以人的生命安全為根本?!皣栏褚蟀踩冢伤煽蹇迨鹿蕘怼?。在安全生產工作會中提出的“紅線”觀點,實質上就是把保護生命放在高于一切的位置,體現了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:
1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;
2、劃分區域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;
3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
4、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;
5、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;
6、參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;
7、組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。到目前,我已經組織了7次,共計61人的二級安全教育。
第三、內修質量,外樹形象,力推質量提升
“質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:
1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植于職工心中;
2、堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。楊林總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在2015年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執行力度,構件質量得到較快提升;
3、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;
4、不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。
第四、學習先進經驗,不斷提高生產效益
在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:
1、推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節約了輔材消耗;
2、推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;
3、學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。
第五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數據
二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經驗和數據,尤其是在輔材消耗方面的數據。為此,我經常深入制作工程中,跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進行測試,形成了一些指導工作的數據;同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。
第六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進
在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。
第七、業務創新
業務創新是促進跨越式發展的重要方式,在日常工作中,創新主要與以下方面:
1、設置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。
2、為規范輔材領用,我設計使用了《授權委托書》。通過這種方式限定了領用人,極大地規范了物資領用,提高了成本控制成效。
3、車間的其他創新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創新。
第八、車間以及自身存在的不足
1、車間存在的不足
(1)工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。
(2)車間的整體安全意識不高;
(3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;
(4)桁車的配合不能適應目前風塔的制作;
(5)職工的成本意識有待提高;
(6)在生產中,沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對于生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高;
(7)車間設備的管理處于被動、粗放的狀態,幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題
(1)我自己在技術方面比較比較薄弱,亟需學習;
(2)風塔的管理經驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;
(3)性格不夠沉穩,容易發火。
第九、解決問題的措施
對于車間以及我自身存在的問題,我主要從以下方面來改進:
1、繼續推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;
2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;
3、推動班組之間的配合以及協作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;
4、建立成本控制經濟責任制,積極提倡節約意識;
5、加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;
6、強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;
7、強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;
生產線員工年中總結范文5
一、2015年工作回顧
2015年已過去,在這一年中,在公司領導的悉心督促下,在各部門同事的協助和大力配合下,行政人事部整體管理水平得到了很大的提高,在工作上獲得了喜悅、感慨,也獲得了探索,得到了突破,通過這一年不斷的實踐和積累,部門綜合素質和能力得到了一定程度的提高,現將這一年的工作情況匯報如下:
1.1 人事管理
(1)現有人員情況
2015年中,公司總面試應聘人員609人次,入職新員工190人次,人員到崗率30.55%。人員到崗率偏低,我部初步統計分析認為有以下幾點原因:①公司地理位置較偏僻,周邊生活配套設施不完善;②目前產線員工中絕大部分為90后,對生活居住環境有一定自己的想法和要求;③公司內部員工娛樂設施幾乎沒有,員工生活單調、枯燥。
(2)招聘
為配合公司生產發展需要,我部積極配合各部門用人需求,提前做好兄弟部門招聘準備工作,甚至在個別兄弟部門未作出用人需求申請時,我部及時與該部門進行溝通確認,做好相關人資儲備工作,全公司人員招聘到崗及時率95%以上。
(3)工作考核
根據公司發展進度及發展情況,規范2015年各職能部門工作,提升部門工作效率,我部擬定了《經理級人員績效考核辦法》初稿(已提報總經理審核中)在考核辦法中限定了各職能部門經理工作KPI工作要點及崗位職責。
(1)食堂管理
公司食堂正式運營前,公司職員中晚兩餐均從外部食堂購買,餐標為5元/餐,公司按照 元/人/餐進行補貼給員工,1-8月公司承擔餐費補貼費用為 元。外部食堂餐標過低導致飯菜質量很差,員工多次投訴、反應飯菜質量問題,因為公司未建立食堂,這種問題及現象無法從根源解決。
食堂衛生管理方面,我部安排安保隊當班人員每天檢查食堂買入的菜、米、油等食材,并做好每一周的食堂衛生點檢表,對食堂采購,稱量,存儲,加工,烹調,消毒,留樣各環節驗收和監督管理,確保員工用餐安全及營養均衡。
(2)廠容廠貌
2015年,廠容廠貌煥然一新,8月底公司文化宣傳欄正式投入使用,我部設立專人每周更新宣傳欄內容,豐富員工閱讀信息,及時公司相關規定、通知以及獎懲情況。10月,我部完成了公司主席臺及旗桿建造,旗桿聳立,國旗,廠旗飄揚,花壇林蔭成行,地面整潔干凈,使公司廠容廠貌一直保持著井然有序。
(3)安防工作
本著預防為主,防消結合的指導方針;深入整改與檢查,加強員工安全教育,強力推行安全制度管理,建立健全崗位責任制,強化監督管理,實現本年度安全生產事故,員工群體性事故,火災事故,公司內部失盜事件為零,實現了四零目標,安防管理工作得到了公司領導的大力支持與肯定。配合寶豐社區當地治保會制作《安全生產管理手冊》及若干要求資料文件,做好迎接中山市安防管理部門12月中旬的檢查工作。
1.3流程制度建設
2015年度內,我部共擬定管理類制度文件14份,報批中制度4份,擬定中制度1份。行政人事部相關流程制度清單請詳見附表。
生產現場5S管理,嚴格按照品質科規定要求每周檢查3次,對有問題、須整改地方進行拍照記錄,并將現場圖片及每周檢查結果進行公示,以示讓生產線人員注意改正,嚴肅產線現場管理紀律。
2、2015年工作中的不足及后期改善措施
2.1 公司每月人員離職率
2.2 員工福利、康體娛樂建設
2.3 員工培訓
(1)新員工培訓
因為產線繼續用人,每天生產都在趕貨生產,產線不容易擠出時間來配合我部培訓工作,加上我部在公司部分人事規章制度上宣貫不到位,部分規章制度的信息傳達不暢,致使我部新員工入職培訓工作遲遲未開展,公司規章制度傳達不到位。
(2)產線員工技能培訓
2015年公司起步階段,尤其是新進產線員工在技能、技術、經驗上都比較欠缺,而用人部門在對新進員工的培訓培養上也是略有疏忽,加上我部未對用人部門提出新員工技能培訓要求和檢查,導致部分新員工入職后得到的關注較少,新員工適應較慢,心里難免有些許失望,員工歸屬感較弱。
2.4 部門內部管理
自正式接管行政人事部工作以來,對部門內部人員工作管理較多的停留在每周給直屬人員安排一周內的工作,然后每周一收集、翻閱上周各項工作跟進完成情況,在與下屬溝通、總結月度工作情況方面,稍欠缺,部門內部團隊建設活動開展較少,部門內部向心力不夠,導致后勤類工作不易得到部門同事的支持和理解,反而加重了自身的工作壓力和工作量。
3、2015年工作中遇到的困難及需要公司幫助解決的問題
3.1 招聘渠道
3.2 員工團隊建設、福利完善
在公司經營狀況日漸轉好的情形下,希望公司領導能考慮逐步完善員工團隊活動和福利待遇,例如為員工宿舍安裝空調、公司處于生產淡季時組織員工旅游(費用由公司和員工各承擔一部分)、給予各職能部門一定團隊建設經費、公司部分員工社保購買基數進行調整、免去部分員工宿舍水電費、周六上班時間調整等。
二、2015年重點工作規劃
2.1 完善公司流程制度
按公司級流程收集、流程梳理匯編、與各部門負責人確認、提報審批4個階段進行,最終形成華帝電子公司級流程制度執行手冊,力爭將公司打造成為按流程辦事、制度管人的企業,避免公司流程制度朝令夕改,而失去了流程制度的嚴肅性和有效性,這項工作將作為2015年我部重要且緊急的工作開展。
2.2 推行全員績效考核
全員績效考核的推行是建立在各崗位職責劃分清晰、工作分工明確無空白的基礎上,所以推行全員績效考核前,必須根據公司2015年組織架構擬定部門工作職責和各崗位工作職責說明書,預計在3月份開始整理公司各崗位職責說明書,經公司領導審批、在崗人員簽字確認后我部將根據崗位說明書提取相應的考核關鍵因素和指標,各環節工作開展順暢的情況下,將從5月1日起逐步推行。通過考核體系的推行,提高大家的績效管理思維,理解績效成績與其薪酬、崗位的變動等息息相關。
績效管理是一個循序漸進、層層推進的過程,不可能在短期內實現績效管理的快速提升,必須隨著績效管理制度的進一步推行和完善、各級管理人員績效管理思維的進一步提高和不斷找出問題的癥結所在并不斷改進,才能真正發揮績效管理的作用。所以我部在績效考核實施后,將每季度分析績效考核中的問題,呈報公司領導。
(1)經理級人員績效考核
經理級人員考核辦法已擬定初稿,在修訂過程中,將把月度會議紀要執行情況納入考核范圍內,考核權重占10%,數據信息由行政人事部專人負責跟進,并于次月度會議中進行通報。整個考核辦法待公司領導審批后,組織經理級人員培訓、學習,將績效考核的相關問題、考核要點、注意事項等信息宣貫到位。
生產線員工年中總結范文6
中國PCB產業整體實力的提升,需要業界的共同努力,只有把創新當成一種習慣,孜孜不倦追求卓越和進步,我國的PCB產業才能做大做強。
在長期享受著低勞動力成本、強勁的國際市場需求以及以環境為代價帶來的可觀的利潤和發展空間后,隨著世界經濟的緊縮,中國PCB行業在沒有做好準備的情況下,中國制造業迎來了結構性產能過剩、競爭激烈的高投入、低增長、低利潤時代。當中國的PCB行業在外部市場需求強勁時,國內PCB企業的產品就會源源不斷地銷往海外,造成市場空前繁榮的假象。但是一旦國際市場出現滑坡,特別是近兩年持續的疲軟和需求的收縮,處于中低端的國內廠商與中高端的日韓及臺資企業相比高低立現。
改革開放早期,或許我們不得不承認一個事實,因為我們需要利用外資引進生產技術和資金,推動中國的工業化進程。過去近30年來因“市場換技術”而給予了外企“超國民待遇”,這一政策在開放初期對中國更多地吸引外資的確起了重要作用。在基礎制造技術方面,國內企業確實學到了很多東西,這也是最直接、最實用的技術。但,“真正的核心技術是買不來的?!?0年后的今天,當國內PCB產業實現飛躍后,自主創新的戰略被明確提出來,無疑是適時且及時的。
核心技術掌握、人才積累、資金支持、管理理念、政策扶持等方面的“短板”,制約著國內PCB行業的創新發展?!氨就疗髽I雖然產量很大,但在高端技術掌握上,仍遠遠落后于日韓甚至臺資企業,國內PCB企業在全球供應鏈中處于較低地位。” 在激烈的市場競爭中,企業面臨的環境千變萬化,由于條件的改變,企業將面臨新的挑戰與機會,企業的競爭地位也會受到巨大的威脅。縱觀當代企業,只有不斷創新,才能在競爭中處于主動,立于不敗之地。
粗放型發展模式難以為繼
人類社會邁進21世紀,這是以科學技術帶動經濟迅猛發展的新時代,也必將是以科學技術的創新贏得競爭優勢的新時代。經歷了30年間蛙跳式的衍進,粗放型代工生產的利潤空間被不斷壓縮。面對綜合成本上漲、融資難、用工荒以及行業內部競爭等種種困難,企業生存艱難,不斷謀求轉型之路。
20世紀80年代初,深港間的成本差異促使香港制造業大規模向深圳轉移。簡單、有效、自主、靈活的“三來一補”適應了許多中小企業主素質不高,生產技術水平較低和生產快速擴張的需要,這種經濟模式也成為深圳改革開放初期的主要經濟支柱。PCB產業,也正是深圳加工貿易蓬勃發展的產物。進入新千年后,世界經濟和貿易增長速度進一步放緩,國際市場需求明顯下降。同時,國際市場能源及原材料等大宗商品價格持續大幅攀升,工業制成品價格漲幅明顯落后于大宗商品,作為“世界工廠”的中國成為原材料價格上漲的主要承擔者,貿易條件持續惡化。加工貿易、企業稅收、勞動用工和信貸政策大幅調整,勞動力和環保成本不斷提高。在多種因素影響下,深圳PCB產業正承受著前所未有的壓力,轉型升級時長期發展的必然要求和最終出路。
過去的幾年中,出現了部分服裝、紡織、塑料制品、電子元件、金屬和非金屬制品等傳統制造業撤離深圳的景象,而此時的PCB企業的表現也投資乏力,甚至有些企業接二連三地從深圳“抽身而去”。如1991年遷來深圳的至卓飛高于2004年在韶關曲江新建廠房并整體搬遷;2006年,博敏電子在梅州啟動博敏HDI項目;2008年,臺資欣強電子遷往清遠……原有的政策、體制等優勢逐步弱化,深圳面臨著重新尋求發展動力的困惑與徘徊,關于深圳制造業轉型的呼聲不絕于耳。在過去感受了投資熱潮的深圳,正陷入神話褪色的窘境,積極尋求突破、創新轉型有史以來變得尤為緊迫。
在政策的積極引導和大力扶持下,深圳的高新技術產業迅速壯大。PCB行業也開始通過產業結構的逐步調整,形成上下游產業鏈融會貫通的集約發展理念。新的歷史時期,PCB技術和市場不斷發展和成熟,PCB生產及設備材料企業迎來了一次新的發展機遇,一大批創新能力極強的企業,將成為行業乃至全國的“隱形冠軍”。
創新是市場經濟的靈魂
當珠三角的PCB企業依然擺脫不了危機陰影的時候,是以蘋果為代表的科技新產品帶領產業鏈率先走出了低谷。全球各大廠商陸續推出的智能手機和平板電腦,讓相關廠商趨之如騖,涌動起了一股經濟不景氣下的暖流。當然,在相關產業鏈中,只有少部分具備高端制造能力的優秀PCB企業,才有望獲得較為確定的業績增長。于是,那些重視技術、精于管理的PCB企業把握住了危機中的商機,得到了很好的發展?!俺缘教O果的都還不錯”,深圳富士康旗下的PCB廠商由此獲得了爆發式增長;而吃不到蘋果的,發揮自身優勢,“能吃到梨子等其他水果也行,”國內外眾多智能終端廠商的訂單,足以支撐優秀PCB企業的成長。這一幕,使“在創新中生存”的理念毫無疑問成為PCB行業的共識,PCB企業紛紛加大了科研力度,涉足高端HDI甚至IC載板,推動產業向高端邁進。如金百澤在惠州成立了產學研基地,積極向上下游兩端擴展,打造企業新的增長點。
走過初期粗放型生產制造的階段,PCB企業的精細化管理、向管理要效益顯得日益緊迫。數十年前,勞動力資源充足、原材料價格尚未到高點,PCB的資源浪費比比皆是,勞動效率低、材料利用率差等現象也視而不見,或是認為無關大局,對于訂單飽滿的PCB企業來說不值一提。但當下市場競爭一片紅海、人力成本逐年水漲船高、原物料花費不菲,已經倒逼PCB企業紛紛關注企業管理。在這方面,臺資企業可謂是良師益友。在泰國的泰鼎、在大陸的健鼎、聯能、欣強等眾多廠商都是成本管控的優等生,人均產值比內資企業高出一大截。值得欣慰的是,國內PCB企業已經開始嘗到精益化管理的甜頭了。如以雙面多層普通板為主的超躍科技,算是國內企業的模范生了,人均月產能如今可達到110平米/月;而惠州駿亞同樣精于成本控制和工廠管理,常年保持較高的利潤率。向管理要效益,是值得所有企業借鑒的創新經驗。
作為勞動密集型企業,深聯電路通過創新管理模式,極大地激發了員工參與自覺管理的積極性,也增強了企業的核心競爭力。他們的方法是由員工共同出資購買或承包一臺設備或電鍍生產線,入股人員可以按照股份多少分配利潤,使員工真正變身“老板”。把生產線承包給職工,讓員工變成生產線上的“股民”,鼓起來的是員工的腰包,降下去的是PCB企業的能耗,這不僅激發了“員工當家做主”的創新積極性,員工各自種好“責任田”,又想辦法節能降耗,大大降低了設備損壞的機率。今年以來,國內PCB企業訂單情況都不是很好,但深聯卻整年訂單飽滿,甚至還有做不了的需要外包,這與企業準確的市場定位、優秀的企業文化、良好的企業管理是分不開的。同樣作為市場佼佼者的景旺電子,也是有著創新基因的PCB企業之一。針對生產實踐,景旺對發現問題、研究問題、解決問題的員工設立了創新獎,在企業內部形成了良好的創新引導風氣,推動著企業的工藝流程、管理模式不斷改善和進步,也為企業可持續發展奠定了基礎。
“新的功能或更低的成本屬于創新,新的服務模式或商業模式是創新,而新的合作模式或資源整合模式也屬于創新,只要能提高市場競爭力的創新就是有意義的創新。”因此,創新不局限在企業內部,為了使企業有源源不斷的“活水”,PCB企業還可將把創新工作的重心轉移到整合外部資源和利用新的技術手段上來,為PCB產業的發展挖掘出更大的空間。如目前國內部分PCB企業已涉足電子商務平臺,增強了交易的便捷性,同時打開了更廣闊的國內外市場;更有PCB企業利用網絡將工程資料、部分工藝流程外包,不僅省卻原本繁雜的工序和不菲的固定開支,還能拓展產學研聯盟,為業界樹立了商業模式創新的榜樣。
技術創新 本土品牌鑄造中堅力量
經過30多年的發展,我國的PCB產業已經成就了今天在世界范圍內的中堅地位,成為了毋庸置疑的全球生產大國。但整體上,“大而不強”的局面沒能得到根本性的改變。由于我國工業基礎和科技力量較為薄弱,長期以來依靠引進國外技術,顯然已經落后于世界科技革命和新興產業發展的潮流。其中,國產PCB專用設備名族品牌一直是PCB產業升級的軟肋。我國PCB產量產值全球第一、增長速度快、企業數量最多,但是生產所需的材料、設備、儀器等關鍵配套產業均發展不足,雖然中低端設備已經可以替代進口,但是高端設備、檢測儀器仍嚴重依賴進口,自給率較低。臺工研院的數據顯示,目前國內PCB設備的自給率僅為30%~40%,我國PCB專用設備行業任重而道遠。
PCB行業做大做強的關鍵就是要發展一批具有自主知識產權的專業設備材料及解決方案的供應商。本世紀以來,中國PCB設備材料全面進入模仿改進、自主創新的新時代,并取得了可喜的成績。中小型PCB企業國產設備儀器基本可以配套,中低檔產品已完全可以替代進口,其中,我國的曝光、烘烤、網印、蝕刻一顯影、電鍍、鉆、銑、測試機、表面處理等工序設備基本滿足制造要求。另外,一批高端設備正逐步走向成熟。在珠三角,大族、東方宇之光、巨龍、科路迪等一批優秀的本土企業積極“修煉內功”,不斷改進和提高產品性能和質量,同時投入高端產品和前沿技術的研發,成為變革創新實踐中的先行者。
在PCB專用設備不斷發展壯大的過程中,大族數控展現了決策者的超前視野和戰略眼光。其開發和生產的“HANS”系列PCB激光設備和PCB數控鉆銑機均達到國內領先、國際先進水平,樹立了民族PCB高端設備的品牌。而深圳市東方宇之光從成立之初就堅持自主研發,先后推出的SLEC-3000型和SLEC-5088型激光光繪機、鷹神6008型激光照排機、飛針測試機等多項產品接連獲得科技成果,并在行業內得到普遍應用和認可??坡返弦恢标P注著設備的創新,每年都會投入大量人力、資金用于新設備的研發。成立之初,科路迪便立志于制造專業的PCB制程設備,通過不斷加大科研力度,在歷經了由小到大、由弱到強、由量到有質有量、保質保量的昂揚向上的奮斗歷程之后,公司的產品終于走在了業界同行的前列。廣州巨龍在中國PCB制造業迅速發展的形勢下,以自己優質的設備、一流服務在行業中樹立起良好的口碑。2004年,巨龍研制出國內第一條化學沉銀線,提前進入無鉛制程階段。它憑著強大的技術實力,對產品管理及服務方面進行了不斷創新。如為了使用方便,巨龍設備在很多細節上都進行了改進,例如閥門的標牌;噴管顏色管理并設快拆裝置,同一類顏色的配件可以通用;上蓋鋼化玻璃采用側邊支撐方式方便維護及清洗;每支水刀設可獨立調節壓力,水洗段采用快拆噴管;藥水缸開蓋保護設計,防止誤操作藥水傷人等等都大大方便了客戶的使用和維護。在技術創新、創自主品牌的道路上,這些本土的PCB配套企業在研發歷程中都歷盡艱辛,才修成正果,打響了振興我國PCB產業的金字招牌。
上下游合作 產業鏈共同成長
長期以來,國外品牌PCB化學材料占據著絕大部分的市場份額。近幾年來,國內化學品廠商才獲得了高速成長,貝加爾、斯坦得、正天偉、中南所、成功科技等都是國內企業的優秀代表。拿什么和外資品牌競爭?貝加爾樹立了一套自己的發展方針:技術創新+駐廠服務。貝加爾的工程師常年外派企業服務,雖然提供的產品只是PCB線路板廠生產環節中的一部分,屬于中間環節,但是為了提高服務質量,確??蛻衾?,他們追求事前發現問題的原則,不僅解決產品使用環節可能出現的問題,而且對工序的前處理和后制程也給出相應的建議方案。總經理李必杰說,“‘至誠服務,力爭雙贏’是貝加爾一貫的質量方針。公司取名為貝加爾,就是希望公司能像世界最深、容量最大的貝加爾湖一樣,成為PCB業界矚目的佼佼者。”
創新的“服務模式”獲得了客戶的好評,還幫助貝加爾建立了自己的品牌。目前,貝加爾在中國已經和100多家信譽卓著的港、臺、日、美資以及國內的PCB企業建立了良好的合作關系。同樣得到國內外客戶認可的還有大族的激光設備,最初,中國的激光設備根本沒有辦法運用于工業化,故障很高。大族人制定了“買一臺機器送一個工程師”的營銷和服務模式,機器壞了就修好,并不斷總結、改進。后來,大族的激光設備就成為了唯一能夠24小時運作的機器,當時,連國外很多廠家都很吃驚這么高端“嬌氣”的激光設備,竟然能在如此惡劣的環境下無故障生產。
小創新激發大活力。“蓋墊板是電路板生產工藝中的配套輔材,90年代完全依賴進口,柳鑫看中的就是這塊商機?!眲摿⒂?006年的深圳市柳鑫實業有限公司,通過對市場的“初探”,洞察了PCB蓋墊板的先機,“產品雖小”,但是柳鑫實業立志“做大做強”。為了提高管理服務水平,柳鑫采取了先“原地膨脹”再“異地孵化”的創新營銷網絡模式,迅速壯大了公司規模;在產品創新方面,獨創性地以色彩區分不同類別的產品,方便了客戶,打響了品牌;此外,柳鑫還積極參與行業標準的制定,為產業發展助力。
蘋果公司已故CEO喬布斯說,“創新無極限,只要敢想,就沒有什么不可能。沒有創新,就不可能有合理,尤其是有效的管理?!痹赑CB領域,江蘇廣信感光油墨的總經理朱民也頗有感悟,“管理者的思維決定其管理方向,在危機時期更需磨練心智、人格、秉性及大徹大悟的境界?;本秃喪瞧髽I在任何經濟環境下管理的最佳原則,危機時刻,管理者的熱情、超越自我的意志及對心智的磨礪都可讓企業管理更上一層樓?!庇纱丝磥?,一種結合技術創新與管理創新的商業模式對PCB企業的重要性不言而喻。
總結
產業空間有多大,決定于創新步伐有多遠。從長遠考慮,在廣闊的產業前景下,PCB企業需要加大研發力度,提高創新能力,擴大PCB高檔產品在產品結構中所占的比例。PCB生產企業與PCB設備材料企業一直是唇亡齒寒的關系,隨著生產成本的不斷攀升,PCB產業面臨巨大壓力。為助力PCB生產企業提升效益、節約成本,PCB材料及設備的創新升級也勢在必然。