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樁基檢測質量控制范文1
中圖分類號：O213.1 文獻標識碼：A 文章編號：
在我國，現在各種大直徑樁、小直徑樁和微型樁得到了大量的應用。天津地區工程建設
中7層以上和軟弱地基上的建筑物有不少采用樁基礎。通過對建設工程施工圖審查和工程質量檢查，發現仍然存在許多質量問題，如沉降不均，沉降過大，結構開裂和嚴重傾斜等。樁基質量檢測技術特別是樁基動力試驗，涉及到巖土力學、振動、樁基施工技術和計算機技術等諸多學科知識，是一個躊學科的綜合性領域。為了提高天津地區樁基工程質量，筆者就樁基檢測方法進行分析總結，以期對同業有借鑒參考價值。
一、樁基檢測控制要點
如果施工地段地質情況處于斷裂帶，在施工中就要特別注意夾層的存在，否則在孔鉆至夾層上破碎巖石時，會誤以為是微風化巖石，而在此破碎巖石層下往往還有一層軟夾層，樁底將座落于軟土上，樁承載力達不到設計要求。
1.鋼筋籠的檢查下放
鋼筋籠的焊接應滿足規范要求，特別注意箍筋要點焊結實，很多施工單位都會忽視箍筋的點焊工序，敷衍了事。下放的時候，注意防止鋼筋籠的過大變形。
2.泥漿比重檢查
清孔必須使排出的泥漿含砂率接近換入泥漿的含砂率才達到要求，要按規范設計要
求檢測泥漿比重、砂率和稠度，以免引起塌孔等問題影響施工質量和進度。
二、樁基檢測的質量控制
1.樁身完整性檢測質量控制
（1）樁基工程中單樁豎向承載力的確定十分重要。在單樁豎向承載力檢測上，最原始及最可靠的方法就是靜載試驗法。樁基靜載荷試驗法指在樁頂施加荷載，了解在荷載施加過程中樁土間的作用，最后通過測得P-s曲線的特征，判別樁的施工質量及確定樁的承載力。試驗裝置由反力系統、加載系統和監測系統組成。通過施加荷載t側各級荷載及其對應的沉降變形。根據荷載一沉降曲線、沉降一沉降隨時間變化特征確定單樁承載力。由于靜載荷試驗與任何動荷載試驗相比，所施加的荷載速率最慢，最接近于實際樁的承載力。因而，國內外均將靜載荷試驗的結果作為樁承載能力的標準。
（2）水泥土樁的情況就不同了，水泥樁不宜采用低應變動測檢查樁身質量。攪拌和混合，形成一堆水泥土樁，它的材料是本質是水泥和原地基土，其樁介于剛性樁和柔性樁之間的硬度，抗壓強度和抗側剛性樁壓力小于剛性大于柔性樁，因此剛性檢測不適用于它們的質量的檢測。
（3）樁身質量直觀的定性分析可以用鉆芯法來檢測混凝土樁的強度，它還能檢測混凝土離析和水泥具體的漸變攪拌樁（樁渣）還有底部的樁持力層底部沉積物，基巖承載能力和完整性與否，測試結果準確率較高。鉆孔樁直徑大，人工挖孔樁直徑也是如此，樁質量低應變動態測試的質量問題時，還需要進一步確認，我們可以用鉆芯法檢測樁身質量。鉆芯法和超聲波傳輸相結合，可用于大直徑樁的重要工程。
（4）基樁低應變法的動態測試的關鍵是以獲得準確的和可靠的測試信號，這樣就要求現場測試人員要熟練操作，有豐富的經驗，能夠進行動態測試和信號分析，遇到情況時應盡快消除干擾信號。遇到異常信號時，應該分析原因，多幾個測試點，特別是對大直徑樁，樁截面異質性增大的各個部分的運動堆淺阻抗變化往往表現出顯著的方向性，所以應增加檢測點的數目，各檢測點的采集信號應不小于3，通過疊加平均，以提高信號比。現場信號應該與采集到的信號確保一致性，真實地反映收集到的動態測試信號對地基樁柱的質量特性的反映。
2.承載力檢測質量控制
（1）樁基是一項隱蔽工程，其質量難以控制，特別是在鉆孔樁，更容易影響到樁基安全使用的各種質量問題。單樁極限承載力，決定了它不能像結構工程那樣簡單地通過理論計算確定，因為樁和樁的承載能力，打樁，成樁工藝和地層土壤特性的許多復雜的因素。在主要工程上要求通過一定數量的靜載荷試驗，以確定單樁承載力打樁，以此來作為設計的基礎。
（2）現在常用的樁基檢測方法，靜載試驗，高應變檢測。高應變法是一個動態的檢測方法，其應用范圍受到一定的限制，樁的豎向抗壓承載力的測試過程中，現場測試經驗，在同樣條件下在該地區應該有一個可靠的比較驗證數據;對于大直徑擴底樁和 Q-s 曲線具有緩變形特征的大直徑灌注樁，不宜采用本方法進行豎向抗壓承載力檢測。雖然靜載荷試驗比高應變法費用高、所耗實驗時間長，有時受場地限制等原因，但是靜載荷試驗仍然是檢測基樁承載力最直接、最準確、最可靠的方法。
（3）靜態負載測試，在所有測試設備安裝完成后，應該進行系統檢查。試樁加負荷更小，其目的是為了消除整個測量系統和檢查的差距所造成的非樁沉降樁本身安裝，人為因素造成的樁頭處理，但不包括千斤頂和空氣線，檢查管管件，閥門和其他石油泄漏。如果一切正常，卸載到零，直至百分表讀數穩定，記錄百分表初始讀數，開始正式加載。
三、對樁基檢測質量控制的建議對策
⑴檢測機構遵循必要的測試程序，不僅要滿足質量保證體系的基本要求，但也有利于檢測工作秩序和嚴謹性，檢測工作真正做到管理第一，技術第一，服務第一的最高宗旨。
⑵樁基檢測看似簡單，但是對人員素質要求較高，特別是低應變法和靜載現場試驗，要求檢測人員必須具有一定的經驗，檢測人員應對巖土工程、樁基工程、波動理論等相關知識有所了解，還必須要有一定的工程實際經驗。測樁人員務必看懂和會分析工程地質報告，有一定巖土工程和樁靜力特性方面知識，了解各種樁型的施工工藝和易發生的質量問題。所以應該加強對檢測人員的技術培訓。
⑶對于大噸位樁靜載荷試驗，應制定一個全面的測試計劃，特別是檢查安全設備性能和支撐的地基耐力，以確保工作的順利進行和審判。
⑷靜載試驗預制混凝土作為堆載配重塊，這樣不僅可以保證足夠的堆自重，也縮短了施工工期，既美觀又安全。
⑸為了確保樁基工程的質量測試，我們需要進一步規范樁基檢測，現場檢測單位不能有太多的區域，政府應在總量控制的檢測單位檢定合格，避免惡性競爭以備大家都有足夠的食物。
⑹控制測試質量，加強動態管理，不時在靜載荷現場試驗進行了突擊檢查，以防止偽造現場測試人員，更改數據，以保證原始數據的可靠性。
⑺漸漸地對樁基工程進行網絡管理，試樁的質量檢測單位和行為處于受控狀態。一方面，樁基檢測的信息通過網絡系統，檢測部位更加開放和引導檢測單位有序競爭。另一方面，可以更直接地了解項目的質量，增強輿論的監督和約束樁基礎工程檢測單位的檢測單位和檢測人員的質量意識，以提高樁基工程質量信息社會及時公布，法律責任意識。
四、結語
樁荃評定是一項全面、系統、綜合的評價。只有根據實際情況選用不同的檢側方法，各種方法相互配合和補充，使其在樁基檢側中發揮不同的作用并將檢側結果與建筑物安全等級、抗簇設防等級、地質條件、基礎形式、建筑規棋、設計要求等充分結合起來，全面系統地開展綜合分析，才能傲出準確可靠的評定。而且檢側技術發展較快，每種檢側方法各有優缺點，不可過分依軟某一種檢測方法。在實際工程中一定要結合具體情況，合理使用既方便施工又保證工程質量，達到最佳檢側效果。
【參考文獻】
[1]中國建筑科學研究院主編·建筑基樁檢測技術規范(JGJ106-2003)·北京中國建筑工業出版社，2003
樁基檢測質量控制范文2
關鍵詞：工程檢測質量控制技術；應用；房建樁基工程
隨著我國經濟的飛速發展，建筑行業有了較快的發展，而建筑工程施工中，樁基工程的質量安全也關乎著整個建筑物日后的安全，更是關系到國民生命安全的大事。因此，對于建筑工程中樁基工程的質量檢測就顯得格外的關鍵，做好了質量的檢測，工程的質量也就有了可靠的保障。
一、樁基工程質量檢測技術的技術要求
（一）在建筑工程的施工過程中，樁基工程的檢測是很關鍵的環節，檢測的技術標準主要依照我國有關的行業標準以及技術規范。
在相關的規定中明確指出了：對工程施工過程中的工程用樁必須進行有關的單樁的承受力測定，并且對樁身的完整程度進行抽樣式的檢測。在我國有關于地基的基礎設計方面的一些規范中也規定：在工程進行建筑施工的過程中，工程樁應當做相關的荷載能力的測試，還要針對混凝土類木樁的樁身的完整程度進行檢測，這些也都是樁基質量的重要標志。在建筑工程的整個施工過程中，進行具體操作時，工程的施工方必須事先進行完整程度的檢測，進而進行具體的荷載能力的檢測，以上這些工作能夠對整個建筑工程進行徹底并且全面的評估。
（二）在有關的“規范”當中，羅列出了七種檢測方法。下面進行簡要的介紹。
首先是有關基本樁型，具體的有比如：沖孔樁、預制樁、挖孔樁還有灌注樁等一些形式，可以通過所有的方法來做相對充分的檢測。不過對于組合型的樁柱，之前所說的七種方法不能夠全部使用。所以說我們對具體的檢測方法進行選擇的時候，必須全面的考慮所要監測的目的、內容以及要求，另外，還要有意識的注意到檢測所能執行的范圍與檢測具有的能力，還有設計的因素以及具體的地質條件以及具體的作業時間所帶來的諸多因素，再加上工程的本身重要程度等等許多方面，與此同時，還要關注具體的一些人文以及自然條件，最后確定檢測的方法。必須要全面細致的考慮檢測的情況所能使用的范圍，不得濫用，也要注意到檢測在經濟性上的因素，在滿足了所有的條件的情況下，盡力實現多快好省這個檢測目標，盡量避免不必要的浪費。
（三）在具體的檢測的過程中，通常說來直徑相對較大的一些灌注樁能夠在同一時刻選擇兩種或以上的方法來進行檢測，通過這樣的方式，可以使在不同檢驗方法的情況下得出的結果相互得到印證，另外可以在檢測的方式上做到互補，揚長避短，做到有效的合作。對于某些在設計上等級比較高，地質條件也比較復雜以及施工的質量有著巨大變異量的一些樁基結構，亦或是在做低應變的完整程度的方面有很大技術判斷難點時，一般最好能夠運用比較直接的檢測方法來做檢測，比如說靜載的試驗，鉆芯或者開挖等的檢測方法。針對基樁的動測法而言，只是看作是對于靜載荷試驗的本身的一種其他的補充方式，然而，在本質上，它無法做到完全的代替靜載荷的試驗。
對受檢樁本身的混凝土的強度來說，運用不一樣的檢測方法所能造成的受力上的大小也存在著差異。不過運用鉆芯法時，檢測樁柱混凝土的實際強度則必須要達到開始的設計數值。在做荷載能力測試的時候，受檢的樁柱不但要達到有關的設計標準，而且關于土層休止的時間的數據需求也要考慮進去。
（四）在經過了一系列檢測所得到的評論，這個結果可以簡單的分成四個種類：
1.樁身的完整程度，保證可以滿足施工所要達到的要求；
2.樁身存在微小的缺陷，不過不會對整個建筑工程的施工產生非常大的影響；
3.樁身存在明顯的缺陷，換句話說，就是對樁身整個結構的荷載能力產生了相當大的影響，而且很可能對整個建筑工程產生不利的影響。
4.樁身有著非常嚴重的缺陷，有可能直接導致整個建筑的在結構上的坍塌。在靜載的檢測報告中，所有的受檢的樁柱自身的承載能力數值都應當作出明確而具體的標注，而且要對所有受檢的樁柱的荷載力的特征值是不是能夠在單位的工程，在一樣的條件下完成相同的要求給出明確的結論。
二、測試樁身的完整性
首先是在對整個樁身的質量進行檢測的時候，一定要先對受檢樁在完整性上進行認真的檢驗。在實際的工程施工過程中，我們通常采用的有關低應變動測的方法對樁身自身的檢查可以在某種程度上有效的發現基樁自身質量上的問題，比如基樁自身存在夾泥或裂縫的情況，或者存在離析以及縮頸等的情況，另外包括這些存在問題的嚴重程度。
我國相關檢測系統正在快速的發展和創新，一些傳統意義上的靜載荷的試驗并不能針對樁身自身的完整性問題做出比較準確的判定，并通過這個對于樁自身的性質屬性來做分類，更好的找出問題所在，進而對基礎的處理提供充足的證明和根據。
不過，針對一些水泥土樁的相關檢測，我們就不應該采取低應變動測的方法檢測樁體自身存在的質量問題。原因是，水泥的土樁在樁材上有別于其他樁體。水泥土樁是混合物的性質，主要用原地基土和水泥粉在充分攪拌之后形成的比較特別的樁體，這種樁體的樁身性質通常介于剛性與柔性，這樣的樁體在剛度上以及抗壓的強度上弱于剛性樁，不過比柔性樁要強。所以，我們在檢測的過程中，切勿盲目的采取剛性樁的一些檢測方法，防止發生一些錯誤的判定。
三、基樁的承載力檢測和控制
目前樁基在承載力的檢測方法上，主要有靜載荷試驗和高應變法兩種。而其中高應變法在本質上是動測法的一種，可用的范疇也相對的會受到一定的約束，所以當進行有關灌注樁書香承載力測試的時候，要有比較全面的資料來進行驗證以及對比。另外為確保實驗得出比較準備的結果，一切有關試驗的器材，一定要通過有關檢驗部門嚴格的驗收和認可，并且要在一定的期限內使用。當靜載的實驗全部裝備完畢后，應當做一次比較全面的監測，并且對試樁的荷載進行增加，進一步的減少由意外的情況而造成非樁身的沉降。
四、如何做好樁基的檢測措施
（一）在對樁基進行實際的檢測的過程中，一定要遵守相關的程序和步驟，這樣可以保證我國對建筑工程的質量要求，并且可以使檢測在程序上更加嚴密，使檢測工作得以順利進行。
（二）樁基檢測進行的過程中，監測的相關人員要有足夠的經驗，并且要掌握好有關專業方面的知識。
（三）要對同一個地區相關的樁基的檢測市場做好規范，在數量上，要做嚴格的控制，避免發生惡性競爭的問題。
總結：
文章簡要的介紹了樁基檢測的一些方法手段，以及關于樁基結構的具體技術要求，對于樁基質量在測試的方法上，給出了一些對策和措施，然而最重要的是做好市場的規范，避免產生市場混亂的局面。
參考文獻：
[1] 孫寶靈.淺談混凝土結構的裂縫控制技術[J].科技致富向導，2012（10）.
樁基檢測質量控制范文3
關鍵詞：地鐵工程；鉆孔灌注樁；旋噴樁施工；質量控制
前言：鉆孔灌注樁、旋噴樁施工是地鐵工程建設中的關鍵，為此，當代施工單位在工程項目開展過程中應提高對此問題的重視程度，并注重在實踐工程項目開展過程中做好質量控制工作，如，嚴格把控梁體設計、混凝土澆筑、鉆孔等質量標準，滿足工程施工條件，且就此規避低質施工現象的凸顯，威脅人們生命安全，達到最佳的工程施工效果。以下就是對地鐵工程建設相關問題的詳細闡述，望其能為城市化進程的快速發展提供有利參考。
一、地鐵工程鉆孔灌注樁及旋噴樁施工質量控制路徑
（一）施工準備工作
1.鉆孔灌注樁準備工作
在鉆孔灌注樁準備工作開展過程中，首先要求施工人員應針對樁徑、樁深、成孔機械等質量標準進行審核，繼而在審核工作開展過程中及時發現設備故障現象，滿足地鐵工程建設需求。其次，在施工組織設計階段，要求施工單位應從量化執行、細化執行角度出發，對機械配置、人員配置等可行性進行判定，且明晰終孔巖質鑒別、垂直度控制等相應質量控制方法，引導施工人員在“有章可循”的作業環境下，做好鉆孔灌注樁準備工作。再次，在施工材料質量檢測作業中，需針對鋼材、混凝土、成孔泥漿等質量標準展開測定，而在鋼材質量檢測中，需核對現場監督取樣復檢、質量保證書等信息，且于成孔泥漿質量檢測環節開展過程中，從密度、粘度、造模性、沉淀量、含砂率等角度出發，測定成孔泥漿質量，保障地鐵工程項目施工的高效性。此外，在鉆孔灌注樁質量管控工作開展過程中，強調對成孔泥漿配比的嚴格把控亦是非常必要的，為此，應提高對其的重視程度。
2.旋噴樁施工準備工作
在旋噴樁施工前期質量管控工作開展過程中應從以下幾個層面入手：
第一，在旋噴樁施工前期，要求施工人員應從不同地層中選定A、B、C三個實驗區域，對實驗區域進行旋噴樁試噴，繼而在試噴作業過程中對配合比、施工工藝等進行調節，且依據試噴結果，探究技術、設備、施工、實驗、地質等的最優狀態，達到高質量工程施工效果；
第二，由于旋噴樁對隧道施工具有止水作用，因而在旋噴樁前期質量管理工作實施過程中，應注重針對取芯抗壓、強度等進行合理控制，而在旋噴樁施工材料器材選用過程中，應將鉆頭噴嘴大小控制在2.4-3mm之間，同時水灰比為0.7-0.8，注漿壓力為15-17MPa，就此滿足地鐵工程施工條件，且就此提升整體工程質量，達到質量控制目的[1]；
第三，在旋噴樁施工作業中，亦需針對水泥漿濃度進行合理調配，如，某地鐵工程項目在開展過程中為了達到質量控制目的，即將水泥漿濃度設定為1：1，就此達到了最佳的工程施工狀態。
（二）施工過程控制
1.鉆孔灌注樁過程控制
在鉆孔灌注樁施工過程控制過程中，首先要求施工人員應從混凝土拌制角度出發，設定水下混凝土為施工材料，且在骨料選用過程中，為了提升工程質量，需將骨料含砂率控制在45%，而骨料中碎石直徑為40mm，就此達到最佳的工程施工效果。此外，基于混凝土拌制初凝時間超過標準值4.5h的基礎上，要求施工人員應依據混凝土使用現狀，向混凝土材料中添加外加劑，直至初凝時間=4.5h，滿足工程施工條件。同時，基于混凝土拌制作業的基礎上，亦需針對混凝土配比、坍落度、攪拌時間等標準性進行檢測[2]。其次，在鉆孔灌注樁過程控制過程中，強調對成孔工序的質量控制亦是非常必要的，即需將成孔質量監測劃分為泥漿性能、偏位、垂直度、孔徑4個檢查程序，同時，在鉆孔期間，需完成入巖深度、鉆進掃孔等的控制，規避偏位現象的凸顯。再次，在成孔質量控制過程中，施工人員應依據地鐵工程需求，合理運用探孔器、檢測儀器等對工程參數，如，孔深、孔徑、垂直度等進行調節，達到高質量工程施工效果，且將樁徑偏差控制在
2.旋噴樁施工過程控制
在旋噴樁施工過程中，強調施工過程質量的嚴格把控亦是非常必要的，為此，要求施工單位在工程項目開展過程中應從工程質量標準出發，采用“Ⅰ”型合金，大小2-2.4mm的鉆頭噴嘴，同時在砂層下鉆過程中，運用低濃度水泥漿做好防護工作，并將水泥漿濃度設定為1：1，旋噴壓力設定為18-19MPa，繼而達到最佳的工程作業效果。同時，在砂層下鉆過程中，為了提升整體施工質量，亦需施工人員將提升速度控制在0.1-0.2m/s之間，且針對抽芯質量進行檢測，繼而在檢測作業過程中及時發現不標準施工行為，達到質量控制目的[3]。此外，在礫石層作業過程中，由于孔隙率較大，因而施工單位在旋噴樁施工過程控制過程中應注重選用大小為2.3-3mm的鉆頭噴嘴，且設定水灰比為0.7，注漿壓力為15MPa，而提升速度為0.1m/s左右，最終達到最佳的工程施工效果。另外，在粘土層施工過程中，為了達到高質量施工效果，施工人員亦應對施工過程進行嚴格把控。
二、地鐵工程中檢測方法的具體應用
就當前的現狀來看，在地鐵工程中檢測方法的應用主要體現在以下幾個方面：
第一，樁基檢測方法，即要求施工單位在工程項目開展過程中，應注重針對整樁樁徑變化情況，對樁基進行定性量化分析，達到樁基檢測目的；
第二，抽芯檢測方法，即要求施工人員在工程質量檢測過程中，需針對排列完整、芯樣斷面基本吻合的取芯進行測定，最終通過結果測定形式達到質量檢測目的，同時反饋鉆孔缺陷位置、大小、形態等，達到質量控制目的[4]；
第三，超聲波檢測方法，即將超聲發射探頭置入到樁身中，繼而將探頭接收信息傳達至儀器，由儀器對波形、頻率、聲速、聲幅等的量化分析，判定混凝土缺陷，達到最佳的鉆孔灌注樁、旋噴樁施工效果，提升整體工程施工水平。即在地鐵工程開展過程中，做好質量檢測工作是非常必要的，為此，應提高對其的重視程度。
結論：綜上可知，基于城市化進程不斷發展背景下，地鐵需求量逐漸提升，因而在此基礎上，為了滿足城市化進程發展需求，要求當代施工單位在工程項目開展過程中應注重做好質量管理工作，即在工程施工過程中從鉆孔灌注樁、旋噴樁施工等角度出發，對工程準備工作、施工過程等進行嚴格把控，如，合理選用材料性能、施工工藝、施工技術、工程參數等，就此達到高質量施工狀態。
參考文獻：
[1]武.鉆孔灌注樁在地鐵基礎工程中質量控制方法研討[J].低碳世界，2015，40（34）：139-140.
[2]殷愛平，周平.橋梁工程鉆孔灌注樁質量檢測方法及原理探析[J].科技信息，2011，40（36）：368-369.
樁基檢測質量控制范文4
Abstract： The pile foundation， as one of the most basic foundation types， mainly is a way used in the construction of buildings on soft ground. From the design point of view， especially for the high-rise building， its foundation is also relatively deep. Because the construction of superstructure of high-rise building and the foundation construction is deep， the difficulty of the construction of high-rise building is very big. This paper firstly provides an overview of the role of pile foundation for high-rise buildings and its selection， secondly， points out the existing problems， finally， puts forward the control measures for improve the quality of pile foundation of high-rise buildings.
關鍵詞： 高層建筑；樁基礎施工；問題；控制措施
Key words： high-rise building；pile foundation construction；problem；control measures
中圖分類號：U445.55+1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）25-0090-02
0 引言
樁基礎主要由基樁與聯接于樁頂的承臺組合而成，樁基最大的優勢之處是將荷載傳給持力層。有低承臺樁基、高承臺樁基兩種，前者的整個樁身都埋進土壤中，承臺地面和土體相碰；后者的樁身上部在外，承臺底位于地面以上。樁基礎屬于一種深基礎，有著較高的穩定性、承載力、抗震性、沉降穩定快等諸多的優勢特征，所以，在諸多的建筑工程中被廣泛的使用，特別在高層建筑中，樁基礎更是不可少的一部分。
1 高層建筑樁基作用及選擇
根據高層建筑工程要求的不同，具體應實行以下樁基礎方案：嚴禁在發生嚴重沉降以及沉降不均勻的地基上建高層建筑或核心建筑物；對于煙囪、輸電塔等高結構建筑物應當采用具有較大承受能力的樁基；為了避免基礎振動過大對精密或大型設備基礎造成擾動，應當適當降低基礎振動或控制基礎沉降或沉降速度；對于軟弱地基或者具有特殊性土上的一些永久性的建筑物，可將樁基當做地震區結構抗震措施。當地基上部軟弱，但下部較深處存在堅實的地層時，應當采用樁基。如果軟弱底層較厚，樁端沒有良好的底層就必須考慮樁基的沉降問題?？傊?，樁基必須滿足地基承載力和變形兩方面的要求。
2 高層建筑樁基工程施工中存在的問題
2.1 樁基頂部方面的問題 水下澆筑混凝土過程中，往往會有泥漿的沉淀，而關于泥漿的實際厚度無法精確的進行測定，倘若超灌樁頂的混凝土不足，那么，將發生夾泥情況，最終對混凝土質量造成了一定的影響。其次，當混凝土澆筑結束后，由于用力不均衡或者用力太大對鋼護筒實施預埋和拆拔，將直接影響到樁頂的混凝土，從而影響了混凝土質量。實際開挖樁邊土方過程中不慎撞到樁頭，導致質量問題的發生。
2.2 樁基中部方面的問題 灌注混凝土時，可能會由于勘探不當導致因較差的地質條件而造成局部出現塌孔現象，嚴重阻礙了混凝土的翻漿，最終使局部出現了缺陷問題。其次，倘若十分用力的拆拔導管，混凝土就會經常受到擾動，并且，嚴重影響了混凝土的質量。另外，由于導管不具備較好的氣密性，水下灌注混凝土過程中，導管會插入到泥漿中，進而使得導管內部與外部壓強無法保持平衡，直接影響到混凝土的質量，甚至是嚴重的阻礙了混凝土的下料，無法正常的翻漿，造成斷樁現象。
2.3 樁接頭斷裂 如果需要設計較長的樁時，在施工工藝方面，樁應以分段預制、分段沉入的方式為主，每一段間應通過鋼制焊接連接件來連接。致使樁接頭斷裂情況發生的主要原因是樁傾斜太大，并且，上下節樁的中心線偏離，樁接頭施工技術與標準要求不相符、質量水平低也是很關鍵的原因。
3 高層建筑樁基施工質量的控制措施
3.1 高層建筑樁基施工質量的預控措施 樁基施工質量的優劣與建筑物的結構安全密切相關。所以，樁基施工前必須制定相匹配的高效可行的施工方案，并全面貫徹落實到實際中，及時發現問題及時解決，萬不可等到驗樁不達標時才開始想補救的方法。很多樁基的施工問題在開始就是可以避免的，可以采取以下措施：
首先，施工中要對樁的定位時時監測；不管是沉管灌注樁還是在預制樁施工過程中，施工地表都會因為擴孔擠壓而引起隆起情況，使得原坐標控制點發生了一定的移動，倘若不重新校核樁位，依舊根據原樁點來施工，那么，成樁后將會導致樁位偏移。為了確保樁點的精確度，在施工前應當對規劃部門提供的控制樁進行引樁并加以保護，確保樁點不受施工或其他因素的影響，同時還要做好實際打（壓）樁的檢測工作。其次，樁成孔以后要檢查樁孔嵌入持力層具有深度、巖石強度以及樁孔垂直度等與設計要求數據是否相符。只要有一項與設計要求不符必須第一時間分析解決，防止日后發生縮頸甚至是斷樁等質量隱患。
另外，樁基開挖之前，要對成樁記錄和樁的測試資料加以詳細的檢查，發現質量上有爭議的問題，必須統一意見后方可進行挖土。科學合理的基坑開挖方案是確保樁基礎工程正常高效運行的關鍵。比如，在一些地質情況較為復雜的區域中，特別在濱水帶，經常存在著地下的淤泥層，倘若所采用的開挖方法不合理，就會導致淤泥涌動，輕一點的會使樁位偏移，重一點的將導致折樁現象。造成此類質量事故發生的原因是由于基坑開挖時沒有采用支護以及防淤泥涌動的措施。
最后，壓樁施工前應當清理樁位下存在的障礙物，必要時還應對樁位做釬探清查。沉樁過程中，應當重點檢查鉆孔質量、沉樁深度以及土體隆起等，如果發生異常一定要采取有針對性的措施。在接樁的施工中，應當全面清除連接部位處殘留的雜質，上下節樁必須保持同一軸線，及時回填并加蓋送樁拔出后留下的樁孔。樁基施工時，若遇到各種意外情況，要第一時間和業主、監理以及設計部門溝通協商，根據設計部門提出的設計修改通知或者會議紀要開展施工作業。
3.2 高層建筑沖孔灌注樁施工質量的控制
第一，控制高層建筑沖孔灌注樁的施工材料。由于材料質量直接決定了工程的施工質量，因此，在施工過程中對于進場的物料一定要進行嚴格的檢驗以確保材料質量。需要注意的是，混凝土在灌注前，為了保證混凝土質量符合要求，應當結合施工地點的氣候條件、設計參數等對混凝土加以監控，從而提升灌注樁的牢固性和抗壓性。
第二，控制建筑沖孔灌注樁的施工質量。沖孔灌注樁按照施工過程可以分為鋼護筒安裝、成孔、灌裝成柱幾個環節。首先，安裝鋼護筒是沖孔灌注樁施工的前期階段，因此，合理安裝鋼護筒是確保灌注樁質量的前提。在安裝鋼護筒過程中，應當準確定位平面位置和垂直度，并且用重物將其穩固在土中，同時在鋼護筒外回填并壓實。其次，成孔是其第二控制點，在制備泥漿并裝滿孔時，應當將泥漿回流裝置安裝在孔口開挖溢漿槽中，以確保泥漿的循環使用，此外，為了保障樁的質量，必須做好清孔工作。最后，應當結合施工地址情況、氣候以及水灰比、砂率以及按照設計的要求適當調節混凝土。在使用混凝土灌注車進行灌注時，為了避免卡、掛鋼筋骨架與碰撞孔壁，應保持導管吊入孔內的位置居中，軸線順直。
4 結論
綜上所述可知，樁基工程是高層建筑施工質量控制中的核心部位，其的施工質量好壞直接關乎到高層建筑工程整體質量。所以，我們應高度重視樁基礎施工的質量問題，制定相匹配、高效的措施增強與控制樁基礎的質量，從而確保高層建筑整體質量的提高。
參考文獻：
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樁基檢測質量控制范文5
【關鍵詞】裝飾工程；質量；施工；抹灰層
前言
建筑裝飾理念是指通過各種過程，使建筑物的使用性能符合人們對建筑物審美要求的預期行為在頭腦中的反映。它是建筑裝飾的指導思想。建筑裝飾理念千差萬別，它與人們的要求、文化素養、欣賞水平、知識結構、生活閱歷等有很大關系。有“張揚夸張”型、“淡靜素雅”型“、活潑開放”型“、實用簡潔”型、“莊嚴肅穆”型等。不同的使用空間，其裝飾格調作用于人們的心靈引起的反映是有區別的，所以人們對建筑物裝飾，要考慮裝飾后形成的環境效果，使人們的精神世界能夠與所處的環境融為一體，達到心靈上溝通，形成共鳴，才是建筑裝飾的最佳追求。
一、建筑裝飾方案確定
裝飾方案的內涵實質是裝飾理念，裝飾理念的外在反映就是裝飾方案，二者相互依存。一個建筑物裝飾方案的確定，要考慮方案的技術可行性、經濟合理性、裝飾理念新穎性、實施的可操作性等一系列因素。裝飾理念新穎性至關重要，是決定方案優劣的重要因素，只有在其指導下，處理裝飾過程中的設計變更、才能保證裝飾格調不走形。裝飾是對已有建筑物的美化處理，采用的材料和施工工藝應該是成熟的，至少是已有可靠的實驗基礎，而不能想當然，方案在技術和施工方面要考慮可行性。從建筑物的使用功能講，資金的支出相對主體結構來說，不是以經濟節約為首要考慮原則的，要考慮準備投資額的多少、方案所能達到的效果、方案效果與投資的匹配程度等因素。建筑裝飾要有一個貫穿始終的主題思想，它是一件裝飾作品形成過程中的線索，有了它才能使建筑裝飾有了靈魂，裝飾理念的確定要和建筑物的使用功能相關聯、相協調，并突出裝飾的個性，以此體現裝飾理念的新穎性。
二、抹面層與基層結合不牢固產生的起鼓、裂縫、脫落等質量問題分析
墻面、地面、樓板頂棚共同構成建筑裝飾界面。建筑裝飾一般由基層和面層組成， 飾面層附著在基層上， 對建筑物起保護和美化作用。建筑物要受到風、雨、雪、太陽輻射等自然因素和各種人為因素的影響。常用的建筑材料是磚和混凝土， 這些建筑材料本身存在很多微小間隙， 施工時又會留下很多縫隙， 這些間隙和縫隙使得建筑物吸水性增大， 熱工性能和隔音性能下降。對建筑物進行裝飾處理， 利用裝飾材料堵塞這些間隙， 提高建筑物對各種不利因素的抵抗能力。對建筑裝飾工程的基本要求是平整美觀， 粘結牢固， 無起鼓、裂紋、脫落等質量缺陷， 但裝飾工程多為手工作業， 飾面質量缺陷較普遍， 只有找出質量缺陷， 才能有針對性地加以解決。建筑基層處理使用最多的是抹灰。抹灰分一般抹灰和裝飾抹灰兩種， 灰漿以薄層大面積涂抹在基層上， 對這些工程的技術要求不以強度為主， 而以與基層的粘結力為主要技術要求?；覞{與基層的粘結力有兩種：1） 機械連接力， 被粘結的基層表面粗糙多孔， 抹面灰漿能滲透到基體表層的孔隙中， 硬化形成機械連接力；2） 物理吸附力， 抹面灰漿分子與基層分子之間有相互作用的吸引力， 這種物理吸附力雖然相當小， 但是分子數量多， 總的吸附力很大。如果抹灰層與基層之間由于某種原因使這兩種力受到破壞， 就會使抹面層與基層結合不牢固， 產生起鼓、裂縫、脫落等質量缺陷。通過對裝飾工程中產生質量缺陷的原因進行分析， 發現有以下幾個原因。
1、基層原因。一是基層表面未清理或清理得不干凈， 導致灰漿與基層之間形成隔離層， 破壞了機械連接力、物理吸附力， 出現起鼓、裂紋現象。二是基層表面太光滑， 施工中未做鑿毛處理， 導致灰漿與基層之間的機械連接力受到破壞， 出現起鼓、裂紋現象。三是基層含水率低， 灰漿中的水分被基體吸取， 導致灰漿與基層之間的物理吸附作用受到破壞， 而且灰漿脫水過早， 無法進行水化， 灰漿與基層之間無法形成機械連接力， 而基層接觸面以外的灰漿， 失水以水分蒸發為主， 速度較緩慢， 水化作用仍然能進行， 隨著時間的增長， 灰漿逐漸硬化， 產生收縮力， 基層接觸面的灰漿在收縮力的拉動下離開基層表面， 產生起鼓現象， 隨著灰漿強度的不斷提高， 收縮力逐漸加大， 當它超過起鼓面的抗拉強度時， 在起鼓面上產生裂縫。施工中應使基體含水率達到材料要求， 磚面應澆水兩遍， 磚面滲水深度 7 mm～ 8 mm， 混凝土在抹灰前一天澆水， 水滲入混凝土表面 2 mm～ 3 mm。四是基層使用不同的建筑材料， 不同的建筑材料吸水率不一樣。在兩種建筑材料的交接處， 基層材料吸水率高， 抹灰層與基層接觸面灰漿收縮速度快， 基層材料吸水率低， 抹灰層與基層接觸面灰漿收縮速度慢， 導致在接縫處因灰漿收縮不一致產生收縮力， 在交接處產生裂縫。解決的方法是在不同基層材料交接處采用加強網并且加強網的寬度不得小于 100 mm。
2、物料原因?；覞{中砂的含泥量過大， 砂是細骨料， 要求含泥量小于 5% ，含泥量過大， 硬化時收縮率過大， 導致硬化過程中產生裂紋。
3、結構層施工原因。一是現澆鋼筋混凝土使用的模板干燥， 模板吸水混凝土收縮過快， 使混凝土產生裂縫。二是施工進度過快， 未等混凝土強度達到要求就開始加載， 使混凝土被壓裂。三是混凝土養護不及時， 因自身收縮和外界溫度的影響產生裂縫。結構層裂縫使得抹灰層灰漿在裂縫處因為收縮力過大而出現裂縫。解決的辦法是在結構施工時進行控制， 防止結構層產生裂縫。
4、抹灰層原因。面層應分層抹灰， 一般兩遍， 縱、橫各一遍。如果抹灰一次成活， 灰層過厚， 導致粘結不牢產生缺陷， 或者雖然分層操作， 但是為搶工期， 各層抹灰間隔時間過短， 使抹灰層間機械連接力減弱，導致開裂等質量缺陷。抹灰時要注意必須分層操作， 對水泥或水泥混合砂漿抹灰層， 應等前一層抹灰凝結后， 方可抹后一層， 對石灰砂漿抹灰， 應等前一層有七八成干后， 方可進行后一層抹灰。在裝飾工程施工過程中， 對上述質量缺陷有針對性地加以解決， 從而保證了裝飾工程達到質量要求。
三、結語
建筑裝飾的效果直接反映人們對建筑美學追求的品位，而建筑裝飾理念是建筑裝飾的精髓，所以建筑裝飾的個性要與建筑物的使用功能和所處的環境相協調。要針對不同情況控制實施到工程施工的全過程，這樣可以提高裝飾工程的質量，以滿足人們對美化環境的需求，并達到裝飾的目的。
參考文獻：
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樁基檢測質量控制范文6
【關鍵詞】聲樂教學；質量監控；現狀；應對策略
隨著上世紀90年代后期高等教育招生規模的擴大，高等藝術教育規模的迅猛發展，全國近80%的高校都設置了藝術專業，這對藝術教學和藝術專業學生的就業是一個巨大的挑戰。就音樂專業畢業生而言，近幾年來的就業率遠遠不如其他專業的學生，對口的就業渠道已經趨于飽和。社會也隨之抬高對人才能力的要求，用人單位要的不僅是學歷，更是專業知識面廣，專業能力強的應用型人才。然而在擴招后的粗放式教學中，學生的適應性和應變能力卻很較弱，發展能力又不足，這使聲樂專業畢業生提高就業競爭力的要求迫在眉睫。除了對生源質量要求嚴格的音樂學院以外，綜合院校的音樂專業招生規模越來越大，特別是對于民辦高校，因為經濟原因，對報考音樂專業的學生可以說是來者不拒，所以學生質量參差不齊，總體較差，有的學生就是因為文化課成績不行才臨時改學音樂的，對音樂基礎知識知之甚少，輔導老師拔苗助長式地給學生選擇一首難以駕馭的考試曲目，不但沒有學到科學的歌唱方法，反而養成了歌唱的毛病，這給聲樂專業教學帶來了很大的困難，表現在教學節奏無法統一，評價標準很難一致。那么聲樂教學如何產生教與學的雙豐收，一方面促進教師教的改進，另一方面提高學生學的質量，是一個值得每個聲樂教師思考的問題。
一、何謂聲樂教學質量
聲樂教學質量是在聲樂教學進行中產生的一個連續性的結果，影響這個結果的因素有很多，比如教師的水平、授課方法、教學態度、學生的基礎，學習態度，與老師的配合是否默契等，聲樂教學質量是對師生雙方教學活動結果的一個綜合檢查。它關系到對人才培養的成敗問題。
二、聲樂教學質量監控的現狀
目前很多高校對教學質量的監控措施不得力，監控系統不完整，導致教學質量不能穩步上升，對上課過程監控不力，只是注重最后的結果是導致教學質量居下不升的客觀原因，比如傳統的聲樂教學質量的高低基本上是通過聲樂考試來判斷，學生通過一個學期的學習，最后選擇一首考試曲目，老師依據學生在考場上兩三分鐘的演唱來對學生進行評判，從而也默默地對某個聲樂教師的教學質量進行了評價。這種評價是不科學、不全面的。其實考試只是一種檢查手段，不能僅僅根據學期末的短短幾分鐘來評價老師的教學指標。如果只看重分數的高低，不注重過程的監控，不檢查教學過程，不及時發現并解決教學中出現的問題，將可能出現教學松懈，導致教學過程的縮水，教學效果打折，直接影響到老師在學生心目中的形象，進而降低學生對老師的信賴度，從而使學生對學習產生失望情緒，直接影響學生的學習效果。
三、如何采取有效措施監控聲樂教學質量
教學質量是教育的命脈，它關乎著人才培養的質量和對社會文化的影響。高校音樂專業中聲樂是傳統的教學科目，也是音樂專業學生必修的基礎課程，提高教學質量是所有教學單位共同追求的目標，所以對教學質量采取有效的監控手段就顯得非常必要，根據目前很多高校音樂專業聲樂教學的現狀，筆者感覺應該從以下幾個方面去做：
（一）加強督導和信息反饋。聲樂教學不像公共課程，它有自己的特殊性，尤其表現在上課方式上，聲樂教學一般是“一對一”或者“一對二”的小課教學，因為面對的學生少，所以聲樂教師普遍存在自主性較大，可以隨意安排、調換上課時間和內容，而且對教師上課監控難度較大，不能做到全程監控，針對這種情況，高校音樂院系應該聘請一些有經驗的管理人員，和一些教學經驗豐富，教學態度認真的老師組成督導組，對聲樂教學開展不定期檢查，負責聲樂教學抽查、學生上課反饋和家長滿意度收集工作，逐步規范聲樂教師的教學行為。對在檢查中出現的問題及時上報教學部門，幫助聲樂教師及時改進教學水平，實現對教學工作的實時動態監控。
（二）組建聲樂教學團隊，實施“教學圈”項目。聲樂老師可以利用“教學圈”，定期組織教研活動，一起探討聲樂教學問題，交流教學心得，通過互相聽課、評課，交流教學經驗，取長補短。甚至可以把聲樂教學中難以解決的問題拿出來大家討論如何解決，群策群力，共同提高聲樂教學質量。
（三）開展聲樂教學示范課、公開課活動。邀請教學水平高的老師上示范課，傳授教學檢驗，鼓勵青年教師積極上公開課，在教學中鍛煉自己，通過這些教學活動，對聲樂教學進行監控，督促教師改進教學方法，提高教學質量。另外，教師還可以通過舉行個人或師生音樂會來促進教學，展示教學理念、教學方法和教學成果。有效的監控機制在教學實踐中具有非常關鍵的督導作用。它是教學質量的保證條件之一，在教學實施過程中建立形成監控體系，對教學效果進行連續性反饋，了解學生在學習中的階段性效果，特點和困難等信息，有利于教師教學具有鮮明的針對性。聲樂屬于藝術范疇，我們要不斷改革和完善即遵守教學質量監控的基本規范，又符合藝術專業特點的監控評價體系，以保障教師教學的主導性與學生學習的主體性的真正落實。
參考文獻：
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