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導向標識設計范文1
高校導向標識系統作為校園環境的配套設施，是視覺形象系統的重要組成部分，是提升高校文化品位、創建大學品牌的重要手段和載體。因此，高校的導向標識系統作為視覺識別的媒介.在設計時應深入研究校園文化內涵.將學校的辦學理念、文化特質等通過抽象語言轉換為具體符號概念。文章就這一論點，分析了高校文化的特色，并探索了高校導向標識系統的各種藝術性形式的可能性，望更多的高校導向標識系統能凸顯其深刻的文化內涵。
關鍵詞：
導向系統 標識系統 高校 藝術性
中圖分類號：U695.2+15
文獻標識碼：A
文章編號：1003-0069 （2015）02-0142-02
1 導向標識系統
導向標識系統是在環境中指導人們活動行為的安全、合理、秩序化的環境公共設施系統。它是城市環境信息的媒介，它給我們的生活帶來了舒適和便利。隨著經濟的發展，逐漸形成了獨特的標識導向文化，它對于快捷安全地使用交通設施，促進商貿的發展和信息的交流都是必不可少的?，F代導向標識系統通過統一規劃全面體現組織、機構、團體等的社會形象價值，其在社會范圍內的廣泛應用越來越強。
2 高校導向標識系統的文化特色
現代高校為了塑造學校形象，提高學校競爭力，加強學校文化建設和形象建設，增強全校師生的凝聚力、自信心和自豪感，越來越注重其自身形象系統的設計。高校形象系統的設計是在提煉高校的內在精神和辦學理念的基礎上，把大學精神與文化底蘊形象化、系統化，將其由歷史積淀而自發形成的精神品質，經過挖掘、提煉、培育和塑造，由此形成其獨特的品牌形象。
而高校導向標識系統就是大學形象系統設計最典型的部分，并成為大學形象系統的重要組成部分和提升大學品位、創建大學品牌的重要手段和載體。高校校園導向標識作為校園環境的配套設施，必須與校園文化相協調，彰顯校園文化，詮釋大學校園的人文氛圍。因此設計校園導向標識系統應深入研究校園文化，發掘校園內涵，充分考慮其文化背景。
2.1 方向性特色
高校校園文化是高等學校生活存在方式總和，是精神文明的一個組成部分，它不是孤立地脫離社會的，而是與社會有著緊密的聯系，具有鮮明的政治文化方向性特點。導向標識在體現校園文化的同時，從視覺上創造一定的想象空間，通過現代的表現手法和視覺空間構成，對校園文化進行表現與詮釋，并與校園教書育人的辦學宗旨和崇尚學術交流的實態融為一體。
2.2 高層次特色
高校云集了眾多的專家、教授，擁有雄厚的圖書資料和先進的設備、儀器，是傳授先進科學知識的場所。校園中的廣大師生是校園文化的主體，由于主體的總體知識水平較高，決定了高校文化的高層次特點。因此，高校的導向系統應該體現出一定的內涵性，文化性和高層次性。
2.3 輻射性特色
高校校園文化在其形成和發展的過程中，一方面吸收前人、社會乃至外來文化；另一面又對高校師生、對社會產生輻射，高校校園文化對校園中的每一位成員都產生著影響，校園文化通過豐富多彩的第二課堂活動或生動的社團活動載體，將高品位的文化因素直接輻射到校園中的所有成員，使每一個成員從中受到啟迪。
由此可見，高校校園環境所體現的是一種文化的氛圍。因此，在進行高校導向標識系統設計時應充分考慮文化背景。高校導向標識系統設計既要與高校整體形象設計相符合，更要符合高校的文化理念和受眾群體。
3 高校導向標識系統設計的藝術性
高校的導向標識系統作為視覺識別的媒介，可將學校的辦學理念、文化特質、規范性等通過抽象語言轉換為具體符號概念，通過標準化、系統化的視覺方案，以獨具藝術特色的形式展示出來。高校校園標識導向系統一般應該按照學校的視覺形象VI手冊來執行，以突出校園形象整體性，增加易辨性。
3.1 高校導向標識色彩設計的藝術性
高校導向標識的色彩設計的藝術性主要是指標識版面的色彩以及主要構件的色彩而言的。標識設計中充分利用色彩給人的強烈感官刺激、直觀感覺，可以使標識更加醒目。高校校園標識導向系統的色彩一般應該按照學校VI的標準色來執行，突出校園形象獨特性。同時，色彩的使用也要注意量的控制，以及輔助色的搭配使用，并且與周圍的環境相協調。如圖1為匹茲堡大學醫學中心兒童醫院戶外和室內導向標識，其色彩鮮亮醒目，豐富多彩，既統―又富有變化，從系列性中體現出兒童活潑的主題特性。
3.2 高校導向標識文字設計的藝術性
高校導向標識的字體設計通常要和設計理念、環境景觀等協調一致，體現不同的地域特征和不同的歷史文化沉積。除此之外，高校導向標識文字設計更重要的是要考慮文字的識別性和可讀性。字體的規范和清晰、醒目是使用者在瞬間識別傳達內容并作出準確判斷的前提條件。在設計導視系統時，應根據導向標識的距離估算出必要的字體大小，同時結合考慮人流速度的因素。如在人流速度越快的地方，要求可讀文字的提示時間越短，則文字的尺寸要比同等條件下需要偏大，反之亦然。字體的間距增大可以提高認讀性。一般正文文字的行距需大于字距，行距與字距之比為3：1或4：1。行距過密，相互間就會產生干擾，閱讀者就很難按行掃視文字。行距也不宜過寬，一般以字高的1.5倍為宜。如圖2為澳大利亞移動圖像中心導向標識，縮寫的名稱字體巨大，視覺沖擊十分強烈，而文字的大小強對比則凸顯了時尚現代的設計形式。
3.3 高校導向標識版式設計的藝術性
版式設計的主要功能是向讀者傳達信息的視覺橋梁，出色的版式設計，有利于更加有效地集中讀者視線，使版面布局清晰合理、疏密有致。一般情況下，同種性質的固定位置的導向標識，其版式設計應盡量具有一致性，以便使人產生視覺慣性和視覺依賴性。即便轉換不同樓層，也能很容易達到目的地。
作為校園環境中的一個景觀組成部分，在保持文字可讀性的情況下，高校導向標識的版式設計也可進行適度的夸張變形、錯位的組合等，以追求現代自由的版式。如圖3為肯尼迪大學圖書館標識導向系統，其版面統一采用半圓加矩形的外輪廓，布局清晰一致，同時又具有橫、豎版的變化性。文字大小對比鮮明，簡約現代，有效建立了獨特的系統性。
3.4 高校導向標識圖形設計的藝術
標識的圖形是經過抽象化、單純化的繪畫，是視覺語言的一種表現方式，它和文字一樣表現一定的事物，但比文字更形象，克服了由語言差異造成的交流障礙和文字使用性上的局限性。通常的公共設施如洗手間、電話、郵局等國際標準圖形使用的頻率較高。但在設計高校導向標識圖形時，我們可以在常用的基本圖形之上進行個性設計，以此突出高校校園文化的獨特性，如圖4為肯尼迪大學洗手間導向圖形設計，用極簡的手法表現出嚴謹又現代的風格。
3.5 高校導向標識材料設計的藝術性
高校導向標識系統材料的選擇應考慮材料的耐久性、安全性、便利性和易維護性等因素。常用的有鋁、銅、不銹鋼、鈦金等材料。出于形象及宣傳需要，也可大膽選擇適應不同地域的裝飾材料和特殊裝飾材料，如木材、布、樹脂等，使設計更具地域性和個性化，雖然制作成本提高，但是校園環境特色和高校個性形象即刻躍然而出。如圖5為SYONEY城市圖書館導向標識，其材料選用木質，體現出濃濃的古樸與閑適。
3.6 高校導向標識造型設計的藝術性
導向標識系統造型是傳達視覺信息的載體，高校校園的文化氣息比較濃，其導向標識系統的造型應該是人性化的、有文化內涵、有獨特個性的。導向標識一般可采用模塊結構，既可節約成本，又能補充更換內容方便，但有時也會采用更加個性的表現形式。如圖6為本人與學生共同設計的惠州學院導向標識系統，該導向系統的造型以“書”為設計元素，獨具特色?；葜輰W院校訓為“閬苑儲英、人競相學”，因此，在品牌視覺形象設計方面我們采用了“書籍”、“水墨”、“藍色”等元素，極力打造高校的書香人文氣息。其導向標識牌呈現出不同的書籍形式：如單冊書、兩冊書疊放、一側卷起的書卷以及對開平鋪的書等，從造型的點點滴滴體現出“閬苑儲英、人競相學”的書香內涵。同時，該導向標識系統在圖形方面大量采用了水墨的筆觸，更加凸顯了惠州學院悠久歷史的文化特色。
導向標識設計范文2
【關鍵詞】火車站 導向標識 設計
鐵路車站導向標識系統是我國高速鐵路信息導向系統的重要組成部分。規范化的導向標志系統已應用于我國多條高速鐵路車站，為旅客快速出行和車站客流組織引導提供了極大便利。火車站導向標識系統設計應同時具備兩個屬性，即功能屬性和文化屬性?；疖囌咀鳛槿藗兂鲂械诌_目的城市的第一落腳點，也可以說是人們了解接觸這個城市的起點。一套完善實用的火車站導向標識系統不僅能有效地減少人群擁堵，并且能夠提高車站服務水平，讓人們對這個車站及這座城市印象深刻，具有一定的實際意義。
一、北京地區火車站導向標識系統現狀和問題
在國際化的背景下，導向標識設計的研究與應用已經成為一個城市乃至一個國家整體形象的重要衡量標準。優秀的導向標識設計能夠帶給人們最大的方便和自由，在滿足人們出行的同時，能夠提升城市的整體形象。目前來說，導向標識設計已經越來越引起各國設計師的重視，設計師不斷加強對于導向標示設計的研究和開發。經過筆者調查發現，作為國際化的大都市，北京地區火車站的導向標示系統存在一些問題。
第一，導向標識缺乏系統性。北京地區火車站的導向標識系統大部分以標識牌為主，公共場所的標識牌起到引導旅客疏散的作用。但是以北京地區火車站為例，這些標志牌顯得較為單調，缺少一套完備的導向標識應具有的系統性和連貫性，而且有部分導向信息不夠充分，造成了進出火車站的人們手足無措，導致短暫的停滯。
第二，標識牌的設置不夠人性化。如在北京西客站“網絡購票自助換票廳”處，車站的導向標識牌選擇的是包在柱子上半環形的形式，這樣雖然節省了空間，但是從遠處看，會造成信息讀取缺失，使有些乘客短時間內找不到自助換票廳，給出行帶來問題。
第三，導向系統牌損壞嚴重。北京地區火車站的視覺導向系統牌在材質上大多采用亞克力板材，這種板材具有質輕、易于成型等優點，但是容易損壞。比如一些標識牌上的文字已經出現缺失或者脫落，這是由于標識設施在使用過程中維護不到位造成的，不僅會危及到出行人群的人身安全，而且還對標志牌的正常使用造成嚴重影響。
第四，標識設置不夠全面。北京地區火車站的導向標識基本上覆蓋了整個車站，但是標識設置不夠全面，視覺導向系統設計的載體較為單一，多樣化的應用不足，大面積載體在目前并未進行很好地應用。比如北京西站售票廳內和出站口通道的地面，缺少地面導向標識；西站售票廳外的衛生間處導向標識牌的設置不夠完善，乘客無法及時看到衛生間的導向牌。
第五，標識的識別度有待提高。北京地區火車站導向標識中的圖形、文字、數字及面板顏色雖然有較高的辨識度，但是有一些地方還存在缺陷，例如中英文的字體大小比例過于懸殊，有些標識牌英文過小或者沒有英文標識，導致信息傳達不清楚，缺乏國際化意識。
二、對北京地區火車站視覺導向系統設計的思考
第一，安置導向標識要以合理科學為原則。導向標識放置要根據車站的具體布局及導引線路以滿足旅客需求，使旅客在最短時間內找到目的地。北京地區火車站導向標識牌的設置還需要進一步完善，充分考慮到旅客的需要。
第二，導向標識圖形符號設計要以易于識別為基本原則。導向標識上的圖形、文字及數字的組合方式，標志和面板的色彩搭配等版面設計應充分考慮旅客視覺、人體生理特征、閱讀習慣、空間關系等。
第三，導向標識系統需遵循傳遞信息的連續性原則。北京地區火車站的導向標識設計應該有連續性，要考慮到乘客的視野范圍，保證乘客在各個通道、路口及拐點等位置的信息再次得以確認。
第四，導向標識設計應遵循傳遞信息的醒目性原則。在火車站這樣一個空間布局復雜的環境中，導向標識的放置要與周圍環境進行有意分離，使乘客在復雜的環境中按照需求盡快找到標識。標識牌的高度設置也有講究，不可過低以避免被其他物體遮擋，不可太高以防止乘客不易找到或難以識別；在光線不足時使用還要保證有足夠的照明條件。
第五，對視覺障礙者的需求在導向標識的設計中也要兼顧。首先，從色彩上講，應以醒目的黃色為主，如車站盲道的顏色應該設置為黃色。其次，火車站的導向標識牌應該放置盲文標識牌，以方便盲人旅客的出行。
第六，導向標識牌應選擇合適、耐用、美觀的材質，以提高北京地區火車站的視覺導向系統的檔次，同時避免出現由于使用時間過長而破損的現象。
結語
一套既系統又完整的導向標識設計可以幫助乘客輕松地找到目的地并滿足乘客出行的需求。通過對北京地區火車站導向系統的考察與研究，筆者發現提高火車站內部環境的品質逐漸成為人們關注的焦點。希望在我國火車站的建設中，導向標識系統設計能汲取現行經驗，成為體現我國城市公共場所文明程度的一個典范。
參考文獻：
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導向標識設計范文3
為什么選定醫院為導向系統的典型，而且又顯得特別重要。這是由于從醫院這個公共場所來看，它具有有別于其它公共場合的特殊性。醫院與社會的接觸面廣，科室繁多，求診者心切，如讓來醫院的求醫者能迅速、有序地找到所要去的部門、科室，這就需要依靠標識的引導作用。
醫院環境是一種極為特殊的公共環境，人員密集的公共場所，其組成復雜、科室繁多、走道縱橫。人流物流的合理性，將是決定醫院環境好壞的關鍵。從進入一家醫院起，對醫院設施和各種功能區的找尋已貫穿患者和家屬整個治療過程。因此一個良好的標識導向系統就成為醫院硬件建設的重要組成部分。而一套完善的環境標識系統將會使這種合理性感知于人，并讓人們在使用中感到非常方便、自然。醫院標識導向作為“系統”是20世紀末出現在我國醫院的，是現代醫院倡導“以人為本”理念之必然。
標識系統進入醫院，立即顯示出獨到的功能，體現了現代醫院的人文精神，讓人耳目一新，也為醫院建筑起到畫龍點睛、美化環境的作用，用立體導向改變已往醫院用平面功能區分，以解決醫院人流、物流、潔污等流程問題。更能體現醫院的形象、歷史、個體，乃至?？铺亻L、風格、作風等，呈現其洋溢親情的企業文化氛圍。為醫院樹立良好形象，全面提高醫院搏擊市場的競爭力。
創造人性化的醫療環境、病人主體意識的確立和強化、對病人意愿需求的尊重和理解，把傳統醫院以管理為中心轉化到以病人為中心。需要我們對醫院環境進行新的定位，不是簡單的對醫院環境進行裝修粉飾，而是從空間劃分、人流物流等方面按照病人的需要和理想進行規劃設計。盡可能的把病人的心理、社會需求全面地體現在醫院的空間環境之中，真正做到以人為本。
現代企業識別理論CIS（企業識別系統）是我們建立醫院整體形象的重要理論基礎，也是建立醫院標識導向系統思路的起點。理念識別、行為識別、視覺識別成為醫院識別系統有機的三個組成部分。
醫院標識導向系統的設計制作是醫院識別系統、特別是視覺識別系統的重要內容，由于以CIS為理論基礎來考慮大樓的標識導向，即保持了理念傳達的準確性，又統一了外在形象，提高了傳達效率，這種標識具有獨特的個性和內涵，是別人模仿不去的，是唯我獨有的。
醫院標識導向系統應具備以下幾個特征：
1、好用：導向準確，級次清楚。
2、耐看：適當呈現醫院的文化理念。
3、好看：充分調動視覺設計要素，每一塊標牌的設計經過仔細推敲。
4、協調：充分與建筑結構和風格融合，醒目而不突兀。
5、合理：適當的材料，精致的工藝。
一般導視系統我們分為四級
一級導向（戶外/樓宇牌）醫院大樓/大門院名及標識，道路指引標識，道路分流標識，服務設施（停車場/商店等），樓宇標識，戶外總圖，戶外形象標識，戶外燈箱
二級導向（樓層樓道牌）樓層總索引，樓層索引及平面分布圖，大廳/走廊標識，服務設施（停車場/商店等），步梯分流/通道指引，專家介紹欄，咨詢欄，醫教宣傳欄/科教宣傳欄，出診一覽表
三級導向（單元牌）各醫務單元（放射科/檢驗科等），醫院各護理單元/護士站，各行政后勤單位/單元，功能室樓層號
四級導向（門牌/窗口牌）各房間門牌/診室牌 /病房牌，各服務窗口牌(收費/取藥/出入院等)，醫院公共服務設施（洗手間/商店/警示牌），病床號，出入口導引，專家介紹欄/出診一覽表，咨詢欄醫教宣傳欄，電梯號。
醫院標識、標牌導向系統按功能劃分的產品目錄：
一、戶外標識牌
1、門診部、住院部、急診科標識牌
2、醫院建筑分布總平面圖標識牌
3、交通標識牌
4、落地式分流標識牌
5、立地式帶頂棚宣傳欄
二、室內標識牌
1、大樓各樓層平面圖
2、大樓各樓層科室分布總索引
3、醫院?？啤＜医榻B牌
4、專科、專家出診動態一覽表
5、醫院簡介標識牌
6、用于各種用途的貼墻式、立地式宣傳欄
7、掛號、收費處、藥房等標識牌
8、樓層號牌
9、通道分流吊牌
10、各樓層科室分布與樓層平面圖
11、各科室功能與人員情況介紹
12、科室名稱牌
13、桌面臺牌（提示、告示、醫生名牌）
14、開水間、洗手間等功能標識牌
15、貼墻式通道指示牌
16、溫馨公益標語牌
17、公共安全標識牌
醫院導向標識，在導向戶外、戶內的功能方面可以分為：
戶外導向標識：指示建筑群的分布，指示各建筑的出入口，包括普通人員/車輛出入口，以及特別出入口（入污物、尸體等）；
戶內導向標識，可以分為四級：
一級導向標識：指示本醫院各主要建筑或功能區的分布位置，以使患者/家屬迅速知悉將要到達的戶內功能區域分布。主要形式高擴：座地/附墻水牌、
觸摸屏、電子顯示屏等，此外在平面印刷物（如掛號單、收費單）上印上下一步應該去的位置，也是我們設計的一種體貼病人的導向形式，獲得了醫院/病人的贊揚。
一級標識一般安置在一樓大堂的醒目位置，但要注意以不影響人員正常流向為宜，同時內容盡可能簡明，如果內容過多應適當精簡部分內容放在下一級標牌中
如果需要平面布局圖則一定要簡明并且方位準確，要充分考慮觀讀者的文化水平/年齡/精力等因素，如果多人長時間觀讀分析，則可能影響大樓的正常使用。
二級導向標識，指示本樓層或本區域各功能區的分布位置，是一種局部區域指示牌，重要形式是附墻水牌。
三級導向標識：指示通往各區域的方向，箭頭成為導向的重要符號，原則上載每個分流點都應該設立標牌。
四級導向標識：指示所在位置的名稱，如門牌、樓層/電梯號碼牌等
宣傳與警示標識：醫風醫德、院風院訓、醫院/科室/專家介紹，文明公德，特別警示（請勿吸煙、保持安靜、小心地滑、請勿隨地亂扔）等。
我們設計師在具體設計時考慮的內容有：
1、色彩設計。在人樓色彩豐富時標牌顏色應單純一些，以免引起視覺混亂；而人樓顏色較單純時標牌顏色也不一定要多樣化，
比如高檔寫字樓，在灰色的寫字樓環境使用金屬灰的標牌，能達到雅致、高檔的視覺效果。但醫院不宜采用金屬色系列，其配色應盡量人性化，一般由1-2個底色，2-3個字體/輔助形顏色系統構成整個標牌系統的用色規范?？紤]色彩心理，一般用較安靜的中性或偏暖的顏色。
導向標識設計范文4
【關鍵詞】星體標校 經緯儀 彈道相機
1 引言
星體標校是利用恒星在天上的準確位置作為真值來標定光電經緯儀的各單項誤差并結算系統指向精度的方法。光電經緯儀從生產到運輸到基地，再到在基地經歷過維修后，其總精度和各個單項誤差都需要計算，利用星體標校是一種最簡單也最準確的方法。
2 系統組成及工作原理
根據天文學原理，對于確定的恒星，在已知的時刻，星體相對于測量站的地理位置（ ， ）的視位置（A，E）是準確可知的，即在某已知時刻T，地球某觀測點的光電經緯儀瞄準星體時，其俯仰角真值E和方位角真值A與測量站的地理位置（λ，Φ）的關系是確定的的，其關系式為
式中A為方位角，E為俯仰角，（ ， ）為地理位置， ， 為赤經和赤緯，SG為真恒星時，1.0027379為平太陽日與恒星日的轉換系數。
星體標校采用加拿大的1m60CCD相機，分辨率1024x1024。可見光標校分系統是拍星光學系統。圖像記錄分系統負責記錄拍星圖像，隨動分系統負責引星，操作與控制分系統負責與相機通訊、引導儀器跟蹤星位置、操作各個分系統完成星體標校。系統組成框圖如圖1所示。
圖1 系統組成框圖
系統上電后，操作人員在操作與控制分系統中選擇星號，并根據星號計算出當前時刻星的位置，1m60CCD相機采集，操作與控制系統引導主機跟蹤當前星體，對采集到的圖像經過處理后計算出當前系統的實際指向在通過最小二乘法計算出各單項誤差。
3系統設計與實現
相機采用加拿大的1m60高靈敏度ccd相機，通過自研光學系統，焦距200，視場可達4°x4°，對星的探測能力為3-5等星，相機與光學系統的實物如圖2所示。
圖2 相機及光學系統實物圖
操作與控制分系統是在Windows XP中文操作系統SP2+操作平臺下，VC++面向對象編程實現。充分利用XP操作系統的多任務多線程機制，軟件設計過程中采用模塊化結構。拍星界面如圖3所示。其中主要部分為星庫的顯示，在初始化星庫之后通過點擊星圖進行選星，在選擇完星體之后通過引導使光學系統對星體成像。對圖像進行閾值計算、目標分割、脫靶量合成后得出光學系統的實際指向，與此時的真值進行比較，可得出定向差、照準差、零位差和橫軸差等單項誤差。
圖3 主控軟件界面
4 試驗結果與分析
為了驗證系統的測量精度，在xxxx彈道相機上拍星試驗，記錄當天試驗參數：溫度為-2℃，氣壓為1022.50hPa。對積分時間和幀頻進行了相應設置后，5等星可清晰成像。在全天區的方位角度內均勻選擇36顆星，俯仰角度控制在30-60度，這個區間可以有效的降低誤差。然后引導xxxx彈道相機跟蹤并記錄每一顆星的理論角度和實際和成角度，從而得到各單項誤差，再用得到的單項誤差計算出xxxx彈道相機的靜態精度。試驗得到的原始數據如圖4所示。圖中前四列為1-18顆星的數據，后四列為19-36顆星的數據。每一顆星的數據為理論方位值、理論俯仰值、實際方位值、實際俯仰值。本次試驗得到的定向差為：5.9″，照準差為：-3.7″，零位差為：-2.1″，橫軸差為：9.8″。通過修正合成角度誤差后得到的指向值與理論恒星角度值的誤差的均方根，在方位上是：4.0″，在俯仰上是7.2″。試驗得到的原始數據如圖4所示。
圖4 拍星原始數據
5 結語
本文通過裝載已知恒星庫，設計了xxxx彈道相機的星體標校系統，在總裝某基地進行了外場驗證。經試驗表明，星庫提供角度準確，系統跟蹤穩定，精度結算算法高效、精確，精度結果滿足要求。
參考文獻：
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導向標識設計范文5
關鍵詞：溝通障礙 表現形式 能力 對策 項目
一、溝通的內涵
溝通是人與人之間以及人與人群之間思想與感情的傳遞和反饋的過程，以求思想達成一致和感情的通暢，人與人之間通過語言、文字、形態、眼神和手勢等手段來進行的信息交流。溝通既是一種文化，也是一門藝術。充分理解溝通的意義，準確把握溝通的原則，適時運用溝通的技巧對建設工程的管理十分重要。項目建設過程中有眾多個組織參與，組織和組織之間、一個組織內部都有大量需要通過溝通解決的問題。溝通是實現項目管理的主要方式、方法、手段和途徑。
二、溝通管理的重要性
溝通管理是創造和提升企業精神和企業文化，完成企業管理根本目標的主要方式和工具。管理的目的是在企業經營管理中創造出一種企業獨有的企業精神和文化，使企業管理的外在需求轉化為企業員工自在的觀念和自覺的行為模式，認同企業核心的價值觀念、目標和使命。企業文化的培育與塑造，其實質是一種思想、觀點、情感和靈魂的溝通，是管理溝通的最高形式和內容。沒有溝通，就沒有理解與共識，更不可能認同企業共同使命，從某種意義上講，溝通是現代企業管理的核心和實質，對于一個企業的成功具有重要意義。
三、溝通障礙的形式
溝通障礙主要是指經濟活動或項目建設時，溝通雙方對交流的信息，理解不同，作出的選擇也不同，從而影響了決策的不同，根據目前的分類，存在組織的溝通障礙和個人的溝通障礙兩種形式，并且具有不同的特點，下面將分別論述。
1.組織的溝通障礙
在實際工作中，項目組織機構的頂層設計和框架結構非常重要，高效合理的組織機構便于信息溝通，能夠使溝通渠道暢通，如果一個由一個龐大的組織機構運轉，信息傳遞的效率就會低下，消耗大量的時間，嚴重影響傳遞的及時性，有可能傳遞的信息還未到達接受者手中，事情已經發生了重大變化，使傳遞變得毫無意義。按照國外資深專家的統計，一個正確的信息，經過層層過濾篩選，到達接受者那里，可能只剩四分之一的正確性，這會給決策者帶來誤導，做出錯誤的決定。主要原因是每一個組織成員都有自己的想法，會考慮組織的利益，角度不同，位置不同，有時會對同樣一個信息，有不同的理解，有的還會主觀進行偏移。為了溝通的順利進行，就要建立一個有共同目標，團結一致的集體，采取科學合理的管理方法，建立簡潔高效的機構，職責分工明晰，特別是領導的分工必須合理，盡量減少交叉，每一個指令源都有唯一個接受站，形成工作流程的無縫對接，加快項目的實施。
2.個人的溝通障礙
每一個個體由于知識背景、教育程度、企業忠誠度等各項要素的差異，在項目實際運作中，經常會造成個人的溝通障礙，對項目的實施，造成不同程度的影響，主要有以下幾種原因構成。一是性格因素造成的障礙，主要是應為每一個人的心理素質不同，舉止、語言、見解、表情等的差別，都很可能是一個爆發點。二是綜合能力的高低引起的溝通障礙，主要是每個人的工作經歷不同，受教育水平不同，知識經驗水平差距比較大，特別是信息溝通的經驗也有差異。三是個體的認知水平的低下造成的障礙，主要是信息傳遞時的層次過多，時間較長，人員較多，效率不佳。四是心態的不同導致的障礙，主要是個體的態度，對于事情責任心不同，集體榮譽感的強弱，有些員工還經常忽視信息傳遞，特別是新進人員存在逆反心理，反而會降低溝通的暢通性。五是價值觀不同造成的障礙，主要是利益觀念，在一個組織中，每個個體選擇的核心不同，對于物質利益及精神追求的語氣不同。六是信任的程度差異造成的障礙，主要是因為互相不承認、不信任的環境，特別是歷史原因遺留的感情用事，對于一個不信任的個體，不管對方發出的信息正確與否，均作出錯誤的判斷，只有加強溝通，在感情和思想上真正做到統一，充分聆聽對方的見解，才能接收到可靠全面的信息，才能作出明智的決策與判斷。七是自信心的不足引起的障礙，主要體現在上級與下級，強勢與弱勢之間的溝通，只有加強合作，徹底消除畏懼心理，提高個人心理素質、心理品質，才能降低溝通障礙發生的機率。
四、對策
導向標識設計范文6
關鍵詞：地鐵導向標識；客流疏導；地鐵換乘站Abstract:Identification of subway transfer station plays an important role in the passenger flow, it can in the metro transfer station effectively guide passengers, grooming so, should have rational planning, unified logo subway transfer station location, height and efficient visual effect, and meet the passengers quickly and easily on course of action and psychological characteristics, and ride off. In the fast track traffic in the city, the subway belongs to a traffic tool closed, if there is no good timely evacuation of the passengers boarding station, then it will cause excessive flow, traffic congestion, inconvenient for users, so, Metro guiding signs to divert traffic occupies an important position in the.
Keywords: Metro guiding signs; traffic grooming; subway station
中圖分類號：E271.8文獻標識碼：A文章編號：
一般當我們談及地鐵交通問題時大多都只會想到地鐵工作人員沒有負責到位、地鐵運行制度不太完善和客運組織指揮不合理等問題，很多人都忽略了地鐵導向標識在客流疏導中的重要作用。隨著我國國民生活水平的提高以及私家車的普及，我國的地面交通壓力不斷加大，對此，諸多城市開始發展地鐵等公共通道。這里我們只以地鐵為例進行介紹。當人們乘坐地鐵時，面對鎖閉的地下空間，在照明度不足的情況下，乘客很容易在規模龐大的地下建筑中迷失方向，產生一種迷惑感和盲從的心理狀態，所以，必須要有齊全的導向標識來為乘客指路，為乘客的出行提供便利。但是，由于地鐵換乘站的換乘結構及換乘方式復雜多樣，所以對于導向標識的布局以及材料選擇等方面都有一定的難度。本文主要從地鐵換乘站中導向標識的安裝位置選擇以及其對客流疏導的作用方面來加以介紹。
地鐵導向標識的作用及意義
所謂導向標識就是在特定的空間內，運用簡單易懂的文字、圖形或符號，給在不熟悉環境里的人們傳達一種信息，來幫助人們達到出行的目的。它以無聲的語言方式向人們解釋周圍的環境，給迷失方向的人群或走失的人群一種簡單的幫助，它還有一個作用就是能正確的管理和束縛人們的行為和出行秩序，是一種重要的疏通交通運行的手段?？茖W規范的導向標識可以給人以安全、舒適、可靠的感覺，不僅能提高交通運行的效率，還能規范人的行為，提高人們的文明水平，為建設文明社會盡一分力，為交通運行提供有效、安全的保障。
地鐵換乘站導向標識的必要性
地鐵換乘站的一個最大的特點就是，車站結構錯綜復雜，客流方向也復雜多變，而剛下車的有些乘客并不知道此時處在何種位置，以及要走那個方向，在此環境中，乘客容易定向困難，從而隨波逐流，容易迷失方向，稍有不慎或許就會浪費時間和體力。這就需要及時的疏導、指揮客流安全、正確的走出換乘站，處理好地下與地面的換乘工作，使交通保持流暢。而地鐵換乘站需要處理這些問題：處理乘客在地下與地下之間的換乘關系、處理乘客客流相互交叉與疏導之間的關系、處理乘客對服務人員咨詢的需求關系、處理安全運營要求與乘客乘車秩序之間的關系。因此，客流組織對地鐵換乘站中導向標識的依賴性也是很高的，乘客在人流密度大，多岔道、全封閉而且狹小的空間中需要快速的做出判斷，判斷出他們要坐那路車、要往哪里走才是正確的，如果此時詢問地鐵的工作人員可能要浪費時間，帶來不必要的麻煩。
為方便有效的解決以上問題，并使換乘站客流分流、科學引導、避免無序的擁擠，提高服務質量和效率，就需要在各個重要顯眼的位置設置科學、通俗易懂的導向標識，通過這些導向標識使乘客快速的分辨出所處何處，要往哪里走，從而正確引導乘客有秩序的換乘不同線路或出站。以保障交通安全、通暢的運行。
地鐵換乘站導向標識的設計
地鐵換乘站導向標識能正確引導乘客有秩序的出行，而且能及時高效的疏散交通，一個好的導向標識能讓客流疏導工作安全、有秩序的進行，所以地鐵換乘站導向標識的設計要滿足客流疏導的原則，需要考慮到不同乘客的心理，設計出科學、通俗易懂的地鐵導向標識。地鐵換乘站的導向標識必須達到統一規范的標準，標識在一條行徑路上的設計不應該是斷斷續續的，而應該是前后照應，有始有終，讓乘客一下就能看懂所處環境。地鐵導向標識的設計屬于信息工程范疇，首先應從標識的性質、目的、類型、范圍、位置等層面上分析概括出標識的信息，再根據特定空間的范圍、特點、及地鐵換乘站的方向，來綜合分析，得出信息要點，并有邏輯、有條理的把一條線路上相關聯的標識進行簡單的串聯，從點到線再到面，強調從局部到整體的優化，使相關的視覺要素和形式統一、規范，形成多線路在一個車站的站口、通道、大廳和站臺等空間關系中在節奏和秩序上具有邏輯性。設計的換乘站導向標識應考慮以下幾個因素
位置合理
導向標識是為了把場所的特征和地理位置告訴人們，因此每個導向標識要在合理的位置上充當志愿者的角色，向人們表達該區域的功能或與其他區域的關系。標識的設計最好要提前或者放在合適的位置上，起到提醒的作用，以便乘客在復雜的環境、擁擠的人群中快速的分辨方向，不至于走錯方向，而導致交通擁擠等不必要的麻煩，減少客流壓力。
對于進站乘車引導、換乘線路指引以及出站信息指示，應該設置在乘客最容易看到的位置，大多地鐵換乘車站的導向標識都是懸掛雙向，通常正面為乘車、換乘線路，背面為出站（反之也然）都設置在最醒目、視覺效果最佳的位置。對于進站、換乘或出站的導向標識最好是反復提醒，如此重復，符合乘客思維習慣，它不僅給乘客加深印象，還使乘客得到方向確認的心理安慰，消除對前進方向的疑慮。防止乘客不慎走錯方向，有些地鐵換乘站的導向標識設置不太合理，標識與標識之間缺乏連貫性，沒有起到反復提醒乘客進站、換乘或出站指引的作用，導致乘客因信息誤導而走錯方向，所以，我們應在地鐵換乘通道、出站口或進站口及一些分岔路口等關鍵位置多次設置導向標識，與此同時，應在一定的距離重復設置標識，這樣標識之間有一定的連貫性，保證了乘客安全正確的進站、換乘、出站，節約乘客的時間，維護城市交通秩序。
2、顏色、選材和制作達到統一效果
導向標識的顏色包括色澤、亮度、純度等有決定性的顏色元素，設計交通標識應熟悉的認識色彩顏色在不同環境下的變化，有些感光的材料在特定的環境下能起到很好的警醒的作用，但在某些情況下，如果光線亮度等環境因素發生變化，那么就起不到標識最基本的作用。光線會提高標識的亮度但會影響標識的色彩。所以在設計和考慮導向標識的設置位置時要充分考慮標識的材料、光源、顏色等因素，通過對實地的考察來確定哪一種設計更適合在該種環境下起到導向標識的作用。如在拐角處等光線較暗的位置，應選擇較鮮亮些的材質和制作效果來安裝導向標識，起到對行人警醒的作用。
在地鐵換乘站要達到視覺意義上的一致。例如，區分線路的標識色具有特殊的含義，線路標識色與其他圖形符號或文字組合成一個新的符號，由于它的重復出現，有利于提高乘客的反應速度，減少知覺反應的時間。為了加強對符號的記憶，每條地鐵線路統一各自的線路標識色來代表線路符號，使乘客很容易通過顏色辨別線路，尤其在換乘站更需要用顏色區分線路，因為顏色的辨認最為簡單，視覺效率也是最高的，符合人的視覺習慣，也便于記憶和識別。
符合乘客的視覺效應
一般來說，人的視覺在復雜環境中起到很重要的作用，讓人眼前一亮的地鐵換乘站導向標識，在制作時要注意標識上字的大小、色彩、材質、設置位置、光線等元素。當乘客看到這些顯眼的標識時就會在封閉復雜的環境中快速做出判斷。
其次，導向標識的高度要設置合理，在地鐵的復雜環境中，當空間較高且標識要求比較明顯、重要時，需要設置懸掛式燈箱引導標識，并位于適合的高度。而有些標識需要對乘客詳細解釋，設置墻壁式或立柱式綜合和信息指示標識，其高度應使乘客的視覺能在自然地狀態下接受信息。最后，導向標識的懸掛要具有優先地位，就像商業廣告那樣吸人眼球，讓人看一眼很快就能記住，但是，要避免把商業廣告和地鐵標識放在一起，由于廣告絢爛奪目的色彩在視覺上更容易吸引乘客的視線，減弱地鐵標識的導向功能，所以，地鐵站內的廣告在導向標識的周邊要盡量少登掛，同時廣告在顏色、位置的設計上要兼顧周圍導向標識的存在。
符合乘客接受信息的心理和行為
地鐵換乘站導向標識提供信息用于指導人的行動，因此其信息內容應符合各種乘客群體的不同心理和行為方式。
首先，對于地鐵換乘站較熟悉的乘客，他們在地鐵站內很少看標識。例如，每天乘坐地鐵的上班族，在整個乘車環節中毫無困難的連續不斷的前行。這類乘客已熟知換乘站環境，他們是根據自己大腦中固有的程序行動，而不是根據導向標識的指引。如果導向標識發生變化，他們很可能會注意不到，仍然繼續按照自己已經形成的常規線路行動。其次，對本站環境不太熟悉但要關注導向標識的乘客群，他們進站、換乘、乘車時就要尋找有關的信息標識，然后根據標識引導的信息再做出判斷，這些乘客需要停留片刻尋找導向標識，所以此時一個周到、細致、人性化的地鐵導向標識對他們起到很大的作用。最后，對于既不熟悉本站環境又不知道地鐵導向標識的人群，他們對地鐵導向標識存在著疑惑的心理，他們習慣隨大流走，不太習慣看導向標識，這就可能導致他們浪費時間又找不到方向。
因此，地鐵導向標識的設計要重視不同信息接收者的心理特征，給關注標識的乘客以理認同，給不知所措、對環境心緒不安的乘客以身心平衡和緩解，從而使乘客感到舒適和便利。針對喜歡問路的乘客，要根據實際情況設計更為簡單、通俗易懂的導向標識，讓他們習慣于導向標識的存在，并習慣去認讀，給自己和他人都提供方便。
導向標識系統在地鐵換乘站中的應用
如果導向標識設計者不遵循車站的客流行走的原則，導向標識就不可能發揮應有的作用，客流組織就容易產生困難。強調為了在地鐵換乘站有效地組織乘客，地鐵換乘站導向標識應該具備統一的視覺效果，并符合乘客快速方便的上下車、換乘線路的行動路線和心理特征，導向標識的設計更應該人性化。
目前，還有好多地鐵換乘站的導向標識不夠完善，要意識到導向標識在地鐵換乘站中的重要作用。實際上，地鐵導向標識的研究也是地鐵客流有效疏導工作中的重要的任務。所以政府在最大程度上應落實交通方面的措施，把地鐵導向標識的作用和意義大力宣傳到每一位市民心中，引導標識的作用和意義，處理好地下與地面的交通疏通工作，減少客流壓力，科學引導、避免擁擠、提高服務效率，在各個地鐵換乘站都要設置明顯的導向標識，設置一些具有特殊含義解釋、導向功能的標識。通過這些標識使得人與環境、人與物、人與人之間建立相互之間的交流、理解和溝通，提高城市交通文明。
要徹底的把導向標識落實到人們生活的各個方面，引導人們方便、快捷的生活。其次。要引導標識的設計原則，地鐵標識的設計要有公共的意識，適合乘客心理，符合大眾習慣和要求。爭取在空間、位置上都達到統一的標準，引導地鐵導向標識全面的進入到人們生活中，讓我們的生活更加方便快捷，讓我們的城市更加文明。
五、總結：
通過對地鐵換乘站導向標識系統的研究，更加深刻了導向標識的設計理念，讓標識的作用及意義更加深入人心，從中我們認識到，導向標識不單單是一種只有簡單符號或箭頭組成的指示牌，并不是可有可無的東西，而是在客流疏導中占有非常重要的地位，標識不是擺設，是真正能為廣大乘客起到周到服務的作用。如果乘客遇到讓人誤解的導向標識，那么就會影響乘客的正常乘車，所以，我們一定要嚴管及優化導向標識的設計及設置，充分發揮導向標識在客流疏導中的重要作用，讓導向標識真正的為我們服務，為我們城市的交通服務。
參考文獻：
[1] 宋亞萍;;從2008北京奧運會會徽看標志設計的文化內涵[J];安陽工學院學報;2010年04期
