質量事故調查報告范例6篇

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質量事故調查報告范文1

關鍵詞: 工程事故; 調查; 分析

中圖分類號: K826.16文獻標識碼:A文章編號:

意外的變故或災禍稱為事故。在工程建設中,由于自然災害或其他原因為當前人力所不能預防而造成的意外損害或破壞稱為“自然災害事故”;由于設計、施工、管理或操作時的過失所引起的事故稱為“責任事故”。任何事故都可造成結構的局部損壞或整體破壞,都可造成物質、經濟甚至生命的損失。我國建設部規定:凡質量達不到合格標準的工程,必須進行返工、加固或報廢,因此而造成的直接經濟損失在10 萬元以上的稱為重大工程事故;直接經濟損失在10 萬元以下,5 千元(含5 千元) 以上的為一般工程質量事故;經濟損失不足5 千元的為質量問題。

一旦事故發生后, 尤其是重大事故發生后, 往往要進行調查、分析與處理,通過尋找事故根源,明確事故責任, 做好善后工作, 同時,更要從事故中吸取教訓, 防止事故再度發生。本文就事故調查與分析的基本內容做一概要性介紹。

1基本情況調查

事故發生后, 往往頭緒繁多, 甚至議論紛紛, 只要堅持按原則辦事, 按事故調查程序辦事,一定能明確事故的原因?;厩闆r調查包括:對建筑的勘測、設計、監理、施工等資料的收集, 對事故現場的調查以及對有關人員的詢問, 查閱竣工文件等。

1. 1事故情況調查

發生事故的時間、經過, 事故見證人及有關人員的調查詢問;建筑物的破壞程度、 破壞的特征,人員傷亡和經濟損失情況; 現場的保護情況;當時的氣象條件, 是否發生過不可抗拒的因素,破壞時的荷載情況。建筑物用途,使用單位及人員情況,使用方法是否得當。工程竣工驗收情況,使用荷載,使用環境條件,使用變更維修記錄,使用目的是否恰當, 有無發生過災難性荷載。使用過程中的質量狀況, 使用單位及人員的反應等。

建筑物所在地的地形、地貌特征, 水文氣象、環境條件。建筑結構的主要特征, 事故發生時的工程進度情況或使用情況。 開竣工日期; 建設單位、設計單位、監理單位、施工單位的有關情況以及該項目的建設程序; 竣工驗收和交付情況;設計圖紙有無改變; 工程有無分包; 分包商的資歷水平; 合同執行情況以及原材料供應、使用情況, 供應商的資質; 質檢部門的有關情況。

當然, 調查有時要根據事故情況和工程特點,確定重點的調查項目, 如砼工程,對砼的質量應重點調查,鋼結構則應對構件損傷和焊接部分重點調查。有時還可以分兩步調查, 首先通過一般, 找出初步原因, 然后有針對性地進一步調查。

1. 2有關資料的收集

有關地質勘測報告, 與實際有無異常情況, 勘測單位的資歷水平, 破壞時的地質條件、環境狀況; 周圍有無其它引起破壞的因素等。

設計單位的資質、任務委托書, 主要負責人及設計人員的資歷水平, 設計的依據; 設計文件和施工圖, 計算簡圖是否正確,構造處理是否合理, 技術標準是否明確,有無技術交底書, 設計圖紙是否獲得設計院蓋章認可。

監理合同, 監理單位及監理人員的資歷水平,內部分工情況。監理日志是否填寫準確及時,簽證手續是否齊全, 簽證是否及時完備。 關鍵工序及特殊工序的監理記錄, 原材料和關鍵部位的實驗記錄,質量問題通知單, 質量情況匯報及處理意見等。

施工單位的資質等級, 施工負責人的有關情況, 施工合同, 具體技術負責人的資歷水平, 施工員的資歷水平,勞務的使用情況,技術工人的等級,有無上崗證, 工程分包情況, 原材料和地方材料的采購情況, 使用機械設備的性能L施工時間、氣溫、風雨、日照等記錄,施工組織設計方案,技術交底書, 圖紙會審紀要, 原材料合格證及現場試驗記錄, 質檢記錄, 施工日志,混凝土及砂漿強度檢驗記錄, 測量放線記錄, 打樁記錄,混凝土施工記錄, 預應力張拉記錄, 焊接試驗, 變更設計紀要,特殊處理記錄等。

2必要的測試與分析

2. 1必要的測試

1) 對地質情況重新進行勘探, 以檢驗原地質報告是否準確可靠,樁基要進行測試, 以檢驗其承載力以及樁身的質量等。

2) 測定建筑物中所有材料的實際性能。混凝土可用回彈儀或本體取樣等手段測定建筑物的實際強度, 從建筑物中截取鋼筋進行必要的化學成分分析和強度試驗;砌體結構要測塊體、砂漿的強度;鋼結構的焊條、鋼材以及焊縫的質量等。

3) 表面缺陷的觀測。測量構件的裂縫寬度、長度、分布情況, 以協助判斷構件的受力及變形狀態;混凝土的外觀質量; 焊縫的外觀質量以及構筑物破壞狀況等。

4) 內部缺陷的檢查??捎缅N擊法、超聲探傷儀等檢查構件內的孔洞、裂紋等的缺陷;鋼筋探測儀檢測主要鋼筋的分布及數量;砌體結構應檢查砂漿的飽滿度、磚石塊體的搭接錯縫等情況。

5) 必要時可作縮尺模型試驗或現場承載試驗, 通過試驗檢查結構的實際承載力、抗裂性能與變形情況。

2. 2分析與計算

在基本情況調查和必要檢測的基礎上, 選擇有代表性或懷疑為首先破壞的構件進行復核驗算。

對于結構構件, 驗算時可取結構發生事故時的實際荷載, 結構的實際強度, 實測的構件截面尺寸, 依據國家或行業規程進行。除強度的驗算分析外, 必要時還需對變形、裂縫寬度等進行驗算、分析。

3事故調查報告的主要內容

事故調查報告必須真實地反映事故的全部情況, 只要以事實為依據, 以規范為指導, 以科學分析為基礎, 以實事求是的態度,才能正確判斷和處理事故。報告要準確可靠, 全面及時, 重點突出, 抓住要害。一般報告的主要內容是:

1) 工程概況: 重點介紹與事故有關的工程情況;

2) 事故情況: 事故發生的時間、地點、事故現場及發展情況以及采取的應急措施;

3) 事故調查記錄, 實測數據;

4) 復核分析, 事故起因推斷, 必要時進行模型試驗的報告;

5) 涉及事故的人員、單位及主要責任;

6) 對工程事故的處理意見。

質量事故調查報告范文2

關鍵詞:港口工程;施工質量;問題;對策

港口施工項目質量問題具有復雜性、嚴重性、可變性和多發性的特點。主要表現在引發質量問題的因素復雜,從而增加了對質量問題的性質、危害的分析、判斷和處理的復雜性。嚴重性施工質量問題,輕者影響施工順利進行,拖延工期,增加工程費用;重者,給工程留下隱患,影響安全使用或不能使用,造成人民生命財產的巨大損失。因此,一定要特別重視質量事故的分析,以便于及時采取可靠的措施,避免事故進一步惡化。

一、港口工程施工項目質量問題分析

在港口建設過程中,港口施工項目的質量問題表現形式多種多樣。

一是違背建設程序如不經可行性論證,不作調查分析就拍板定案;沒有搞清工程地質、水文地質就倉促開工;無證設計,無圖施工;任意修改設計,不按圖紙施工;工程竣工不進行試車運轉、不經驗收就交付使用等盲干現象,致使不少工程項目留有嚴重隱患。

二是工程地質勘察原因未認真進行地質勘察,提供地質資料、數據有誤地質勘察時,鉆孔間距太大,不能全面反映地基的實際情況,如當基巖地面起伏變化較大時,軟土層厚薄相差亦甚大;地質勘察鉆孔深度不夠,沒有查清地下軟土層、滑坡、墓穴、孔洞等地層構造地質勘察報告不詳細、不準確等,均會導致采用錯誤的基礎方案,造成地基不均勻沉降、失穩,使上部結構及墻體開裂、破壞、倒塌。

三是設計計算問題設計考慮不周,結構構造不合理,計算簡圖不正確,計算荷載取值過小,內力分析有誤,沉降縫及伸縮縫設置不當等,都是誘發質量問題的隱患。

四是施工和管理問題。包括不熟悉圖紙,盲目施工,圖紙未經會審,倉促施工;未經監理、設計部門同意,擅自修改設計;不按圖施工;按有關施工驗收規范施工;不按有關操作規程施工;缺乏基本結構知識,施工蠻干;施工管理紊亂,施工方案考慮不周,施工順序錯誤等都是導致質量問題的禍根。另外,建筑材料及制品不合格也會導致斷裂、垮塌。

等,

五是自然條件影響施工項目周期長、露天作業多,受自然條件影響大,溫度、濕度、日照、雷電、供水、大風、暴雨等都能造成重大的質量事故,施工中應特別重視,采取有效措施予以預防。

二、港口工程施工項目問題的處理

港口工程施工項目一旦發生事故后,應及時組織調查處理。調查的主要目的,是要確定事故的范圍、性質、影響和原因等,通過調查為事故的分析與處理提供依據,一定要力求全面、準確、客觀。調查結果,要整理撰寫成事故調查報告,其內容包括:工程概況,重點介紹事故有關部分的工程情況;事故情況,事故發生時間、性質、現狀及發展變化的情況;是否需要采取臨時應急防護措施;事故調查中的數據、資料;事故原因的初步判斷;事故涉及人員與主要責任者的情況等。事故的原因分析,要建立在事故情況調查的基礎上,避免情況不明就主觀分析推斷事故的原因。尤其是有此事故,其原因錯綜復雜,往往涉及到勘察、設計、施工、材質、使用管理等幾方面,只有對調查提供的數據、資料進行詳細分析后,才能去偽存真,找到造成事故的主要原因。事故的處理要建立在原因分析的基礎上,當對事故認識不清時,只要事故不致產生嚴重的惡化,可以繼續觀察一段時間,再做進一步調查分析,不要急于求成,以免造以同一事故多次處理的不良后果。港口工程施工項目事故處理的基本要求是:安全可靠,不留隱患,滿足建筑功能和使用要求,技術可行,經濟合理,施工方便。在事故處理中,還必須加強質量檢查和驗收。對每一個質量事故,無論是否需要處理都要經過分析,作出明確的結論。

港口工程施工項目施工項目的質量問題,并非都要處理,即使有些質量缺陷,雖已超出了國家標準及規范要求,但也可以針對工程的具體情況,經過分析、論證,作出勿需處理的結論。總之,對質量問題的處理,也要實事求是,既不能掩飾,也不能擴大,以免造成不必要的經濟損失和延誤工期。港口工程施工項目勿需作處理的質量問題情況有:不影響結構安全,生產工藝和使用要求的;檢驗中的質量問題,經論證后可不作處理的;某些輕微的質量缺陷,通過后續工序可以彌補的,可不處理;對出現的質量問題,經復核驗算,仍能滿足設計要求者,可不作處理。

港口工程施工項目質量問題處理是否達到預期的目的;是否留有隱患,需要通過檢查驗收來作出結論,事故處理質量檢查驗收,心需嚴格按施工驗收規范中有關規定進行;必要時,還要通過實測、實量,荷載試驗,取樣試壓,儀表檢測等方法來獲取可靠的數據,對事故作出明確的處理結論。事故處理結論的內容主要有:事故已排除,可以繼續施工;隱患已經消除,結構安全可靠;經修補處理后,完全滿足使用要求;基本滿足使用要求,但附有限制條件,如限制使用荷載,限制使用條件等;對耐久性影響的結論;對建筑外觀影響的結論;對事故責任的結論等。此外,對一時難以作出結論的事故,還應進一步提出觀測檢查的要求。事故處理后,還必須提交完整的事故處理報告,其內容包括:事故調查的原始資料、測試數據,事故的原因分析、論證;事故處理的依據事故處理方案、方法及技術措施檢查驗收記錄事故勿需處理的論證以及事故處理結論等。

參考文獻:

[1] 陽海林. 淺談重力式碼頭的施工質量控制[J]建材與裝飾(中旬刊), 2008,(07) .

[2] 王永輝,宋金峰. 淺談港口工程灌注樁施工的質量控制和監理要點 [J]華章, 2011,(03) .

質量事故調查報告范文3

關鍵詞:建筑施工;質量事故;預控措施;善后處理

中圖分類號:F253.3 文獻標識碼:A 文章編號:

隨著國家城市建設的發展,重點工程及大面積小區的開發使得工期緊、工程量大,有些施工單位忽視工程質量,片面追求利潤,加班加點生產趕進度,拿人民生命財產當兒戲,致使一些工程變成“豆腐渣”工程,輕則出現裂縫、破損,重則倒塌,造成人員重大傷亡的生產安全及質量事故。工程項目由于施工環境惡劣、生產流動性大、建筑結構類型不一、露天野外作業多、自然條件差、材料品種、規格復雜、材性各異、立體交叉施工、現場平面交叉作業、工藝要求不同等特點,因此,對質量影響的因素很多,在施工過程中稍有疏忽,就會引起嚴重的工程質量事故。

一、影響建筑工程質量事故的因素

1、建筑材料及建筑制品質量不良

承重結構材料質量不合格會導致結構承載能力下降, 造成結構裂縫,甚至倒塌。例如, 鋼筋物理力學性能不良使鋼筋混凝土結構產生過大的裂縫或產生脆性斷裂破壞, 水泥安定性不合格造成結構混凝土爆裂;水泥受潮、過期、結塊會直接影響混凝土的強度,甚至出現裂縫導致構件或結構破壞;防水材料的質量不良導致滲漏、耐熱度差、流淌等質量缺陷;保溫、隔熱材料、裝飾材料等質量間題也都會直接或間接地造成工程質量事故。

2、工程技術人員方面的因素

建筑產品的優劣,除了建筑材料全部合格外,最根本是人員的素質問題。據統計資料顯示:88%的質量事故是人為失誤造成的。由于國家用工制度的改革,工人能進能出,人才流動性大,企業有了用工的自,現在不少建筑企業實行的是合同工、臨時工等用工形式,這無疑對企業的發展起了很大的作用,但也存在著諸多弊端。由于臨時工的增加,新進單的工人基礎差、技術低、個人情況了解不清楚,很難規范管理,嚴重影響工程質量的進一步提高,尤其是大量農民工逐步流入到各施工企業一線生產工人主體,其問題尤為突出。農民工的文化程度較低,且大部分沒有經過任何培訓。因此,由于缺乏質量意識和基本的操作技能造成質量安全事故的也比較多。

3、監理方面的因素

建設工程監理直接負責工程質量的檢查驗收,因此監理工作對建筑工程質量來說是很重要的一個環節。但目前我國監理工作存在許多問題,在一定程度上影響了建筑工程質量,為建筑工程質量事故埋下了隱患。監理方面問題突出表現在以下幾個方面:①建設監理制度不完善。②建設監理水平不高。現有的工程監理項目多數為施工階段的監理,尚需向其他階段發展。③監理工作不到位、責任不落實。④監理單位技術裝備和檢查手段落后。

4、法律法規方面的因素

工程建設的法律法規體系分三個層次,即基本法律、行政法規、規范標準。相關的法律法規不健全、執行不力,是產生建筑工程質量事故問題的社會原因。具體來說,包括以下幾個方面:①法律法規可操作性不強。②條例細則不完善。③驗評標準、設計規范、施工規范、強制性標準等規范標準,不斷更新,但官方色彩濃,執行起來不到位,不具體,可操作性差。

二、建筑施工質量事故的預控措施

1、施工單位必須按照工程設計圖紙進行施工

工程設計圖紙是工程設計單位根據工程在功能、質量等方面的要求所做出的設計的最終成果, 其中施工圖是對建筑物、設備、管線等工程對象物的尺寸、布置、選用材料、構造、相互關系、施工及安裝質量要求的詳細圖紙和說明, 是指導施工單位施工的直接依據。所有建筑工程的施工活動, 包括土木建筑工程的施工、安裝工程的施工, 都必須嚴格地按照相應的施工圖紙的要求施工。工程設計圖紙是經過許多專業技術人員反復論證而形成的, 工程設計圖紙中的科技含量較高, 在工程設計圖中解決了許多技術難題。因此, 施工單位按照工程設計圖紙進行施工, 能夠保證工程質量, 防止建筑事故的發生。

2、施工單位必須按照施工技術標準進行施工

施工單位在按照工程設計圖紙進行施工的同時, 還必須按照建筑工程施工技術標準的要求進行施工, 施工技術標準包括對各項施工的施工準備、施工操作工藝流程和應達到的質量要求的規定, 是施工作業人員進行每一項施工操作的技術依據。施工企業的作業人員必須按照施工技術標準的規定進行施工。施工技術標準是經過權威技術部門的論證和施工單位反復實踐總結出來的, 它能夠克服在各種情況下可能出現的各種技術問題, 是施工單位施工的藍本, 施工單位嚴格按照施工技術標準進行施工, 才能保證施工質量, 防止建筑事故的發生。

3、施工單位在施工中不得偷工減料

施工企業在施工中, 應按照施工技術標準施工, 不得偷工減料。在工程建筑實踐中, 施工單位為了謀取非法利益, 在施工中偷工減料、以次充好、以假充真, 使施工質量低劣, 造成建筑工程致命的質量缺陷,導致重大質量事故的發生。

4、施工單位不得擅自修改工程設計

施工單位應按設計單位提供的工程設計圖紙進行施工, 這是保證工程質量, 防止建筑事故發生的前提。在施工過程中, 施工單位不按工程設計圖紙施工, 或者不經原設計單位同意擅自修改工程設計的, 往往會影響建筑工程的質量, 給建設工程結構安全留下隱患, 導致建筑事故的發生。在施工中, 如果施工單位確實發現工程設計圖紙有錯誤,施工單位既不能未經設計單位的允許擅自修改工程設計圖紙, 也不能按照錯誤的設計圖進行施工。在這種情況下, 施工單位應及時向設計單位提出工程設計圖的錯誤所在, 經過設計單位修改后, 施工單位按照設計單位修改后的工程設計圖進行施工。這樣才能保證工程的質量, 防止建筑事故的發生。

5、施工單位不得轉包和違法分包工程

施工單位轉包工程是指施工單位把工程全部轉手給他人承包。施工單位分包是指施工單位把工程的一部分轉手給他人承包。施工單位為了牟取非法利益, 把工程轉包或分包給沒有具備相應資質等級的施工單位。這些沒有相應資質等級的施工單位, 沒有具備必要的注冊資本、專業技術人員、技術力量和施工設備等, 無法解決在施工中所出現的技術問題。轉包特別是層層轉包, 層層盤剝工程費用, 最后勢必因工程費用嚴重不足導致偷工減料, 也容易使工程最終由不符合資質條件的低素質隊伍承接工程, 留下事故的隱患, 導致建筑事故的發生。

三、建筑施工質量事故的善后處理

施工項目質量問題及事故的妥善處理:事故發生后,應及時組織調查處理。調查的主要目的,是要確定事故的范圍、性質、影響和原因等,通過調查為事故的分析與處理提供依據,一定要力求全面、準確、客觀。調查結果,要整理撰寫成事故調查報告,其內容包括:工程概況,重點介紹事故有關部分的工程情況;事故情況,事故發生時間、性質、現狀及發展變化的情況;是否需要采取臨時應急防護措施;事故調查中的數據、資料;事故原因的初步判斷;事故涉及人員與主要責任者的情況等。事故的原因分析,要建立在事故情況調查的基礎上,避免主觀分析推斷事故的原因。尤其是有的質量事故,其原因錯綜復雜,往往涉及到勘察、設計、施工、材質、使用管理等幾方面,只有對調查提供的數據、資料進行詳細分析后,才能找到造成質量事故的主要原因。事故的處理要建立在原因分析的基礎上,對質量事故認識不清時,只要不致產生嚴重的后果,可以觀察一段時間,做進一步調查分析,不要急于求成:以免造以同一事故多次處理的后果。事故處理的基本要求是:安全可靠,不留隱患,滿足建筑功能和使用要求,技術可行,經濟合理,施工方便。在事故處理中,還必須加強質量檢查和驗收。

總之,在建筑工程施工過程中,為了避免質量事故的發生給施工帶來不利的影響,施工單位需建立一套健全的質量監控體系,加強工程質量的控制,同時對施工工序和隱蔽工程的管理要嚴格按照相關規定進行,完善建筑工程的施工質量,從而保證整個建筑工程能夠順利的按期完成。

參考文獻:

[1] 齊玉清.某工程地基不均勻沉降的事故分析[J]. 中小企業管理與科技(下旬刊). 2012(07)

[2] 楊小燕.潮南電信綜合樓裙樓事故分析[J]. 廣東建材. 2012(08)

質量事故調查報告范文4

一、受監資料整理監督機構在接到建設工程注冊監督申請后給建設單位發放《建設工程質量監督注冊登記表》,建設單位據此填寫此表,并提交土地證、規劃證、中標通知書及參建各方責任主體的資質證、營業執照、人員上崗證、技術成果以及圖審報告和整改報告。合格后,監督站成立監督小組,制訂監督計劃,進入工程質量監督。注冊登記表和申報材料、監督計劃進入監督檔案。

二、監督交底一個監督工作方案,一個交底記錄。監督工作方案要有針對性,對于特殊工程,可制定詳細的監督方案作為補充。另外,編制日期要及時,不應超過受監15日,要由站長或總工審批。監督交底記錄應填寫交底時間地點、參加人員、會議議程、會議明確的主要問題、各方反映的問題及要求,還要有各方負責人簽字。

三、責任主體質量行為資料監督檢查記錄由質監員進入工地檢查時填寫監督手冊,監督手冊應如實填寫工程概況、工程規模、監督組成員名單、監督重點、停檢點。質監人員在檢查時,就檢查中發現各方責任主體存在問題,要如實填寫,并填寫質量隱患整改通知單,限期整改。

對于行政機關要求提前介入的工程,也應及時如實填寫,提出處理意見。這樣更具真實性,且能反應出質量行為完善的過程。

四、監督巡查記錄應有質量行為巡查情況和工程實體質量的檢查情況。

質監員在做記錄時,往往實體質量寫得多,質量行為內容不寫或寫得少。參建各方質量行為要檢查的內容很多,在質量監督手冊中已有體現,但在監督巡查記錄中仍要有該部分內容。主要管理人員在崗情況及執行法律法規情況應如實記錄。對實體質量的巡查記錄要詳細,檢查哪個部位,存在的問題要記錄清楚,以便反饋參建單位進行整改。監督巡查記錄一式四份,各方簽字后,發放給各責任主體三份,一份存檔。在巡查記錄中已經寫清,發放責任主體便于整改。對于問題較多或較嚴重時,下發《整改通知單》或《局部暫停通知單》。

五、質量監督抽檢記錄建筑工程抽檢內容有:主要材料、構配件抽檢、現澆混凝土強度、構件尺寸。每年制訂抽檢計劃,最低保證每一季度一次,成立專門的抽檢小組,人員必須持證上崗,必須熟悉操作規程。所有的工地都要抽檢,抽檢不流于形式,增大監督抽檢的權威性。

六、反饋、整改、停工通知單及不良行為記錄我站《抽測通知單》簽發的問題主要來源為:①日常監督發現有可疑構件或問題,簽發《抽檢通知單》;②工程質量大檢查中發現問題,需簽發《抽檢通知單》;③參建單位或社會反映的問題,經核查屬實的,需簽發《抽檢通知單》?!冻闄z通知單》簽發要及時,經檢測機構檢測合格的,應把檢測報告復印件附于《抽檢通知單》后。

《整改通知單》是在日常監督中發現質量問題要求責任單位整改的通知,整改有時限,責任單位應在時限內完成并回復完成報告書。完成報告應有總監和施工項目負責人簽字并加蓋公章,監督員接報告實地回訪。這里應注意的問題是有的質監員認為“我發過《整改通知單》就沒有我的責任了”,不去認真地責成有關單位整改,無整改完成報告。

工程《局部停工〈暫停〉通知單》是出現嚴重問題,質監員認為必須停工,向站領導匯報后,質監站加蓋公章下發通知單。責任單位對質監機構提出的質量問題整改后,上報《工程質量整改報告》和《工程復工申請報告》,質監機構下達《工程復工通知書》后方可復工。這里通知單和報告環環相扣,問題處理要閉合、對應。

責任主體不良記錄是質監機構處理較薄弱的方面,有些質監員不作此項記錄。根據建設部建質[2003]第113號《建設工程質量責任主體和有關機構不良記錄管理辦法》對責任單位出現113號文規定的情況,應作不良記錄,并向站長提交材料由站長審核。填寫不良記錄后,向建設行政主管部門匯報,由建設行政主管部門做統計匯總及網上等工作。

七、主要分部、子分部及專項驗收監督記錄主要是樁基、地基處理、基礎、主體、鋼結構、玻璃幕墻、建筑節能等比較重要的環節的監督驗收記錄,各責任主體要報送相應驗收記錄并加蓋法人章或業務專用章作為附件。

這部分資料整理難度在于大部分工程工期較緊,主體工程完成后,就要進行主體驗收,以便進入裝飾階段。施工單位不可能等到試塊全部到齡期后再驗收。所以驗收時,因為有些質量控制資料不到期,參建單位有的不能簽字蓋章。導致驗收記錄提交滯后,有的參建單位拖拖拉拉不能及時提交,監督員填寫監督記錄應在提交驗收記錄后,所以使監督記錄填寫也滯后。監督員要及時向參建單位催要相關驗收記錄。

八、質量事故處理監督記錄這部分記錄也是監督人員較為忽視的,有的監督人員認為只要下發整改或停工通知單問題已處理就行了,寫事故處理監督記錄太麻煩,于是事故處理部分一片空白。這是不對的。質量事故發生后,應要求責任單位報送《工程質量事故報告》,初步了解事故情況、經過、發生原因的初步分析、損失情況、臨時措施。然后進行事故調查,摸清事故情況,填寫《質量事故調查報告》,報告中提出初步處理意見,報站領導審核簽字。最后,填寫《工程質量事故處理監督記錄》。

九、竣工驗收監督記錄竣工前7日建設工程項目部向質監站書面提交《工程竣工通知書》,約定時間進行工程驗收,其中《竣工驗收通知書》還有竣工驗收組成員名單、竣工驗收方案。監督人員應認真審核竣工資料,對工程實物抽測和觀感檢查,并對驗收過程進行監督,最后填寫竣工驗收監督記錄。在這里應注意的問題是有的參建單位業務素質差,在竣工資料中填寫不規范、不認真,監督員應嚴格按要求填寫。

十、建設工程質量監督報告建設工程質量監督報告是單位工程監督工作的總結,是竣工備案的依據之一,是監督檔案中最重要的資料。監督報告應在竣工驗收合格7個工作日內提交,這是時限要求。

質量事故調查報告范文5

關鍵詞:道路橋梁 施工質量

1、道路橋梁施工中應注意的問題

(1)要重視調拱、調坡層的施工質量,在該層的施工時,特別要抓好各材料的規格、級配及配合比,確保該層的有效寬度內的平整度和壓實度,是保證基層施工質量的基礎。

(2)加強基層養護,在基層施工完成后,采用麻袋、土工布等進行養護,也可以采用噴灑瀝青乳液保護。若不能封閉交通,應限制重車通行,其車速不應超過20km/h,同時應注意其他交通設施對基層的損壞。若出現車槽(坑槽)松散,應采用相同材料修補壓實。嚴禁用松散粒料填補。

(3)在基層施工中,有條件時最好能通過試驗段取得有關數據。嚴格抓好松鋪厚度,在最佳含水量的碾壓,經初壓后進行人工整修,特別要加強基層邊緣立模處的壓實度,對因特殊情況碾不到位的應采用工人錘和振動夯,分層夯實,以確保其結構層的質量。

(4)嚴格控制基層平整,面層鋪筑前用3m直尺對基層進行平整度檢測,平整度差且大的路段應進行整平。面層攤鋪前認真清掃基層表面,確?;鶎颖砻嬲麧?,沒有松散浮料和雜質。如有泥土應采用壓力水沖洗干凈,如基層表面局部下封層脫落,則應將脫落處基層表面清洗干凈后補灑透層瀝青或補做下封層,面層鋪筑前受到其他工序污染,如表面滴落水泥成硬渣時,應予及時清除,以確保面層平整度。

(5)瀝青路面的施工質量,也取決于主要材料的質量和瀝青混合料的配合比設計及瀝青混合料的拌和。

(6)瀝青混合料的配合比不合理,油石比較大,已鋪筑的路面會產生壅包和泛油;油石比較小,路面會出現松散;礦料的質量不好,集料的壓碎值和石料的抗壓強度太差和細長扁平顆粒含量過高,使路面混合料的穩定度降低,容易出現路面的各種病害。

(7)瀝青混合料的拌合不均勻,有時當拌和設備出現意外情況,剛開爐或料溫低,含水量大時,會出現料溫不均勻現象;當篩分系統出現問題時,造成骨料級配發生較大變化;有時也會出現花白料,使路面難以攤鋪成型;溫度過高造成瀝青老化,不能保證瀝青混凝土攤鋪質量;拌和能力過小,出現停工待料狀況,使接頭處溫度降低,出現溫度差,形成一個個坎;當運輸設備不配套或司機技術較差時,會撞擊攤鋪機,使機身后移,形成臺階。以上因素極易造成平整度和表面密實度差等現象。

2、施工質量處理

在工程施工中,雖然做好了施工的質量管理控制,但也會因某種因素,造成質量上的問題,這是不可避免的,所以我們也要做好相應的處理措施。

2.1 施工質量問題處理的基本要求。

(1)注意綜合治理,既要防止原有事故的處理引發新的事故發生,又要注意處理方法的綜合應用,如結構承載力不足時,則可采取結構補強、卸荷、增設支撐、改變結構方案等方法的綜合應用。

(2)重視分析消除事故的原因。這不僅是一種處理方向,也是防止事故重演的重要措施,如由路基浸水沉降引起的質量問題,則應消除水浸入原因,制定排水清淤措施,盡快達到固化穩定。處理應達到安全可靠,不留隱患,滿足通車要求和施工方更經濟合理的目的。

(3)正確選擇處理時間和方法,發現問題后一般均應及時分析處理,但并非所有質量問題的處理都是越早越好。如裂縫、沉降,變形尚未穩定就勿忙處理,往往不能達到預期的效果而需重復處理。處理方法的選擇應根據質量問題的特點,綜合考慮安全可靠、技術可行、經濟合理、施工方便等因素,經分析比較擇優選定。

(4)正確確定處理范圍,除了直接處理事故發生的部位外,還應檢查事故對相鄰區域及整個結構的影響,以正確確定處理范圍。如板的承載能力不足進行加固時,往往形成從板、梁、墩、柱或墻到基礎均可能要予以加固。

(5)確保事故處理期的安全。事故現場不安全的因素較多,應事先采取可靠的安全技術措施和防護措施,并嚴格檢查執行。

(6)加強事故處理的檢查驗收工作。從施工準備到竣工,均應根據有關規范的規定和設計要求的質量標準進行檢查驗收。

(7)認真復查事故的實際情況。在事故處理中若發現事故情況與調查報告中所述內容差異較大時,應停止施工。待查清問題的實質,采取相應的措施后再繼續施工。

2.2施工質量問題處理應具備的資料。

一般質量問題的處理應必備以下資料:首先與事故有關的施工圖;其次與事故有關的資料如:原材料檢驗報告,各種試驗報告,施工記錄等;再次,事故調查分析報告包括:

(1)事故情況:出現事故時間、地點,事故的描述,事故觀測記錄,事故發展變化規律,事故是否已經穩定等。

(2)事故的性質:應區分屬于結構性問題還是一般性缺陷,是表面性的還是實質性的,是否需要及時處理,是否需要采取防護性措施。

(3)事故原因:應闡明所造成事故的重要原因,如結構裂縫是因地基不均勻沉降,還是溫度變形;是因施工振動,還是由于結構本身承載力不足所造成的。

(4)事故評估:闡明事故對結構功能,使用要求,結構受力性能及施工安全有何影響,并附有實測、驗算數據和試驗資料。

(5)事故涉及人員及主要責任者的情況。最后,設計、施工、建設等單位對事故的意見和要求等。

2.3施工質量問題處理的應急措施。

在路橋工程施工過程中,施工質量問題經常發生,工程中的質量問題具有可變性,往往隨時間、環境、施工情況等不同而發展變化,有的細微裂縫可能逐步發展成構件斷裂,有的局部沉降變形可能致使倒塌。為此,在處理質量問題前,應及時對問題的性質進行分析,做出判斷。對那些隨著時間、溫度、濕度、荷載條件變化的變形、裂縫要認真觀測記錄,尋找變化規律及可能產生的惡果。對那些表面質量問題,要進一步查明問題的性質是否會轉化,對那些可能發展成為構件斷裂、倒塌的惡性事故,要及時采取應急補救措施。在擬定應急措施時,一般應注意以下事項。

(1)對危險性較大的質量事故,首先應予以封閉或設立警戒區。只有在確認不可能倒塌或進行可靠支護后,方準許進入現場處理,以免人員的傷亡。

(2)對需要進行部分拆除的部位,應充分考慮事故對相鄰區域結構的影響,以免事故進一步擴大,且應制定可靠的安全措施和拆除措施,要嚴防對原有事故的處理引發新的事故。

(3)凡涉及結構安全的都應對處理階段的結構強度、剛度和穩定性進行驗算,提出可靠的防護措施,并在處理中嚴密監視結構的穩定性。

(4)在不卸荷條件下進行結構加固時,要注意加工方法和施工荷載對結構承載力的影響。

(5)要充分考慮對事故處理中所產生的附加內力對結構的作用以及由此引起的不安全因素。

質量事故調查報告范文6

關鍵詞:建設工程;質量控制;施工;電網工程質量

中圖分類號:F253文獻標識碼: A

前言

施工項目質量代表著企業的整體質量水平、管理水平、操作水平,會影響企業效益。質量控制,是項目質量管理工作的一個主要內容,是施工時形成工程項目實體的過程,也是決定最終產品質量的關鍵階段,要提高工程項目的質量,就必須狠抓施工階段的質量控制。

一、 質量控制的內容

1施工前質量控制

施工前質量控制即在正式施工前進行的質量控制,其具體工作內容包括

1)審查施工單位的資質,包括總包單位和分包單位的資質,以確保施工單位和隊伍具有能完成工程并確保其質量的技術能力和管理水平。審查有關人員的崗位證書,上崗證。

2)對工程所需的原材料,半成品和各種加工預制品的質量進行檢查與控制。

3)對永久性設備或裝置,應按審批同意的設計圖紙采購和訂貨;設備進場后,應進行抽查和驗收;主要設備還應按交貨合同規定的期限開箱查驗。

4)審查施工單位提交的施工方案和施工組織設計,其中主要審查施工方法和施工順序是否科學合理,有無工程質量方面的潛在危害。保證工程質量的技術措施是否得當。

5)專業監理工程師應要求承包單位報送重點部位、關鍵工序的施工工藝和確保工程質量的措施,審核同意后予以簽認。

6)當承包單位采用新材料、新工藝、新技術、新設備時,專業監理工程師應要求承包單位報送相應的施工工藝措施和證明材料,組織專題論證,經審定后予以簽認。凡未經試驗或無技術鑒定證書的新工藝、新結構、新技術、新材料不得在工程中應用。

7)進行工程施工預檢工作。預檢是指工程施工前進行的檢查、復核工作,是確保工程質量,防止可能發生的差錯或造成重大工程質量事故的有力措施。

8)檢查、復核施工現場的測量標志、建筑物的定位軸線以及高程水準點等。

9)搞好計量管理工作,定期檢查施工單位的直接影響工程質量的計量設備的技術狀況,完善計量及質量檢測技術和手段,對各種計量器具要建立臺賬,并按規定的周期定期進行檢定。

10)協助施工單位建立和完善質量保證體系,確定工程項目的質量目標,并進行質量控制設計,建立質量責任制,實現管理標準化,開展群眾性的質量管理活動和PDCA循環,及時進行質量反饋等。

11)協助施工單位完善現場質量管理制度,包括現場會議制度、現場質量檢驗制度、質量統計報表制度和質量事故報告及處理制度等。

12)組織設計交底和圖紙會審,并做好會議紀要。

13)編好監理規劃和監理工作實施細則,包括檢查驗收程序、質量要求和標準等。

14)對工程質量有重大影響的施工機械、設備,應審核施工單位提供的技術性能報告,凡不符合質量要求的不能使用。

15)把好開工關。監理工程師在對現場各項施工準備工作檢查,符合要求以后,才開工令。

2施工中質量控制

施工中質量控制即在施工過程中進行的質量控制,其主要內容如下;

1)協助施工單位完善工序控制,把影響工序質量的因素都納入管理狀態。

2)嚴格工序間交接檢查,嚴格班組的自檢、交接制度。按照規定,生產者必須負責質量。

3)項目監理機構應對承包單位的施工過程中報送的施工測量放線成果進行復驗和確認。

4)隱蔽工程驗收的主要項目有地基與基礎工程、主體結構各部位的鋼筋工程、結構焊接和防水工程等。5)重要的工程部位、專業工程、材料或半成品等,在施工單位檢驗、測試的前提下,監理人員還要進行技術復核或復試。

6)對完成的檢驗批、分項工程、分部(子分部)工程應按建筑工程施工質量驗收統一標準和有關工程的施工質量驗收規范進行檢查、驗收,并按規定寫監理小結(或評價報告)。

7)審核設計變更和圖紙修改。

8)組織定期或不定期的現場會議,及時分析、通報工程質量狀況,并協調有關單位間的業務活動。

9)做好成品、半成品的保護工作,并合理安排施工順序,防止后道工序損壞或污染前道工序;同時,對已完成的成品、半成品,采取妥善措施加以保護,以免造成損傷或影響工程質量。

10)對施工過程中出現的質量缺陷,專業監理工程師應及時下達監理工程師通知,要求承包單位整改,并檢查整改結果。

3施工后質量控制

施工后質量控制即對施工已經完成的檢驗批、分項工程、分部(子分部)工程、并已形成為產品的質量控制。其具體內容如下;

1)按規定的質量評定標準和評定辦法,對已完成的檢查批、和單位(子單位)工程進行檢查驗收;對承包商報送的驗評資料進行審核和簽認。并報工程質量監督機構對有關分項工程、分部(子分部)工程核單位(子單位)工程的質量驗收進行監督。

2)組織單機(或分系統)或聯動調試。

3)審核施工單位提供的工程質量檢驗報告及有關技術文件。

4)審核施工單位提交的竣工圖。

5)整理本工程項目質量的文件(包括工程質量評定資料、驗收資料和有關報表等),并編目,建立檔案。

二、電網輸電線路工程質量控制過程

在電網輸電線路工程中,監理工程師對施工中的質量控制有著相當重要的監督和指導作用,是質量控制的靈魂人物。本文從監理角度分析電網輸電線路工程質量控制的全過程,如下:

1. 工程開工后,監督承包單位商嚴格按批準的施工組織設計執行,當承包商對已批準的施工組織設計進行調整,補充或變動時,應經專業監理工程師審查,并由總監理工程師簽認;

2.專業監理工程師應要求承包單位報送重點部位,關鍵工序的施工工藝和確保工程質量的措施,審核同意后予以簽認;

3.當承包單位采用新材料、新工藝、新技術、新設備時,專業監理工程師應要求承包商報送相應的施工、工藝措施和證明材料,組織專題論證,經審定后予以簽認;

4.項目監理機構應對承包單位在施工過程中報送的施工測量放線成果進行復驗和確認;

5.專業監理工程師應按“規范”要求,對承包單位的試驗進行考核;

6.對未經監理人員驗收或驗收不合格的工程材料、構配件、設備,監理人員應拒絕簽認并應簽發監理工程師通知單,書面通知承包單位限期將不合格的工程材料、構配件、設備撤出現場;

7. 對施工過程中出現的質量缺陷,專業監理工程師應及時下達監理工程師通知,要求承包商整改,并檢查整改結果;

8. 監理人員發現施工存在重大質量隱患,可能造成事故或已經造成質量事故時,應通過總監理工程師及時下達工程暫停令,要求承包單位停工整改,整改完畢并經監理人員復查,符合規定要求后,總監理工程師應及時簽署工程復工報審表;

9. 對返工處理或加固補強的質量事故,總監理工程師應責令承包單位報送質量事故調查報告和經設計單位等相關單位認可的處理方案,項目監理機構當對質量事故的處理過程和處理結果進行跟蹤檢查和驗收;

10. 總監理工程師應及時向建設單位及本監理單位提交有關質量事故的書面報告,并將完整的質量事故處理記錄整理歸檔;

結束語

工程施工是一個復雜過程,施工中的質量控制是一個大型的系統工程,需要從多方面著手。我們需要從各個方面對質量控制進行科學的統籌和規劃。質量控制來源于實踐并將被實踐所檢驗,它隨著生產實踐的發展而發展。我們要重視施工中的質量控制并且讓它指導我們的生產實踐,以滿足我們的物質需求。

參考文獻

[1] 工程建設質量控制。中國建設監理協會組織編寫―中國建筑工業出版社,2002

[2] 建設工程項目管理。建造師執業資格考用書―中國建設工業出版社,2004

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