前言：中文期刊網精心挑選了重建工程論文范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
重建工程論文范文1
關鍵詞：社會責任； 地震類科技期刊； 期刊定位
2008年的汶川地震、2010年的玉樹強震給國家和人民造成了巨大損失。汶川地震后，面對這一舉國上下關心的災害事件，出版工作者的使命感使我們清醒地意識到，利用地震學術期刊的優勢，從專業水平上對震害進行深層次報道，刊登廣大科技工作者、工程技術人員以及高等院校師生最新科研成果是科技期刊義不容辭的社會責任，也是科技期刊為全黨全國工作大局服務的具體體現。
1 圍繞社會責任進行期刊定位
1.1 突出專業特色
30年來以來，我刊堅持“突出專業特色，促進學科發展”的辦刊方向，及時刊載地震工程學科最新的理論，實踐和應用技術信息，推動我國地震工程科學研究的發展，為我國防震抗震，災后重建工作服務，將這一使命作為刊物定位的標準之一，為減少地震為國家帶來的損失作出應有的貢獻。 我國是一個多地震的國家，為了保障人民生命財產和國家社會主義建設的安全，建筑物與設備的抗震問題亟待解決。為此，一方面要總結與交流我國自己的抗震經驗，另一方面也要認真學習國外的經驗，使洋為中用，促進我國地震工程科學的現代化。
2008年汶川地震猝然襲來后，刊物對相關研究課題及時報道，并及時出版增刊，在地震的發震構造、觀測結果、場地影響、房屋破壞、交通系統震害等16個方面作出了及時的分析，對汶川的災害評估和災后重建具有深遠的指導意義。
1.2 稿件多源性
充分利用社會資源，緊密跟蹤地震工程學科的科研動向，吸收來自全國各大高校，科研院所的稿件，稿件量大，覆蓋面廣，通過參加學術會議，編輯培訓等方式，加強與外界的溝通，使稿件來源更加廣泛，思維更加新穎，并突出稿件的深度和內容，組織發表學術性強，實用性強，指導性強的稿件。使國內外先進的科技成果及時地在生產實踐中得到應用。
2 縮短發表時滯，提高論文的時效性
發表時滯主要受到待用稿件數量、出版周期、期刊刊載容量、文章返修速度等因素的影響。科技文章處理時滯主要表現在編輯部在審稿、退稿、返修及編輯加工等方面，包括對內容、格式和作者信息的處理等。對于不符合本刊要求的稿件，盡快寫出處理意見通知作者，突破待發稿件多、發稿排隊導致稿件發表周期長的局限從而縮短發表周期。另外，要動態地掌握審稿專家的情況，經常與審稿專家聯系，縮短審稿時滯，是縮短整個刊發時滯的一個重要環節。不斷更換那些鑒識能力較差、責任心不強的審稿人，及時為審稿隊伍補充新生力量。作為專業性很強的科技期刊，還需要及時關注刊物相關領域的民生大事，及時組織報道相關的科研成果，為政府制定相關措施和科研人員的補救工作提供參考。汶川地震后，地震重建迫在眉睫，編輯部及時發表恢復震后交通橋梁通行能力等方面的文章，縮短房屋抗震結構類文章的時滯。關于汶川地震的發震構造，場地破壞，房屋破壞等相關文章給予優先發表。
3 加強審稿制度，嚴把學術質量關
3.1 強化審稿制度
第一，及時反饋，防止一稿多投。收到稿件后在第一時間回復作者，并及時送審。為防范一稿多投，不僅要拒絕人情稿，更要及時收集本領域的相關信息，提高識別能力。對于一稿多投的作者給予嚴重警告。第二，專家審稿意見要完整有說服力?？萍计诳乃蛯徥欠浅Ｖ匾沫h節，他能幫助編輯在取舍和刊登主次上作出正確的判斷，同時指出文章的不足之處，即研究是否到位，成果是否有創新性，是否值得發表，作者根據專家的意見逐條修改，使文章的水平得以完善和提高。要求編委和審稿專家對每篇文章的審稿意見既有整體評價，又有詳細的修改意見，同時對文章中數據的正確性進行把關。第三，縮短審稿周期。送審后，要及時與審稿人溝通，編輯部人員在送審之前和之后，及時與審稿專家聯系，了解專家近期的研究課題和動態，近期是否有外出或緊急事宜，以免耽誤審稿進度，影響文章的刊發，也給需要改投的作者提供充裕的時間。
3.2 積極組織約稿
編輯部應積極組織約稿，打破閉門辦刊的傳統。作為編輯部，應采取走出去的辦法，積極向校內外的專家、學者約稿，積極組織高水平的稿件，以提高刊物的學術水平。主動向院士、國內外知名專家及優秀中青年專家約稿，并注重出版重大基金項目論文。汶川地震發生后，我們積極組織刊發對災后重建有幫助的優秀文章。
4 結論與展望
對科技期刊領域內突發事件進行有針對性的組稿，反映一個編輯部的緊急處理問題的能力和社會責任感，充分利用科技期刊的效應做好組稿和出版后的宣傳工作，真正走出去，引進來，促進海內外地震工程領域的學術交流，推動我國地震工程科學研究的發展，在防震減災與災后重建等方面應承擔起更多的社會責任。
參考文獻
[1] 姚玉紅，欒奕，叢乃霞，等. 談醫學論文作者如何縮短發表時滯.中國學校衛生，2008（8）：767-768.
[2] 朱美香.?遏制審稿失范提高審稿質量. 編輯學報，2004（3）:180-181.
重建工程論文范文2
工程造價畢業生論文范文一：現代工程造價管理模式探析
如今，隨著建設工程投資值的增加和范圍的擴大，造價管理的地位逐年提升，在此情況之下，如何管理和控制建設項目各個階段的成本，實現管理的既定目標；如何實現人力、資源、物力的合理配置，節省工程建設成本與實現規范化管理，并獲得效益，將是現代工程造價管理模式中需要思考的重要問題。一方面，工程造價管理必須根據工程造價的運行規律與運行的特點，科學地選用管理措施，靈活應對當前所遇到的不同問題。另一方面，數據的分析和統計，尋找尋找數據中的規律也是造價管理中的一個關鍵環節。同時，工程造價管理的信息化可實現將單一的工程造價軟件分析(如：工程量清單編制、工程造價指標、電子評標等)協同于一個統一的平臺上，實現數據信息的集中管理以及工程數據資源共享。在一定程度上，工程造價的管理模式旨在實現人力、物力、資源三者最優化配合，然而隨著社會的發展，需求的改變，管理模式也在不斷地升級和改變，因此不斷地改進和更新也將是管理模式升級至關重要的一步。
一、工程造價管理模式及其分析
1、全過程造價管理模式
全過程造價管理模式主要在于將建設項目分解成若干個活動，從而針對各項活動分別進行明確的管造價理和控制。項目建設的造價控制可分為以下幾個階段：投資決策階段、設計階段、施工階段、竣工階段。但是，在項目建設的不同階段，造價控制對項目造價影響也出現些差異：投資決策階段為75%~90%，設計階段為35%~75%，施工階段為5%~35%，竣工階段為0～5%。投資決策階段的工程造價控制。作為項目建設的最初階段，也是對項目風險性分析、項目造價確定以及最終投資方案的得以確定的關鍵環節，對建設工程造價以及項目建成投產后的經濟效益，有著決定性的影響。此階段涉及較多的行業以及較大的數量分析，需要注意以下幾點：
(1)確保參與風險分析、確定投資方案人員的專業性，特別是土木工程師、市場分析專家、造價企業管理人員等。
(2)對于采集到數據，進行客觀分析，以保證數據和造價的準確性、可靠性。設計階段工程造價的控制。設計階段的造價控制既顧及設計的規范化、方案的優化、投資效果等，因此在設計方案選擇時，第一，建筑方案應建立在注重結構合理化、設計方案的經濟效果、尋求優化設計的基礎上。第二，結構設計必須把技術與經濟密切結合起來，減少非必要條件的干擾，從中選擇一個成本較低的方案。第三，最大化地利用“優化設計”和限額設計的合理之處，減少設計費的支出。第四，設計人員應具備相應的專業水平，優選出安全可靠、造型美觀又能保證經濟效益的設計方案。第五，在設計招標方法的選擇上，正確處理技術與經濟的關系，如：設計方案和工程造價結合既能使設計人員更加致力于設計，又能對降低工程造價起到有效的作用。工程施工階段的成本控制。施工階段是項目建設過程中影響因素最多，時間跨度最長的一個階段，主要涉及到對材料價格的控制、控制設計變更、合同的管理以及一些索賠工作等。對于控制設計變更更加注重工序之間的相互關系以及對施工圖的認真審核，避免施工后因設計修改帶來費用的增加。竣工階段工程造價的成本控制。這個階段的控制，一方面做好工程竣工驗收工作，對出現的質量等問題，按合同條款進行一定的索賠；另一方面對竣工結算的管理，也將對降低造價起著重要的作用。
2、全生命周期造價管理模式
這種管理模式旨在平衡項目建設期成本與項目營運期成本，使得最終成本量最小化。施工階段在建設項目中占較長時間，項目運營成本最大，該階段的全生命周期也是較長，相比而言，項目建設前期的成本較小。因此這種模式適合運用在項目投資期間，而不是項目建設的全過程。
3、全面造價管理模式
全面造價管理是對項目建設中涉及到的全團隊成員、全要素、全過程與全生命周期、項目風險進行全面的綜合考慮。那么，它是出于集體利益造價管理、工期、質量等要素的綜合考慮以及風險投資期間的造價管理等。從造價管理的橫向和縱向進行全方位的管理，但在各個方面的運用技術上有待提升和完善。
二、工程造價模式中亟待完善之處
1、造價管理各各階段、各部門缺乏協調配合，甚至脫節，這不僅影響工程建設的進度，也將對降低工程造價方面造成較大的損失。
2、對于在前期的投資造價分析時，工程造價管理信息化不完善，計算統籌的模式較單一，沒有進行很好軟件的綜合運用，致使數據資源得不到有效共享。
3、造價管理人員的綜合管理意識有待提高，缺乏對質量、工期、造價三者的綜合有效考慮。
三、應對措施
1、全面造價管理與全過程造價管理、周期管理相結合，利用各階段的造價管理優勢從項目決策造價階段的控制到最后的項目造價結算的控制，將全團隊、全要素、全風險等方面進行綜合管理。
2、從工程造價全過程管理的需求出發，建立相應的數據管理庫，如：工程造價數據庫、工程造價指標庫等，通過統一的數據系統，在同一平臺上實現工程數據共享，節約時間成本、提高效率。
3、在造價管理人員方面，毋庸置疑，在進行評估、分析、決策時，無論是從人員的篩選還是人員的內部管理，都應進行嚴格的控制，這樣才能保證工作高效有序地進行。
結束語：
綜上所述，建設工程造價管理的關鍵在于實現工程造價的全過程控制，注重建設項目過程中各個項目的協調，最終提升投資效益。但隨著經濟的發展，除了多方位的協調之外，工程建設造價管理也將會面臨更多技術性問題挑戰。
工程造價畢業生論文范文二：高速公路改擴建工程造價研究
0引言
為緩解交通壓力，促進各地聯系更為方便、快捷，對高速公路進行改擴建是一項重要策略。而造價編制是改擴建工程的一項重要工作，采取措施科學合理進行造價編制，不僅能對各項資金進行有效安排，還能有效指導工程建設，促進改擴建工程效益提高。下面將探討分析改擴建工程造價編制特點，并分析新工藝單價測算問題，以便更好指導實際工作。
1高速公路改擴建工程的方法
在高速公路改擴建工程中，人們積累了多種方法，實際工作中應該根據具體需要合理選擇，主要方法包括以下類型。
1.1雙側加寬方法
平原、微緩丘陵等采用該方式擴建，占地少、施工簡單、投資少，但對交通通行影響較大。
1.2單側加寬方法
受地形限制，運用單側加寬方式，路基差異沉降不敏感，施工組織容易，對車輛通行影響小，但造價較高。
1.3新建公路方法
山嶺重丘區受地形限制而無法加寬，應該新建公路。如果不考慮老路改善、互通立交共用等問題，造價與新建道路相同[1]。
2高速公路改擴建工程造價編制特點
改擴建工程造價編制具有自身顯著特點，不僅要考慮新建項目工程造價，還要把握其它項目造價，從而編制更為合理的造價預算。
2.1便道修筑費
確保老路正常通行，貫通便道按雙側計算，單側加寬計算一側即可。
2.2取土填土費
做好沿線土場調查工作，合理確定土場位置，試驗取土性質，確保滿足要求。根據取土運距、運費、取土資源費等合理確定造價。
2.3軟基處理費
路基加寬后，可能出現不均勻沉降，給路基帶來破壞，加寬項目應該對特殊路基處理，并且費用較高。
2.4行車干擾費
雙側拼寬時為確保路面整體與美觀，上面層新舊路基應同時鋪筑，需考慮一部分行車干擾費。
2.5保通措施費
施工期間不能中斷交通，線路運營能力和服務水平也不能下降，保通措施尤為重要，造價編制時不能忽視。制定有效的保通方案及費用組成，根據以往改擴建施工經驗，雙側拼寬按70～80萬元/km計算，單側按30～50萬元/km計算。
2.6環保措施費
路面、路基、天橋、防水排水工程等廢料處理、安置、再生利用費用等[2]，也是造價編制中不能忽視的。
3高速公路改擴建工程新工藝單價測算
改擴建工程是在原有高速公路基礎上進行的，因而除了對新建項目進行造價編制外。還要考慮新工藝造價，重視對新工藝單價的測算，主要包括以下內容。
3.1新舊路基銜接處理
加寬后的道路與原來道路形成一個整體，必須重視新舊路基的結合，提高工程質量。舊路基已經運行多年，路基沉降形成且比較穩定。新路基為了與舊路基連成整體，常用的處理方法是在舊路邊坡挖臺階，鋪筑土工格柵，填筑新路基前進行沖擊碾壓，用CFG樁、粉噴樁等進行深層處理。造價編制時應綜合考慮這部分造價，通常造價估算階段容易忽視舊路挖臺階、土工格柵鋪筑費用。軟基處理費用應結合路線長度綜合考慮，概算定額可采用2007年修訂后的規定。從而有利于提高造價編制合理性，更好指導工程建設。
3.2新舊橋梁搭接處理
為了讓新橋梁與舊橋梁形成一個整體，共同受力，又不改變老橋原來受力，橋梁加寬常用同結構、同跨徑、“上連”、“下不連”的拼寬方式?！吧线B”的方法是用濕接形式連接上部空心板結構，用無振動切割技術拆除老橋外側墻式護欄，老橋外側邊板上種植連接件，并與新板預埋件搭接，澆筑接縫，橋面鋪筑混凝土，完成新舊橋梁上部橫向連接?！跋虏贿B”是在下部新、舊蓋梁間設置1cm縫，不做任何連接。這種搭接處理方式給造價編制帶來困難。不僅無定額可套，還無經驗數據參考。根據連霍高速鄭州段改造情況，測算出以下幾種新工藝單價。例如，切除鋼筋混凝土護欄1300元/m2，切除鋼筋混凝土蓋梁1500元/m2，植入Φ12鋼筋15元/根，植入Φ16鋼筋20元/根，粘貼A3鋼板1300元/m2。在新舊橋梁搭接處理造價編制中，可以此作為參考。
3.3舊路舊橋病害處理
通常改擴建的高速公路運行時間在10年以上，為了讓擴建后的新舊道路處于同一服務水平，對舊路舊橋的病害處理也是不能忽視的內容。在舊路病害處理中，關鍵內容是進行病害檢測，把握病害所在位置。并對廢料進行合理利用，重視瀝青混合料的冷再生和熱再生利用。根據多方面咨詢，結合設計、施工經驗，瀝青再生新工藝單價如下：銑刨80元/m3，添加2%泡沫瀝青175元/m3，添加15%新料120元/m3，施工費125元/m3，綜合單價5元/m2。舊路銑刨、混合料運輸、鋪筑可套用定額計算，新路鋪筑的混合料加工費，應根據添加劑、設備臺班費等測算。舊橋加固與修復造價計算，目前沒有準確的定額，一般根據工程實際進行測算。常用新工藝單價如下：原橋梁伸縮縫拆除80元/m；拆除舊空心板20m，運距3km時，單價2600元，拆除舊空心板16m，運距3km時，單價1800元；碳纖維布處治上部結構性裂縫700元/m2；環氧砂漿處治下部非結構性裂縫30元/m；環氧混凝土處治麻面、露筋部分160元/m2；鉸縫加固鋼板厚19mm，價格為1300元/m2。造價測算中應該以此作為參考。
3.4排水防水工程拆除
道路加寬往往需要拆除舊路的防水、排水工程，而廢料處理是其中的重要工作，充分利用廢料有利于降低成本。因而造價人員應加強與設計人員溝通，領悟設計意圖，并制定科學合理的方案，進行準確估價。拆除工作的工程量都能估算，但無專門指標，應該套用概算定額，合理利用和調配廢料，促進其作用的最佳發揮。并做好新建道路的排水、防水施工，以節約成本。
3.5天橋與立交橋處理
簡支結構橋通常在原橋梁兩端加長，確保加寬后滿足道路寬度要求，對連續梁、T型鋼構、斜腿鋼構等橋梁應全部拆除。拆除過程中應確保不中斷交通，防止破壞高速公路路面，保證車輛安全通行。一般單向放行，單向設置臨時支護，并搭設滿堂支架，用切割方式拆除混凝土，及時運走廢料，并及時放行交通[4]。進行橋梁拆除時，為降低對車輛通行的影響，節約成本，按照常規方法套用定額計算費用是不合理的。經過測算和咨詢，拆除單價約1150～1500元/m2。具體計算時，應該考慮天橋、立交橋的結構形式、當地地形條件等因素，從而提高造價編制的合理性。
3.6沿線設施改造費用
造價編制時，最為困難的是確定沿線護欄、標志標線、緊急電話亭的拆除費用。根據已完成的改擴建項目，沿線設施拆除費用如下：聲屏障500元/個，單柱式道路交通標志280元/個，雙柱式950元/個，懸臂式430元/個，門架式1600元/個，電話亭300元/個，波形鋼護欄25元/個。另外，安全設施回收利用也是不可忽視的工作，按照路線長度計算，并根據預算編制辦法進行預算，執行新的標準，提高費用估算的合理性。原有安全設施能利用的應該利用，不能利用的盡量回收，以節約成本。
重建工程論文范文3
論文摘要：闡述水利工程與水域生態的關系，介紹了生態水利規劃的基本原則：工程安全性與經濟性原則；提高河流形態的空間異質性原則；生態系統自設計與自我恢復原則；景觀尺度與整體修復原則；反饋和調整設計原則。
1水利工程對河流生態系統的影響
在社會生產過程中水利工程對經濟與社會有著巨大的作用，同時也要看到水利工程對河流生態系統造成了不同程度的影響。人類整治河道修筑堤壩等活動人為的改變了河流的多樣性、連續性和流動性，使水域的流速、水深、水溫、自水流邊界、水文規律等自然條件發生重大改變。這些改變對河流生態系統造成的影響是不容忽視的。未來的水利工程在權衡社會經濟需求與生態系統健康需求這二者關系方面，似應強調水利工程在滿足人類社會需求的同時，兼顧水域生態系統的健康和可持續性。
2生態水利工程
從學科發展角度看，現在的水利工程學的學科基礎主要是工程力學和水文學，水利工程規劃設計主要對象是水文系統，往往忽視生命系統的現狀和未來風險等問題。學科的進一步發展應吸收生態學理論及方法，促進水利工程學與生態學的交叉融合，用以改進和完善水利工程的規劃及設計理論，形成水利工程學新的學科分支——生態水利工程學。生態水利工程學作為水利工程學的一個新的分支，是研究水利工程在滿足人類社會需求的同時，兼顧水域生態系統健康與可持續性需求的原理與技術方法的工程學。生態水利工程的內涵是：對于新建工程，是指進行傳統水利建設的同時（如治河、防洪工程），兼顧河流生態修復的目標。對于已建工程，則是對于被嚴重干擾河流重點進行生態修復。生態水利工程將與傳統治污技術、清潔生產（生態產業）及環境立法和資源管理一起，成為河流生態建設的主要手段之一。
3生態水利工程的規劃設計原則
3.1工程安全性和經濟性原則
生態水利工程是一項綜合性工程，在河流綜合治理中既要滿足人的需求，包括防洪、灌溉、供水、發電、航運等需求，也要兼顧生態系統的可持續性。生態水利工程既要符合水利工程學原理，也要符合生態學原理。生態水利工程的工程設施必須符合水文學和工程力學的規律，以確保工程設施的安全、穩定和耐久性。工程設施必須在設計標準規定的范圍內，能夠承受洪水、侵蝕、風暴、冰凍、干旱等自然力荷載。按照河流地貌學原理進行河流縱、橫斷面設計時，必須充分考慮河流泥沙輸移、淤積及河流侵蝕、沖刷等河流特征，動態地研究河勢變化規律，保證河流修復工程的耐久性。
對于生態水利工程的經濟合理性分析，應遵循風險最小和效益最大原則。由于對生態演替的過程和結果事先難以把握，生態水利工程往往帶有一定程度的風險。這就需要在規劃設計中進行方案比選，更要重視生態系統的長期定點監測和評估。另外，充分利用河流生態系統自我恢復規律，是力爭以最小的投入獲得最大產出的合理技術路線。
3.2提高河流形態的空間異質性原則
一個地區的生境空間異質性越高，就意味著創造了多樣的小生境，能夠允許更多的物種共存。反之，如果非生物環境變得單調，生物群落多樣性必然會下降，生物群落的性質、密度和比例等都會發生變化，造成生態系統某種程度的退化。由于人類活動，特別是大規模治河工程的建設，造成自然河流的渠道化及河流非連續化，使河流生境在不同程度上單一化，引起河流生態系統的不同程度退化。生態水利工程的目標是恢復或提高生物群落的多樣性，但是并不意味著主要靠人工直接種植岸邊植被或者引進魚類、鳥類和其他生物物種，生態水利工程的重點應該是盡可能提高河流形態的異質性，使其符合自然河流的地貌學原理，為生物群落多樣性的恢復創造條件。
在確定河流生態修復目標以后，就應該對于河流進行生物調查、地貌歷史和現狀進行勘查和評估，建立河流地貌數據庫和生物資源數據庫。遙感技術和地理信息系統（GIS）是水文、河流地貌和生物調查的有力工具。關鍵的工作步驟是在以上兩種調查工作的基礎上，確定環境因子與生物因子的相關關系，必要時建立某種數學模型。河流環境因子包括河流河勢、蜿蜒度、橫斷面形狀及材料、流速、水位、水質、水溫、泥沙、營養鹽的遷移轉化、水文周期變化等。研究的內容包括：調查單個生物因子的基本需求，評估各種生物因子的相互關系和制約條件，對于“關鍵種”或標志性生物的環境因子進行分類和評估。在眾多的環境因子中，識別那些對于系統的結構和功能具有重要意義的環境因子，在此基礎上進行河流地貌學設計和生物棲息地的設計。
3.3生態系統自設計、自我恢復原則
生態系統的自組織功能表現為生態系統的可持續性。自組織的機理是物種的自然選擇，也就是說某些與生態系統友好的物種，能夠經受自然選擇的考驗，尋找到相應的能源和合適的環境條件。
將自組織原理應用于生態水利工程時，生態工程設計與傳統水工設計有本質的區別。像設計大壩這樣的人工建筑物是一種確定性的設計，建筑物的幾何特征、材料強度都是在人的控制之中，建筑物最終可以具備人們所期望的功能。河流修復工程設計與此不同，生態工程設計是一種“指導性”的設計，或者說是輔設計。依靠生態系統自設計、自組織功能，可以由自然界選擇合適的物種，形成合理的結構，從而完成設計和實現設計。成功的生態工程經驗表明，人工與自然力的貢獻各占一半。
傳統的水利工程設計的特征是對于自然河流實施控制。而設計生態水利工程時，要求工程師必須放棄控制自然界的動機，樹立新的工程理念。因為依靠人力和技術控制自然界是不可能的。人們要善于利用生態系統自組織、自設計這個寶貴財富，實現人與自然的和諧。需要強調的是，地球上沒有兩條相同的河流，每一條河流的特點都是各不相同的。因此，每一項生態水利工程必須因地制宜，充分尊重每一條河流的自然屬性和美學價值，尋求最佳的生態工程方案。
自設計理論的適用性還取決于具體條件。包括水量、水質、土壤、地貌、水文特征等生態因子，也取決于生物的種類、密度、生物生產力、群落穩定性等多種因素。在利用自設計理論時，需要注意充分利用鄉土種。引進外來物種時要持慎重態度，防止生物入侵。
3.4景觀尺度及整體性原則
河流生態修復規劃和管理應該在大景觀尺度、長期的和保持可持續性的基礎上進行，而不是在小尺度、短時期和零星局部的范圍內進行。在大景觀尺度上開展的河流生態修復效率要高。小范圍的生態修復不但效率低，而且成功率也低。整體性是指從生態系統的結構和功能出發，掌握生態系統各個要素間的交互作用，提出修復河流生態系統的整體、綜合的系統方法，而不是僅僅考慮河道水文系統的修復問題，也不僅僅是修復單一動物或修復河岸植被。
景觀則是指生態學中的景觀尺度。景觀尺度包括空間尺度和時間尺度。為什么在景觀的大尺度上進行河流修復規劃？首先，水域生態系統是一個大系統，其子系統包括生物系統、廣義水文系統和人造工程設施系統。廣義水文系統又與生物系統交織在一起，形成自然河流生態系統。而人類活動和工程設施作為生境的組成部分，形成對于水域生態系統的正負影響。水域生態系統受到脅迫時，需要對于各種脅迫因素之間的相互關系進行綜合、整體研究。其次，必須重視水域生境的易變性、流動性和隨機性的特點，這些特點決定了生物種群的基本生存條件。水域生態系統是隨著降雨、水文變化及潮流等條件在時間與空間中擴展或收縮的動態系統。再者，河流生態系統是一個開放的系統，與周圍生態系統隨時進行能量傳遞和物質循環，一條河流的生態修復活動不可能是孤立的，還需要與相鄰的流域的生態修復活動進行協調。最后，河流生態修復的時間尺度也十分重要。河流系統的演進是一個動態過程。每一個河流生態系統都有它自己的歷史。河流生態修復是靠時間做工作的。有研究指出，濕地重建或修復需要大約15~20a的時間。因此對于河流生態修復項目要有長期準備，同時進行長期的監測和管理。
3.5反饋調整式設計原則
生態系統的成長是一個過程，河流修復工程需要時間。從長時間尺度看，自然生態系統的進化需要數百萬年時間。進化的趨勢是結構復雜性、生物群落多樣性、系統有序性及內部穩定性都有所增加和提高，同時對外界干擾的抵抗力有所增強。從較短的時間尺度看，生態系統的演替，即一種類型的生態系統被另一種生態系統所代替也需要若干年的時間，期望河流修復能夠短期奏效往往是不現實的。
生態水利工程規劃設計主要是模仿成熟的河流生態系統的結構，力求最終形成一個健康、可持續的河流生態系統。在河流工程項目執行以后，就開始了一個自然生態演替的動態過程。這個過程并不一定按照設計預期的目標發展，可能出現多種可能性。
意識到生態系統和社會系統都不是靜止的，在時間與空間上常具有不確定性。除了自然系統的演替以外，人類系統的變化及干擾也導致了生態系統的調整。這種不確定性使生態水利工程設計不同于傳統工程的確定性設計方法，而是一種反饋調整式的設計方法。是按照“設計—執行（包括管理）—監測—評估—調整”這樣一種流程以反復循環的方式進行的。在這個流程中，監測工作是基礎。監測工作包括生物監測和水文觀測。評估的內容是河流生態系統的結構與功能的狀況及發展趨勢。常用的方法是參照比較方法，一種是與自身河流系統的歷史及項目初期狀況比較，一種是與自然條件類似但未進行生態修復的河流比較。
在反饋調整式設計過程中，提倡科學家、管理者和當地居民及社會各界的廣泛參與，通過對話、協商，以尋求共同利益。提倡多學科的交流和融合，提高設計的科學性。
參考文獻
［1］董哲仁.水利工程對生態系統的脅迫［J］.水利水電技術，2003，（7）：1~5.
［2］董哲仁.生態水工學的理論框架［J］.水利學報，2003，（1）：1~6.
［3］董哲仁.河流形態多樣性與生物群落多樣性［J］.水利學報，2003，（11）：1~7.
［4］Mitsch W.J.，Jorgensen S E..Ecological Engineering and EcosystemRestoration［M］.Published by John Wiley&Sons，Inc.，Hoboken，NewJersey，2004：134~137.
［5］董哲仁.荷蘭圍墾區生態重建的啟示［J］.中國水利，2003，（11A）：45~47.
［6］O’Neill R.V.，D.L.DeAngelis，J.B.Waide，et al.A Hierarchical Con－cept of Ecosystems［M］.Princeton University Press，Princeton，NJ.1986：153.
［7］Gosselink J.G.Landscape Conservation in a forested Wetland Water－shed［J］.Bioscience，1990，40：588~600.
重建工程論文范文4
【關鍵字】編制建設工程造價指標探討
中圖分類號：TU723.3文獻標識碼： A 文章編號：
一、建設工程造價指標的作用及應用現狀
1、建設工程造價指標的作用
（1）工程造價指標是用作審查施工圖預算、結算與決算的基礎資料
如一棟住宅樓，據同類工程技術經濟指標單位造價為1530元/m2左右，而報審的預算為1830元/2。提醒通過詳查尋找價格偏高的原因，具有預警功能。
（2）工程造價指標可以作為評標和報價的參考依據
采用工程造價指標，可幫助招標人建立同類工程造價的價格基準，做到心中有數。作為投標人．可參考造價指標進行快速報價，評判自己報價的合理程度。
（3）建設項目立項階段。是投資估算的依據
工程項目建設初期，需要估算建設項目投資，其估算數據是項目立項和審批的重要基礎數據。
2、工程造價指標應用現狀
目前我國對工程造價指標的研究不太重視，起步較晚。雖然有部分省市相繼建立了一些工程造價指標數據庫，因各地區之間發展不均衡、管理方法存在差異、信息采集標準和編制方法沒有一個統一的標準．各行業間缺乏統一的工程造價信息交流機制，造成各參與方之間難以進行有效的造價信息溝通，最終導致了諸多問題的產生。因此有必要建立有效的造價信息交流平臺來解決這一問題，迫切需要對工程造價指標進行系統的研究。
二、工程造價指標內容
1、建設項目綜合指標
建設項目綜合指標是指按規定應列入建設項目總投資的從立項籌建開始至竣工驗收交付使用的全部投資額，包括單項工程投資、工程建設其它費用和預備費等。我國建設工程投資估算指標大多數是由國務院各部委或中央級專業公司制定的，其投資估算指標的種類非常多，如國家計委頒發的《建設項目經濟評價方法與評價指標》，建設部建標〔2207〕163號《市政工程投資估算指標》的通知；云建標〔2012〕4號關于開展政法基礎設施建設項目工程造價信息采集和分析工作的通知等。
2、單位工程造價指標
這一層次的技術經濟指標也可稱為概算指標，它是比概算定額更為綜合和概括的一類定額，它是對各類建筑物以建筑面積、建筑體積或萬元造價為計量單位，對構筑物以座為計量單位，對安裝工程以臺、套等為計量單位所整理的造價、人工、主要材料用量等的指標，其主要是以單位建筑或安裝工程為估算對象，能列入獨立設計和施工的工程項目的費用指標。包括總造價指標、費用構成指標。工程造價的費用構成指標可以按分部分項工程費、措施項目費、其它項目費、規劃費、稅金劃分，也可以按人工費、材料費、機械費、企業管理費、利潤、其它費用劃分。
3、一般性工程造價指標
除了以上幾種工程造價指標外，一般性工程造價指標對于我們判斷一個建設工程項目的造價的準確性和適用性同樣具有重要的參考和借鑒價值，如建筑與結構的造價比、不同專業工程造價比率、層高不同的建設工程土建造價的影響、單位生產能力投資額、工藝設備投資與項目各專業工程投資百分比等等。
三、制建設工程造價指標需要重點把握的環節
（1）資料收集。主要是收集整理已建成或正在建設的工程資料。資料以竣工結算為主，反映工程實際造價，在建工程可以收集預算、招標標底、合同價等。要反映工程建設的特點與趨勢。要有足夠的覆蓋面，收集各種類型工程資料，涵蓋各種工程項目特征。
（2）分類整理。將收集到的資料進行分類整理，要把握科學合理的原則，可以按專業、使用功能、建筑高度等區分。由于收集到的資料來源和渠道不同，其造價資料的完整性、時效性、代表性不一定能完全滿足指標編制要求，所以需要不斷篩選、補充。同時，對調查收集到的資料要選擇所占投資比重大、相互關聯多的項目進行認真的分析，對資料之問的差異要去粗取精、去偽存真地加以整理，將整理后的數據資料按項目劃分欄目加以歸類。
（3）取定計算。由于收集的造價資料具體采用的計價辦法、計價依據、人工材料的費用標準有所不同，市場競爭發生的各種優惠條件也有所不同，需要統一取定，使得造價指標有統一的計價口徑。取定的價格、費用標準要在造價指標中體現，以便使用時調整。
（4）分析匯總。將同類型、工程項目特征相近的工程進行分類匯總，根據造價指標的具體內容進行編制。工程項目特征描述要完整，有的功能無法直接從造價資料中取得，需要翻閱圖紙，如遇特殊情況還需特別說明。工程造價指標計算的技術性很強，因為工程預算、結算與造價指標的匯總途徑不一定一致，工程預算的材料區分有不同規格，造價指標的主要材料匯總也有各種規格；分部分項工程指標要匯總相關的分部分項工程量及分部分項工程費用。所以這方面的工作量和難度都比較大，需要有經驗的工程造價專業人員來完成，同時也需要計算機輔助完成。
（5）審查修改。將新編的指標和選定工程的大概預算在同一價格條件下進行比較，檢查同類型工程造價指標是否符合規律，檢驗其偏離程度是否在允許的偏差范圍之內，如發現造價指標偏差過大或出現反差，要查找原因，進行修改，以保證指標的確切、實用，同時對指標編制質量進行全面的檢查，確保指標的完整性和編制口徑的統一性。還可以組織有豐富經驗的工程造價專業專家進行評審，進一步確保編制成果質量。
四、某工程指標事例
【參考文獻】
[1]建筑安裝工程造價指標(僅供投資匡算參考)[期刊論文]-廣西城鎮建設2006(3)
重建工程論文范文5
論文關鍵詞：生態修復經濟社會可持續發展通渭縣
論文摘要：生態修復是對生態系統停止人為破壞，以減輕負荷壓力，依靠生態系統的自我調節能力與自身組織能力，使其向有序的方向進行演化；或者利用生態系統的這種自我修補能力，輔以人工措施，使遭~l,at壞的生態系統逐步恢復或使生態系統向良性循環方向發展。主要指致力于那些在人類活動影響下受到破壞的自然生態系統的恢復與重建工作。
通渭縣鹿鹿山流域水土保持生態修復試點項目于2004年被列入黃河水土保持生態工程試點項目，經過3a實施，項目區內生態環境得到了明顯改善，林草覆蓋率從52．30％提高到60．29％，農戶人均純收入由1613．80元提高到1967．20元；生態、經濟系統開始良性循環，該項目的實施為本區域經濟社會的可持續發展打下了堅實的基礎。初步實現了人與自然和諧相處。
1基本情況
通渭縣鹿鹿山水土保持生態修復項目是黃河水土保持生態工程生態修復試點項目。實施期為2004—2006年，項目區年均降水量500ram，年均氣溫3～5oC，適宜各類生物生長，屬黃土丘陵溝壑區第三副區。該地區為石質山地，項目區轄隴陽、北城、寺子3鄉，12個行政村54個村民小組，總人口7839人，人口密度84人／km，全部為農業人口，農業勞動力4706人。人均土地1．19hm，人均耕地0．26hm，總面積93．30kmz。完成封禁面積56．25km2．人工補植9Ohmz,人工種草277．5Ohm2,設立封禁工程圍欄5km、標志碑5座、標語牌9O個、封育區“四至”邊界標志界碑600個；新建管理房3間、示范養殖圈舍150座。布設植被監測點5個、氣象觀測點1個、徑流泥沙監測點1個，選擇監測典型農戶60戶。
2生態修復成效
生態修復是指對生態系統停止人為破壞，以減輕負荷壓力，依靠生態系統的自我調節能力與自身組織能力，使其向有序的方向進行演化；或者利用生態系統的這種自我修補能力，輔以人工措施，使遭到破壞的生態系統逐步恢復或向良性循環方向發展；主要指致力于那些在人類活動影響下受到破壞的自然生態系統的恢復與重建工作。
該項目實施后，項目區水清、山綠、水土流失減輕，群眾的思想觀念轉變，實現了生物、產業趨于多樣化，取得了明顯的生態效益、蓄水保土效益、經濟效益和社會效益。據測算，到項目實施年限末期，林草覆蓋率從52．30％提高到60．29％；監測區年土壤侵蝕模數由1430t／km?！降為964．40t／km項目區內農戶人均純收入自1613．80元提高到1967．20元；農、林、牧、副各業產值結構由基期的76．70：0．94：17．30：．5．06變為50．30：．1．07：29．50．：19．13；土地利用結構調整為農地：林地：草地：荒地：其他=21．12：20．97：34．30：4．30：18．56。舍飼養殖數量6000多(只)，實現牛、馬、豬、兔、雞、鴿等多元化養殖。各產值機構有了較大變化，土地利用結構更加合理，使區域生態、經濟系統開始良性循環。該項目的實施為本區域經濟社會的可持續發展打下了堅實的基礎。初步實現了人與自然和諧相處。
3幾點啟示
3．1科學規劃，對位配套措施是實施生態修復工程的前提
水土保持生態修復是一項系統工程，直接關系到群眾的生產和生活，在項目實施過程中，始終堅持以科學發展為指導，以構建和諧社會為目標，堅持以人為本理念，科學規劃。在生態修復技術措施運用上，以保護和利用水土資源為核心，依據“源于自然，還于自然”的思想，為大自然恢復其自我修復能力創造條件，對位配置各類措施，以封為主，封禁、補造、撫育、管護并重，工程、生物、農藝措施相結合，生態修復與群眾脫貧致富相結合的原則。使項目區形成一個相對獨立的生態隔離區，減少或禁止人、畜活動對生物群落的干擾和破壞，促使土壤質量正向發育，生態系統自我調控能力向健康狀況演化。取得了良好的生態效益和經濟效益。
3．2加強組織、建章立制、加大宣傳是生態修復工程順利實施的基礎
生態修復是新時期水土保持生態建設的重大戰略調整，縣委、縣政府高度重視，加強生態修復的組織領導和部門協調，專門成立項目執行領導小組，健全管理機構、配備工作人員，明確和落實各部門的責任權屬。制定和頒布有關項目建設的法規及管理制度，對生態修復區林草及其設施的管護管理提出具體的操作要求。做到管理有章可循，有法可依。利用集市、廟會等多場合、多形式、多渠道對農民進行廣泛宣傳教育，印發傳單、公告、宣傳畫及日歷和手冊。為生態修復的順利實施提供組織保證和營造良好的輿論氛圍。
3．3建立部門聯動機制，整合項目，為生態修復項目的實施提供資金保障
水土保持生態修復涉及農、林、水、環保、畜牧、財政、扶貧、科技等諸多方面，綜合性很強，我們利用中央資金的主導作用和退耕還林草的機遇，深化投資管理機制改革，整合項目資金，統籌兼顧，合理規劃，相互配套，鑲嵌實施，達到資金技術、土地和勞動力資源的合理配置，使有限的投入資金發揮最佳使用效益。在項目建設中，與相關部門在工程實施、科研和監測等方面密切配合，加強合作，全面提升生態修復的科技水平和效益，加快生態修復進度。在管理上實行目標管理責任制，形成部門之間“各負其責，各盡其力，各投其資，各計其功”的工作機制。為生態修復工程建設提供了資金保障。
3．4立足實際，政策引導，狠抓落實是實施生態修復的關鍵
自然生態系統的承載能力是有限的，土地資源的開發必須符合自然生態系統的內在規律，使其得到休養生息。必須按照“順應天時，遵循自然規律；順應市場，遵循經濟規律；順應科學，遵循市場規律”的原則，堅持川臺河谷區發展全膜覆蓋玉米、淺山區種植馬鈴薯、深山區發展畜草產業的種植結構調整思路，大膽探索，積極挖掘本地資源潛力，引導農民轉變觀念，大力發展玉米、洋芋、畜草、中藥材等富民產業。通過政策引導，利益驅動，解決了許多與群眾切身利益息息相關的實際問題，使支柱產業開發和扶貧攻堅取得了明顯的成效。通過生態修復，既滿足了生態系統的自我修復條件，又確保了當地社會經濟可持續發展、社會安定團結、人民安居樂業。為社會主義新農村建設起到了示范帶動作用。
3．5依法監督，狠抓管護是生態修復效益正常發揮的保證
生態修復能力的體現根本在于徹底控制人為活動對生態環境的一切干擾因素和防止水土資源的污染，關鍵是水土保持監督執法和封禁成果管護。為此，要采取以下強有力的措施：
①建立健全水保監督執法網絡。縣、鄉、村、社四級執法網絡組織機構健全，并逐級簽訂監督管護目標管理責任書，做到責、權、利絕對明晰。
②依法具體落實“三區”劃分與“三權一案三同時”制度，嚴格管理，獎懲兌現。加強修復成果管護。
同時，對水保預防監督執法的檢查情況納入鄉鎮年終綜合考核評比的內容，推行獎勵機制，以管促封。使生態修復效益能夠正常發揮。
3．6合理布設監測網絡，為生態修復提供科學依據
監測工作所獲取的基礎數據，對于生態自我修復能力的研究及評價意義重大，根據基礎監測指標體系和監測評價體系要求，合理布設監測網絡，采用實地定點、定時，多方位、多層次、多目標、多樣點統計調查的方法進行。著重做好以下監測內容：
①蓄水效益監測。定點觀測和統計徑流、土壤侵蝕、泥沙變化、流域降水量等數據，分析評價項目實施后的蓄水保土效益。
②生態效益監測。林地監測：采用多樣點抽樣調查法。草地監測：選用不同草地類型，采用刈割測定生長量等，分析評價了項目實施后的生態效益。
③社會效益監測。通過布設網點社經調查，采用分層抽樣的調查方法，以定點觀測和典型農戶調查結合，進行統計調查，統計分析，評價項目實施后的經濟及社會效益。
根據監測結果與效益分析評價，為同類地區生態修復的科學研究和可持續發展提供科學依據。
重建工程論文范文6
如何減少和避免這些地質災害帶來的財產和人員的損失呢？帶著這個疑問，本刊記者采訪了中國科學院山地災害與地表過程重點實驗室副主任何思明研究員。
走出大山，研究大山
何思明是四川蓬溪人，從小在山里長大，體會得更多的是“蜀道難，難于上青天”的險峻道路，也對地質災害有著更深刻的感觸。懷著改變我國落后交通的夢想，1987年，何思明考入成都科技大學工程力學專業。1997年畢業后，何思明如愿進入了中國第十九冶金建設公司建筑設計研究院，主要從事工業與民用建筑地基基礎工作方面的勘察、設計、施工與檢測工作。這也為他日后從事地質災害的形成與防范方面的研究打下了實踐基礎。2004年何思明從西南交通大學獲博士學位后進入中國科學院水利部成都山地災害與環境研究所工作，主要從事山地災害形成演化機理與防治關鍵技術研究。曾獲2011年度中國科學院王寬誠西部學者突出貢獻獎、2013年度四川省科技進步獎一等獎等多項獎勵，現任中國科學院山地災害與地表過程重點實驗室副主任，滑坡研究室主任，博士生導師。
勇于創新，碩果累累
在科研工作中，重視學科交叉，尤其重視理論方法、模型試驗與數值仿真三種研究手段的有機結合，不僅重視基礎理論研究也關注減災關鍵技術的研發和成果的轉化。近年來，在邊坡穩定性的極限分析與極限平衡理論、邊坡預應力錨固技術、開挖邊坡超前診斷與超前支護、崩塌滾石災害形成機理與防治、強震帶邊坡位移控制設計與柔性防護、山地災害動力演化的物理模型與計算模擬等研究方面取得具有國際先進水平的科研成果。
這些成果的取得，是何思明勇于創新的結果。對于創新，何思明有自己的理解。他說，創新是多層次的，一個是發現新的問題，二是提出創新的理論，三是新的研究手段，四是研發新的減災技術。這些都屬于創新。至于創新的重要作用，何思明給記者講了自己參與過的一些實際工程。他說，以工程開挖邊坡為例，工程進行過程中，由于不合理開挖經常誘發滑坡災害發生，不但造成人員和財產損失，增加工期，還會大幅增加工程投資。那么，可不可以換個思路，在開挖之前，首先對斜坡開挖后的穩定性進行預判，如果斜坡在開挖過程中可能失穩破壞，就先進行超前支護后再開挖邊坡，就可避免因為工程建設誘發地質災害發生造成的損失。相關技術應用于妥昌公路、中尼公路改擴建工程建設中，解決了長期困擾工程建設的高切坡災害問題，降低了工程投資，取得了良好的經濟效益和社會影響。崩塌滾石災害是5?12汶川地震災后恢復重建中次生災害防治的難點問題，何思明創新性地研發了多種基于耗能減震原理的柔性滾石防護技術，解決了諸如都汶公路（213線）徹底關大橋橋墩滾石災害防治、都汶高速公路桃關隧道出口滾石災害防治以及蘆山地震災區S210線滾石災害應急搶險崩塌滾石災害防治等重大難題。研發的其它多項地質災害減災技術也在汶川地震災后重建、交通干線公路建設中發揮了重要作用，產生了顯著的經濟效益和社會影響。發表學術論文150余篇，其中SCI＼EI檢索130篇，授權發明專利6項，出版學術專著4部，編制地方行業規范3部。
立足減災，回報大山
何思明在地質災害方面的研究與創新，豐富了我國地質災害預防的理論與實踐，避免了工程項目巨額的資金損失。這是他對國家的重大貢獻，也是對哺育自己成長的大山的傾情回報。談到自己的工作，何思明說，在我們國家，每年地質災害造成的人員傷亡和財產損失是非常大的。究其原因在于對地質災害自身的形成演化機理還認識不清，不知道地質災害發生的位置、時間與動力過程，導致地質災害預測預報與減災防災困難。因此，何思明確定了自己的研究三個基礎方向：地質災害的形成機理、動力演化過程與減災理論，在此基礎上發展潛在地質災害的判識與預處置技術、地質災害定量風險評估技術、地質災害工程防治新理論與新技術，大幅提升我國地質災害防治減災能力。
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。事業有成的何思明，在辛苦的工作之余，還承擔起了為國家培養地質災害研究專業人才的重任。幾年來，他已經指導博士研究生、碩士研究生15名，博士后2名。通過培養學生，何思明也組建了自己的研究團隊。目前，他的團隊由兩部分組成，一是在職職工，二是學生。職工有6人，學生有4個博士，4個碩士。這個團隊最突出的一個特點，就是它是由不同專業人才組成的，是學科涉及比較全面的一個團隊。這是何思明根據研究與解決問題的需要特意組建的。團隊里，每個人都有自己的獨特的優勢，形成一個整體的優勢。相信隨著時間的推移，何思明的努力定會在這個領域開枝散葉，結出更多的成果。
