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施工圖論文范文1
土木工程施工課程包括施工技術與施工組織兩部分內容,主要研究土木工程專業領域具有共性的施工方法、施工工藝原理及施工過程及其相關工作的統籌規劃、組織實施的規律。通過教學使學生掌握施工技術與施工組織知識,培養學生解決一般施工技術問題和施工組織管理的能力,為工程項目施工階段施工、咨詢、房地產等行業、崗位提供基礎性的知識和工程訓練。以常州工學院(地方應用性本科院校)2009屆土木工程專業畢業生為例,就業調查顯示超過75%的畢業生從事施工技術與管理的相關工作,崗位適應能力要求高,并且需要盡快獨當一面,因此課程“知識+技能+能力”的行業、崗位價值取向特征突出,課程地位重要。土木工程施工課程的教學環節包括理論教學(課堂教學)和實踐教學(課程設計和施工實習)。通過實踐教學環節加深對工程的認識,培養培養解決施工問題的能力。因此,實踐教學不僅是是理論聯系實際的途徑,更是培養學生工程能力的重要平臺。同時,通過實踐環節,還可大大縮短學生畢業后適應施工技術和管理崗位的適應期。但實習單位普遍反映實習學生對施工方法及施工工藝掌握了解不足,缺乏施工實踐能力,不能及時進入實習狀態;對實習學生情況的調查顯示實習中學生面對施工項目感覺無從入手,不能發現、預測施工中的問題。兩方面的信息綜合表明施工實習教學效果并不理想。其原因在于課程理論學習階段學生沒有建構起項目施工基本理論知識,基本施工能力訓練不足,這說明理論教學無法支撐實踐環節的教學,課程理論教學與實踐教學存在脫節的問題。土木工程施工課程內容是施工實踐的總結,涉及的知識廣而博、跨度大、邏輯性弱,實踐性強。以施工技術理論教學內容為例,地基基礎、主體結構、建筑裝飾裝修、建筑屋面等分部分項工程包含內容廣泛,并自成體系,教學內容多為施工工藝和施工操作過程,實踐性極強。同時,施工技術發展迅速,新技術、新工藝、新材料、新設備不斷涌現,廣泛應用于施工實踐。另一方面,囿于本科階段的學生施工感性認識和經驗缺乏,同時課堂教學環境脫離真實施工環境,因此,傳統封閉的“以教材和講授為中心”施工課程理論教學無法激發學生學習興趣和主體意識,造成教學效果普遍不理想。例如,一些施工工藝過程、施工機具機械操作等知識點脫離施工現場很難 講授清楚,仍是“圖上學構造,書上學使用”,因此造成學生對部分學習內容一片茫然,逐漸喪失對該課程的學習興趣,進而失去與工程接觸、交流的機會,能力的培養因此也無從談起。
2課程改革思路與內容建設
新的工程教育理念和模式要求以工程實踐和學生發展為價值導向,教學貫穿全面的工程訓練,為學生提供知識、能力的完整框架。針對以往施工課程教學中存在的問題,土木工程施工課程教學建設從理論教學環節入手,以實踐環節需求導向理論教學環節建設,理論教學內容以施工項目為主線,以工程訓練為路徑使得學生掌握知識,從理論教學環節即注重培養工程思維和工程意識,從而給予實踐環節教學以有力支撐。施工課程理論教學內容依托聯合培養企業工程實踐展開課程內容建設。課程教學以企業真實的工程施工項目為載體,根據教學大綱、教學計劃和學生認知特點與對施工案例進行加工完善形成教學案例。選用的案例要求與實踐環節將要接觸的施工項目類似甚至相同,注重兩個環節整體性、系統性,避免各環節的脫節,真正做到兩個環節相互驗證,互為支撐。土木工程施工課程知識結構跨度大、章節之間邏輯性弱的特點為將施工項目劃分為多個案例提供了有利條件。限于理論教學課時,施工技術教學內容中場地平整、基坑工程、工程降水、混凝土工程、預應力工程、結構安裝工程等施工內容由于技術性突出,危險性大,對施工目標控制起到決定性作用,應作為施工案例建設的重點,非重點章節適當鼓勵學生自學,以培養學生自學能力。以施工技術部分主要章節土方工程、混凝土結構工程和結構安裝工程為例說明案例案例設置情況。
3課程理論教學方法改革與教學環節創新
探究教學做到了“回歸實踐”、“回歸問題”、“回歸學生主體”的三重回歸,很好地契合了現代工程教學需求。探究性教學的思維是過程是認識現實問題→方法研究→解決問題,這一過程符合人們思維規律。本科層次的學生在學習土木工程施工時沒有工程經驗,所以了解施工項目、認識工程施工問題是學生首要解決的問題。了解施工項目、認識施工問題的過程是接近工程、與工程互動的過程,在這一過程中學生將對工程的好奇與興趣轉化為持續學習的興趣與動力,逐漸建立起豐滿的施工項目的概念和工程責任感,進而激發探討、研究解決問題的主體意識,激勵工程思維和工程能力的培養。同時,通過探究式教學實現“回歸實踐”、“回歸問題”、“回歸學生主體”,可較好地解決課程理論教學以教材為中心、以課堂為中心、以講授為中心而疏離學習主體和工程實踐的問題。課程理論教學的第一個環節是緒論或“章節導論”,將其作為“課程導論”或作為章節教學“回歸實踐、回歸問題”環節,使得學生接觸、了解工程,認識工程問題,因此其重要性突出。緒論是課程教學的開端,首先起到課程“導論”的作用。通過這一環節介紹課程“地圖”、課程規劃甚至與課程相關的職業展望,讓學生對將要學習的課程充滿好奇,認為課程學習有價值,目標值得期待。各章節以“章節導論”作為第一個教學環節,作用有二。其一,通過這一環節引入真實、典型施工案例,以案例作為學習章節內容的工程背景和載體,將學生帶入工程情景,明確工程師責任,并以此提出本章節涉及到的施工問題。其二,通過該環節介紹本章節內容在完整施工項目中可能的“入口”和“出口”,不同的作用和應用,使學生建立“整體和局部”認識。在第一環節基礎上,第二個環節講授施工案例的施工方法、施工工藝(組織)過程及工藝標準。通過該環首先使學生掌握分部分項工程一般的施工工藝(組織)過程及工藝標準。與此同時,在學習過程中引導學生充分了解、挖掘案例中預先設置的施工問題及章節子問題(知識點K),使學生知道施工問題和知識點(K)在哪里、產生于何處、應用于何處。在第三環節中講授第二環節中所設置的知識點(K)原理。第三環節繼承“接受性”教學方法,作為探究性教學的有機組成部分。接下來的第四個環節是學生在以上三個課堂教學環節結束后以自主學習方式為主的綜合學習環節。在這一環節中,以課后大作業為手段,即以一般的分部分項工程施工問題作為章節設計性作業,引導、驅動學生復習、收集相關資料、同學之間討論、反思等,進而找到解決方案,完成探究過程。這一環節以提交作業為成果,但過程和能力評價多于結果評價,以合理的方式促進學習者工程能力的培養。探究式教學的施工課程理論教學的四個環節圍繞現實施工項目展開,符合人們認知規律,貫穿全面的工程訓練,教學生動。以土方工程章節“場地平整”的教學為例,在第一個教學環節中引入某公園場地平整工程作為施工案例,包括圖片、施工技術資料、技術、管理崗位設置等。通過該場地施工前后圖片對比,形象生動地提出了“如何將天然場地通過施工改造成公園場地?場地施工過程中有哪些關鍵問題要解決?”等施工問題,將學生帶入施工情境、帶入崗位,而后第二環節介紹場地平整主要施工工藝過程:場地測量→土方挖、填、運輸及運輸機械→場地驗收。在施工工藝介紹過程中引導學生挖掘設置的知識點(K):場地設計標高與初始場地標高、方格網法土方量計算、挖填土方調配運輸方案、土方施工機械性能等。在掌握場地平整施工工藝和知識點“出處、用處”基礎上在第三環節中講授知識點(K)原理。在第四環節中布置類似場地的“場地平整施工技術方案設計”的作業,要求學生根據具體工程情況設計場地平整的施工工藝,繪制“挖填土方調配圖”,完成自主學習過程。
4課程考核過程化
考核方式具有導向作用。課程考核方式是否科學、有效,影響到學生學習積極性和學習效果及對課程的評價。針對以往理論課程考核只重視課程結束后一次性考試成績的問題,本課程考核注重過程考核,提高章節設計性作業合計分數在課程成績中所占比重,由30%提高至50%,引導學生重視學習過程,重視自主學習。期末考試試題綜合性題目分數占試卷分數比重由以往20%提高至40%,通過綜合性題目進一步考察、評價學生能力情況。
5結語
施工圖論文范文2
1實踐性原則
在巖土工程中,存在著十分復雜的情況,在這種情況下進行技術選擇最關鍵的標準就是能否投入實踐,技術分析以及理論計算是不能夠對現實狀況作出準確判斷的,只有以實際狀況為標準才能夠確定最終的施工方案。隨著相關施工設備以及工藝的不斷成熟和進步,設計方法也在逐漸增加,不僅如此,很多不同的方法能夠取得異曲同工的效果。
2適用性原則
選擇任何一種施工技術都會有利有弊、利弊參半,不僅如此還會涉及到很多方面的問題,在這種情況下,應做好相關主管部門的協調與溝通工作,并在此基礎上保證總體工程的順利進行。而且由于這一技術沒有較為明顯的特征,很難對其進行細致的鑒別,所以在判定技術的優良時,不能夠將評判標準單一化。總體來講,對于巖土工程來講沒有最好的技術,只有最合適的技術。
3經濟性原則
在巖土錨固工程施工過程中,所應用的技術種類沒有固定性,同一種技術內容能夠在不一樣的巖土錨固工程中應用,確定一種工程所應該選擇的技術種類,需要綜合考慮到多個方面的因素,其中不僅要考慮到安全,還要兼顧到經濟,與此同時技術水平也是不能忽視的,而且還需要關注到工期。但是在對于后備技術方案進行選擇時,最關鍵的因素考慮就是經濟。
二、巖土錨固工程技術要點
1預應力錨桿的施工準備
對施工進行統籌安排的過程中,要做好質量管理工作,以及安全管理監測,除此之外還要做好施工方法以及工藝的整體流程安排。在工程正式開工之前,一定要做好幾個方面的準備工作,其中有機械設備,還有配套比試驗,不僅如此還有漿體材料試驗以及開工報告,除此之外還包含錨筋材料試驗在內。按照既定程序,需要通過撥拉破壞實驗,來檢測其抗破壞性能,這一實驗主要是為了檢驗錨索的結構設計是否科學合理,以及相關的研究工作是否取得成效,工藝設計以及施工質量是否達標。如果出現突況,一定要在第一時間內作出反應,及時做出有針對性的調整和安排,在此基礎上,要保證不受到各種物理性的破壞。
2錨孔鉆造過程中的注意事項
在錨孔鉆造過程中,需要著重關注以下幾點:
①對塌孔的處理:塌孔是在進行鉆孔時常見的意外狀況,一般來講都是在鉆孔之前進行注漿,然后才進行鉆孔,一旦出現塌孔情況,則應該立即對塌孔注漿,并在相隔大約十小時之后才能再次鉆孔。
②處理卡孔:當巖層的密度分布不夠均勻時,巖層就會呈現出軟硬不均的狀況,這時極易引起卡孔現象的發生。一旦發生這種情況,就需要通過利用鉆機在卡孔處進行反復啟動,將孔的空間擴大就能夠取出鉆桿,在將孔內雜物進行徹底清理干凈之后,才可以繼續鉆孔。
③鉆孔尺寸合理:在具體進行鉆孔時,一定要掌握好鉆孔的實際尺寸,確保其深度以及直徑符合設計標準。
④做好記錄:在這一過程中,記錄工作需要關注到地下水的情況,還要兼顧到地層情況,除此之外,鉆壓、鉆速也在應記錄的范圍之內。
⑤控制鉆速:要把握好鉆孔的速度,將其控制在合理范圍內,,避免出現因鉆速過快而導致失控,使得孔洞出現變形。
⑥事后檢驗:在完成鉆孔之后,要按照嚴格的標準進行檢驗,確定符合標準后才能夠進行下一道工序。
3安裝錨筋工藝
①在錨筋進行下材的過程中,應該全部采用機械的方式進行切割,使得錨筋能夠標準整齊;
②做好相關構件的加固工作,保證擠壓頭的穩定,承載板的堅固,限位片栓的穩固,而且還要保證在對承載體進行組裝時,位置能夠準確無誤;
③做好錨筋體質量驗收工作,確保質量達標,做好相應的位置分布,進行對孔安裝;
④在具體安裝錨筋體時,一定要保證平穩,不能出現隨意轉動的情況。
4錨孔灌漿
①要對灌漿材料進行嚴格把關,保證質量達到標準,一旦在灌漿過程中出現長時間的間歇,則需要通過水以及泥漿對管路進行;
②注漿液應該現用現配,比例合理攪拌均勻;
③完成錨孔鉆造之后,在安裝錨筋體還有錨孔鉆漿時,中間間隔時間不能夠超過一天。
5加工以及安裝鋼筋
要在開工之前,對鋼盤質量進行抽樣調查,要嚴格按照標準尺寸加工,將產生的誤差控制在最小的范圍內。安裝鋼筋時應對安裝位置進行確定,而且要保證受力鋼筋的強度達到標準。
6混凝土澆筑
在進場前對水泥進行質量復查,只有達標才能夠在施工中投入使用。在對混凝土進行攪拌處理時,還應該通過實驗確保水的質量,在接下來的振搗環節中,保證振搗面積的全面均勻,最應該注重的就是錨孔周邊的振搗情況。
三、結語
施工圖論文范文3
在混凝土施工中,養護工作同樣是一項非常重要的工作。一般建筑主體在完成現澆混凝土澆筑施工之后的12h之內就要對其采取一定的養護措施。養護方法可采取覆蓋毛氈等方式也可以采用經常澆水的方式,只要保持混凝土表面處于濕潤狀態即可。對于建筑主體這樣大型的混凝土結構,最好采用澆水養護措施。養護時間一般都要超過一周以上。由于建筑主體體積較為龐大,不可能一次將所有的主體結構都澆筑施工完成,而是需要一層一層的完成施工。需要注意在下層強度未達到要求之前,不得上人,也不得安裝模板或支架。只有強度已經足夠承受上述荷載時,才能進行下一層建筑主體的施工作業。另外,對已經振搗成型的混凝土結構要進行有效的覆蓋,尤其是在雨季,更要做好成品保護工作,以免混凝土在未初凝前被雨水沖刷。只有做好相應的養護工作,才能保證混凝土主體結構的施工質量。
2模板拆除的質量控制
當混凝土養護一段時問后,混凝土的強度達到了可以拆模的程度,就要進行模板拆除。在此過程中最需要注意的問題就是成品保護。首先,在拆除一些非承重模板時,要確?;炷恋膹姸纫呀涍_到了技術要求才能拆除。拆除時不能過于急躁,也不可用力過猛,尤其是在一些棱角的部位,更要注意輕巧的拆除。另外,在人多或者需要運送材料的通道部位,要保護。
3加強現場混凝土施工管理的主要方法
3.1加強混凝土配合比的管理
對混凝土的原材料進行管理與控制時,應盡量科學合理,避免出現混凝土貯存環境和攪拌后存放時間過長導致其材料破壞的問題,質量下降從而導致整個建筑工程施工質量下降。在進行混凝土適配時,盡量選擇高品質、質量好的產品,以保證混凝土的質量安全,在管理過程中,應制定相應的管理制度,提高施工人員的質量安全意識和技術水平,增強建筑施工的質量。在進行混凝土材料比例配置前,檢查相關材料的質量安全和完好程度,注意水灰比,外加劑,塌落度的實際控制,按照施工技術的相關要求進行材料的配比,保證混凝土質量達標,從而保證建筑工程的質量。
3.2合理控制混凝土的溫度
大體積混凝土的澆筑是混凝土施工的質量控制重點。隨著體積和面積的增大,水化熱不易散發,溫差變形和干縮變形的累積將對混凝土的施工質量產生很大的影響。為避免發生裂縫進而影響工程質量,大面積且厚度不十分大的混凝土板澆筑通常采取設置施工縫的方式來吸收變形,待施工縫兩側混凝土強度達到設計強度100%以上時,用微膨脹混凝土填充施工縫。對于面積和厚度都較大的混凝土構件,通常采用分層澆筑的辦法。每層的灌筑厚度不得超過振搗器的工作能力和作用范圍,使新舊兩層能互相粘結成為一體。為降低水化熱的影響,常從以下幾方面著手:1)降低原料溫度,如沖洗粗骨料、使用地下水或加冰屑的水等;2)使用降低水化熱或減慢固化反應的外加劑;3)加強振搗,一次抹面;4)養護過程中加強溫度控制,通過預埋冷卻水管、增加遮蔽、定時灑水等措施,將構件的表里溫度和溫度變化控制在規范許可的范圍內。在實際施工中,施工荷載也是我們不能忽略的因素?;炷猎诠袒皫缀醪痪邆涑休d力,與鋼筋間的握裹力隨著固化而逐漸加強,在澆筑上層的混凝土時,下層的構件往往尚未達到設計強度,完工前構件的受力情況也常常與設計迥異。加之有此設計人員對于施工工藝不夠了解,構件的配筋和構造往往不能適應施工荷載。因此,在施工組織設計中,應充分考慮施工荷載的作用,利用模板和支撐系統轉移荷載。
4總結
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大體積混凝土是指現澆混凝土結構的幾何尺寸較大,且必須采用技術措施以避免水泥水化熱及體積變化引起裂縫的結構。結構最小邊尺寸在1-3m范圍內的混凝土被公路橋涵施工技術規范《JTJ041-2000》定義為大體積混凝土。
大體積混凝土,具有結構厚、體形大、鋼筋密、混凝土用量多、工程條件復雜和施工技術要求高等特點。除了必須滿足強度、剛度、整體性和耐久性要求以外還必須控制溫度變形裂縫的開展。這類大體積混凝土結構,由外荷載引起的裂縫的可能性較小。但由于水泥水化過程中釋放的水化熱引起的溫度變化和混凝土收縮而產生的溫度應力和收縮應力是其產生裂縫的主要因素。這些裂縫往往給工程帶來不同程度的危害,因此控制溫度應力和溫度變形裂縫的開展是大體積混凝土施工的一個重大課題。
由于大體積混凝土工程的條件比較復雜,施工情況各異,再加上原材料的材質差異較大,因此控制溫度變形裂縫就不是單純的結構理論問題,而是涉及結構計算、構造設計、材料組成及其物理力學性能以及施工工藝等多學科的綜合性問題。通過近十幾年來大體積混凝土的實踐,取得不少成就,主要有:
(1)在施工技術上,從選料、配合比設計、施工方法及工藝、施工季節的選定和測量、養護等,采取了綜合性的措施,有效的克服了大體積的裂縫。
(2)在施工組織上,為解決大體積混凝土一次澆筑量大的問題,采用了集中攪拌、罐車運輸泵送混凝土等技術。
2大體積混凝土的裂縫及控制
2.1裂縫的分類
2.1.1微觀裂縫
也稱為肉眼不可見裂縫,寬度一般在0.05mm以下,主要有三種:沿著骨料周圍出現的骨料與水泥粘結面上粘著裂縫飛分布于骨料之間水泥漿中的水泥裂縫;骨料本身的裂縫。
2.1.2宏觀裂縫
寬度不小于0.05mm的裂縫是肉眼可見的裂縫,稱為宏觀裂縫,它是微觀裂縫擴展的后果
2.2裂縫產生的原因
2.2.1水泥水化熱
水泥在水化過程中要產生大量的熱量,是大體積混凝土內部熱量的主要來源。由于大體積混凝土截面厚度大,水化熱聚集在結構內部不易散失,使混凝土內部的溫度升高?;炷羶炔康淖罡邷囟?,大多發生在澆筑后的3-5d,當混凝土的內部與表面溫差過大時,就會產生溫度應力。當混凝土的抗拉強度不足以抵抗該溫度應力時,便開始產生溫度裂縫,這就是大體積混凝土容易產生裂縫的主要原因。
2.2.2約束條件
結構在變形變化時,會受到一定的抑制而阻礙變形,該抑制即為約束,大體積鋼筋混凝土與地基澆筑在一起,當溫度上升時產生的膨脹變形受到下部地基的約束而形成壓應力。由于混凝土的彈性模量小,蠕變和應力松馳度大,使混凝土與地基連接不牢固,因而壓應力較小。但當溫度下降時,產生較大的拉應力,若超過混凝土的抗拉強度,混凝土就會出現垂直裂縫。
2.2.3外界氣溫變化
大體積混凝土在施工期間,外界氣溫的變化對大體積混凝土的開裂有重大影響。混凝土內部溫度是由澆筑溫度、水泥水化熱的絕熱溫度和混凝土的散熱溫度三者的疊加。外界溫度越高,混凝土的澆筑溫度也越高;外界溫度下降,尤其是驟降,大大增加外層混凝土與混凝土內部的溫度梯度,產生溫差應力,造成大體積混凝土出現裂縫。
2.2.4混凝土的收縮變形
混凝土的拌合水中,只有約20%的水分是水泥水化所必需的,其余80%要被蒸發?;炷林卸嘤嗨值恼舭l是引起混凝土體積收縮的主要原因之一。這種收縮變形不受約束條件的影響,若存在約束,就會產生收縮應力而出現裂縫。
2.3裂縫的控制
2.3.1選擇材料
(1)水泥:選用低水化熱和安全性好的水泥,如礦碴水泥、火山灰水泥,并在滿足設計強度要求的前提下,盡可能減少水泥用量,以減少水泥的水化熱。
(2)骨料:砂、碎石含量不得超標,可在混凝土中摻加一定數量的毛石。
(3)外加劑。
外加劑的作用如下:
①摻加適量的粉煤灰和減水劑,減少水泥用量;
②摻加緩凝劑推遲水化熱的峰值期
③摻入適量的微膨脹劑,使混凝土得到補償收縮,減少混凝土的溫度應力。
2.3.2選擇施工方法
(1)水平分層法
澆筑混凝土時分幾個薄層進行混凝土的澆筑,以使混凝土的水化熱能盡快散失,并使澆筑后的溫度分布均勻。水平分層厚度可控制在0.6-2.0m范圍內,相鄰兩澆筑層之間的間歇時間,一般為5-7d,還可采用二次振搗的方法,增加混凝土的密實度,提高抗裂能力,使上下兩層混凝土在初凝前結合良好。
(2)降溫法和保溫法
①混凝土內部埋設管道,通水循環冷卻。
②夏季施工時,在攪拌混凝土時摻入冰水,降低混凝土入模溫度,混凝土澆筑后采用灑水養護降溫,水溫與混凝土溫差不超過20℃。冬季采用保溫法,在混凝土表面覆蓋保溫材料,防止冷空氣侵襲。
3某大橋承臺大體積混凝土施工
3.1工程概況
某大橋主橋1#,2#主墩承臺為鋼筋混凝土結構,矩形截面。
尺寸為:27m×17.4m×5m的C30混凝土,每個承臺方量為2349m3屬大體積混凝土結構。
承臺鋼筋配置:底板布2層鋼筋網,頂板布設4層鋼筋網,四邊由底板、頂板鋼筋彎折及半框鋼筋綁扎而成,內部為無筋混凝土,墩身鋼筋伸入承臺250cm。
3.2施工方案
鑒于主墩承臺混凝土體積較大,按大體積混凝土施工,采用鋪設冷卻管降溫的工藝控制。
綜合考慮鋼支撐高度、混凝土水化熱控制、承臺模板的承載能力、結構鋼筋、預埋件的設置及混凝土的生產、澆筑能力等因素,承臺混凝土分2層。
澆筑。每次澆筑高度為2.5m,兩層之間埋入Φ16螺紋鋼筋作施工縫連接鋼筋。
3.3施工方法
3.3.1基坑開挖
因基坑土質全部為淤泥,為保證基坑開挖成功,采用拉森式鋼板樁圍堰,挖掘機開挖。因跨度太大,開挖一段支撐一段?;娱_挖完畢后,澆筑承臺墊層混凝土,進行鋼筋和模板的施工。
3.3.2鋼筋、模板安裝
鋼筋按照設計規格、尺寸在鋼筋加工廠下料制作,運至現場,按設計間距綁扎成型。模板采用大塊鋼模板,外部加固支撐在鋼板樁上。
3.3.3冷卻管布置及混凝土測溫方案
(1)冷卻管布置
承臺混凝土因分2層澆筑,每層2.5m高,在每層2.5m高混凝土中間布置一層冷卻管,共布置2層;冷卻管采用Φ42.5mm,壁厚2.5mm鋼管,間距1.0m。每層冷卻管設計2個進水口,2個出水口。冷卻管安裝時,用鋼筋骨架支撐并焊接牢固。安裝完畢后進行通水試驗,防止漏水或堵管現象。
(2)測溫方案
為了掌握大體積混凝土的溫升和降溫的變化規律以及各種材料在各種條件下的溫度影響,需要對混凝土進行溫度監測和控制。
①測點的布置
a.沿澆筑高度,布置在底部、中部和表面,垂直測點間距為500mm-800mm;
b.平面內布置在邊緣和中間,測點間距為2.5-5.0m;
②測溫制度
a.在混凝土溫度上升階段每2-4h測一次,溫度下降階段每8h測一次,同時測大氣溫度;
b.所有測溫孔均編號,進行混凝土內部不同深度和表面溫度的測量;
c.測溫記錄,交技術負責人閱簽,并作為對混凝土施工和質量的控制依據。
③測溫
在測溫過程中,若發現溫差超過25℃時,及時加強保溫或延緩拆除保溫材料,以防止混凝土產生溫差應力和裂縫。
④測孔處理
對各測孔進行注水泥漿。
3.3.4混凝土配合比選定
大體積混凝土升溫主要是由水泥水化熱引起的,為控制混凝土因水化熱引起溫度升高,我們在配合比選定時,采用了低水化熱的礦碴水泥-廣西紅水河牌PS32.5水泥。同時采用了雙摻技術:
①摻入適量的減水劑,節省水泥用量,同時推遲水泥水化熱釋放,在一定程度上降低水化熱引起的升溫。
②摻入II級粉煤灰,替代一部分水泥,降低水泥水化熱,同時改善混凝土和易性、流動性及可靠性,為施工帶來了方便。
通過多次試配,采用雙摻技術,選定配合比如下:插入SM(2)緩凝減水劑1.24%,摻入II級粉煤灰31%。
塌落度:140-160mm,緩凝時間:不小于10h
3.3.5混凝土澆筑
承臺混凝土分2層澆筑,每層澆筑采用斜向分層,水平推進的方式進行灌注。如圖1所示。
混凝土生產由1#,2#主墩兩個攪拌站同時拌制,一個攪拌站混凝土通過混凝土輸送車運至現場泵輸入模。一個攪拌站混凝土通過混凝土輸送泵直接泵送到模內,每層澆筑的厚度不大于50cm,混凝土入模時采用溜槽將混凝土卸落至底部。嚴禁自由下落直接沖入承臺底,避免造成離析。混凝土振搗采用插入式振動棒人工振搗,加強承臺底部鋼筋網處的振搗,防止漏振。
第一層混凝土澆筑完畢后,及時將頂面浮漿刮除,防止浮漿收縮開裂。第二層混凝土澆筑后,應立即刮平抹光,并在初凝前后進行2次收漿抹平。
混凝土澆筑時,應避開白天高溫天氣,選擇晚上灌注,同時在白天將砂石料灑水降溫,降低混凝土的入模溫度。
3.3.6施工縫處理
因承臺分兩次澆筑,水平接縫按照施工縫處理,預埋連接鋼筋,鋼筋采用X16鋼筋,埋入下層混凝土20cm,伸入上層20cm,間距1.0X1.0m,以加強承臺上下層的連接。灌注第二層混凝土時,將第一層混凝土表面鑿毛,清除浮漿。
3.3.7混凝土養護
混凝土澆筑完畢后,及時灑水養護并覆蓋,進行保濕保溫養護,避免混凝土表面溫度陽氏過快,造成混凝土內外溫差大,導致混凝土開裂。
冷卻管要24h通水降溫,通水時間要保證達到14d。
3.3.8表面覆蓋蓄熱養生
大體積混凝土內外溫差根據體積大小和溫度梯度不同,一般控制在25-30℃不會出現裂縫。當承臺混凝土灌注后,內部溫度雖然采取措施仍可上升到60℃以上,而混凝土表面隨氣溫變化可能造成內外溫差超過控制范圍。為了控制內外溫差,一方面采取措施降低內部溫度,另一方面提高混凝土表面溫度減少混凝土內外溫差,即通過在混凝土表面覆蓋撒熱水,提高表面溫度?;炷翝仓瓿珊螅M行覆蓋灑水養護,因混凝土內部溫度一般在澆筑完成2d后升高較快,此時將混凝土表面的覆蓋物(麻袋)改用冷卻管循環出來的熱水噴灑養護。因出水水溫較高,可提高混凝土表面溫度,減少混凝土內外溫差。
3.3.9混凝土測溫
混凝土在澆筑時,覆蓋住冷卻管并振搗完畢后,即可通水;循環冷卻水的流量控制在1.2-1.5m3/h。24h通水降溫,通水時間要達到14d。冷卻管通水后,技術人員跟班作業,隨時量測冷卻管的進出水溫度及通過測溫管量測混凝土不同位置及深度的溫差。將量測數據收集、匯總進行對比分析,發現問題及時處理。
3.3.10拆模、回填
承臺混凝土施工完畢后,經養護3d后,即可拆除模板,經監理工程師檢查合格后,回填基坑。
4結語
本橋主墩1#,2#承臺大體積混凝土,2#承臺在2008.10.4澆筑第一層混凝土,10.13澆筑第二層混凝土;1#承臺于2008.10.31澆筑第一層混凝土,11.10澆筑第二層混凝土。混凝土澆筑全部選在晚上進行,減小白天高溫對混凝土的影響。由于在承臺大體積混凝土灌注前,根據以往經驗考慮工程具體情況,經過反復討論施工方案,制定防止開裂的各項技術措施,施工中還對溫度進行了監測。施工中采取的各項防裂措施都發揮了應有的作用,不但確保了承臺灌注質量,同時也積累了大體積混凝土施工經驗。
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施工圖論文范文5
關鍵詞:混凝土;快速施工;方案及工藝;三峽工程
1概述
三峽工程大壩為混凝土重力壩,最大壩高181m,樞紐工程混凝土澆筑總量達2800萬m3。如此巨大的混凝土工程施工總量,導致了三峽工程混凝土施工澆筑的高強度施工。
1.1混凝土施工強度
三峽工程混凝土澆筑高峰集中在第二階段工程,其混凝土澆筑總量達1860萬m3。根據施工進展及總進度的安排,1998年為118萬m3,1999年為458萬m3,2000年為548萬m3,2001年為403萬m3,2002年計劃完成142萬m3。施工高峰時段主要集中在1999~2001年三年間,其中,以2000年的混凝土澆筑強度為最高,要求年最高澆筑量達到500萬m3,月最高達到40萬m3,日最高達到2.0萬m3以上。
1.2混凝土施工手段
根據對澆筑強度和施工場地分析,采用傳統的門塔機澆筑施工手段是不能滿足澆筑強度要求的,必須尋找新型高強度的澆筑手段。
另外,大型門塔機澆筑方案從拌和樓出機口到澆筑倉,均采取間歇式給料方式,供料的中轉環節多,供料效率低下,多座拌和樓與多座門塔機再與多個澆筑倉之間生產組合錯綜復雜,易于錯料,更增加了施工管理的難度。
1.3混凝土施工工藝
三峽大壩沿縱向分若干壩段,沿壩段分若干壩塊,沿壩塊分幾十個升層,每個升層又分若干澆筑層。一個升層即構成混凝土的一個澆筑倉位。一個混凝土倉的施工全過程是從兩個同步進行的流程開始的,一個流程是混凝土澆筑的倉面準備;另一個流程是混凝土生產及運輸,當兩個流程匯集到一起時,便形成倉面混凝土澆筑流程,緊后的流程則是混凝土護理。如此循環推進,三峽第二階段工程高峰期大壩施工部位將出現20多個倉面同步澆筑的景象。
由此可見,采用傳統的混凝土澆筑工藝如散裝鋼模板,人工手持式振搗等已遠不能滿足如此高強度和十分復雜的混凝土澆筑需要,必須相應采取新的施工倉面配套和施工工藝。
2大壩混凝土快速施工布置及方案
以塔(頂)帶機為主,輔以大型門塔機和纜機的施工方案總體思路是:塔帶機澆筑一條龍作業,生產效率高,適應于連續高強度的混凝土施工,承擔混凝土澆筑的主要任務;配備大型門塔機、纜機等作為輔助設備,負責金結安裝、備倉、倉面設備轉移和澆筑部分混凝土等任務,避免因塔(頂)帶機的工況轉換而影響效率。拌和能力的配備留有一定余地,以利塔(頂)帶機效率的充分發揮。塔(頂)帶機供料線布置為一機一帶,確保塔(頂)帶機運行的可靠性。
2.1混凝土拌和設備
4個混凝土拌和系統,共7座攪拌樓,常態常溫混凝土總生產能力為1960m3/h。各拌和樓均能生產7℃冷混凝土。
(1)布置在基坑下游79m高程拌和系統設置2座4×4.5m3自落式拌和樓,每座樓生產能力為320m3/h。此系統主要供應泄洪壩5#~23#壩段混凝土澆筑。
(2)布置在左岸廠房壩段上游面90m高程拌和系統設置2座拌和樓。4×6m3自落式拌和樓生產能力為320m3/h,4×3m3自落式拌和樓生產能力為240m3/h。此系統主要供應泄洪壩段1#~5#壩段、導墻壩段及左廠壩段11#~14#壩段混凝土。
(3)布置在左非泄洪流壩段下游120m高程拌和系統設置2座4×3m3自落式拌和樓,生產能力為2×240m3/h。此系統主要供應左非泄洪流壩段及左廠1#~10#壩段混凝土。
(4)布置在左岸進廠房公路左側82m高程拌和系統設置1座4×3m3自落式拌和樓,生產能力為240m3/h。此系統主要供應左岸廠房混凝土。
2.2混凝土澆筑設備
主要設備有6臺塔(頂)帶機,塔帶機與拌和樓連接的6條總長3800m的膠帶混凝土輸送線,4臺胎帶機,7臺MQ2000型高架門機,2臺25t擺塔式纜索起重機,1臺K1800型塔式起重機,1臺MQ6000型門機,2臺300t履帶吊。
(1)泄洪壩段在壩軸線下游76m順壩軸線方向布置4臺塔帶機,主要用于該部位的混凝土澆筑,在壩軸線下游121m順壩軸線45m高程的軌道上布置1臺K—1800型塔吊和1臺MQ2000型高架門機。其工作任務是,前期協助混凝土施工,后期以吊裝金屬結構為主。
(2)廠房壩段壩軸線下游44m順軸線布置2臺頂帶機,主要用于左廠7#~14#壩段混凝土澆筑,壩軸線下游65m順軸線120m高程的施工棧橋上布置2臺MQ2000型門機,專門用于輸水壓力鋼管和水輪發電機埋設件的吊裝。
(3)廠房部位在廠房下游面距壩軸線195m的30m高程順壩軸線方向的軌道上布置4臺MQ2000型高架門機,用于左岸廠房部位的混凝土施工。
(4)纜索起重機的布置2臺擺塔式纜索起重機為廠壩第二階段工程施工提供了一個空中走廊,主塔設在左非泄洪8#壩段185m高程上,副塔設在導流明渠縱向圍堰壩段160m高程頂部,跨度1416m,在壩軸線長度方向可控制整個廠壩第二階段工程的長度,寬度可控制從壩軸線以上15m至壩軸線以下65m,即2臺纜機可控制上下游方向80m寬度且在工作區域寬度方向相互搭接20m。
(5)公用設備第二階段工程廠壩部分分3個標段,由3個施工企業負責施工。4臺胎帶機、2臺300t履帶吊等業主擁有的移動性強的設備不固定在一個標段使用,根據施工需要可靈活調配。
3大壩混凝土快速施工倉面配套及工藝
采用塔(頂)帶機澆筑混凝土,其澆筑強度將成倍地提高,因此,對澆筑倉面各項資源配置無論是容量還是數量都將明顯增加,對倉面組織管理水平的要求也將顯著提高。
3.1塔(頂)帶機澆筑的倉面配套
3.1.1倉面設備配套
(1)平倉機:一般每1個塔(頂)帶機澆筑倉配置1臺平倉機和平倉鏟,死角部位輔以人工平倉振搗。
(2)振搗機:對于素混凝土或鋼筋不太多的混凝土澆筑倉,通常配備1臺8頭平倉振搗機加3~4部手持式振搗棒或者1臺5頭平倉振搗機加4~5部手持式振搗棒。對于鋼筋非常密集或有水平鋼筋網和過流面等比較特殊的倉位,振搗要求比較高,一般不配平倉振搗機,直接配5~8部手持式振搗棒用人工振搗。
(3)噴霧機:在高溫季節澆筑混凝土時,每倉配備2~3部搖擺式噴霧機。
3.1.2倉面人員配套
(1)施工人員應按照倉位情況進行合理配置,一般素混凝土倉、少筋混凝土倉配備8~12人,多筋混凝土倉、水平鋼筋網倉、過流面混凝土倉配備11~16人。
(2)倉面配備值班木工、鋼筋工、預埋工、電工和止水專職人員。各工序值班、帶班人員至少1名到位,并掛標識牌。
(3)倉面上配置專人分散集中的粗骨料。
3.1.3倉面工具配套
(1)每個澆筑倉至少配置2桶、2瓢、3鍬用以倉面處理。
(2)為防止混凝土澆筑過程中的骨料分離及骨料集中現象,每個澆筑倉至少配備2把專用耙
(3)配備2~3只真空吸水管,用以隨時吸除倉面的混凝土泌水或集水。
(4)配備2臺灑水器,用以收倉后對倉面灑水養護。
3.1.4其它器材設施配套
(1)在混凝土開倉前,保證風、水、電通暢。
(2)采用平鋪澆筑法施工時,澆筑倉應準備保溫被待用,隨著平倉振搗的進展,及時覆蓋保溫被,保溫被之間應有10cm的搭接長度,以確保保溫效果。
(3)雨季施工時,倉面配有彩條布和鋼筋等材料,搭設活動防雨棚等。
3.1.5倉面組織管理
為保證塔帶機澆筑混凝土一條龍正常運行,需建立一個組織嚴密、運行高效、信息反饋及時的倉面組織管理系統。
(1)綜合協調系統:對混凝土一條龍施工提供技術、質量、安全、機電設備保障,確定拌和樓、澆筑手段及開倉時間,協調澆筑過程中出現的各種矛盾,組織處理突發事情。
(2)澆筑系統(倉面指揮):倉面指揮由澆筑隊長擔任,負責澆筑倉面的組織指揮,對倉位的要料、下料、平倉振搗、溫控、排水等負責,確?;炷翝仓|量。
(3)操作系統:由調度室負責組織、協調,確保各操作系統正常運行,拌制合格的混凝土,并使混凝土準確、快速入倉。
3.2倉面工藝設計
3.2.1設計原則
倉面條帶布置要盡量簡化,標號切換次數盡可能少,塔帶機運行線路要短且易于操作,整個下料過程要易于實現,資源配置要充分,來料流程要優化。
3.2.2澆筑方法及強度要求
(1)平澆法:該方法適合于塔帶機高強度、快速運送混凝土的特點,在低溫季節,除倉面鋼筋特別多、結構特別復雜部位外,均采用平澆法澆筑。在高溫季節對于倉面面積小于500m2采用塔帶機入倉時,亦采用平澆法施工,澆筑時鋪層厚度可按照35~55cm下料。
(2)臺階法:對于倉面面積大、鋼筋密集、結構復雜的倉位,經監理批準后可使用臺階法澆筑,以滿足溫控及覆蓋前混凝土不初凝等條件要求。臺階的一次鋪料寬度控制在8~10m以上,接頭部位臺階寬度不小于3~4m。
3.2.3倉面設計的內容
倉面設計標準格式包括以下內容:
①倉面情況,包括倉面所在壩段、壩塊、高程、面積、方量、混凝土級配種類要求,倉位施工特點等;②倉面預計開倉時間、收倉時間、澆筑歷時、入倉強度、供料拌和樓;③倉面資源配置,包括機具、工具、材料、人員數量要求;④倉面設計圖,圖上標明混凝土分區線,混凝土種類標號,澆筑順序等;⑤混凝土來料流程表;⑥對倉面特殊部位如止水、止漿片周圍、鋼筋密集、過流表面等重要部位指定專人負責混凝土澆筑質量工作;⑦對特別重要部位,必須編制專門的施工措施;⑧倉面“澆筑情況評述”,收倉后,由質檢人員和監理工程師對該倉混凝土澆筑情況進行簡要評述,對可能存在的澆筑質量問題提出處理意見。
倉面設計由澆筑單位提出,一式六份,經監理批準后除班長、質檢員及監理隨身帶外,還應視情況復印送給有關部門(如拌和樓試驗室、塔帶機操作人員等)。
3.3塔(頂)帶機澆筑新工藝
混凝土快速優質施工,給澆筑工藝提出了更新更高的要求,因此,除對模板工藝、鋼筋工藝、預埋工藝外,對許多傳統工藝進行了改革。
3.3.1供料工藝
(1)供料皮帶上設置遮蓋或保溫措施。
(2)建立有效的樓(拌和樓)—帶(供料皮帶)—機(塔帶機)—倉(澆筑倉)之間的通訊聯系或自動監控系統。
(3)皮帶卸料處設置擋板、卸料導管和刮板,以避免骨料分離和砂漿損失。
(4)塔帶機輸送系統裝置沖洗設備,卸料后及時沖洗供料皮帶上所粘附的水泥砂漿。沖洗時采取措施防止沖洗水流入新澆混凝土中。
3.3.2布料工藝
(1)布料層面處理:用塔帶機澆筑四級配混凝土時,為便于塔帶機運輸,第一層層面處理一般不采取傳統的水平層面鋪砂漿的方法,而改用小級配混凝土或同強度等級的富砂漿混凝土。具體為:迎水面至排水管前緣區域,采用20cm厚二級配混凝土;其余部位(包括中塊)采用三級配富砂漿混凝土,層厚為一個澆筑坯層,約40cm。
(2)布料方向與次序:當平澆法澆筑時,迎水面倉位鋪料方向與壩軸線平行;上塊澆筑方向從上往下,下塊澆筑方向從下往上,中間倉位視倉面情況確定起始下料點;
基巖面、凸凹不平的老混凝土面及斜坡上的倉位,由低到高鋪料;
倉內采用多種標號混凝土時,原則上先高標號后低標號的下料順序,保證高標號區達到設計寬度要求;
有廊道、鋼管或埋件的部位,卸料時,廊道、鋼管兩側均衡上升,其兩側高差不得超過鋪料的層厚。
當采用臺階法澆筑時,從塊體短邊一端向另一端鋪料,邊前進、邊加高,逐步推進并形成明顯的臺階。澆筑壩體迎水面倉位時,采取順壩軸線方向鋪料。
(3)鋪料厚度與寬度:鋪料厚度視混凝土入倉速度、鋪料允許間隔時間和倉位大小決定。勞動組合、振搗器工作能力等要滿足澆筑的需要,必須保證下層混凝土初凝之前覆蓋上一層混凝土。采用平澆法時,鋪料層厚度一般采用50cm;采用臺階法澆筑時,鋪料層厚度一般采用50cm。對于升層高度1.5m的倉位,鋪料寬度取10~12m;對于升層高度2.0m的倉位,鋪料寬度取8~10m,臺階寬取2~3m。
3.3.3下料和振搗工藝
對沒有鋼筋的倉面,塔帶機下料時,下料導管卸料口距倉面應不大于1.5m,并均勻移動布料,堆料高度不宜大于1.0m,以免骨料分離。布料條帶清晰,并有足夠寬度。在模板周圍布料時,卸料點與模板的距離保持在1~1.5m,人工分散粗骨料后,再用平倉機將混凝土就位。在止水、止漿片和預埋件部位布料時,嚴禁下料導管直接下料,由人工送料填滿。
在進行水平鋼筋網澆筑層混凝土下料時,盡量降低下料高度,一次卸料的堆料高度控制在50cm以下,澆筑坯層厚度不大于30cm。豎向鋼筋部位卸料時,卸料部位應離開鋼筋0.5~0.8m,并加強人工平倉。
臺階法澆筑時,平倉振搗機站在中間(第二層)的臺階上,覆蓋范圍比較理想;平層法澆筑時,平倉機一般站在層面上,緊跟下料接頭,隨時下料,隨時振搗。
混凝土澆筑應先平倉后振搗,嚴禁以振搗代替平倉。振搗時間以混凝土粗骨料不再顯著下沉,并開始泛漿為準,以避免欠振或過振。
使用塔(頂)帶機澆筑的大倉位,應配置振搗機振搗。使用振搗機時,振搗棒組應垂直插入到混凝土中,振搗完應慢慢拔出;移動振搗棒組,應按規定間距相接;振搗第一層混凝土時,振搗棒組應距硬化混凝土面5cm。振搗上層混凝土時,振搗棒頭應插入下層混凝土5~10cm;振搗作業時,振搗棒頭離模板的距離應不小于振搗棒的有效作用半徑。
3.3.4養護工藝
(1)長期流水養護:根據現行水工混凝土施工規范,混凝土澆筑后養護時間一般為14d,重要部位養護到設計齡期;但三峽工程提出了更高的要求,主體工程普遍采取了長期流水養護。針對這一要求,再采用傳統的人工灑水養護工藝已不能滿足要求,必須推行新的養護工藝。
旋噴灑水養護適合于28d以內的較長間歇期倉面養護。方法是在澆筑倉面按一定間排距d設置360°旋轉式噴水嘴,若噴水嘴噴射幅度為B(m)則取d=0.8B保持旋噴嘴始終不停地工作,即可做到長流水養護。
噴淋管(花管)養護適合于正常上升倉位的四周垂直面或長間歇期倉面養護。方法是沿倉位邊線在模板上口(用于對倉面養護)或支腿(用于對側立面養護)上鋪設花管。所謂花管即在管壁上均勻布鉆一排細孔的口寸鋼管,使用時,將管兩端封堵,水霧通過細孔噴出,灑在養護面上。給花管不停地通水,便可保持長流水養護。
(2)倉面覆蓋養護:覆蓋保水養護。該方法適合于大于28d的長間歇倉面養護。方法是在養護倉面全面覆蓋養護材料,如隔熱被,風化砂或土等,給覆蓋材料浸水并始終保持覆蓋材料處于水飽和狀態,即可滿足養護要求。
覆蓋灑水養護適合于夏季正常上升的倉面養護。由于倉面蒸發快,僅采取灑水養護不能滿足要求,因此對倉面覆蓋材料灑水養護效果較好。
(3)養護組織管理:在三峽混凝土施工中,養護與鋼筋、模板、預埋件和澆筑并駕齊驅,已經成為一項工程。澆筑倉均配置專職養護人員,實行掛牌上崗。養護實施的記錄由養護專業人員及時記載,并做到真實、詳盡。
4結論
施工圖論文范文6
1.1經濟分析
1.1.1變更條件由于大型土石方工程的地質、施工、機械等工程條件變動較大,因而變更經常發生,工程數量和價格變動導致工程造價變化,進而產生成本風險或造價失控風險。如果主動分析工程變更條件,并在合同中約定工程數量和單價調整的具體條件和方式,明確工程變更程序和結算方式,控制好現場簽證過程,工程施工會相對順利,工程風險亦相應減小。
1.2.2管理條件大型土石方開挖與基坑或邊坡的支護通常是由不同的施工主體完成,因而基坑工程的動態界面通常會出現土石方開挖與基坑支護進度不匹配的問題,導致支護工作面減少,支護工期延長,進而加大工程的施工成本。在工程合同中要認真分析土石方開挖、基坑排水及基坑支護等工程施工進度不匹配的問題,約定工程相關各方主體的工作內容、工作責任、工作時限、界面交接方式等,提高合同的法律效益,降低工程風險。
1.2.3資源條件大型土石方工程施工資源包括業主方和施工方在人員、機具、材料、場地、管理制度、工程信息以及相關的資源化因素,要對各種有形資源或無形資源的數量、質量、價格、資源化方式、獲取方式及可獲取性等因素進行綜合分析,明確界定各主體的資源的數量、質量及其獲取、使用的具體條件和方式,調整土石方工程施工與其他工程施工的匹配集成狀態,降低工程成本風險。
1.2信息分析
1.2.1信息識別土石方工程費用主要由人工費、機械費、管理費、利潤、規費、稅金等六類費用構成,要根據工程計量與計價方式及其依據,對工程信息分成巖土、機械、數量、價格、程序、方式、系數、指標、稅費率等類別逐一識別其真偽,并確定其具體形式、產生過程、獲取方式、傳輸通道等信息內容。
1.2.2信息應用信息應用是信息識別的根本目的。要將工程的地質條件、施工條件、工程機械、工程變更、工程管理、工程資源、工程進度、施工安全、工程環保和工程造價等各方面的信息進行識別,界定其時空效應,再在工程合同中以精準的表達方式約定工程的內容,形成合同文本。
1.3法律分析
1.3.1法律內容簽訂工程合同時必須按照工程合同的法定格式,以最精準的書面信息表達方式全面、系統、完整地將工程施工的范圍、內容、方式、質量、數量、環保、安全、運輸、堆放、簽證程序、計量與計價方式、施工順序、進度要求、結算方式與結算條件、場地要求、保證金的金額及提交與退還方式等內容表達出來,構成工程合同的實質性內容。
1.3.2法律形式由于工程合同以書面形式表達合同雙方責、權、利的特殊法律關系,因此,合同管理的過程包括合同分析、合同簽訂、合同執行、合同變更、合同解除等法律過程,不同法律過程均必須通過特殊法律形式將合同的主體、條款、義務、責任、時限、地點、爭議處理方式及其可行性準確地依照合同法的要求進行表達,使合同主體、內容和形式合理、合法、準確、可行。
1.3.3法律風險由于大型土石方工程本身具有很大的不確定性,加上各個合同法律過程中存在主體、內容和形式的信息可能有錯漏、虛假、失效等合同失真等情形,會產生相應的合同法律風險。通過采用審主體、明內容、定形式、約責任、析時效等方式嚴格審查合同文本,確保合同真實、平等、自愿、可行,化解工程合同風險。
2工程合同實例分析
2.1工程概況某公司承包位于貴陽市城中心的一大型土石方工程,基本工程條件如下:(1)工程內容:土方開挖、石方爆破與土石方運輸、回填、倒棄等內容。(2)巖土條件:地基土為紅粘土,巖石為石灰巖,土石比為70%,表層土覆蓋厚度差別較大,0.3m~6m。(3)棄土條件:剩余土石方運到9km外堆放(4)工程單價:綜合單價28元/m3(5)計量方式:根據業主方的測量系統初步測算土石方工程量為2000萬m3,最終按照現場簽證計量按實調整,誤差不能超過初測工程量的10%。(6)結算條件:爆炸材料及油料費用由施工方自行安排,爆炸材料相關手續由業主方負責辦理。工程進度款式每月25日前報進度工程量,由業主方核量,每月30日到次月10日之間結算當月工程進度款的80%,剩余進度款累計在下月中按各月80%結算。
2.2合同分析與風險控制
2.2.1合同分析采用技術、經濟、信息、管理和法律一體化的工程合同分析方法,對本工程的技術條件、經濟條件、信息條件和資源條件等方面內容進行全面系統的調查研究,對工程合同涉及的相關信息進行綜合分析,結果如下:(1)項目真實,工程款結算有保障,工程管理人員需要一定隱性費用,但工程量具有調整范圍;(2)實際棄土距離為13km,且棄土場地較小,運輸車輛需要清洗、覆蓋并排隊等待棄土,并需要收取每車150元的棄土費用;(3)道路雖為新建雙向六車道的城市道路,但存在交通管制,且運土時上坡較多,平均每天最多只能運輸5趟;(4)晚上10點到凌晨6點存在施工管制;(5)爆破石塊可以綜合利用或聯系出售;(6)可以進行工程施工順序調整,減少外運土方,提前創造工作面。
2.2.2風險控制對合同內容進行深度策劃,對合同風險進行綜合控制,將合同方案作如下調整:(1)工程管理人員需要的隱性費用必須在工程量調整的價值范圍內;(2)明確實際棄土距離為13km,考慮到施工中各種因素的影響,將原工期延長,棄土費用由業主方與棄土場業主另行簽訂合同按每車110元收??;(3)爆破石料進行資源化利用或聯系出售,其收益歸施工方所有,業主方提供管理便利條件;(4)爆炸材料及油料費用由業主方提供擔保促成施工方與供應方簽訂供應合同,使用價格下降5%,付款時間延長3個月;(5)業主方對工程施工順序進行調整,減少土方外運方量,創造開挖工作面;(6)工程量簽證、復核,明確內容、時限、責任和具體的操作方式,作為合同附件;(7)對土石比等業主方提供的信息的可靠性的鑒定、認證與索賠進行細化表達,為工程索賠提供法律依據;(8)明確約定工程結算時間及違約責任。
2.3合同簽訂與執行結果由于工程合同的前期調研工作細致,合同分析全面、系統、準確,在合同簽訂過程中嚴格按照相關法律法規規定的程序進行,合同簽訂快速,調整補充較少,施工管理效率較高,工程施工和工程結算十分順利。對業主方而言,土石方工程的實際總造價在其預算總造價的控制范圍內,但實際工期縮短了。對施工方來說,經深入細致的合同分析后作出決策,贏得工程機會,合同控制效果較好,取得了可觀的經濟效益。
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