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轉口貿易論文范文1
關鍵詞：宋代；海南；貿易
宋代是海南發展的重要時期，海南靠著自己獨特的優越的自然條件，不僅僅和大陸之間經濟貿易十分密切，更主要是在東西海上貿易中據有愈來愈重要的地位，成為海內外的交通樞紐。
第一，海南與國內貿易的發展?！墩颅偱_志》載：宋神宗元豐五年（1082），廣西漕臣奏章中指出：“雷化州與瓊島對境而發船。請引于廣州舶司，約五千里，乞今廣西瀕?？たh土著商一人，載米谷牛酒黃魚及非舶司賦取之物，兌至廣州，請引詔孫迥洋度行之。”《宋史·張鑒傳》亦載，當時張鑒在廣州時，“有親故謫瓊州，每以奉米附商舶寄贍之”。這表明海南與大陸貿易往來頻繁。海南與內地的貿易往來主要是海南有他們需要的消費品，宋代趙汝適在《諸蕃志》卷下《志物》“海南條”中記載者海南有沉香、蓬萊香、鷓鴣斑香、箋香、生香、丁香、檳榔、葉子、吉貝、芋麻、褚皮、赤白藤、花蔓、黎模、青桂木、花梨木、海梅脂、瓊枝菜、海漆、革麥、高良姜、魚鏢、黃蠟、石蟹等。這些貨物多出自黎恫，先是周邊地區的省民用鹽、鐵、魚、米等與黎人貿易，繼而轉賣給其他商賈。由于大量香藥流入大陸，故宋時瓊州知州朱初平在奏章中強調，廣州，是外國香客及海南旅客所聚之地，因此，他建議政府應在廣州設市，以便“和買”流入廣州之各類香藥[1]。
同時，檳榔和吉貝也是海南輸往內地的大宗商品，時僅“海南販之（檳榔），瓊管收其征，歲計居十之五。廣州稅務收檳榔稅，歲數萬緡。推是，則諸處所收，與人之所取，不可勝計矣”[2]海南每年要交檳榔稅為“居十之五”，同樣，宋代王象之在《輿地紀勝》卷124《廣南西路·瓊州》載：“歲過閩廣者不知其幾千百萬也”，以致“非檳榔之利，不能為此一州也”。宋趙汝適在《諸蕃志》卷下《志物》“海南條”中也載，海南“惟檳榔、吉貝獨盛，泉商興販，大率仰此”?？梢?，當時香料、檳榔及吉貝在海南對外輸出上占據十分重要的地位。
第二，海南海外貿易的發展。到了宋代，海南海外貿易獲得巨大的發展。宋代，海南島與南海諸國地理相近，貿易便利：“若夫浮海而南，近則占城諸蕃，遠則接于六合之外矣。”[3]也就說，海南在宋代有著優越的地理位置，與東南亞國家有著很好貿易基礎，宋代著名學者樓鑰在《攻媿集》卷3《送萬耕道帥瓊管》中寫道：“勢須致此少休息，乘風徑集番禺東?！保梢?，海南在宋代已經成為南海貿易的中轉站。莊方往任知瓊州時，皇上告誡他：“瓊管以四州之壤嶺立海中，實與番禺相為引重，大船蝙獻深，賴以為歸，摩符不輕畀也……（你）必能習知南海之俗，往其輯寧蠻蜒，勞撫賈胡，以稱聯選侯之意?！盵4]
宋代海南的海外貿易，首先表現為中國大陸和南海諸國的轉口貿易，“在島東南部和南部，如陵水軍田坡、番人坡、移輩，三亞市藤橋、天涯海角、崖城、梅山等地，不斷發現唐宋文物。其中有波斯人珊瑚墓葬上百座，一粵、閩、浙、贛等地出產的陶瓷、北宋銅錢等?！盵5]可見，當時有很多閩粵等地的陶瓷和銅錢被轉運到海南，尤其是銅錢，在大陸嚴禁的情況下，經由海南轉口就更加隱秘和便利，此后明清時期有很多的走私貿易也大多走這條路。除了轉口貿易之外，海南本地很多物產也向海外出口。海外一些國家也因聞海南馬種適宜作戰打斗而專程到海南大批購買馬匹。宋乾道中占城國王曾派人到海南買馬，得到數十匹，次年再來買，“人徒甚盛”[6]淳熙二年（1175）秋，占城國王“遣六百人，海舟三十艘，至海南買馬”。[7]足見占城對海南馬需求之急切。除采購商品外，也有來補充淡水的。如在昌化縣的白馬井，宋代趙汝適在《諸蕃志》卷下《志物》“海南條”中“泉味甘美，商舶回日，汲載以供日用”。
為適應海外貿易發展的需要，在宋代海南出現了市舶機構，掌管市舶事務。據徐松輯《宋會要輯稿》第86冊《職官44之29--30》載：南宋孝宗乾道九年（1173）七月，提舉黃良心曾上言欲“創置廣南路提舉市舶司，主管官一員，專一覺察市舶之弊，并催趕回舶抽解，于瓊州置司”，但被朝廷否決，“更不施行”。另據《諸蕃志》卷下《志物》“海南條”載，宋時海南的“瓊山、澄邁、臨高、文昌、樂會，皆有市舶”。《宋史·食貨志》記載：海南對于往來于海南的商船的收稅情況，瓊管曾奏“海南收稅，較船之丈尺，謂之‘格納’。其法分三等，有所較無幾，而輸錢多寡十倍?！?/p>
總之，海南在宋代的貿易得到重要發展，不但促進海南的經濟文化的發展，而且也加強了海南與國內外聯系，同時也凸顯海南在南海貿易的重要地位。
參考文獻：
[1]蘆葦，歷史上海南在國內外貿易中的地位和作用，廣東社會科學，1989（4）.
[2]黃純艷，宋代海外貿易史 [M]，北京：社會科學文獻出版社，2003.
[3]鄧敏銳，明清海南島對外貿易研究[M]，暨南大學2006年碩士論文.
轉口貿易論文范文2
國際貿易新格局中上海自貿區的發展
一、國際貿易新格局的發展與背景
隨著我國改革開放的政策實施以及加工制造業的發展，近年來中國已經成為世界工廠和制造大國，我國的眾多產品遠赴歐美，暢銷全世界，因此我國的對外貿易總額也隨之保持高速增長。近年來隨著歐美經濟危機與次貸危機的影響，西方國家的經濟影響力逐漸下降，相反，隨著我國綜合實力的提高，進出口貿易總量的持續提升，國際貿易也由此迎來了全新的格局。
然而另一方面我們必須看到美國近年來一直在推行TPP等新型貿易協定，目的就是為了要打破原有的在WTO貿易協定框架下穩定的格局與利益分配體制，從而為自身的國際合作加大談判的籌碼和主導力量。這種形勢長期持續下去會讓原本的亞太經合組織的地位受到嚴重的挑戰，并被美國人給架空。為此，我們要大力發展各種自由貿易區，通過區域性的貿易創新，打破美國人制定的規則，繞過歐美發達國家在產品檢疫，知識產權等方面建立起來的壁壘，從事各種自由貿易活動，并同時將國外的先進經驗引進國家內部，還可以起到促進外商投資，帶動當地經濟發展的作用。
二、上海自貿區的基礎與背景
1.保稅區建設已具備一定基礎
2013年國務院正式批準成立上海自貿區，這是我國新一屆政府深化經濟體制改革，推動我國對外貿易進一步發展，提升人民幣國際化程度所作出的重要努力，對我國金融與貿易體系的發展具有重要意義。上海自貿區是建立在原有的上海保稅區多年發展的基礎之上，因此可以說在人員、經驗、硬件設備方面上海地區已經初步具備了轉型為自由貿易區的基礎和儲備，這就為自貿區未來的發展打下了堅實的基礎，讓自貿區建設能夠建立在一個較高的起點上。在原來的上海保稅區內，絕大部分商品和要素可以自由流動，進入區內的一些外國商品可以通過保稅倉儲的方式降低交易成本，綜合保稅區以出口加工、倉儲、商業展覽、進出口貿易、轉口貿易、航運服務等為主要職能。隨著自貿區的成立，以上方面的工作還會得以保留，并通過一定程序的轉移，從而整體過渡到自貿區階段，這也就加快了自貿區的建設步伐。
2、上海自貿區的功能和定位
從世界范圍來看，各國的自貿區種類多樣，其定位也大有不同，但總體而言自由貿易區都秉承貿易自由、金融流通便利的規范，并以開放的心態迎接全球貿易自由化的時代。從狹義上來說，各國的自由貿易區主要分為單純貿易型、加工貿易型和港口物流型。隨著貿易自由化的程度不斷加深，各種類型貿易區之間的界限也逐漸模糊。在此背景下，各國的自貿區也就越發的同質化，其競爭程度也變得異常的激烈。因此在這種高度競爭的環境中，上海自貿區想要脫穎而出，得到長足的發展，就必須要在功能上找準自身的定位。
從上海自貿區近一段時間的運行情況來看，依托于貨物配送、貿易加工、商品出口方面，以金融和服務為核心，做大做強人民幣離岸金融中心是更有利于發揮上海自貿區先天資源優勢的做法。未來，我們將要以自貿區的發展為指引，通過政策引導和資金投向控制長江三角洲地區的產業發展方向，將全力為我國出口貿易結構的調整與產業鏈升級做出應有的貢獻。
與此同時，進出口貿易和轉口貿易應該作為上海自貿區堅定不移的重要功能定位。自貿區還應保持其出口加工優勢，發展區內出口導向型企業，不斷完善出口貿易。自貿區因此，在轉型的過程中，應該給予自貿區新的內涵，把它定位成在金融，航運，商貿，文化，服務領域全面、協調、創新發展的并且起到輻射帶動作用的自由貿易區。
三、做大做強上海自由貿易區的具體措施與對策
1.加快上海自由貿易區的管理體制創新
上海自由貿易區設立的背景就是立足于我國當前進一步深化經濟與社會體制改革的大環境，在這種情況下，上海自由貿易區的發展就不能遵循舊的思路，指望政府的政策扶持與財政資金傾斜來發展。相反，靈活而貼近市場需求的服務體制，科學化的管理機制以及對當前國際經濟貿易形勢的深刻理解是上海自由貿易區發展的必要前提和基本保證。建立上述在制度的框架下，將來我們要促進區域協調統一發展，真正實現一線放開，二線管住，區內自由的管理原則。大力引進國際上知名的管理服務機構與第三方物流公司，以此加快自貿區內服務貿易的發展步伐，同時要大力完善生活服務、文化服務等配套服務的建設步伐，加快工商、稅務、海關等政府行政管理部門的改革，提升他們的工作效率，改進他們的工作方法，以優質的服務吸引廣大外商的注意。全面放開區內外匯結匯政策，建立人民幣外匯業務一體化系統，拓展了人民幣結算、外匯收付匯及結售匯業務并完善了央行、外匯局則事后監測管理體系，以此來吸引大量國內外的金融資金的涌入帶動區域內經貿的發展。
2、推動上海自由貿易區的產業升級與轉型
上個世紀，我國的整體經濟基礎薄弱，各行業生產普遍缺乏資金支持，因此以三來一補方式參與到世界貿易的進程當中去，便成為當時加工貿易行業的無奈之舉。近年來，我國經濟發展取得了巨大的成就，2013年底我國進出口總值達25.83萬億人民幣(折合4.16萬億美元)，2013年外匯儲備攀升至3.79萬億美元，連續多年居世界各國之首。在此背景下，我國加工貿易的范圍持續擴大，依托勞動力的充沛供給與價格優勢，我國已逐漸成為世界范圍內的紡織品制造大國，然而與其他紡織品強國之間依然存在不小的差距。多年來我國的出口貿易行業卻始終缺乏實質性的提升，業內大部分企業依然從事含金量較低的來料加工業務。為此，自貿區要通過設立行業技術改造專項經費等財政扶持政策，加快企業技術裝備與生產工藝的革新;通過鼓勵入駐企業設立行業技術研究中心，進而完善產業研發體系以提升自貿區內出口產品的核心競爭力。
3、借上海自貿區發展契機，推進我國出口商品品牌建設
我國進出口行業參與全球產業鏈的生產加工層次偏低，產品利潤較薄，近年來伴隨著原物料與勞動力成本的上漲，行業生存空間進一步受到擠壓，推動行業升級轉型勢在必行。因此，政府要鼓勵業內企業努力向國際紡織品產業鏈上游延伸，從而有效延長國內加工貿易產業鏈條，推動產業增值率進一步提高;通過強化技術投入，提升產品設計能力從而創立自有獨立品牌，由原來的貼牌企業(OEM)轉型為設計生產商(ODM)和品牌生產商(OBM);同時深入海外市場，設立產品分銷渠道，建立與國外用戶直接接觸的途徑，推動我國紡織品加工貿易行業實現由訂單模式向市場模式的升級與轉換。
另一方面，隨著國內經濟的發展，人民收入水平的日漸提高，我國內銷市場已悄然啟動，漸成規模，這就為紡織品行業的未來發展開辟了一片新藍海。上海自貿區的成立為世界和我們國家之間建起了一座溝通的橋梁，我們不僅要把產品輸出去，也要把國外的先進經驗引進來，用于指導國內市場的開拓。具體而言，在自貿區內，我們要著力引導加工貿易行業由原本的單一外銷型向內外銷并舉方向轉變，加大對產品出口轉內銷的嘗試;推動企業商業模式與經營觀念的更新，竭力打造廣為消費者接受的知名品牌;立足國內，放眼全球，通過整合國內消費者的需求，一改以往被動生產的局面，以海外訂單反向定制的創新型模式實現全球價值鏈的參與角色互換，推動企業實現從低端制造商到高檔品牌運營商的本質性跨越。
轉口貿易論文范文3
關鍵詞:所有權貿易統計;跨境貿易;中美貿易不平衡
中圖分類號:F753文獻標識碼:A文章編號:1001-6260(2009)04-0042-08
一、引言及觀點綜述
中國和美國是當今世界上最令人矚目的兩大經濟體,影響著世界經濟發展的大勢,中美之間的貿易問題長期以來引起了世界各國的廣泛關注。近年來,中美貿易的格局基本是以中國整體對外貿易順差不斷上升、美國整體對外貿易逆差不斷攀升為基本背景,而中美之間的貿易結構是以中國對美國的貿易順差逐年上升為顯著特征的。巨大且持續增長的貿易順差給中國的國際貿易環境造成極為不利的影響:第一,加劇中國與主要貿易伙伴國尤其是美國之間的貿易摩擦;第二,為以美日為首的西方主要國家對人民幣升值施壓提供了口實;第三,使得中國宏觀經濟政策選擇陷入因內外均衡的沖突而左右為難的窘境。因此,探究中美貿易順差形成的真實原因,從而重估中美間的貿易差額的真實情況,有利于化解中國目前所面臨的嚴重的國際壓力,為中國創造一個良好的國際經濟貿易環境。
中美之間的這一貿易格局引起了政策層、商界和學界的極大關注,并進行了許多政策性和理論性的討論,提出了爭議極強的觀點:
第一種觀點認為,由于人民幣人為地維持在很低的水平上,從而導致了中國對美國不斷上升的貿易順差。這種觀點主要集中在政策界,尤其是美國的政策層,而理論界深入系統的研究較少。Chou(2000)是學界少有的系統分析中美貿易與人民幣匯率關系的學者,但他的研究局限于匯率波動與貿易余額之間的關系。中國學者如光(2005)、盧向前等(2005)以中國對世界的貿易,而不是中美間的貿易為對象,研究匯率與貿易差額之間的關系,計量結果顯示人民幣實際匯率升值對進出口額有顯著影響。但李稻葵等(2006)的評價認為光沒有考慮到時間序列的單位根問題,而盧向前雖然考慮了單位根,但使用簡單的最小二乘法回歸是不合適的。李稻葵等(2006)的進一步研究發現,人民幣對美元的名義匯率和實際匯率的變化對于中國對美國的出口以及中國從美國的進口的變化都沒有任何統計上顯著的相關性。
第二種觀點認為,中國在對國際市場出口(包括對美國出口)方面有大量的政策鼓勵和制度激勵,人為地導致大量的中國產品進入美國市場,相反美國產品進入中國市場受到了種種政策性和制度性的限制,以至于美國產品進入中國市場的阻力非常大,致使兩國貿易不平衡。這一觀點也主要集中在美國政策層,認為中國實行了重商主義的貿易保護政策。然而統計數據顯示,在中國同樣的貿易體制和政策下,中日和中韓的貿易結構并沒有出現中美貿易那樣大規模的變動。如中日之間在2002年由貿易順差變為逆差,而中韓之間的貿易逆差一直在擴大。
第三種觀點認為,中美貿易不平衡是由中美兩個經濟體儲蓄率的不同所導致。這是美國的宏觀經濟儲蓄率近年來不斷下降,而中國經濟的儲蓄率不斷上升的結果,因為從宏觀經濟學的角度分析,一國的貿易順差的本質就是儲蓄過剩,逆差就是儲蓄不足。如李揚(2005)認為,以中國高儲蓄率和美國低儲蓄率為特征的中美兩國宏觀經濟失衡導致了中美貿易收支的不平衡增長。也就是通常所說的中國人的高儲蓄支持了美國的高消費。李稻葵等(2006)通過比較復雜的計量經濟分析,認為中美兩國相對儲蓄率的變化導致了中美貿易余額的變化,并且分析出了貿易余額變化的95.45%由中美儲蓄率差異帶來,美方因素則占總體的78.11%。但是,這里有一個問題必須說明,那就是到底如何計量儲蓄率。中國目前專門針對儲蓄率問題進行的研究很少,很多人(包括學者)對儲蓄率概念產生了誤解。我們平常所講的儲蓄實際上是貨幣銀行學中的一個概念,即儲蓄存款,它是一個存量,而在經濟學中所講的儲蓄是一個流量。經濟學中與貿易收支相聯系的儲蓄概念,實際上是國民儲蓄,而不是國內儲蓄,更不是居民儲蓄。同時中國國內所引用的儲蓄率與國際慣用的儲蓄率在計量方法和統計口徑上不一致,因而中美之間儲蓄率差異的可比性是令人懷疑的。任若恩等(2006)利用美國NIPAs中的儲蓄率計量方法和口徑對中美之間的儲蓄率進行重新核算,發現中美之間的儲蓄率差異并沒有那么大。然而很多學者在討論中美兩國儲蓄率的差異時,用中國的國內儲蓄率同美國的居民儲蓄率相比較,從而得出中美兩國儲蓄率相差巨大的結論,并將其認為是產生中美貿易順差的原因。另一方面,根據開放條件下的國民收入核算理論,應該是儲蓄―投資缺口才與貿易收支差額相聯系。盡管統計數據顯示出中國儲蓄率確實很高,但同時中國的投資率也是非常高的,因而儲蓄―投資缺口并不一定很大(周加來等,2006)。
第四種觀點在關注中美貿易失衡時,主要解釋為什么中美之間所報告的統計數據存在如此巨大的差異。他們認為中美貿易不平衡被夸大了,其原因是由于進出口統計的產銷國原則、進出口計價因素、香港轉口貿易因素、服務貿易因素等所導致的。如Fung 等(2006)認為,應該在現行中美貿易差額統計的基礎上作如下四項調整:一是船邊交貨記錄原則轉化為船上交貨記錄原則及成本保險費加運費調整;二是通過香港或其它地方的轉口貿易扣除;三是轉口貿易加價;四是服務貿易調整。經過四項調整之后,他們測算得出中美2005年的貿易差額應該為1707億美元,這高于中國海關的統計(1142億美元)而小于美國商務部的統計(2016億美元)。而Schindler等(2005)在分析中美貿易差額時,尤其強調香港在中國轉口貿易中的顯著作用,他們認為現行的報告數據并沒有反映這些,因而誤解了中國的進出口實際情況。他們經過重新測算后認為,2004年的中美貿易差額在530億美元到1290億美元之間,低于美國的統計而高于中國的統計。但他們研究的重點是解釋中方和美方所報告的數據為什么存在如此巨大的差異,而對中美貿易不平衡的深層次原因和問題的解決缺乏深入的探索。
第五種觀點認為,在全球化背景下,生產要素的國際流動以及在國際產業分工中中國處于產業鏈的下游,使得現行的貿易統計體系不能很好地反映國際商業活動,從而夸大了中美貿易的不平衡。如郭彥英(2005)強調國際產業分工對中美貿易不平衡的影響,認為中美貿易差額的不平衡實質是國際產業分工所處位置高低導致的利益分配鏈條上的層級關系;而賈懷勤(2006)和李月芬(2006)認為,在全球化條件下,生產要素的國際流動使得傳統貿易統計背離了國際交易當事方利得。這種觀點指出了問題的實質所在,為本項目的研究提供了方法論上的基礎,但是沒有提出更為具體的更具說服力的數據。而姚枝仲等(2006)雖然提出了“中國國民對外貿易差額”的概念,并進行了一些很粗略的估算,但只能說明中美貿易差額形成的深層次原因,而無法真正揭示在新的國際經濟背景下中國參與國際商業活動的實際利得。
因而在引進美國基于所有權的貿易統計框架的前提下,以所有權為貿易統計原則,通過捕捉FDI對貿易收支的影響,本文發現中美貿易順差大部分是由外商直接投資所致,從而正確評估中美貿易不平衡,使得理論界、實務界以及決策層對中美貿易不平衡有一個更加科學合理的認識。
二、美國基于所有權統計原則下的四種國際商業活動差額
基于所有權的貿易統計,即按照資產的“所有權原則”而不是“產地原則” 來統計對外經濟活動的數據美國商務部經濟普查局基于海關申報表的關聯方進口貿易定義為直接或間接擁有6%以上表決權股份的關聯公司間的進口貿易,關聯方出口則定義為直接或間接擁有10%以上表決權股份的關聯公司之間的出口貿易。?！八袡嘣瓌t”能夠很好地彌補“產地原則”的缺陷,如海外附屬機構反向母公司所在國銷售這種“跨境”而實際上并不“跨國民”的公司內部交易,以及海外附屬機構在東道國銷售這種并不“跨境”但“跨國民”的交易(吳海英,2006;萬光彩 等,2007)。而且在“所有權原則”下,也能夠較好地克服國際生產網絡中中間品交易的重復計算問題,如當跨國公司在全球范圍內配置其要素投入時,其最終產品形成過程中的中間產品在跨國公司內部流動時,“所有權原則”就避免了“產地原則”下的重復統計問題。
美國由于最早意識到現行貿易統計體系的缺陷,因而啟用基于所有權的貿易統計框架作為對現行體系不足的補充。早在1989年,美國的貿易統計專家就提出建立基于所有權的貿易統計體系的構想,并在20世紀90年代初開始啟用以所有權為基礎的貿易統計框架(李月芬,2006)。但美國并沒有拋棄傳統的貿易統計體系,而是在傳統貿易統計框架的基礎上,用以所有權為基礎的統計體系作為經常賬戶的補充賬戶。這個被稱之為“一個基于所有權統計框架的美國經常賬戶(An Ownership-Based Framework of the U.S. Current Account)”的報表,其基本結構如表1(Lowe,2008)。通過表1,我們能夠測算出美國基于所有權統計原則下的四種國際商業活動差額。
第一種是經常賬戶差額,這是國際收支平衡表的傳統差額,它等于表中的line1-line21+line41,即,表1中的第1行“貨物和服務出口及收入”減去第21行“貨物和服務進口及支出”加上第41行“凈單邊轉移”。表1數據顯示,2006年美國的經常賬戶差額為-8114億美元。
第二種是貨物和服務貿易差額,它等于表中的line3-line23,即,表1中的第3行“貨物和服務出口”減去第23行“貨物和服務進口”。表1數據顯示,2006年美國的貨物和服務貿易差額為-7585億美元。
第三種差額是基于所有權統計原則下得出的一個新的差額,稱之為“貨物和服務、來自附屬公司銷售凈收入的差額”,它的計算公式為:line2-line22。即,表1中的第2行“貨物和服務出口、來自美國海外附屬公司的銷售凈收入”減去第22行“貨物和服務進口、向外國在美附屬公司購買的美國凈支出”。表1數據顯示,2006年美國的這一差額為-5843億美元。
第四種差額也是基于所有權統計原則下得出的一個新的差額,我們稱其為“外國投資凈收入與凈支出差額”,它的計算公式為:line8-line28,即,表1中的第8行“來自附屬公司銷售的美國母公司的對外直接投資凈收入”減去第28行“向在美附屬公司購買的凈支出”。表1數據顯示,2006年美國的這一差額為1742億美元。
第四種差額具有重要的意義,它是現行貿易統計無法反映的部分。但是它卻真正反映了美國參與國際商業活動所獲得的利益。在現行基于產地原則的統計框架下,由于無法正確反映跨國公司通過附屬機構銷售,因而不能真實反映一國參與國際商業活動的實際收益。而在美國基于所有權的統計原則下,通過表1第8行中的“來自附屬公司銷售的美國母公司的對外直接投資凈收入”項目,記錄美國跨國公司母公司的海外附屬機構在外國商業活動所獲得的凈收入。它等于海外附屬機構的銷售收入減去該附屬機構直接從美國購買的貨物和服務,再減去應計入別國的成本和利潤(如附屬公司雇員的報酬支付等),再減去向同一美國母公司的其它附屬機構的銷售。表1的數據顯示,2006年美國的海外附屬機構獲得的凈收入為3102億美元。同時,通過表1第28行中的“向在美附屬公司購買的凈支出”項目,記錄外國母公司在美的附屬機構在美國從事商業活動所獲得的投資凈收入。它等于外國母公司在美國的附屬機構的銷售收入減去在美國附屬公司直接在海外購買的貨物和服務,再減去應計入美國的成本和利潤(如在美附屬公司雇員的報酬),再減去對同一母公司的其它在美附屬公司的銷售在完整的“基于所有權的美國經常賬戶”中,記錄有美國母公司海外附屬公司經營活動的具體情況,而且該賬戶還記錄了外國母公司在美國的附屬公司經營活動的具體數據。。表1的數據顯示,美國2006年向在美附屬公司購買的凈支出為1360億美元。這兩者的差額就構成了我們所定義的“外國投資凈收入與凈支出差額”。
三、美國貿易逆差被夸大了多少?
由于同跨境貿易一樣,跨國公司通過附屬公司銷售產品和服務也是一國積極參與國際市場的重要方式。因此,現行的僅僅統計跨境數據的國際貿易差額,并不能真實反映一國參與國際商業活動的實際獲益。因而在“原產地”原則的跨境貿易統計基礎上,考慮到那些“跨境”而不“跨國民”以及“跨國民”而不“跨境”的商業活動收入,才能夠真實反映新形勢下國際商業活動的真實圖景,而這就是基于所有權貿易統計的實踐意義。根據這一統計原則,我們在國際收支平衡表貿易差額的基礎上加上“外國直接投資凈收入與凈支出差額”,這樣就得到基于所有權原則調整后的貿易差額。根據調整后的差額數據,我們發現被極力渲染的美國外部不平衡實際上被嚴重夸大了(如表2)。表2的數據顯示,2000年以來,美國的貿易赤字平均被夸大了25%左右。然而這一基于所有權的更科學的貿易差額數據,并沒有引起足夠的重視,而基于產地原則的貿易差額數據仍然是政府、政治家和媒體衡量國際商業活動的惟一標準。
四、所有權原則視角下的中美貿易失衡
由于現行貿易統計體系在統計外國附屬機構這種更為重要的國際商業活動數據上的無能為力,那些FDI流入大大超過流出,以及處于國際網絡分工下游的國家,其貿易差額的現行統計數據與實際情況相去甚遠。因此這些國家,尤其是像中國這樣FDI大量流入的國家,應該考慮建立一個以所有權為基礎的貿易統計體系,從而能夠更加科學合理地評價參與國際商業活動的實際情況。而美國在這方面的實踐經驗是我們最好的借鑒。實際上,美國從20世紀50年代就開始收集海外子公司的經濟活動數據,并不斷地對其進行豐富和發展,這是美國能夠在20世紀90年代開始啟用基于所有權的貿易統計框架的前提。然而在中國建立這樣的體系還面臨很多困難,其中最大的挑戰是有關跨國公司經營活動數據的缺乏。值得慶幸的是,中國商務部自2004年起開始公布有關FDI經營活動的數據,并正在為建立和不斷豐富這一數據庫而不懈努力如自2004年起,商務部開始《中國外商投資報告》。。
(一)基于所有權原則的中美貿易
由于目前中國在相關數據統計上的嚴重缺乏,因而不可能像美國的“基于所有權的經常賬戶”那樣,能夠準確捕捉跨國公司經營活動數據。因此我們基于所有權的統計思想,在現行的跨境貿易統計差額的基礎上對中美貿易差額進行調整。我們的目的是想在現有的數據上反映FDI對跨境貿易的影響,而這正是基于所有權的貿易統計原則在中國的應用。在所有權的統計原則下,現行貿易統計差額應該在以下幾方面作出調整:
第一,在現行跨境貿易統計下,中國海關不能區分哪些是中國公司對美國進出口,哪些是外國母公司在中國的附屬機構對美國的進出口。因此在所有權原則下,應該在現行跨境貿易統計中考慮外國(包括美國)母公司在中國的附屬機構通過中國海關對美國的進出口。
第二,美國母公司在中國的附屬機構在中國當地銷售和購買等經濟交易,實際上發生了所有權在“中國國民”和“美國國民”之間的轉移,但由于這種交易沒有跨越中國國境,因而中國海關無法統計這些數據。因此在所有權原則下,應該在現行的跨境貿易統計中考慮美國母公司在中國的附屬機構在當地的銷售和購買。
第三,中國海關無法統計中國母公司在美國的附屬機構在美國當地的銷售和購買交易,而這些交易導致了所有權在“美國國民”和“中國國民”之間的轉移,因而在所有權原則下,應該在現行的跨境貿易統計中考慮中國母公司在美國的附屬公司在美國當地的銷售和購買。
第四,在現行的跨境貿易統計下,中國海關不能區分哪些是外國公司在美國的附屬機構通過美國對中國的進出口,哪些是美國公司對中國的進出口。因此在所有權原則下,應該在現行跨境貿易統計中考慮外國母公司在美國的附屬機構通過美國對中國的進出口。
由于數據的可獲得性,以及中國母公司在美附屬公司而產生的貿易規模很小(姚枝仲 等,2006),因而這里我們將其忽略如2004年,在美國的中資企業反向中國的出口只有46億美元,而同期在中國的美資企業反向美國的出口額高達530億美元,兩者相差12倍多。。在上述調整原則的基礎上,我們得到一個更加簡化的基于所有權的中美貿易關系圖(如圖1)AA表示整個外商投資企業對美國的進出口,而CC僅表示外商直接投資企業中的美資企業在當地的購買和銷售。。圖1中AA和BB表示海關所統計的中美跨境貿易。然而如果以所有權為統計原則,則跨境貿易中的AA路徑就不屬于中國和美國之間的所有權貿易,因而應該在中美跨境貿易差額中減去中國的外商直接投資企業與美國所發生的貿易差額;另一方面,在所有權原則下,圖1中的CC路徑屬于中國和美國之間的所有權貿易,它雖然沒有跨越國境,但發生了所有權的轉移,它相當于在華美資企業在中國當地實現的進出口,因而必須在中美跨境貿易差額中加上中國當地企業與在華美資企業之間發生的交易(賈懷勤,2006)。這兩方面的調整概括在下面的調整公式中:
TBownership=TB-NXFDI+NXADI
上式中,TBownership表示調整后的中美貿易差額,TB表示現行統計體系所統計的中美貿易差額,NXFDI表示中國的外商直接投資企業對美國的凈出口(即AA路徑的交易),它等于外商直接投資企業對美國的出口減去外商直接投資企業從美國的進口,NXADI表示在華美資企業在中國本土實現的對中國的“凈出口”(即CC路徑的交易),它等于在華美資企業在中國當地的銷售減去在華美資企業從中國購買的中間品投入。
(二)FDI是造成中美貿易順差的根源
在上面調整公式的基礎上,我們搜集了大量的權威數據(如中國海關數據、美國商務部數據以及中國商務部外資統計數據),從而對中美貿易差額進行調整,其結果如表3。表3的數據顯示,盡管中美貿易順差由2000年的297億美元上升至2005年的1142億美元,但是經過所有權原則的調整后,中國所有權企業與美國所有權企業之間貿易差額基本保持平衡。因此現行海關統計的中美貿易順差并不是由“中國人”造成的姚枝仲(2006)將我們調整后的中美貿易差額稱之為“中國國民貿易差額”,以說明哪些差額是由中國人造成的,哪些差額是由外國人造成的。而“中國人”與“外國人”的劃分是通過“國民”原則而不是“居民”原則。。
表3顯示,自2000年以來,中美貿易差額的形成主要是由于外商直接投資企業通過中國海關對美國的凈出口。如,2005年中美貿易順差1142億美元,而在中國的外商直接投資企業對美國的凈出口就高達800億美元,占全部順差的70%,而2004年的這一比例更是高達73%,其它年份也都在65%以上。而在全部外商投資企業對美國的出口中,在華美資企業向美國的出口是主要部分。根據中國商務部的《中國外商投資報告》,2000年至2004年,在華美資企業對美國實現的出口分別為181、185、257、351、553億美元,在所有外商直接投資企業對美國的出口中所占比重平均高達63%左右,而2004年更是高達70%。這說明自2000年以來,在華美資企業反向本國的出口是中美貿易順差增長的重要原因之一。
另一方面,表3的數據還顯示,在華美資企業利用FDI的“綠地”投資方式繞開各種壁壘,而通過附屬機構在中國當地銷售產品和服務,也是中美貿易順差的原因之一。如根據美國商務部的統計數據,2000年至2005年,在華美資企業在中國當地分別銷售了299、364、467、588、750、1076億美元的商品,盡管它們也在中國購買了中間投入產品和勞務,但是中國的外資優惠政策和廉價的勞動力成本使得在華美資企業在中國獲得了大量的凈收入。如2004年和2005年分別獲得了225億美元和323億美元。因此美國母公司通過FDI,在中國銷售產品和服務,把中國原本要從美國進口的貨物,變為在中國加工,在當地銷售,從而降低了跨境貿易下中國的進口數據,進一步虛夸了跨境統計中的中美貿易失衡程度。
五、結論及政策建議
通過前面的分析,我們得出以下兩點主要結論:
第一,在FDI使得國際商業活動變得越來越無國界,尤其是跨國公司的發展,其海外附屬機構銷售已經成為一種更為直接和有力的市場準入方式的國際環境下,現行的以“物品跨境”為統計原則和通過“報關登記”的數據采集方式的跨境貿易統計體系,已經遠遠不能適應國際經濟環境的新變化,因而需要構建更加合理的貿易統計新體系。而美國20世紀90年代初開始啟用的基于所有權的經常賬戶補充統計體系,適應了跨國公司海外附屬公司大量從事國際商業活動的發展趨勢,因而更加科學合理地反映了參與國際商業活動各方的實際利得,并能夠在一定程度上避免由于中間產品交易所導致的重復統計問題。本文在這一統計原則下,對美國的貿易逆差進行調整,發現美國貿易赤字自2000年以來平均被夸大了25%。
第二,在基于所有權的統計思想下,我們通過區分產生中美貿易順差的資產所有權歸屬,發現中美貿易差額中源自“中國人”的順差,自2000年以來基本不存在。更進一步研究發現,現行統計體系下的中美跨境貿易順差70%源于FDI。FDI一方面直接造成了中國的貿易順差,另一方面把中國原本要進口的貨物,變為在中國生產和銷售,把原本從其它國家出口的貨物,變為在中國加工后再出口,從而進一步拉大了中國的跨境貿易不平衡。而在中國的FDI對美國的出口中,在華美資企業反向其母國的出口,占了最大的比重。因而在華美資企業是造成中美貿易順差的重要根源之一。另外,通過FDI的經營活動,美國母公司通過在中國的附屬公司向當地銷售商品和服務,而獲得大量的直接投資收益。這在現行的產地原則統計下,是無法反映的。
因此,為了能夠更科學合理地反映中國參與國際商業活動的實際利得,改變現行統計體系給中國造成的不利局面,中國應在現行海關跨境貿易統計的基礎上,盡快建立一個基于所有權的貿易統計體系。據此,我們提出如下的對策建議:
(1)盡快建立反映外國直接投資企業經營活動的微觀數據庫,該數據庫不僅包括在中國的FDI企業,還包括中國“走出去”的國外直接投資企業。中國商務部雖自2004年開始公布《中國外商投資報告》,然而其所涉及的指標均為宏觀經濟指標,如“各領域吸收外商投資情況”、“外商投資流入的國別或地區”以及“FDI對中國經濟的貢獻”等。而對于外國附屬公司的經營情況的微觀數據,卻沒有進行相應的統計。因此要建立以所有權為基礎的貿易統計體系,首先必須建立這樣的數據庫,它既能收集外商直接投資企業在中國經營活動指標的數據,又能夠收集中國國外直接投資企業在外國的經營活動數據,并且要不斷地豐富和發展這一數據庫。
(2)數據庫的建立和豐富應多部門協調運作。鑒于商務部在外資統計上的基礎性工作,應該在現有數據的基礎上,進一步豐富和發展有關FDI經營活動的微觀數據。但這并不意味著我們可以放棄海關的統計數據,而應該以海關數據庫為基礎。因而基于所有權的貿易統計體系并不意味著放棄現行的基于產地原則的跨境貿易統計體系,只有將二者結合在一起,才能更好地反映參與國際商業活動各方的利益。
(3)必須重新審視中國的外資政策?，F行的外資政策是在中國資金匱乏,尤其是外匯短缺的特殊背景下制定的。它曾經對中國的經濟發展做出了巨大的貢獻,然而現在它已經成為造成中國對外貿易不平衡的主要根源。
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OwnershipBased Principle,Real Payments of FDI
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WAN Guangcai
(School of Economics,Renmin University of China,Beijing 100872)
轉口貿易論文范文4
關鍵詞：港口物流；發展；服務
伴隨著當今貿易的全球化發展，港口物流已經是作為海上運輸的重要樞紐，現代的物流也已經是當今國際運輸的最好方式，港口承擔著國際物資流轉的重要責任。經濟的全球化大大帶動了現代港口物流的飛速發展，港口物流有著很好的條件優勢，在經濟和國際貿易中有很重要的作用，在當今有著體現國家經濟水平的標尺作用。世界上很多國家都十分的重視發展港口物流，伴隨著現如今世界經濟全球化的飛速發展，采取可行的措施來提高港口物流的綜合服務水平。
中國作為一個經濟性大國，政府也是十分的重視沿海港口的建設，可是我國港口的建設較晚，有些港口已經達到了世界先進水平，但是總的來說還是水平比較低的。并且我國的港口還存在著很多較大的問題，相對于世界發達國家來說還說有很大差距的。要從經濟全球化的角度來發展港口的物流體系，從而改善我國港口物流中問題，提升港口物流的綜合服務水平，對于我國的經濟發展擁有很重要的使用價值。
一、港口物流的概念
隨著新的時代的進一步到來，全球經濟正向著貿易一體化發展，現代科學技術在快速發展和網絡經濟的不斷崛起，對港口物流提出了的要求越來越高。現代的港口物流已經不再是國家形式的服務地點，而且越來越多的個體港口物流在不斷的出現，港口物流的發展方向要以實現顧客的要求為出發點，進行了一系列的從起點到終點，再從原料到中間環節再到成品等等的圈套服務體系。港口也不在單單的進行單一貨品的運輸功能，而趨向于綜合物流運輸的方向，運輸方式也從以前的車船轉換方式變為先進的聯合運輸，港口物流正在不斷的成熟起來。
現代港口物流更多的是具有國際化、多功能化、信息化等特點，現如今全球化的不斷發展，港口物流的國際貿易結合點的作用不斷的顯現出來，世界上大多數的港口都是從事著國際物流的服務的角色。隨著當今網絡經濟技術的不斷發展，港口物流信息化的發展是必經的道路，為了應對全球化的發展趨勢，港口物流中的很多過程都向著國際統一化標準發展，以便融入到全球化的物流大系統之中。
二、港口物流的發展狀況
（一）國外的港口物流
國外的很多港口都在向著第三代集裝箱港的方向轉型，我國香港港口是世界上最開放的港口，是世界上的最大的港口物流中心，它擁有很獨特的地理位置優勢，大力建造良好的基礎設施建設，政府也大力支持和非常重視人才，大大提高了物流管理的水平。在世界上比如鹿特丹港、新加坡港等一些港口都一直處在港口物流的前端，尤其是鹿特丹港口很大程度上代表了港口物流的發展方向，它處于歐洲一個很優越的地理位置，有歐洲門戶之稱，且保持著超過五億噸吞吐量的紀錄，占據著世界第一港口的寶座。它的特點是：港城一體化的國際城市、多樣化的集裝箱運輸方式、現代化的港口建設和不斷創新的管理機制等。
新加坡港擁有很好的深水港和四個大型的集裝箱碼頭，每年的裝卸集裝箱量超過了一千五百萬之多，是世界上的第二大集裝箱樞紐港[2]。它的特點是：政府的大力支持一條龍的發展，緊跟當今最新的科技成果，重視人才，專業性非常的強。
安特衛普港的一半業務是轉口貿易，港口的運輸量基本上全是國際運輸，立志要成為最具有競爭力的國際物流中心，它的特點是：很好的硬件設施基礎、很完全的交通網絡、擁有現代化的信息處理系統等。
（二）我國的港口物流
我國具有很優越的地理條件，港口物流發展有很好的前景。我國領土面積廣闊，擁有海岸線1.8萬千米，11萬千米的內河航道，承擔著很大部分國內貿易運輸量和85%之多的外貿貨物運輸[1]。2008年的時候，我國擁有上海港、天津港、連云港等17個億噸位的港口，因海洋運輸量較大，運費便宜，所以我國外貿的90%以上都是通過海運的方式進行，就港口的貨物吞吐量連續多年保持著世界第一，船隊規模也是十分的龐大，據資料顯示，2009年，青島港的吞吐量超過了兩億噸，遠遠超過了2005年的全年總量。
隨著中國經濟的高速發展，中國在世界上處于海運大國的行列，就目前來看，全球大宗貨物的海運中19%運往中國，全球的集裝箱有20%運輸到中國，在未來的新增大型海運貨物中的60%到70%都是運往中國的，在最新的2014年全球十大港口排行中，中國就占據了七個名額。中國港口2013年的貨物吞吐量達117.67億噸，比去年增長了9.2%，全國港口的集裝箱吞吐量達到1.9億，相比上年增長了7.2%，并且2014年的十個月中，中國港口的集裝箱吞吐量達1.84億。
我國的港口物流與其它世界上的的港口物流還是有很大差距的，不論是在硬件基礎上還是在意識上都有不小的差距[3]。我國的物流成本非常的高，幾乎比世界上經濟發達的國家高出一倍，反映出我國物流水平十分的落后，并且港口物流也是處于這樣的水平，然而一個國家港口物流的水平可以體現出這個國家整體物流的水平。
（1）我國港口的物流基礎設施非常的薄弱，裝備水平各異，主要是因為我國港口發展較晚，到目前為止才開始有所發展，各給設施不能完全做到位，物流技術水平也是比較低；
（2）我國深水航道和大型碼頭不多，隨著運輸量的不斷加大，船只的載貨噸位也在不斷的增加，需要更多的深水港灣來進行船只的運行；
（3）港口之間的聯合成都較低，我國各港口之間基本上處于無序競爭的狀態，碼頭上的各個部門間的工作不協調，并且后方的倉儲量小、運輸規模小，不能夠滿足船只運輸的需要，更多的為粗放型經營模式。物流方面的信息管理也是十分的落后，各個港口之間不能進行良好的信息交流，從而嚴重遏制了港口的發展。就長江三角洲地帶就出現了多個港口短兵相接的競爭態勢；
（4）港口物流的綜合服務水平低和專業人才非常少，我國的港口物流信息系統很不統一，沒有一個嚴格的國家統一標準，從而導致了一些部門間不能夠進行正常的信息交流，各個物流作業單位間得不到很好的連續工作，信息共享十分的困難，達不到很好的顧客滿意度。我國物流行業中高學歷人員特別少，只占據了很少的一部分，隨著全球經營模式的到來，急需一大批高水平和熟悉國際物流業務的人員來進行港口物流的管理工作。
三、 港口物流建設的提議
（1）要用科學的方法指導我國港口現代物流的發展，我國港口物流的發展涉及到了社會的很多領域，每一種可能都只是其中的很小一部分，因此要用科學發展觀來指導我國港口物流的發展，尋找可持續發展的現代港口物流發展渠道，具有長久的戰略意義；
（2）要加強與輪船公司的合作，大力發展集裝箱業務，班輪公司由于受到如運營成本加大，集裝箱運輸量增加、運輸安全性和運輸規模的加大等很多因素的影響，增加了船只的數量，這種趨勢促進了港口倉儲的功能分化，給港口的后勤提出了更高水平的要求，大大促進了碼頭與船只公司的合作；
（3）政府應該加大加強對港口發展的扶持工作，給予更多的有利條件和政策，加強保稅區的作用，改善保稅區中各企業之間的組織形式，讓它具有市場和企業的雙重優勢，采取多種方式進行港口間的物流戰略性聯盟。扶持和發展一些具有很強經濟實力和擁有國際水平的物流企業；
（4）要加強物流專業方面的人才培養，要積極開展對港口管理者的培訓工作，不僅要培養熟悉港口物流管理的中高級人員，還要加大培養下層的操作工人，要從多渠道多方面來引進人才，為港口物流的建設打好基礎。還要加強對物流企業的所有人員進行培訓，領導層次也要能夠接受先進的物流理念。（作者單位：大連海事大學）
參考文獻：
[1]黃發義.我國港口物流發展現狀及趨勢分析[期刊論文].珠江水運2008（7）.
轉口貿易論文范文5
Abstract： The shortage of logistics management compound talents has become the bottleneck of the development of China's logistics industry. With new features in the development of modern logistics industry， the ability structure of logistics management compound talents has been studied at first， and then the cultivating path of logistics management compound talents has been described from the educational concept， teaching mode and knowledge hierarchy.
關鍵詞： 物流管理；復合型人才；能力結構；培養路徑
Key words： logistics management；compound talents；ability structure；cultivating path
中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）02-0023-02
0 引言
隨著經濟全球化腳步的不斷加快和信息技術的飛速發展，傳統原材料供應和產品銷售模式均發生著深刻的變化，物流在國內經濟活動中的地位越來越受到各級政府和各類企業的重視。我國物流業在經過前些年的概念炒作、理念推廣后，逐步走上了相對務實的發展軌道并呈現出穩定良好的發展勢頭。但與之相適應的物流管理人才培養，尤其是具有較為廣博知識面和較高綜合素質的復合型人才的培養，卻未能及時跟上我國物流業快速發展的步伐，眾多國內物流企業正遭遇這種復合型物流管理人才“瓶頸”的煎熬。可見，順應現代物流快速發展的勢頭，培養具有良好的社會責任感、職業道德、合作交流和學習能力以及較高的外語水平，具備國際視野能參與全球競爭的復合型物流管理人才已經成為我國物流管理專業教學刻不容緩的任務。
基于此，結合現代物流業發展的新特點，本文首先對復合型物流管理人才的能力結構進行刻畫，之后提出復合型物流管理人才的培養路徑，以期為我國高等教育更好地開展物流管理人才培養提供參考和指導。
1 復合型物流管理人才的能力結構
現代物流業發展的新特點對物流管理崗位的復合化和專門化提出了新要求。物流管理崗位的復合化是指物流人才知識結構的復合化，要求物流人才首先接受“寬帶式”培養，做到：厚基礎、寬口徑、應變能力強，可以勝任多個物流崗位。物流管理崗位的專門化是指物流人才的知識結構由低至高有不同層次的專門化，即物流人才經過“訂單式”、“定向式”等多渠道培養，構建起從一線物流操作到物流運營、高級物流管理及物流決策，以及同時精通國內物流與國際物流運作的各個層面的合理能力結構。
綜合來看，要滿足現代物流業發展的新要求，復合型物流管理人才必須具備以下兩個方面的能力。
1.1 基礎能力結構 復合型物流管理人才培養的基礎能力主要體現在以下四個方面：
①具有正確的人生觀、價值觀、良好的思想道德品質、職業道德素養和較為廣博的知識面，具備一定的科學素養與人文素養。
②具有運用現代信息技術解決實際工作問題的能力，具有較強的聽說讀寫能力，培養適應終身學習的自學能力與習慣，形成自己的可持續發展能力。
③至少熟練掌握一門外語，能夠閱讀本專業外語書刊及文件，并具有較高的外語聽、說、讀、寫、譯能力。
④精通物流國際慣例與規則、具有良好的跨文化商務交際及國際商務談判能力。
1.2 專業能力結構 復合型物流管理人才的基本特征是“厚基礎、寬口徑、重實踐”。因此，其專業能力主要包括以下四個方面：
①物流管理運營能力：掌握物流與供應鏈管理等專業的相關理論知識，能根據物流的具體情況，應用相關理論知識的基本原理和科學方法，對整個物流管理活動進行有效的計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動能夠實現最佳的協調與配合，以降低企業的物流成本，提高物流管理效率和經濟效益。
②物流管理技術能力：在掌握物流基本知識的基礎上，積極拓展物流管理專業知識和專業技能，從而具備能夠對物流專業技術、物流管理方法和手段等進行創造性應用的能力，另外，還需要通過不斷地學習國內外相關的新知識、新技術、新方法、新手段、新思路等，逐步深化自身創造性地分析新情況，解決新問題的能力。
③物流系統分析能力：物流管理系統及相關信息技術在物流企業中已受到廣泛重視，并被應用到訂單處理、倉儲管理、貨物配送等各個環節。作為一個合格的物流管理人員，必須熟悉現代信息技術在物流實際作業中的應用狀況，能夠綜合使用這一技術提高勞動效率，具有獨立分析、解決物流問題的能力，并且能夠在使用的過程提出建設性、可操作性的建議。
④物流實際操作能力：具有較強的物流業務實際操作技能，擅長物流專業知識和技術的實際應用，具有較強的物流技術與物流管理運營的思維能力，具備較強地解決國內外物流管理與運作、物流業務操作中實際問題的能力。
2 復合型物流管理人才的培養路徑
2.1 轉變物流本科教育的教學理念 我國的本科物流教學大多沿用過去倉儲、運輸等專業的課程體系，這種傳統的物流教學模式導致在教學過程中理論傳授與物流實務聯系并不緊密?，F代物流業是一個兼有知識密集和技術密集、資本密集和勞動密集特點的外向型和增值型的服務行業，其涉及領域十分廣闊，在物流整個運作鏈上，物流、資金流、信息流、知識流貫穿其中，可見，物流管理工作需要具有各類知識和技術水平的勞動者。
此外，隨著國際中轉、國際采購、國際配送、國際貨運、國際轉口貿易業務的快速發展，物流國際化也是必然趨勢，物流管理人才除了熟悉現代物流理念和現代物流管理外、還需要精通物流國際慣例與規則，并具有較高的外語水平和國際商務能力。因此，伴隨著經濟全球化的趨勢，現代物流業在不斷地發展，這就要求物流教育理念也要不斷更新改進，為現代物流產業培養適用的復合型人才。
2.2 創新物流本科教育的教學模式 新一代的本科學生樂于接受新鮮以及富于挑戰的事物，傳統的教師以教為主、學生以學為主的教師唱主角、學生唱配角的“填鴨”式教學模式越來越不適應于復合應用型人才的培養，差異化和個性化的教學模式在教學實踐中往往更容易引發學生學習興趣，激發創新思維，可見，創新本科教育的教學模式對培養復合型的物流管理人才顯得尤為重要。
基于此，本文認為物流管理本科教學模式的創新主要體現在以下三方面：一是基于典型案例互動式教學，其目的并不在于陳述真知灼見，也不是提供唯一真理，而是通過營造一種開放輕松的環境，逐漸培養學生對于企業實際經營事務分析與決策能力。案例教學倡導學生對任何合理的答案都抱合理的懷疑態度，敢于挑戰權威，各抒己見。二是以實驗室及實訓中心為平臺，讓學生不再“紙上談兵”，將課堂學習導寓于真實的物流模擬實務環節和職業訓練環節，學生相互討論和協助，促進學生思維發散能力、創新能力、系統整合能力及綜合素養的提升。三是基于各類物流競賽平臺，通過自主探索、老師指導、專家點評這樣一系列環節，將實踐能力和創新精神的培養貫穿競賽的全過程。
2.3 優化物流本科教育的知識體系 復合型物流管理人才的培養需要知識結構體系的支撐，只有建立科學合理的知識結構體系，才能滿足其各方面能力培養的要求。知識結構體系主要由通識教育模塊、知識模塊、學科基礎模塊、學科專業模塊和教學實踐模塊組成。
①通識教育模塊：包括外語、體育、哲學、思想品德等方面的課程。例如思想道德修養與法律基礎，思想和中國特色社會主義理論體系概論，基本原理，中國近現代史綱要，大學體育，大學英語，大學計算機基礎，形勢與政策，大學生職業發展與就業指導。在這個模塊，還可以考慮適當增加英語寫作、英語閱讀、英語聽力（初、中級）、英語口語（初、中級）等課程以進一步提高學生的英語聽、說、讀、寫能力。
②學科基礎模塊：包括高等數學，線性代數，概率論與數理統計，管理學，基礎會計學，財務管理，西方經濟學（微、宏觀），運籌學，數據庫技術及應用，國際市場營銷，國際貿易理論與實務，國際金融，國際結算，跨文化商務交際與談判、商務形象禮儀，經濟法，合同法，國際商法與海事法等。
③學科專業模塊又可細分為三個方面的課程。培養物流管理運營能力的相關課程包括：物流管理概論，供應鏈管理，國際物流管理，物流運營管理，物流成本管理，物流戰略管理，物流信息管理等。
培養物流管理技術能力的相關課程包括：生產運作管理，電子商務概論，客戶關系管理，國際采購管理，國際貨運與海上運輸，物流標準與法規，集裝箱與多式聯運，第三方物流，報關實務，物流專業英語等。
培養物流系統分析能力的相關課程包括：管理信息系統，社會調查研究方法，物流系統分析，企業資源規劃，物流中心設計與運作，物流管理前沿與熱點問題講座等。
④教學實踐模塊：掌握物流設備設施的使用技能，物流現場的實際運作，理論與實踐結合，具備較強的實際動手能力。相關課程與教學環節有：物流技術裝備與作業仿真實驗，物流管理流程模擬實驗，物流管理綜合實驗，ERP系統模擬實習，物流沙盤演練，物流管理生產實習，畢業論文（設計）等。
3 結束語
具有較為廣博知識面、較高外語水平和綜合素質、具備國際視野、能參與全球競爭的復合型物流管理人才是我國現代物流業發展的新需求，也是我國高等教育物流管理人才培養的新目標。高等院校應順應物流產業發展新需求，逐步轉變物流管理人才的培養理念和模式，找準復合型物流管理人才的能力定位，建立合理的人才培養方案，積極探索這類人才的培養新路徑，從而有效解決這一制約我國物流產業快速發展的瓶頸問題。
參考文獻：
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轉口貿易論文范文6
關鍵詞：珠寶產業集群；集群升級；番禺
中圖分類號：F127 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）02-0055-03
引言
一直以來，世界的珠寶制造中心被歐美發達國家所占據，如意大利、德國以及美國等地的珠寶制造公司幾乎壟斷了國際珠寶市場的高端市場份額。從20世紀80年代初期開始，珠寶產業逐漸向亞洲國家和地區進行擴散，香港、泰國、印度等亞洲國家和地區把握發達國家珠寶產業轉移的契機，珠寶產業迅速發展起來。80年代末期，香港和泰國的珠寶首飾進出口額進入世界前三。90十年代初期，香港黃金珠寶企業不斷遷入深圳，逐步向內地市場轉移。近年來，中國珠寶首飾業的發展呈現高速穩定增長趨勢，2009年珠寶首飾業銷售總額達2 200億元，2010年銷售額增至2 500億元，較上一年增長13.64%。我國是世界上重要的珠寶首飾生產國和消費國，珠寶產業主要集中在三大區域，分別是以深圳-番禺為代表的珠三角地區、以上海為代表的長三角地區以及以北京為代表的環渤海地區。這三大區域集中了我國 44%的人口、40%以上的富裕階層、80%以上的金銀珠寶公司，擁有龐大的珠寶生產力和消費力，其產業集中度較高，產業集聚效應較為明顯[1]。據中國珠寶玉石首飾管理中心估計，中國將在 2020年成為世界上最大的珠寶消費市場。珠寶產業已然成為推動經濟發展的重要力量，研究探討珠寶產業的集群升級對于增強我國珠寶產業的競爭力，促進我國珠寶產業的持續穩定發展都具有重要的理論和實踐意義。
一、珠寶產業的性質界定
珠寶理解為具有美觀耐久及稀有特性、有工藝價值、可加工成裝飾物的物質，包括天然的和人造的，也包括與此相關的貴金屬及由它們制作而成的首飾[2]。珠寶產業是我國的傳統產業，有著幾千年的文化積淀。然而由于產業自身的特殊性，大多數的人對珠寶產業都不甚了解。因此，在對番禺珠寶產業集群進行分析之前，有必要對珠寶產業有一個準確的認識和把握。從產業鏈細分的角度看，技術密集型產業有它的勞動密集型環節，如高科技產品的加工裝配環節；勞動密集型產業有它的知識技術環節，如服裝產業的設計環節。珠寶產業是集資金、技術、勞動密集型為一體的產業，是一種介于傳統產業和高新技術產業之間的特殊產業[3]。首先，珠寶產業是一種資金密集型產業。從整個價值鏈來看，無論是在資源的勘探和冶煉上，還是在加工、銷售環節上，都需要大量的資金投入才能保證產業的正常運作。隨著珠寶產業科技含量的增加以及生產規模的擴大，幾乎各個生產環節都需要一定量的資金配備與支持。其次，珠寶產業是一種技術密集型產業。20世紀70年代以前的珠寶首飾企業以家族企業的手工作業為主，隨著70年代“倒模技術”的發展，珠寶產業由傳統的手工制作發展到可以大批量生產。計算機技術包括CAD，CAM起板、鐳射焊接等被廣泛應用到該產業。現在，珠寶產業的技術密集度日益提高，尤其是在技術含量較高的關鍵性環節，如設計、加工、鑒定、商貿等多個環節都需要配備相應的專業技術人才。再次，珠寶產業是一種勞動密集型產業。珠寶首飾的很多環節只能通過手工加工制作才能完成，如切割、配石、鑲嵌等環節除了依賴機器生產外更需要手工作業進一步完善細化。這必然對勞動力有著比較大的需求，故人們通常認為珠寶首飾產業屬于勞動密集型產業。為便于討論，在本文中將珠寶產業定義為勞動密集型產業即珠寶首飾加工業。
二、番禺珠寶產業集群概況
番禺位于廣州市南部，是廣州市下轄區之一。處于穗港澳的地理中心位置，區位優勢十分明顯。2010年，番禺區生產總值突破千億元大關，全區實現生產總值1 051.06億元，三大產業占國內生產總值的比例由2003年的7.0：54.7：38.3轉變為2010年的4.3：41.2：54.5，產業格局進一步優化，顯示出較強的綜合發展潛力[4]。番禺區是外商、港商投資的重點區域，當地政府積極發展招商引資，提供土地及稅收政策優惠，擴大對外交流與合作，引導跨國企業、特色優勢產業以及規模經濟集聚，形成了以珠寶加工、機電、化工為主的三大支柱產業。目前，珠寶首飾加工業在當地政府作為重點行業進行扶植和促進，發展迅猛。番禺珠寶首飾年出口值從2004年的8.97億美元增至2010年的19.95億美元，年增長率達14.3%[5]。番禺現已聚集1 000多家珠寶企業、200多家登記出口貿易企業、1 600多家彩色寶石加工廠、10萬多從業人員[6]，珠寶首飾加工貿易量占香港轉口貿易量的60%，占全國的50%以上，產品暢銷歐盟、北美、東南亞等地區。如今，番禺的珠寶首飾加工量超過了意大利維琴查，成為全中國乃至東南亞地區首屈一指的鑲嵌首飾加工基地，被譽為“中國珠寶城”[7]。
番禺珠寶產業集群是在香港制造業外移的帶動下逐步成長起來的，通過一些有一定影響力和知名度的外向型企業或大企業的典型示范、帶頭與輻射作用，吸引更多的中小企業在此集聚成群；與此同時，番禺珠寶產業集群的發展離不開政府及相關職能部門的重視和扶持，政府為產業的發展提供了優越的投融資及原材料采購環境，使產業集群獲得了更大更好的發展。
三、番禺珠寶產業集群形成和發展的內外部因素
縱觀番禺珠寶產業集群的發展歷程，可知該集群最初是由一些傳統的中小型企業利用香港制造業外移的有利時機并依靠本地資源優勢自發集聚在一起，而后通過相對比較成熟的外資企業的示范和帶動作用吸引更多的外資與合資企業大量匯集，且在政府及相關職能部門的扶持下逐步形成并發展起來的。其形成和發展是內外部因素共同作用的結果。
（一）內部因素
1.資源要素的優勢
優越的地理位置是“香港-番禺”珠寶經濟合作發展的前提條件，擁有地緣及血緣關系的香港番禺人的資本投入為番禺珠寶首飾加工業的崛起提供了重要的機遇，廉價的勞動力資源也是珠寶產業發展的重要資源要素。20世紀80年代的番禺未形成地方性的優勢產業，故有充裕的勞動力閑置。大量低成本、短時間內熟練掌握加工技能的勞動力是番禺吸引外資和形成珠寶首飾產業集聚的重要因素之一。隨著集群規模的擴大，越來越多的外來人員涌入番禺，為當地珠寶加工制造業的發展提供了勞動力保障。
2.悠久的文化底蘊
番禺所擁有的悠久的珠寶歷史文化背景和廣東省人民獨特的嶺南文化傳承是珠寶產業集群形成和發展的重要因素，也是進一步保證集群長久發展的關鍵要素。
（二）外部因素
1.香港的產業轉型
香港的產業轉型和制造業外移為番禺珠寶產業集群的形成和發展提供了機遇。20世紀80年代初，由于高地價、地租和勞工成本使香港的制造業漸漸失去原有的優勢，大批制造業轉移至內地成為番禺珠寶首飾產業集群形成的最初誘因。國內改革開放的政策為其發展提供了相對寬松的產業政策環境，1982年國家開始開放市民舊金來料加工以及1985年中國人民銀行批準黃金首飾上市流通的政策進一步促使了番禺珠寶產業集群的形成和發展。
2.國際市場的需求遞增
國際市場的需求遞增為珠寶產業集群的形成和發展提供了廣闊的市場。世界各國珠寶產業發展歷史表明，珠寶的消費量與國民經濟收入呈正相關。20世紀七八十年代，世界經濟日益復蘇繁榮并進入了一個財富快速積累的時期，國際珠寶市場的需求日漸增強。作為香港珠寶產業轉移承載地的番禺，獲得了一個實現規模化發展的廣闊市場。
3.政府政策的支持
政府政策的支持為番禺珠寶產業集群的形成和發展提供了堅強的后盾和強大的動力。20世紀80年代早期，政府通過設立掛靠車間的形式，為珠寶產業的發展提供了寬松的環境，促成了珠寶產業集群的早期發展。近來，政府及相關職能部門高度重視和扶持珠寶產業集群的發展，于2004年建立現代型的珠寶產業工業園區——沙灣珠寶產業園。作為一個典型的珠寶工業區，目前園內已匯集了番禺珠寶首飾加工企業總量的80%以上，增強了集群的集聚效應；于2005年成立“鉆匯”原材料采購中心，設立海關、質量檢測中心、貿促會、外經貿局等政府及職能部門，簡化通關手續，使企業間的交流與合作更加便利。政府的這一系列政策傾斜促進了番禺珠寶產業集群的更好發展。
四、番禺珠寶產業集群存在的問題及對策建議
（一）番禺珠寶產業集群發展中存在的問題
番禺的珠寶產業集群經過早期的自發發展階段，在國家宏觀政策環境和當地政府及相關職能部門的高度重視和大力扶持下已進入蓬勃發展階段，發展前景良好。但隨著國內外競爭的日趨激烈，番禺珠寶產業集群的發展喜憂參半。由于目前珠寶市場的發展不成熟，地區間的惡性競爭仍然存在，加之較為明顯的行政性干涉使得番禺珠寶產業的發展面臨極大的挑戰。番禺珠寶產業集群發展面臨的問題主要表現在：
1.主要依靠國際市場，經營風險較高
番禺珠寶首飾的年出口額占國內珠寶首飾出口總額的1/4，番禺的珠寶行業在全國乃至全世界都占有非常重要的位置。但是，番禺珠寶產業的經營模式過于單一，絕大多數訂單來自國外，極大地制約了產業的發展。隨著國內消費市場的逐漸形成及壯大，番禺的珠寶產業轉型迫在眉睫，“出口轉內銷”已經成為必由之路。
2.處于國際價值鏈低端，產品附加值較低
由于番禺在珠寶產業的早期發展中主要承接了香港外移的珠寶加工制造企業，這使得長期以來，番禺的珠寶加工制造業幾乎完全沿襲香港的制造加工工藝，大多數企業仍然停留在以“來料加工”為主的階段，通過 0EM、ODM、0BM承接外國訂單。番禺的珠寶加工制造企業長期處于國際價值鏈的低端環節，獲得的產品附加值較低。據美國首席營銷官協會的數字統計，品牌廠商的平均產品毛利率為27%，而OEM廠商的平均產品毛利率僅為19%，兩者之間在利潤分配上仍存在著較大差距[8]。
3.缺乏區域品牌
番禺是全國最大的珠寶加工制造基地之一，其珠寶鑲嵌量雖已超過世界珠寶業“龍頭老大”意大利，但至今仍未打造出一個屬于自己的區域品牌。單純地依靠外單做加工出口貿易只是給他人做“嫁衣裳”，企業始終擺脫不了價值鏈低端鎖定的厄運，區域品牌的創建才是集群生存的關鍵法寶。
4.專業人才短缺，勞動者素質參差不齊
番禺的珠寶首飾加工業仍停留在初級加工環節，從事簡單加工組裝的勞動者數量較多，而珠寶加工制造高端環節，如珠寶設計、珠寶鑒定、珠寶營銷等方面的高級人才稀缺。從事珠寶首飾加工業初級加工環節的勞動者大多來自于農村剩余勞動力，從業者的素質參差不齊，已經成為阻礙制約番禺珠寶產業更好更快發展的一個“瓶頸”。
（二）番禺珠寶產業集群發展的對策建議
番禺珠寶產業集群出現的一系列問題歸根到底在于其集聚程度不高而導致集群的規模經濟效益未能充分發揮，如何提升集群的集聚度，如何更好地發揮集群的規模經濟效應是亟待解決的問題。但就目前來說，番禺珠寶產業集群內的企業應先立足國內市場擺脫價值鏈低端鎖定的劣勢地位，加強技術創新能力建設，打造區域品牌，逐步提高產品的附加值，增強集群的競爭力。
1.以出口轉內銷，積極開拓國內市場
里昂證券發表報告指出，在1997—2007年間，中國珠寶業的月銷售平均增幅為12%，不計及2008年發生金融危機的時期，該增幅在2009年增加逾1倍至27%，2010年亦再翻一番至56%，截至2011年8月，月銷售增幅也已維持于52%的高水平[9]?？梢姡袊閷毷袌龅臐摿薮?。2010年，番禺政府明確了番禺首飾的發展方向，“轉變經濟增長方式，立足擴大國內銷售，促使珠寶經濟由主要依靠出口外銷拉動向國內外市場并重協調發展的轉變?！狈闹閷氈圃炱髽I應當在政府的政策扶持下整合資源、樹立品牌、加強服務，將品牌與服務相結合，將其深入人心，努力開拓國內市場尋求商機，使企業獲得更好、更長遠的發展。
2.產-學-研-體，加強技術創新能力建設，提高產品附加值
加強與地方科研院所的合作與交流，不斷增強珠寶產業的創新能力；注重寶石相關專業人才的培養，為珠寶產業的穩固發展提供源源不斷的人才支撐；建立珠寶公共服務平臺，為產業的升級發展提供良好的環境支撐；建立公共研發平臺，借鑒國外先進技術，形成獨立的創新研發體系，真正實現產-學-研一體化，進而提高產品的技術含量和附加值。
3.發揮龍頭企業的示范帶頭作用，形成區域品牌效應
品牌戰略的實施不僅可以提高企業的經濟效益而且對于一個國家和地區競爭力的提升有著舉足輕重的作用。番禺珠寶產業起步較晚，企業組織結構較小，較為分散，缺少規模較大、經濟技術實力較強的龍頭企業。政府應加強政策傾斜，加大專項資金的投入，營造優質高效的公共服務環境，扶持創新能力強、市場前景好的龍頭企業做大做強。通過龍頭企業的示范帶頭作用，政企共同創建區域品牌，提高區域知名度和美譽度，進而擴大集群的規模經濟效益。
4.加強人才培養，加快“人才庫”的建設
密切與番禺珠寶學院的合作交流，培養珠寶設計、加工制造、貿易零售方面的人才；建立培訓機構，加強對珠寶鑒定、評估人員的職業技能培訓；完善從業人員資格認定制度，對從業人員定期進行職業技術能力考核，不斷提高其技藝水平。通過以上“人才庫”的建設，為產業的可持續發展做好人才儲備。
五、思考與展望
番禺的經濟具有明顯的外向性特征，發展對外貿易是番禺經濟的優勢和特色，這也促進了當地經濟的繁榮和發展。但番禺的珠寶產業一直停留在以加工貿易為主的階段，通過來料加工、OEM等方式承接外國訂單的方式雖然為當地的勞動者提供了更多的就業機會，一旦當地的廉價勞動力資源不能保證企業獲得低成本競爭優勢時，外商無疑就會轉移陣地以尋求利潤的最大化。因此，在積極利用外資發展外向型經濟的同時應不斷加強與本地企業之間的聯系，促進珠寶產業的優化升級，進而提高番禺產業的綜合競爭力。
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