前言：中文期刊網精心挑選了金融工程專業范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
金融工程專業范文1
1.金融工程專業簡介
金融工程專業興起于20世紀80年代，該專業將數學、計算機以及工程類思想和方法應用于金融領域，形成了一門應用性很強的學科。金融工程專業的知識覆蓋面廣，而且對學生計算機編程等能力要求比較高，所學習的課程主要一般包括：高等數學、計算機編程、證券衍生物定價、風險定價、金融模型、金融信息分析和一些高級的金融理論等。金融工程專業的目標是培養具有相當強的計算機和數學素質，同時具有管理和商務技巧的專業人士，使他們可以在跨國公司、金融機構、投資銀行、商業銀行、對沖基金、保險公司、公司財務部門等，從事證券金融衍生產品估價，投資組合管理，風險管理和市場預測金融財務管理、金融分析和策劃等領域工作，造就一批高素質復合型現代金融人才。
金融工程專業自興起以來，就吸引了許多立志投身金融業的申請者。自20世紀90年代引入中國，國內很多學校開設了金融工程專業課程，但仍不能滿足申請者的需求。開設金融工程的院校主要為一些深厚財經類背景的學校以及一些工程類的學校，如西南財經大學、廈門大學、清華大學等學校，這些學校的特征體現為金融學理論方面的雄厚師資或者工科背景比較深厚。
2.金融工程實驗教學的必要性分析
金融工程學作為研究金融創新與金融管理領域問題的新興學科，融合了金融學、工程學、數學、計算機科學的最新理論成果，在20世紀90年代西方國家新一輪的“金融革命”中金融工程已展現出巨大的發展前景。
金融工程學已成為現代金融科學的制高點。金融工程專業的設立，是我國金融科學邁向現代化金融科學的重要一步，對于加強金融學科改革與建設、改善學科結構、提高學科整體實力的具有重要意義，同時也是實現金融理論研究定量化、工程化、應用化、產業化的目標和建立起我國真正意義上的現代金融科學的必要途徑[1]。
從近年來獲得諾貝爾經濟學獎的成果可以看到，數理定量分析已成為經濟學、金融學研究必不可少的工具。金融工程學科的設立也將有力的改變國內傳統的以定性為主的金融學科的研究方式。金融工程的核心基礎理論包括估價理論、資產選擇理論、資產定價均衡理論、期權定價理論、套期保值理論、有效市場的均衡理論、匯率與利率理論等，這些理論的應用都借助于數理方法和工程技術，且要進行模擬實驗才能將理論知識進行應用，從而使得培養高素質的金融工程人才，就是培養具有動手操作和解決實際問題的能力的高端人才[1]。
3.金融工程實驗教學現狀分析
目前，國內已有40余所高校設立了金融工程專業，開設金融工程課程教學的高校有60多所。在這些高校中，相當一批高校的金融管理與金融工程實驗室在全國具有很高的知名度：清華大學經濟管理學院與中信證券股份有限公司聯合建立的“中信清華金融工程實驗室”、中國人民大學財政金融學院的金融管理與金融工程實驗室、廈門大學金融學院與世華公司共建的“金融模擬實驗室”、中國科學技術大學管理學院金融工程實驗室等。這些實驗室在國內金融工程研究領域中處在前沿水平，對推進教學與科研起到了重要的作用[2]。
但從總體上講，我國金融學科水平尚處于由描述、定性階段向定量分析階段轉變的時期，同國際上金融科學的發展水平尚有差距。我國金融理論研究長期以來停留在傳統經濟學內容和金融政策研究上，金融教學主干課程的內容基本上是宏觀經濟學與國際經濟學的一部分，相應的課程的設置與國際脫軌。從而造成了金融教學基本以描述與定性方式為主的特征，缺乏應有的數理分析和定量分析內容，忽視了數學科學、工程技術、科學與金融實踐的結合運用，不能夠適應現階段我國金融業發展對高端應用研究人才培養的需要[3]。
從實踐角度看，國內金融工程的應用主要有兩個領域：風險控制和量化投資。風險控制多應用于保險業務和商業銀行業務中；量化投資主要應用在證券投資業務和投資銀行業務中，集中體現在量化投資方法的應用上。國內金融工程研究的瓶頸在于與實際市場的結合，中國的證券市場是一個不成熟的市場，具有很強的投機性，金融理論中關于市場的假設難以成立，而且金融工程理論具有較強的專業性，即使是證券從業人員，如果沒有經過系統化學習，也無法理解其中的邏輯。這種知識上的隔閡導致反饋的缺失比較美歐成熟市場而言，國內金融工程領域的研究才剛剛起步。
理論教學同實踐教學相結合是國際國內的金融工程學科發展的趨勢。在完善理論教學，了解最新學科的前沿發展的同時，要培養學生的動手能力和解決實際問題能力，金融工程已逐漸作為一種富含創新的思想方法，滲透到金融、經濟乃至社會生活中。金融工程人才的培養應該以應用型教育為主，為企業提供能解決實際問題的高端專業人才。
4.金融工程實驗教學體系設計
本專業實踐教學體系整體規劃可以如下概述：強化三個理論知識板塊的學習、做好四個資源保障以及培養三個主要能力。
首先，三個理論知識板塊（如圖1所示）包括了金融知識板塊、數理知識板塊和軟件知識板塊：
金融工程專業范文2
暨南大學金融學即金融工程方向培養學生具有良好的道德情操、人文素養和較強的創新精神，具有國際視野和再學習能力，掌握經濟學、金融學、金融工程等方面的基礎理論和知識，具備扎實的數理分析和統計分析能力。
該學校專業培養具有良好的道德情操、人文素養和較強的創新精神，具有國際視野和再學習能力，掌握經濟學、金融學、金融工程等方面的基礎理論和知識，具備扎實的數理分析和統計分析能力，能在國內外金融企業從事金融產品和金融工具的設計與開發、金融風險管理、公司金融業務經營與管理等工作的復合型人才。需要學習微觀經濟學、宏觀經濟學、運籌學、金融學、金融工程、財政學、金融市場學、計量經濟學、應用統計學、概率論、博弈論、公司金融、證券投資學、國際金融、商業銀行管理、風險投資、投資基金等，該學校專業具有很好的市場前景。
（來源：文章屋網 ）
金融工程專業范文3
1 Princeton University
1 University of California—Berkeley
1 University of Wisconsin—Madison
4 Stanford University
4 University of Michigan—Ann Arbor
6 Harvard University
6 University of Chicago
6 University of North Carolina—Chapel Hill
9 University of California—Los Angeles
10 Northwestern University
10 University of Pennsylvania
12 Columbia University
12 Indiana University—Bloomington
14 Duke University
14 University of Texas—Austin
16 New York University
17 Cornell University
17 Ohio State University
17 Pennsylvania State University—University Park
20 University of Arizona
20 University of Minnesota—Twin Cities
20 University of Washington
20 Yale University
24 University of Maryland—College Park
25 Brown University
25 University of California—Irvine
27 Johns Hopkins University
28 CUNY Graduate School and University Center
28 Rutgers, The State University of New Jersey—New Brunswick
28 University at Albany—SUNY
31 University of California—Davis
31 University of California—Santa Barbara
31 University of Massachusetts—Amherst
31 Vanderbilt University
35 Emory University
35 University of California—San Diego
35 University of Iowa
35 University of Virginia
39 Florida State University
39 University of Illinois—Chicago
39 University of Southern California
42 Stony Brook University—SUNY
42 University of California—Riverside
42 University of Illinois—Urbana-Champaign
42 University of Notre Dame
46 Texas A
46 Boston College
46 Michigan State University
46 University of Colorado—Boulder
46 University of Georgia
46 Washington State University
52 Brandeis University
52 North Carolina State University
52 Purdue University—West Lafayette
52 University of California—San Francisco
52 University of Connecticut
52 University of Florida
52 University of Pittsburgh
59 New School
59 Arizona State University
59 Boston University
59 University of California—Santa Cruz
59 University of Oregon
64 Bowling Green State University
64 Northeastern University
64 Temple University
64 University of Delaware
64 University of Kansas
69 Virginia Tech
69 Binghamton University—SUNY
69 Syracuse University
69 University of Nebraska—Lincoln
69 University of South Carolina
74 Iowa State University
74 Teachers College, Columbia University
76 Georgia State University
76 Louisiana State University—Baton Rouge
78 Case Western Reserve University
78 Loyola University Chicago
78 Tulane University
78 University at Buffalo—SUNY
78 University of Missouri
78 University of New Mexico
84 American University
84 Baylor University
84 Colorado State University
84 Howard University
84 Kent State University
84 Southern Illinois University—Carbondale
84 University of Kentucky
84 University of Miami
84 University of New Hampshire
84 University of Tennessee—Knoxville
94 Brigham Young University—Provo
94 Fordham University
94 University of Alabama—Birmingham
94 University of Cincinnati
金融工程專業范文4
[關鍵詞] 高職 鐵道工程技術專業 人才培養模式 高端技能型人才
前 言
陜西鐵路工程職業技術學院是一所鐵路工程類高職院校，鐵道工程技術專業是學院傳統的骨干專業，也是學院可持續發展的核心支撐專業。探索新的教育理念、培養模式與教學體系，使之貫穿高職教育的全過程，是進一步深化改革的必然選擇。
“學工融合、知行并進”人才培養模式綜述
鐵路工程建設和運營維護企業對高端技能型人才的需求是學院進行人才培養模式改革的基礎和動力。自2008年起，鐵道工程技術專業根據鐵路企業對高職畢業生在專業技能、職業能力和素質提出的新要求，啟動新一輪人才培養模式的改革，經過不斷實踐和完善，形成了符合專業實際、切合行業發展需求、具有鐵路特色的“學工融合、知行并進”人才培養模式?！皩W工融合”為教學內容與工作任務相融合、課程標準與鐵路行業標準相融合、課程考核與技能鑒定相融合、校園文化與企業文化相融合；“知行并進”是指在培養過程中注重知識與技能的融通，強調學生職業行動能力的培養。最終達到將學生培養成為“懂設計、精施工、善維護、會管理”的高端技能型專門人才目標。
人才培養模式改革思路
一是以“企業的需要”為出發點，定位人才培養目標。面向鐵路施工企業施工員、測量員、試驗員和鐵路運營企業線路工、橋隧工等職業崗位，按崗位能力和職責要求，定位人才培養目標；二是以工作過程分析為切入點，采用“專業+項目+服務”的模式，以培養鐵路施工與維護崗位核心能力為主線構建系統化課程體系；三是適應生產一線，試行“緊隨鐵路，柔性學期”靈活組織教學，采用“九周學段制”，學習與工作交替、學校與企業人才共育，責任共擔、成果共享。
“學工融合、知行并進”人才培養模式主要內涵
一、重構基于工作過程系統化的課程體系
1.以生涯為目標——確定改革方向。使學生能獲得與企業發展需要相一致的能力，并拓展更加寬廣的發展空間，為學生的職業生涯發展奠定基礎。
2.以鐵路行業標準為依據——確定技能鑒定項目和課程標準。課程內容涵蓋職業標準和企業崗位要求，使學生獲得學歷證書的同時，能順利取得相應的職業資格證書。
3.以工作過程為主線——創新教學載體，實施項目化教學。為學生提供體驗完整工作過程的學習機會，逐步實現從學習者到工作者的角色轉換。
4.以工作任務為引領——系統設計、組織和實施課程。增強學生適應企業的實際工作環境和完成工作任務的能力。
5.以能力為基礎——確定課程內容。突出專業領域的新知識、新技術、新工藝和新方法，注重實踐智慧的養成，培養學生在復雜的工作關系中做出判斷并采取行動的綜合能力。
二、改革現行的教學組織管理模式
實行每學年四小學期制，即每半年分兩個小學期（亦稱學段），每個學段為9個教學周，原來的寒暑假時間不變。上半年以“五一節”為時間節點分成2個學段，下半年以教學周9周為時間節點，分成2個學段。三年按12個學段安排教學，每學段按9周安排，不包括放假及機動。1～4學段采用并行排課（獨立實踐課程除外），5～10學段（頂崗實外）根據專業特點串并結合，一門專業學習領域課程一般在一個學段安排完成。
三、充分重視理論實踐一體化教學模式，注重校企文化融合，全面提高學生的綜合能力素質
秉承“德修身、技立業”的校訓，以校園文化傳承鐵路鐵路文化，培養學生適應鐵路“半軍事化”管理的職業特質，使畢業生具有較強的環境適應能力和吃苦耐勞的精神品質。
教學過程貫徹理論實踐一體化設計，將企業文化、學生社會實踐、第二課堂、心理健康教育等納入人才培養方案體系，指導學生在專業學習和技能訓練的過程中學會做事、學習，提高學生核心能力素質，使其具備可持續發展的學習和適應能力。
四、建立“三維度”教師考評體系，打造具有行業影響力的雙師結構教學團隊
建立教師執教能力、社會服務能力、整合社會資源能力的三維度考評體系，促進教師扎根課堂、深入一線、放眼行業，打造掌握高職教育規律、引領技術前沿、有效整合社會資源的雙師結構教學團隊。
五、建設投資主體多元化、運行形式多樣化、校企聯合一元化的校內外實訓基地
建設高速鐵路檢測省級實訓基地，校企共建高速鐵路實訓工區、鐵路軌道養護實訓室、工程軟件訓練中心等生產性實訓基地，為學生提供真實的工作任務和工作場景，促進教學過程與生產過程的對接。
實踐效果
1.人才培養模式改革成效顯著，就業呈現高質量
2009年，我們從鐵道工程技術專業09級的學生中遴選40名學生組建了“試點班”。隨后，在2010級組建2個試點班、2011級6個班級全面推廣人才培養模式改革成果。
試點班的師資由學校專業教師、企業高級技術人員組成。課程教學內容采用自編的工學結合學材，按照課程所涉及的工作任務，將鐵路行業39個技術標準融入14門課程標準中。
教學實施采取模塊化的形式進行理實一體化的項目教學，結合工程進度靈活施以“緊隨鐵路，柔性學期”的現場教學，安排學生分別于第5學段在中鐵一局西寶客運專線項目部，第6學段在中鐵七局巴達鐵路項目部，第7學段在中鐵十九局合蚌客專十一工區進行3個月的鐵路線路、橋梁、隧道等專業課現場教學、技術服務；第11學段設置頂崗實習，將40名學生分至中鐵八局20個工程建設項目部。實踐表明，“專業+項目+服務”的學習方式激發了學生自主學習的積極性，職業能力得到良好鍛煉，縮短了畢業到工作崗位后的適應期。
2.創新“兩聯合、三共享、三對接”校企合作、工學結合長效機制
根據鐵路行業特點，以企業和學校的共贏為出發點，充分實現“兩聯合”，即聯合開展工程技術研發、聯合進行專業人才的全過程培養；“三共享”，即人力資源共享、物力資源共享、品牌資源共享；“三對接”，即系部與分公司對接，教研室與項目部對接，專業專任教師與技術人員對接。試點班的人才培養模式改革實踐活動，全程與鐵路企業進行了多層次緊密型合作辦學，校企深度合作呈現出合作育人、合作就業、合作發展的良性格局。
3.專業成果
鐵道工程技術專業“學工融合、知行并進”人才培養模式歷經五年的探索與實踐，在專業建設、課程建設、教學資源建設、實習實訓條件等方面取得了顯著的成績：
2008年，鐵道工程技術專業被確立為陜西省示范性高等職業院校重點建設專業。2009年，《隧道工程》教材榮獲陜西省普通高校優秀教材二等獎；《鐵路隧道施工與控制》多媒體課件榮獲第九屆全國多媒體課件大賽優秀獎。2010年，鐵道工程技術專業被確立為國家級骨干院校重點建設專業；鐵道工程技術核心課程教學團隊被評為省級教學團隊；高速鐵路檢測基地被列為省級實訓基地。2011年，主持鐵道部鐵道工務工程專業教學指導委員會“鐵道工程技術專業”和“鐵路橋梁與隧道工程技術專業”高等職業教育專業教學標準的制定；《鐵路橋梁施工與控制》被評為省級精品課程；《鐵路橋梁施工與控制》多媒體課件榮獲第十一屆全國多媒體課件大賽三等獎。
截至目前，鐵道工程技術專業在全國建立了長期穩定的生產性實習實訓基地43家，學生就業率連續5年保持在99%以上，專業對口率在93%以上。
4.綜合素質
通過在鐵工專業9個班的改革實踐，涌現出大批具有良好的職業素養、身心素質及業務素質過硬的優秀學生：職業技能鑒定通過率超過98%、實踐教學成績普遍提高30%以上；學院三好學生96人、優秀學生干部94人、優秀學生180人；優秀團員156人、優秀團干19人；國家獎學金3人、勵志獎學金57人，特等和一、二、三等獎學金累計達360人。
結 語
“學工融合、知行并進”人才培養模式先后在全國鐵道工務工程專業教學指導委員會第一次工作會議（2011 包頭）、人民交通出版社主辦的鐵道工程類專業與教材建設研討會（2011 北京）、鐵道出版社舉辦的鐵道工程技術專業教材建設研討會（2010 石家莊）等會議上進行了交流，得到了與會專家和兄弟院校的好評；受到了省內外同類高職院校的高度評價和認可，西安鐵路職業技術學院交通運輸系、楊凌職業技術學院交通與測繪工程學院、浙江交通職業技術學院路橋學院等多所高職院校來我院交流、學習。
2012年，經專業教學指導委員會鑒定和鐵路企業反饋后，一致認為該模式具有較高的創新性和實用性，人才培養質量高，社會效益好，并為其他高職高專院校的人才培養模式改革提供了典范，對其他類型和層次的人才培養模式也具有借鑒意義。
參考文獻:
[1]教育部關于推進高等職業教育改革創新引領職業教育科學發展的若干意見[Z].教職成[2011]12號.
[2]范唯．發掘高職學校不可替代的生命力和競爭力[N].中國青年報, 2012-02-13.
[3]馬樹超．能力·理念·基礎·水平——首批國家示范性高職建設院校特點評述[N]．中國教育報,2007-04-17．
[4]陳飛強．關于高端技能應用型技術人才培養模式的思考.中國高職高專教育網,2011-12-14.
金融工程專業范文5
關鍵詞 金融工程 實踐教學 定量化模型
中圖分類號：G424 文獻標識碼：A
1 金融工程專業人才培養現狀
1.1 學科特點
金融工程是數學方法在金融問題中的應用，它利用應用數學、計算機科學、統計學和經濟理論的手段和方法，解決金融產品開發、衍生證券定價、投資組合構造、風險管理、情景模擬等問題。金融工程專業人才需要通曉與金融工程專業密切相關的金融學、會計學、管理學、法學等學科的基本知識，具有合理的知識結構；同時還必須掌握定性分析與定量分析相結合的科學研究方法與技能，具有較強的金融分析、策劃能力和金融創新能力；需要時刻關注了解我國對外方針政策、金融理論前沿和國際金融市場發展動態；具有較強的計算機應用能力，以及獲取信息和處理信息的能力；具有扎實的數學、計量經濟學基礎，掌握基本的數學建模技巧和進行金融市場實證研究的技能。因此，金融工程具有鮮明的定量化分析的特點。
1.2 市場需求
隨著中國金融市場的發展，金融工程人才的需求從數量上、結構上都發生了巨大變化。金融業的全面開放將加快金融業的發展速度，從而必然需求更大數量的金融工程人才。①
隨著我國金融業國際化和現代化的快速推進，國際上對金融工程人才的需求變化也將影響到國內，對金融工程人才的要求也越來越高。無論是對從業人員的知識、技能和素質方面的要求，還是熟練掌握并自如運用各種技術的能力方面的要求都會越來越高。從總體趨勢看，今后對金融工程人才的需求主要集中在對高層次、國際化、復合型的金融工程人才上。
1.3 國內外培養模式
國外一些著名大學目前只設有金融工程相關的本科課程，而沒有金融工程本科學位，國外獨立的金融工程專業培養設立在碩士研究生階段。美國高校在實施學位教育時，根據其自身的特點而將金融工程專業碩士學位教育項目開設在不同的院系，其課程設置具有不同的側重點，培養的相關學位有三種：設在商學院的金融工程碩士，強調金融工程的應用性，注重學生金融工程方案的實施與管理能力的培養；設在工程學院的金融工程碩士，強調金融工程的工程化，注重學生的工程化方法的訓練；設在數學學院的金融數學碩士，強調金融工程的數理分析基礎。②
20世紀90年代中期，從國外引入金融工程后，國內金融工程的教學和科研迅速發展起來，金融工程在實踐中的應用也越來越廣泛，經濟領域對金融工程人才的需求日益增長。為了適應形勢發展的需要，我國的許多大學也開始了金融工程人才培養的探索。
目前，國內外的金融工程專業設置存在很大的區別。截止到2010年，我國共有36所高校開設了金融工程本科專業。其中，財經院校22所、綜合性大學6所、理工院校8所。還有更多的高校設置了金融工程碩士和博士專業或者開設金融工程類課程。③
金融工程是具有鮮明實踐特性的學科，為了更好地讓學生掌握金融工程專業的基本理論和基本技能，必須完善和加強實驗教學。因此，設有金融工程專業的院校中大多有自己專門的金融工程實驗室，其中相當一批高校的金融管理與金融工程實驗室在全國具有一定的影響力，對推進相關教學與科研都起到了重要的作用。④
2 金融工程實驗課程設計
依據金融工程專業的學科特性， 從我國目前的實際需求來看，財經類大學培養的金融工程專業的本科生應是屬于應用型金融技術人才，應具備全面扎實的經濟金融理論基礎，具有一定的數學、計量經濟學基礎，具有一定的計算機應用能力，以及獲取信息和處理信息的能力，掌握基本的數學建模技巧和熟練進行金融市場實證研究的技能。⑤
目前我校在實驗課程建設方面取得了初步的成果，已經擁有了金融工具模擬設計、證券市場行情分析、證券交易模擬、商業銀行業務實訓、網絡銀行實訓等實驗課程。金融工具模擬設計課程有助于學生深入理解金融工程的基本原理，運用已有產品進行創新設計；證券市場行情分析課程可以使學生運用證券投資分析的基本方法研判市場行情走勢并掌握證券投資組合的數量分析方法；證券交易模擬、商業銀行業務實訓、網絡銀行實訓等課程則可以鍛煉學生在證券交易、投資管理、銀行業務等金融市場實際業務中的操作能力。
然而，我校金融工程專業的實驗課程體系在金融工程專業中涉及到的定量化模型的計算機數值計算還處于空白。為了培養學生熟練運用金融數理模型和信息技術的理論和方法解決金融市場中實際問題的能力，對于該實驗課程的設計基本包含金融工程專業的全部數理模型，初步考慮包含如下五個模塊：
模塊一為股票市場投資分析，主要介紹基于股票市場數據的定量化分析，包括股票收益率的計算、股票波動性分析、Copula函數與相關性度量、股票價值評估與股票市場的有效性檢驗。模塊二為投資組合理論與資本資產定價模型，主要介紹基于投資組合理論的定量化模型，包括投資組合分析、資本資產定價模型與 系數分析以及基于高頻數據的 值的計算。模塊三為固定收益證券分析與定價，主要對固定收益證券作定量化分析，包括固定收益證券基本概念、固定收益證券定價、敏感性分析與可轉債分析。模塊四為金融風險分析與度量，主要對金融市場中的信用風險與市場風險作定量化分析，包括VaR的計算、Z評分模型與KMV模型。模塊五為金融衍生產品分析與定價，主要介紹衍生產品的定價模型及價格敏感性分析，包括遠期與互換定價、B-S期權定價模型、期權定價的二叉樹模型以及期權價格的敏感性指標。
以上模塊中的每一部分內容從實驗目的、實驗理論、實驗工具、實驗過程與實驗報告五個方面展開，分別介紹本章實驗的目的、金融數理模型、軟件的命令與函數、實驗的具體內容以及實驗報告所應包含的具體內容。
同時，在實驗設計與教學手段上，擬設計多層次的教學體系，通過實踐教學、案例教學、項目教學相結合的方案來提升教學效果。每一部分的基本的實驗教學可以提高學生的動手能力，使學生將金融工程理論結合一定的信息技術方法，通過具體的數據、模型分析解決具體的實際問題。案例教學會使學生更加了解現實世界的復雜性，而項目教學則可以使學生真正參與到解決問題的過程中，系統地解決一個具體問題，這些體驗都有利于提高知識的掌握程度，培養學生分析解決實際問題的能力。
3 結束語
金融工程學是融金融理論、工程化方法和信息技術于一體的交叉邊緣性學科。金融工程人才不僅需要掌握經濟金融的基本理論，還需要掌握現代數學知識，更重要的是能夠熟練運用現代計算技術解決金融計算問題。因此，開展定量化模型在金融工程試驗課程中的應用研究，開設金融工程實驗課程，有利于完善我校的金融工程專業實驗課程體系，實現金融工程專業的培養目標，培養適應市場需求的高層次、國際化、復合型的金融工程人才。
基金項目：本文是天津財經大學校級教改項目的中期研究成果
注釋
① 徐慧賢，金樁.對金融工程學專業人才培養的探析[J].內蒙古師范大學學報，2009（22）.
② 文忠橋，李陽.金融工程專業的實驗教學體系研究[J].中國證券期貨，2010.1.
③ 李建英.地方財經院校金融工程實驗室建設、管理與實踐研究[J].中國證券期貨，2011.12.
金融工程專業范文6
關鍵詞：金融工程；學科定位；人才培養
一、金融工程是金融科學發展的必然要求
20世紀50年代以前，金融學基本處于對事物的定性分析，即描述性階段。它由描述階段向定量分析階段的轉變始于馬柯維茨的風險投資組合理論，該理論奠定了現代金融定量分析的基礎。1952年，馬科維茨（Markowitz）在結合奧斯本（Osbeme）的股票價格遵循隨機游走的期望收益率分布的基礎上，在《金融雜志》上發表了資產組合選擇一文，把投資的收益或回報定義為其可能結果的期望值，把風險定義為平均值的方差，這種均值—方差模型使數理統計方法可以應用到資產組合選擇的研究中。法瑪（Fama）在奧斯本（Osbeme）通過理性無偏的方式設定投資者主觀概率的基礎上，建構并形成了有效市場假設（EMH），并進一步細分了三種有效市場，從而說明了價格反映所有的公開信息，已知的信息對獲利沒有價值的結論。隨后的夏普（sharp）、利特納（Litner）和莫辛（Mossin）將EMH和馬科維茨的資產選擇理論相結合，建立了一個以一般均衡框架中的理性預期為基礎的投資者行為模型CAPM，說明了市場上的超額回報率是由于承擔更大的風險才形成的結論。布萊克、斯科爾斯、默頓等人進一步相繼拓展了上述研究，提出了套利定價模型（APT）、期權定價模型（OPT）等。至此，20世紀70年代以有效市場假說為基礎，以資本資產定價模型和現代資產組合理論為支撐的標準金融理論確立了其在金融經濟領域的正統定位，成為當代金融理論的主流和范式。80年代末期，動態套期保值策略組合保險的創始人里蘭得（H·Leland）和國際著名期權理論學者魯賓斯泰（J·Rubinstein）開始提出“金融工程”的概念。1988年，金融學家芬納迪（D·Finnerty）則基于公司財務對金融工程作出了較為完整的解釋。自20世紀70年代以來，西方發達國家的金融機構所面臨的經營環境日趨復雜多變，價格波動頻繁，風險與日俱增。為求生存和發展，金融機構不斷地進行更深層次的金融創新。20世紀80年代風起云涌的金融創新浪潮成為了西方金融領域最為活躍和突出的變化之一，伴隨著金融創新，發達國家公司理財、銀行業和投資業得到了迅速的擴張和發展，金融工程作為金融創新活動發展到成熟階段的產物，很快便滲透到了商業銀行等金融實務部門。可以說，金融工程的產生順應了國際金融經濟競爭與發展的潮流。
二、金融工程的理論架構和技術基礎
金融工程將工程思維引入金融領域，綜合地采用各種工程技術方法（包括數學建模、數值計算、網絡圖解、仿真模擬、分解與組合等）設計、開發和實施新型的金融產品，創造性地解決金融問題，其成果金融產品既包括原生和衍生的金融商品，也包括金融服務和解決金融問題的手段和策略。其創新和創造性既意味著金融領域思想和思維的飛躍，即一種革命性的全新金融產品問世時所具有的創造性，也意味著對已有觀念的重新理解與運用，以及對現有產品進行的分解與組合。
金融工程的應用內容主要分為以下兩方面：一是應用已有的各種基本的金融工具和衍生工具，對社會金融資源進行優化配置，最大限度地獲取利潤、控制風險和進行資本經營。二是開發、設計金融創新產品來創造性地解決日益復雜多變的經濟問題，實現預先設定的金融目標。金融工程的核心基礎理論主要包括估價理論、資產選擇理論、資產定價均衡理論、期權定價理論、套期保值理論、有效市場的均衡理論、匯率與利率理論等，但是這些理論的應用只有借助于技術方法的支持，才能轉化為現實的操作工具。因此，金融工程更注重于綜合采用決策科學、系統理論、計算機信息處理和智能化技術等當代前沿的科學技術方法展開實證分析，通過從基本的代數知識、微積分、線性代數到微分方程，運籌學和優化技術，乃至模糊數學、博弈論（包括微分對策）、概率論、隨機過程和其他隨機分析理論方法（包括倒向隨機微分方程）的應用，設計優化算法或建立仿真模型，對金融活動進行精確的定量研究。近年來，隨著金融工程的進一步發展和各學科的相互滲透，各種自然科學的前沿理論和最新工程技術（如混沌理論、小波理論、遺傳算法、復雜系統理論、人工智能技術（包括知識工程、專家系統和人工神經網絡等）、模擬退火方法、面向對象方法等）已經或正在成為金融工程重要的技術基礎與實踐工具。
三、建立和發展我國的金融工程科學
首先要充分認識到建立和發展金融工程對我國整個金融科學向更高水平層次發展的重要性。金融工程的產生不過十余年，在把金融科學的研究推進到一個新的發展階段的同時，對金融產業乃至整個經濟領域產生了極其深遠的影響。這不僅僅因為金融工程的實踐提高了經濟生活中的貨幣化程度，而且由于金融工程大量運用運籌學技術、仿真模擬技術、自動化技術等先進手段對市場風險進行預測和評估，使得金融新產品的定價更符合市場要求，使金融機構內部運行機制更趨完善，經濟效益顯著提高，促進了各種資源在全球范圍內的高效配置，從根本上改變了金融業傳統的運作模式，極大地促進了社會經濟的發展。金融工程作為金融創新發展到一定階段的產物，同時又為更高層次的金融科學創新提供了理論基礎和技術支持。然而我國目前金融學科水平尚處于由描述性階段向定量分析型階段轉變的時期，明顯滯后于國際金融科學水平的發展。由于我國金融理論研究長期以來停留在傳統內容和簡單的政策研究上，忽視了數學科學、工程技術科學與金融實踐的結合運用，使理論嚴重脫離實踐，遠遠適應不了我國金融業發展對相關理論應用研究和人才培養的要求。因此，我們應充分認識到金融工程作為現代金融科學的制高點對現代經濟的巨大推動作用，從現在起圍繞金融工程學科的發展建設，以實現金融理論研究的定量化、工程化、產業化為目標，建立起我國真正意義上的現代金融科學。
