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電氣安裝實訓總結范文1
關鍵詞：實訓質量 評價標準 重構
1 課題現狀研究
要實現校企合作、工學結合人才培養模式，就需提升師資隊伍素質、改革課程體系構建方式、重新開發課程內容、變革實訓基地構建格局與運行機制等，是一個系統工程，當前對實訓質量的考核評價是理論、分數兩個維度。
2 課題研究目標
①按照職業崗位分析進行評價體系的構建：通過企業調研、崗位群的分析，結合崗位需求，針對課題組多年來成員所執教的課程，對船舶電氣專業《船機拖動控制系統安裝與維修》理論實訓一體化教學的課程進行了質量評價指標體系的研究。②通過實施進行調整完善。通過結合實際實習實訓單位的相關反饋信息，分析其中存在的不足，對不合理的指標進行矯正、完善、修改。③在船舶電氣技術專業《船機拖動控制系統安裝與維修》課程教學中應用。
3 課題研究主要內容
3.1 高職實習實訓質量評價指標體系構建原則
3.1.1 適應社會需求
學校要進行充分企業調研，做好職業能力、崗位能力的分析，掌握可靠的信息資源，與社會需求保持一致性。
3.1.2 以能力培養為核心
高職教育強調以應用性、實踐性為中心，以高職專業技術應用能力和崗位工作技能為主線，以解決實際問題為中心，使教學內容符合職業崗位需求，注重理論與實踐教學的結合，培養學生的專業能力、社會能力和方法能力。
3.1.3 實習實訓課程的動態優化
船舶工業的不斷發展，必將帶動相關技術的不斷提升，因此，實習實訓質量評價指標體系的構建要注重行業、職業發展趨勢，不斷根據客觀需要更新新知識、新技能。
3.1.4 基于工學結合實施課程評價
按照專業設計與企業行業發展同行、人才培養與船舶行業企業要求同行、實訓資源與船舶行業先進控制技術同行，融船舶電氣建造規范入專業標準、融船舶電氣施工過程、調試與檢修、生產設計與管理崗位職業標準入實習實訓質量評價指標體系體系，教學做合一，以先進的實訓環境、真實的電氣設備和船舶電氣設計項目為載體，以真實的船舶電氣設備安裝與檢修為教學內容，構建“項目引導、任務驅動”的教學模式下的質量評價指標體系。
3.2 高職船舶電氣工程技術專業實習實訓課程評價指標體系構建的實施
3.2.1 基于崗位分析重構實習實訓課程評價指標體系
要完成實習實訓課程評價指標體系的構建，首先課題組相關成員與相關的行業專家、同類院校的專業帶頭人等共同研究，為人才培養規格的制定提供指導性意見。其次要召集相關同行與專業教師共同探討，系統的設計課程目標，將課程進行有效的序化，按崗位需求將課程分成典型任務。最后要與本課題組的所有成員一起研究課程標準的制定和具體教學實施過程的設計。
例如，針對《船機拖動控制系統安裝與維修》這門課程，我們根據崗位需求，將該課程序化為十二個典型工作任務， 每一個工作任務都制定了學習任務單以任務一為例：
過程考評單
任務一：三相電動機手動正轉控制線路的安裝考評標準
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3.2.2 考評總結
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通過過程考評，評價考核采用連續性的過程評價考核方法，即每任務都有對專業技能和通用職業能力的評價， 各評價項目詳細清晰，一目了然，單元成績包括各任務技能評價和素質評價，總成績是各單元成績的加權平均，實現結果與過程的結合。
參考文獻：
[1]姜大源.職業教育學研究新論[M].教育科學出版社.
電氣安裝實訓總結范文2
關鍵詞：電氣控制;教學改革;教學做一體化;工程素質
中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）19-0131-03
筆者一直以來教授電氣控制類課程，以《電氣控制與PLC應用》課程為例，既要講授基礎的電氣控制線路，又要兼顧系統的PLC知識，在96個課時中難以面面俱到，甚至容易顧此失彼。鑒于此，計算機控制技術專業調整人才培養方案將加大該課程的課時量，分成《電氣設備裝配與維護》與《PLC應用系統設計》兩門課程授課。[1]電氣控制課程傳統的教學方法是先在課堂上對學生進行理論知識的講解，然后安排到實訓室進行實踐環節的教學。由于理論知識的枯燥性，學生的學習興趣不高，理解不夠深刻，課堂教學效果不夠理想。這結果導致了學生對知識點的掌握達不到教學預期的目的，也導致了學生在實踐過程中出現理論與實踐脫節的現象，導致在實際操作時仍然“有些迷惘，不知從何下手”。長期如此，學生當初對課程的熱情終將磨滅。此類課程乃專業基礎課程，如不正確對待，將會影響后續課程學習效果。因此，教學方法急需調整。
一、教具的研制
要保持學生對課程的熱情，該課程必須采用在實訓室進行教學做一體化的授課方式。[2]譬如，接觸器的主觸頭與輔助接點在原理圖與接線圖的區分問題。在以前的教學中，很多學生對兩類觸頭或接點總要問老師：“主觸頭找到了，輔助接點在哪里呢？”其實，這暴露出他們沒有真正理解電氣原理圖與電氣接線圖的區別。前者只用來說明工作原理而不反映電氣元件的實際位置，而后者恰恰相反，它反映出各元件實際接線的位置而淡化電氣原理。在教做一體化的實訓室授課就不存在這樣的問題。筆者的經驗是拿出一個廢舊的接觸器作為道具，當場拆開，實施解剖。哪里是主觸頭，哪里是輔助接點？一目了然。接觸器結構、動作原理以及電氣原理圖與接線圖的區別均能一塊講解，事半功倍。當然，僅講授還不夠，還應該在實際操作時重點強調。有感于此，筆者吸取幾年來教授該類課程的經驗，設計了簡易電氣控制柜供學生實操時使用。如圖1所示。
一柜兩面布置一致，180度對稱，每面單門，分上下兩部分。上半部分：電氣控制線路;A處：安裝電源總開關，三相四線的4孔插座;B處：安裝斷路器、接觸器、熱繼電器、控制變壓器、中間繼電器、時間繼電器、熔斷器座、行程開關、線槽等低壓電器;C處：進出線的端子排。
此電氣控制柜結構簡單，分上下兩部分。上半部分僅安裝了若干導軌及線槽，門上預先打好若干個孔方便安裝指示燈及按鈕，設計意圖是讓學生按實訓要求像搭積木一樣自行安裝電氣元件完成電氣控制接線，包括在課程初期所使用電源進線的制作，全部由學生DIY完成。下半部分為預留位置，可掛裝裝有PLC、開關電源、中間繼電器的網孔板，方便日后PLC的教學及畢業設計的開展。
該電氣控制柜共制作30臺，可供60名學生同時使用，在課程教學中一直使用。
二、項目式教學設計
以真實的電氣設備為實際情境，本課程設置三大項目，循序漸近，由易到難，如圖2所示。每一項目教學的最后進行整套電氣控制線路的安裝與調試，綜合性與難度逐增，有效地鞏固和鍛煉了學生動手能力與理解能力。三個項目依次是CW6163B型臥式車床電氣控制線路安裝與調試、Y3150型滾齒機電氣控制線路安裝與調試、TW-15A儀用螺桿空壓機電氣控制線路安裝與調試。項目一包括直接啟動控制線路、點動控制線路、具有過載保護的長動控制線路、多地啟?？刂凭€路等常用的基本控制線路。[3]該項目的教學必須放慢節拍，因為學生的理解能力、對接線工藝的掌握及耐心的培養均完成于此階段。教師除了耐心講授、悉心指導之外，還必須在學生實操的過程中“多走動”，主動觀察學生的練習情況，及早發現問題并及時作總結性講解，最后還要嚴格打分，指出問題，直至各組完成任務為止。課程改革初期，有個別組在上課期間未能完成實訓任務，于是要求該組在課余時間來實訓室進行補做，教師在課余時間仍然過來指導，目的是讓學生知道老師非常重視他們，也要讓學生領悟“今日事今日畢”的道理，日后走上工作崗位也應積極上進，提高效率。項目二包括順序控制線路、點動長動混合控制線路、正反轉控制線路、位置控制線路、自動往返控制線路等，綜合性增強。項目三綜合性強、難度大、涉及知識面廣、接線復雜程度高，在這一項目教學中適當進行擴展，側重于中間繼電器、時間繼電器的應用，它包括單只按鈕控制電動機啟停線路、中間繼電器實現順序控制線路、半波整流能耗制動控制線路、全波整流能耗制動控制線、Y-Δ降壓啟動控制線路。
三、以學生為中心的教學方法
1.前緊后松，以學生為中心，授課逐漸輕松。每個班級學生按2人一組進行分配，分配原則最為簡單，即按全班學生出生年月日排序，不接受友情組合，因為這不利于整體素質的提高。課程的前一、二個項目老師示范，之后的實訓練習必須對學生從嚴要求，嚴格把關。目的在于讓學生從一開始養成良好的工作習慣。從電氣元件選用、安裝、布局、接線工藝、調試步驟、功能各個環節嚴格要求，務求每組出精品。在學生練習的過程中，老師“密集巡邏”，遇見不規范的現象及時制止并要求立即整改，直至該組學生完成并達標為止，最后嚴格打分，如表1。學生們耐心地接受了極大的考驗，壓力之下效果顯著。
剛開始實施階段上課確實很辛苦，但是當學生們養成習慣，能力逐漸提高之后，老師逐漸輕松，以學生中心實施教學。老師可退居“幕后”進行點撥與監督，在整個課程的教學過程中堅持從嚴打分，與課程實施初期一樣，千萬不可亂了陣腳，不能有絲毫懈怠。
2.以實踐驗真知。學生分好幾類，其中有一類學生喜歡獨樹一幟，這并不是壞事，我們需要能夠獨立思考的學生。為什么要用老師“規定”的方法來接線呢？我鼓勵同學按自己的方法來做，但是一定與老師講授的方法進行對比。結果，很多同學實訓完成后發現老師講授的方法確實是最有效的，因為這是前人總結的寶貴財富。于是學生們下次練習時不會直接提出說用自己方法來做，而是在心里面比較一下老師講授的方法與自己的方法，擇優從之。這便是“實踐出真知”，規定動作與自選動作并存，并不磨滅學生的創造性。
3.注重工程素質的培養。對于高職的學生，應注重安裝、調試、維修工程素質的培養。[4]在本課程改革過程中，筆者十分注重培養學生在裝調電氣設備發現問題時，使其做到思維清晰、有步驟，講究方法、果敢從容。譬如，在完成電氣控制接線后進行調試時，應嚴格以下步驟。[5]首先進行“無電無載”檢測（不接電源進線及電動機），利用萬用表電阻檔，主要目的是防止主回路或控制電路的短路。步驟是先檢查主電路：合上總開關，按下接觸器。再檢查控制電路：仔細檢查每一條可能的控制回路。其次進行“有電無載”檢測（仍不接電動機），接入交流進線利用試電筆與萬用表交流電壓檔。步驟是合上總開關，用試電筆檢查從電源進線側開始的每相電路的每一個接線處。操作按鈕檢查功能，觀察接觸器吸合的現象，看功能是否達到了預期。功能若正確，檢查端子排電動機接線處是否有電，并測試每兩相的電壓是否為380V。最后確認前兩步完成并無誤后，斷電接入電動機進行帶載試運行。嚴格按流程進行調試，各組學生完成各任務的成功率逐漸提高。常出現的接線方面的問題有熔斷器損壞、端子接觸不良、導線接頭未接好，工藝方面問題有露銅過長、壓接導線絕緣皮、走線未垂直入槽、未按電流流向走線（上進下出）、同一端子壓接多于2條線，功能方面問題有常開、常閉接點混淆，接觸線圈連接短路等。
四、結束語
以實際電氣設備工作項目，努力營造真實的工作情境，運用前緊后松的以學生為中心的教學方法，注重培養學生果敢從容解決問題的工程素養，既能吸引學生的注意力、提高學習興趣，又能鍛煉學生獨立解決問題的能力。在整個課改實施的過程中，教師扮演角色是多方面的。在課程初期，必須勤于督促;在學生掌握了基本技能之后，這時教師又應該“懶惰”一點，留點空間給學生們獨立思考。當然，共性的問題必須及時講解總結。
學期末對學生在“對本課程的喜歡程度”、“教師課堂教學效果”、“本課程對你的動手能力提高程度”、“通過本課程你學習到的知識”等方面進行了班級調查，如表2所示，不滿意的學生比例為0%，各項指示均比改革前有了較大的提升。
參考文獻：
[1]武艷.基于項目式教學的電氣控制與PLC技術課程改革的實踐[J].高等函授學報（自然科學版），2012，25（6）.
[2]李樹元，孟玉茹.電氣設備控制與檢修[M].北京：中國電力出版社，2009.
[3]阮友德.電氣控制與PLC[M].北京：人民郵電出版社，2009.
電氣安裝實訓總結范文3
【關鍵詞】職業能力電氣專業實訓課程教學
電氣專業作為為電氣行業輸送人才的重要專業，隨著電氣行業對于人才需求標準的提高，其教學方式以及理念也應當隨之而改變。為了提高人才培養的質量，使其能夠更好地符電氣行業的需要，各職技院校在進行實訓教學時已經逐漸重視對于學生職業能力的培養。
一、基于職業能力所展開的電氣專業實訓教學意義
1.職業能力概述
職業能力所包含的范圍較廣，既包括了個人在專業技術方面的能力同時也包括了在工作當中與同事之間的協調合作能力以及人際交流能力等。這就要求職技院校在對學生進行電氣專業的培訓時不在像過去一樣僅僅只重視對于學生電氣專業理論知識與技術的培養，同時也需要加強對于學生職業素養的培養，使學生擁有一定的職業能力，從而確保學生能夠在今后的就業中更好地適應崗位需求，從而獲得更好的發展。
2.促進學生就業
隨著我國經濟的發展以及畢業生人數的持續增加，社會對于人才的需求標準也在逐漸提高，企業在進行人才的選聘時也不再僅僅執著于個人專業技術水平的高低，同時也更看重其團隊精神以及責任意識，對于應聘人員的責任意識以及溝通能力也十分看重。針對于此，電氣專業的實訓課程必須要在基于職業能力的基礎上展開，在強化學生專業能力的同時也相應的提升學生的職業素養，使其能夠得到綜合性的提高。在面對激烈的就業競爭時，同時具備良好職業能力以及專業技術的人才往往能夠更容易獲得理想的職位，這對于學生的就業而言有著極大的促進作用。
二、基于職業能力的電氣專業實訓教學實踐
1.加強校企合作
職技院校教師應當積極同企業進行合作，實時了解企業所需要的人才類型，從而對學生進行針對性的培養，對于電氣行業的環境以及人才要求有所了解，進而培養學生職業能力以及專業能力。由于電氣行業其本身在技術革新方面十分迅速，相應的其對于人才的要求也在不斷變化，通過加強校企合作可以使學校能夠更好地把握企業對于人才的需求情況，對學生職業素養以及職業技能方向等職業能力的培養也更加具有針對性。
2.職業素養培養
電氣專業的實訓課程需要圍繞職業能力的培養而展開，一切以職業能力的培養為實訓教學的中心，從而使學生能更好地適應今后的工作環境，并保持昂揚向上的工作狀態以及和睦的工作環境。教師應當依據學生的性格特點制定有針對性的教學方案，鼓勵學生積極參與，提高學生在工作中的人際交流能力以及團隊意識，通過制定教學項目小組合作完成的方式使學生能夠意識到團隊的作用，從而自發的提高自身的團隊協作能力。同時也要注重培養學生的責任意識以及安全意識，要讓學生明白自己所處崗位應當擔負的責任，確保生產與工作的安全性。
3.職業技能培養
實際上在實訓教學中，教師需要做到并非是簡單的理論知識傳授，而更多的是以職業需求的方式去引導學生，使學生能夠了解到安裝原理以及可能出現的各種情況，并以職業視角去分析和考慮不同型號設備的線路運行原理并選擇正確的接線方式。從而提升學生在安裝與調試方面的職業技能水平。在這里以電氣課程中安裝教學為例，該課程中其教學方式可以選擇項目驅動的方式進行實訓教學，促使學生完成整個項目任務，進而掌握安裝與調試電氣設備的技能。在制定教學計劃的時候，教師們可以將教材中關于線路控制方面的教學進行歸類，并將其融入到數個不同的項目之中，使學生能全面的掌握這些技能。在教學中教師們需要先為學生進行實例講解，之后再讓學生自行完成每一個案例的分析與安裝，使其能夠了解到不同設備的安裝時線路的工作原理并依據其原理進行元件以及導線的選擇，在進行設備接線的時候可以依據其原理圖選擇恰當的接線方式，最后則是對于接線后的設備要進行仔細的檢查，在確保各線路的接線基本正確的時候便可以進行通電測試，測試無誤則表示該項目已完成。由于每一位學生在實踐動手能力方面會有不同，因此可以通過互助的方式進行學生實踐能力的培養以提高其職業技術水平。
三、總結
基于職業能力所展開的電氣專業實訓教學應當兼顧學生職業能力以及專業能力兩方面的培養，并且要依據電氣行業對于人才的需求標準進行有針對性的調整，從而制定完善的教學計劃與方案，使學生能夠更加符合社會以及企業對于人才的需求，在面對今后的就業時能夠具備較強的競爭能力，對于學生今后的發展也有著極好的促進作用。
參考文獻：
[1]劉春龍.淺談電氣專業實訓課教學中學生職業能力的培養[J].科教文匯（上旬刊），2014，（7）：179-181.
[2]韋桂丘.淺議電氣控制技術課程實訓教學學生專業能力的培養[J].高教論壇，2011，（6）：117-118.
電氣安裝實訓總結范文4
關鍵詞：機床電氣 仿真教學 理實一體化 分組教學 考核評價
電氣自動化設備安裝與維修專業傳統的實訓課情景是學生在專用的網孔板上（或者是木板上）安裝電氣控制的各種電器，并完成導線連接。這種實訓方法在教學功能上存在以下先天性不足。
第一，整個過程停留在“模擬實訓教學”層面，與行業規范、實際工藝等元素脫節，也就是僅僅關注了“學”而忽視了“工”，培養出來的學生被用人單位稱之為“半成品”。到崗后，學生在網孔板上積累的學習經驗并沒有多少實用價值，企業需要花費一定的人力物力從頭培訓學生的基本工作技能。
第二，實訓教學是某個技能點的練習，由于沒有系統的工作過程，培養出來的學生缺乏工作的整體策略，就算技能再高，也只能不斷地重復某一項（類）操作。這種操作哪怕練得再熟練、再精準，也終將被自動化的生產機械所取代。
第三，傳統的實訓方法無法承載依附在專業技能上的綜合職業能力，如適應環境的方法、發現并采用能優化工作的技巧等能力。
為了改變傳統實訓教學模式，學校在電氣自動化設備安裝與維修專業中選出一個班作為試驗班，在常用機床電氣檢修課程實訓教學中實施了“理實一體化”教學模式。采用模擬仿真、現場安裝實戰等教學方法，最大限度地貼近企業生產實際、接近行業規范、實際工藝要求等。學生的學習過程與該職業在社會上的實際工作過程一致，從資料收集、設計方案、優化方案、施工安裝、驗收調試、工作總結等環節，給學生提供了更多的思考空間和嘗試機會。學生的學習經驗可以直接轉化成工作經驗，從而培養了學生的工作策略，為其將來的職業生涯發展奠定了基礎。
一、實施過程
1.組合實習小組
為了使學生之間優勢互補、取長補短，將學生按成績和認知特長進行搭配分組。每組組員集體選用一名組長，負責實習小組的管理，即在實習過程中所用工具的保管、本組成員的出勤情況，并配合老師對任務完成情況進行檢查、評價。
2.強化安全用電知識，實施文明操作
在機床線路安裝、配線、調試、故障排除操作中教育學生牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格執行安全操作規程，如工作前應詳細檢查所用的電工工具是否安全可靠，穿戴好必要的防護用品；線路在未經確定無電前，一律視為有電狀態，不能用手觸摸；電氣設備的金屬外殼都必須有可靠的保護接地；帶電作業時，要有專人監護；對拆下的導線要將帶電線頭包好，防止觸電；工作結束，所有材料、工具、儀表等分別歸類放置等。培養學生規范、整潔、文明的工作作風，為學生進入企業實習上好安全教育的第一課。
3.收集整理機床設備的電氣技術資料
主要包括以下內容：設備說明書、電氣控制原理圖、電氣設備總裝接線圖、電器元件布置圖與接線圖、電氣設備明細表。
4.電氣原理圖的分析
結合維修電工仿真實訓室的宇龍機電方針軟件，利用多媒體教學設備重點講解、演示車床、萬能銑床、搖臂鉆床、磨床、鏜床的工作原理和動作過程、機械與電器間的配合動作關系，熟悉常用機床基本結構、運動形式以及對電力拖動系統的要求基礎上，進行電氣原理圖識讀和分析。
（1）分析主電路。從主電路入手，根據機床所用電動機和執行電器的控制要求，分析它們的控制內容。主要包括：機床各個電動機及其他設備的類別、用途、接線方式、運行要求；電動機啟動、轉向、調速、制動燈方面控制要求和情況；主電路使用的控制電器和保護電器；電源情況等。
（2）分析控制電路。 根據主電路中各電動機和執行電器的控制要求，逐一找出控制電路中的控制環節，利用電動機的典型控制環節的知識，按功能不同將控制線路“化整為零”來分析。包括：控制電路電源、各種繼電器接觸器的用途、電器元件之間相互關系、連鎖控制環節等。
（3）分析輔助電路。輔助電路包括電源指示、各執行元件的工作狀態顯示、參數測定、照明和故障報警燈部分。它們大多是由控制電路中的元件來控制的，所以在分析輔助電路時，還要回過頭來對照控制電路進行分析。
（4）分析聯鎖及保護環節。機床對于安全性及可靠性有很高的要求。要實現這些要求，除了合理地選擇拖動和控制方案外，還在控制線路中設置了一系列電氣保護和必要的電氣聯鎖。
（5）總體檢查。經過“化整為零”，分析完每個局部電路原理及各部分之間控制關系后，再通過“集零為整”的過程，查證整個控制電路，從整個控制電路、從整體的角度進一步檢查和理解各控制環節間的聯系。清楚理解全部電路原理、電氣系統控制過程、各電器元件的作用，了解相關主要技術參數情況。
5.電氣控制系統的安裝
普通機床電氣控制系統安裝步驟如下。
（1）安裝準備工作。
第一，獲取《任務書》及相關資料。
第二，擬定電氣控制系統安裝、調試方案。
第三，識讀電路原理圖、電器元件布置圖、電器安裝接線圖。
第四，選取電工工具、測量儀表。
第五，根據電氣設備明細表按要求選取和檢查電器元件。
第六，施工過程中的安全組織、現場條件滿足相關要求。
（2）電氣設備（元件）安裝。
第一，根據元件清單配齊電氣設備、元件、材料和輔助用品。
第二，安裝柵形布線槽。
第三，按照電氣設備布置圖安裝電器元件。
第四，根據平面布置圖安裝控制柜外元件。
（3）接線。
第一，根據平面布置圖等圖樣安裝導線通道。
第二，打印線號和元件編號，給元件貼上與布置圖等圖樣一致的編號。
第三，根據平面布置圖放線。
第四，根據接線圖進行控制柜內部接線，套上與圖樣一致的編碼套管。
第五，進行控制箱外布線，套上與圖樣一致的編碼套管。
第六，按要求進行導線的剝削、線頭制作、導線的連接、導線與接線柱的連接。
（4）電路檢查。
按照電阻法、電壓法等方法對電路進行接線檢查。
（5）安裝電動機和電氣設備保護線。
按照要求安裝電動機和傳動帶，并緊固。
6.電氣控制系統的調試
機床電氣控制系統的調試是安裝完成后緊接著進行的一個環節，具體步驟如下。
（1）擬定調試的方案。機床電氣安裝后，經過檢查后進行電氣調試。在調試前應當制訂調試方案，主要內容包括：記錄表格制定、調試過程、測試調試記錄、結果分析等。
（2）通電前測試。
第一，檢測電動機及線路的絕緣電阻。相―相、相―地絕緣電阻應相間、相對地不低于0.5MΩ，控制電路絕緣電阻對地不低于0.5MΩ。
第二，檢查電動機外殼、元器件外殼保護線及其他保護線是否接好。
第三，根據元件布置圖，檢查元件的安裝位置是否正確。
第四，根據平面布置圖，檢查線路走向元元件、設備的安裝是否正確。
第五，檢查電動機和帶輪等機械部件是否安裝好。
第六，根據原理圖、接線圖、對電路進行對點檢查、短路檢查、回路檢查，修改完善控制線路。
第七，檢查導線接點是否符合要求，壓接是否牢固。
（3）通電操作。
第一，驗電。檢查電源是否正常。
第二，根據原理圖和調試方案進行線路功能檢測，機床不帶電動機等負載調試。
先進行單個功能的調試，觀察對應的元件動作是否正確；再做整體調試，觀察各電器元件動作順序是否正確。
第三，根據原理圖進行線路功能檢測，機床帶電動機等負責調試。
首先檢查電動機與生產機械的傳動裝置是否正常。然后進行單個功能的調試，看電動機的運行和轉動是否正常，機構動作是否正常。之后再進行機床的整體調試，觀察機構動作順序是否正確，運動形式是否滿足工藝要求。最后校驗機床滿負載運行是否工作可靠。
第四，停車，完善調試記錄。
（4）完成測試。收拾工具，清理現場，做到安全文明生產。
7.故障診斷與維修
機床電氣控制系統故障診斷與維修的步驟如下。
（1）明確故障。針對在調試中出現的問題，或通過與機床實際操作者交流，還可以通過看、問、聞、聽、摸等來判斷故障現象，以明確故障現象。
（2）分析原因。明確故障現象后，對故障原因分析可以按先分析主電路、后控制電路及其他電路步驟進行。
（3）確定故障點。確定故障范圍后，用測量方法來確定故障點，如電壓測量法、電流測量法、電阻測量法、置換法、短接法等。最常用的是電壓法和電阻法。
（4）故障排除。在保證人身和設備安全前提下，盡量在停電情況下操作。必須帶電操作時，則先接通控制線路，后接通主電路。在排查故障過程中，使用的儀表應該量程合適。
二、考核評價
每學完一個項目或任務，對學生學習狀況進行考核和評價，采用做中教、做中學、做中考的評價方式，考核分三部分：一是學生自評，二是學生互評，三是教師評價。
其中：自評和互評占總成績的80%，自評和互評所占比例為7：3。
教師評價為平日考核，占總成績的20%。
考核方式采用百分制，綜合考核，分合格（≥60分）和不合格（
三、小結
電氣安裝實訓總結范文5
【關鍵詞】電氣控制 實訓教學 驗證法 應用
【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810（2013）23-0073-02
一 前言
在電氣控制技術相關課程的教學工作中，實驗實訓教學必不可少。實驗實訓教學不但幫助學生理解所學的知識，更重要的是提高了學生的動手能力及對專業知識的運用能力，這是各類學校培養學生的一個重要目標。
作為實驗實訓指導教師，針對每一個課題，盡管都做了充分的準備，但在教學實踐中，由于各種因素的影響和條件變化，都會出現錯誤的實驗實訓結果，這使得一堂實驗實訓課，老師的主要任務就是排查故障，再加上每一位學生的思路各異，要在有限的時間里解決好每一個問題，是件非常困難的事情。為很好地體現實驗實訓課的教學效果，完成“教、學、做”一體的教學過程，教師除了在課前進行充分準備外，教學過程的設計也是順利完成實驗實訓課題的一個重要保證。
二 分段驗證法
在電氣控制類課程的實驗實訓教學中，我們需要通過一些電路的安裝來驗證電路的功能，理解其工作原理，提高學生的實際動手及知識運用能力。實際操作中，通常是學生完成了電路的安裝，檢查無誤后，通電驗證電路的功能是否實現。一旦電路不能實現要求的功能，該電路只能返工，逐一檢查、改正錯誤，甚至重新安裝，這對剛開始學習電路原理的學生而言，實在是一個費力費時的過程，結果要么因為時間限制而放棄獨立思考，照抄照搬地完成任務；要么無法解決故障、徹底放棄，最終使實驗實訓效果大打折扣。
通過認真總結和分析，筆者覺得具有各種功能的電路，其實都是由各種單一功能的電路組合而成的，尤其是我們作為實訓課題的很多電路，它們都是一些典型功能模塊電路的組合。因此，應在最后通電驗證一個實訓電路的功能是否正確之前，即在電路安裝過程中，分階段驗證每一個功能電路正常工作，那么整個電路的功能最終一定會正常出現，這就是分段驗證法設計的思路。
三 分段驗證法的教學實施
以《電機及控制技術》為例，“電動機正反轉雙重聯鎖控制”及“電動機Y-降壓啟動自動控制”兩個實訓內容是這門課重要的實訓課題，利用分段驗證法將能快速、準確地指導學生完成這兩個電路的安裝。
1.電動機正反轉雙重聯鎖控制
第一，電路原理圖，見圖1。
第二，操作步驟如下：（1）主電路連接并檢查：重點檢查KM1、KM2主觸頭接線的正確性，即相序改變的正確性，防止通電時相間短路或電動機不反轉。
（2）控制電路安裝及功能驗證：按圖2安裝控制電路，實現電動機單向點動控制；按圖3安裝控制電路，實現電動機反向點動控制；按圖4安裝控制電路，實現電動機正反向連續運行、啟?？刂疲藭r一定要交代學生，按鈕的操作順序是正（反）轉——停——反（正）轉，不能直接由正轉變為反轉（要求學生思考為什么？）；按圖5安裝控制電路，實現電動機正反轉按鈕聯鎖控制；按圖6安裝控制電路，實現電動機雙重聯鎖（接觸器聯鎖、按鈕聯鎖）正反轉控制。至此，電路安裝完畢，功能正確。
2.電動機Y-降壓啟動自動控制
第一，電路原理圖，見圖7。
第二，操作步驟如下：（1）照圖8連接主電路，重點檢查電動機六個接線端子與交流接觸器（KMY、KM）的接線位置是否正確。
（2）控制電路安裝及功能驗證。按圖9安裝控制電路，實現交流接觸器KM的點動控制（此時電動機不運轉，可通過接觸器KM觸頭吸合、釋放的聲響判別）；按圖10安裝控制電路，實現交流接觸器KM的連續控制（此時電動機不運轉，接觸器KM觸頭只吸合、不釋放）；按圖11安裝控制電路，實現電動機Y形接法連續運行控制（此時電動機單向運轉，用萬用表檢測電動機各相繞組電壓應為220V數量級）；按圖12安裝控制電路，實現電動機Y形啟動，延時斷電自動停止運行控制（此時電動機啟動并單向運轉，延時一段時間斷電，電動機自動停止運行），調節時間繼電器，確定延時時間；按圖13安裝控制電路，實現電動機Y形啟動，延時自動換接形運行的控制，觀察電動機運行狀態的變化，用萬用表檢測電動機各相繞組電壓的變化。至此，電路安裝完畢，功能正確無誤。
四 結束語
通過上述分析可以看出，分段驗證法可以幫助教師順利完成實訓指導，做到條理清晰、結果正確，無需二次返工。對于學生而言，在整個電路安裝過程中，分段施工、分段驗證，通過實際的電路功能展示，清晰地驗證出電路安裝的正確性，直觀地感受到電路產生故障的原因所在，隨著電路最終安裝完成，學生又一次將每一個功能電路熟悉了一遍，當然也更容易理解完整電路的功能是如何獲得的。
分段驗證法在實施中，由于需要通電驗證電路的各階段功能，所以教師一定要注意組織好學生聽從指揮，嚴格執行“斷電操作”要求，即確保在電路不帶電的情況下安裝線路。同時，應要求學生在驗證電路功能符合要求后，才能進行下一步操作，保證實訓過程繁而不亂。
長期教學實踐證明，分段驗證法在提高學生學習興趣的同時，重點培養了學生在實踐過程中思考問題、分析問題和解決問題的能力，對培養學生的創新能力有較大幫助，是“教、學、做”一體化教學取得良好效果的一種行之有效的教學方法，希望廣大同行積極研究，推廣到各科目的教學工作中去，在提高自身業務水平的同時，也讓所有的學生學有所成。
參考文獻
電氣安裝實訓總結范文6
【關鍵詞】工控 PLC 變頻器 觸摸屏 融合教學
【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2014）08-0236-02
觸摸屏、PLC和變頻器融合實訓在我院機電一體化教學中，學生通過閱讀材料及有關技術資料，專門練習的內容，要求和實施辦法， 需要在實習任務的總體實施計劃下，確定操作步驟與操作方法。首先要確定的總任務和勞動分工，再繪制電路原理圖和安裝控制線路，從而進行PLC程序設計，觸摸屏顯示器，變頻器的相關參數設置等。具體的培訓工具，設備的準備，安裝和檢測方法，掌握為了安全操作，同時也為問題的分析和選擇解決方案，列舉了多種實用的主題，為學生的學習進程，制定相應的系統評價，優化對學生的考核細則，能反映出學生實訓真實的學習情況。
一、融合實訓的目的要求
1.實訓的目的。
PLC、觸摸屏、變頻器的融合實訓，是我院在機電一體化和電氣自動化的教學重點。是學生重點需學技術課程和專業課程，是將理論與實踐結合，培養學生能力，解決生產中的實際問題，在將來進行必要的畢業設計相結合的重要一步，所以說變頻器，觸摸屏和PLC綜合訓練是基于自動化控制系統的設計及主要生產線中的應用。
2.根據課題任務的系統控制設計，程序設計，硬件電路和控制程序的安裝的總體方案。
通過學習綜合運用技術，變頻技術，傳感器技術等方面的知識相結合，學生將把多門核心專業課融合起來學習，從而培養學生綜合動手能力和整體素質。
二、實訓的內容及要求
要求學生理解，PLC控制，觸摸屏與變頻器的運用基礎上，利用系統學習完成下面內容：
1.控制系統設計
①明確控制系統、框圖繪制；②變頻器，觸摸屏和PLC，須選擇的對應低壓電氣元件； ③設計繪制控制系統的電路原理圖；④設計控制柜的元件布局；⑤編寫PLC控制流程及控制程序；⑥設置變頻器的控制參數；⑦設計觸摸屏的控制組態。
2.控制系統安裝和調試
①在控制柜進行安裝及接線；②編寫調試流程；③調試硬件電路和軟件程序。
三、實訓的工作量
1.圖紙部分
①繪電路控制的系統原理圖 （需A3或A4圖紙一張）；②組件機柜方面的布局圖（一張A3或A4圖紙）；③控制流程 （A3或A4圖紙一張）；④調試流程（A3或A4圖紙一張）。
2.任務說明指導
任務描述是整個設計過程的培訓和指導的敘述性描述，并應包括下列內容：
①題目和控制要求；②控制系統的整個方案分析、控制框圖；③硬件電路設計說明；④ 觸摸屏、PLC、變頻器的相關參數配置的設計規范；⑤系統調試說明；⑥總結。
四、考核內容、考核方式、成績評價
1.考核內容：在學生接受培訓的任務，必須先閱讀任務內容，為了設計內容和需要一個全面系統的認識，及時對相關信息收集，然后按照步驟進行，應避免在沒有理解就動手。
2.考核方法：在每一個已經完成訓練的學生，必須由教師評估。
3.考核評定：學生在完成所有的訓練情況后，由學生統一完成一份系統的課題，導師據評估內容評估學習掌握效果。
①控制箱中的多種電器元件的名稱、功能、選用；②控制電路的互鎖和自鎖環節；③PLC與變頻器的電路連接原理；④PLC程序的控制流程；⑤變頻器控制中，實現其功能關鍵參數的設置；⑥觸摸屏與PLC的通信及變量的連接；⑦控制的軟件程序以及硬件電路的匹配情況；⑧系統調試的要點?？刂乒竦陌惭b及接線情況。
4.評分標準：
實訓成績分為優秀，良好，中，及格、不及格五個層次。各級評分標準如下：
優秀：實訓內容完整。按期完成任務。控制系統的思路方案正確可行，論證證據充分?？刂葡到y的硬件電路設計，元件選擇完全正確的，安裝接線出來的控制柜美觀可靠，設計規范整潔有序、質量可靠。能理解的考試和評估內在意義，并完全地、 正確地回答問題。
良好：實訓任務按時完成且完整。任務系統設計方案尚可，論證較好。硬件電路的設計合理方面，選用元器件恰當。控制柜的安裝接線美觀可靠。圖紙光滑整潔，操作過程規范，繪圖質量好。所評估的知識點的每一個部分，有很好地了解，評估時回答問題正確全面。
中等：實訓內容項目按時完成。編程及設定的參數等設計方案基本正確，論證一般。合理的硬件電路設計，選定的組件的正確?？刂齐姎夤竦慕泳€安裝可靠，整齊美觀。說明書圖有資料較整潔、質量尚好?？荚嚂r，較好地了解每個部分的考試的題目，提示可以正確地回答問題。
及格：基本完成任務實訓的規定內容。設計沒有原則性的錯誤，可靠的程序選擇與硬件控制柜安裝接線。規格和表面粗糙度，平均質量一般，有一定的誤差，但在很大程度上符合主要部分的要求，評價列問題認識不足，只能回答一些主要問題。
不及格：內容培訓要求未能完成，有一個以上原則性的程序問題、元件選擇錯誤，硬件電路的設計和圖紙有重大的錯誤，控制電氣線路柜的安裝接線不可靠。該評估點時，所列出的主要問題無法通過提示答案來回答。如考試中發現有別人代作，取消參考的資格，并扣團體分。
五、實訓的參考題目
1.多泵切換恒壓供水系統
現有兩臺電動機，水泵控制特點如下：
①用轉換開關QS實現手動、自動控制的切換。②手動按鈕分別控制兩臺電機運行、停止。 ③自動切換中兩個異步變頻器控制，變頻器控制開始與PLC，一分鐘的延遲，當水壓力達到時將被限制。當開關操作，和變頻器控制的啟動速度；壓力上升，當壓力到最大延遲30秒時，升至水壓力到達上限時，電機M1停止；當壓力低于下限和馬達的額定頻率50HZ， 1分鐘水壓力的下限延遲，換到工頻運行的M2和M1，啟動變頻器調速控制。如此反復使水壓恒定。停止時，電機M1和M2兩臺同時停機。 ④自動控制時，采用觸摸屏來實現控制啟動和停止，并能直接設置管道壓力值。
2.儲水器水位控制系統
在鍋爐和許多工業設備中，常采用部分供水系統。即是：泵用于泵水，將水被泵入（水塔，水箱）高的位置的儲水器，然后供水至低水位的用戶。
此時，水位控制原理：水能導電原理，取得信號的：當兩根金屬棒都入水，它們之間是“接通”的；當在兩個金屬棒，只有一個在水中，判斷為“關”。其中 1 桿用作公共接點，2，3，4 棒用來控制不同水位。
現在控制要求如下：
1）用轉換開關QS來實現手動、自動的切換控制。
2）手動按鈕分別實現電機的啟動、停止控制。
3）自動過程控制中：通過變頻調速來減少泵水的速度實現節能的目的。
①使用正常時，水泵以較低轉速nL運行，控制在3號棒LL1和4號棒LH的水位。 ②到用水高峰時間，供水水泵運行低nL不足以補充供水，水位將低至第3號棒后LL1 ，還將繼續下降。所以，當水位低于 2號LL2，泵轉速增加，提高至nH，以保障增加供水量，以防止水位繼續下降。③水位上升，至3號棒LL1以上時，經適當延時后，又可將轉速恢復，至低速nL運行。 ④當水位上升，到達上限水位LH時，則水泵斷電，停止供水。
4）自動控制過程中，可以觸摸屏控制電機的啟動和停止，可直接顯示水位、水泵轉速。
六、融合實訓教學的實踐小結
本文所采用的PLC、變頻器、觸摸屏的融合實訓體系，在我院已成功地應用于機電一體化、電氣自動化等專業的核心課程教學中，從教學效果來看，因教學中能調動學生的參與熱情，不斷激發學生的學習興趣，受到了廣大教師、學生的好評，教學效果是顯著的，是值得推廣的教學模式。
參考文獻：
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