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工程施工個人總結范文1
時間一晃而過，彈指之間，在公司已經工作了一年，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現將工作總結如下：
一、專心學習業務知識，作為剛剛畢業的學生，深感自己的專業知識無法滿足新工作、新崗位的需要。為此，按照學以致用的原則，我主動積極的自學專業知識，虛心請教領導和同事，對工作中遇到的專業問題，不回避、不推諉、不退讓，力求吃透弄清，比較快的掌握了項目工程建設、管理以及質量控制方面的相關知識，為開展、完成工作打下了一定的基礎。同時，注重計算機應用等專業技能的學習和實踐，掌握了計算機操作知識，適應了辦公自動化的需要。
二、扎實搞好本職工作，主動履行崗位職責，熟悉標書文件，弄清圖紙，參加現場調查核對，提出完善設計建議，參與編制施工組織設計的編制，繪制施工必要的細部大樣圖和施工輔助圖紙，積極完成各項工作任務。并直接參與負責工程施工管理、現場協調、項目進度、工程質量、工程變更等工作。首先根據工作需要，經常深入現場，堅持把技術工作貫徹于施工全過程，掌握了解工程情況，對施工隊技術交底，指導各施工隊的自檢、互檢、工序交接檢查，分項工程竣工驗收，從質量進度等環節認真檢查，發現問題，及時做出整改和調整，明確工程進度質量責任，嚴格工程質量控制、進度控制、投資控制，保證了工程順利實施；在工程變更方面，對工程圖紙詳細了解，做到變更工程量核算準確無誤，其次積極主動地進行了工程協調和服務工作。
三、在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。 積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。
四、過去一年，自己在學習、工作、生活中都能以嚴格標準要求自己，也付出了很大努力，取得了一定成績。但與領導的要求相比，還有一定的差距?，F對自己的不足之處做出以下總結：
1、學習的廣度和深度不夠，對新知識、新理論涉獵的較少，學的不透
2、工作中開拓創新意識有待于進一步加強，特別是在工程管理工作體制和機制創新上還沒有理出好的思路
3、雖然具備了一定的組織協調能力，但在把握全局，宏觀綜合管理能力上還有待提高。在今后的工作中不斷發揚成績，克服不足，與時俱進，不斷開創工作的新局面。
五、新一年的展望面對近年來越來越繁重的項目建設管理任務，在今后的工作中，本人會一如既往地踏踏實實，兢兢業業完成本職工作和領導交辦的任務，主動支持配合領導，完成重點項目建設管理各項工作任務。同時，針對存在的不足和擬任崗位的要求，加強三個方面：一是加強政治理論和專業知識學習，不斷更新補充新的知識和理論，提高自身政治素質和業務能力，以適應新的工作崗位的需要。二是加強開拓進取意識，不斷拓寬觀念，理清思路，積極而富有成效地開展工作，提高創新能力和工作效率。三是加強理論和實踐的有機結合，不斷適應新形勢的要求，正確把握處理重點項目建設中的各類問題和矛盾，提高全局觀和宏觀管理能力，為項目建設工程管理工作做出更大的貢獻。
2007年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰、“決心再接再厲，更上一層樓”
工程施工個人總結范文2
我自從擔任工程師以來，在工作中繼續發揚不怕苦、不怕累的精神，時刻不忘學習，幾年來參加主持了多個工程的技術和管理工作，現就幾年來的重點工作，進行如下總結：
2016年我在豐寧縣2015年京津風沙源治理二期工程水利建設項目中施工。在該工程中我主要從事實驗員工作，在實際工作中，我發揚不怕苦不怕累的精神?？朔┕ぶ械睦щy，不斷學習新的知識，及時掌握新的安全法律法規，將學到的安全知識及時運用到實際工作中去，不斷積累工作經驗，使自己的業務水平有了較大的提高。2016年9月，我按照單位的要求，擔任寬城滿族自治縣瀑河第六、七道橡膠壩工程安全員。
2017年，我主要在寬城滿族自治縣瀑河第六、七道橡膠壩工程中擔任安全員，負責工程的安全工作。本工程主要建設內容包括：橡膠壩兩座（第六道橡膠壩、第七道橡膠壩），橡膠壩工程主要包括防沖墻、鋪蓋、底板、護坦、中邊墩及邊墻、壩袋安裝、機電設備及管路安裝、供水井、電氣設備安裝工程和泵房及管理房等施工內容；景觀綠化工程，景觀綠化工程主要包括便道磚鋪設、仿漢白玉欄桿安裝、綠化等施工內容。最終，本工程實現了安全、質量零事故，進度符合建設方的要求，并按要求實現了工程的經濟目標。全面履行了施工合同。獲得參建各方的好評并順利通過了工程的驗收。本工程榮獲2020年度河北省建設工程安濟杯獎（省優質工程）。2017年9月我在豐寧滿族自治縣2017農村飲水安全鞏固提升工程施工中擔任技術負責人，工作中，我認真積累工作經驗，虛心向同事請教學習，不斷提高自己的施工管理水平，對工程的安全、質量、進度進行精心管理，對工程投資進行嚴格控制。
2018年豐寧滿族自治縣2018年以工代賑示范工程西官營鄉護村護地壩工程開工，我按照單位安排，擔任該工程技術負責人。該工程主要建設內容包括何營村修建鉛絲石籠堤防2166米，厐營村修建鉛絲石籠堤防850米，西臥鋪北溝和西溝兩岸鉛絲石籠堤防470米，英守屯村兩岸修建漿砌石擋墻2004米，該工程遇到的臨時占地、占樹，村民生活影響等問題較多，與各村及村民的協調溝通成為需要著重解決的問題。針對這些問題，我在開工前進行了詳細的調查摸底，將調查的情況及時向建設、監理單位匯報，為工程的順利完工奠定了基礎。施工過程中，積極與各村委會及村民溝通，宣傳工程實施的重要性以及當地群眾的受益程度。通過溝通宣傳，工程建設得到了各村委會的支持，個別影響村民生活的地段施工時也得到了村民的理解。施工過程中，嚴格執行本單位的質量管理制度、安全管理制度等一系列規章制度。最終，本工程在質量、安全、進度等方面都達到了很好的預期效果，并及時進行了工程驗收。
2019年度，根據單位對工作的總體安排部署，我負責豐寧滿族自治縣2018年農村飲水安全鞏固提升工程縣級資金配套項目施工中負責施工技術管理工作。本工程于2019年4月中旬開工。在開工前，我對本工程的圖紙進行了詳細的審查，并根據現場的施工條件，分析了有利與不利因素，初步確定了能夠滿足本工程質量、進度、安全的施工總體方案。
工程施工個人總結范文3
我于二OO二年八月，經XX行署人事勞動局初級職務評委會認定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
一、在05/06榨季生產中，認真履行生產調度員職責，為05/06榨季生產的圓滿完成盡了自己的一份責任。榨季生產是分公司工作的集中體現，各項指標的完成與否，都直接影響到分公司總體目標的實現。作為一名生產調度員，我深知自己肩上的責任重大，如何協調好各生產部門的水、電、氣平衡，確保生產工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產指標，努力做到高能低耗，多產糖，產好糖，緊緊圍繞自己的職責和工作目標，我對生產的每一個環節進行全程關注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細節，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠， 那一個環節發生問題或出現波動，我都會及時出現在現場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領導報告，使問題得以及時解決，保證生產工作的順利進行和各項生產指標的實現。
二、參加榨前設備檢修技改工作，用自己所積累的經驗和專業技術知識指導和協助車間完成設備常規檢修和設備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導并協助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統的改造，還參與糖漿上浮系統的安裝工作，2005年度檢修期間，經公司批準同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領導安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設備進行設計，并指導部門根據設計圖進行安裝，安裝和改造的設備經過一個榨季的使用，未出現異常情況，達到了預期目的。在2005年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預處理系統的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領導的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加，現使用效果良好。
三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內，還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務;同時也兼著分公司技術檔案的管理工作;也參與對購進物資的質量驗證;06年十一月，還參加了公司標準管理體系中技術標準體系的編寫工作。
工程施工個人總結范文4
自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機械維修、保養、管理工作，歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職，現任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標準，實現效益最大化為目的，重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產、工程機械融資等方面做了一定的工作。
一、開拓創新，做好機械設備的綜合管理
隨著經濟的發展和公路建設規模的擴大，工程施工機械化程度已經成為保證工程質量和進度的關鍵，同時機械設備的數量和技術含量大量增加，這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律，結合本單位的實際情況，進行了認真的探索和實踐，從只注重設備的技術管理，實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換，以經濟效益、工作效益為中心，為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養、維修、經營管理為一體的新體制。
（一）設備的購進
近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設備的購置也提出了更高的要求，在設備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證，充分了解設備的機械性能、可靠性、產品質量、生產能力和工程適用范圍，結合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設備的必要性，預測成本回收的時間，以及它帶來的經濟效益；掌握同種設備的不同報價，貨比三家，使投資合理。二是設備購進時充分考慮了生產狀況和設備發展。如我局2000年購置穩定土廠拌設備時，按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產量和質量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當時最為先進的電腦計量wcq500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前，我局機械設備資產總值已達到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作，且一次試機成功率達100％。
（二）設備的使用
機械設備的正確合理使用是設備管理工作的主要內容，它不僅是完成機械化施工任務的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和保養費用成本，提高經濟效益的關鍵。在使用管理中，我堅持了人機固定的原則，做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制，一機多人的大型機械，實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂：懂結構、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準：不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時，對施工現場機械進行動態監控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規定使用，尊重科學，充分發揮機械效能，保證作業質量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕。要求機械現場管理人員“四到場”，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協調到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。同時，實行了機械監理制度，機械監理人員深入施工現場，監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用，保證了施工質量。
在做好設備技術管理的同時，加強了對設備的經濟管理，堅持以設備經濟效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧，按所擁有的設備資產值，制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度，以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式，克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支出明細化，并以此衡量經濟效益，考核駕駛操作人員的工作業績。原創：通過單機單車核算的落實，充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢，提高了設備的利用率，調動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。
按照“對內為主、對外為輔，先內后外、內外有別”的原則，建立了內部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內外兩個市場，在確保內部施工任務的前提下，積極對外出租設備，走出了一條“以租養機、靠機創利”的新路子。根據單位的實際情況，我查尋了相關規定，制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等，繪制了設備租賃動態分布圖、租賃經濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優惠，并隨行就市及時調整租賃價格，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設備利用率均保持在65％以上，設備有效利用率90%以上，對外租賃累計收入400余萬元。
（三）設備的保養，維修與改造
做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到，傳統的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點，重點是不重視日常保養和維修的經濟效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態監測、強制保養、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養工作，實行了日常保養狀況獎懲制度，設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對設備進行狀態監測，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺2000年購置的t-230推土機采用康明斯nt-855發動機缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運行一段時間后轉動90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費減少了15％-45％，故障發生率減少了65％，大大提高了機械完好率，延長了機械使用壽命。其間，我共主持或指導了設備的大修20余臺次，其中較大型技術改造4次。一是1995年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造，在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統，變燒柴油為燒重油，既節約了燃料消耗費用，又解決了粉塵對環境的污染問題，若按利用率60％計算，一年可節約資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造，變操縱桿式轉向為方向盤式轉向，變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱，節約資金1.8萬余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。三是1997年參與了對parker-m356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號，然后通過比例電路進入plc（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來調節數模比例。該系統改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時，能自動報警。防止廢料進入成品倉，保證了出料質量。該系統目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產的wcq200穩定土廠拌設備進行了改造，加大了攪拌鍋電機，改造了供料系統，加大了骨料供應量，使設備產量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進入拌鍋，使計量更加精確，從而使該設備在等級公路中允許使用，收到了良好的經濟效益。
（四）機務統計工作
機務統計工作是從機械設備采購至報廢為止，貫穿設備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料，做好了設備的建帳立卡工作，設備的交接、使用、保養維修記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整，統計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況，為考核機械設備技術性能和效益提供了依據。通過對收集數據的歸納、分析和總結，及時發現設備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學的依據。從而提高機械設備的完好率和利用率，進而提高機械設備的投資效益。
（五）做好培訓工作，努力提高機械從業人員的技術素質
機械設備使用正確與否直接影響到設備的壽命長短，同時影響工程的進度與質量，從而影響設備的投資效益和工程建設的經濟效益，而提高機械管理人員和設備操作人員的素質是管好用好設備的關鍵。在實踐中，首先制定了嚴格的規章制度和獎懲制度，從制度上對操作人員進行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動積極性，激發他們飽滿的勞動熱情。其次，加強了從業人員素質教育和業務培訓，在人員素質方面，進行了思想道德和職業道德教育，增強了操作人員的事業心、責任感和敬業愛崗意識。在業務培訓方面，幾年來，先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術培訓。一是深入施工現場，隨時隨地向操作人員傳授設備的正確使用和日常保養知識。針對操作人員對機械具有的相當的感性認識，我在培訓過程中，不是進行空洞的說教，而是以實為實，以使用、保養的現場演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養好機械的前提下進行科學的施工作業。二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業人員進行系統培訓。培訓的重點是學習各種機械知識，包括機械構造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學習使他們對機械設備的構造、原理等有了理性的認識，以便在實踐中進一步加深理解和深化，同時使他們不斷接受新知識，適應新技術、新材料、新工藝的應用與發展。三是加強了對修理人員的培訓，積極選派綜合素質較高的修理人員到設備生產廠家和大型修理廠進行理論實踐學習，以提高其業務技術水平，適應機械設備技術更新的需要。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習，而且舉辦了8期培訓班，共培訓各類機械從業人員400余人次。
（六）安全管理
安全管理是機務管理的一項重要工作，設備使用中的安全預防是創造良好經濟效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預防為主，安全第一”以及“安全生產、人人有責”的原則，主要抓好了以下幾個方面的工作：一是制定機務安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓，提高機械從業人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產責任制，與機械操作人員簽訂安全生產責任書，明確義務和責任，使安全生產人人有責，責任到人。四是制定安全目標考核制度，通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業人員的安全責任心和安全生產的自覺性。五是加大對安全生產的日常監管力度，重點是公路施工和公路養護現場機械作業的安全管理，加強設備的檢查和保養，杜絕設備帶病運轉，嚴防“三違”現象，把安全隱患消滅在萌芽狀態。近幾年來，我局無一例機械安全責任事故發生。
二、機械化施工組織
通過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，并不等于就實現了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯系又有本質區別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產，機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現，機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是，沒有先進的科學管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術、施工組織緊密結合，在“化”字上下功夫，才能充分發揮機械效能，取得最佳的經濟效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設，完成工程量4.3億元，平均機械化施工程度達72.3％。在施工中我不斷總結經驗，形成了較為科學的機械化施工管理。
我認為，公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面：一是機械的連續作業能力，二是機械的施工組織與管理，原創：機械化施工的管理的內容如圖：[圖略]
在此，我以2001年220國道水泥穩定碎石基層施工為例，對機械的施工組織與管理進行實例總結。根據水泥穩定碎石基層施工技術規范的要求，將選定的機械設備進行了認真的檢查保養，使之處于臨戰狀態。在具體施工管理中，分四大塊進行施工組織。（一）拌和。隨時抽查配比情況，及時調整，保證產品合格率。每天在生產穩定后，取樣到試驗室，進行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據結果及時調整配比，以達規范要求。（二）拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調度，確保卸料及時準確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結塊，卸入施工現場。（三）攤鋪。攤鋪關鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內，振動頻率為20hz左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調整好兩基準后，就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此，我們規范了操作配合程序，當運輸車向料斗倒車時，距離攤鋪機10cm左右，攤鋪機長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現其它問題時，攤鋪機連續鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機長笛兩聲，運輸車落下大廂后駛離。（四）壓實。為提高水泥穩定碎石基層的密實度和平整度，我們選擇了yz18t振動壓路機和20t的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實，取得了理想的效果。初壓，采用振動壓路機以2.5-3.5km/h的速度，從兩邊向中間，從內側向外側進行兩遍穩壓；復壓用振動壓路機以適當的振幅和速度振壓兩遍；終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，消除基層表面因振動產生的裂紋及紋跡，最后達到平整、密實。經實測，平整度小于8mm，厚度均符合設計要求，橫坡在+0.3%以內，壓實度均在97％以上，驗收合格率為100％。充分體現機械施工的優越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學，是決定工程進度、質量和效益的關鍵因素。
三、關于對公路養護機械化的探討
隨著公路養護作業量的日漸增大，近幾年來，我對公路養護機械化的可行性進行了初步探討和研究，現根據自己多年來的體會和實踐總結如下：
（一）公路養護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設的快速發展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統的公路養護形式、作業方式已不適應當前的新形勢，而實現公路養護機械化，減輕養路職工的勞動程度，推進養護工藝更新、提高養護技術和養護質量，加快病害處理速度，為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環境，是市經濟發展的客觀要求，是實現文明養路的有力措施。只有實現機械化，才能促進生產力的提高，降低成本，實現規模化養護。在我的建議下，局成立了專門的養護工程隊，這樣使養護機具集中使用，能承擔中修以下的養護任務；同時它為養護體制改革，實行企業化管理，引進市場競爭機制做好了前期的準備，機械化養護有了切實可行的基礎。
（二）推行公路養護機械化既要重視經濟效益，又要重視機械的合理配置。多年來，養護部門一直存在著“沒有機械要機械，有了機械用不起”的怪現象，這個問題就是配置機械的經濟效益問題。我分管機務和養護工作后，對每一設備的購置都進行了認真的論證和考察，適時為領導科學決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養護機械化設計方案，將養護機具類型、用途、購置數、規格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明，得到領導的肯定，目前我局公路養護機械裝備率已達80％，綜合機械化養護程度達65％，基本實現了公路養護機械化。
四、加強股份制機械設備管理，服務于工程建設
工程施工個人總結范文5
從動員大會的第一天，我見到的來自不同院系的同學，他們都是他們學院或者學校的精英，或者是學校里面十分優秀的干部，由于我們的專業不同，所以我們可以發揮各自的特長，作為組長，我覺得我肩上的擔子很重。要把不同的院系的同學團結在一起，組成一個很團結的團隊，我一開始認為不是一件很容易的事情，但是，我發現我錯了，每個人都很積極的投入到工作中，而且建議都非常的好，也許這就是專業不一樣，思維的角度不一樣。我曾經說過：我喜歡這個團隊，以為來自不同的院系，大家學的東西會很多，而且我們是最優秀的團隊，我喜歡和大家在一起工作的場面，每個人都是那么的激情萬丈?？吹酱蠹疫@種積極的態度，我真的很高興。我也為之自豪。
到了清潔辦的第一天，我們還受到了平易近人的金主任的熱情接待，他具體介紹了“城鄉清潔工程”的背景和重要的意義，還詢問了我們的掛職的相關工作，很熱情的詢問我們是否有什么要求。還有我們清潔辦武軍的熱情接待，他具體負責我們的掛職。
我們還受到了七星區陽副區長的親自接待，并且布置了我們的工作：做一個關于城鄉清潔的調查報告。我們接到任務之后，就立刻行動，當時，要做一個調查問卷，真的是什么都不懂，沒有任何的資料，我們只有一個資源，那就是我們的網絡，通過電腦上網來查找資料，說干就干，我們幾個人就從電腦上下載資料進行整理，工夫不負有心人，問卷搞好了。
在短短的兩天之內，我們把調查問卷做完了。所以我覺得做任何事情不能拖，一拖再拖，事情永遠是做不完的，一定要在規定的時間的做完，盡管你沒有把握做完，但是要全力以赴的去做，我相信，用熱情、激情和強烈的欲望，再加上智慧，你一定能在最短的時間內完成。
過了幾天，一切都萬事懼備，陽副區長批準了之后，我們就開始了我們大型采計活動，和活動調查，采計過程中，我們真正走到了基層，去和群眾接觸，聽聽他們對城鄉清潔工程了解多少，到底有什么建議。接下來就是我們問卷調查了，1000份調查問卷，在短短的四天之內完
成，而且要保證問卷的回收率和質量，而且由于我們做調查問卷的那幾天是桂林天氣最熱的幾天，由于天氣炎熱，我們工作量比較大，有個隊員因此而中暑。因為我們這個團隊女生太多，我們真的很感謝他們可以堅持，在那么熱的天和我們一樣調查，曬黑了也不怕。在調查過程中，我們也遇到了很多的問題，有些人根本不配合我們的調查，有些人對我們的調查很不懈，但是大多數的人是很支持的，積極配合我們的調查，而且對我們大學生所做的活動進行了肯定，這另我們的信心倍增。
在問卷調查過程中，了解到了群眾對城鄉清潔工程的理解程度，和他們的想法。大多數人認為城鄉清潔工程是一項民心工程，但是有些人擔心城鄉工程只是“一陣風”，而不是一項成長期的工程。經過我們的宣傳，使他們意識到這是一項長期而且利國利民的工程。
同時，使我們鍛煉了與人交流的能力，怎么才能引起他們的興趣。
我作為一個師范大學的學生，將來要走上教師的崗位，要具備與人交流，與人合作的能力，這也是當代大學生必須具備的素質。
工程施工個人總結范文6
尊敬的領導：
時光荏苒，在公司6個月的試用期即將結束，所以，我向公司提出轉正申請。
我是一名軟件工程師，雖然之前有過研發經驗，可是都是做幕后的程序研發，初來公司，以前很擔心不知該如何做好工作。經過6個月的學習，我從不適應到慢慢適應，從不熟悉到比較熟練，是本公司融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化以及部門領導的帶領，同事的幫助，讓我很快完成了從角色的轉變。
這半年來我學到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的期望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自我的奮斗目標，體現自我的人生價值，和公司一齊成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自我、實現夢想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一齊展望完美的未來!
此致
