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預備期思想匯報范文1
關鍵詞：互聯網+；氣象裝備；社會化保障；系統設計
中圖分類號：TP393 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2017）08-0201-04
1氣象裝備社會化保障現狀
調查統計發現，部分省市在2010年前后開始試點開展氣象裝備社會化保障工作，近年來氣象裝備社會化保障在各省市的試點推廣也已摸索出了相對成熟的運行模式（外包社會公司、自行組建公司、依托部門現有企業、依托設備生產廠家和聯合生產廠家成立子公司等），取得了一定的成效。調查結果顯示，超過90%的受訪者認為有必要開展氣象裝備保障社會化工作；超過80%認為開展社化保障工作后，部門內部的裝備保障業務、運行監控業務、計量檢定業務、計劃供應業務都得到整體提升。氣象裝備社會化保障的發展在很大程度上緩解了部門技術保障隊伍壓力，提升了裝備保障效率，降低了維護成本。
在氣象裝備社會化保障互聯網應用系統方面，部分省氣象局已經開展了一些實踐，如四川樂山基于氣象裝備保障開發的“我去修”APP服務，北京、山東聊城等地基于社會化保障服務開發的社會化保障服務平臺等。
雖然過去的幾年，氣象裝備社會化保障做得非常成功，但很少有開創性、突破性進展，保障模式始終處于探索發展階段。問題在哪里？缺了什么？不難發現現有的氣象裝備社會化保障工作存在職責劃分不清、業務比較單一、手段流程比較落后、沒有公眾化的網絡化平臺等諸多問題。
氣象裝備保障必須找到那個缺失的部分。這個缺失的部分就是互聯網與氣象裝備保障的攜手合作?！盎ヂ摼W+”的提出，標志著互聯網、云技術、大數據正在從簡單的工具快速成為整個社會的基礎設施和核心理念。在互聯網平臺上完成氣象裝備保障模式重構，是未來創新的主題。
2系統需求分析
基于“互聯網+”的氣象裝備社會化保障應用系統以裝備保障各業務需求為背景，構建基于裝備保障監、修、檢、供、訓等分布式數據源之上的高集成綜合應用平臺。該應用系統作為“線上應用”，是線下實際氣象裝備保障活動在二維上（時間和空間）的自然延伸，是技術條件下裝備保障業務需求的必然產物。氣象裝備社會化保障互聯網應用平臺基于自身在時間和空間上的相對無限性，能夠充分滿足管理端和應用端不同需求。
在管理端（服務端：氣象裝備業務部門）最根本的需求是保證氣象觀測站網中儀器設備正常穩定運行，探測數據真實可靠。在開展社會化保障過程中，能夠實現有效合理的組織和管理，同時對保障過程進行有效監控。在探測設備需要維護維修時，能夠得到高效、高質、低價的服務，同時將部門業務人員從工作任務量大、重復性高、工作繁瑣的設備狀態數據監控、維護維修等基礎工作中解放出來，更多的投入到新技術開發、數據分析應用等工作中。在計量檢定方面能夠加強對外檢定宣傳、資源整合力度，既能提升氣象檢定部門的對外服務能力，又能滿足氣象部門所需要的計量檢定需求。而在備件供應方面，則希望更多的優秀合格的設備進入氣象行業，使裝備供應更加靈活、智慧化；同時備件的倉儲能夠更加的信息化、智能化和自動化，能更快更好為保障提供備件支持。
在客戶端（服務提供端：社會企業或個人）的基本需求則是希望看到一個持續開放、全面參與、公平公正、互聯互通的市場。在社會化運行監控、維護維修方面，參與人員希望自己力所能及、在日?；顒臃秶鷥?，并且在需要時能得到一定的技術培訓和支持，在完成相應服務后能夠得到一定的報酬。而在計量檢定、備件供應等方面，社會企業則需要一個開放、公平、能夠全民參與的自由競爭市場。
3系統設計思想
根據前期的調查研究、需求分析，貼合當前國際快速發展的互聯網技術，根據適應氣象裝備保障現代化、智慧化的發展要求，氣象裝備社會化保障互聯網應用系統在設計時應至少滿足以下系統應用及技術設計要求：
1）充分利用“互聯網+”概念，以大數據、云技術、物聯網等互聯網技術為基礎。
2）將GPS定位、智能終端和云服務結合起來實現互聯網和移動終端的開發，是一個高度集成的系統。
3）移動端適應多種操作系統版本，具有通用性、可移植推廣性。
4）打通氣象裝備在保障流程中的數據壁壘，銜接集成多個業務系統，如運行監控、計量檢定、設備管理信息管理等。
5）明確客戶群定位，面向社會，允許多種角色參與其中，如企業團隊、個人。
6）功能既有類似“淘寶”、“58同城”電商平臺那樣：能夠進行計量檢定、備件供應交易活動；又有類似于滴滴打車等軟件那樣：需求服務，服務方回應并接收，服務方可以查看相應服務方的位置和信息。
7）需求方可選擇不同種類的服務形式（維護維修、監控反饋、計量檢定、計劃供應等服務），按照一定的信息方式（例如：我需要某項服務，服務可提供的價格或積分等），需求方的服務信息將推送給就近區域內的服務方。
8）具有科學合理的紀律監管、資格認證、培訓考核、評估獎懲、積分等級制度。
9）高速及時的信息交互功能，需求方與服務方之間的信息能及時進行交互。
4系統結構功能
4.1平臺結構
大數據、云計算、物聯網、通信、媒體和移動終端等的快速發展和深入應用，使氣象裝備社會化保障平臺在理論上、技術上成為可能。平臺將采用“兩級部署，三級應用”策略，數據服務器部署在云端；管理端部署在氣象保障部門，同時在社會化公司部署二級管理端；維護維修保障APP部署在移動終端。由氣象保障部門、社會企業、社會個人共同使用。平臺網結構如下圖所示。
4.2功能設計
1）數據端
傳統的氣象裝備社會化保障模式與“互聯網+氣象裝備保障”最本質的區別就在于是否保存了足夠的數據。傳統的氣象裝備社會化保障模式收集了一些數據，但其數據的粒度、寬度、廣度、深度都非常有?！盎ヂ摼W+氣象裝備保障”，就是將一切業務數據化，這不是一個簡單的數據化，而是把所有的氣象裝備保障業務過程都要數據化，即把所有的業務過程記錄下來，形成一個數據閉環，這個閉環的時效性和效率是關鍵的指標。系統只有在數據集成的基礎上才能方便地拓寬系統的應用領域，達到“數據越流通，大家越受益”的效果。
“互聯網+氣象裝備保障”，應該以大數據、云技術、物聯網等互聯網技術為基礎，對各類信息進行挖掘分析。利用氣象裝備保障產生的大數據分析，提升氣象裝備保障運轉效率。分別建立氣象裝備社會化保障維護維修、觀測數據資源共享、計量檢定信息、計劃供應管理的云端數據庫。
2）管理端
系統平臺管理端（即PC端）根據要實現的主要功能，應包括維護維修、運行監控、計量檢定、計劃供應、培訓支持、考核評估、組織管理等部分。各部分所實現的功能如圖2所示。
3）移動端
與管理端相配合的移動端APP應包含維護維修、監控報障、培訓學習、技術支持等。保障人員可以通過移動終端進行氣象信息查看、維護維修、備件申領、故障上報、課程學習、申請支持等操作。各模塊功能如下圖。
4.3系統工作流程
1）組織管理
管理端組織管理模塊的基本功能是對社會化維護維修保障公司、備件供應商、計量檢定企業和人員的管理。社會企業通過平臺提交申請，綜合工商、身份、信用、業績等資質審核后，允許通過審核的社會企業在平臺注冊。氣象保障部門在平臺維護維修、備件供應、計量檢定等需求，通過公開招標等方式與注冊企業簽訂服務協議。同時，在維護維修保障公司需要部署二級應用平臺，與管理端進行信息交互。由保障公司組織對維護維修人員進行考核注冊。社會獨立保障人員則通過下載安裝手機APP進行課程學習、考核注冊。只有通能過考核的人員才能接收任務派單，進行保障工作。組織管理流程如下圖4所示。
2）維護維修
維護維修模塊以云端維護維修數據庫為基礎，實現對維護維修信息的推送、結果審核等功能。氣象部門通能過平臺將維護維修信息推送給就近相關保障公司或人員（通過資質審核的注冊人員），同時通過對培訓教材、維修經驗、專家經驗知識等多類信息進行云端信息共享，深入分析總結，提供可借鑒的故障解決方案；保障公司或人員“接單”后，根據推送信息（維護維修指導建議、是否需要申領備件等）進行相應的設備維護及維修；維護維修結束利用終端進行現場情況反饋，由平臺管理方對維護情況進行總結，根據響應速度、維護維修情況，給出評分及獎勵，實現完整的業務流程。
3）運行監控
通過對氣象探測數據、公眾氣象服務信息以及其他數據（環保、水文等）等數據實時共享，使監控、社會化保障人員能隨時隨地查看片區內的氣象信息。如某社會化保障人員通過移動終端接收到的實時氣象信息顯示所在區域內自動站有降水，而實際卻沒有降雨發生，則保障人員可通^移動終端進行錯誤故障信息上報。運行監控人員對接收到報警信息進行審核確認，信息得到確認后，結算保障人員積分、薪酬，同時開展維護維修工作。
4）計量檢定
基于計量檢定云端信息庫，系統將綜合行業內外的計量檢定服務、機構信息，建立類似“淘寶”模式的開放、共享、社會化的電商服務平臺。依托現代快遞物流和在線支付等互聯網手段，一方面，可以通過平臺對外提供計量檢定服務，另一方面，也可以在平臺計量檢定需求來選取服務。
5）備件供應
新的氣象裝備保障模式呼喚新的備件供應模式。設備的采購同計量檢定一樣可以通過電商服務平臺進行。在備件倉儲供應上實行智能分倉與庫存前置，系統在需要之前將備件提前以成本最低的方式分配離需求設備最近的倉儲中，這對故障數據挖掘應用和預測有極高的要求。云計算平臺、現代化物聯網技術、“互聯網”技術，以及現代物流平臺將為備件智能分配提供依據及參考。
6）培訓支持與考核評估
為了排除行業陌生感、提高公眾認知度，鼓勵行業外企業、個人積極參與氣象裝備保障工作，同時為保障人員提供必要的技術支持。氣象裝備社會化保障互聯網應用系統將具備遠程培訓支持功能。該功能將對設備原理、維護維修流程、故障診斷經驗等氣資源進行整合利用，使其不再成為裝備維修維護行業的壁壘。保障人員可通能過移動端APP進行在線學習（文字、視頻）、在線測試；亦可通終端應用獲得實時在線技術支持，提升保障素質水平和維護維修效率。同時可以過系統提供的技術論壇、公開課等解氣象設備、氣象科普知識等。
同時系統將提供考核評估功能，實現對保障人員維護維修、監控報障結果的綜合評估和保障人員薪酬獎勵的綜合評估管理，已完整、科學的考核評估體系保證系統在公正、健康的環境中推廣應用。
5設計推廣應用中的問題
創新性“互聯網+”環境下的網絡解決方案、關鍵技術和應用模式不斷涌現，促進了“互聯網+氣象裝備保障”的應用與發展。但由于氣象裝備行業的特殊性，氣象裝備社會化保障互聯網應用平臺在設計開發、推廣應用過程中將面臨諸多問題：
首先在平臺設計方面，一是對“互聯網+”的認識存在誤區，把互聯網看作符號或工具，或迷失在各種似是而非的概念中，沒有領悟到“互聯網+”給氣象裝備行業帶來的深層次變革；二是移動端APP設計理念存在誤區，習慣用Web的思維去做APP設計，傾向“大而全”，造成層級復雜、操作困難；三是技術力量欠缺，氣象部門在現有系統平臺多依托于社會企業設計開發，而多數開發企業不了解氣象業務和數據流程，使得系統與需求設計初衷存在偏差，致使實用性不盡如人意，也使后期更新和維護變得困難。
在應用平臺的推廣方面，一是公眾對本行業了解不足，“互聯網+氣象裝備保障”面向公眾的推廣存在一定阻力；二是氣象裝備保障市場格局有限，如何激發社會企業、公眾參與積極性將是平臺推廣應用所必須面對的；三是監管力度有待加強，現有的監管考核制度難以滿足新保障模式的需求，有可能發生“人為制造故障”等情況的發生。
