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變電站實訓總結范文1
關鍵詞：發電廠變電站電氣設備，課程教學體系改革，教學特色與創新
一、課程設置
（一）課程定位
“發電站變電站電氣設備”是發電廠及電力系統專業的核心專業課程，因此其教學就必須以發電廠及電力系統的專業定位來作為最基本的依據，除此之外，還需要具體的結合電力工業現今的發展趨勢和市場導向，以此來保障所開設的專業能夠具有更強的針對性、職業性、靈活性和特色性。要達到這樣的效果，就必須在教學過程中較好的認識到教學的最終目標，并且在進行教學的過程當中要正確定位，這將直接的影響到畢業生最終的就業狀況和專業前景。正是因為這樣才更加需要在教學體系上進行改革和完善。隨著我國經濟建設和電力技術發展的不斷進行，發電廠及電力系統專業的畢業生應盡可能的去適應社會的變化和實際工作需求，也正是因為這樣才將人才的培養目標定位為“高端技能型人才”。具體來說，就是希望發電廠及電力系統專業的畢業生能夠實現，適應生產、建設、管理、服務第一線需要的，具有優良的職業道德和敬業精神，德、智、體、美等方面全面發展的，掌握發電廠生產技術和變配電運行知識的基本理論知識，并獲得電氣設備安裝維護及調試，電氣設計與管理等職業技能訓練的高端技能型人才。
（二）課程設計
1.“理論實踐一體化”教學模式的設計：這樣一種模式實際上就是要求在教學的過程當中以學生能力的培養為最基本的主線和前提，在此基礎之上構建理論教學與實踐教學的滲透和融和，在這樣一種教學模式構建的過程中，很重要的一點就是要盡可能的去淡化教室、實驗室和實訓室這些概念之間的界限，并在教師的指導之下來進行以學生為主體的教學活動，最終實現我們所希望實現的目的。
2.一個專業多方向：這主要是指在進行教學的過程中滲透課程改革的核心思想，這對于整個專業改革來說也是一個重點和難點，“發電站變電站電氣設備”教學體系設置的過程中就是要求以學生的應用能力、滿足三個主要的就業方向要求以及多個職業技能的發展能力這樣三個方面的內容為基本前提，在此過程中還需要綜合性的考慮到學生轉崗和職業技能的發展能力。
二、教學內容
（一）教學內容的確定
教學內容的確定在實際的教學環境下需要按照實際崗位的工作任務和素質要求來進行確定，根據這樣一種要求，我們最終確定出的“發電廠變電站電氣設備”課程教學體系的教學內容為包括以下幾個方面：發電廠變電站電氣設備的基本知識以及基本的方法模塊；開關檢修的實訓模塊；電工工藝的實訓模塊；成套設備控制的實訓模塊；“發電廠變電站電氣設備”課程設計模塊。
（二）教學內容的組織與安排
在整個的教學過程當中，都需要以真實的工作任務以及工作過程來作為教學內容整合的依據，這就要求在進行教學內容整合的過程中必須要有明確的能力目標，并在這一過程中盡可能的做到以學生為主體、以教師為主導來展開工作。除此之外，還需要在教學的過程當中將上述的五個教學模塊交替的進行，以此來實現理論教學與實踐教學的良好結合、基本知識與基本實訓方法的一體化。
（三）教材以及相關資料的配套
在實現教學內容良好教學這一個過程中，還有很重要的一點就是要根據學生的實際情況和需要來盡可能的選擇好相配套的教學課件、案例、練習題以及實訓的任務指導書，在此基礎之上來構建校園內的教學資源共享平臺。
三、教學方法與手段
（一）教學模式
在這里我們主要說明在教學過程當中應用較多的三種教學模式以及方法：一是在教學的過程當中實現工學交替，也就是在實習基地內部形成實習與半工半讀的融合。在實習進行的過程當中，請電廠的工程師們來對學生進行必要的崗位培訓，學院本身也需要安排專業課老師深入到實訓基地對學生進行專業課上的指導，使得學生在進行實習的過程中就能夠真正地做到專業課知識與電力生產能力的良好結合，這樣就形成了教學與實習的一體化。二是在教學的過程當中實現任務驅動。所謂任務驅動，就是指在教學的過程當中對各個板塊的教學內容實現學生分組、教師分給小組課程任務，并在教師指導下完成這樣一種教學法。第三就是以項目為的導向，這一點主要就是針對于“發電廠變電站電氣設備”的課程設計模塊而言的，給每個學生小組一個相關的項目課題并最終在教師的指導下能完成。
（二）教學方法的應用
在進行教學方法應用的過程當中，很重要的一點就是要充分的發揮出“發電廠變電站電氣設備”這樣一門課程實踐性強的特點來，這一要求的實現在實際的教學環境下就需要通過一系列具體的教學方法來實現，包括案例分析法、分組討論法與角色扮演法等多種方法。通過這樣一系列有效的方法來盡可能的引導教學，將學生學習的熱情激發出來，這樣一方面是鍛煉了學生自己的自主學習和實踐能力，另一方面也比較好的培養了學生在學習過程中的團隊合作能力。
（三）教學手段
通過上文中一再的說明和分析我們可以看到，“發電廠變電站電氣設備”這樣一門課程在進行教學的過程中是與實踐緊密聯系的，因此在教學的過程當中就會出現大量的電氣裝置或電氣設備，從不同的角度或者是側面充分的展示給學生看，這樣一種具體的要求就會使得在教學的過程當中需要深入的應用現代化的多媒體教學手段。通過校園網絡來為學生提供大量的圖片、視頻、動畫、學習園地以及測評系統等多種多樣的教學網絡資源。學生通過這樣一種良好的教學方法和手段就能夠對自己所學的專業知識有更加感性的認識，與此同時，也能夠較大程度的激發學生的學習熱情，這對于課程本身趣味性以及時效性的增強都是有很大的幫助的。
四、教學特色與創新
通過上文中一系列的說明和分析，我們就可以對“發電廠變電站電氣設備”課程的特色以及創新之處歸納如下：一是在教學的過程當中實現了實習基地內的工學結合和半工半讀，這樣就能夠在教學的過程當中較好的將專業課學習和電力生產實 際結合起來，最終形成良好的課堂教學與基地實習的一體化。二是在教學的過程當中實現了生產時間的緊密結合，在各個教學模塊的學習過程當中都設置了大量的電氣設備和電氣裝置并通過多媒體等現代信息技術傳遞給學生，這對于學生學習興趣的提升還是很有好處的。三是在教學的過程當中實現了網絡教學資源的充分利用，一些工程實物圖片、教學視頻、三維動畫以及測評系統等多種網絡教學資源的使用都能夠一定程度的提升教學過程中的趣味性和實效性。四是在教學的過程當中實現了真實工作任務與工作過程的整合，這樣就能夠保證專業內的五個教學模塊在教與學的過程當中實現交替的進行，真正實現理論與實踐的一體化以及基本知識與基本方法的一體化。最后一點就是實現了本專業內主要就業方向和多個就業職位崗位技能要求培養目標的確定與實現。
結語：本文在分析“發電廠變電站電氣設備”課程教學體系改革的本質、內容以及具體手段方法的基礎之上，總結出了這樣一個過程當中的特點以及創新之處，希望這樣一種分析和探討能夠對相關方面的教學工作有一定的指導意義。
參考文獻：
[1]孫為民，李獻忠.“電廠汽輪機”課程建設與改革[J].中國電力教育，2008（6）
變電站實訓總結范文2
1.主站平臺一體化設計
在總結國內配電自動化系統建設實施多年經驗與教訓的基礎上，[3，4]為了配電主站系統更加實用化，根據系統方案設計思路，將配電自動化主站系統分為配電圖資維護模塊、配電SCADA兩大系統模塊。將配電圖資維護、配電SCADA從根本上進行一體化設計，以便形成一個具有空間概念（地理環境信息）和基礎信息（電網資料及用戶資料）的分層管理基礎數據庫。既能為電力系統配電運行管理提供具有地理信息的網絡模型，又能實時監控配電網的運行，支撐系統應用軟件的開發和其他功能的實現。
2.配電主站物理結構設計
配電網自動化實驗室主站物理結構設計，在充分考慮主站系統數據處理與存儲主干網系統信息的前提下，承擔著系統數據處理、功能實現、數據交換等重要功能，對數據處理、計算、交換速度有著非常高的要求，為此，采用了支持多操作系統平臺的運行開放機制，以及Client/Server（客戶機/服務器）分布式體系結構。硬件平臺建立在工作站和服務器等設備環境上，在建設資金充裕的情況下，配電網主站可按標準物理結構設計，如圖2所示。另外，在滿足實際數據處理功能要求的情況下，亦可采用把四臺服務器整合為一臺、打印機不設置或低標設置等某些經濟手段。
實驗室配網結構構建方案探析
實際運行中的配電網絡不僅有架空線，同樣也存在大量的電纜，且具有條數眾多、網絡結構復雜多樣等特點。但總體上來說，在配電網絡體系中，網絡接線以雙母、輻射狀網、樹狀網及環網為主要形式存在。對于一個具體的配電網結構而言，網架結構可以是多種網絡形式的組合，并且線路稠密。其網絡形式主要由用戶性質、數量及供電可靠性的要求決定。欲在一個空間有限的實驗室中同時全方位的體現現實模型幾乎是不可能的，也沒必要。因此，在配電網自動化實驗室建設中，擬建設10條配電線路及其配套通信設施，實現手拉手環網。實驗室配網結構構建方案如圖3所示。從擬建方案易知，通過改變開關的狀態，可靈活多變的組合出各種電纜線路、架空線路、網絡接線的接線方式，基本上可涵蓋現階段我國常見的聯絡方式。
配網實驗室仿真系統建設方案探析
利用仿真及多媒體進行實踐教學，不僅可把課本上大量枯燥的文字敘述轉變為生動直觀的圖形、數據說明，[5，6]而且可為學生在配電實踐教學方面提供一個安全、真實、再現的實訓環境。使學生了解配電設備、運行、檢修操作規程，從而達到提升教學效果的目的。
1.仿真系統硬件結構實驗室仿真系統在充分利用主站物理器件的基礎上，其網絡結構、硬件及其軟件配置都需遵循開放性的原則，以達到可維護性、可擴充性的目的。系統硬件結構如圖4所示，教員機、服務器分別由圖2的兩個工作站、服務器兼任。教員機既可完成所有學員的操作，也可完成教案編制、系統維護管理、故障設置和學員監管等功能。各學員臺既可獨立運行，亦可分組協調運行。主要用于配網自動化通信系統、遠動控制、變電站自動化、饋線自動化、模擬倒閘操作、監盤及事故處理等的仿真。
2.仿真系統軟件設計思想在配電自動化主站平臺一體化軟件設計的基礎上，利用其數據，結合分布式仿真軟件支撐平臺RTI（RunTimeInfrastructure）[7，8]、教員系統軟件、仿真應用軟件和多媒體培訓系統軟件組成一套交互式、分布式仿真培訓系統。其中，仿真應用軟件整體結構如圖5所示。分別由變電站仿真軟件、電網仿真軟件、變電站監控仿真軟件及設備巡視仿真軟件構成。各個仿真應用軟件僅與其所對應的計算機中RTI駐留軟件進行接口，但相對整個仿真系統而言，整個仿真系統內的相互交互任務全部由RTI來完成。由于仿真系統引入實時數據的全工況仿真及主站平臺一體化軟件設計的思想，若再輔以先進的電力系統仿真技術、人機界面技術和虛擬建模技術，則可實現變電站仿真和電網仿真一體化。仿真系統具有平臺化、通用性很強的特點，同時具備了強大的組態功能，適用于任意結構的變電站和配電網絡的培訓，有利于培養學生的現場操作能力、專業知識和技能。
結束語
變電站實訓總結范文3
關鍵詞：運維一體化;大檢修;三集五大;優化管理
中圖分類號：F270.7 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）33-0141-04
變電運維一體化工作是“大檢修”體系建設中的重點和難點。在變電運維一體化管理模式下，電網運行及檢修專業的生產組織模式將發生較大變化，如何推進變電運維一體化管理模式，達到提升變電運維工作效率的目的，并保持安全生產良好局面，是擺在我們面前的一道難題[1-2]。
2013年以來，湖北宜昌供電公司依托國網公司“大檢修”體系建設實施方案，按照“試點先行、優化標準、加強培訓、穩步推進”的思路，從建立工作體系、強化人才培養、完善設備管理、加強應急管理、建立激勵機制和探索輔業外包等方面，率先在省內實施變電運維一體化管理。截至2013年末，公司已基本實現國家電網公司《關于推進變電運維一體化的指導意見》中的近期目標，其中變電運維一體化業務達55項，占64項目標總數的85.93%，同時進一步深化拓展了部分設備C、D類檢修以及專業性較強的故障異常處理等業務。
目前，公司實施變電運維一體化精益管理1年，優化了生產工作流程，提高了人力資源效率，提升了設備健康水平及相關生產指標，應急處置響應更快，變電運維質量更高，日常管理更精，各類成本更低，變電設備缺陷消除及時率、設備可靠性等指標在省公司對標中名列前茅，在給公司帶來先進管理理念和科學管理方法的同時，創造了良好的生產效益、安全效益、經濟效益和社會效益，實現了變電運維效率的提升，探索出一套獨具特色、可供直接操作的管理范本，在全國同類單位中具有一定的推廣應用價值。
一、運維一體化實施背景
1.宜昌電網的特點
湖北宜昌電網地處三峽、葛洲壩電力外送的起點，境內多山地和江河湖泊，電網結構復雜，管理設備較多，輸電通道密集，檢修覆蓋半徑大?，F管轄18座220千伏變電站，66座110千伏變電站，3座35千伏變電站，變壓器146臺，總容量8333兆伏安。2013年變電站呈大幅度增長模式，而運維人員卻遠遠不及變電站增長定員人數，如圖1所示。另外，由于宜昌地區特殊的地理位置，變電站輻射管轄面積達2萬多平方公里，檢修行程達4000公里，最遠變電站需5個小時以上的車程，特別是偏遠、山區變電站道路老舊，對運行、維護類檢修成本提出了更高要求。
2.傳統模式的弊端
在傳統的生產組織形式下，維護類檢修工作由市檢修公司檢修試驗工區人員承擔，維護類缺陷的發現和消除由不同班組負責。從變電運行人員發現缺陷到檢修人員消除缺陷，大致經歷六個環節（如圖2所示），花費大量人力物力財力[3-4]。
據統計，維護類缺陷占發現缺陷總數的50%以上，檢修試驗工區專業人員需要消耗大量時間和精力在此類缺陷的處理上，沒有足夠時間從事專業化檢修工作，導致設備缺陷、故障處理時間長，工作效率低，對廠家依賴程度也日益增加，增加了電網運營成本，結構性缺員矛盾日益增強。
隨著地區電網快速發展和“大檢修”體系建設的深入推進，不斷擴張的電網和有限的資源給宜昌電網的檢修、維護工作帶來了沉重的壓力。按照國家電網公司下發的《關于推進變電運維一體化的指導意見》，各單位開展此項工作尚處于探索起步階段，加上每個地市公司所處的地理位置、電網結構、人員狀況等方面存在較大差異，目前并沒有可供借鑒的成熟范本。因此，探索符合宜昌電網實際的變電運維一體化管理模式已勢在必行。
3.運維一體化模式的優勢
首先，實施變電運維一體化，維護類檢修工作將由運維人員自行承擔，維護類缺陷的發現和消除均由運維人員負責，并通過巡視、維護等日常工作進行統籌安排，巡視維護和缺陷的發現到消除流程將大大簡化，時間大大縮短。檢修試驗工區專業人員將從維護類檢修工作中解放出來，從而有足夠的時間從事專業化檢修試驗工作，對于提高檢修質量，節約電網運營成本具有重要意義[5]。
另外，實施“運維一體化”按照“資源配置最優化”的原則，釋放勞動生產力，使人力資源配置得到優化。根據變電運維一體化業務需要，開展運維一體化專業技能培訓，適當調整檢修人員轉崗，安排變電檢修人員轉崗至變電運維站（變電站），進一步加強變電運行、檢修、試驗、保護、自動化、直流專業間的融合，能夠提升變電運維人員的綜合技能水平。
再次，實施“運維一體化”能夠培養一崗多能、一專多能復合型“運檢雙能”人才，這是解決電網快速發展與人才結構性缺員矛盾的必要手段和提高效益效率的最佳途徑，對滿足電網精益生產的要求具有重要的現實意義[6]。
二、“運維一體化”管理的理念和策略
1.“運維一體化”模式管理的范圍
“運維一體化”是以運維站為單位開展變電運維一體化業務，實現設備巡檢、倒閘操作和維護性檢修由同一組人員負責實施的電網生產組織模式。運維站除負責所轄變電站倒閘操作、設備巡視、輔助設施維護等變電運行業務外，還負責變電設備的維護性檢修業務。
維護性檢修指《輸變電設備狀態檢修導則》中所列無需使用的大型裝備，不涉及復雜停電及安全措施，不涉及設備整體或重要部件更換、設備大范圍拆卸及帶電作業的C、D類一次設備檢修工作和不涉及二次回路改動、設備功能校驗以及專業性較強的故障異常處理等二次設備檢修工作[7]。
2.“運維一體化”模式管理目標
在適應“大檢修”體系建設管理模式的基礎上，改變原先由運行人員進行設備巡視和現場操作、檢修人員進行維護檢修的傳統生產組織方式，將設備巡視、倒閘操作、維護性檢修業務重新整合，實行一體化運作[8-9]。規范一體化運作各級運維崗位的業務標準，明確變電站變電運維一體化業務內容，按照近期、中期、遠期三個目標階段逐步推行變電運維一體化管理，實現人員精簡、作業高效、成本合理的目標。計劃用三年時間實現所轄運維站64項運行維護業務高度融合。
公司根據運維一體化的實際特點，將其劃分為巡視、維護，操作、檢修，應急處理三個部分，積極推進。一是維護圍繞巡視轉，巡視準確維護精，開展的設備運維項目有48項;二是操作圍繞檢修轉，操作高效“騰”時間，需停電進行的維護性檢修項目有9項;三是應急圍繞服務轉，響應突出快、準、優，應急搶修類的項目有7項。
3.“運維一體化”工作實施原則
堅持確保安全，逐步推進。實施運維一體化要在確保不影響電網安全生產的前提下，選擇基礎條件好、人員配置高的變電站或檢修班組進行試點，在總結經驗和完善規章制度的基礎上逐步推廣實施，在業務整合和人員重組的過程中，調整幅度應能保障隊伍的穩定和現有生產業務的有序開展。
堅持培訓先行，素質提升。運維一體化建設有賴于多技能人才、雙師型人才隊伍建設，必須將培訓工作貫穿于運維一體化建設的全過程，著力于人員技能和素質的提升，為運維一體化建設提供基礎的人力資源保障。
堅持合理引導，激勵保障。運維一體化對現有生產模式進行了較大的調整，人員勞動強度加大，安全責任加大。必須鼓勵和激勵廣大員工積極投身到建設工作中，發揮積極性和創造性作用。在激勵政策上，應對現有的崗位薪金制度進行重新分配，按照人員掌握和從事的專業數目設置崗位薪金梯度，促進多技能業務的融合。
堅持效率提升，精益管理。把提高勞動生產率作為運維一體化建設的出發點和落腳點，以優化生產業務流程提升生產效率，以集約、整合生產業務降低運維成本，提高精益化管理水平。
三、實施運維一體化管理的主要做法
1.加強標準建設，健全完善變電運維一體化工作體系
深入開展制度建設、流程再造，統一實施變電運維一體化的設備類別和作業項目，分電壓等級明確運維一體化和檢修專業化分界面;對開展實施的運維項目進行研究，在國家電網公司《關于推進變電運維一體化的指導意見》所列運維項目優化后共64項中，確定了符合公司實際情況的近、中、遠期可開展的運維項目。
統一實施變電運維一體化的作業方式，明確哪些項目采用標準化作業卡，哪些作業需要開工作票。統一實施變電運維一體化的作業流程，以PMS為平臺，固化項目作業流程，逐步建立起一整套與變電運維一體化工作相適應的制度體系和工作標準。
公司共新編26個管理制度、20個崗位職責、26個標準作業流程，涵蓋了設備C、D類檢修和日常維護、應急搶修、設備巡視等運維一體化典型工作流程及保護裝置告警、SF6氣壓降低、直流接地等典型缺陷處理流程和典型工作票、標準化作業指導書（卡）。標準體系突出專業融合，強調工作界面清晰、監督到位，確保作業現場流程不亂、工序不減、監護不斷、驗收不松。
2.強化培訓，著力培養“運檢雙能”人才隊伍
宜昌供電公司超前謀劃、提前啟動，大力實施變電運維一體化崗位培訓系統工程，先后開展六批變電運維一體化技能培訓，培訓人次覆蓋率達98%以上，組織運維人員針對維護性檢修項目進行培訓，提升變電運維人員綜合技能水平。安排運行人員到檢修班組輪崗，學習變電設備檢修、試驗技能;安排轉崗檢修人員學習變電設備巡視、倒閘操作，為變電運維一體化工作的深入開展奠定了扎實的基礎。2013年，公司以亭變電站為變電運維一體化人才實訓基地，聘請相關專業的技術能手，采用理論講解、現場實操相結合的方式進行，形式豐富多樣，效果明顯。經過培訓且考核合格后，運維人員均已具備運行操作及開展運維項目所要求的各項工作技能。
同時，公司還組織編制了《變電運維一體化技能培訓教材》《運維人員能力規范》和《運維人員成長規劃》，作為運維工技能培訓、鑒定和職業規劃的指導性文本。
3.完善裝備管理，確保變電運維一體化設備充足
根據運維業務開展需要，公司采用“購買+租賃”的方法，分階段逐步配置相應的儀器儀表、試驗設備、工器具及備品備件。制定并完善相應管理制度，確保裝備充足，管理高效，維護及時。典型維護性檢修初期目標需配儀器，立即采購并配備到各運維班組，每個運維班應配置運維車1臺，檢修試驗車1臺，操作應急車2臺。
4.強化風險管控，確保變電運維一體化工作安全
在推進運維一體化工作中，分階段開展的運維業務項目由公司運檢部、安質部共同審定，并在推進過程中嚴格執行風險分析和控制管理，杜絕因運維一體化而對安全生產造成影響。針對現場安全管控、倒閘操作、工作票管理、標準化作業等業務實施過程中發現的問題，及時組織分析，認真梳理完善，保證作業安全，確保運維一體化工作的可持續開展。
針對農網110千伏變電站上劃后維護工作量大，在短期內造成應急搶修效率和優質服務水平下降的問題，對部分有富余檢修力量的縣公司建立由地（縣）調控中心統一指揮、市公司與縣公司協同搶修、檢修試驗工區協助配合的應急搶修工作機制，進一步理清了“大檢修”體系下的應急搶修業務界面和工作流程。
5.建立激勵機制，確保變電運維一體化工作可持續開展
為推動運維人員快速崗位成才，公司率先建立了有效的激勵保障機制。制定變電運維崗位技能鑒定標準，根據運維人員崗位職責的變動和工種技能的增加及提升情況，重新測算崗級，設立1至5級運維工，對取得維護類項目資質的人員薪酬待遇提升1至2個崗級。同時優化績效考核，將員工薪酬工資按照運行工作40%、維護工作20%、檢修工作10%、崗位技能20%、綜合評定10%納入運維一體化績效分配范圍，并相應調整運維人員薪酬水平，對倒閘操作、C/D類檢修項目單獨進行績效核算，拉開分配差距。
圍繞“勞有所得、苦有所得、學有所得、和有所得”的價值導向，進一步細化安全指標、作業違章、系統臺帳等剛性指標分值，完善數量、質量和對企業貢獻的“三考核”，明晰員工上升通道。
配套薪酬激勵措施和機制，營造以績效管理為手段的“比學趕幫超”工作氛圍，促進員工轉變觀念，穩步推進變電運維一體化改革工作，實現工區和員工的共同成長。
6.探索輔業外包機制，提高運維工作專業化程度
按照《國網公司生產業務外包管理規定》，公司將變電站的輔助設施維護、保潔、環境整治等輔工作納入物業管理，以合同形式明確運行人員與物業公司維護分工界面，運行人員負責變電站設備的維護、安全工器具管理等工作，物業公司負責變電站的保潔、變電站輔助設施、設備的日常維護及維修。此舉減輕了運行人員的日常維護工作量，方便其精心從事倒閘操作、運行管理等核心業務工作。公司目前已外包項目12項，提高運維工作專業化程度。
7.依托公司與高校建立的研究生工作站，開展科研課題研究
公司與高校共建研究生工作站獲批湖北省級研究生工作站，學術上加大專業應用性合作，科研上采取聯合申報項目、合作攻關、共同申報成果、聯合申報科研平臺等形式，加大新技術、新工藝的研究。針對變電運維一體化管理，先后開展了《變電站防誤閉鎖方案研究》《智能變電站繼電保護配置方案的研究》等科研課題研究。同時，借助三峽大學師資力量，整合變電、檢修、運行專業資源，組建運維專家智囊團，定期舉辦“變電運維一體化工作推進會”、“變電運維一體化工作評估會”等專題會議，開展管理診斷、效能評估、督促執行、指導糾偏。
四、實施效果
1.人力資源效率明顯提升
人力資源效率得到明顯提升，運維人員不足矛盾得到初步緩解。實施變電運維一體化，公司在國網定員標準的基礎上，加強業務培訓，根據變電運維一體化業務的開展情況及人員技能水平的提升情況，充分挖掘了現有人員的潛力。原有運行人員228人，實施變電運維一體化管理后，對照國家電網公司定員標準，運行和檢修人員折算僅163人，勞動效率提高30%。
2.減少了停電次數，縮短了停電時間，增加了對用戶的供電量
變電運維一體化精益管理實施以來，各類生產指標明顯提升，設備故障率明顯下降。維護類檢修處理的缺陷均可在運維班內部完成全部流程的流轉，部分缺陷可以實現當天發現、當天消除，大大縮短消缺周期。同時減輕了運行和檢修專業的協調難度，從一定程度上提高了勞動生產率，簡化了工作流程，減少了中間環節，縮短了設備停送電時間，提高了設備可用率，增加了供電量。
以220千伏某變電站為例：
4個220千伏間隔每次停電處理時間減少了2個小時（4000千瓦*2小時*4個=3.2萬千瓦時）
6個110千伏間隔每次停電處理時間減少了1.5個小時（1200千瓦*1.5小時*6個=1.08萬千瓦時）
8個10千伏間隔每次停電處理時間減少了1個小時（30千瓦*1小時*8個=240千瓦時）
每站增供電量：3.2萬千瓦時+1.08萬千瓦時+240千瓦時=4.304萬千瓦時。公司所轄84座變電站（含220千伏變電站18座，110千伏變電站66座），總計增供電量18座*4.304萬千瓦時+66座*1.104萬千瓦時= 150.336萬千瓦時，創效150.336萬千瓦時*5988.5元/萬千瓦時=900287元。
3.應急處置響應更快
變電站實施變電運維一體化管理模式后，實施應急搶修“屬地化”，確?？焖偬幹猛话l事件，縮短客戶停電時間。在倒閘操作過程中出現異常，現場運維人員在第一時間就能進行判斷處理，確保倒閘操作的連續性，大大提高了工作效率和應急處理的速度，現場設備缺陷處置時間由以往的平均3小時以上提高到現在的1個半小時，時效提高近50%。
4.運維質量更高
實施變電運維一體化管理后，由于專業化巡視持續開展及運維人員對設備的分析、處理能力的提升，變電站設備管理水平明顯提高。截至目前，共巡視6511次，包括正常巡視4586次，特殊巡視1925次，維護性工作數量6116次，發現缺陷183處，缺陷消除及時率達到99%（見圖7），相關生產指標位于省公司前列。
5.設備健康水平更高
結合變電運維一體化開展的每周專業化巡視、每月設備問題專題分析，深入落實設備“運行檢修”雙主人制度，變電運維一體化班組開展的隱患排查治理工作更加徹底，設備狀態評價工作更為全面、準確、及時，為變電站設備資產全壽命周期管理奠定了基礎。
6.節約了設備維修、人工、車輛等運營成本
運行人員不必重復往返各檢修現場，節約了人工、車輛、器具使用費用，進一步降低了生產成本，有極大的經濟效益。通過實行運檢一體化管理，使變電設備維護健康水平明顯提高，設備完好率、可用率達100%，安全管理成效顯著，生產成本明顯下降，通過合理安排任務，減少了重復檢修，有效降低了油料費、旅差費、材料人工費和生產維護費用。
效益分析：從上表中可以看出，變電運維一體化工作模式下，運行維護人員配置、車輛、司機數量、往返路程、油費均有所降低。其中每個運維班年節約車輛運行成本60000元-48000元=12000元，每年節約車輛運行成本總計12000元*10個運維班=120000元。
五、總結
隨著電力系統的不斷發展，傳統運維模式不再適應電力生產的需要?！按髾z修”運營模式優化組織架構，實現電網檢修維護人、財、物的集中管理與控制，降低生產成本，提高工作效率，實現企業生產管理模式由分散粗放向集中精益方式的根本性轉變。因此，在“大檢修”體系建設的過程中，推進變電運維一體化，通過優化作業流程，優化資源配置來釋放資源效能，有利于企業人力資源的優化配置和資源潛力的進一步開發利用，有利于實現企業效益最大化。宜昌供電公司對“運維一體化”管理創新模式的探索，具有前瞻性的特點，具有推廣應用價值。
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變電站實訓總結范文4
關鍵詞：一體化設計；配網結構；配電主站；RTI；仿真系統
作者簡介：王強（1974-），男，江西撫州人，三峽大學電氣與新能源學院，副教授；孫堅（1978-），女，山西運城人，三峽大學電氣與新能源學院，副教授。（湖北 宜昌 443002）
基金項目：本文系宜昌市科技基金（項目編號：A2012-302-15、A2012-302-14）的研究成果。
中圖分類號：G482 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）02-0131-02
近年來，隨著智能電網成為電力界的熱門話題，國內外已有不少文獻對智能電網的基本概念及其技術內容進行了介紹。[1，2]總體上看，智能電網包括兩個方面的內容：智能輸電網和智能配電網（smart distribution grid，簡稱SDG）。而SDG與傳統電網相比，具有新技術內容多、自動化程度高等顯著特點。因此，在當前配網的改造和新建工程中，配網自動化已成為當下主流模式。
“配電網自動化系統”（Distribution Automation System，簡稱DAS）作為電氣工程及自動化專業課程之一，在高校教學中已越來越受到相應的重視。對這一時期“配電網自動化系統”進行全面、系統、前瞻性及特色鮮明的教學改革研究已顯得非常必要。而在DAS課程教學中，實踐教學對于電氣工程及自動化專業學生而言具有不可替代的作用。因此在配網實驗室建設方案中，在充分高效地利用教育資金的前提下，讓新建的配網實驗室達到相應的教學目標和較長時間內與實際配網相吻合是制定實驗室建設方案的重要原則。下面將對高校配電網自動化實驗室建設方案進行探析。
一、設計依據和內容
要求整個方案所用的硬件設備及軟件技術均必須符合GB/T13730-2002《地區電網調度自動化系統》、GB5465《電氣設備用圖形符號》、國家電力公司的《10千伏配網自動化發展規劃要點》、DL451-91《循環式遠動規約》等最新版本的IEC、IEEE相關標準及其行業標準。實驗室建設方案力求能夠最大限度模擬和反映我國城鄉電網中常用的10kV架空及地埋電纜線路的真實情況，為課程實驗及課題研究提供網絡模型。實驗室整個培訓系統由五個主要分系統組成，即：配網自動化主站系統、配網自動化終端系統、配網自動化通訊系統、配網一次設備系統及配電仿真系統。
二、配電主站系統方案探析
1.主站平臺一體化設計
在總結國內配電自動化系統建設實施多年經驗與教訓的基礎上，[3，4]為了配電主站系統更加實用化，根據系統方案設計思路，將配電自動化主站系統分為配電圖資維護模塊、配電SCADA兩大系統模塊，如圖1所示。
將配電圖資維護、配電SCADA從根本上進行一體化設計，以便形成一個具有空間概念（地理環境信息）和基礎信息（電網資料及用戶資料）的分層管理基礎數據庫。既能為電力系統配電運行管理提供具有地理信息的網絡模型，又能實時監控配電網的運行，支撐系統應用軟件的開發和其他功能的實現。
2.配電主站物理結構設計
配電網自動化實驗室主站物理結構設計，在充分考慮主站系統數據處理與存儲主干網系統信息的前提下，承擔著系統數據處理、功能實現、數據交換等重要功能，對數據處理、計算、交換速度有著非常高的要求，為此，采用了支持多操作系統平臺的運行開放機制，以及Client/Server（客戶機/服務器）分布式體系結構。硬件平臺建立在工作站和服務器等設備環境上，在建設資金充裕的情況下，配電網主站可按標準物理結構設計，如圖2所示。另外，在滿足實際數據處理功能要求的情況下，亦可采用把四臺服務器整合為一臺、打印機不設置或低標設置等某些經濟手段。
三、實驗室配網結構構建方案探析
實際運行中的配電網絡不僅有架空線，同樣也存在大量的電纜，且具有條數眾多、網絡結構復雜多樣等特點。但總體上來說，在配電網絡體系中，網絡接線以雙母、輻射狀網、樹狀網及環網為主要形式存在。對于一個具體的配電網結構而言，網架結構可以是多種網絡形式的組合，并且線路稠密。其網絡形式主要由用戶性質、數量及供電可靠性的要求決定。欲在一個空間有限的實驗室中同時全方位的體現現實模型幾乎是不可能的，也沒必要。因此，在配電網自動化實驗室建設中，擬建設10條配電線路及其配套通信設施，實現手拉手環網。實驗室配網結構構建方案如圖3所示。從擬建方案易知，通過改變開關的狀態，可靈活多變的組合出各種電纜線路、架空線路、網絡接線的接線方式，基本上可涵蓋現階段我國常見的聯絡方式。
四、配網實驗室仿真系統建設方案探析
利用仿真及多媒體進行實踐教學，不僅可把課本上大量枯燥的文字敘述轉變為生動直觀的圖形、數據說明，[5，6]而且可為學生在配電實踐教學方面提供一個安全、真實、再現的實訓環境。使學生了解配電設備、運行、檢修操作規程，從而達到提升教學效果的目的。
1.仿真系統硬件結構
實驗室仿真系統在充分利用主站物理器件的基礎上，其網絡結構、硬件及其軟件配置都需遵循開放性的原則，以達到可維護性、可擴充性的目的。系統硬件結構如圖4所示，教員機、服務器分別由圖2的兩個工作站、服務器兼任。教員機既可完成所有學員的操作，也可完成教案編制、系統維護管理、故障設置和學員監管等功能。各學員臺既可獨立運行，亦可分組協調運行。主要用于配網自動化通信系統、遠動控制、變電站自動化、饋線自動化、模擬倒閘操作、監盤及事故處理等的仿真。
2.仿真系統軟件設計思想
在配電自動化主站平臺一體化軟件設計的基礎上，利用其數據，結合分布式仿真軟件支撐平臺RTI（Run Time Infrastructure）[7，8]、教員系統軟件、仿真應用軟件和多媒體培訓系統軟件組成一套交互式、分布式仿真培訓系統。其中，仿真應用軟件整體結構如圖5所示。分別由變電站仿真軟件、電網仿真軟件、變電站監控仿真軟件及設備巡視仿真軟件構成。各個仿真應用軟件僅與其所對應的計算機中RTI駐留軟件進行接口，但相對整個仿真系統而言，整個仿真系統內的相互交互任務全部由RTI來完成。
由于仿真系統引入實時數據的全工況仿真及主站平臺一體化軟件設計的思想，若再輔以先進的電力系統仿真技術、人機界面技術和虛擬建模技術，則可實現變電站仿真和電網仿真一體化。仿真系統具有平臺化、通用性很強的特點，同時具備了強大的組態功能，適用于任意結構的變電站和配電網絡的培訓，有利于培養學生的現場操作能力、專業知識和技能。
五、結束語
“配電網自動化實驗室建設方案”硬件配置規模宏大，仿真培訓功能齊全，物理實驗和仿真實驗相互補充，可滿足電氣工程類專業的實訓教學，有助于學生對供配電自動化網絡、設備及運行維護中相關理論知識的理解及實際工程體系的認識。掌握配電運行、檢修和調試的專業技能，可大大增強學生的實際動手能力，為走上工作崗位打下較好的基礎。
參考文獻：
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變電站實訓總結范文5
摘要 結合新形勢下電力企業對人才培養的新需求，對創新培訓管理思路、改進現有的培訓管理模式，進行了調研分析和初步探索。
關鍵詞 培訓管理 高端化 國際化 信息化 標準化
培訓是國家電網公司實施“人才強企”戰略的重要手段。目前電力企業培訓還存在效率較低、信息化程度不高、標準欠統一等問題，現有的培訓管理模式已不能完全適應新形勢的需要。探索致力于提高培訓效率、培訓效果、培訓質量的電力企業培訓管理的新技術、新模式、新方法迫在眉睫。
一、電力企業培訓內容高端化的探索研究
理論培訓高端化。加強國內、國際電力行業發展趨勢、發展動態的情報收集及調研分析，強化與國際、國內著名高校、研究所、知名電氣供應商的交流合作和資源共享，大力開展智能變電站、超（特）高壓輸電等領域的領先技術、前瞻技術培訓，做好相關的人才和技術儲備。例如，通過建立“博士后工作站”、“研究生工作站”等平臺，促進校企合作、優勢互補、資源共享、互利共贏；借助“專家工作室”、“大師工作室”等平臺開展高端培訓，充分發揮高端人才的技術優勢及引領示范作用。
實訓高端化。加強實訓技術及實訓設備研發力度，實現高端理論培訓與高端實訓同步發展，使培訓學員理論聯系實踐，學以致用。應大力開展輸變電設備狀態檢修技術、智能變電站技術、特高壓技術、帶電作業等高新技術實訓。
復合型培訓常態化。國網公司“縱向貫通、橫向協同、權責清晰、流程順暢、管理高效”的管理體系對跨專業的復合型人才培養提出了新需求。應打破傳統僅局限于本專業的單一型培訓模式，實現跨專業、跨學科、跨領域培訓常態化，大力培養復合型人才，以適應新形勢發展需要。
二、電力企業培訓理念國際化的探索研究
電力企業培訓應打破傳統的自上而下、培訓需求分析缺乏、以單向教授為主的“灌輸式”、粗放型培訓模式，引入“崗位勝任力模型”、“行動學習法”、“案例教學法”等國際先進培訓手段，實現“建設國際一流企業”的目標。
“勝任力模型”是戰略人力資源管理的基石和起點，是預測員工未來業績表現的關鍵因素，其應用核心是解決人崗匹配問題。基于崗位勝任力的培訓管理打破自上而下制定培訓計劃的傳統模式，強化培訓需求分析的針對性和科學性，適應需求的動態變化，注重核心專長培養與優勢潛能開發，有效提高培訓開發質量和培訓目標達成度，提升員工的崗位勝任力。
“以學為主”的“行動學習法”是通過實際的團隊項目操作而非傳統的課堂教學提升認識的培訓方式，即針對實際生產中復雜的、難以解答或沒有同定答案的問題，召集相關專業的技術人員，在管理咨詢專家的引導下，進行小組調研、討論、交流，群策群力，得出相對正確的結論，最后總結、驗證并評估培訓效果。該培訓模式已在西門子、GE等多家世界五百強企業高層領導培訓中得到了成功應用。
三、電力企業培訓手段信息化的探索研究
隨著信息技術的不斷發展和日益普及，電力企業可通過網絡大學、移動學習、網絡仿真、信息管理系統等信息化手段實現培訓的便捷化、無紙化、多樣化、日常化。
例如，開發“網絡大學”作為網絡學習平臺，融合課件學習、虛擬課堂、職業提升、鑒定考試、圖書館、網絡考試平臺等多種功能。其中網絡考試平臺可作為主要考試平臺，具備網絡答題條件的所有技術培訓考試（包括高新技術培訓）都在該網絡平臺上進行，實現無紙化考試和電腦自動閱卷，并每年組織相關專業專家進行題庫的擴充和更新，確保工種全涵蓋。通過網絡考試的推廣應用，有效解決了培訓的時空差異，精簡了人力、物力、財力，并確保了考試的客觀、公開、公平、公正，極大提高了培訓效率和培訓質量。
四、電力企業培訓流程標準化的探索研究
為促進電力企業培訓管理的規范化、標準化，可自上而下分專業、領域建立統一、完善的培訓管理標準，并將需求分析、計劃上報、組織實施、質量控制、效果測評、資料歸檔等標準流程融入培訓管理信息系統中，在提高培訓管理效率的同時，實現公開、有效的質量監控以及統一、高效的質量管理。對于新培訓項目培訓，可先試點，制定培訓方案，在實際培訓中修正完善后，再將成熟流程及標準加入培訓管理系統并推廣應用。
對于專、兼職培訓師管理，可按照統一標準，對專、兼職老師進行任務安排、日?？己撕完犖楣芾?。可根據培訓種類和培訓時間的差異，將兼職培訓師分為周期值、項目制、團隊制等類型，面向全省電力系統進行招聘，由需求單位組織相關面試篩選并負責本單位培訓師資庫的建立、維護、更新工作。
變電站實訓總結范文6
關鍵詞：電力行業；人才培養；繼電保護
作者簡介：王秋紅（1970-），女，四川渠縣人，重慶電力高等?？茖W校電力工程系，副教授。（重慶?400053）詹紅霞（1971-），女，四川成都人，西華大學電氣信息學院電氣工程與自動化系，副教授。（四川?成都?610039）
中圖分類號：G642.3?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）27-0058-01
電力行業是國民經濟的基礎產業，根據國家電力工業“十二五”發展規劃、國家電網公司“一特三大”的發展戰略、國家電網智能化規劃，2015年電力系統的規模將比現在翻一番。國家電網公司將建設以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展，以信息化、自動化、互動化為特征的堅強智能電網。隨著智能電網的發展，需要大批繼電保護與自動化專業的高端技能型人才。
電力行業高職院校的重點專業具有濃厚的行業特色，國家骨干高職院校計劃項目的主要任務是重點專業建設，作為有深厚基礎的電力行業高職院校，以國家骨干校建設為契機，依托電力行業，對接企業，在專業人才培養模式創新、人才培養方案優化、課程體系重構等方面進行探索和實踐。本文在國家骨干高職院校建設實踐的基礎上，根據行業標準，對繼電保護專業人才培養模式進行改革和研究，進行培養方案的修訂，進一步體現“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質”的人才培養理念。
一、深化校企合作，創新人才培養模式
高職人才培養模式是在一定的教育思想和教育理論指導下，為實現高職人才培養目標，為學生構建的知識、能力和素質結構以及實現這種結構而采取的培養過程的某種標準構造樣式和運行方式。它具體包括四層含義：一是培養目標和規格；二是為實現培養目標和規格進行的教育過程；三是為實現這一過程的一整套管理和評估制度；四是與之相匹配的科學的教學方式、方法和手段。
重慶電力高等?？茖W校在繼電保護專業人才培養模式改革中，根據重慶經濟發展趨勢，以電力行業和相關企業為服務對象，積極發揮專業建設委員會作用，以行業、企業實際需求為導向，充分借鑒兄弟職業院校經驗，采取多種途徑開展廣泛、深入的調研工作。以重慶市電力公司各供電公司、新世紀電氣有限公司、重慶市電力公司電力科學研究院等校企合作為平臺，根據行業、企業職業崗位需求的變化，與企業深度融合，共建生產性實訓基地，實現校企共享教學資源和生產設備、校企共同設計人才培養方案、校企共同實施教學過程、校企共同監督教學質量。共同開發“企業全程參與的“232”人才培養模式”，即“兩個體系，三個階段，兩個證書”的人才培養模式。如圖1所示。
“兩個體系”是指基礎課程體系和專業課程體系。關注學生全面發展和可持續發展，重組“基礎課程體系”；分析繼電保護典型工作任務，構建以實踐教學為主體的專業課程體系。
“三個階段”是指分階段實施人才培養計劃。第一階段是職業能力的認知，在第一、二學期完成。要求學生了解本專業的就業環境、工作環境和崗位工作任務，具備本專業所需的基本知識和基本職業素養。第二階段是職業能力形成，在第三、四學期完成。對本專業的專業課程以繼電保護專業的“真實”工作任務為載體，聘請企業專家到生產性實訓基地，采取“工作任務驅動，教學做一體”的教學模式，提升學生的專業技能。第三階段是職業能力提升，在第五、六學期完成。安排進行頂崗實習。在電力生產一線對繼電保護進行運行、維護和調試操作，以適應繼電保護專業職業崗位。三個階段遞進地實現“職業素質、職業能力、創新精神與創業能力、可持續發展能力”的培養。
“兩個證書”學生經過三年培養，增強了職業技能和職業素質。學生畢業取得畢業證書的同時，應取得繼電保護工、電力通信調度值班員、電氣值班員、變電站值班員等中級工職業技能等級證書。
二、貼近生產實際，強化實訓基地建設
為適應基于企業全程參與的“232”人才培養模式和改革，建設突出“能力為本、實踐領先、學練交替、重在綜合”的改革思想，根據電力系統繼電保護裝置調試、維護和檢修生產流程，新建能滿足繼電保護崗位工作任務要求的綜合性校內實訓基地，提升技術內涵，拓展服務功能，建成具有較強共享功能、輻射面廣、貼近生產實際的實訓基地。
該基地能按照電力系統繼電保護檢修現場實際生產流程，按照電力系統的工作標準，采取“教、學、做一體化”的教學模式，讓學生在真實的生產環境中接受封閉式強化訓練，以現場調試項目為載體，使學生熟練掌握各種專業知識和技能，積累實際工作經驗，強化技能，提高就業競爭力。注重校內生產性實訓與校外頂崗實習的有機銜接與融會貫通，積極探索實訓基地管理機制和運行模式，建立健全各項規章制度，提高實驗實訓基地的利用率。
三、打造職業素質過硬的“雙師”結構師資隊伍
繼電保護專業通過“走出去、請進來”的途徑加強師資隊伍建設。走出去，專業教師利用業余時間到企業掛職、承接科研或工程項目參加企業生產實踐。為企業舉辦各種層次、各種類型的培訓和講座。企業的生產、科研實例成為教師講課時的活教材，將這些實踐經驗、掌握的高新技術、活生生的案例帶進課堂，編進教材，既豐富了教學內容、拓寬了學生的知識面，又使教學內容更為生動具體，增強了學生的學習興趣，提高了教學效果。請進來，教師為企業服務的同時，也贏得了企業對專業建設的支持。我們在企業常年聘請實踐經驗豐富的專業技術人員擔任兼職教師，為學生講授新知識、新工藝、新技術，進行實際操作技能訓練，不僅發揮了他們具有豐富實踐經驗的優勢，提高了教學效果，而且緩解了專業教師相對緊張的矛盾。同時，兼職教師參加專業教學指導委員會，定期對專業建設與課程建設提出指導意見。
師資隊伍建設堅持“校企合作，互助共贏”原則，教師參加生產實踐活動，不但豐富了實踐經驗，提高了職業素質，也獲得了可觀的報酬和事業的成就感，企業也提高了經濟效益；企業員工到學校教學，有利于企業員工總結實踐經驗提升理論水平。經過多方位建設，繼電保護專業逐步形成了專兼結合、結構合理的“雙師型”教學團隊。
四、按照行業標準，引入企業文化，培養學生職業素質
在教學的各環節引入行業標準，以企業的規程、規范為指導，嚴格執行崗位責任條例，注重職業道德培養和職業素質養成。與企業共建實訓基地、設備與現場相同，按照標準化作業指導學生在真實的職業環境中學習，課程設計或畢業設計的題目直接采用實際工程項目。教、學、做相結合強化了學生所學技能與職業崗位的聯系。通過到設備生產企業、發電廠、變電站進行生產實訓和頂崗實習，工程師現場教學，使學生切身體會繼電保護裝置的生產、配置、運行、安裝、調試等過程。學校設有職業技能鑒定站，學生畢業前需通過職業技能鑒定。近三年重慶電力高等?？茖W校“電力系統繼電保護”專業98%的學生參加了“勞動與社會保障部”認可的職業技能鑒定考核，其中92.2%的學生取得了“電氣運行工”、“變電運行工”、“繼電保護工”、“變電檢修工”等相關的職業資格證書。
參考文獻：
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