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安裝工程師論文范文1
如圖3所示，定額選取過程中或者定額選取完成后，在數量欄錄入工程數量，系統根據所錄入的工程數量自動計算價格。計價表處理完成后，系統根據所選定額及工程量匯總工程輔材，按材料編號生成輔助材料價格調整表，可以在表中按屬地材料價格調整材料單價。
2調整定額條目材料組成
由于施工工藝的變更及新材料的出現，在實際施工過程中可能會使用到定額中沒有的新材料，或者既有材料被另一種材料所替換。為適應新技術新方法的使用，軟件提供對定額材料的調整功能，調整后的定額被標記為參考定額(用戶定額除外)。1)定額模式工程計價表定額模式下的工程計價是以單條定額的形式表達單一的工程內容，工程的費用由人工費、材料費、機械費和儀器儀表費組成。2)分部分項工程量清單計價表清單模式的工程計價是為了適應建設部推廣的《建設工程工程量清單計價規范》而專門開發的功能，同時也是為了適應目前廣電網絡工程建設的報價模式。區別于定額計價一條定額反映單一的工程內容，工程量清單項目的劃分是以一個“綜合實體”考慮的，一般包括多項工程內容，以綜合單價的形式計價。綜合單價是指完成規定計量單位項目所需的人工費、材料費、機械及儀器儀表使用費、管理費、利潤，并考慮風險因素。管理費和利潤在清單項目費用組成中體現為綜合費，是由清單項目人工費×綜合費系數而來，這一費用也是企業參與市場競爭的價格體現［4］。
3工程總費用
費用組成總表用以計算安裝工程總費用，所有數據會根據前幾個表格的相關數據自動生成，如圖4所示。1)定額模式系統安裝工程費用組成總表定額模式下的系統安裝工程費用組成總表與《廣播電視傳輸網絡系統安裝工程費用定額及費用組成》表4一致。2)清單計價工程費用組成總表清單計價工程費用組成總表按《建設工程工程量清單計價規范》設計，表中的費率除規費費率外均可以修改，發生時計取的措施項目可由用戶自行添加。
4報表管理
4．1報表預覽執行【報表輸出】功能，軟件首先提供報表的預覽，可以在報表列表中點擊報表名稱查看到該報表的格式及內容。4．2報表輸出所見即所得，預覽后執行輸出功能，輕松得到所需報表，如圖5所示，可以選擇輸出到打印機，也可以輸出為文件。預算報表往往會插入到其他文檔中，因此報表的開始頁碼不一定是1，通過起始頁設置功能可以很好地將報表整合到其他文檔中。
5數據維護
5．1用戶材料庫維護用戶材料庫默認包含有系統定義的材料、機械、儀器以及默認價格，用戶需要添加的自定義材料可以在這里進行。其中的編碼由系統自動維護，不允許用戶編輯。5．2定額庫維護定額庫維護用于修改定額組成和自定義用戶定額，如圖6和圖7所示。1)新增定額在當前目錄中新增一條用戶自定義定額，定額編號自動生成。只能在節或子節目錄中增加定額。2)刪除定額刪除在定額列表中選中的定額，只有用戶自定義定額才允許刪除。3)復制定額復制當前在定額列表中選中的定額，類似文件的復制，復制后可執行粘貼定額或粘貼人材機儀功能。4)粘貼定額在當前目錄中粘貼復制的定額，定額編號自動重新生成，其他內容不變。5)粘貼人材機儀將復制的定額中的人材機儀項目拷貝到當前選中的定額中。6)添加人材機儀在當前選中的定額中添加人材機儀項目，數據來自用戶材料庫。7)自定義定額目錄如圖8所示，新增章:選擇“全部”節點，點擊鼠標右鍵，在彈出的快捷菜單中，點擊“新增章”。在彈出的新增目錄窗口中，填寫目錄名稱和清單編號，其中目錄名稱為必填項。輸入完畢后，點擊確定按鈕。新增節:選擇一個要新增節的章節點，比如選擇剛剛添加的第十章。點擊鼠標右鍵，在彈出的快捷菜單中，點擊“新增節”，如圖9所示。如圖9所示，新增子節:選擇一個要新增節的節節點，比如選擇剛剛添加的第十章第一節。點擊鼠標右鍵，在彈出的快捷菜單中，點擊“新增子節”。編輯節點:選擇一個需要編輯的目錄節點，點擊鼠標右鍵，在彈出的快捷菜單中，點擊“編輯目錄”，系統彈出編輯目錄窗體，只能對目錄名稱與清單編號進行修改，修改完畢后點擊確定按鈕。
6結束語
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1．1關于電氣工程施工人員的安全管理
施工人員通過在上崗之前的總結以及上崗之后的總結能夠更好的提高對于危險意識的識別，同時在出現問題的時候也能夠及時的進行解決，進而有效的保障了施工的安全。
1．2要不斷的加強施工安全管理
在對電氣工程安裝施工加強安全管理的額過程中，其主要是存在著以下方面的內容:第一是要對施工制定出安全的管理制度，同時要將這些制度能夠有效的落實到實際的施工單重，并且每一項電氣工程安裝施工的過程中都要嚴格的遵守這些制度來進行操作。在電氣工程安裝施工管理的過程中必須要對施工人員安全管理意識進行嚴抓，同時還要對施工人員采取定期的培訓工作，以此來使其安全意識能得到提供。第二是在安裝施工的過程中必須要將安全第一的觀念進行施工，并且要對有關技術人員做好技術交底的工作，同時在施工過程中應該要不斷的加大安全檢查的力度，如果發現問題要及時的進行解決，以此來防止安全事故的出現。
2電氣工程主體安裝的施工管理
2．1工程安裝質量的管理
在建筑工程中，其質量是建筑工程最為重要的內容，然而在實際當中，對于工程項目的質量管理相對來說是比較復雜，其主要是包括著很多方面的內容。并且在一個工程項目當中其所含有的工序時十分多的，然而對于每一道工序必須要進行質量的檢查。所以，在工程施工的過程中必須要根據工程的總體質量目標進而逐層的檢查，進而做到對工程項目能夠層層的檢查，最終將工程的質量每一項指標能夠有效的落實到實際的施工過程中。
2.2關于電氣工程安裝施工的管理
在工程建筑的過程中，對于電氣工程的安裝是一項十分復雜的程序，因此必須要及時的了解到工程的進度以及變化，進而針對其問題來提出相應的解決措施，這樣才能夠有效的保證工程項目能夠在規定的日期之內交付完成。在電氣安裝的過程中，必修要對其進度進行嚴格的管理，同時還要從工程的技術、合同以及信息等方面進行全面的管理。然而根據工程的施工組織設計來說，其主要是為了能夠更好的明確每個層次管理人員的職責，同時要對其分配具體的工作人員。與此同時必須要對工程建起離完善的施工進度組織控制的系統，以此來對工程的項目進行合理的分解以及確定工程的施工進度目標。在電氣工程安裝施工的過程中要對影響工程進度的因素進行控制，比如對于影響工程進度的人為因素、質量因素以及技術因素等進行全面的控制，同時要找出影響工程進度的原因。然而對于工程的技術來說，其主要是在工程施工的過程中所采用的施工技術。根據工程的經濟來講，主要是為了能夠更好的保證電氣工程安裝施工進度所需要的經費，以此來保證工程能夠順利的進行。然而根據工程的信息來說，其主要就是在電氣工程安裝施工的過程中要對所出現的信息進行收集以及整理，并且要將其作為和工程的計劃施工進度進行對比，進而從二者之間找出有關的差役，之后對其采取相關的措施來進行糾正，最終使工程的施工進度能夠得到有效的保證。因此在電氣工程安裝施工的過程中必須要通過多方面的措施來進行控制，以此來使電氣工程安裝施工的進度能夠得到保障。
3關于電氣工程安裝施工竣工驗收的管理
為了對電氣安裝工程質量進行充分的保障，首先應該做的就是對竣工驗收工作進行做好。如果發現質量方面的問題，一定要及時的采取相應措施，并對其進行相應的解決，在工程中所出現的問題，應該找出根源，并且對其進行不斷的總結，在一定程度上避免以后工作過程中發生同樣的情況。在進行竣工驗收的過程中，首先應該由相關的施工單位提出申請，然后讓是施工、監理、設計等三方單位進行共同的驗收，并且通過檢查合格之后，才能夠對驗收進行通過，在一定程度上辦理有關的移交手續。
4總結
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城市軌道交通電氣設備的質量對電氣工程的安裝有著重大作用，施工方如果對電氣設備的質量進行檢測的話就必須保證電氣設備的質量和功能可以滿足城市軌道交通的需要，但是因為一些工程施工方電氣設備的質量不夠，電氣設備的使用周期不能滿足城市軌道交通的長遠需求。主要原因是因為工程施工方在電氣設備方面的投入力度不夠，購買的都是一些比較老式的電氣設備，因此，為了解決這種問題，工程的施工方必須加大對電氣設備的投入力度，購買新型的電氣設備來滿足城市軌道交通的長遠運行。電氣安裝工程的施工設計人員只有對電氣設備的設計有充分的了解才能夠合理安排電氣設備的安裝工作，確保城市軌道交通電氣安裝人員對電氣設備的功能有全面的了解，掌握足夠的電氣設備安裝的知識，施工方要加大對電氣設備安裝人員知識的培訓。
2 城市軌道交通電氣安裝工程施工中的質量控制
（1）建立完善的規章制度。城市軌道交通電氣安裝工程中的實際施工中，施工方需要建立完善的規章制度，對安裝工程施工人員的工作規范做出要求。在實際的施工過程中一些安裝人員對施工的要求并不了解，安裝的電氣設備與城市軌道交通的要求有些不符合，最后再進行電氣設備的拆除。這樣的方式對施工方造成很大的經濟損失。因此，完善的體質對施工安裝人員的工作規范具有重要作用，在實際的電氣安裝工程對工作人員進行監督，加強對電氣安裝工程施工人員的技術培訓，建立明確的懲罰機制，提高施工人員工作的積極性，從而提高整個電氣工程施工人員的安裝技術。
城市軌道交通電氣設備中存在的問題對城市軌道交通中電氣安裝工程的質量至關重要，當前，一些城市軌道交通在電氣設備的設計方面還沒有形成嚴格的體系，在所以說在電氣設設備的安裝中出現了各種各樣的問題，影響到城市軌道交通的通行質量。因此，必須充分重視電氣設備的質量，保證電氣設備的質量和功能可以滿足城市軌道交通的需要。因此，在實際的工作過程中施工單位應該加強對施工人員的培訓，聘請專業的電氣安裝人員對設計人員進行分析和指導，保證設計出來的圖紙能夠通過有效的措施來保證城市軌道交通電氣安裝的施工質量。
（2）在城市軌道交通電氣安裝中使用直流電機。對于城市軌道交通來說，車輛一般情況下使用的是徑向的轉向架，這種轉向架屬于一種自導式的模式，優點是結構比較簡單，在車輛上使用比較容易通過半徑比較小的曲線，在某種情況下可以保證線路在運行中的平穩度。在城市軌道交通的施工的電氣安裝中，直線電機采用的主要是直線感應的方式進行電機的牽引，主要的構成是轉向架上面的定子和鋼軌在進行鋪設的時的感應板。城市軌道交通電氣系統利用直線電機進行工作的時候會產生很大的推力，同時還會產生側向力，城市軌道交通電力系統在對推力的工作點進行選擇的時候應該充分考慮到直線電機產生的側向推力和垂向力，城市軌道交通在對直線電機進行制動的時候，英愛采用再生制定和反接制動，這樣城市軌道車輛在緊急制動的時候，采用的是空氣制動和再生制動的方式，利用城市軌道車輛的非黏著特點，在城市軌道交通系統中使用直線電機具有非常大的優勢。
對于城市軌道交通電氣系統中的直線點擊來說，直線電機的牽引是一種非黏著驅動，不會軌道車輛的輪軌之間的黏著造成限制，因此，軌道交通車輛的爬坡能力是非常好的。對于一些常規性質的鐵路來說，爬坡的能力比較城市軌道交通車輛是有一定的限度的。在城市軌道交通系統中使用直線電機可以很大程度上提高軌道車輛的爬坡能力，在爬升的時候具備良好的靈活性能。直線電機在牽引的過程中不需要使用減速齒輪，這樣在對轉的時候具有一定的自由度，可以利用徑向的轉向架通過車輛來設置組成半徑，減少線路建設的具體長度，在城市軌道交通電氣系統中使用直線電機具有非常好的導向效果，降低城市軌道車輛的整體高度，在可以行走的區間之內是的斷面的面積降到最小。
（3）城市軌道交通電氣安裝工程施工后的控制。城市軌道交通電氣安裝工程在完成之后，一些施工單位不重視工程質量，沒有進行后續的檢查，過于簡單化和形式化，沒有達到檢查的目的。因此，施工單位必須加強對施工后的監管力度，保證城市軌道交通電氣工程施工的安裝質量。施工單位可以安排專門的監督和監察部門，對城市軌道交通電氣安裝的施工作業進行嚴格的監督與檢查，對電氣設備的使用情況和使用周期進行有必要的詳細檢查，對電氣安裝工程中出現的問題，嚴格督促相關施工人員進行修改，保證城市軌道交通電氣安裝工程的質量。
安裝工程師論文范文4
關鍵詞：暖通空調工程；施工質量；問題；對策
在現代建筑中，暖通工程施工是整個施工工程中非常重要的組成部分，它的施工質量對整個建筑的使用效果有很大的影響，為了保證建筑的使用效果，暖通工程在進行施工的時候，一定要保證施工的效果，對施工中出現的問題要及時解決，避免影響整個工程的施工進度，同時對施工中的質量控制方法要進行分析，這樣才能更好的保證施工質量。
1 暖通空調施工中存在的問題
1.1 管線的位置和交叉問題
暖通空調工程通常的設計圖紙是使用CAD繪制的，在設計的過程中，只是在施工圖紙初步規劃的時候進行暖通空調管道的標高，在施工圖完成之前對管道的標高也沒有進行仔細的核查，這樣就會使得部分施工圖紙中存在著管道線路位置和高度出現交叉的情況，這樣就會給暖通空調施工帶來很多的問題，在施工管理和施工協調方面都會存在著很大的問題。在一些綜合性的建筑物中，吊頂空間內部通常要進行暖通空調終端設備的安裝，其中有通風管道、冷凍管道和冷凝管道，這些管道在施工中有非常多的專業管道線路。在施工前對施工圖紙不進行規劃或者是對施工規劃不進行必要的核查，按照這樣的施工圖紙進行施工，非常容易導致整體工程的施工效果受到影響，在進行管道鋪設的時候，先進行施工管道在施工的時候是非常容易的，但是后進行施工的管道在管道安裝的時候就會出現難以施工的情況，同時也會使得日后的維護工作受到很大的影響。在進行施工設計的時候，一定要保證管理安裝施工位置和標高得到核查，同時對存在的問題要及時進行解決，這樣才能不影響工程施工質量，同時也能避免出現返工的情況。
1.2 暖通空調系統設備噪聲超標
在暖通空調系統工程中，出現空調終端設備運行工作噪聲過大的情況是非常常見的。科學技術的不斷發展，使得風機管盤技術得到了很好的發展，很多生產廠家生產出來的產品在噪聲指數上已經達到了使用標準。但是在一些大風量空調機組中，這項技術發展的并不是非常好，效果不是非常明顯，這樣就使得大風量空調機組在運行的時候噪音指數是非常大的，而且在實際運行中進行測量的值是比產品的樣本參數值還要高的。因此在設計施工中，一定要對暖通空調的噪音指數有所要求，在施工中，對大風量的空調機組要進行隔音處理。同時，對進入到施工場地的空調設備要進行檢查，在進行安裝以前要對大風量空調機組進行通電測試，對出現噪音指數不合格的情況要及時進行更換，同時要調整隔音處理措施，這樣可以避免在施工中，出現停工的情況。
1.3 空調水循環系統
在進行建筑暖通空調工程施工中，核心的環節就是水循環系統。暖通空調施工中水循環施工中出現問題對整個暖通空調系統運行情況有非常直接的影響，情況嚴重的時候，可能會導致暖通空調無法進行工作的情況。在暖通空調水循環系統中，冷凍水循環出現管道線路不暢的情況是非常常見的，出現這種問題主要的原因就是管道線路出現交叉的情況，在施工的過程中如果不進行及時的調整，就會導致管道線路出現堵塞的情況，使得水循環系統無法正常進行工作。
1.4 管道結露滴水
暖通空調系統在工作的時候經常會出現凝露滴水的情況，出現這種問題主要原因是管道系統安裝中存在著問題，管道的保溫效果低，管道系統的接口連接不緊密。暖通空調系統在工作中出現嚴重漏水的情況和管道系統安裝中沒有安裝工程操作規范有很大的關系。為了更好的保證管道系統的質量，一定要保證管道系統的材料，同時在安裝中要對系統的水壓進行嚴格的測試，這樣才能避免安裝中出現過多的問題。
2 施工質量常見問題處理方法
2.1 解決管道定位和標高
在施工圖紙設計過程中，采用管道線路綜合設計的方法。統一安排建筑物內部各個系統的管道線路工程的布線設計問題，將各部分管道線路走向問題綜合考慮，將單獨的工程管線布設、安裝位置統一規劃，從而避免不同系統的工程設計沖突，減輕了施工過程中調整布線和整體協調的工作。
2.2 解決設備運轉噪聲問題
將新型的彈簧阻尼減震系統加入到空調系統的安裝中，在風機和管道的連接處應用軟連接方式，用彈簧吊鉤的方式固定風機盤。有效減少因為暖通空調系統安裝施工過程的處理不善造成的噪音問題?？照{設備所在的機房采用吸音處理的方式，可在房間內部用吸音效果較好的隔音材料添加圍護，或者直接在墻壁上粘貼隔音材料，減少設備噪音的傳播。
2.3 優化暖通空調水循環系統
優化暖通空調水循環系統的方法是加強施工前期的設計管理問題，合理安排水循環系統的管道線路高度和坡度，減少由設計的原因造成的氣囊問題，為可能出現氣囊的管道位置設計專門的排氣系統。而水循環系統清理的問題應當在安裝施工前對管道做清理工作，在施工過程中，注意未封閉管道口的污染防護。為水循環系統管道網絡設置排污閥，做好設備連接前的分段清洗工作。
2.4 處理管道滴漏問題
要解決管道滴漏的問題，首先要加強管道保溫材料的檢查。保證施工開始前圖紙技術交接的完整無誤，做好施工中的檢查工作，杜絕管道與保溫套管配置不合理現象，保證管道和保溫管的契合度。嚴格控制彎頭和閥門等接口位置的保溫工程。其次在冷凍管通過墻體的部分增設保溫保護功能，保證墻壁和管道保溫層之間的嚴密結合。再次要加強風機關盤中滴水盤部分的清理工作，并加強設備保護工作。
3 加強暖通空調施工質量管理
3.1 建立工程質量保證體系
為實現施工過程全方位的質量控制和管理，施工企業必須建立和健全以項目經理為首的工程質量保證體系。用企業中的生產、技術、經營、動力設備、材料等管理部門的工作質量來保證施工現場的工程質量，用企業質量管理系統的工作來控制工作質量和工程質量。
3.2 工程質量目標管理
為提高工程質量，增加施工企業的競爭能力，應在工程質量管理中推行目標管理。工程質量目標管理是貫穿施工全過程的一種系統管理，是以工程質量目標為目標，通過工程質量目標設計，將其展開為全部施工管理人員和操作人員的工作與操作質量目標。
3.3 工程質量檢查
工程測試暖通與空調工程質量中有一部分內在的、功能性的質量，是不可能通過觀察和測量來確認的，而是要通過各種儀器、儀表的測試來確認。工程測試是對工程內在質量的檢驗，因此，還必須有建設單位、監理單位及設計單位的有關人員參加，并會簽試驗記錄單或測試報告。
3.4 施工現場安全和文明施工管理
為了認真貫徹安全第一，文明施工的安全和文明生產方針，確保生產者在施工作業中的安全和健康，營造文明的施工現場環境，在暖通與空調工程的施工現場，需要注意施工現場安全和文明管理。
4 結束語
在建筑施工中，暖通空調工程是非常重要的組成部分，對其質量要進行嚴格控制。在施工前，一定要做好施工設計工作，在進行設計的時候要將施工圖紙進行認真的研究，同時對施工中各項參數設置要明確，在施工中要抓住工程控制要點，同時在施工中要做好管理工作，這樣才能更好的提高建筑的整體功能，保證建筑行業得到更好發展。
安裝工程師論文范文5
【關鍵詞】電氣安裝；工程造價；存在問題；控制措施
1.電氣安裝工程造價存在問題
先建設后算賬、重實施輕決策、重技術輕經濟。長久以來，我國電氣安裝工程的建設項目普遍存在規模大周期長、技術繁雜、人力物力消耗巨大的現象。傳統的做法普遍忽視項目建設前期的重要性，造價控制的重點大都放在項目建設的后期，甚至在工程的決算階段。電氣安裝工程造價應貫穿于項目建設的全過程，控制重點應著眼在項目建設的前期，即項目決策和設計階段。項目決策一旦確定后，控制重點應放在設計階段。目前，項目建設的前期還尚未形成全過程監理和造價控制制度，因此，經常出現投資超限的現象，導致工程造價的控制目標長期難以實現。
管理不統一，審批不完善。工程造價的高低與設計單位、施工單位、建設單位這些與造價相關的單位利益掛鉤，程度不同而已?，F階段有的建設項目批錢與給錢不是一個單位，用錢與還錢也不是一個單位。在基本建設中，缺乏一個權威部門來管理基礎投資，在實際工程中是誰都管，可一到關鍵時刻誰又都管不了，所以工程造價管理長期處于實報實銷之境。除此以外，投資失控的原因還有項目審批存在漏洞。審批投資計劃存在釣魚項目，有的單位在基本建設工程項目報批時，為了達到順利通過審批有意預留投資缺口以降低審批額。一旦項目批準、工程開工上馬后，按照工程實際需要不斷追加投資，要求審批機關迫加投資調整概算，主管和計劃部門只得被迫承認追加投資的項目。釣魚項目不僅會使工程概算一再突破，而且會直接擴大國家預算支出和基建規模。
與國外管理存在很大差距。目前，市場經濟體制下的管理模式尚未建立健全，電氣安裝工程造價領域的從業人員仍習慣于計劃經濟體制下的管理方式，對國際市場的管理模式還不熟悉。目前，我國電氣安裝工程造價機構不了解國際慣例，服務內容仍僅停留在工程概預算的編制、結算審查上，只是按照國家、地方、行業的規定審查考核定額、計算工程量等，無力承擔市場經濟中的全過程造價。而國外工程造價一般由咨詢服務機構來完成，他們熟悉國際慣例，為委托方提供工程價的全方位、全過程的咨詢服務，包括投資估算為委托方提供項目管理、協助或招標、項目合同管理、支付索賠管理、對工程進行監理及提供有關工程造價的信息咨詢等，因此深受外商和合資方的信任。我國電氣安裝工程造價領域要極力縮小這種差距，否則將會被國際市場淘汰。
2.電氣安裝工程造價控制措施
可行性研究階段。項目建設的關鍵期。在項目投資的決策階段，項目的各項技術經濟決策對項目投資及項目建成后的經濟效益有著決定性影響，是項目投資控制的重要階段。在項目投資的決策階段，影響項目投資決策的主要因素有合理確定建設地區和建設地點，科學確定建設標準水平及選擇適當的工藝系統和設備選型，這些都與項目投資的經濟效益有關。在編制可行性研究報告時，應采用價值管理原理合理優化的建設方案，選擇綜合經濟效益最大的最優方案，致使編制的可行性研究報告質量最高、技術先進、經濟合理。為此，電氣安裝工程造價的最基本要求是設計人員要深入實際調查研究，經過正確渠道獲取相關的數據資料。一項工程能否成立，關鍵在于可行性研究階段，因此，設計單位必須堅持正確的指導思想，樹立全局意識，腳踏實地做好前期工作。
設計階段。發揮價值管理的重要期。設計人員要確定設計方案的設計概算額，包括初設概算額與施工圖預算，并以此作為優選設計方案的重要依據，以最終設計方案的設計概算額作為項目施工招投標階段的投資控制目標值。所以，抓好設計階段的工作、利用價值管理原理控制工程造價的各個環節可事半功倍。若期望改變和克服各環節相互脫節的現象，設計單位要堅持從項目壽命周期內選用最經濟的投入獲得所需要功能的原則，設計人員須提出多個設計方案供技術經紀人員選擇最優方案。設計人員和技術經紀人員要密切配合，使設計做到先算經濟賬后畫圖，施工圖預算為初步設計概算所包，初步設計概算為投資估算所包。
在貫標工作和全面質量管理中，設計院要制定價值管理設計考評細則，在各專業中開展價值管理設計考評并定期檢查，把價值管理設計作為創優設計、評定設計等級的重要內容。在設計人員中推廣價值工程和價值管理觀念，樹立技術經濟統一的觀念，把價值管理設計落到實處，以達到合理控制電氣安裝工程造價的目的。另外，設計人員在項目開始設計前要認真參考通用設計資料，便于在具體工程設計中使用。
招標與投標階段。工程量清單計價規范是建設電氣安裝工程造價管理的一次重大變革，企業首次在電力行業送電線路工程量清單計價中實行變電與火電變電。這種將甲乙雙方完全推向市場的做法不僅打破了原有的市場定額，還進一步促進企業的經營體制改革。推行工程量清單計價規范要與出臺的相關配套措施相吻合，國際上慣用的無標底招標和低報中標模式積極引入國內建筑市場。能否適應這種國際慣用的招投模式對每個施工企業都是場嚴峻的考驗。因此，無論是企業的造價管理人員還是企業的施工管理人員都要徹底轉變以往守舊的思想觀念，做到與時俱進，與國際規模接軌。
綜上所述，在工程建設過程中，電氣安裝工程造價管理工作與質量、工期雖然功能不同但地位相同，三者緊密相連缺一不可。而管理工作貫穿于項目建設的全過程，直接影響到項目建設的順利實施與否。因此，在今后的電氣安裝工程造價管理中要突出重點，改革體制，使之發揮愈來愈大的功用。 [科]
【參考文獻】
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安裝工程師論文范文6
關鍵詞：消防安裝工程 若干問題 技術措施
伴隨著國家經濟的快速發展，對建筑工程的施工進度要求越來越快，同時也帶來了許多安全隱患。在此本針對這一現狀淺談某綜合樓建筑工程施工現場的消防安全及對策，希望在施工中引起重視，減少安全隱患。
一、消防給水系統的施工
1.泵房濕度控制。工程泵房集中設置，包括生活泵和消防泵。生活泵采用變頻技術，而消防泵采用較先進的軟啟動技術。上述這些控制柜內的主要元件如變頻器、可編程控制器或軟啟動器等對工作環境要求很高，特別是對濕度的要求，而水泵房又是整個給水系統清洗、試驗、調整最集中的地方，必須控制地坪積水，降低濕度。采用的方法：①土建方面按要求設置地坪排水明溝、采用集水井、控制柜底加100mm厚素混凝土基礎層，并控制地坪坡度等；②給排水的設置方面考慮如下幾點：給水管道系統上的試驗和泄壓管直接接回消防水池以降低運行成本，減少高壓力泄水濺開；消防給水泵組地坪四周及濕式報警閥組下應設置明溝，因為泵體有放空閥，泵吸水處有過濾器，在安裝、清洗、調試時有大量水涌出；③通風組織方面：原設計泵房只考慮了排風未考慮送風，而泵房設置在地下室負2層，只有一個出入口，這時如簡單設置壁式軸流風機，泵房內或無法及時補氣，或無法及時排氣，都將導致換氣不充分，造成換氣效果不好，無形中增加空氣的濕度，在施工時泵房改為有組織的送排風系統，即利用風機系統使泵房內空氣按規定的換氣次數交換或更新。
2.壓力指示裝置的合理設置。消防系統按規范要求在泵房、屋頂試水栓、每層噴淋末端放水處均應設置壓力表，但由于該住宅綜合樓臺消防管網較為龐大，參建單位多，施工質量不均衡，如發生漏水難以排查而延誤整個消防工程的進程，因此在合理的位置增加設置壓力表有利于管網排查及調試。
（1）在本綜合樓屋頂高位水池的補水管進水箱前的管道上設置。通過在該處設壓力表有利于對生活水系統，即生活水泵出水壓力進行設定監控，保證消防系統內能及時補水以滿足消防早期滅火的需要。
（2）在進戶室外總閥，靠近戶內管道或立管底部處設置壓力表，通過這些壓力表將龐大的消防管網切成各自獨立的部分，通過總閥可輕松觀測到管網上水壓傳播情況，各子系統的保壓情況，判別管網故障，方便消防管網的調試、試水工作。
3.室外消火栓的設置。
（1）如按單棟計算，室外消火栓的設計數量按《高層建筑防火設計規范（GB50045-95）》第7.22條規定共為10個，但相鄰高層建筑的室外消火栓在滿足用水量的前提下可共用，實際數量為5個，既滿足消防要求又避免了重復建設。
（2）室外消火栓的布置在《高層建筑防火設計規范（GB50045-95）》中規定不是很具體，根據消防支隊在其他幾個工程項目的多次驗收意見來看，室外消火栓設置的位置對一線救火消防員相當重要。首先保證其無障礙性，即室外消火栓必須讓消防員無障礙使用，包括標志、栓口朝向方便接水帶，共用時不允許包在圍墻內等；其次是滿足了距離的要求，《高層建筑防火設計規范（GB50045-95）》只規定室外消火栓距建筑物外墻不宜小于5m，且不宜大于40m，距道路邊不宜大于2m。而對消防員來講室外消火栓既是直接滅火器具，又是高層建筑滅火的水源，當消防車內水用完后，必須利用室外消火栓加壓給水進行滅火。鑒于這方面的原因，現場做到離室外消防接合器（包括噴淋、消火栓）最近的一個室外消火栓到接合器的距離均小于40m，這將極大縮短消防員接水帶的時間，為滅火工作爭取更多時間。
4.雙速排煙風機的設置。一般綜合樓均有地下車庫，而車庫內送風及排煙功能大多數采用雙速風機，而普通的雙速風機原理是平時開低速排風，火災發生時接消控中心指令轉為高速運行排煙，當排煙風管內煙氣溫度超過280℃時，排煙防火閥會自動關閉，聯動排煙風機停機。根據這一基本原理，筆者和設計人員及物管人員研究采用雙速風機控制原理，其控制分為現場控制箱控制和消防控制中心多線控制?？刂葡渖嫌惺謩印⒆詣舆x擇開關，當現場有人值守時開手動，此時現場控制箱按鈕可就地啟、停高、低速排風檔，當低速檔運行時消控中心如有確認的火災信號時可通過多線控制使低速檔自動跳高速排煙運行；當現場無人值守時控制箱上開自動，現場控制箱上手動按鈕失效，消控中心可通過多線控制高速檔的啟停。
5.非消防電源切除。本綜合樓不但考慮到火災發生時有助火勢的非消防電源的切除，如平時常用的送風機、誘導風機等，還考慮到危害消防員實施撲救行動的非消防電源的切除，如地下車庫照明等，而后者往往容易被設計人員忽視。
6.直流開關的早期試驗。消防系統中水流指示器、信號蝶閥、正壓送風口、防火閥等裝置的信號反饋、消防聯動等均通過直流開關實現，在本工程施工期間提前針對這些開關先行單獨試驗、檢查，有故障及時排除，這一點對消防調試、檢測及驗收有極大幫助。如果要通過整個消防聯動試車來判別這些數量多、安裝地點分散的裝置是否正常工作，其難度較大，耗時較多，甚至會延誤整個消防工程的施工和驗收進程。
二、防排煙和通風空調的施工
針對以下幾個施工質量通病問題，本工程針對性地在施工管理和施工工藝方面把好關，這樣通風量既滿足設計需要，又符合施工規范要求。
1.防止風管漏風。督促施工單位在施工工藝、設備和施工人員素質等方面加強管理，特別針對鍍鋅風管的咬口處、管段與法蘭翻邊處和GRC風管的法蘭連接處等易產生漏風現象的部位重點控制。
2.防止正壓送風及排煙豎井漏風。設計人員對此不夠重視，土建施工人員也沒有這方面意識，有的工程井道內腳手架搭設孔、施工工藝預留洞、磚砌體的搭縫未按要求處理導致風量不達標，甚至通過孔洞漏掉的風量比通過送風口的風量還大。
3.減小管道井阻力。管道井沿程阻力過大會造成正壓送風井的頂部樓層及排煙井的底部樓層的風量減小，本工程要求對風井進行抹灰處理，以減小阻力保證風量。
4.風機壓力、總進（排煙）風管尺寸的確定。這是易忽視的地方，通常設計按風量及風速定管道尺寸，再由管道尺寸來選配風口。普通通風空調系統風管內風速為3～6m/s，而消防送（排煙）風管內風速≤15m/s。由于風管沿程阻力和部件摩擦阻力均與風速v2成正比，因而，在消防送風（排煙）系統中總的進風口和排煙口的局部阻力比普通系統大6～25倍。本工程總進風（排煙）口選用較為美觀的側壁式外墻風口（帶防蟲網），造成局部阻力較小。本工程設計人員綜合考慮以上因素確定了合理的風機壓力參數及總進（排煙）風管尺寸。
三、組織管理
1.本綜合樓的消防工程是一個龐大的系統工程，涉及專業多，參建單位多，產品的規格品種多，在實施過程中應認識到消防不僅僅是專業安裝單位的事，總包單位要積極組織協調，參建各方對照消防有關規定做好自身工作并配合總包完成施工任務，施工后期建設單位及時組織聯動試車、檢測、試水、驗收等關鍵工作，雖然后期協調難度很大，但在參建各方共同努力下，一次性通過驗收。
2.注意消防報驗資料的積累。各參建單位在加強過程控制的同時還要注重報驗資料如有關消防水、電、暖通工程的過程檢驗資料、隱蔽工程驗收、水壓報告、產品合格證及消防設計審核意見書等的收集。資料工作較為繁瑣，需日積月累而形成。只有平時注意收集積累才能真實反映施工過程，為檢測驗收提供必要條件。
